Ранним утром 29 ноября в небе над Липецком появился четкий вертикальный след. Испугавшие ростовчан полосы в небе оказались следами от самолета. Пролетающий в небе самолет – это красивое зрелище. Некоторых жителей краевой столицы заинтересовал след в небе от пролетевшего по необычной, кажущейся загнутой траектории самолета. Миф: если следы от самолета долго держатся в небе — это распыление химикатов.
Волгоградцы обсуждают многочисленные белые полосы в небе
Инверсионный след получается, когда реактивный самолёт летит в слое облаков и оставляет "прорезь", сквозь которую с земли видно небо. Наблюдая за инверсионным следом пролетевшего самолета, мы обнаруживаем, что примерно через 30-40 секунд после пролета самолета инверсионный след начинает изменять свой вид под действием развивающегося вихревого следа. То, что самолёты оставляют за собой в небе белые следы, кажется, известно каждому. Миф: если следы от самолета долго держатся в небе — это распыление химикатов. Что же касается следов от самолетов в небе — то это обычное явление, которое не должно пугать людей, так как никакой угрозы для них не представляет.
Пугающие следы: что за полосы появляются в небе над Самарой?
Жители Приморья приняли след от самолета в небе за НЛО. Многие до сих пор уверены, что следы на небе, которые оставляют самолёты ничто иное как химтрейлы. Видно лишь, что самолет, двигаясь в одну сторону, совершил в небе над поселком разворот и полетел в другую сторону. На кадрах видны полосы, напоминающие следы от пролетевшего самолета.
Нарезающий круги над Новосибирском самолёт напугал горожан
Город Я — репортёр 9156 Яркую вспышку и оставшийся после нее вертикальный белый след в небе заметили воронежцы ранним утром в четверг, 21 июня. Об этом порталу «МОЁ! Online» сообщили сразу несколько читателей. Очевидцы предположили, что это след от метеорита. Вспышка очень яркая была, без звука, — сообщил другой.
Испанское издание Newtral писало, что прошли даже встречи с Гражданской гвардией и Службой охраны природы.
Кроме того, Европейская комиссия, которой якобы доложили о признании пилотов, опровергла эту информацию. Ну и наконец, последний писк конспирологической моды, что над городами распыляли коронавирус. Это такой же фейк, как и про «чипизацию» и «потерю субъектности», вышки 5G, от которых, якобы заражаются ковидом. На самом же деле конденсационный след от самолетов есть всегда — это не что иное, как отработанные газы от двигателя самолета. Они горячие, поэтому на выходе в холодный воздух трансформируются в пар.
Чем выше летит самолет, и чем ниже температура за бортом — соответственно, пара, выходящего из двигателя, будет больше, а замерзать он из-за влажности будет медленнее, надолго оставляя длинный «хвост» в небе.
Почему след виден не всегда? Конденсация воды Чем ниже температура за бортом, тем быстрее, полнее происходит процесс кристаллизации воды, выбрасываемой двигателями. Если самолет летит низко, о пониженных температурах речи не идет, следа не видно, или он едва заметен. Стоит помнить, что чем выше поднимается крылатая машина, тем ниже опускаются температуры. В высоких слоях показатель может фигурировать в районе -40 градусов, и вполне естественно, что влага здесь замерзает мгновенно и полностью, формируя густой след.
В таких температурах замерзает даже дыхание человека — стоит вспомнить, что еще буквально 50-60 лет назад пилотам выдавали полушубки и теплую одежду для полетов в любое время года, чтобы они не замерзли в кабинах. Если помимо пониженной температуры в том воздушном слое, где находится самолет, царит безветрие или слабый ветер, след остается плотным и не раздувается, его можно видеть с поверхности земли на протяжении нескольких часов. Но если ветер все же есть, след исчезнет довольно быстро. Иногда он пропадает не равномерно, участками. Это указывает на воздушные потоки, циркулирующие в атмосфере. Интересный факт: на разных высотах сила ветра может иметь разные показатели, и даже разные направления.
Направление ветра близ поверхности Земли, фиксируемое людьми, может не соответствовать направлению, силе ветра в более высоких слоях атмосферы. Многие люди замечали, что ветер дует в одну сторону, а тучи движутся в другую.
Белые полосы в небе — это инверсионный след воздушного судна, состоящий из сконденсированной влаги капель или ледяных кристаллов и возникающий в атмосфере за движущимися воздушными судами. В ведомстве также добавили, что самолет, по видимости, ожидал посадки в аэропорту Якутска.
Волгоградцы обсуждают многочисленные белые полосы в небе
| Волгоградцев снова взбудоражили белые полосы в небе | Видите белый след в небе? |
| Ростовчане заметили подозрительные следы в небе 6 декабря | В понедельник, 2 января, жители Волгограда заметили множество следов от самолетов в небе. |
| Новосибирский летчик выписал в небе «восьмерку» следом от самолета | По словам специалиста, необычный след от самолёта может быть связан с выполнением особого полётного задания. |
| Россияне показали фото необычных следов в небе: Общество: Россия: | Появление конденсационного следа от самолета можно объяснить даже в рамках знаний школьной программы. |
Фотофакт: жители Ижевска вновь заметили следы самолетов в небе
Почему самолет оставляет белый след в небе: что это такое и не вредит ли он окружающей среде. Подозрительный НЛО в небе над городом заметил сегодня житель Смоленска. Город - 6 декабря 2022 - Новости Екатеринбурга - Смолянин увидел в небе странный летательный объект. Иван Вишневский сегодня в 15:53.
Астраханцам объяснили, откуда взялись пугающие следы на небе
Позже мне сказали такую вот вещь, Что это какая-то химическая травля людей, и что потихоньку нас травят. И так вот по всей России. Есть какие-нибудь предположения? Среди предположений конечно первым делом возникло такое: Есть предположение, что у автора сообщения «банан» по школьному курсу физики. И по химии. Были высказаны конечно и вполне разумные объяснения феномену, например такое: Слабоват ветерок на эшелоне этом, вот и держится след долго. Но сразу появились и вполне экзотичные версии, что, мол, «это специальная присадка к авиакеросину разработанная в химлабораториях ЦРУ для полетов по России.
Что он распыляет? Это не нормально», — возмущается новосибирец. Самолёты кружили в ожидании улучшения видимости. Но, так как запасы топлива не безграничны, некоторые самолёты не дождались и ушли на посадку и дозаправку в ближайшие запасные аэропорты — Кемерово, Барнаула, Томска», — объяснил пилот.
Также Сергей Минаев объяснил, что белые круги в небе от самолётов — не ядовитый газ и уж тем более не происки врагов-отравителей. Он образуется, когда горячий влажный воздух из реактивного выхлопа смешивается с окружающим воздухом низкого давления и низкой температуры. Для простоты понимания — это за автомобилем зимой в холода выходят огромные клубы пара из выхлопной.
Он выглядит как белая полоса в небе и называется конденсационным следом.
Конденсационный след от самолета Фото: pexels. Аэрозоли, согласно теории, содержат некие химические вещества, которые могут влиять на здоровье и психику. Фото из статьи уфолога Николая Субботина. По его мнению, обычные конденсационные следы contrails — англ.
Пройдите тест и узнайте Как возникло понятие «химтрейлы» Впервые климатическое оружие использовала армия США во время войны во Вьетнаме в 1967—1972 годах. В рамках операции «Попай» авиация распыляла в дождевых облаках иодид серебра, чтобы вызвать дожди и тем самым лишить противника урожая и размыть дороги. Сам термин «химтрейлы» впервые официально упоминается в 2001 году в акте H. Также в начале XXI века в России впервые употребляется слово «химиотрасса» как дословный перевод с английского в статье уфолога Николая Субботина.
Известность в Америке и России химтрейлы приобрели только к 2007 году, когда местное телевидение штата Луизиана сообщило, что небо покрыто сеткой конденсационных следов от самолетов, причем в атмосфере замечена концентрация солей бария в три раза выше предела нормы. Телеканал сделал вывод, что виноваты в том химтрейлы. Позднее оказалось, что телеканал ошибся и неправильно посчитал концентрацию.
Но это не так — конденсационные следы в небе оставляли самолеты и в прошлом веке — в тридцатых и сороковых годах. В настоящее время самолетов больше. Над Краснодаром проходит воздушный коридор.
На высоте 8-9 км летают десятки современных самолетов, которые оставляют инверсионный след. Эксперт обращает внимание, что над Краснодаром и другими городами региона летают преимущественно пассажирские самолеты, поэтому убеждение о том, что с пассажирских лайнеров, на которых конструкцией не предусмотрены устройства для распыления и баки, является нелогичным. Ведь даже багаж в самолет укладывают так, чтобы весовая нагрузка самолета была не нарушена. Горячий воздух из двигателей самолетов конденсируется во влажном и холодном воздухе, если объяснить это простыми словами. В нашей астрофизической обсерватории КубГУ мы следим за небом и, если замечаем, что самолеты отставляют следы, то понимаем, что влажность будет высокая, и готовимся к астрономическим наблюдениям особенным образом — например, прогреваем оптику. Ни разу нас эта примета еще не подвела.
Ничего общего с химическим распылением эти следы не имеют. Действительно, с самолетов могут распылять химические вещества. Но это делается для управления погодными условиями и в редких случаях, с помощью специальных установок и без участия пассажирских самолетов. Такая практика существует, например, в Москве перед проведением больших парадов на Красной площади.
Фотофакт: жители Ижевска вновь заметили следы самолетов в небе
И от реактивных и от винтовых. Если реактивный самолёт попадает в зону атмосферы с переохлаждённым и насыщенным водяными парами воздухом, то выхлопные газы, состоящие из водяного пара и части сажи становятся так называемыми точками конденсации, на которых и собирается атмосферная влага и след тогда держится долго. Если самолёт попадает в переохлаждённую, но не насыщенную сухую часть атмосферы, то конденсируется водяной пар, находящийся в выхлопе двигателя, но через некорое время растворяющийся в сухом воздухе. И тогда кажется, что за самолётом тянется короткий белый шлейф.
Атмосфера стабильнее зимой, поэтому, когда следы от самолётов держатся достаточно долгое время, это вполне нормальное явление. А вот на этих фото самые обычные перисто-слоистые и перисто-кучевые облака. И тут тоже всё вполне стандартно. Для нашей широты они вполне характерны.
Было бы необычно, если бы мы увидели кучевое дождевое облако зимой. Но в это время года такое невозможно». Поддаваться панике не стоит, и уж тем более не стоит верить различного рода фейкам из соцсетей. Достаточно просто «включить» здравый смысл — и тогда явления, кажущиеся нам чем- то загадочным, обретут вполне мирный и обычный характер. Всё-таки на небо лучше смотреть при свете звёзд! Может, и желание загадать успеете. Пожалуйста, оцените материал:.
Город Я — репортёр 9156 Яркую вспышку и оставшийся после нее вертикальный белый след в небе заметили воронежцы ранним утром в четверг, 21 июня. Об этом порталу «МОЁ! Online» сообщили сразу несколько читателей.
Очевидцы предположили, что это след от метеорита. Вспышка очень яркая была, без звука, — сообщил другой.
Над территорией Латвии со стороны России распыляются химические вещества, и они покрывают территорию Латвии. Еще через полчаса «встревоженный житель Лудзы» поведал, что химические вещества российского происхождения полностью затягивают всё небо, которое только что было ясным, прислав в подтверждение фотографии. Справка: конденсационный, или как его иногда называют, инверсионный след, оставляют в небе самолеты, летящие на большой высоте.
Конденсационный след представляет собой туман, сконденсированный в основном из атмосферной влаги, а также в меньшей степени из влаги, содержащейся в выхлопах двигателей летательного аппарата. Дело в том, что верхних слоях атмосферы практически нету пылевых частиц, и даже при очень низкой температуре атмосферная влага остается абсолютно прозрачной и не рассеивающей свет. Из-за этого траектория полета самолета становится видимой. Сегодня ученые считают, что конденсационные следы оказывают влияние на климат, вызывая некоторое понижение температуры на земле.
Фейк: Жители Актау сняли на видео «распыляющий яд» самолет
Сегодня у многих эта радость сменилась нескрываемой ненавистью. Всё больше жителей Алтайского края начинают верить в теорию химтрейлов: они убеждены, что самолёты распыляют над нами опасные для жизни химикаты. В соцсетях люди делятся фотографиями и видео воздушных следов с подписями "Аэрозолят по полной" и "Опять пылят". Всё это — давно существующая теория заговора, которая с приходом пандемии обрела небывалую популярность. Теперь люди убеждены, что над нами распыляют коронавирус. В некоторых регионах самолёты довели жителей до того, что те проводят пикеты и "штурмуют" здания администрации. Рассказываем, что такое химтрейлы, с чего люди решили, что с воздушных судов нас травят и есть ли у сторонников теории хоть какие-то доказательства. Воздух на высоте, где летает авиатранспорт, холодный, а выбрасываемые двигателями отработанные газы — горячие. Поэтому выхлоп быстро превращается в белый пар, который называют конденсационным следом. Но сторонники теории химтрейлов уверены, что физики просто водят их за нос.
Например, 3 сентября жителей Бийска возмутило, что над их городом кружат два самолёта. Химтрейлы в городе Бийске. Распылили заразу. Видите, всё кругами. Прям перед школой. Вот вам и вирус", — возмущается женщина, снявшая воздушные следы в наукограде на видео. Воздушные следы на Бийском, которые люди приняли за химтрейлы В тот же день телеканал "Вести Алтай" выяснил , что это за самолёты. Гражданский рейс "Победы" и частный бизнес-джет направлялись из Москвы в Горно-Алтайск, но не смогли приземлиться в республиканском аэропорту из-за сильного тумана. Воздушные суда отправили "кружить" над Бийском, чтобы дождаться подходящей погоды.
Казалось бы, вопрос с химтрейлами закрыт. Но сторонники теории официальной информации не верят. У них своё объяснение происходящего. И даже не один, а они как бы шли параллельно. Оставили вот такой вот круговой след. Очевидно, получили какое-то задание. Производить какие-то манипуляции. Ну и они их, это самое, производят. И остаётся вот этот след", — объясняет на другом видео житель Смоленского района.
Чтобы разобраться во всех нюансах, необходимо первоочередно понять, из чего же состоит этот след. Вовсе не дым от сгорающего топлива След от самолета в облаках Кто-то может заявить, что этот след — не более чем дым, который остается при сгорании топлива, по аналогии с автомобильными выхлопами. Турбины самолета значительно мощнее автомобильного мотора, оттого они и порождают столько дыма. Но этот ответ будет в корне неверным, совершенно не грамотным. Двигатели самолета действительно выбрасывают газы, оставшиеся от сгорания авиационного керосина, однако выхлоп самолета прозрачен. Ведь ни один самолет в исправном состоянии не дымит на взлетной полосе, при взлете или посадке. Если бы дело было в выхлопе, это стало бы очевидным сразу, и в аэропорту нечем бы было продохнуть.
Но кое-что двигатели действительно выбрасывают. Наряду с прочими элементами газовоздушной смеси выхлопа выбрасывается и вода — в парообразном состоянии. Если самолет находится на небольшой высоте, этого обычно не видно. В ситуации же, когда самолет поднялся высоко, вода немедленно кристаллизуется, образуя белые облачка, которые тянутся за каждой турбиной. В этом заключается разгадка того следа, который тянется за самолетами. Почему след виден не всегда?
Это нужно, чтобы не случилось образования критической массы влаги в облаках, которая сопровождается выпадением ливневых осадков с градом». Лавины «Существует противолавинная служба в целях предотвращения катастроф. Например, это актуально для Кавказа. Ракеты специального назначения или артиллерийские снаряды запускаются в воздушную массу на высоту 4-6 километров.
Они разрываются там и с помощью взрывчатого вещества производят смену температуры. Может распылятся сухое вещество, лед СО2. Бывает, что с самолетов сбрасывают и угольную или цементно-содержащую пыль, имеющую мелкодисперсный состав. Мелкие пылинки черного цвета быстрее нагреваются в воздушной массе от солнечных лучей и провоцируют оседание влажных паров, выпадают осадки. Такие работы производятся и это безопасно для природы». Они ограниченных размеров, для того чтобы получить больший эффект. Это исследовательские вопросы. Не исключено, что проводят метеорологические и гидрологические испытания. Возможно, что кто-то из людей это и заметил.
Эксперт объяснил след от взрыва в небе при крушении Ил-76 Леонков: след в небе, который приняли за ракетный при падении Ил-76, — дым от помпажа двигателя Белгород , 24 января, 2024, 14:45 — ИА Регнум. В Сети обсуждают видео крушения российского военного транспортного самолёта Ил-76 в Белгородской области. На кадрах запечатлено падение уже горящего самолёта и след внебе будто от взрыва. Некоторые блогеры и пользователи предположили, что камера засняла последствия поражения самолёта ракетой. Однако он также полагает, что к тому моменту самолёт уже был поражён ракетой, на камеру это просто не попало.
Почему в небе от самолетов остаются шлейфы? – самые экзотичные версии
Самолет, оставивший в небе необычного цвета след вызвал бурную реакцию со стороны пользователей Сети. Самолет, оставивший в небе необычного цвета след вызвал бурную реакцию со стороны пользователей Сети. "Решетки", "зависающие" в небе на долгое время, являются обыкновенными инверсионными следами от самолетов, которые не рассеиваются по разным атмосферным причинам, пояснили РИА Новости в пресс-службе Росгидромета. ВСЕ видели линии, которые следуют за самолетами по небу, но мало кто способен объяснить, что они собой представляют на самом деле.В зависимости от того, кого вы слушаете.
Рассылка новостей
- Следы от самолётов в небе – какую опасность таят химтрейлы?
- Навигация по записям
- Читайте также
- Смолянин увидел в небе странный летательный объект — «Важное в Рославле»
- Две "ракеты" пролетали сегодня ночью над Томском
- Комментировать
О компании
- Астраханцам объяснили, откуда взялись пугающие следы на небе
- Следы от самолётов в небе – какую опасность таят химтрейлы?
- Вовсе не дым от сгорающего топлива
- Испугавшие ростовчан полосы в небе оказались следами от самолета
- Что распыляют самолеты
Теория заговора и крест в небе: что напугало людей под Сызранью
Социологический опрос, проведенный в 2016 году, показал, что почти каждый третий американец верит в реальность химтрейлов. При этом адепты теории заговора отмечают, что химтрейлы отличаются от обычных следов самолета — они возникают при подлете к населенному пункту, сохраняются намного дольше и медленно расширяются, зачастую образуя в небе сетку. Что говорит наука Двигатель самолета в ходе работы выбрасывает в атмосферу горячие газы, которые превращаются в пар. Явление выглядит как белая полоса в небе, его называют инверсионным или конденсационным следом. Для появления такого следа необходимо определенное сочетание влажности, температуры и давления. Обычно, чем холоднее воздух, тем гуще и «живучее» белый туман.
Пассажирские самолеты летают на высоте от 9 до 12 километров, где зимой и летом одинаково холодно. Инверсионные следы состоят из мельчайших кристалликов льда и примесей — углекислого газа, оксида азота, соединений серы. Для людей такой состав полностью безвреден. Как только самолет снижается для посадки, воздух вокруг теплеет, конденсационный след исчезает. Что касается сетки из белых следов, над городами она возникает в том случае, если рядом есть аэропорт — лайнеры в этом случае взлетают и садятся с разных направлений, оставляя пересекающиеся конденсационные следы.
Во время посадки экипаж и пассажиры не пострадали. Вместе с тем обстоятельства произошедшего устанавливают следователи и криминалисты. В связи с этим назначен ряд проверочных мероприятий, по результатам которых будет принято процессуальное решение.
Доводим до вашего сведения, что в воздушном пространстве города не проводились дезинфекционные работы самолетами, вертолетами и другими воздушными летательными аппаратами.
Кроме того, след, видимый в воздухе, состоит из конденсированной влаги, образующейся в атмосфере. Это явление часто может наблюдаться как при низких температурах воздуха, так и при полете самолетов на малых высотах", - пояснили в ведомстве.
Печать Подпишитесь на Penzainform. Горожанка, уверенная, что таким образом отравляется все вокруг, решила обратить на проблему внимание губернатора и написала ему в соцсети «ВКонтакте». Я пишу о химтрейлах. Ими отравлено все. Воды чистой нет, земля вся отравлена - какой толк рапортовать о сборах урожая, если все потравлено этими выбросами с самолетов?