Главная» Новости» Нск новости новосибирск сегодня происшествия.
?Метро Новосибирск? Когда откроют 14 Новую станцию? Метромост и самая красивая станция метро?
Пятивагонный состав Новосибирского метрополитена совершил тестовую поездку до станции метро «Спортивная» и произвёл высадку пассажиров на новой платформе. Что касается текущего состояния дел в Новосибирском метрополитене, то, как ранее сообщал его руководитель Аркадий Чмыхайло, в настоящее время предприятие самодостаточно, однако для развития нужны дополнительные средства. Новосибирский метрополитен включает в себя 2 линии, 24 вестибюля, 32 эскалатора (на 7 станциях), 15 подстанций (понизительные и тяговые). Новосибирский метрополитен является самым восточным метрополитеном в Российской Федерации. После запуска Новосибирский метрополитен стал первым и единственным за Уралом и в Сибири, а также четвёртым в России и одиннадцатым в. | 1077 подписчиков.
В Новосибирске ищут иногороднего проектировщика для новых станций метро
В прошлом году правительство Новосибирской области заявило о выделении субсидии в размере 635 млн рублей на разработку проектно-сметной документации для строительства новых станций метрополитена. Муниципальное предприятие "МетроМИР" осуществляет размещение заказов на проектирование и строительство объектов метро, координирует деятельность исполнителей контрактов по поручению мэрии. Но делает это столь плохо, что постоянно оказывается в центре скандалов.
Новосибирск не одинок: кроме Москвы и Санкт-Петербурга, новые станции метро практически нигде в России не открываются. После 2010 года в Новосибирске по факту перестала существовать метростроительная отрасль. Было утрачено оборудование, а Бамтоннельстрой уехал делать тоннели в Сочи.
Даже проектное бюро, создававшее рабочую документацию, перебралось в Красноярск. Устарела и стала неактуальной и проектная документация теперь на её разработку снова собираются выделить сотни миллионов рублей. Бюджетная система обладает огромной инерцией — если есть организации, занимающиеся строительством чего-то, то под них будут выделяться деньги. Нет — не будут. По этой же причине в Новосибирске не строятся и трамвайные пути, зато много денег выделяется на строительство и ремонт дорог.
Хотя с транспортной точки зрения трамвайные пути эффективнее. Но федеральный центр не давал денег на строительство метро в Новосибирске и других региональных центрах скорее по идеологическим соображениям. Метро не окупается нигде, кроме Москвы. В Новосибирске, например, скоро надо будет менять составы метро, и денег на это у метрополитена нет, ровно как нет и на самостоятельное строительство новых станций. Вложения в строительство метро считаются малоцелесообразными, пока есть возможность проложить рельсы по поверхности земли.
Федеральный Минтранс озвучивал данную позицию , и в принципе он готов софинансировать строительство наземного лёгкого метро, скоростных трамваев и просто трамваев. Но подобных предложений от Новосибирска не поступало и надо понимать, что федеральный центр готов финансировать только частично. Новосибирск упорно хочет только метро, но никак не трамваи. Хотя современный трамвай может быть, как метро. Фото: Владислав Колпаков Почему Новосибирск хочет метро, но не трамваи В советское время планированием развития городов занимались проектные институты, в Новосибирске — Новосибгражданпроект.
А в городском исполкоме не было подразделения, отвечавшего за планирование — исполком планы исполнял. После 1991 года исполком стал мэрией, а Новосибирскгражданпроект — частной проектной организацией.
Очень часто захожу забегаю в вагон с последней двери и вижу примерно подобную ситуацию: толпа взрослых невдуплёнышей, прётся в последнюю дверь с каменными хлебальниками и сметает всё на своём пути. А причиной всему вот примерно такая наклеечка: Появились такие в ходе не совсем удачного эксперемента метрополитена, когда они поставили на рельсы несколько 5-тивагонных составов.
Но пробный период окончился и в руководстве поняли, что вагонов на эту затею не хватает, а Москва свои отдавать не хочет, и в итоге все эти составы пошли под нож.
Начальником метрополитена с апреля 2017 года является Аркадий Чмыхайло [81]. Предприятие подчинено Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска [10]. МУП «Новосибирский метрополитен» — исключительно эксплуатирующая организация, она участвует в создании документов и планировании новых объектов, но строительством и финансированием новых линий она не занимается [81]. В пассажирском тарифе инвестиционной составляющей нет присутствует только составляющая на реконструкцию и модернизацию , поэтому новое строительство ведётся только из казны городского, областного и в случае помощи федерального бюджета. С недавнего времени метрополитен освобождён депутатами от налога на часть имущества.
Остаточная стоимость имущественного комплекса МУП — 9,8 млрд рублей [97]. Заказчик строительства[ править править код ] Размещением заказов и координацией работ по сооружению занимается также специализированная эксплуатирующая организация — МУП «УЗСПТС» [98] Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений; с 7 декабря 1993 года является преемником «Дирекции строящегося Новосибирского метрополитена». В настоящее время эта организация полностью независима от метрополитена и подчинена 1-му заместителю мэра города, который в декабре 2010 года поменял её руководителя — Николая Бен-Хировича Хвана на Александра Викторовича Мысика. Хван руководил организацией с 17 февраля 2003 года [35]. Проектировщики и застройщики[ править править код ] Проектированием же и строительством подземных транспортных сооружений станций и тоннелей занимаются другие специализированные организации: Новосибметропроект и Новосибметрострой первый спроектировал, а второй — построил большинство тоннелей и станций в подземке до середины 2000-х годов , красноярский Бамтоннельстрой строил « Берёзовую рощу » и один из её тоннелей , ЗАО «ФСК» основной подрядчик [98] на « Золотой Ниве ». Уборка станций и тоннелей[ править править код ] Уборка станций до недавнего времени производилась Новосибирским метрополитеном собственными силами.
Но с 2007 года подобные работы производят на конкурсной основе клининговые компании [101]. Мойку тоннелей проводит один раз в квартал специально формируемый поливомоечный поезд. Он состоит из железнодорожного вагона-цистерны , которая имеет по всему своему корпусу сопла. Эту цистерну тянут одновременно 3 мотодрезины , одна в голове и две в хвосте поезда. Таким образом производится мытьё каждого участка около 5 км на два раза, при выключенном в тоннелях освещении. Путевой бетон в пределах станции поезд не моет.
Этого хватает, чтобы вымыть 3 перегона по одной стороне [102]. Заправка водой осуществляется в депо и на станциях. Также путевой бетон в тоннеле и на станции моют вручную, пожарными шлангами из тоннельного водопровода. Электродепо[ править править код ] Электродепо «Ельцовское» Обе линии Новосибирского метрополитена в настоящее время обслуживаются одним электродепо — ТЧ-1 «Ельцовское» , открытым 7 января 1986 года.
Проектирование метро в Новосибирске могут передать иногородней компании
Кроме того, Новосибирский метрополитен предъявил злоумышленникам требование о компенсации материального ущерба в размере 36 тыс. рублей», – сказано в сообщении. Как сообщили в пресс-службе Новосибирского метрополитена, в апреле двое мужчин приехали в Новосибирск из Москвы и Санкт-Петербурга. В метрополитен Новосибирска поступила партия из 19 детекторов взрывчатых веществ М-ИОН производства компании «Диагностика-М». В Новосибирском метрополитене запустили обновленный состав вагонов, которые модернизировали для приближающегося Молодежного чемпионата мира по хоккею в 2023 году. В Новосибирске задержали двух вандалов — из Москвы и Санкт-Петербурга — за попытку незаконного проникновения в Новосибирский метрополитен. Ночью в Новосибирский метрополитен пробрались два человека.
Новости по теме: метро
Что касается текущего состояния дел в Новосибирском метрополитене, то, как ранее сообщал его руководитель Аркадий Чмыхайло , в настоящее время предприятие самодостаточно, однако для развития нужны дополнительные средства. В связи с этим возможно повышение стоимости проезда. Сегодня с турникетами мы находимся, можно сказать, в прошлом веке. На «Речном вокзале» по собственной инициативе нам удалось их обновить. Планировали такие же современные турникеты на станции «Площадь Ленина», но на это уже не хватило денег.
Деньги мы не снимаем, потому что вслед за вводом станции «Спортивной», следующая приоритетная задача — Дзержинская линия», — сказал Травников в эфире телеканала ОТС. Летом прошлого года областные депутаты утвердили поправки в бюджет региона, согласно которым до конца 2023 года на проектирование продления Дзержинской линии было заложено 180 млн руб. Такие же суммы — в бюджет в 2024-2025 годов. Развитие метрополитена включает в себя три этапа. Ближайший — до 2030 года, затем — до 2050 года и после 2050 года.
Проникнуть в метро удалось через метромост, повредив окно. Мужчины хотели разрисовать краской из баллончиков вагоны, но не нашли их и ретировались. Нарушителей поймали, у них забрали снаряжение и баллончики с краской. За повреждение имущества по 7.
Граффитчики делали это, чтобы разрисовать вагоны метро и выставить фото своего «подвига» в интернете. Но подземка оказалась неприступной. Поймать нарушителей удалось сотрудникам службы безопасности метрополитена, регионального УФСБ и городской полиции.
Метро новосибирск последние новости
Помимо метро, предполагается развитие дорожных развязок, рельсового транспорта и троллейбусной сети. Так, в этом году областной центр получит 120 троллейбусов с увеличенным автономным ходом, приобретенных по договору лизинга при поддержке правительства Новосибирской области. Первые пять троллейбусов уже были представлены на транспортном форуме. По нацпроекту "Безопасные качественные дороги" на службу в город поступят еще 58 троллейбусов: первые девять машин работают на линии, заключительная партия, по данным мэрии, - 49 троллейбусов - ожидается в 2024 году. Всего за три года Новосибирск получит 178 единиц техники - это обновит троллейбусный парк на 65 процентов.
Кроме того, за два предыдущих года в Новосибирск поступило 205 новых автобусов. Продолжается и модернизация парка трамваев: в этом году будет обновлено десять вагонов, в прошлом году отремонтировали 1,5 километра трамвайных путей.
Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
Новосибирское метро Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев в эксклюзивном интервью медиахолдингу Сибфм Grouр ответил на вопросы о развитии метрополитена в городе: — Необходимо провести глубокий анализ, где метрополитен в Новосибирске востребован в классическом его понимании. Все предложения, которые озвучу, были намечены до моего прихода, это результат широких экспертных обсуждений, дискуссий, внедрений практик других городов. Главная задача мэра — чтобы эти задачи решались.
Главная задача мэра — чтобы эти задачи решались. Сказать, сколько в Новосибирске через пять или десять лет будет новых станций метро, я не готов. Но я чётко понимаю, что эту работу надо делать.
Travel-репортаж из Японии: студентка НГУ рассказывает о жизни в стране восходящего Солнца
- Пассажира ударили ножом в новосибирском метро - | Новости
- МТС обеспечила первые тоннели и станции новосибирского метро скоростным LTE-интернетом
- Более 100 тонн мусора собрали на субботнике работники метро Новосибирска
- Стали известны подробности строительства метро в Новосибирске
- Новосибирское метро спасли от «приезжих вандалов»
(Не)нужная станция
- Правительство может профинансировать новосибирское метро на возвратной основе
- ФСБ пресекла попытку незаконного проникновения в метро Новосибирска
- Новосибирский "МетроМИР" признали некомпетентным для проектирования новых станций метро
- Почти семь миллионов пассажиров перевезло за август метро Новосибирска
- Более 100 тонн мусора собрали на субботнике работники метро Новосибирска
Новоизбранный мэр Кудрявцев не стал обещать новосибирцам новую станцию метро
Читайте свежие новости Новосибирский метрополитен в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня. Сегодня новосибирское метро – это две линии и 13 станций. Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев рассказал о планах развития транспорта в городе, в том числе о строительстве метро в муниципалитете. Сегодня в новосибирском метрополитене запустили тематический поезд «Нижний Новгород. В Новосибирске завершены работы на новой станции метро «Спортивная», которая ведет к парку «Арена» и ЛДС.
Стали известны личности граффитчиков, пробравшихся в новосибирское метро
Жителям Новосибирска не стоит ожидать, что до 2030 года в городе будет построена хоть еще одна станция метро, помимо «Спортивной», которая до сих пор не сдана в эксплуатацию. Читайте свежие новости Новосибирский метрополитен в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня. Сегодня новосибирское метро – это две линии и 13 станций. Новосибирский метрополитен включает в себя 2 линии, 24 вестибюля, 32 эскалатора (на 7 станциях), 15 подстанций (понизительные и тяговые). «Спортивная» станет 14-й станцией Новосибирского метрополитена и его первым продолжением за последние 13 лет. Учения экстренных служб в новосибирском метрополитене проводятся ежегодно.
Новости по тегу: Метро
Правительство может профинансировать новосибирское метро на возвратной основе 08. Об этом рассказал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. И мы пока не сбили проект, не поддержали, поэтому, ждем предложения. Напомним, что говорил в феврале вице-премьер РФ Марат Хуснуллин: В Новосибирске одна станция будет достроена, одна под вопросом.
Сказать, сколько в Новосибирске через пять или десять лет будет новых станций метро, я не готов.
Но я чётко понимаю, что эту работу надо делать. На федеральном уровне необходимо обосновывать, что мы третий город в России и у нас есть транспортные особенности, потому что город находится на двух берегах Оби и есть сложности проектирования и строительства.
Об этом сообщила пресс-служба новосибирского метрополитена. Молодые люди собирались прославить себя в социальных сетях тем, что разрисовали несколько вагонов подвижного состава краской. С этой самой краской их и поймали стражи порядка на месте преступления при попытке незаконного проникновения на территорию метрополитена.
Муниципальное предприятие "МетроМИР" осуществляет размещение заказов на проектирование и строительство объектов метро, координирует деятельность исполнителей контрактов по поручению мэрии. Но делает это столь плохо, что постоянно оказывается в центре скандалов. Фото: НГС.