«Самолет» Управляющий партнер бизнес-юнита «Самолет Москва» Андрей Иваненко.
Девелопер «Самолет» покупает московского застройщика «ГК МИЦ». Что нужно знать инвесторам
| Застройщик ГК "Самолёт" | Группа девелоперских компаний «Самолет» купит другую группу девелоперских компаний, МИЦ, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение пресс-службы «Самолета». |
| Москва: суд изъял у братьев Магомедовых самолет, квартиры в Лондоне и Porsche | Выбирайте новостройку, общайтесь с дольщиками, сравнивайте цены на новостройки от группа «Самолет». |
«Самолет» представил первый проект в премиальной линейке Samolet Select – NOVA
Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 г. и операционные показатели за I квартал 2024 г. Свежие новости от группы компаний «Самолет» – успешного девелопера, реализующего свои проекты в срок. Красногорская городская прокуратура подтвердила НСН факты многочисленных нарушений со стороны застройщика ООО «СЗ САМОЛЕТ-ПУТИЛКОВО» (входит в ГК «Самолет») по срокам передачи дольщикам квартир в подмосковном ЖК «Большое Путилково». Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 г. и операционные показатели за I квартал 2024 г.
Суд изъял у братьев Магомедовых самолет, квартиры в Лондоне и акции компаний
Газета «Ведомости» со ссылкой на источники сообщает , что сумма сделки составила 44 млрд рублей. Сделка предполагает переход к ГК «Самолет» всего существующего бизнеса ГК МИЦ — земельных участков, строящихся проектов, управляющих компаний и других материальных и нематериальных активов. В периметр сделки вошли 11 проектов в стадии проектирования и строительства, а также более 50 компаний, которые входили в ГК МИЦ. Их интегрируют в бизнес-юнит «Москва», который отвечает за реализацию проектов Группы «Самолет» в Москве, Новой Москве и Московской области.
Закрытие сделки требует получения разрешения Федеральной антимонопольной службы. После новой сделки у «Самолета» вырастет долговая нагрузка. Если верить данным СМИ, то чистый долг без учета счетов эскроу может увеличиться с 77,7 до 137,7 млрд рублей, а с учетом счетов эскроу — с 20,2 до 80,2 млрд рублей.
В обоих случаях значения вполне приемлемы. В преддверии новой сделки менеджмент на время также решил приостановить выплату дивидендов: по итогам 2022 года совет директоров рекомендовал не распределять заработанную чистую прибыль. Вернуться к выплате дивидендов «Самолет» планирует в 3 квартале 2023 года. Мнение рынка Российские брокерские компании в целом умеренно позитивно оценили новую сделку.
Мнения Бобков Денис Эксперт рынка Конечно, для рынка такая монополизация не сулит много хорошего, всё-таки чем больше конкуренция, тем больше девелоперы заинтересованы в качестве своих проектов. Скорее всего, у компании МИЦ действительно были вопросы с финансированием проектов или их маржинальностью, поскольку успешный бизнес могут продавать только в двух случаях: либо предложили такую сумму, от которой невозможно отказаться, либо какие-то другие обстоятельства складываются так, что приходится расставаться с бизнесом. На первый взгляд, 40 млрд рублей, о которых говорят в СМИ, представляется довольно скромной суммой за компанию с внушительным земельным банком 2 млн кв. В настоящее время других явных кандидатов на продажу на горизонте не видно, поэтому, скорее всего, в ближайшее время таких крупных сделок не будет. Дмитрий Синочкин, эксперт рынка недвижимости: Дмитрий Синочкин Эксперт рынка С точки зрения «Самолета» — совершенно нормальная рыночная сделка, укрепление позиций Группы в Московском регионе самом активном и самом доходном.
О мотивах, по которым руководители МИЦ решили продать бизнес, можно только догадываться.
Суд пришел к выводу, что в доказательствах содержатся факты, подтверждающие виновность фигурантов, и счел допустимыми показания засекреченных свидетелей с псевдонимами Петров, Испанец и Повар. Дело слушалось с весны 2021 года. Фигурантов обвиняли в организации преступного сообщества, особо крупных хищениях на 11 миллиардов рублей и растрате. Братьев арестовали в марте 2018 года в Москве. Генпрокуратура наложила арест на имущество фигурантов дела стоимостью более 45 миллиардов рублей.
«Самолет» выставил на продажу новостройку в Москве: квартиры от 4,3 млн руб.
Есть застройщики в Дубае и Европе, которые сдают квартиру с полной меблировкой и отделкой, но у них объемы гораздо меньше. И средняя себестоимость строительства европейских проектов — три-четыре тысячи евро на квадратный метр. А у нас вся инвестиционная себестоимость — 155 тысяч рублей на квадратный метр». Плейхаб — большое игровое пространства для детей разных возрастов — в одном из жилых комплексов «Самолета» Источник: «Самолет» «Самолет» сейчас второй застройщик в стране по объему текущего строительства.
Компания агрессивно растет: за четыре года ее выручка выросла в четыре раза, EBITDA — в девять раз На пути к экосистеме Исторически крупнейшие девелоперы страны, получив ресурсы, начинали вертикальную интеграцию. Застройщик, скорее, делает ставку на развитие вширь. Пару лет назад компания ставила задачей создать экосистему сервисов в сфере жилья наподобие экосистем Сбербанка или «Яндекса», успев проинвестировать ряд бизнесов: социальную сеть для соседей «Вместе.
Планировалось, что к 2025 году недевелоперский бизнес сможет обеспечивать чуть ли не половину рыночной капитализации и прибыли компании. Однако пандемия и СВО снизили темпы формирования экосистемы, подкорректировали планы. Создание девелоперской экосистемы весьма модная идея.
В идеале покупатели квартир могут приносить девелоперу не разовую прибыль при сделке с новостройкой, но и в дальнейшем пользоваться разнообразными услугами внутри экосистемы. На практике выстроить такую схему пока не удается. Одна из причин: застройщик, завершив стройку, продолжает взаимодействовать с покупателями как управляющая компания, но эксплуатация недвижимости — это весьма конфликтное поле, и коннотации «управляшки», скорее, создают отрицательные.
К тому же экосистемы девелоперов естественным образом входят в конкуренцию с более развитыми экосистемами тех же «Яндекса» и Сбербанка, не говоря о многочисленных маркетплейсах. В 2022 году был открыт «Самолет финтех», в текущем году должно быть запущено несколько закрытых паевых инвестиционных фондов недвижимости ЗПИФ , в том числе связанный с арендным жильем. Первый ЗПИФ уже в стадии формирования.
Неожиданный непрофильный актив «Самолета» — сеть региональных риелторских агентств. В 2021 году входящая в группу компания «Самолет плюс» купила сеть «Перспектива 24» со 110 открытыми по франшизе агентствами в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане. В мае этого года «Самолет» купил третью по величине сеть агентств недвижимости Zoltor 250 агентств в 100 городах страны.
Крупный жилой район Остафьево в Новой Москве Источник: «Самолет» На повестке — цифровизация стройки Ключевое направление развития «Самолета» — цифровизация, над которой сегодня трудятся около полутора тысяч разработчиков. Компания уже вложила в эту сферу 8 млрд рублей, бюджет на 2023 год — 12 млрд. На первом этапе в цифру были переведены базовые процессы.
Было реализовано более 60 продуктов в рамках трех глобальных платформ: в частности, одна отвечает за автоматизацию производственных процессов от проектирования до контроля качества строителя. Сейчас наступил этап цифровизации непосредственно стройки. Внедряется система предиктивной аналитики монолитных работ S.
Monitoring, позволяющая производить подсчет объема выполненных работ в режиме онлайн по камерам, сигнализировать о простоях, прогнозировать риски, фиксировать нарушения техники безопасности. На этом этапе становятся актуальными решения с применением искусственного интеллекта, в частности системы динамического ценообразования. Некоторые цифровые продукты компания уже продает другим застройщикам.
Однако важнее для нее влияние цифровизации на собственные экономические показатели. Так, в пилотном проекте удалось радикально снизить время строительства здания: в среднем получается 21 месяц вместо среднерыночных 30 месяцев. Обогнать ПИК на повороте «Самолет» очень быстро растет, но оценить реализуемость перспективных планов крайне сложно — нет прецедентов.
Однако в последние полтора года его развитие затормозилось, а о части заявленных планов например, о пилоте инновационного модульного строительства компания предпочитает уже не говорить. Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций.
У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании».
Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом. РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья. Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались.
В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет. Чем-то будет СУ-155 напоминать».
Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой.
К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков. Правда, такие примеры есть в Китае. Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса.
В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности.
Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета». Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие.
Сейчас для российских денег немного вариантов для вложения за границей, почему бы не инвестировать в развитие сильного девелоперского бизнеса в России?
Понятно, что небольшому девелоперу с одним-двумя проектами сделать это намного легче. Есть застройщики в Дубае и Европе, которые сдают квартиру с полной меблировкой и отделкой, но у них объемы гораздо меньше. И средняя себестоимость строительства европейских проектов — три-четыре тысячи евро на квадратный метр. А у нас вся инвестиционная себестоимость — 155 тысяч рублей на квадратный метр». Плейхаб — большое игровое пространства для детей разных возрастов — в одном из жилых комплексов «Самолета» Источник: «Самолет» «Самолет» сейчас второй застройщик в стране по объему текущего строительства. Компания агрессивно растет: за четыре года ее выручка выросла в четыре раза, EBITDA — в девять раз На пути к экосистеме Исторически крупнейшие девелоперы страны, получив ресурсы, начинали вертикальную интеграцию. Застройщик, скорее, делает ставку на развитие вширь. Пару лет назад компания ставила задачей создать экосистему сервисов в сфере жилья наподобие экосистем Сбербанка или «Яндекса», успев проинвестировать ряд бизнесов: социальную сеть для соседей «Вместе. Планировалось, что к 2025 году недевелоперский бизнес сможет обеспечивать чуть ли не половину рыночной капитализации и прибыли компании.
Однако пандемия и СВО снизили темпы формирования экосистемы, подкорректировали планы. Создание девелоперской экосистемы весьма модная идея. В идеале покупатели квартир могут приносить девелоперу не разовую прибыль при сделке с новостройкой, но и в дальнейшем пользоваться разнообразными услугами внутри экосистемы. На практике выстроить такую схему пока не удается. Одна из причин: застройщик, завершив стройку, продолжает взаимодействовать с покупателями как управляющая компания, но эксплуатация недвижимости — это весьма конфликтное поле, и коннотации «управляшки», скорее, создают отрицательные. К тому же экосистемы девелоперов естественным образом входят в конкуренцию с более развитыми экосистемами тех же «Яндекса» и Сбербанка, не говоря о многочисленных маркетплейсах. В 2022 году был открыт «Самолет финтех», в текущем году должно быть запущено несколько закрытых паевых инвестиционных фондов недвижимости ЗПИФ , в том числе связанный с арендным жильем. Первый ЗПИФ уже в стадии формирования. Неожиданный непрофильный актив «Самолета» — сеть региональных риелторских агентств. В 2021 году входящая в группу компания «Самолет плюс» купила сеть «Перспектива 24» со 110 открытыми по франшизе агентствами в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане.
В мае этого года «Самолет» купил третью по величине сеть агентств недвижимости Zoltor 250 агентств в 100 городах страны. Крупный жилой район Остафьево в Новой Москве Источник: «Самолет» На повестке — цифровизация стройки Ключевое направление развития «Самолета» — цифровизация, над которой сегодня трудятся около полутора тысяч разработчиков. Компания уже вложила в эту сферу 8 млрд рублей, бюджет на 2023 год — 12 млрд. На первом этапе в цифру были переведены базовые процессы. Было реализовано более 60 продуктов в рамках трех глобальных платформ: в частности, одна отвечает за автоматизацию производственных процессов от проектирования до контроля качества строителя. Сейчас наступил этап цифровизации непосредственно стройки. Внедряется система предиктивной аналитики монолитных работ S. Monitoring, позволяющая производить подсчет объема выполненных работ в режиме онлайн по камерам, сигнализировать о простоях, прогнозировать риски, фиксировать нарушения техники безопасности. На этом этапе становятся актуальными решения с применением искусственного интеллекта, в частности системы динамического ценообразования. Некоторые цифровые продукты компания уже продает другим застройщикам.
Однако важнее для нее влияние цифровизации на собственные экономические показатели. Так, в пилотном проекте удалось радикально снизить время строительства здания: в среднем получается 21 месяц вместо среднерыночных 30 месяцев. Обогнать ПИК на повороте «Самолет» очень быстро растет, но оценить реализуемость перспективных планов крайне сложно — нет прецедентов. Однако в последние полтора года его развитие затормозилось, а о части заявленных планов например, о пилоте инновационного модульного строительства компания предпочитает уже не говорить. Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций. У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании». Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом.
РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья. Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались. В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет. Чем-то будет СУ-155 напоминать». Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой. К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков. Правда, такие примеры есть в Китае.
Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса. В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности. Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета». Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие.
К таким выводам пришли аналитики Группы «Самолет» на основе мониторинга итогов третьего квартала на первичном рынке. Это рекордный объем регистраций начиная с 2021 года.
Всплеск спроса эксперты связывают с ожиданиями дальнейшего повышения ключевой ставки и увеличения размера первоначального взноса по ипотечным займам. Эти факторы останутся драйверами спроса и в четвертом квартале: ожидаемый объем продаж может достигнуть 2,2 млн кв.
Квартиры с мебелью Услуга, благодаря которой вы можете включить в ипотеку дополнительные опции. Теперь можно взять квартиру. И кухню.
А ещё технику, мебель, кладовку, обучение и даже спорт. И переезд. Предложение действует на приобретение услуг при покупке квартир или апартаментов застройщика Группа компаний Самолет, проектная декларация размещена на сайте наш.
УК «Альфа-Капитал» и ГК «Самолет» предлагают инвестировать в сектор жилой недвижимости
| «Самолет» закрыл сделку по покупке одного из крупнейших девелоперов Московского региона | АВТОДОМ Подписка запускает привилегии для клиентов при покупке квартиры в жилых комплексах группы «Самолет». |
| Группа «Самолет» | Дзен | Продажа новостроек от застройщика Группа «Самолёт» в Москве. |
| Застройщик «Самолет» украл Новый год у дольщиков подмосковного ЖК | «Конечно, купить квартиру на траектории движения самолётов при моём ограниченном бюджете было осознанным выбором, — прокомментировал RT ситуацию житель 25-этажной башни ЖК «Мещерский лес». |
| УК «Альфа-Капитал» и ГК «Самолет» предлагают инвестировать в сектор жилой недвижимости | Мещанский суд в Москве изъял в пользу государства принадлежащие владельцу «Суммы» Зиявудину Магомедову и его брату Магомеду самолет, квартиры в Москве и Лондоне, автомобили и другое имущество, сообщает РИА Новости. |
Новостройки от застройщика Группа «Самолет»
В ГК «Самолет» заявили, что покупка активов МИЦ позволит им увеличить объем текущего строительства и земельный банк компании. Группа «Самолет» начала продажи квартир в корпусе №19 ЖК «Остафьево» в Новой Москве. По радио и в СМИ можно услышать и увидеть практически уникальное предложение – ГК «Самолет» предлагает купить у нее квартиру в ипотеку всего под 2,55% годовых. АВТОДОМ Подписка запускает привилегии для клиентов при покупке квартиры в жилых комплексах группы «Самолет». Самолет Плюс – объявления о покупке, продаже, аренде квартир в Москве и Московской области. Красногорская городская прокуратура подтвердила НСН факты многочисленных нарушений со стороны застройщика ООО «СЗ САМОЛЕТ-ПУТИЛКОВО» (входит в ГК «Самолет») по срокам передачи дольщикам квартир в подмосковном ЖК «Большое Путилково».
Группа «Самолет» - Новостройки компании
Девелоперская группа "Самолет" объявила о подписании сделки по приобретению одного из крупнейших застройщиков жилья Московского региона МИЦ. ТОП-5 ЖК в Москве от застройщика Самолет Девелопмент со сроками сдачи в 2022-2024 годах. Дивиденды, новости и финансовая отчетность компании. отечественного остекления кабины экипажа для среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. Самолет Плюс – объявления о покупке, продаже, аренде квартир в Москве и Московской области.