То чувство, когда приближается сезон летних. Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner, отправив 4-литровый V6 в историю ⚡️.
Иконы бездорожья в новом статусе: Toyota обновила рамные внедорoжники Hilux и Fortuner
Автомобильный портал Carscoops опубликовал эскизы нового поколения внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, который должен появиться в 2024 году, передает Tengri Life со ссылкой на. Автомобильный портал Carscoops опубликовал эскизы нового поколения внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, который должен появиться в 2024 году, передает Tengri Life со ссылкой на. Внедорожник 2023 Toyota Sequoia имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, может буксировать прицеп весом 4 082 кг. Радуемся консерватизму внедорожника Toyota Land Cruiser 300. Новости по теме: внедорожник Toyota. Toyota FJ Cruiser — внедорожник в ретро-стиле. То чувство, когда приближается сезон летних. Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner, отправив 4-литровый V6 в историю ⚡️.
Новости Toyota
Toyota Land Cruiser 70. За эти деньги в Россию приедет автомобиль с 4,5-литровым турбодизелем мощностью 202 л. Дело в том, что Toyota Land Cruiser 70-й серии — это максимально простые и аскетичные автомобили, нацеленные на превосходное выполнение широкого спектра задач на бездорожье. Именно поэтому у них обыкновенный пластмассовый руль, аналоговая панель приборов, классический «ручник» и много жесткого пластика в салоне.
Фото Toyota Впрочем, только одним экземпляром выбор сейчас не ограничен. Те машины, что уже в наличии, продаются за 7,4 — 7,8 млн рублей, но их количество, судя по объявлениям в классифайде, можно пересчитать по пальцам. Они оснащены тем же 202-сильным турбодизелем в паре с «механикой», либо 4,0-литровым бензиновым мотором мощностью 228 л. Ранее стало известно , что внедорожник Haval H5 нового поколения, который еще не представлен на российском рынке официально, всего за пару месяцев подешевел почти в два раза.
На снимке новая модель расположена рядом с культовым внедорожником Land Cruiser FJ40, который берет свое начало в 1960 году. Судя по изображению, новая модель Toyota делит одну платформу с премиальной версией полноприводного Lexus GX.
Toyota Hilux в версии Black Onyx имеет максимально широкую комплектацию. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, климат-контроль, автоматические стеклоподъемники, электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях, интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry и запуск двигателя нажатием кнопки Push Start, система помощи при спуске по склону DAC , автоматический самоблокирующийся задний дифференциал Auto-LSD, навигация с картами на русском языке и другие опции. Цены на новый Toyota Hilux начинаются от 2 518 000 рублей. В августе автомобиль можно приобрести от 2 418 000 с учетом выгоды по трейд-ин2. Прайс-лист Скачать Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника Обновление модели пройдет в два этапа: в августе модернизация затронет две комплектации «Стандарт» и «Комфорт», оснащенные бензиновым двигателем объемом 2,7 литра. Новые версии с дизельным двигателем будут доступны осенью 2020 года в связи с производственными ограничениями. Универсальный и надежный рамный внедорожник получил более современную внешность и востребованные опции уже в начальных комплектациях. Новый Toyota Fortuner внешне отличается выразительным дизайном экстерьера с более широкой решеткой радиатора новой формы, новым передним и задним бампером, измененным месторасположением противотуманных фар, габаритных огней и указателей поворота. Обновление дизайна также коснулось формы фар головного света, которые сделаны полностью светодиодными, и задних фонарей. Модель получила два новых цвета экстерьера — темно-синий и ярко-красный, оба с эффектом «металлик». Изменения во внешнем виде не сказались на габаритных размерах автомобиля, и ему по-прежнему свойственны отличные характеристики проходимости c дорожным просветом в 225 мм и углами въезда и съезда в 29 и 25 градусов соответственно. Теперь клиентам предлагаются два новых цвета интерьера — бежевый или черный, а также улучшенные материалы отделки и окрашенные под металл дизайнерские элементы передней панели. Базовое оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, а в стандартную комплектацию «Комфорт» входят передние и задние датчики парковки, круиз-контроль и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном. Новый Toyota Fortuner доступен к заказу у официальных дилеров Тойота по цене от 2 476 000 рублей. С учетом выгоды по трейд-ин3 в течение августа Toyota Fortuner можно приобрести от 2 326 000 рублей.
Арктик Тракс Клуб
Toyota Sequoia 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! В автосалонах внедорожник Toyota 4Runner 2024 стали предлагать по сниженной на 1,5 млн рублей цене. Лишимся новых полноразмерных праворульных внедорожников Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, кроссоверов X-Trail и так далее. Двухлитровая Rav4 подпадет под запрет.
Почему новый Land Cruiser добьётся успеха там, где потерпел неудачу FJ Cruiser
Система также имеет передатчики Wi-Fi и 4G, позволяющие подключать до пяти различных устройств, плюс ей положена функция обновления «по воздуху». Кроме того, для японского внедорожника можно заказать 10,0-дюймовый проекционный дисплей, панорамную крышу, премиальную аудиосистему JBL с 14 динамиками, а также салонное зеркало со встроенным дисплеем, на который выводится картинка с камеры заднего вида. Плюс в наличии предусмотрен электропривод складывания. Правда убрать задние сиденья под пол не получится, так как там находятся задний мост с тяговой батареей. Зато японцы разработали для модели систему трансформации «Adjustable Cargo Shelf». По сути это раскладная багажная полка, которую можно установить на одном из трех уровней для получения ровного пола. Toyota Sequoia 2024 в новом кузове представляет собой внедорожник длиной 5,2 метра.
Он построен на базе новой рамы, которая заметно жестче прежней. В частности, все элементы платформы отныне имеют коробчатое сечение, а толщина поперечин была увеличена вдвое. Шасси для модели было спроектировано с нуля. Спереди внедорожник получил традиционную двухрычажную подвеску, в то время как сзади используется неразрезной мост на пружинах.
Предполагается, что Prado будет использовать ту же платформу, что и недавно представленный Lexus GX, что частично позволит совместить их структуру кузова и силовые компоненты.
Однако для нового Prado будет представлена другая линейка двигателей, включая четырехцилиндровые моторы, а также гибридную установку с мощностью 330 л.
С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию. Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля. Фары обновленного автомобиля оснащены четырьмя галогеновыми лампами вместо двух, а их декоративные элементы формируют агрессивный взгляд, который не спутать ни с чем. Теперь Toyota Hilux оснащается светодиодными указателями поворота и противотуманными фарами, а комплекс изменений внешнего вида также включает в себя новый дизайн задних фонарей и легкосплавных дисков диаметром 17 дюймов для комплектации «Комфорт». В новой версии автомобиля доступен усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,8 литра с увеличенной на 23 л.
Модернизированный двигатель оснащен турбокомпрессором большего размера, отличается измененной формой камер сгорания и более высоким давлением в топливной рампе, что позволило повысить эффективность, уменьшить шумы и вибрации и снизить расход топлива. При этом существенное повышение мощности и крутящего момента не скажется на ежегодном налоговом бремени для владельца, так как автомобиль остался в той же категории транспортного налога. В ответ на пожелания клиентов, которые используют автомобиль для каждодневных поездок, инженеры Toyota внесли множество изменений в элементы передней и задней подвески автомобиля. Благодаря изменению жесткости пружин в передней подвеске, новой настройке амортизаторов, а также модернизации резиновых элементов задней подвески, автомобиль стал гораздо комфортнее при движении без загрузки, избавился от нежелательных вибраций и скрипов и лучше реагирует на движения руля. При этом сильные стороны автомобиля — грузоподъемность и проходимость — остались на прежнем высоком уровне. Также автомобиль получил новый насос гидроусилителя c изменяемой производительностью от модели Land Cruiser Prado, который позволил улучшить обратную связь и управляемость во всем диапазоне скоростей, а также снизить расход топлива. Уже в базовую комплектацию «Стандарт» входит модернизированная панель приборов с цветным экраном размером 4,2 дюйма, а список оснащения версии «Комфорт» дополнен светодиодными противотуманными фарами, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением и возможностью воспроизводить файлы со смартфона и внешних источников, а также передними и задними датчиками парковки, существенно облегчающими маневры в городских пространствах.
Внутри автомобиля установлен 3,4-литровый двигатель V-6 с мощностью 437 лошадиных сил и крутящим моментом 583 Нм, передает ukrinform. В автомобиле также встроены электрические батареи мощностью около 1,5 кВт в час. Стандартный сенсорный экран имеет 20,3 см, однако клиенты смогут выбрать вариант 35,6 см.
На рынке РФ состоялся неофициальный старт продаж самого надежного Toyota 4Runner
Слухи о воскрешении ходили несколько лет, и вот теперь это подтверждено официально. Представители японской компании сообщили, что в Японии спрос на такие машины будет как от частных лиц, так и от коммерческих компаний, включая различные сектора и узкоспециализированные профессии, такие как егери. Внешний вид нового автомобиля еще не был раскрыт, однако ожидается, что он будет сохранять традиционные элементы автомобиля из прошлого.
В целом Toyota планирует пойти по пути Rolls-Royce и сделать Century действительно уникальной моделью, внедрив широкие возможности для пользовательских настроек. Что касается кабриолета, то он выглядит как стандартный четырехдверный Century, однако без крыши тканевый верх сложен позади сидений. Возможно, как раз это и имели в виду представители Toyota, когда говорили о «бесконечных способах кастомизации».
К слову, специально для России Toyota уменьшила мощность мотора для обновленных автомобилей с изначально заявленных 204 л. Любопытен тот факт, что в базу данных Росстандарта внесен вариант внедорожника Toyota Hilux с 2,7-литровым бензиновым двигателем 177 л. Также существенно были переработаны передняя и задняя подвески Hilux, что позволило улучшить управляемость внедорожником и повысить уровень комфорта в салоне при передвижении. При этом для снижения расхода топлива и большей «чувствительности» рулевого управления на всех скоростях, на данную версию поставили гидроусилитель с изменяемой производительностью от старшей модели — Land Cruiser Prado. Экстерьерные обновления Toyota Hilux коснулись, прежде всего, передней части — была модернизирована радиаторная решетка, передний бампер, головная оптика, изменен рисунок светодиодных противотуманных фар.
Отмечается, что гибридный внедорожник станет доступен летом этого года. Стоимость одной модели составит около 50 тысяч долларов США.
Вот это странно: Toyota показала тизер внедорожника-кабриолета более чем за $170 000
Базовая моноприводная версия оснащается электромотором на передней оси, который развивает 150 кВт 204 лошадиные силы. Емкость батареи составляет 71,4 киловатт-часа, а одного ее заряда хватит на 516 километров по циклу WLTP. Двухмоторному варианту на 217 сил в Европе положена батарея той же емкости, а в США и Японии — на 72,8 киловатт-часа.
Передняя и задняя подвески Toyota Hilux переработаны, что обеспечивает пикапу лучшую управляемость и комфорт в поездках даже с неполной загрузкой.
Уже в базе автомобиль теперь оснащается приборной панелью с цифровым дисплеем 4,2 дюйма, а с комплектации «Комфорт» — светодиодными противотуманными фарами, мультимедиа с 8-дюймовым цветным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, передними и задними датчиками парковки. Для клиентов, которые хотят подчеркнуть свой индивидуальный стиль и статус, теперь доступна новая престижная топ-версия Black Onyx с агрессивным дизайном, полностью светодиодной оптикой, кожаным салоном с особой панелью приборов, навигационной системой и автоматическим самоблокирующимся задним дифференциалом. Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника Обновление Fortuner пройдет в два этапа: в августе появится обновленный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, дизельные версии будут доступны осенью 2020 года.
Автомобиль получил более широкую решетку радиатора, новый дизайн переднего бампера, формы фар и фонарей, а также два дополнительных цвета экстерьера и новые материалы отделки. Оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, передние и задние датчики парковки, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном. Автомобили, в основе прочной конструкции которых лежит рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надежность, практичность и неубиваемость в самых тяжелых условиях, с обновлением получили значительные изменения.
Благодаря улучшенным узлам и агрегатам Toyota Hilux стал мощнее и комфортнее, а свежие детали облика, богатый список оснащения и впечатляющая топ-версия выводят модель на новый уровень. Toyota Fortuner стал современнее благодаря новым элементам дизайна и приобрел востребованные опции для более комфортной эксплуатации в городе и за его пределами. Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора Символ надежности и брутальности Toyota Hilux за свою полувековую историю обрел статус живой легенды: более 50 лет каждое поколение этого автомобиля переписывает стандарты проходимости, стойкости и долговечности.
Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов. По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса1. С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию.
Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля.
Автомобиль получил более широкую решетку радиатора, новый дизайн переднего бампера, формы фар и фонарей, а также два дополнительных цвета экстерьера и новые материалы отделки. Оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, передние и задние датчики парковки, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном. Автомобили, в основе прочной конструкции которых лежит рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надежность, практичность и неубиваемость в самых тяжелых условиях, с обновлением получили значительные изменения. Благодаря улучшенным узлам и агрегатам Toyota Hilux стал мощнее и комфортнее, а свежие детали облика, богатый список оснащения и впечатляющая топ-версия выводят модель на новый уровень. Toyota Fortuner стал современнее благодаря новым элементам дизайна и приобрел востребованные опции для более комфортной эксплуатации в городе и за его пределами. Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора Символ надежности и брутальности Toyota Hilux за свою полувековую историю обрел статус живой легенды: более 50 лет каждое поколение этого автомобиля переписывает стандарты проходимости, стойкости и долговечности. Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов. По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса1.
С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию. Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля. Фары обновленного автомобиля оснащены четырьмя галогеновыми лампами вместо двух, а их декоративные элементы формируют агрессивный взгляд, который не спутать ни с чем. Теперь Toyota Hilux оснащается светодиодными указателями поворота и противотуманными фарами, а комплекс изменений внешнего вида также включает в себя новый дизайн задних фонарей и легкосплавных дисков диаметром 17 дюймов для комплектации «Комфорт». В новой версии автомобиля доступен усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,8 литра с увеличенной на 23 л. Модернизированный двигатель оснащен турбокомпрессором большего размера, отличается измененной формой камер сгорания и более высоким давлением в топливной рампе, что позволило повысить эффективность, уменьшить шумы и вибрации и снизить расход топлива.
Внедорожник получил функцию принудительной блокировки межосевого дифференциала, электронный селектор режимов движения Multi-Terrain Select и опцию понижающей передачи. Они имеют внедорожные шины, экспедиционный багажник на крыше, ярко выраженный воздухозаборник на капоте. Отличный вариант для мужчин, поймавших кризис среднего возраста! Ну, и просто очень хорошая и надежная машина.
Как не нарваться на поддельное моторное масло
- В Россию привезут новый Toyota Land Cruiser Prado
- В Россию привезли большой 7-местный внедорожник Toyota Sequoia | Пикабу
- Модельный ряд Toyota
- Модельный ряд Toyota
- Каталог автомобилей
Toyota 4Runner нового поколения: теперь без V6
Toyota представила Land Cruiser без педалей и со штурвалом вместо руля. Тойота C-HR появилась в 2016 году, став довольно рискованным экспериментом для японцев: столь ярких и вызывающих машин Toyota не делала давно. Как ожидается, новинку построят на платформе TNGA-K, это шасси используют внедорожники Highlander и Grand Highlander. Внедорожник Toyota Fortuner MHEV с мягко-гибридным двигателем станет экономичнее на 5 процентов.
Toyota 4Runner нового поколения: теперь без V6
Toyota заявляет о 50-процентном увеличении жесткости рамы и увеличении общей жесткости на 30 процентов по сравнению с нынешним Prado, основанным на платформе HiLux. Рамные внедорожники Toyota Heavy Duty стали еще более современными и комфортными за счет изменений внешности, появления новых опций в базе, улучшенных узлов и агрегатов. — Telegram-канал — Компания Toyota наконец-то представила долгожданный Land Cruiser Prado шестого поколения, внедорожник дебютировал в Северной. Новое изображение будущего внедорожника Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения было опубликовано компанией Toyota. Гигантский внедорожник Toyota Sequoia сменил поколение спустя 15 ле Фото 8 Гибридная силовая установка iForce Max на новой Toyota Sequoia.
Toyota возродит легендарный внедорожник Rankle 70
До 2008-го они бы не задумывались о цене автомобиля, если им понравился дизайн, но после экономического спада все старались выбрать более безопасные маршруты и предпочитали базовую Corolla. Во всём виновата Toyota. Когда у покупателей хватало денег даже на то, чтобы разориться, они не замечали недостатков FJ Cruiser. Да, это был эпичный внедорожник, но он попал в ту же ловушку, что и Jeep Wrangler. Его внедорожное мастерство достигалось за счёт ухудшения управляемости на дороге. FJ казался большим и неуклюжим. Дизайн, хотя и превосходный, влиял на обзорность и практичность. С-образная стойка была слишком толстой, а запасное колесо закрывало половину заднего стекла. Кроме того, Toyota наделила FJ распашными дверями, которые круто выглядели, но непрактичны в повседневной жизни. Ведь прежде чем открыть задние, нужно было открыть передние. И если, например, вы привезли детей в школу, то недостаточно было просто остановиться, чтобы дать им выпрыгнуть.
Сзади не хватало места для ног, а багажник был слишком мал для такой большой машины. И что хуже всего, качество отделки трудно было назвать приемлемым. Эти машины пересекались по многим параметрам, но в итоге победил 4Runner. Причём, с большим отрывом!
Стандартный сенсорный экран имеет 20,3 см, однако клиенты смогут выбрать вариант 35,6 см. Цифровая панель управления равна 31,2 см. Отмечается, что гибридный внедорожник станет доступен летом этого года.
Те, кто носит ковбойские шляпы скажут, что Байден в конце концов угробит Америку, в то время как левые будут кричать, что новый фильм о Барби избавит нас от всех проблем. Но факты говорят, что экономика довольно сильна, восстановив допандемические потери и даже превзойдя допандемический уровень.
При этом средняя цена нового автомобиля находится на рекордно высоком уровне и близка к отметке в 50 тысяч долларов 4,5 млн рублей , на которую ориентируется и новый Land Cruiser. Так что о былой доступности FJ можно забыть. Однако новый Land Cruiser лучше спроектирован. Он продолжает стиль ретро вы даже можете выбирать между круглыми и прямоугольными фарами , который за последние годы превратился не просто в прихоть, а в навязчивую идею. Впрочем, Toyota давно присоединилась к ретро-вечеринке, хотя в те времена FJ был исключением. Теперь ретро стало мейнстримом, и Land Cruiser от этого безусловно выиграет. У него достаточно мощный и экономичный двигатель, к которому скоро добавится ещё более мощный и экономичный гибрид, четыре полноценных двери и большой багажник. Да, интерьер менее роскошный, чем у предшественника, но выглядит он очень хорошо, и Toyota очевидно поняла, к чему приводит экономия на качестве отделки. Так почему же новый Land Cruiser добьётся успеха там, где потерпел неудачу FJ?
На наш взгляд, в трагической судьбе FJ виновата не машина, а обстоятельства. А Land Cruiser, со своим ретро-дизайном, выходит в нужное время и в нужном месте. Так что FJ просто не повезло. Да у него были недостатки, но крах модели, в первую очередь, был продиктован не зависящими от неё обстоятельствами.
Для GX в Северной Америке возможности по буксировки были увеличено до 3628 кг, и предполается, что Prado будет иметь возможность по буксировке автопоезда 3500 кг, что соответствует возможностям Ford Everest и Isuzu MU-X, и на 500 кг больше, чем ограничения для нынешнего Prado в 3000 кг. Toyota еще не подтвердила спецификации по буксировке для дизельных вариантов Prado, но турбо-бензиновый гибрид имеет в США ограничение в 2,7 тонн. Экстерьер и размеры Новый Prado имеет более брутальный вид кузова, роднящий его с внедорожниками Land Rover, с квадратной задней частью, вертикальной передней стойкой и более высокой линией капота. Как и ожидалось, он имеет те же панели кузова по профилю, что и Lexus, но Prado получил более износостойкие неокрашенные детали. По центру гордо красуется простая прямоугольная решетка радиатора с четкими буквами Toyota, соединяющая квадратные светодиодные фары, тонкие светодиодные противотуманные фары и выступающую защитную пластину. С тонкими чертами капот, впервые представленный на Prado в 2017 году, стал шире для улучшения обзорности спереди. Переходя к задней части, Prado сохраняет простоту и ретро стиль, с новыми задними фонарями меньшего размера, которые напоминают первое поколение Prado — вместо более высоких фонарей, которые ранее достигали задней стойки. Те же панели кузова используются и на Lexus, но задние фонари разделены пополам — с заглушкой под ними — и световая полоса проходит вдоль задней двери, чтобы соединить поворотные огни в единый фирменный дизайн. Габариты Тойоты Прадо 2024 Имея длину 4925 мм, ширину 1980 мм и высоту 1870 мм, новый Prado стал на 100 мм длиннее, на 95 мм шире и на 20 мм выше, чем предшественник. Его колесная база составляет 2850 мм, как у LX и LandCruiser 300, что на 60 мм больше, чем у нынешнего Prado. Характерная распашная задняя дверь универсала Prado, которая предлагалась либо с внешним запасным колесом или «плоской» задней дверью, уступила место поднимающейся вверх задней двери с электроприводом, аналогичной внедорожникам LandCruiser 300 и другим. Дизайн интерьера и технологии Внутри Prado выглядит более сурово, чем ориентированный на роскошь GX, но основные принципы схожи.