Габариты и размеры. Габариты, размеры и объемы Лада Гранта. Автомобиль Лада Гранта (ВАЗ-2190) Модификация "Норма" Тип кузова Четырехдверный седан Число мест 5 Длина, мм 4260 Ширина, мм 1700 Высота, мм 1500 База, мм 2470 Колея передняя, мм 1430 Колея задняя, мм.
Обзор самой дешевой комплектации Standard у LADA Granta
LADA Granta sedan Comfort'23. Семейство Lada Granta после фейслифта сразу пополнилось седаном, лифтбеком, хэтчбеком и универсалом. "тот бюджетный отечественный автомобиль является бестселлером российского рынка и самой популярной моделью марки. ТТХ Lada Granta 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики. Технические характеристики автомобиля Лада Гранта седан с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. Размеры Lada Granta, мм. Classic Следующая версия приносит лифтбеку и седану Лада Гранта электропривод и подогрев зеркал заднего вида.
Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
| Технические характеристики Лада Гранта 2024 / Lada Granta | Ремонт» Техданные» Технические данные» Lada» Granta» Granta, 2011 — н.в. |
| Лада Гранта седан | Размеры российского «бюджетника» достаточно хорошо известны автомобилистам, поскольку Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в нашей стране. |
Технические характеристики Лада Гранта 1.6 MT
| Обзор Lada Granta после рестайлинга: цены, отзывы, что нового | LADA Granta sedan Comfort'23. |
| Lada Granta 2 показали целиком на качественных изображениях | Двигатель Granta Sport крутится до 6900 оборотов в минуту против 6000 у обычной 106-сильной версии этого агрегата. |
| LADA Granta седан Comfort'24 Евро 5 Белый в наличии – купить в Астрахани | ГК АГАТ | Основные технические характеристики седана Lada Granta / Лада Гранта 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. |
Цены и комплектации на Гранту Седан
- Цены на все семейство
- Седан Лада Гранта ФЛ - техническая характеристика
- Каталог автомобилей
- Технические характеристики Лады Гранты
- Топовые Lada только по предзаказу
LADA (ВАЗ) Granta
| Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать? | Сегодня седан Granta 2012 года (без привязки к комплектации) в среднем стоит 1 487 000 тенге! |
| Технические характеристики и габариты LADA Granta седан | Габариты, размеры и объемы Лада Гранта. |
Бестселлер АвтоВАЗа: какую Lada Granta выбрать
LADA Granta седан технические характеристики. LADA Granta: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. 01.05.2021. 1/4 Комплектации и цены. Granta седан. Размеры пятидверного универсала Лада Гранта ФЛ (ВАЗ 2194) и измененияпо сравнению с базовой моделью. Lada Granta 2 анонсировал вице-премьер, глава Минпромторга и председатель совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров, выступая с речью на торжественной церемонии запуска серийного производства новой Lada Vesta NG на заводе в Тольятти. Лада Гранта Classic предложена с базовым восьмиклапанным мотором 1.6 (90 л.с.) и механической коробкой передач.
LADA (ВАЗ) Granta
Двигатель Granta Sport крутится до 6900 оборотов в минуту против 6000 у обычной 106-сильной версии этого агрегата. Длина lada granta fl в кузове седан 426,8 сантиметров, его ширина 170 сантиметров, а высота 150. Подробный обзор комплектации "Стандарт" автомобиля Лада Гранта, что в неё входит, обзор двигателя и внутренного убранства автомобиля. Granta в кузове седан стоит дешевле, чем в других исполнениях. Размеры российского «бюджетника» достаточно хорошо известны автомобилистам, поскольку Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в нашей стране.
LADA (ВАЗ) Granta
Их выпуском займётся сызранское предприятие «ТПВ Рус». Премьера новой Lada Granta 2 состоится в 2024 году.
Оформление приборной панели и центральной консоли напоминают таковые у Renault Logan — то же размещение воздуховодов, тахометра и спидометра, рулевое колесо с подушкой безопасности она доступна даже в базовой комплектации почти «логановской» формы. Вот только по сравнению с тем же Logan в салоне у Granta больше всяческих ниш и подстаканников чего стоит только отделение для документов над крышкой бардачка.
В базовой комплектации машина пуста, как шаманский бубен, а вот уже в средней и, тем более, люксовой, она оснащена магнитолой, бортовым компьютером, кондиционером с пылевым фильтром, подушкой безопасности переднего пассажира. Технические характеристики На Lada Granta устанавливаются новые двигатели объемом 1. Они разнятся по количеству клапанов на комплектацию «Стандарт» и «Норма» устанавливаются восьмиклапанники, а на «Люкс» - шестнадцатиклапанник и мощности. Базовую версию Лада Гранта оснащают мотором, развивающим 82 л.
Что до расхода топлива, то в смешанном варианте он составляет 7. В паре с этими моторами работает 5-ступенчатая механическая КПП. Уже во второй половине 2012 года ВАЗ оснастали Ладу Гранту автоматической четырехступенчатой коробкой передач фирмы Jatco.
На российском рынке рестайлинговая Lada Granta предлагается с тремя атмосферными бензиновыми «четверками» рабочим объемом 1.
По умолчанию автомобиль комплектуется 5-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, 98-сильной модификации полагается исключительно 4-диапазонный «автомат» Jatco, а исполнения с двигателем на 106 л. В комбинированном режиме на каждую «сотню» пути машина потребляет от 6. В основе Lada Granta лежит переднеприводная архитектура с силовой установкой, расположенной поперечно. На седане применено рулевое управление типа «шестерня-рейка», дополненное безредукторным электрическим усилителем.
На российском рынке Lada Granta 2019 модельного года в четырехдверном кузове предлагается по цене от 419 900 рублей.
Lada Granta оправдывает ожидания автолюбителей — компактный кузов, но просторный салон, невысокая цена, но надежный автомобиль. Весь комплекс возможностей послужил залогом любви людей и высокой популярности автомобилей.
Новая Lada Granta лифтбек. Anton Avtoman Лада Гранта габаритные размеры кузова Размеры в любом автомобиле существенно влияют на комфорт. Если это касается базы, то первыми удобство ощущают пассажиры под руководством водителя, а если речь идет о багажном отделении, то на первый план выходит практичность автомобиля. Дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя в сельской местности.
Так что вы можете продолжать делать много примеров. Подобные высказывания не обошли стороной и героиню сегодняшней статьи — отечественную модель Ладу Грант. Если коснуться интерьера более подробно, сразу заметим похвальный дизайн сидений, при конструировании которых производитель стремился обеспечить максимально удобную посадку для всех участников поездки. Какими внешними габаритами может порадовать Гранта?
Для наглядности приведем характеристики кузова по отношению к родственнице — Ладе Калине. Так, по длине Lada Granta выигрывает у соперника с разницей в 220 мм, ведь этот параметр достигает 4260 мм. Ширина 1700 мм, как у Калины. Расхождения не велики, если брать версию седан.
По высоте паритет сохраняется, поскольку этот показатель у обоих «россиян» составляет 1500 мм. Аналогичная картина наблюдается при сравнении баз — по 2476 мм. Благодаря увеличенной длине кузова Гранта, багажник имеет большой запас свободного места, 440 литров против 355 литров у конкурента. Колея задних колес Lada Grant в версии с лифтбеком достигает 1414 мм.
Это позволяет модели иметь хорошую устойчивость и плавность на легких дорожных ухабах. Расстояние между краем переднего бампера и центром передней оси составляет 804 мм, а в задней части — 980 мм. Легкие размеры рассматриваемой модели, как и в случае с кузовом седан, могут похвастаться величиной 160 мм. Однако в линейке модели Лада Грант в версии лифтбэк есть версии, например, оснащенные автоматическими трансмиссиями, люфт которых немного уменьшен, а точнее до 140 мм.
Этот показатель по своему значению входит в когорту лучших по уровню подготовки и гордо перекочевал с предшественницы «Калины». Достаточно места, чтобы гарантировать преодоление: грунтовые дороги с горсткой неровностей и ям; городские районы; неглубокие холмы с некритически крутыми склонами. Каковы габариты Гранты внутри? Именно эти показатели реально влияют на гарантию комфорта в дальних «круизах».
Технические характеристики Lada Granta седан
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ Granta с возможностью сравнения с другими моделями VAZ на Размеры Лада Гранта (габариты кузова, размеры салона и багажника). Семейство Lada Granta после фейслифта сразу пополнилось седаном, лифтбеком, хэтчбеком и универсалом. "тот бюджетный отечественный автомобиль является бестселлером российского рынка и самой популярной моделью марки.
Лада Гранта 2023 благодаря ценам станет лидером
Classic Следующая версия приносит лифтбеку и седану Лада Гранта электропривод и подогрев зеркал заднего вида. Расход топлива новой Granta сократился до 0,5 л/100 км (в зависимости от типа силового агрегата). внешне оспортивленный седан Granta Drive Active. В техническом плане Drive Active идентична обычному седану со 106-сильным двигателем.
Установка замка багажника
- Технические характеристики Лада Гранта (ВАЗ 2190)
- Бюджетный седан Lada Granta
- Каталог автомобилей
- Лада Гранта: обзор новой модели “народного” автомобиля
Лада Гранта 2023 благодаря ценам станет лидером
Все-все-все изменения по наружке заметят, пожалуй, только владельцы предыдущих «грант» либо представители фан-клубов. Мы собрали их в отдельной фотогалерее. По качеству света они одинаковы, небольшая разница только в размере колбы и цоколе. Можно ли H4 вставить в новую фару? Можно, загнув посадочные усики Ворсовые локеры для снижения шума от колёс доступны даже в базовых комплектациях, а вот литые диски R15 — только в люксовых Большие буквы L A D A на корме вместо ладьи отныне на всех вазовских машинах Поворотник на зеркале по-прежнему доступен только в максимальной комплектации. Но обогрев стекляшки есть уже в версии Classic Start. Зазоры небольшие и практически не отличаются друг от друга. Бамперы, оптика и кузовная бутафория сидят плотно и вровень.
Двери открываются и закрываются с небольшим, но не напрягающим усилием. А вот чтобы закрыть багажник, хочется навалиться посильнее. А как покрашено? В топе негативных отзывов от владельцев «грант» традиционная, т. Хотя завод и даёт гарантию от сквозной коррозии на шесть лет, ничто не мешает краске начать цвести. До дыр за шесть лет железо не проржавеет, но «рыжиками» Granta за это время покрывается легко как снаружи, так и внутри. Насколько долговечно ЛКП обновлённых кузовов, покажет только время.
Но ответ, кажется, предсказуем. В синем металлике Granta смотрится необычно. Точнее она как бы не новая, а та, что шла в «калины» с 2013 года, только слегка модернизированная. Модернизация, правда, не бешеная — пара декоративных фольгированных наклеек в районе центральных воздуховодов и белая подсветка щитка и кнопок. Назвать стопроцентно калиновской эту торпедку язык не поворачивается, так как когда-то её сваяли из грантовской… Модернизацией решили не баловаться, а сделать пару шагов назад: даже в топовых версиях не будет большого по вазовским меркам экрана в верхней части торпедки. Дороговато, видать. Только ящичек с откидывающейся крышкой.
Не стоит искать в списках комплектации и мультимедийную систему с тачскрином, как это было в прежних топовых «грантах»… Только то, что вы видите на фото, — аудиосистема с небольшим монохромным экранчиком. Само собой, и навигацию не ждите. Впрочем, не расстраивайтесь. Как она работает в более дорогой «Весте», курам, т. Опытный «грантокалиновод» заметит ещё несколько изменений по салону, но нагляднее покажем их на фото. Никакого функционала, да и шика они не добавляют. Отмечу ещё, что грантовские круглые дефлекторы были удобнее, чем эти решётчатые Вазовцам на заметку: сделайте так, чтобы при выключении зажигания и переводе ключа в положение I аудиосистема продолжала работать.
Хотя бы минут 30. Таксисты только спасибо скажут Новый набалдашник рычага механической коробки передач от «Весты». Красотой не отличается, но чуть практичнее будет — краска серебрянка на прежней ручке стиралась быстро Щиток концептуально не изменился — новый дизайн шкал с радиальной разметкой и белая подсветка. Мониторчик тоже перекрасили в чёрно-белую гамму. Визуальный датчик температуры ОЖ не появился, но эти данные выводятся в виде цифр на экран Ручник в новой пластиковой кобуре уже не напоминает жигулёвский Климат-контроль без изменений — примитивный, а греет очень даже! Ручки крутятся приятно, к управлению нет нареканий. Осталось улучшить вентиляцию салона и проверить летом, стал ли лучше кондиционер.
Обогрев лобового стекла также доступен только в люксовой версии и включается отдельной кнопкой Руль без изменений — тоненький обод так и не имеет никакой оплётки Блок управления стеклоподъёмниками, замками и зеркалами тоже старый, но зато весь подсвечивается. Увеличить бы долговечность покрытия на кнопках Новые рукоятки дверных замков встречаются ещё не на всех «грантах». Нет, я не про сверчки сейчас говорю, в новой тестовой машине пластик за 200 км не издал ни звука. Я про те же хрустящие подрулевые переключатели, щёлкающие релюшки, жужжащие замки, гулкую крышу и т. Благо хоть мерзкий пиликающий зуммер открытых дверей заменили на более благородный, и поворотник теперь просто тихо тикает, а не пикает. О родстве с первой «Калиной» в салоне напоминают эти хрустящие переключатели с управлением борткомпьютером кнопками на торце рычажка Кресла обновили — они стали плотнее, добавили чуть объёма боковинам подушки, другой материал обивки. И подголовники — худенькие грантовские заменили на более пухлые и мягкие.
Так, стоимость автомобиля в новом исполнении Standard составляет 739,9 тыс. Разница между этими комплектациями заключается в том, что у версии Standard отсутствуют три опции: центральный замок, электроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевой колонки. В технической части изменений нет: базовые «Гранты» оснащаются 8-клаппанным двигателем 1,6 л 90 л.
Задний диван здесь трехместный, однако трем взрослым едва ли будет комфортно, но посадить двух взрослых и одного ребенка — вполне можно. Интересные факты Седан Лада Гранта встал на конвейер еще в далеком две тысячи одиннадцатом году, а сейчас в продаже обновленная версия модели, которую презентовали на московском автосалоне летом восемнадцатого. Помимо седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал. Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и хромированные вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новую головную оптику, а также иную решетку радиатора. В салоне после рестайлинга прописалась передняя панель от Калины с минимальными изменениями.
Оснащение салона Передние стёкла придётся опускать вручную, электро-стеклоподъёмников в комплектации «Стандарт» не предусмотрено Салон — свой. Панель имеет немного деталей и это еще одно отличие от Калины. Все это должно было приятно повлиять на акустический комфорт. Можно рассмотреть здесь несколько полочек и место для магнитолы. Если говорить об управлении отопителем, то он представляет собой три Калиновских «крутилки». Разработчики сделали хорошую производительность нагревателя. При включении первой скорости идет поток из воздуховодов.
Он намного мощнее, чем в Калине. Как работает мотор отопителя — совершенно не слышно. Бардачок здесь крупный, но не имеет подсветки. Множество ниш на передней панели — это хорошо, но зачем столько? Над ним можно видеть полочку для пассажиров. Между тахометром и спидометром есть экран Бортового компьютера. В Стандартной версии, он имеет немного информации.
Нет указателя температуры двигателя — это модный тренд в современных автомобилях Нет указателя температуры двигателя — это опять экономия, но думается, что новая система охлаждения не будет преподносить автовладельцам никаких неожиданных сюрпризов. Блок отопителя сделан по немецкой схеме. При «Стандартной» комплектации рулевую колонку регулировать нельзя по высоте. Но следует заметить, что ее положение подобрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы. Установлена подушка безопасности. А в рулевом управлении машины нет усилителя. Но руль вращать достаточно легко, благодаря длинной рейке.
Обшивки для дверей сделаны цельнолитыми. Есть места для того, чтобы установить динамики в дверях. В машине можно установить детские кресла.
Лада Гранта 2024 характеристики
Результаты Внешний вид Лада Гранта седан 2024 в кузове седан обзавелся новым передним бампером с хромированными вставками, решеткой радиатора и фарами, но вдобавок изменена форма передних крыльев и капота. Метаморфозы кормы не столь существенны: крылья и фонари остались прежними, зато крышка багажника с небольшим хвостиком-спойлером новая и на нее переехала площадка для госномера. Измененный задний бампер обзавелся черной вставкой, а в целом седан Lada Granta теперь выглядит менее тяжеловесно, чем прежде. Также изменился дизайн колес. Поворотники в корпусах зеркал появились еще на дорогих версиях дорестайлинговой Гранты. Салон Значительной доработке подверглось внутреннее убранство машины.
Улучшилось качество материалов, расширился список опций, повысился уровень безопасности и комфорта.
Роботу сменили прошивку, поменяли ведомый диски и увеличили толщину фрикционов. Ощущения от езды Они старые, здесь совершенно ничего нового. Лада Гранта осталась на старой платформе, которая конструктивно очень старая.
Подвеска спереди на независимых стойках МакФерсон , сзади осталась полунезависимая балка. Управляемость и комфорт, если можно так говорить об АвтоВАЗе точно такое же, как и раньше. В базовой комплектации нет усилителя, благо в следующей появляется электрический. Еще одним сожалением осталась старая тормозная система на барабанах сзади.
Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
На механике такой автомобиль набирает сотню за 10,5 секунды и потребляет под 9 литров бензина в городе. В городе хватит базового двигателя Гранты FL, правда он будет прожорливым, ведь придется его крутить. Второй двигатель нормальный мощностью, но из-за автомата становится неудобным расходом и разгоном. То есть АвтоВАЗ как будто склоняет к покупке максимального мотора. Линейка коробок знакома, ведь ее использовали на дорестайле, но есть технические изменения. Базовый мотор продается на 5-ступенчатой механике, 126 двигатель идет с 4-ступенчатым старым автоматом Jatco, топовому двигателю помимо механики можно взять 5-ступенчатый робот. В МКПП поменяли главную пару.
Размер авто лада гранта седан
Модернизация, правда, не бешеная — пара декоративных фольгированных наклеек в районе центральных воздуховодов и белая подсветка щитка и кнопок. Назвать стопроцентно калиновской эту торпедку язык не поворачивается, так как когда-то её сваяли из грантовской… Модернизацией решили не баловаться, а сделать пару шагов назад: даже в топовых версиях не будет большого по вазовским меркам экрана в верхней части торпедки. Дороговато, видать. Только ящичек с откидывающейся крышкой. Не стоит искать в списках комплектации и мультимедийную систему с тачскрином, как это было в прежних топовых «грантах»… Только то, что вы видите на фото, — аудиосистема с небольшим монохромным экранчиком. Само собой, и навигацию не ждите. Впрочем, не расстраивайтесь. Как она работает в более дорогой «Весте», курам, т.
Опытный «грантокалиновод» заметит ещё несколько изменений по салону, но нагляднее покажем их на фото. Никакого функционала, да и шика они не добавляют. Отмечу ещё, что грантовские круглые дефлекторы были удобнее, чем эти решётчатые Вазовцам на заметку: сделайте так, чтобы при выключении зажигания и переводе ключа в положение I аудиосистема продолжала работать. Хотя бы минут 30. Таксисты только спасибо скажут Новый набалдашник рычага механической коробки передач от «Весты». Красотой не отличается, но чуть практичнее будет — краска серебрянка на прежней ручке стиралась быстро Щиток концептуально не изменился — новый дизайн шкал с радиальной разметкой и белая подсветка. Мониторчик тоже перекрасили в чёрно-белую гамму.
Визуальный датчик температуры ОЖ не появился, но эти данные выводятся в виде цифр на экран Ручник в новой пластиковой кобуре уже не напоминает жигулёвский Климат-контроль без изменений — примитивный, а греет очень даже! Ручки крутятся приятно, к управлению нет нареканий. Осталось улучшить вентиляцию салона и проверить летом, стал ли лучше кондиционер. Обогрев лобового стекла также доступен только в люксовой версии и включается отдельной кнопкой Руль без изменений — тоненький обод так и не имеет никакой оплётки Блок управления стеклоподъёмниками, замками и зеркалами тоже старый, но зато весь подсвечивается. Увеличить бы долговечность покрытия на кнопках Новые рукоятки дверных замков встречаются ещё не на всех «грантах». Нет, я не про сверчки сейчас говорю, в новой тестовой машине пластик за 200 км не издал ни звука. Я про те же хрустящие подрулевые переключатели, щёлкающие релюшки, жужжащие замки, гулкую крышу и т.
Благо хоть мерзкий пиликающий зуммер открытых дверей заменили на более благородный, и поворотник теперь просто тихо тикает, а не пикает. О родстве с первой «Калиной» в салоне напоминают эти хрустящие переключатели с управлением борткомпьютером кнопками на торце рычажка Кресла обновили — они стали плотнее, добавили чуть объёма боковинам подушки, другой материал обивки. И подголовники — худенькие грантовские заменили на более пухлые и мягкие. Но сиденья всё-таки не стали удобнее. В нашем случае под пятой точкой ощущался провал. И по спинке недостатки те же — она не обнимает торс, как хотелось бы, и совсем не поддерживает в районе лопаток. Посадку за рулём всё же одним креслом не вылечить, даже с учётом того, что у водителя появилась вертикальная регулировка.
Настройки по вылету рулевой колонки очень не хватало, её так и не добавили. А как хочется отъехать подальше от педального узла с этим длинноходным сцеплением! Появился ярко выраженный профиль, кресла стали объёмнее и солиднее, но всё ещё не самые удобные... Водительское сиденье обрело регулировку по высоте — это плюс. Жаль, что не добавили регулировку руля по вылету В передних сиденьях простейший однорежимный подогрев — степень прожарки филейной части не регулируется. Жарит — и всё! Задний диван, как и передние кресла, тоже обрели плотность.
По описанию производителя изменился и профиль, т. Зато конструкция замка осталась прежней, т. Берите правее или левее от центра. В самом багажнике новостей никаких, и это хорошо. Объём прежний, т. Наследство от «Калины» сразу в руках — это ключ, а точнее ключик зажигания. Штатно машина оборудована иммобилайзером уже в базе, а на дорогих версиях — противоугонной сигнализацией.
Есть еще Лада Гранат Спорт, которая имеет лучшие динамические характеристики, но в данном материале мы будет сравнивать только серийные автомобили, которые собираются на АвтоВАзе. Размеры покрышек, клиренс Гранты и многие другие параметры вы можете узнать в сводной таблице. Также у нас вы можете ознакомиться со всеми фотографиями Granta с помощью специальной галереи.
При движении по загородной трассе во время перестроения он имеет лучшую управляемость, чем более "продолговатые" кузова. Обогрев внутри салона зимой будет происходить быстрее. Тёплый воздух не будет уходить в пространство багажника. Это правило работает симметричным образом и в летний период, когда салон необходимо охладить от знойной жары.
С тех пор цена только росла — к 2015 году достигнув 300 тыс. В оснащение базовой комплектации всегда входили: подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления, иммобилайзер, в какой-то момент даже ABS… и т.
В результате оснащение базовых комплектаций минимизировано до уровня «прошлого века», при продолжающемся росте цен, а стоимость максимальных комплектаций вплотную приблизилась к 1 млн. Макс Кортнеев Моя специальность — инженер-конструктор, моё хобби — автомобили, мотоциклы, квадроциклы и т. Люблю порулить новинкой на тест-драйве или «экзотическим» транспортом во время путешествий.
Бестселлер АвтоВАЗа: какую Lada Granta выбрать
Если старые версии Гранты тратили 4,9 — 5,2 литра бензина за 100 км, то новые требуют 5,5 -5,6 литра за 100 км. В зависимости от времени года расход топлива увеличивается. К примеру зимой , чтобы проехать 100 км , автомобилю потребуется 6 — 6,2 литра бензина. Двигатель мощностью 106 лошадиных также имеет пятиступенчатую механику. Но конечно же , он шустрее и дороже.
На автомобилях низших версий цена на этот двигатель более доступный. Роботизированная КПП дешевле , но в условиях мегаполиса полноценный автомат — лучшее решение в плане удобства и управления. Настройка сиденья водителя Удобством ещё и назову регулирование водительского сиденья в диапазоне 40 мм. Датчик дождя — незаменимый помощник во время слякоти и нестабильной погоды.
Можно не отвлекаться на чистке стёкол.
Тут у нас есть электрозеркала, АБС, кондиционер, подогрев передних кресел и аудиосистема. Лифтбек можно купить в версии Club, которая дополнительно получила пактроник и обогрев лобового стекла.
Как видите набор опций достаточно широк, наконец-то время так называемых «упрощенок» прошло», — рассказывает продавец. Заранее бронировать машину менеджер автосалона не стал. По его словам, необходимое количество двухпедальных «Грант» у них есть.
Автомобиль только привезли, а уже шквал звонков», — похвастался сотрудник шоу-рума. Однако, по словам менеджера компании, новинку раньше лета 2024 года они не ждут. Пока в автосалоне могут предложить только Lada Vesta с вариатором.
Причем дилер готов продать двухпедальные машины не дороже РРЦ. Например, базовый седан с 1,8-литровым двигателем сейчас стоит в компании 1 588 000 руб. Что касается универсалов, то они также есть в наличии.
Однако продавец сразу же пожаловался на их дефицит в шоу-руме. Возможно, именно нехватка автомобилей повлияла на цену автомобиля. Так, Lada Vesta SW с вариатором в автосалоне стоит минимум 1 740 000 руб.
В крупном дилерский сети Казани также подтвердили скорое прибытие к ним «Грант» с автоматической коробкой передач. Однако точные сроки старта продаж двухпедальных моделей в их шоу-румах назвать затруднились. Надеемся до начала лета.
Вы не первый кто интересуется машиной, желающих уже очень много», — объясняет продавец. Также у дилера представлены Lada Vesta во всех комплектациях и версиях.
В технической части изменений нет: базовые «Гранты» оснащаются 8-клаппанным двигателем 1,6 л 90 л. При этом о дефиците такой опции, как электроусилитель руля, речи не идет, поскольку ЭУР доступен на других версиях модели.
В результате вазовский «бюджетник» остается самой популярной моделью на российском авторынке.
Как ни странно, среди Грант самый большой багажник у седана - целых 520 литров. Для сравнения: у Шкоды Рапид максимальный объем багажника 550 литров. Так что маленькая Гранта здесь удивляет.
Но это еще не все. У седана можно сложить задний ряд сидений и получить багажник уже на 815 литров. Мешает только задняя перегородка - ограничивает багажник по высоте. У лифтбека перегородки нет, есть съемная полка.
Если ее убрать и сложить сидения, можно упаковать небольшой комод. В этом преимущество лифтбека - более удобный погрузочный размер багажника и возможность перевозить габаритные грузы. Объем багажника лифтбека - 440 литров. Для Гранты продают бокс на крышу.