Заместитель главы администрации Марина Плиева доложила о ходе выполнения поручения Вадима Кстенина по выявлению нарушений, касающихся стоянки транспортных средств на озелененной территории. Возмущенные воронежцы, все эти дни пытавшиеся своими руками очистить город от снега, требуют отставки мэра Вадима Кстенина. Заместитель главы администрации Марина Плиева доложила о ходе выполнения поручения Вадима Кстенина по выявлению нарушений, касающихся стоянки транспортных средств на озелененной территории. Вадим Кстенин подвел итоги работы администрации в 2023 году Читайте подробности на сайте РИА Воронеж. Ежегодный отчет по деятельности администрации Воронежа Вадим Кстенин представил 24 апреля на заседании городской Думы.
Мэр Вадим Кстенин не гарантировал воронежским выпускникам общегородской бал
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Но вопросы демографии пока остаются в числе проблемных.
Большую роль в 2023 году уделили строительству дорог, расширению автопарков транспортных компаний, проектам комплексного развития территорий, мероприятиям по развитию сферы ЖКХ, улучшению спортивной инфраструктуры города, увеличению количества зеленых зон. Глава города напомнил о поручении Президента РФ по результатам Послания к Федеральному собранию о разработке семи новых национальных проектов и рассказал о перспективе программ. В связи с этим хочу выразить надежду на наше дальнейшее конструктивное сотрудничество с учетом мнений и пожеланий общественности, бизнеса и жителей города. Со своей стороны я гарантирую продолжение системной работы над всеми нашими проектами, — подчеркнул Вадим Кстенин. Алина Фролова для Леди.
Дзен , RuTube , Telegram.
Среди тем, по которым подготовил доклад глава столицы Черноземья, назывались бюджет города, его социально-экономическое положение, сферы ЖКХ, дорожного строительства, пассажирских перевозок, экологии и культуры. В докладе с итогами 2023 года были затронуты параметры бюджета облцентра, доход которого составил 42,5 млрд рублей при расходах в 45,8 млрд. В полном объеме власти профинансировали социально-значимые расходы бюджета как первоочередные. Софинансирование расходов капитального характера также было обеспечено с привлечением средств из вышестоящих бюджетов. Общий фонд экономии на закупки составил 734 млн рублей. По объему инвестиций была приведена сумма в 138 млрд, указывалось на рост оборота розничной торговли, строительных работ.
Однако в числе проблемных все еще остаются вопросы демографии.
Неизбранному Вадиму Кстенину вынесли приговор
Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. Об этом 27 апреля сообщил мэр Воронежа Вадим Кстенин. Вадим Кстенин: «Сейчас надо закрыть тепловой контур, считаем, сколько окон требует замены, наши строители уже дали номенклатуру изделий, будут помогать». Вадима Кстенина переизбрали на второй срок в должности мэра Воронежа. Вадим Кстенин родился 12 июня 1975 года в поселке Саулкрасты, Латвия. Вадим Кстенин. @vadim_kstenin. Мэр Воронежа Вадим Кстенин отреагировал на «снеговые кучи» с его фамилией, указав на недостаточно эффективную работу управляющих компаний, которые «сильно подвели город и горожан».
Почему воронежцы зря подписывают петицию за отставку мэра Кстенина
Он рассказал о показателях, достигнутых в разных направлениях развития города, а также о намеченных перспективах. Мэр отметил, что в 2023 году работа администрации была направлена на выполнение муниципальных составляющих региональных проектов и муниципальных программ, а также на достижение национальных целей. Благодаря этой работе, а также поддержке Губернатора Александра Гусева и Правительства Воронежской области практически в каждой сфере городской жизни появились позитивные изменения. Также глава города подчеркнул, что 2023 год был очень сложным для городских властей и жителей Воронежа. Многие сложности были связаны с политическим и санкционным давлением со стороны стран Запада. Поэтому в приоритете были вопросы, связанные с СВО.
Транспортная, 5 , прошло в Доме архитектора. До начала награждения председатель жюри конкурса, помощник губернатора Воронежской области Константин Кузнецов показал главе Воронежа планшеты с проектами и рассказал о работах, представленных на суд жюри. Под конкурсным проектом понималось выполнение архитектурного решения общественного здания центра, его оригинальный архитектурный облик, а также функциональное зонирование и благоустройство прилегающей территории сквера «Бринкманский сад», улиц Республиканская, Транспортная, Урицкого и переулка Республиканский. Самое главное, нам важно было понять, что хотят тут видеть воронежцы, ведь каждое общественное пространство в городе мы делаем, чтобы люди могли там комфортно проводить время, — сказал в начале церемонии глава города Вадим Кстенин. Вадим Юрьевич добавил, что конкурсная система в Воронеже показала свою эффективность и будет применяться в городе и в дальнейшем.
Пошутив, что «архитектор — главный враг строителя», градоначальник пояснил, что, как показывает практика, в проекты архитекторов вносятся некоторые корректировки с точки зрения эксплуатации объектов, но предлагать саму идею развития территории — дело профессионалов. Руководитель управления главного архитектора Воронежа Людмила Подшивалова, которая по поручению мэра вошла в состав жюри конкурса, рассказала, что была даже идея сделать конкурс международным. Но в будущем мы будем такую практику реализовывать и дальше. В данном случае задача перед архитекторами была поставлена непростая — не только продумать здание, но и территории общественного пространства, для того, чтобы вдохнуть в него жизнь, — рассказал Людмила Подшивалова. История Бринкманского сада в повествовании воронежского краеведа Владимира Елецких, по словам застройщика территории, прилегающей к парку —руководителя группы компаний «ВИТА» Алексея Журихина — и стала той самой отправной точкой, которая не позволила возвести стандартную многоэтажку и лишить место того самого исторического смысла. Мы встречались с одним, другим, третьим, но везде наше влияние мешало полету мысли архитекторов, тогда мы выбрали другой путь и обратились в воронежское отделение Союза архитекторов попросив их организовать конкурс.
В раю бывал, но не запомнил Родился Вадим Кстенин на солнечных берегах — именно так переводится с латышского название поселка Саулкрасты, расположенного на берегу Рижского залива среди дюн и множества маленьких речушек. По местной легенде, здесь останавливалась на отдых и даже купалась императрица Екатерина Вторая. Липы, якобы ею посаженные, являются местной достопримечательностью. А 200 лет спустя поэт Борис Чичибабин посвятил этой военно-дачной местности стихотворение, где назвал Саулкрасты «раем одной недели».
Кстенин не смог оценить всех прелестей рая, потому что родителей переместили в суровое Забайкалье, когда юному Вадиму было около двух лет. Отец будущего градоначальника служил в аэродромных войсках, называющихся в простонародье «Молчи! Он обслуживал спецтехнику и был приписан к КГБ. Родители Кстенина поженились, когда отец ныне, увы, покойный был курсантом. В семье значительно позже родился еще один сын. Перемещение из одного дальнего гарнизона в другой стало образом жизни. Относительно надолго, на целых шесть лет, Кстенины задержались только в поселке Степь на самой границе с Китаем, в Читинской области. Но суровый климат Забайкалья снова сменился латвийским «раем». В 1991 году, за год до выпускного, «китайский» аэропорт закрыли, и отца нашего героя снова перевели на запад страны — в Шауляй. Развал Союза вынудил передислоцировать часть, где служил отец, в Миллерово Ростовской области, Вадима оставили последний год доучиваться в Риге под присмотром родственников.
Двое рижских дедов, оба участники войны. Один был танкистом, второй после войны сделал карьеру уже на гражданке — возглавлял Рижский институт физической культуры. В 1992 году Вадим Кстенин поступил в Воронежскую архитектурно-строительную академию. Отчасти на выбор вуза повлияло наличие родственников в Воронеже, отчасти — слово «аэродромы» в будущей специальности: в какой-то мере хотел пойти по стопам отца. Плюс относительная близость Миллерово к Воронежу. Жил в общежитии, подрабатывал дворником и даже грузил вагоны. Хотя «главным по вагонам» в студенческой компании был фактурный Виктор Владимиров, поработавший с нашим героем в мэрии на разных строительных должностях, в том числе и вице-мэром. Еще одним однокашником и соседом по общежитию стал Олег Гречишников, нынешний начальник областного строительного департамента. Своим учителем Вадим Кстенин считает профессора Владислава Подольского, заведующего «дорожной» кафедрой и крупнейшего в регионе эксперта по дорожному строительству. Здесь же, в общаге, Вадим Юрьевич познакомился со своей женой Натальей, дочерью «газпромовского» летчика, уроженкой далекой Ухты.
У пары в 1999 году родился сын, который теперь учится всё в том же «строяке». Наталья работает в Фонде капитального ремонта. Градоначальник свою жену не «светит» на публике, но те, кто знает Кстениных близко, рассказывают, что они сумели сохранить нежные — или, как еще говорят, «уси-пусечные» — отношения. Сам Вадим Юрьевич, что непривычно для градоначальника, по характеру человек мягкий, наверное, даже застенчивый. Что, впрочем, совершенно не мешает ему быть уверенным в себе. Одной из отличительных черт Кстенина является умение вникать в ситуацию до глубины, выяснять отношения до деталей. Это можно назвать словом «дотошность». Еще, как, наверное, любому серьезному руководителю, ему свойственна феноменальная память: Кстенин может помнить, казалось бы, ничего не значащие детали и фразы из разговоров, которые происходили несколько месяцев назад. Плюс умение анализировать всё, что запомнил. Идеальный винтик для управленческой вертикали.
Бензин ваш — идеи наши После окончания вуза будущий градоначальник устроился на работу инспектором пожарной охраны, а по сути, обычным охранником бензоколонки в один из филиалов ОАО «Воронежнефтепродукт» — существующего с 1930 года крупнейшего предприятия на региональном рынке нефтепродуктов и владеющего четырьмя нефтебазами и сетью бензоколонок. Очень быстро перевелся в головной офис на Кирова, 4, в отдел капитального строительства, инженером самой маленькой категории. Руководителем «Воронежнефтепродукта» был легендарный Александр Москвитин, ветеран Афганистана, бывший народный депутат РФ, но поработал с ним Кстенин совсем чуть-чуть в том же 1997 году. Когда Кстенин только начинал свою бензиновую карьеру, Москвитина пригласили на должность первого вице-губернатора. Воронежский журналист Олег Мещеряков — один из тех, кто хорошо знает Кстенина с молодости. Кабинеты пресс-секретаря Мещерякова и инженера Кстенина располагались по соседству, так что приходилось и по работе сталкиваться, и в быту. Люди постарше помнят, что собой представляли автозаправочные станции советской эпохи: колонка с пистолетом, для включения которого требовались недюжинные усилия, и будка заправщика с узеньким окошком для денег. Кстенин с Мещеряковым были одними из тех, кто занимался перестройкой сети АЗС, а по сути, глобальной «бензоколоночной реформой» в области. Мещеряков по линии «ребрендинга», Кстенин — по инженерной части. В отделе Кстенина в тот момент работали всего шесть человек.
Открытие почти сотни современных АЗС с магазинами, терминалами, новыми бензоколонками, внедрение передовых технологий — это то, чему посвятил несколько лет своей молодости будущий мэр. Именно бензиновая тема определила инженерное мировоззрение нашего героя. Одним из важнейших условий прозрачности и честности бензинового бизнеса Кстенин считает комплексный подход: и АЗС, и бензовозы, и нефтебазы должны находиться в одних руках. Тогда при должной системе контроля и работе службы безопасности бензин «ослиной мочой» разбавлять не будут. А вот если звенья этой цепочки находятся в разных руках, начинаются попытки обмана. Бензин имеет «удивительное» свойство расширяться при нагреве. Поэтому, когда бывший инженер-нефтяник Кстенин видит стоящий на обочине в жаркую погоду бензовоз, он только печально усмехается. Ничто не ново под Луной. И хотя самого знаменитого олигарха нашему герою вживую видеть не довелось, на период работы Кстенина пришлось и уголовное дело Ходорковского, и банкротство «Юкоса», и переход «Воронежнефтепродукта» под знамена сечинской «Роснефти». Младший среди «карликов» К моменту прихода на должность генерального директора «Воронежнефтепродукта» Геннадия Шванова Кстенин работал заместителем главного инженера.
Шванов, пожалуй, самый известный бензиновый предприниматель региона, был одним из территориальных управляющих «Воронежнефтепродукта» — что-то вроде бензинового главы района, управляющего сетью из 20-30 заправок. Шванов, занимавшийся поставками нефтепродуктов на село с самого начала 1990-х, уже был владельцем собственной сети заправок, а в «Нефтепродукт» пришел с прицелом его возглавить. Должность территориального управляющего была необходимой стажировкой. За Швановым стояли москвичи. По сведениям источников «Абирега», таким «москвичом» мог быть депутат Госдумы от Тамбовской области экс-фээсбэшник Алексей Плахотников. И, кстати, Мещерякова при Шванове сменила пиарщица Мария Парутина, эффектная блондинка, вышедшая замуж за Дмитрия Патрушева, теперь уже главу Минсельхоза. В 2004 году Шванова назначили генеральным, и почти сразу он повысил Кстенина до главного инженера. Отношения между Швановым и Кстениным быстро стали доверительными и дружескими, чему, вполне вероятно, поспособствовала эпопея с переходом «Нефтепродукта» из-под «Юкоса» в «Роснефть». Шванов явно скромничает, когда говорит, что «не может похвастаться тем, что входит в круг друзей нынешнего мэра». Думаю, шифруется, чтобы не навредить товарищу.
Шванов вступил в «Родной Воронеж», возглавляемый Сергеем Колиухом и Леонидом Зенищевым, поздно, в конце 2007 — начале 2008 года, под самые мэрские выборы, и стал одним из серьезных спонсоров предвыборной кампании Колиуха. Неожиданно для Шванова приз оказался значительно меньше ожидаемого: Сергей Михайлович предложил Геннадию Владимировичу «всего лишь» порулить муниципальным заказом. Шванов оскорбился. В итоге выторговал себе не только ключевую должность вице-мэра по имущественным и земельным отношениям, но и негласное право подчиняться по всем вопросам исключительно мэру. Ну а на «муниципальный заказ» не пропадать же добру предложил своего протеже. Управление муниципального заказа, которое Вадим Кстенин возглавлял чуть больше года, с июля 2008 по август 2009 года, подчинялось первому «финансовому» вице-мэру Сергею Курило. Как сложились отношения между Курило и Кстениным, мы доподлинно не знаем. Но, вернувшись в мэрию в качестве главы города, Кстенин выставил Сергея Григорьевича за дверь через месяц после инаугурации. Курило, между прочим, пять мэров до Кстенина пересидел. В штате у Кстенина трудились около 40 человек, отвечавших за все закупки для муниципальных нужд — от бензина до инсулина.
Никаких электронных торгов еще не было в помине — стучали молотком. Одним из нововведений Кстенина стало создание в управлении аналитического отдела, в функции которого входила проверка смет, приносимых заказчиками — подразделениями мэрии и подведомственными структурами. Это должно было помочь экономить значительные средства еще до начала торгов. Сегодня даже удивительным может показаться, но до этого «молча отторговывали» всё, что приносил заказчик. Здесь же Кстенин познакомился с серым кардиналом, вице-спикером гордумы Леонидом Зенищевым. Сегодня взаимоотношения по линии Кстенин-Зенищев являются едва ли не самой интригующей загадкой воронежской конспирологии. И Зенищев, и Кстенин такие контакты отрицают. СМИ, начиная с прошлого лета, пишут, что Зенищев ходит в мэрию чуть ли не как к себе на работу. По нашей информации, говоря об отсутствии общения между собой, оба чуть-чуть лукавят. Леонид Владимирович, по сведению нашего источника, однажды сделал удачную, но единственную попытку попасть в кабинет нового мэра.
Причем, сделал это, стараясь не привлекать ничьего внимания. Договорились или нет градоначальник и экс-«кардинал», история умалчивает. Зенищеву приписывают фразу: «Мы-то думали, что он наш. А он оказался не наш». Хотя, может, и «дезу» пускают. Зато известно, что никаких особых отношений, кроме чисто рабочих контактов, в 2008-2009 годах между Зенищевым и Кстениным не было: слишком различен был тогда их политический вес. Как, впрочем, и сейчас. Другое дело — Шванов. Побег из мэрии и новые покровители Когда работа была уже отлажена и стала казаться Кстенину скучной, в сентябре 2009 года его перевели руководить городским департаментом ЖКХ. Но дальше в судьбе нашего героя случилось несколько быстрых, вполне возможно, кем-то запланированных кульбитов.
Департаментом он проруководил всего три месяца — очень мало, чтобы почувствовать себя коммунальщиком. В ноябре Вадим Юрьевич покинул мэрию Сергея Колиуха, чтобы спустя несколько лет вернуться сюда «на белом коне».
Обсудили с коллегами варианты выноса или перекладки сетей и этапность выполнения работ. Поручил выстраивать их таким образом, чтобы, насколько это возможно, минимизировать перекрытия движения», — уточнил мэр. По его словам, на участках, где это возможно, строительство будет вестись без серьёзных разрытий. Строительство эстакады начнётся на участке от двух новых путепроводов - сейчас там пустырь.
Девять жилых домов повреждены в Воронеже при падении БПЛА
А те учреждения, где необходимы более масштабные работы по благоустройству, повторно включили в программу в этом году, добавил мэр. В основном осталось установить полосы препятствий для проведения занятий по ОБЖ и физической культуре. Также в мэрии наметили перечень необходимых работ и объем финансирования по благоустройству территорий 55 детсадов. На детсады из бюджета выделяется 82,5 миллиона, на школы — чуть более 50 миллионов.
Один из основных — это завершение строительства цеха механического обезвоживания осадка на Правобережных очистных сооружениях, — подчеркнул Вадим Кстенин.
Напомним, летом этого года был завершён важный этап реконструкции Правобережных очистных сооружений «РВК-Воронеж», в ходе которого внедрена современная технология, обеспечивающая глубокое удаление из сточных вод биогенных элементов: азота и фосфора. Теперь система полностью соответствует международным стандартам, разработанным Гентским университетом Бельгия. Что касается обезвоживания осадка, то в настоящее время идет завершающая стадия строительства на территории очистных сооружений канализации цеха механического обезвоживания ЦМО. Технология предусматривает удаление из илового осадка влаги.
Начнется модернизация существующей инфраструктуры городского электрического транспорта , включая обновление парка подвижного состава, строительство и реконструкцию троллейбусных депо, модернизацию контактно-опорной сети. Приступят к проектированию и строительство сети метробуса от ВГУ до аэропорта, продолжится перевод подвижного состава городского автомобильного пассажирского транспорта на автобусы большой вместимости. В планах — ввод в действие 36 км автодорог общего пользования. Образование В Воронеже появятся 13 новых школ, в том числе мегашкола на Московском проспекте, учреждения на улицах Остужева, Домостроителей, Загоровского, Покровской.
Откроются 20 детских садов, в том числе на Московском проспекте, улицах Остужева и Ильюшина, в микрорайонах Задонье и Яблоневые сады. Запланирован капитальный ремонт 18-ти образовательных учреждений. Таким образом, к 2027 году в школах города появится 20 тысяч мест, а в детсадах — 4 тысячи. Культура В микрорайоне Яблоневые сады построят Детскую школу искусств, в микрорайоне Краснолесном — клуб, а в Коминтерновском районе Воронежа, рядом с ТЦ «Арена», появится Образовательно-патриотический центр музей ВДВ и историко-культурный парк «Петровский остров».
Также Вадим Кстенин подчеркнул необходимость повышения событийной насыщенности культурной жизни города.
Для того, чтобы город становился комфортным, мы строим детские сады и школы, благоустраиваем любимые горожанами общественные пространства, делаем дороги, строим мосты, у нас очень большие планы впереди, но сделать это мы можем только все вместе, — сказал Вадим Юрьевич и пожелал горожанам здоровья, счастья и мира в каждой семье. Со словами приветствия к собравшимся обратился и митрополит Воронежский и Лискинский Сергий: — В это трудное время мы должны оглянуться назад, увидеть самое лучшее в нашем героическом прошлом и почерпнуть оттуда силы, чтобы идти вперед и видеть перед собой перспективы. Но все эти перспективы только лишь тогда осуществимы, если мы будем с вами одной семьей, одним обществом. По традиции главным событием церемонии стало чествование Почетных граждан города. Александр Гусев и Вадим Кстенин вручили Наталье Эдуардовне знаки отличия, подтверждающие присвоение почетного звания к сожалению, Иван Николаевич, которому этим летом исполнилось 104 года, не смог присутствовать на торжественной церемонии. Медицина — не просто профессия, это — судьба. Я пришла в эту сферу, когда мне было 14 лет, — сообщила в ответном слове Наталья Эдуардовна.
Я здесь родилась и помню его по тихой провинциальной красоте. Люблю Воронеж и сейчас, когда он стал молодым, динамичным, в практически столичной ипостаси. И я горжусь тем, что я Почетный гражданин города. Продолжением праздника стало вручение памятных знаков «Воронеж — Город воинской славы», которыми по традиции в День города награждаются наиболее достойные граждане за заслуги перед Воронежем. С тех пор здесь и живу. Со мной учились 98 фронтовиков.
Глава Воронежа Вадим Кстенин наградил победителей городского конкурса в области журналистики
Также политик дал свою оценку тому, как прошли первые не всенародные выборы мэра Воронежа. Моя позиция и позиция фракции: судьба города не должна решаться в кабинете, а должна решаться на открытых площадках с привлечением всех горожан. Что касается кандидатуры, то мы видим, что господин Кстенин достаточно грамотный человек, управленец с большой буквы, системный человек. Это у него не отнять, — считает Константин Ашифин.
Трудовую деятельность начал в 1998 году. На протяжении десяти лет работал в ОАО «Воронежнефтепродукт». В 2008 году, Кстенин перешел на работу в администрацию города Воронеж, где занял должность заместителя руководителя управления муниципального заказа администрации городского округа город Воронеж. Так же, руководил управлением бюджетной реформы и реализации муниципальной бюджетной политики администрации города. С июля 2008 года, являлся руководителем управления бюджетной политики и организации закупок для муниципальных нужд.
Действующий мэр Воронежа Вадим Кстенин возглавляет город с апреля 2018 года. Дзен , RuTube , Telegram.
В настоящее время должность главы Воронежа занимает Вадим Кстенин, он стал первым в истории Воронежа мэром, выбранным не жителями города, а депутатами гордумы. Его выбрали 4 апреля 2018 года.
Всенародные выборы мэра в Воронеже отменили по предложению трех депутатов Воронежской гордумы в декабре 2016 года, тогда 26 депутатов поддержали предложение, шесть выступили против.
Полное фиаско: воронежцам предложили поставить оценку работе мэра Кстенина
Ведь 24 апреля Вадим Юрьевич отчитывался перед своими избирателям, но не воронежцами, а — депутатами. Вадим Кстенин уточнил, что на закупку новой техники выделено 358 млн рублей областного бюджета и поблагодарил губернатора Александра Гусева за активное участие в решении вопроса с обновлением парка техники. Главная» Новости» Воронеж бавыкин последние новости.
Мэр Вадим Кстенин пообещал благоустроить территории 47 школ и 55 детских садов. 👌
Мэр Воронежа Вадим Кстенин отреагировал на сугробы на улицах города, на которых нанесена его фамилия. О петиции за отставку мэра Вадима Кстенина «Блокноту» рассказали, когда ее только создали и была лишь одна подпись. О нынешней ситуации глава Воронежа Вадим Кстенин рассказал, отвечая на вопрос депутата городской Думы Константина Ашифина. Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. Об этом 27 апреля сообщил мэр Воронежа Вадим Кстенин. О петиции за отставку мэра Вадима Кстенина «Блокноту» рассказали, когда ее только создали и была лишь одна подпись. Руководитель Дирекции единого заказчика капитального строительства Воронежа Евгений Шишкин стал временно исполняющим обязанности главы управления строительной политики, сообщил мэр города Вадим будет работать в статусе и.о. до согласования.