Спрос на речные круизы растет уже несколько лет подряд – новости турбизнеса от РСТ | RATA-news. Эксперты объяснили, что рост круизов происходит благодаря совокупности факторов, начиная от ограничения возможностей зарубежного отдыха и заканчивая увеличением интереса туристов к поездкам по своей России. Особой популярностью у желающих расширить кругозор пользуются круизы на теплоходах по Волге, предлагающие многообразную экскурсионную и развлекательную программы, а также дающие возможность начать отдыхать с момента покупки.
Речные круизы возобновляются, но путешествовать по России готовы не все
Я пару раз выигрывал чгк на теплоходах, но за счёт сильных игроков команды. После рекордных продаж речных круизов в прошлом году круизные компании вывели в навигацию 17 дополнительных теплоходов, но цены на туры из-за этого меньше не стали. 25 апреля. ИНТЕРФАКС – Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с Северного речного вокзала Москвы с задержкой на сутки, сообщила btb-изданию RTN генеральный директор компании-организатора круиза "Донинтурфлот" Ирина Самородская.
Застрявшие на теплоходе «Сергей Дягилев» туристы уже сегодня могут отправиться в круиз
| ВОДОХОДЪ. Круизы и путешествия | | Какие изменения, в речных круизах по России, ожидаются в 2024 году? |
| Мы впятером съездили в недельный круиз по Волге за 65 тысяч рублей | 02.08.2023 | Старт продаж круизов навигации-2024 на теплоходах «ВолгаWolga». |
| Бортовой журнал - новости круизного флота Русич | Круиз на теплоходе "Князь Владимир" безупречен по составу своих развлечений: вы будете всегда сыты и обескураживающе счастливы. |
| Речные круизы из Москвы 2024 на теплоходе — Туроператор «Русь» | Особой популярностью у желающих расширить кругозор пользуются круизы на теплоходах по Волге, предлагающие многообразную экскурсионную и развлекательную программы, а также дающие возможность начать отдыхать с момента покупки. |
По волнам истории: Круиз от Валаама до Кижи на теплоходе
Андрей Брежнев представитель компании-организатора «ДонИнтурфлот» «Устранили все, и они сегодня пришли с повторным визитом, приняли теплоход, и сейчас мы ждем официальную бумагу, которая разрешит нам отчалить от причала. Как только мы получаем на руки эту бумагу, теплоход отправляется в рейс. Никаких серьезных нарушений выявлено не было ни по технической части, ни по санитарной части, все в мелочах. С теплоходами нашей компании ни разу подобного не было. Наши теплоходы всегда выходили вовремя и в срок. Единственное, с чем мы связываем, — это с тем, что до этого мы отправлялись из Ростова-на-Дону, а теперь из Москвы. Возможно, в Москве более требовательные сотрудники Роспотребнадзора.
Это значит, что в следующем году будет еще больше вариантов для создания круиза в своем стиле — с удобным городом отправления и желаемой продолжительностью, с экскурсиями или без, с полным пансионом или только на базе завтраков. Напоминаем, что базовый пакет круиза в классе «Лайт» не предусматривает экскурсионную программу и включает в себя только завтраки, что снижает стоимость и делает круизное путешествие еще доступнее. Увеличенное время стоянки в городах по маршруту, в том числе с ночевкой, позволяет многое успеть: посетить экскурсию, посидеть в ресторане или самостоятельно, без спешки, исследовать местные достопримечательности. Длительные стоянки в классе «Лайт» особенно удобны для отдыха с детьми, когда в своем темпе можно прогуляться по улочкам круизного города, сводить детей в парк на аттракционы, в зоопарк, устроить пляжный отдых с подвижными играми на берегу или отправится на велопрогулку. Докупить экскурсию, питание или дополнительные услуги на борту можно будет в любой момент. Больше круизов из Перми в 2023 году В 2023 году увеличено количество речных круизов из Перми.
Хоть это и небольшая мечта, но мечта. У нее было прям очень заметное расстройство. Сутки она просто не могла отойти", — поделился Ишбулатов. Билеты на речной круиз продала компания "Волга Лайн" через сайт. По телефону представители фирмы извинились за неудобную ситуацию и гарантировали, что вернут деньги. До сих пор обещание не исполнили. Роман Ишбулатов считает, что стал жертвой мошенников. Наша съемочная группа отправилась в офис компании, чтобы выяснить, почему у Ишбулатовых нет ни денег, ни круиза. Сначала сотрудники заявили, что к "Волга Лайн" отношения не имеют. На помощь менеджерам подоспела охрана. На шум пришла и директор фирмы Ольга Стексова. Ошибку с продажей билетов признала. Показала пачки отзывов от благодарных клиентов, мол, турфирма не фиктивная. Я здесь нахожусь с утра и до вечера.
Сутки она просто не могла отойти", — поделился Ишбулатов. Билеты на речной круиз продала компания "Волга Лайн" через сайт. По телефону представители фирмы извинились за неудобную ситуацию и гарантировали, что вернут деньги. До сих пор обещание не исполнили. Роман Ишбулатов считает, что стал жертвой мошенников. Наша съемочная группа отправилась в офис компании, чтобы выяснить, почему у Ишбулатовых нет ни денег, ни круиза. Сначала сотрудники заявили, что к "Волга Лайн" отношения не имеют. На помощь менеджерам подоспела охрана. На шум пришла и директор фирмы Ольга Стексова. Ошибку с продажей билетов признала. Показала пачки отзывов от благодарных клиентов, мол, турфирма не фиктивная. Я здесь нахожусь с утра и до вечера. Так что о каком вообще мошенничестве может идти речь? Почему не уведомили об отмене рейса?
Список новостей
Напитки и вино за обедом и ужином Экскурсии в группах по 18-20 человек Коктейльные вечера Фитнес Скоростной интернет Желаете попробовать необычный круизный маршрут? Тогда отправляйтесь по Волге на юг.
По протоптанным дорожкам Обновляются не только теплоходы, но и маршруты. Не такими быстрыми темпами, как хотелось бы, но процесс не стоит на месте. По словам Андрея Михайловского, ежегодно в европейской части России появляются две-три новые стоянки.
И хотя какого-то дефицита в причалах здесь нет, новые места помогают разнообразить привычные маршруты, которые существуют еще со времен СССР. Благодаря этому в круизы по рекам возвращаются даже такие заядлые туристы, которые уже не раз и не два побывали в подобных путешествиях. Вторая стоянка — причал у крепости Орешек. На следующий год эта стоянка в графике основных круизных компаний уже присутствует.
Как было десятки лет назад, так и осталось. Это не так. И новые стоянки — это серьезное вложение как бизнеса, так и местных властей», — сказал Михайловский.
Ранее теплоход принадлежал компании «Донинтурфлот», базирующейся в Ростове-на-Дону.
Также напомним, что на фоне запуска пригородных водных маршрутов и открытия круизного сезона в 2024 году в Самарской области может быть отложен выход пассажирских скоростных судов, так как правительство региона своевременно не провело необходимые госзакупки. Изначально навигация скоростных судов в этом году планировалась к открытию 27 апреля, однако, как рассказывал генеральный директор ООО «СК «Волга-Трэвэл» оператор СПК «Валдай» в Самарской области Виктор Фофанов, даже при условии проведения конкурсных процедур в ближайшее время выход «Валдаев» на маршруты в дни майских праздников маловероятен. Фото со страницы Минтуризма Самарской области.
На борту теплохода работали ресторан, бар, кафе, театр и детская комната. Все необходимое находилось рядом — можно было смело отпускать гулять старших детей, не переживая, что они потеряются. Подробнее о теплоходе «Лебединое озеро» — сайт круизной компании «Созвездие» На теплоходе несколько разных кают — от их уровня зависит стоимость тура. Мы изначально выбрали самую дешевую каюту типа А2н: по опыту морских круизов понимали, что будем там только спать. Так и получилось. Каюта скромная, но внутри были комфортные спальные места, вместительный шкаф, стол, стулья, холодильник, телевизор и крохотный санузел. Душевая система — это шланг и дырка в полу.
В каюте класса А2н только два дополнительных места — верхние полки, как в поездах. Для безопасности детей на этих полках можно было попросить ограничитель. А за столом она иногда рисовала.
Издалека — доооорого. Как выглядят круизы по Волге?
Компания «ВодоходЪ», например, выполняет экспедиционные круизы по Байкалу на судне на воздушной подушке «Бирюса». Их стоимость составляет уже 18 тыс. Кстати, сейчас обе компании строят новые суда для Байкала. Старт их навигации предположительно состоится в 2026 гг. Его главная фишка — проход по центру Москвы от Северного Речного вокзала к Южному.
Сейчас в компании достраивается второе судно этого же класса — «Аурум», которое выйдет в навигацию 2024 г. За этот сезон компания перевезла 4,5 тыс. Всего им было выполнено 5 рейсов, на которых путешествовали 1200 туристов. Напомним, что «Мустай Карим» — единственное круизное судно, которое имеет разрешение для прохождения по Финскому заливу до Выборга.
Новую акваторию освоила и компания «Созвездие», переведя теплоход «Северная сказка» в регион рек Обь и Иртыш. Теплоход, который теперь стал самым большим круизных судном в истории в этой части России, работал на 10-дневном маршруте Сургут — Салехард — Тобольск «От тайги до Полярного круга». Появилось и новая круизная остановка в Юрьевце. Там, после реконструкции дамбы и ремонта набережной впервые за 13 лет снова начали принимать круизные лайнеры.
Всего за сезон в Юрьевце было порядка 30 судозаходов, 15 из которых сделала компания «ВодоходЪ». Также новый плавучий причал появился в Таганроге.
Добираются туда на отдельных маленьких суднах, что подразумевает скопление большого количества людей! Клиенты не едут, потому что они просто напуганы и самоизолировались, как рекомендовало наше правительство, — в Перми, где они проживают, карантин продлен до 23 июня. Кто прав и кто должен отвечать в данной ситуации? Отметим, что круиз, который начался вчера, 18 июня, уже второй. Первый состоялся 12 июня. За комментариями TourDom. Тем более возвратов сейчас никто не делает, все поставщики туруслуг предлагают переносы согласно положению правительства о так называемых ваучерах», — кратко прокомментировал генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Это произойдет за счет прибавления аудитории в прошлом году благодаря программе туристического кешбэка. Сейчас эти новые клиенты возвращаются на наши лайнеры. Кроме того, на реки в нынешнюю навигацию вышло максимальное число судов — около 100", — сказал председатель комиссии РСТ по круизам, директор волгоградской компании "Круиз" Алексей Растегаев, слова которого привели в сообщении пресс-службы. Так, например, компания "Водоходъ" вывела в этом году на реки 24 теплохода и одно скоростное судно на воздушной подушке "Бирюса" на Байкале. Как отметил заместитель гендиректора компании Илья Суховольский, слова которого привели в сообщении, это на 5 судов больше, чем прошлым летом.
На следующий год в Таганроге ждут значительно больше круизных кораблей, что вполне осуществимо — «Донинтурфлот», например, уже запланировал посетить этот город в 2024 г. Увеличилось и количество наиболее комфортабельных судов в регионах — из Казани в рамках проекта «Великий Волжский путь» начал ходить теплоход «В. Суриков» компании «Мостурфлот», а компания «ВодоходЪ» вывела под Пермский регион теплоход «Виссарион Белинский» , который осуществил из столицы Прикамья в 3 раза больше рейсов, чем в 2022 году. Байкал также не остался в стороне — компания «ВодоходЪ» предложила в этом году новую концепцию «Байкал Актив», которая сочетает в себе длительные пешеходные прогулки, труднодоступные локации, байкальскую кухню и комфортное размещение в глэмпинге. А компания «Истлэнд» протестировала этнокруиз с Бурятией с заходом в Северобайкальск, который будет дорабатываться и предлагаться уже в следующем сезоне. Но и расходы тоже оказались высокими. А, учитывая обязательные расходы на подготовку судов, запчасти, закупку материалов и, безусловно, снабжение кораблей продуктами на местах, итоговая прибыль оказалась в целом по рынку меньше ожидаемой. Компании признают, что скорректировать эту разницу они смогут только через повышение стоимости круизов на следующий год. В относительно недорогом сегменте в этом году работала компания «ГАМА» — на большинстве ее теплоходов круизодень начинался от 4 800 до 7 тыс. Лайт — от 9 тыс. Средний ценовой сегмент можно было найти у компании «Донинтурфлот» — 12-14 тыс. Стоимость отдыха уровня «люкс» достаточно сильно зависела от компании. Так, самый доступный люксовый сегмент оказался у компании «ГАМА» — цена на новый люксовый теплоход «Золотое кольцо» начиналась в этом году от 9 300 руб. Второй стала компания «Мостурфлот» — ее круизодень на люксовых теплоходах стоил от 13,5 тыс. Самым же дорогим «люксом» стали круизы высокого уровня компании «ВодоходЪ» — стоимость каюты топового теплохода «Мустай Карим» начиналась в этом году от 20 тыс.
АТОР: спрос на речные круизы по России в 2024 году вырос на 20%
| КРУИЗЫ 2024 | краткосрочные и длительные круизы. |
| В Москве открытие сезона круизной навигации задержалось на сутки | Плюсы и минусы речных круизов Отдых на теплоходе, идущем по рекам России — особый тип путешествий, у которого есть свои достоинства и недостатки. |
| «ВОЛГА-ФЛОТ» - речные круизы по Волге | Цены 2024 года | Во время круиза на теплоходе Москва-Плёс вы сможете полюбоваться среднерусскими пейзажами и по-настоящему отдохнуть, наслаждаясь премиальным сервисом, авторской кухней и программой, продуманной до мелочей. |
| Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с задержкой на сутки | Новости о речных круизах по России: распродажи, акции раннего бронирования, изменение цен и расписания. |
Виртуальный хостинг
- Мы впятером съездили в недельный круиз по Волге за 65 тысяч рублей
- По волнам истории: Круиз от Валаама до Кижи на теплоходе
- В компании, чьи клиенты находятся на борту, прокомментировали ситуацию.
- Расписание речных круизов
- Новости круизного центра «Инфофлот»
Круизы на Валаам признаны лучшим туристическим направлением 2023 года среди речных круизов
Круиз на теплоходе — это уникальная возможность открыть для себя совершенно новый вид отдыха. Новости туристических операторов речных круизов, скидки и акции. Полный каталог речных круизов на теплоходе из Москвы на 2024 год: расписание и цены.
Круиз на теплоходе по Енисею за 6 млн руб признан самым дорогим в России
25 апреля. ИНТЕРФАКС – Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с Северного речного вокзала Москвы с задержкой на сутки, сообщила btb-изданию RTN генеральный директор компании-организатора круиза "Донинтурфлот" Ирина Самородская. Специально для вас мы подготовили целую серию эно-круизов по водным просторам нашей необъятной Родины. Круизная компания «Созвездие» рада объявить о старте продаж круизов по Оби, Томи и Иртышу на теплоходе «Северная сказка».
Речные круизы возобновляются, но путешествовать по России готовы не все
Вы можете отправиться в речное путешествие с хорошей скидкой. Решение есть — отправляйтесь в круиз. Круиз — это познавательный, веселый и комфортный отдых по системе «Все включено».
В строю и теплоход-пансионат «Россия». Он понравится любителям спокойного и размеренного отдыха. Рассчитан на 210 гостей. В большинстве кают есть балконы. Также на судне есть лифт. Развивается и экспедиционное направление — это круизы по сибирским рекам Обь и Иртыш на «Северной сказке», по Лене — на «Демьяне Бедном» и «Михаиле Светлове», по Енисею — на теплоходе «Максим Горький», по Дальнему Востоку — на научно-исследовательском судне «Профессор Хромов». Одним из самых современный и комфортабельный российских теплоходов считается четырехпалубный лайнер «Мустай Карим». Построен в 2019 году в Нижнем Новгороде. Билеты на круизы по Волге и другим рекам европейской части России в этот «пятизвездочный отель» раскупают очень быстро. Теплоход вмещает 329 человек. Из-за необычной формы носа судно прозвали «утюгом». Руление судно осуществляется не при помощи штурвала, а двумя джойстиками. Самое большое ограничение для этого теплохода — мост Октябрьской железной дороги, расположенный в Москве. Тем не менее «Мустай Карим» проходит и под ним. Для этого на теплоходе закрывают одну из палуб. А для желающих отправиться в круиз в Арктику есть ледокол «50 лет Победы». Правда, стоимость круиза начинается от от 2 375 640 рублей. Зато у вас будет возможность познакомится с самим Федором Конюховым, который будет специальным гостем в одном из путешествий. Арктический атомоход был построен в Санкт-Петербурге еще в конце прошлого века, но введен в эксплуатацию только в 2007-м. На судне есть все для комфорта: ресторан, бары, магазины, кинозал и библиотека, бассейн, сауна… Ледокол может взять на борт 120 пассажиров. Новый четырехпалубный теплоход теплоход класса «люкс» «Николай Жарков» будет спущен на воду в 2025 году. Но продажа билетов в первый круиз на нем уже открыта. Судно строят в Нижнем Новгороде. Благодаря компактным размерам теплоход сможет проходить на участках с ограничениями судоходства, например, по Беломорско-Балтийскому каналу. Два новых теплохода класса «пять звезд» строят в Астрахани. Они будут ходить на речных маршрутах, а также в Каспийском, Черном и Азовском морях. Быстрые крылья и плоское днище То, что сейчас происходит с судоходством в России, по сути — настоящее возрождение.
Специально для вас мы подготовили целую серию эно-круизов по водным просторам нашей необъятной Родины. На борту комфортабельных теплоходов «Мостурфлот», где каждого гостя всегда ждет радушный прием и высочайший уровень сервиса, наш профессиональный сомелье поведает вам об истории виноделия, особенностях винодельческих регионов и сортах винограда, обычаях и традициях, связанных с виноделием.
Навигацию 2023 года откроют 4 круиза из Нижнего Новгорода с заходов в Уфу: 2 рейса совершит теплоход премиум класса "Александр Пушкин" , 1 круиз состоится на теплоходе класса люкс "Мустай Карим" и 1 рейс запланирован на теплоходе класса "Водоход. Лайт" " Константин Федин". В следующем сезоне теплоход "Мустай Карим" впервые зайдет в средневековый Выборг. Первый круиз в Выборг на теплоходе "Мустай Карим" состоится из Москвы 22 мая 2023 г. Также наш флагманский теплоход совершит свой первый круиз по Каме и 9 мая 2023 отправится из Нижнего Новгорода в Пермь. В целом, в 2023 году компания увеличивает количество речных круизов из Перми, выделяет под регион теплоход "Виссарион Белинский" и расширяет линейку предложений в Пермском крае новым классом круизных путешествий "Водоход. Всего в 2023 г. В навигацию-2023 мы продолжим развивать концепцию конструктора речных круизов, класс "Водоход. Лайт" будет представлен на двух теплоходах "Кронштадт" и "Константин Федин". Другие интересные факты круизного сезона 2022 28 дней продолжался самый длительный круиз в 2022 г.