Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства.

Российский «Лукойл» продал НПЗ в Италии.

Или воспользуйтесь аккаунтом

«Лукойл» задумался о продаже своего бизнеса в Болгарии - Ведомости
Новости «Лукойл»
Популярное за неделю
Бензина не будет? НПЗ «Лукойла» могут остановиться из-за переизбытка мазута
Как авария повлияет на цены на бензин

Новости «Лукойл»

ЛУКОЙЛ - Новости	Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства.
Сможет ли российская нефтепереработка преодолеть последствия санкций?	Отмечалось, что "Лукойл" "не имеет контрактов и не поставлял в 2022 г. свою продукцию в Украину с завода в Бургасе или через какие-либо иные каналы".
На болгарский НПЗ ЛУКОЙЛа уже нашлись потенциальные покупатели	Вывод: Это неприятная новость для компании, но не критичная, посмотрим как скоро получится заменить компрессор, Если полетит иностранное оборудование на других НПЗ и замены не будет, вот это уже существенно ударит по будущем дивидендам.

Удар беспилотника по заводу «Лукойла» в Нижегородской области: хронология и причины

Капитальные затраты на российских НПЗ группы в отчетном году снизились на 23,7%, до 37 млрд руб., что обусловлено, главным образом, завершением строительства комплекса переработки нефтяных остатков на Нижегородском НПЗ. Это значит, что НПЗ компании в Приоло-Гаргалло не сможет получать нефть для переработки из России. 12 января на заводе в Нижнем Новгороде вышла из строя одна из установок ЛУКОЙЛа. Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства. Российская компания «Лукойл» закрыла сделку по продаже нефтеперерабатывающего завода ISAB на Сицилии кипрской группе G.O.I. Energy.

Выпуск бензина снизится на нижегородском НПЗ после атаки беспилотника

Reuters: инженеры из РФ не могут починить турбину на НПЗ НОРСИ, а Лукойл теряет $100 млн в месяц	В результате налета загорелась установка по переработке нефти ЛУКОЙЛа, и работа оборудования на НПЗ была остановлена.
Удар беспилотника по заводу «Лукойла» в Нижегородской области: хронология и причины	Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства.

FT: российский «ЛУКОЙЛ» отказался продать НПЗ на Сицилии компании из США

За первые три месяца 2024 года на российские НПЗ и нефтебазы было совершено 18 атак. Одна из технологических установок прекратила работу на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) «Лукойла» в Нижегородской области. Николай Шульгинов дал старт работе нового комплекса по переработке нефтяных остатков на НПЗ "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" в городе Кстов в Нижегородской области. Объемы на Пермском НПЗ ПАО "Лукойл" восстановились на 14 000 баррелей в день, по словам собеседника. Власти РФ надеются на восстановление оборудования на НПЗ "Лукойла" в течение 1-2 месяцев. Это значит, что НПЗ компании в Приоло-Гаргалло не сможет получать нефть для переработки из России.

«Возник риформинг долгожданный…»

Или даже представляет до сих пор. Известный экономист Никита Кричевский в 2019 году критиковал ЛУКОЙЛ за снижение объемов добычи, отказ от участия в конкурсах на разработку перспективных месторождений, направление всего денежного потока на дивиденды. При этом, как отмечал эксперт, во II кв. В октябре 2019 года российская компания за 190 млн долл. Некоторые СМИ задаются вопросом: не потому ли, что бенефициары компании не связывали свое будущее с Россией? Зачем она тогда принималась? Теперь вот аналогичное официальное разрешение на поставки лукойловского горючего Киеву, начиная с 5 февраля, дали и власти Болгарии.

Тем самым правительство страны внесло поправки в свое же собственное распоряжение от 13 января, которое запрещало продавать нефтепродукты, полученные из российского сырья, другим странам. Теперь вот на Украину можно… Значит, лукойловское топливо может беспрепятственно заливаться в бензобаки украинских танков и бронетранспортеров. Если, конечно, оно и раньше не заливалось». Или же она все-таки согласилась играть по правилам наших западных теперь уже не партнеров, чтобы отсрочить национализацию своего болгарского актива? Конечно, наживка, которую Запад насадил на крючок, весьма жирна и привлекательна.

Дикторский голос за кадром бодро вещал: «Здесь на месяц раньше срока сдан в эксплуатацию каталитический риформинг по производству высокооктанового бензина».

Дальше следовал, как и полагалось, короткий рассказ о предприятии, соцсоревновании, встречных планах, трудовом энтузиазме. Только вот с датой и сроком киношники случайно или сознательно напутали. И вовсе не раньше срока, поскольку модернизация такого сложного в технологическом плане предприятия, как нефтеперерабатывающий завод, занимает годы и делается не ради красивого рапорта. О том, чтобы запустить установку каталитического риформинга, на Ухтинском НПЗ задумались еще в самом начале 1960-х годов. В мае 1961 года было выдано проектное задание на реконструкцию и расширение завода. В разработке этих планов принимала участие еще легендарный директор УНПЗ Анна Яковлевна Молий, а воплощать проект в жизнь стали при ее преемнике Прокофии Семеновиче Белоконе, заступившем на пост директора завода в 1967 году.

К концу 1960-х Ухтинский НПЗ имел уже мощную производственную базу и широкий ассортимент выпускаемой продукции, перерабатывая порядка трех тысяч тонн нефти в год. В то же время перед нефтепеработчиками в связи с увеличением объемов поступающего на завод сырья, растущим в стране производством автотранспорта и разработкой новых моделей автомобилей вставала задача выпуска высококачественного бензина. Установки каталитического риформинга, позволявшие выпускать высокооктановые марки бензина, появились на Новокуйбышевском, Московском, Ярославском и других отечественных НПЗ. Наконец очередь дошла и до ухтинского завода. Панорама строительства установки каталитического риформинга на Ухтинском нефтеперерабатывающем заводе. Из архива УНПЗ.

На фирме SKL в Магдебурге установка была изготовлена полностью, включая реакторы, колонны, теплообменники, холодильники, насосы, узлы трубопроводов, арматуру и прочее оборудование. Строительство велось на территории бывшего поселка Болоклаевский, фактически за территорией завода». Макет установки, между прочим, был приличных размеров — с небольшую комнату, примерно 4 х 4 метра. Любопытно, что и макет, и все комплектующие установки фирма SKL поставила в Ухту поистине с немецкой пунктуальностью за год до начала строительства. Белоконь Прокофий Семенович. Директор Ухтинского НПЗ с 1967 по 1983 год.

Почетный гражданин Ухты. За выдающиеся успехи в отечественной нефтепереработке награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями. Строительство установки началось в 1969 году. Решено было выбрать весь грунт и торф до отметки залегания фундаментов аппаратуры и вывезти в отвал. Это и было сделано, — писал П. Белоконь в книге воспоминаний «Иначе я не мог».

Кстати, закладка фундаментов под реакторы продолжалась круглосуточно, без перерывов. После этого смонтировали все подземные коммуникации, а уже потом площадку засыпали песком». Возведение комплекса установки велось силами нескольких организаций. Проложили 67 километров трубопроводов, десятки километров высоковольтных силовых кабелей, установили тысячу единиц приборов и автоматики. Печи и кирпичную дымовую трубу возводил Ленинградский строительный трест». Участвовали в этой масштабной стройке и специалисты треста «Комигазнефтестрой», и работники самого УНПЗ.

Соболь Василий Никитич. В цех риформинга был переведен с комбинированной крекинг-установки в 1972 году. С 1977 по 1998 год был начальником установки каталитического риформинга.

Было произведено 1,7 млн тонн высокооктанового автомобильного бензина, 3,1 млн тонн дизельного топлива и 1,8 млн тонн других видов топлива.

Учитывая приведенное выше заявление Василева, можно подсчитать, что НПЗ в Бургасе экспортировал в прошлом году в том числе и для ВСУ сотни тысяч тонн топлива. По данным болгарского Национального статистического института, экспорт газойля на Украину начал резко расти с марта 2022 года, то есть почти сразу после начала военных действий. Представители Киева в ответ на запрос Die Welt подтвердили, что дизель из Болгарии особенно пригодился «в критический момент». Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства.

Формально это действительно так. Ведь эксклюзивным торговым представителем «Лукойла» по поставкам нефти и нефтепродуктов за пределы России является Litasco, зарегистрированная в Швейцарии. С декабря 2020 года этот трейдер стал «материнской» компанией для «Лукойл Нефтохим Бургас», пишет газета «Капитал». По ее данным, с начала 2021 года НПЗ в Бургасе работает по договору толлинга для компании «Лукойл Бенилюкс», зарегистрированной в Нидерландах, входящей в группу «Лукойл» и также принадлежащей Litasco, получая выручку за услуги по переработке сырья.

Для чего нужны эти хитрые схемы? Понятное дело, для оптимизации налоговой нагрузки. Согласно официальной отчетности, НПЗ в Бургасе, являющийся крупнейшим на Балканах, несколько лет подряд генерирует убытки. Зато «в шоколаде» швейцарские и голландские трейдеры «Лукойла» и рекордные дивиденды акционеров российской компании.

Такой расклад, конечно, не устраивал болгарские власти.

Евгений Солотин Фото freepik. Ранее, 13 января болгарские власти запретили продавать нефтепродукты из российского сырья другим странам. Принятый 1 февраля закон сделал исключение для Украины, потому что поставляемые нефтепродукты предназначены для использования только в этой стране. Ранее в России скандал вызвали сообщения Welt о том, что топливо с нефтеперерабатывающего завода НПЗ в Бургасе — дочернего предприятия российской нефтяной компании — могло поступать в Украину для снабжения ее Вооруженных сил. Напомним, с 5 февраля вступит в силу эмбарго Евросоюза на импорт продуктов нефтепереработки из России и будут установлены предельные цены на экспорт в третьи страны дизельного топлива, нефти и мазута. До этого момента топливо оттуда может поступать на Украину для снабжения ВСУ, которым не хватает горюче-смазочных материалов. В скандальной публикации Welt, сообщалось, что топливо с НПЗ в Бургасе направляется для украинской армии, причем, это происходит несмотря на начало специальной военной операции.

В ЛУКОЙЛе заявляли, что власти Болгарии никогда не обращались в компанию с просьбой о поставках топлива на Украину, также российская компания предупредила, что готова защищать свою деловую репутацию в суде. C июня 2022 года на сайте компании данных о составе Совета нет и о том, кто в него входит сейчас можно только гадать. По данным справочника Financial Times, в совет директоров отечественной нефтяной компании на 7 декабря 2022 года все еще входили господа Роджер Маннингс и Вольфганг Шюссель, хотя по данным российских СМИ, они покинули компанию еще в марте. Многих интересует, осталась ли в Совете экс-помощник госсекретаря США по разведке Тоби Гати, вошедшая в состав структуры в 2016 году. Некоторые называют ее одним из творцов антироссийской политики.

Атаки беспилотников в России привели к скачку цен на рынке нефтепродуктов

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров прокомментировал ситуацию в регионе: «Сегодня ночью силами ПВО и средствами радиоэлектронной борьбы была отражена атака БПЛА на территорию Волгоградской области в Калачевском районе и в районе Заканалья. Пожарно-спасательные силы оперативно приступили к работе — пожар оперативно локализован, открытое горение ликвидировано. Жертв нет». В пресс-службе предприятия звонки и сообщения корреспондентов V1. RU оставили без ответа. Также власти не уточняют, у какого именно объекта в Калачевском районе Волгоградской области был перехвачен и уничтожен украинский БПЛА.

Он был немец по национальности, спецпереселенец из Саратовской области».

Но был у немецких спецов и еще один переводчик. Кто-то из них владел русским, но плохо. Так по-немецки с ними общался Руф Михайлович, они с ним все время взаимодействовали. Руф Михайлович Барцев, знавший немецкий язык, был назначен первым начальником возводимого комплекса установки каталитического риформинга. Конечно, не из-за владения немецким: Барцев был опытным специалистом, работал на Ухтинском НПЗ с 1954 года, дорос до начальника установки АВТ — атмосферно-вакуумной трубчатки, одного из ключевых участков завода. Барцев Руф Михайлович.

На Ухтинском НПЗ работал с 1954 года, был первым начальником цеха каталитического риформинга. Помимо немецких специалистов, процесс строительства и монтажа установки контролировало, конечно, и высокое начальство. Интересовался ходом строительства риформинга первый секретарь обкома Иван Павлович Морозов. Помню, прямо на стройплощадке он провел совещание. Вначале я с указкой в руке рассказывал о ходе работ, затем передали указку строителям». Аврал неуместен Судя по воспоминаниям директора завода, строительство установки шло планомерно, «без простоев и рывков, как это часто бывает», задержки были минимальны.

К концу 1971 года были построены все производственные помещения, проложены основные нефтепроводы, установлена аппаратура, заканчивалась кладка печей. Летом 1972 года начался монтаж насосно-компрессорного оборудования. В декабре того же года была введена в эксплуатацию установка инертного газа и блок оборотного водоснабжения. Пуск перенесли на более позднее время, чем вызвали недовольство у руководства горкома партии. Надо помнить, что в декабре 1972 года отмечалось 50-летие СССР, а к таким датам руководящие органы в стране относились с особым трепетом, требуя подкрепить торжественный момент каким-нибудь трудовым достижением. Но штурмовщина и аврал в таком трудоемком процессе, как строительство сложнейшей установки, были недопустимы, и руководство завода отстояло свою позицию.

Пульт управления установки каталитического риформинга УНПЗ. Смена старшего оператора В. Фото Л. Из фондов НМРК. В подготовке к пуску комплекса установок риформинга большую роль сыграла пусконаладочная бригада союзной конторы «Оргнефтезаводы» под руководством В. Танаева, которую пригласили перед самым окончанием строительства.

Пуск комплекса установок каталитического риформинга в эксплуатацию состоялся 23 мая 1973 года. Парыгин, В. Соболь, В. Чеблоков, А. Волков, С. Захаренко, В.

Сафронов и другие. Завод начал вырабатывать высокооктановые бензины, о чем раньше мы и мечтать не смели», — вспоминал П. По воспоминаниям ветерана завода Владимира Михайловича Чеблокова, в те же дни установка была выведена на нормальный режим работы: «Получили бензин с октановым числом 95, и пусконаладочная бригада, отчитавшись, покинула Ухту».

Еще в октябре прошлого года о многократно выросших поставках топлива на Украину писала болгарская деловая газета «Капитал».

Ежедневно по железной дороге в сторону Румынии на Украину уходили несколько составов с цистернами, заполненными топливом на НПЗ в Бургасе. Об этом факте хорошо знают в российском посольстве, в спецслужбах, в Правительстве РФ. Думается, знали и российские топ-менеджеры болгарского НПЗ. Болгарское издание Dir со ссылкой на председателя правления АО «Лукойл Нефтохим Бургас» Ильшата Шарафутдинова сообщило, что в 2022 году завод в Бургасе переработал более 7 млн тонн нефтяного сырья.

Было произведено 1,7 млн тонн высокооктанового автомобильного бензина, 3,1 млн тонн дизельного топлива и 1,8 млн тонн других видов топлива. Учитывая приведенное выше заявление Василева, можно подсчитать, что НПЗ в Бургасе экспортировал в прошлом году в том числе и для ВСУ сотни тысяч тонн топлива. По данным болгарского Национального статистического института, экспорт газойля на Украину начал резко расти с марта 2022 года, то есть почти сразу после начала военных действий. Представители Киева в ответ на запрос Die Welt подтвердили, что дизель из Болгарии особенно пригодился «в критический момент».

Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства. Формально это действительно так. Ведь эксклюзивным торговым представителем «Лукойла» по поставкам нефти и нефтепродуктов за пределы России является Litasco, зарегистрированная в Швейцарии. С декабря 2020 года этот трейдер стал «материнской» компанией для «Лукойл Нефтохим Бургас», пишет газета «Капитал».

По ее данным, с начала 2021 года НПЗ в Бургасе работает по договору толлинга для компании «Лукойл Бенилюкс», зарегистрированной в Нидерландах, входящей в группу «Лукойл» и также принадлежащей Litasco, получая выручку за услуги по переработке сырья.

Что же мы будем производить просто так? Отдельно в перспективных проектах компании значится наращивание выпуска ароматических углеводородов в рамках действующих площадок. Коляда отметил, что "были такая угроза и опасения, но сейчас с заводом все в порядке, хотя он пока не достигает ожидаемой маржи" цитата himonline. Из Ухты в Нижний Новгород ведется системный поток вакуумного газойля для последующей переработки, напомнил он. Коляда пояснил, что компания рассматривает мазут как сырье для бункеровки.

В Минэнерго РФ обсудили меры обеспечения топливом на время ремонта на «Лукойле»

При этом, эксперт убежден, что сейчас существенных проблем не будет, потому что Нижегородский НПЗ итак был в ремонте с декабря 2023 года и топливо фактически не выпускал. Согласно официальной версии «Лукойла», одна из установок не работала по причине поломки. Планировалась, что на полную мощность НПЗ заработает в апреле. Однако в ночь на 12 марта на объект произошла атака БПЛА. Получается, что сейчас, когда Нижегородский НПЗ выпадает, мы производим столько же бензина, сколько потребляем. Да, сейчас есть некоторые излишки, но как только начнется автомобильный сезон, с конца апреля — начала мая, мы будем идти прямо впритирочку. И любой фактор, например, всплеск спроса или другой НПЗ выбьют, то получится уже дефицит и, соответственно, рост цены», — рассказывает Игорь Юшков.

С его помощью получают дизтопливо Евро-5 с ультранизким содержанием серы. Также Рязанская НПК реализует проект «цифровой завод». Управление технологическими процессами будет вестись в автоматическом режиме из единого центра. Кстовский он же Нижегородский НПЗ — крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие. В конце 2022 года на заводе ввели комплекс переработки нефтяных остатков. В его состав входят установки замедленного коксования, гидроочистки дизельного топлива и бензина, газофракционирования, производства водорода и серы. Она предназначена для переработки легкой бензиновой фракции в высокооктановый компонент товарного бензина по технологии низкотемпературной изомеризации. С вводом установки производительность комплекса достигла 800 тыс. На нижнекамском комплексе Группы «Татнефть» переработали 16,2 млн тонн нефтесырья. В 2021-м этот показатель составлял 12,5 млн тонн. В декабре 2022 года в режиме комплексного опробования был запущен комплекс ароматики. Он состоит из 8 установок, которые вводились поэтапно с 2018 года. Новые объекты позволят увеличить выработку бензола до 60 тыс. Эти продукты станут сырьем для новых нефтехимических производств «Татнефти». Его установленная мощность — 15 млн тонн в год. Ново-Ярославский нефтеперерабатывающий завод начал работать в 1961 году. В 2021 году на комплексе освоили выпуск «сотого» бензина. По итогам прошлого года здесь выпустили 8,2 млн тонн светлых нефтепродуктов, в том числе 2,3 млн тонн бензинов и 3,8 млн тонн дизельного топлива.

Оптовая реализация за рубежом составила 46 млн т, что ниже по сравнению с 2022 годом в связи продажей завода ISAB в Италии. В 2023 году компанией реализованы мероприятия по изменению качественных характеристик продукции, позволившие расширить каналы сбыта на внутреннем и экспортном рынках.

Причиной стала поломка иностранного компрессорного оборудования, которое невозможно заменить в ближайшее время из-за последнего пакета санкций. В компании пообещали удовлетворить «потребности внутреннего рынка в координации с другими его участниками за счет всех имеющихся ресурсов». Вышла из строя более старая установка. При этом 26 декабря 2023 г. Так же 21 декабря 2023 г.

Трое рабочих пострадали при монтаже оборудования на Нижегородском НПЗ "ЛУКОЙЛа" - Гострудинспекция

Вывод: Это неприятная новость для компании, но не критичная, посмотрим как скоро получится заменить компрессор, Если полетит иностранное оборудование на других НПЗ и замены не будет, вот это уже существенно ударит по будущем дивидендам. Пользуясь отсрочкой на запрет импорта нефти из России, «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» предлагает в Болгарии самое дешевое топливо среди всех стран Евросоюза, отчисляя при этом крупные налоги в бюджет Республики. Статья автора «Деловой квартал — Екатеринбург» в Дзене: ЛУКОЙЛ безуспешно ищет замену вышедшему из строя западному оборудованию: Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью. Нефтеперерабатывающий завод NORSI в Нижнем Новгороде является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в стране, и произошедший в понедельник инцидент стал третьим подобным инцидентом с начала нового года. Главная» Новости» Российский рынок» Российские машиностроители могут заменить вышедшее из строя оборудование на НПЗ "Лукойла". Первые две FCC-установки были введены на площадке "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" (Кстовский НПЗ) в 2011 и 2015 годах.

«Лукойл» остановит заводы из-за избытка продукции

Крупнейшая первичная установка по переработке нефти остановлена на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) «Лукойла». Власти Италии после заявления со стороны США об озабоченности договорённостями по продаже компанией «Лукойл» нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) ISAB. Новости и вакансии ЛУКОЙЛ @lukoil_news. Его Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью остановил одну из двух установок каталитического крекинга, ключевых для производства бензина. "ЛУКОЙЛ" связывает с конкурентной борьбой в РФ "тиражирование" темы поставок с НПЗ в Бургасе. Российская компания «Лукойл» стала первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке.

Шульгинов заявил, что ремонт на Нижегородском НПЗ "Лукойла" займет несколько месяцев

Экономика Российские нефтеперерабатывающие заводы под угрозой: слишком много иностранного оборудования «Лукойл» сообщил о проблемах на принадлежащем ему Нижегородском НПЗ. Работа одной технологической установки по изготовлению бензина остановлена минимум до весны. Причиной называют поломку купленного за рубежом компрессорного оборудования. Поставки комплектующих к нему из-за санкций невозможны. Эксперты говорят, что подобная ситуация может повториться и на других российских нефтеперерабатывающих заводах. Нефтеперерабатывающий завод Лукойла в Кстово Нижегородская область. Работа установки была временно прекращена, подробностей компания не сообщила, пообещав лишь приложить все усилия для восстановления нормального производственного режима. Позднее «Коммерсант» сообщил , что авария произошла на одной из двух установок каталитического крекинга, которые обеспечивают производство бензина.

Причиной аварии стала поломка компрессорного оборудования, приобретенного за рубежом. В 2023 году завод в среднем производил 410 тыс. Сломавшаяся установка каткрекинга была запущена в эксплуатацию в 2015 году.

В ряде случаев прямо в сезон сбора урожая сельхозпроизводители вынуждены были покупать горючее дороже 100 рублей за литр. Спустя несколько недель, как только НПЗ заработал на полную мощность, перебои с топливом прекратились. Держат марку Некоторые эксперты, правда, опасаются, что поломка установки в Кстове может отразиться на ситуации с бензином во многих регионах страны и привести к росту цен. По словам специалиста, ликвидировать дефицит бензина на российском рынке труднее, чем восполнить нехватку дизеля. Однако большинство экспертов настроены более оптимистично.

Соответственно, крайние меры — это, возможно, запрет экспорта и насыщение внутреннего рынка. Рынок будет насыщен всегда». По словам эксперта, один остановившийся завод из 42, расположенных в стране — это не так критично.

На этом фоне повторение [в Болгарии] сценария с продажей НПЗ на Сицилии, по его словам, «выглядит все вероятнее». У «Лукойла» не осталось привлекательных вариантов, кроме как продать завод, согласен ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Обмена активами с иностранными компаниями не предвидится, а прецедента сдачи завода в долгосрочную аренду на рынке пока нет, указывает он. Самым логичным вариантом была бы азербайджанская госкомпания SOCAR: она могла бы поставлять свою нефть с маленьким логистическим плечом и за счет покупки завода создать синергию, которая сейчас есть у «Лукойла», рассуждает Юшков. Также польская Orlen сейчас активно покупает нефтеперерабатывающие мощности в Европе, но она сосредоточена скорее на Германии, добавляет аналитик.

Новому владельцу будет сложно найти замену российской нефти, добавляет эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов. По его словам, ближе всего к российской Urals по техническим характеристикам плотности и содержанию серы сорт Upper Zakum, который добывается в ОАЭ, саудовская Arab Light и иранская Iranian Light. Иран также находится под санкциями, при этом его теневой экспорт преимущественно направлен на Китай», — добавляет Родионов.

Строительство установки началось в 1969 году. Решено было выбрать весь грунт и торф до отметки залегания фундаментов аппаратуры и вывезти в отвал. Это и было сделано, — писал П. Белоконь в книге воспоминаний «Иначе я не мог».

В цех риформинга был переведен с комбинированной крекинг-установки в 1972 году. С 1977 по 1998 год был начальником установки каталитического риформинга. Награжден орденом «Знак Почета». Через трудности перевода Контролировали процесс монтажа специалисты из фирмы SKL. Он был немец по национальности, спецпереселенец из Саратовской области». Но был у немецких спецов и еще один переводчик. Кто-то из них владел русским, но плохо.

Так по-немецки с ними общался Руф Михайлович, они с ним все время взаимодействовали. Руф Михайлович Барцев, знавший немецкий язык, был назначен первым начальником возводимого комплекса установки каталитического риформинга. Конечно, не из-за владения немецким: Барцев был опытным специалистом, работал на Ухтинском НПЗ с 1954 года, дорос до начальника установки АВТ — атмосферно-вакуумной трубчатки, одного из ключевых участков завода. Барцев Руф Михайлович. На Ухтинском НПЗ работал с 1954 года, был первым начальником цеха каталитического риформинга. Помимо немецких специалистов, процесс строительства и монтажа установки контролировало, конечно, и высокое начальство. Интересовался ходом строительства риформинга первый секретарь обкома Иван Павлович Морозов.

Помню, прямо на стройплощадке он провел совещание. Вначале я с указкой в руке рассказывал о ходе работ, затем передали указку строителям». Аврал неуместен Судя по воспоминаниям директора завода, строительство установки шло планомерно, «без простоев и рывков, как это часто бывает», задержки были минимальны. К концу 1971 года были построены все производственные помещения, проложены основные нефтепроводы, установлена аппаратура, заканчивалась кладка печей. Летом 1972 года начался монтаж насосно-компрессорного оборудования. В декабре того же года была введена в эксплуатацию установка инертного газа и блок оборотного водоснабжения. Пуск перенесли на более позднее время, чем вызвали недовольство у руководства горкома партии.

Надо помнить, что в декабре 1972 года отмечалось 50-летие СССР, а к таким датам руководящие органы в стране относились с особым трепетом, требуя подкрепить торжественный момент каким-нибудь трудовым достижением. Но штурмовщина и аврал в таком трудоемком процессе, как строительство сложнейшей установки, были недопустимы, и руководство завода отстояло свою позицию.

Новости нпз лукойл в россии