ГПОУ ЯО «Ярославское музыкальное училище (колледж) имени Л.В. Собинова» объявляет прием на обучение по образовательным программам среднего профессионального образования по следующим специальностям: 53.02.03 Инструментальное исполнительство. Информация об организации Железнодорожный техникум Ярославского филиала МИИТ: адреса, телефоны, время работы, отзывы клиентов. РЖД лицей № 14 г. Иркутск. Частное общеобразовательное учреждение "РЖД лицей № 14".
В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов
Ярославский филиал Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I осуществляет подготовку специалистов для железнодорожной отрасли по программам среднего, высшего, дополнительного образования и по программам. Ярославский филиал Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I обеспечивает образовательную платформу, где вы можете проявить свой потенциал и обрести новые знания. В 2006 году техникум, а в 2007 году филиал были реорганизованы в форме присоединения к МИИТу с образованием с 2009 года на его основе соответствующих филиалов МИИТ. Центральный федеральный округ, Ярославская область, Ярославль, пр-т Фрунзе, д. 8.
Колледж Петербургский государственный университет путей сообщения Александра I — в г. Ярославле
Выводы каждый может сделать сам». Но до настоящего времени ее подписали чуть более 500 человек. Напомним, что а октябре официально перестал существовать МИГУП автономная некоммерческая организация высшего образования «Московский институт государственного управления и права». Информация появилась на волне нестабильности, которую испытывают филиалы коммерческих вузов в Смоленске: одни закрываются, другие продолжают работу и опровергают информацию о закрытии, третьи реорганизуются. Читайте материал нашего автора.
Мы предоставляем возможность получить образование заочно, не отвлекаясь от работы. Это тоже не редкость. У нас есть очень востребованные железной дорогой специальности, естественно, на них не малый конкурс, так, например, на специальность «организация перевозок и управление на транспорте» в этом году проходной балл на бюджетное место составил 4,72. Светлые головы, целеустремленные ребята. Таких абитуриентов с удовольствием возьмут большинство вузов, но они идут к нам. Интересно учиться, а по окончании учебы у тебя достаточно профессиональных навыков, для того чтобы сразу начать работать, обеспечивать себя. При этом многие из ребят, получив дипломы о среднем профессиональном образовании, в год выпуска снова возвращаются к нам, чтобы получить высшее образование и строить карьеру дальше. В этом году в железнодорожном техникуме открыли две новые специальности: «техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог локомотивы » и «инфокоммуникационные сети и системы связи». ФОТО: Тамара СМИРНОВА Добавлю, что для школьников в получении среднего образования есть дополнительное удобство: для того что встать на такой «образовательный конвейер», не нужно сдавать ЕГЭ, получив хороший аттестат, можно поступить на бюджет, избавив себя и родителей от стрессов и затрат, а для получения высшего образования выпускникам нашего техникума нужно сдать только внутренние испытания, которые проводит университет самостоятельно. То, что мы - подразделение отраслевого вуза, дает еще ряд плюсов. Таких как востребованность выпускников работодателем и получение классического инженерного образования в интересах отрасли, трудоустройство при желании на полигон СЖД. Еще один важный фактор - значительные вложения в развитие материально-технической базы. Мы самостоятельно зарабатываем немало средств и стараемся все их вкладывать именно в это. Заботится об этом и РЖД. В прошлом году компания предоставила нам лабораторные тренажерные комплексы на общую сумму свыше 30 млн рублей. Думаю, что другого такого работодателя в Ярославле больше просто нет! В результате чего учиться студентам интересно, увлекательно и познавательно. И они делают это хорошо. В прошлом году в выпуске у нас было 350 ребят, и каждый пятый окончил техникум с красным дипломом. Что может сравниться, например, со строительством второй нитки Байкало-Амурской магистрали? Или с созданием Северного широтного хода, который имеет самое непосредственное отношение к СЖД? При этом постоянно обновляются и подвижной состав, и существующие объекты инфраструктуры, внедряются новые технологии. Это гигантские вложения на долгосрочную перспективу, поскольку именно железная дорога в силу своей надежности и экономичности связывает воедино всю нашу страну. Вдобавок идет смена поколений. Молодые специалисты на РЖД быстро делают карьеру, уже в 25-28 лет можно стать руководителем достаточно серьезного коллектива.
Из направлений традиционно предпочтение отдают медицине, инженерным специальностям, IT. Также выбирают экономику, финансы, естественные науки. После завершения обучения студенты имеют возможность приступить к научной деятельности или найти интересную работу.
В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов Громкое заявление сделала директор департамента Ярославской области Ирина Лобода 2Ярославским студентам объявили о новых изменениях. Железнодорожный колледж будет закрыт и объединен с градостроительным.
Поступающим в Колледж Ярославского филиала ПГУПС в 2024 году
сразу две важные даты! Ярославский градостроительный колледж в результате реорганизации присоединит к себе Ярославский железнодорожный колледж, сообщает пресс-служба департамента образования Ярославской области. Отзывы о колледже "Ярославский железнодорожный техникум МИИТ" города Ярославль, описание, адрес, график работы, стоимость и карта проезда. Одна из недавних новостей Ярославского филиала ПГУПС - введение для студентов форменной одежды.
Поступающим в Колледж Ярославского филиала ПГУПС в 2024 году
Юдин Владимир Викторович Описание: Ярославский железнодорожный колледж - одно из старейших образовательных учреждений Ярославской области. Система профессионального образования в лицее находится в состоянии модернизации, основным стержнем которой является реструктуризация содержания образования и управления им.
Совет является добровольным, массовым общественным объединением сотрудников в возрасте от 17 лет до 35 лет подразделений и отделов центра, объединенных на основе общности интересов. Основные задачи Совета молодежи Северного ОЦОР: Воспитание у молодых специалистов ответственного отношения к труду, потребности постоянно изучать инновационные подходы в производственной деятельности, умение применять их на практике; Адаптация и повышение компетентности молодых специалистов; Развитие трудовой активности, инициативы и настойчивости молодых специалистов, овладение ими в совершенстве своей специальностью; Продвижение ценностей здорового образа жизни; Духовно-нравственное и патриотическое воспитание, корпоративно-идеологическое направление.
Как и ранее, в большей части домов предполагается две волны отключений. Первая связана с гидравлическими испытаниями сетей после зимнего сезона. Вторая — с гидравлическими испытаниями и текущим ремонтом сетей. Большая часть домов в Ярославле в первую волну без горячего водоснабжения останется на несколько дней. Во вторую же — на две-три недели. В «ТГК-2» представили полный график отключения горячей воды в 2024 году. Отметим, первые отключения запланированы уже на середину мая и начнутся с Кировского и Ленинского районов.
Пять лет назад к градостроительному колледжу успешно присоединили техником теплоэнергетики и строительства.
Ярославский градостроительный колледж соединят с железнодорожным
И этого количества вполне достаточно. Современные комплексы укладывают рельсы, очищают пути от снега и щебня и, если надо, выравнивают «стальные дороги». Преимущества специального подвижного состава оценивают опытные машинисты со всей страны. Которая выправляет железнодорожный путь, чтобы могли пассажиры в пассажирском поезде ехать, и их сильно не качало, и чай не расплескивался. Это самая в Российской Федерации современная выправочно-подбивочная машина, - говорит машинист железнодорожно-строительной машины из Иркутска Юрий Величко.
Однако совершенству нет предела. Конструкторы и представители заводов готовы рассмотреть варианты модернизации парка техники.
Проведение таких мероприятий способствует своевременному решению возникающих проблем и развитию комплекса специального самоходного подвижного состава в целом. Возможность поделиться опытом Николай Зайцев, машинист-инструктор Куйбышевской дирекции по эксплуатации путевых машин: Первый в истории РЖД Слёт машинистов инфраструктурного комплекса со всей России, безусловно, стал важным событием для каждого участника. Мы получили возможность открыто поговорить о наболевших проблемах, поделиться опытом, встретиться с коллегами из других регионов.
Это ещё и отменный заряд энергии, который помогает трудиться и добиваться хороших результатов. Не все проблемы можно решить на местном уровне. А на слёте можно было напрямую обратиться к руководству Дирекции по эксплуатации путевых машин с предложениями, обсудить с коллегами интересующие вопросы и оперативно получить компетентный ответ. Мне довелось участвовать в работе круглого стола по теме «Планирование работы путевых машин в части эффективного использования, с соблюдением режима труда и отдыха бригад СПС». Мы обсуждали, как можно изменить систему планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта путевых машин.
Звучали предложения проводить все виды ремонта, вплоть до капитального, своими силами. Для этого потребуется создать специальные ремонтные летучки и подменный фонд. Шла речь и о том, чтобы конструкторы и представители заводов, рассматривая варианты модернизации парка техники, учитывали мнения и замечания машинистов. Запомнилось посещение выставки современной путевой техники, где были представлены образцы отечественных высокотехнологичных машин, которые по ряду параметров превосходят импортные аналоги. Такая высокопроизводительная техника способна во многом облегчить труд работников при текущем содержании и ремонте железнодорожного пути.
Теперь хотелось бы, чтобы эти машины как можно скорее поступили и на Куйбышевскую магистраль. Так же как и современные мобильные модули сопровождения, позволяющие обеспечить качественное проживание и отдых работников. У нас они есть, но пока в недостаточном количестве. Необходимо обновление парка техники Сергей Чуваткин, начальник сектора специального подвижного состава СПС Северо-Западной дирекции по эксплуатации путевых машин: Наиболее ценное в таких мероприятиях — пообщаться с представителями всех магистралей, обменяться опытом. В итоге какие-то идеи можно привнести в своё производство, а наши наработки будут полезны для других коллег.
Например, я участвовал в круглом столе «Планирование работы путевых машин в части эффективного использования, с соблюдением режима труда и отдыха бригад СПС». Представители двух дорог поделились своим опытом, который показался полезным. Там в течение года в качестве эксперимента машинистов-инструкторов по тормозному оборудованию освободили от кураторства работы колонн — они стали ездить с ревизорскими проверками в механизированные дистанции инфраструктуры. Колонны, за которые они прежде отвечали, прикрепили к машинистам-инструкторам по другим направлениям.
Во вторую же — на две-три недели. В «ТГК-2» представили полный график отключения горячей воды в 2024 году. Отметим, первые отключения запланированы уже на середину мая и начнутся с Кировского и Ленинского районов. Коррозия приводит к износу металла и к критическому утонению стенки трубы, что, в свою очередь, приводит к образованию утечки горячей воды из трубопровода. Данные утечки, особенно на скрытых под землёй трубопроводах, необходимо выявить и устранить до того, как на трубе образуется масштабный дефект, который может лишить горячей воды и отопления несколько кварталов на длительное время.
От подготовки теплосетей в летний период зависит качество прохождения отопительного сезона», — так в «ТГК-2» объяснили необходимость отключения воды. Отключение воды на «гидравлику» Кировский и Ленинский районы дома ТЭЦ-1 : 14-15 мая, включение водоснабжения 17 мая Дзержинский, Кировский, Ленинский районы дома ТЭЦ-2 : 21-22 мая, включение водоснабжения 24 мая Фрунзенский и Красноперекопский районы дома ТЭЦ-3 : 21-23 мая, включение водоснабжения 5 июня здесь после испытаний сразу запланирован ремонт Заволжский район дома Ляпинской котельной : 28 мая, включение водоснабжения 30 мая Полный график отключения горячей воды в Ярославле в 2024 году можно посмотреть здесь.
В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов В Ярославле закрывают железнодорожный колледж: что ждет студентов Громкое заявление сделала директор департамента Ярославской области Ирина Лобода 2Ярославским студентам объявили о новых изменениях. Железнодорожный колледж будет закрыт и объединен с градостроительным.
Вакансии компании
- Ярославский филиал ПГУПС | СПО
- Ярославские новости РЖД -> Ярпортал, форум Ярославля
- Ярославский железнодорожный техникум (Филиал ПГУПС)
- Северная железная дорога - филиал ОАО «РЖД»
Приемная комиссия Колледж ПГУПС в г. Ярославле
- На Большой Норской появится футбольное поле
- Панель поиска
- Происшествия
- В Ярославле проходят соревнования по следж-хоккею
В Ярославле группа железнодорожных компаний проводит слет молодежи
Обращения с просьбой не закрывать техникум направлены министру транспорта, министру просвещения, генеральному директору ОАО РЖД, ректору Петербургского государственного университета путей сообщения. Вступай в группу Новости Ярославля в Одноклассниках. Градостроительный колледж Ярославль Фрунзе 8. Градостроительный техникум Ярославль. Тем более, многие преподаватели колледжа с огромным опытом работы. Главная» Новости» Ярославль колледж ржд.
Ярославский градостроительный колледж соединят с железнодорожным
Просмотров: 7 18 апреля студенты Ивановского железнодорожного колледжа посетили Ивановский колледж культуры, где окунулись в мир творчества и вдохновения. Колледж Петербургский государственный университет путей сообщения Александра I — в г. Ярославле (Колледж ПГУПС в г. Ярославле). Адрес, официальный сайт, приемная комиссия, дни открытых дверей, лицензия, аккредитация, фото. Информация на сайте поможет поступить в колледж Ярославский железнодорожный колледж в Ярославле. Ярославский филиал Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I осуществляет подготовку специалистов для железнодорожной отрасли по программам среднего, высшего, дополнительного образования и по программам. Главная» Новости» Ярославль колледж ржд.
Сила в единстве
На торжественной церемонии в ряды "Юнармии" было принято около ста новых ребят. А потом мальчишки и девчонки с интересом знакомились с экспозициями поезда-музея: рассматривали украинский беспилотник со сказочным названием "Баба Яга", стрелковое оружие, которое использовали националисты, образцы вооружений и макеты боевой техники времен Великой Отечественной войны. Особе внимание и детей, и взрослых, привлекла американская боевая машина пехоты "Брэдли", которую захватили наши бойцы. О преимуществах российской техники школьникам рассказали сопровождающие поезд участники СВО. Вы должны быть готовыми ответить на любую агрессию".
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Чтобы пройти в финал молодые сотрудники со всего полигона Октябрьской дороги проходили территориальные слеты, на которых были отобраны проекты для следующего этапа — общего мероприятия, которое проходило в 2022 году. Далее прошли только 10 проектов и ребята, которые проявили себя, чтобы выйти в финал, где осталось 5 проектов среди которых выбрали тройку лучших. Так, в рамках данного мероприятия сотрудник АО «СЗППК», инструктор контролеров-кассиров билетных разъездных участка Волховстроевского направления, Тукай Екатерина Юрьевна прошла все отборочные этапы и дошла до финала.
Дело не только в том, что этот период затратен для работодателя по сути, ему приходится финансировать «дообучение» молодого сотрудника, отвлекая при этом для наставничества своих опытных специалистов. Важно, что и сам начинающий работник во время адаптации может терять не только свое время, темп жизни, но и настроение, мотивацию - нередко, приходя на рабочее место, он вдруг понимает, что это не совсем то, о чем он думал, чего ожидал. Задача в том, чтобы за счет тесного взаимодействия с работодателем в нашем случае - ОАО «РЖД» , избавить его и будущего работника от обоюдных потерь, а вместо них получить взаимный выигрыш, синергетический эффект. Выпускник должен как можно скорее начать эффективно работать на своем рабочем месте, а компания - решать с его участием свои производственные задачи. Мы уже убедились: проект «Профессионалитет» позволяет этого добиваться. В то же время изменилось содержание программ, в нем отражены сегодняшние и, главное, завтрашние потребности отрасли. Это касается даже общеобразовательных дисциплин.
Вы же понимаете, что во время занятий по каждой из них можно использовать примеры, имеющие отношение к железнодорожному транспорту. Второй важнейший момент - преподавательский состав. Наши сотрудники прошли переподготовку, также привлечены преподаватели, работающие на производстве. У них, кстати, совершенно другой подход: если наши преподаватели относятся к студентам как к своим подопечным, то производственники - как к своим завтрашним работникам, подчиненным. Ребята чувствуют, что в этом случае с ними разговаривают «по-взрослому», что поблажек им не делают.