Об этом сообщил информированный источник РИА Новости. Крылатая ракета большой дальности раньше на этих самолётах не использовалась. Аналитики предполагают, что поставляемый вариант будет промежуточным между Су-34М и ожидаемой более масштабной модернизацией самолета. Кроме того, ВВС РФ получили в 2023-м году не менее десяти многоцелевых истребителей Су-35, а также два двухместных Су-30СМ2. Еще одна особенность Су-34 — кабина, в которой летчик и штурман сидят рядом, а не друг за другом, как на большинстве двухместных боевых самолетах. «20 апреля 2023 года около 22:15 по Москве при выполнении полета самолета Су-34 Воздушно-космических сил над городом Белгород произошел нештатный сход авиационного боеприпаса», – сообщили в Минобороны РФ.
Истребитель-бомбардировщик Су-34: летные характеристики и вооружение
В результате посреди жилого массива образовалась огромная воронка, а один легковой автомобиль взрывной волной забросило на крышу магазина. Фото: Krosnadar «20 апреля 2023 года около 22:15 по Москве при выполнении полета самолета Су-34 Воздушно-космических сил над городом Белгород произошел нештатный сход авиационного боеприпаса», — сообщили в Минобороны РФ. По какой причине произошел «нештатный сход» и какой именно упал «авиационный боеприпас», Минобороны России уточнять не стало. Там также не объяснили, почему Су-34 с таким боекомплектом пролетал над жилыми кварталами Белгорода, а не обходил город стороной. Белгородская область граничит с Украиной, удары по которой российская авиация наносит уже более года. Су-34 — фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным целям противника в оперативной и тактической глубине, а также поражения воздушных целей противника, говорится в справке на сайте Минобороны России. Вооружение — авиационные бомбы, неуправляемые и управляемые авиационные ракеты, а также снаряды пушечной установки, передает BBC.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Если произошёл отказ сразу двух агрегатов, это настолько серьёзная нештатная ситуация, что исправить её могло только чудо Андрей Казаков Бывший командир бомбардировщика Су-24МР, гвардии майор запаса По словам Казакова, особую опасность в таких инцидентах представляет топливо.
На борту Су-34 находится не менее 12 тонн авиационного керосина. Если принадлежность Су-34 к 277 БАП подтвердится, то инцидент в Ейске — четвёртый зарегистрированный инцидент с самолётами этого типа и третья потеря 277-го бомбардировочного полка. Все четыре лётчика из двух экипажей катапультировались, однако спасти удалось только одного штурмана.
Авиакатастрофа самолёта Су-34 в Ейске.
Удар наносился авиационными бомбами ФАБ-500 М-62 с универсальными модулями планирования и коррекции УМПК , которые делают эти боеприпасы управляемыми и высокоточными. Су-34 несёт по четыре такие бомбы, каждая из которых содержит 300 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте.
Оба летчика погибли: всё, что известно о пилоте и штурмане разбившегося под Волгоградом Су-24
По данным Минобороны РФ, самолет Су-34 упал при наборе высоты во время учебно-тренировочного полета из-за возгорания двигателя. Военный самолет с боеприпасами на борту упал на жилую 9-этажку. Известно о нескольких погибших и пострадавших жителях, пилот самолета катапультировался. УКРАИНА одержала сегодня крупную военную победу, сбив три российских бомбардировщика ский самолет был сбит в небе недалеко от реки Днепр. "Упал на жилой дом": подробности крушения военного самолета Су-34 в Ейске.
Самолёт Су-34 оснастили крылатыми ракетами на случай войны с НАТО
Дарья Антонова Су-34 Отмечается, что ранее на этих самолётах такие ракеты не использовались, в одном комплекте не применялись. Фронтовой бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных, надводных и воздушных целей днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях. Экипаж состоит из двух человек и может нести до восьми тонн вооружения. Об этом 6 сентября написал военный аналитик Драго Босник.
Мужчины вслушиваются в сказанное по рации и делают отметки в документах. Стол со всех сторон обступили спасатели. В их рациях слышны отчеты коллег — тех, кто сейчас поднимается по этажам. Управляющий домом — единственный в штабе, одетый не в форму. Он принес паспорт дома и не отходит на случай, если понадобится спасателям. Не зря.
Командуют получить перечень владельцев квартир и звонить всем: кто был в здании, сколько таких, известно ли, где они сейчас. Только вернувшиеся из дома спасатели говорят, что под завалами находятся люди. Два подъезда, — отчитывается спасатель начальству. Он просит немедленно начать разбирать завалы. Там люди! Перед самым падением катапультировались» из разговоров спасателей у разрушенного дома — Отвалилась в тех местах, где плита имеет степень нагрузки.
Пожар почти полностью потушен. Надо разгребать завалы, — настаивают в группе, вернувшейся из дома. Решайте, смотрите сами. Через несколько минут к дому выдвигаются две группы спасателей с лопатами в руках.
Сообщает телеграмм-канал «Военкоры Русской весны». Почему сделали именно такие заключения?
Украинские зенитные ракеты не летают на такую дальность и соответственно не могут сбить самолет на таком расстоянии. Примечательно, что самолет был сбит над тыловой территорией.
Государственная программа испытаний проходила с 30 октября 2006 года по 19 сентября 2011 года в несколько этапов одновременно с производством самолёта. Серийное производство самолёта налажено на Новосибирском авиационном заводе 20 апреля 2005 года. Первые два серийных Су-34 по первому контракту были получены 18 декабря 2006 года.
Начиная с 2015 года планируется выпускать по 18-20 машин в год. Пока все мощности на заводах загружены, но на предприятии идёт масштабное переоборудование. Варианты окраски серийных Су-34 Двухцветная окраска использовалась до конца 2013 года Камуфляжная окраска с тёмным обтекателем РЛС использовалась на серийных машинах ранних выпусков Первые два Су-34 по второму контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолётов — в 2014 году, ещё 18 самолётов — в 2015 году, 16 самолётов — в 2016 году, 8 самолётов — в 2017 году по состоянию на 18 октября 2017 г. Осталось передать 30 самолётов. Вооружённый конфликт в Южной Осетии.
Впервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной Осетии в августе 2008 года. Самолёты использовались для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с элементами грузинской ПВО, при помощи станции помех Хибины. Военная операция России в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населённых пунктов Мадан-Джадид и Ракка. В результате командный пункт боевиков и инфраструктура для подготовки террористов были полностью уничтожены.
СВО: новая партия Су-34 прибавит "адского" огня
Посадить самолет при отказе одного из двигателей, когда высота уже набрана, вполне возможно, отметил главный редактор портала Avia. На взлете может не хватить ни высоты, ни скорости. Плюс полные топливные баки и боевая нагрузка. Вероятно, у пилотов даже не было возможность маневрировать», — пояснил эксперт.
По его словам, версия с возгоранием одного из двигателей «выглядит правдоподобно». В Ейске находится 859-й центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ, где в том числе базируются самолеты, участвующие в СВО. Центр занимается обучением военных специалистов по программам дополнительного профессионального образования, переучивает специалистов морской авиации ВМФ, испытывает перспективные образцы вооружения и военной техники, готовит младших военных специалистов, готовит национальные военные кадры и технический персонал иностранных государств, указано на сайте Минобороны России.
В подготовке статьи принимала участие Дарья Мосолкина.
В воинской части Калачевского района занимал пост командира авиационной эскадрильи. Стоит отметить, что оба члена экипажа — опытные военные летчики. Судя по всему, они целиком и полностью посвятили себя службе — журналистам не удалось найти активных страниц мужчин в соцсетях. По официально не подтвержденным данным, 12 сентября Сергей и Руслан вышли в небо для выполнения ряда упражнений на Су-24М2.
Возвращаясь на аэродром воинской части, борт пропал с радаров. Позже в ходе поисковых мероприятий обломки воздушного судна обнаружили в пяти километрах от хутора Ложки. Всё, что известно о катастрофе самолета под Волгоградом, мы собираем в онлайн-трансляции.
Боекомплекта на борту не было.
Предварительная причина происшествия - техническая неисправность. По данным Минобороны РФ, Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных объектов противника днем и ночью при любых метеоусловиях. В самолете используется управляемое вооружение класса «воздух-поверхность» и «воздух-воздух».
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf.
Что известно о крушении Су-34 в Ейске
Бомбовый «ливень» над Украиной В специальной военной операции «тридцать четвёртые» принимали участие с самого её начала. Работали «Боевые селезни», как всегда, крайне эффективно. Боевой полёт, это всегда тяжёлая, напряжённая, ответственная работа. Поэтому каждый вылет испытываешь сильное напряжение, большие перегрузки, плюс накладывается боевая обстановка, выполняется противодействие ПВО украинских сил… [Мы] выполнили задачу с помощью ракет Х-29 - высокоточным оружием цель была уничтожена», - вспоминал, например, в апреле 2022 года Михаил - командир звена Су-34. В том же месяце Минобороны РФ сообщило о том, что «Боевые селезни» нанесли авиаудары по заглублённым долговременным укреплённым сооружениям ВСУ, а также - складам с вооружением и боеприпасами, в том числе иностранного производства. Результаты действий ударных бортов фиксировались средствами объективного контроля самолётов и беспилотных летательных аппаратов.
Увы, не обходилось без потерь. За смелость, отвагу и решительность старший лейтенант Владимир Фетисов был награждён Орденом Мужества посмертно. Сейчас выполняли боевой полёт. Целью являлось скопление вооружения, а также техники. Цель была обнаружена и поражена высокоточным оружием.
На данном самолёте комплекс [радиоэлектронного оборудования] в полной мере помогает обнаружить цель и днём, и ночью в простых и сложных метеоусловиях», - сообщил в июне 2022-го командир экипажа «тридцать четвёртого» Руслан. В июле того же года Су-34 активно перепахивали места скопления живой силы противника, «гасили» командные пункты ВСУ и охотились на зенитные ракетные комплексы неприятеля. В конце 2022 года Минобороны РФ опубликовало информацию об очередном подвиге, совершённом членом экипажа «Боевого селезня». Во время нанесения удара по скоплению украинской военной техники, самолёт, командиром экипажа которого являлся старший лейтенант Пётр Каштанов, получил попадание вражеской ракеты. Машина загорелась и Каштанов принял решение катапультироваться.
Приземление экипажа произошло на территории, контролируемой противником. Правая рука Каштанова была серьёзно повреждена при приземлении, левой он освободился от подвесной системы. Штурман в бессознательном состоянии приземлился в 50 метрах. Старший лейтенант освободил товарища от подвесной системы и без промедления применил обезболивающее средство. Экипажу удалось ускользнуть от поисковых групп неприятеля и выйти к своим - почти 30 километров командир экипажа, превозмогая боль в руке, фактически нёс штурмана на себе.
За проявленное мужество и героизм старшему лейтенанту Петру Каштанову было присвоено звание Героя России. Наличие у противника большого количества средств ПВО вынуждало экипажи Су-34 работать по целям с относительно безопасного расстояния управляемыми ракетами «воздух-поверхность» - оружием хоть и высокоточным, но весьма дорогостоящим.
Уточняется, что самолет разбился в безлюдной местности - обошлось без разрушений на земле. Боекомплекта на борту не было. Предварительная причина происшествия - техническая неисправность. По данным Минобороны РФ, Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных объектов противника днем и ночью при любых метеоусловиях.
У этого самолета широкий спектр боевых возможностей. Как отметили в пресс-службе корпорации, Су-34 отлично зарекомендовал себя при выполнении боевых задач. Ранее источник в ОПК заявил, что Су-34 получили крылатые ракеты большой дальности, это расширит возможности их тактического применения.
Сразу после взлёта прозвучал хлопок и загорелся левый двигатель. Пилоты компенсировали потери мощности правым двигателем, но и он долго не проработал. Он предположил, что в случае с Су-34 это могла быть стая крупных птиц. Если влетит маленькая птица или со сложенными крыльями, то ничего не случится — двигатель её просто «проглотит». Попадание же большой птицы, как чайка, ломает лопасти двигателя и происходит пожар. В Су-34 двигатели находятся слишком близко, поэтому один быстро может вспыхнуть от другого, указал эксперт. Он также уверен, что столкновение с чайками произошло на высоте до 1000 м, на взлёте.
Российская зенитная ракета сбила по ошибке свой Су-34 в ДНР?
В результате падения на жилой дом бомбардировщика СУ-34 погибли 16 человек. советский/российский многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по целям противника в оперативной и тактической глубине с сосредоточением. Аналитики предполагают, что поставляемый вариант будет промежуточным между Су-34М и ожидаемой более масштабной модернизацией самолета. Кроме того, ВВС РФ получили в 2023-м году не менее десяти многоцелевых истребителей Су-35, а также два двухместных Су-30СМ2. Ситуация с потерей Су-34 и оперативно-тактический расклад в зоне СВО. В результате падения на жилой дом бомбардировщика СУ-34 погибли 16 человек. По данным Минобороны РФ, самолет Су-34 упал при наборе высоты во время учебно-тренировочного полета из-за возгорания двигателя.
Летающий крейсер Су-34
Такие самолёты, как Су-34, могут лететь и на одном двигателе. сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Такие самолёты, как Су-34, могут лететь и на одном двигателе. Су-34 – идеальный тактический ударный самолет, способный работать во всем диапазоне высот, от 50 до потолка. Еще одна особенность Су-34 — кабина, в которой летчик и штурман сидят рядом, а не друг за другом, как на большинстве двухместных боевых самолетах.