13804человек впервые получили водительские удостоверения в Вологодской области в 2016 году 10874 из получивших права учились на категорию «В». Только 30% кандидатов в водители сдают на права с первого раза.
Как проходит обучение в автошколе в 2023 году
Вот учиться мне было тяжковато, еще труднее сдавать в ГАИ (4 месяца беременности было). Мнение эксперта: настолько ли сложны новые правила приема экзаменов на права? Смотрите онлайн видео «Сложно ли учиться на водительские права? Автоэксперт Шкуматов: Главное изменение при сдаче на права – баллов стало больше.
Инструктор по вождению Павел Никифоров: «Основная причина провала на экзамене — психологическая»
А тут чувствую себя беспомощной. По словам Светы, теорию и «городок» она сдавала легко и с первого раза, а вот экзамен в ГАИ не задался. Я думала, что оно будет в «городке», где меня всему научат. А мы выехали за город, и инспектор мне сказал, чтобы я садилась за руль. Я очень сильно испугалась, теоретически я понимала, как завести машину, но это же только теория. Я понимаю, что мне сейчас придется самой вести большую тяжелую машину, и, если я ей кого-нибудь придавлю, то его уже не починишь.
Пока я переспрашивала о том, что мне прямо сейчас надо пересаживаться, инспектор начал злиться. В результате я села за руль и… поехала. Хотя не сразу, так как заглохла. Но когда тронулась с места, стало легче смеется. С Днём автомобилиста!
По дороге ехала машина, которая не заметила меня, а я не заметила её, так как обзор закрывал припаркованный автобус. Экзаменатор нажал на тормоз и спрашивает меня: «Вы что, не видите? Он ответил, что тоже не видел, но он не за рулем. Во второй раз экзаменатор сказал, что я слишком поздно включаю сигнал поворота и еду с неоправданно низкой скоростью. В третий раз, честно, виновата сама.
По экзаменатору было видно, что он даже хочет, чтобы я сдала, так как до меня ни один человек не сдал. Я ехала прекрасно. Уже почти в конце повернула на красный. Экзаменатор спросил, почему я так сделала. Я сказала, что не заметила.
А надо было ответить, как мне подсказал экзаменатор: «Я повернула на красный, так как заканчивала маневр, который начала на зеленый». Я вышла из машины и подумала: наверное, не судьба. Фото Александра Чугуева После первой неудачной попытки, говорит Света, ей стал сниться сон, в котором она едет достаточно быстро на машине, и в какой-то момент понимает, что не умеет водить и начинает паниковать. Парни чаще не сдают теорию, девушки — вождение. Больше всего курсанты боятся выезжать со второстепенной дороги на главную и разворачиваться на перекрестках.
Также Светлана вспомнила случай, который ей рассказали ее учащиеся. Одна сдала, вторая — нет. Той, которая не сдала, накануне экзамена в ГАИ приснилась женщина в оранжевой куртке.
Преподаватель имеет право регулярно проверять, как усваиваются знания, путем небольших тестов.
В конце теоретического курса проводят итоговое тестирование. Если ученик заваливает его, придется пересдавать, пока результат не будет удовлетворительным. Можно переходить к практике. Иногда занятия по вождению начинаются до завершения теоретического курса.
Но большинство автошкол допускают учеников до практики только после полного освоения теории. Тренажер До начала непосредственной программы обучения вождению учащиеся посещают 1-2 занятия на автотренажере — специальном устройстве, моделирующем автомобиль. Оно включает кресло, ремни безопасности, коробку передач и другие детали машины, окружающие водителя. Экраны моделируют вид через лобовое стекло и в боковых зеркалах.
На тренажере ученик овладеет такими навыками, как: Запуск автомобиля. Управление педалями газа, тормоза, сцепления. Переключение передач и др. Занятия на автотренажере полезны, особенно для учеников, не имеющих ни малейшего представления о вождении.
Они помогают правильно настроиться и быстрее сориентироваться за рулем настоящего авто. Не стоит пытаться получить первый водительский опыт в автомобилях родственников и друзей. Это не только опасно, но и грозит серьезным штрафом. Механика или автомат?
Ученики автошкол имеют выбор: учиться ездить на машине с механической коробкой переключения передач с на автоматической.
Это единственный ученик, который вывел меня из себя. Нет, я от него не отказался, но было очень сложно. Я пытался ему объяснить, что если он сам не начнет работать, то ничего не получится, и экзамен он не сдаст. Продолжал с ним заниматься через силу. Тяжело, неохотно, это не доставляло никакого удовольствия, но ведь и мишку в цирке можно научить ездить на велосипеде… Экзамен этот ученик до сих пор не сдал.
Кто-то просто привык так жить: родители заплатили за учебу в автошколе и в вузе, все дается легко. Могу лишь в экстренной ситуации резко сказать: «Тормози! Но я не обижаю учеников и не кричу на них, этим все равно ничего не добьешься. Только больше человека запугаешь, а он ведь и так обычно даже тени своей боится. Мне, например, было трудно сдвинуться с места. Если поехали, то боятся остановиться, так как есть страх, что снова не тронутся.
Мы работаем над этим на первых занятиях очень тщательно. Я могу убить все время в первые два дня на то, чтобы человек научился плавно трогаться. Мы выезжаем на дорожку в сторону четвертого кладбища в сторону живых нам еще рановато ехать и там спокойно отрабатываем все приемы. На первой передаче трогаемся, останавливаемся и так далее. Это дается только опытом. Я не обижаю учеников и не кричу на них, этим все равно ничего не добьешься.
Как вы их готовите к этому? Основная причина провала экзамена не в том, что человек плохо водит или чего-то не знает, а в том, что он просто психологически выключен. Иногда бывает, что даже ключом в замок попасть не могут от нервозности, а иногда вообще странность — не могут представиться, не посмотрев в паспорт. В таком состоянии человек, конечно, не может сдать экзамен. Ездит человек хорошо, все знаки знает, а на экзамене срубается. Я стараюсь успокоить, настраиваю на уверенность.
Говорю: «Задание получил, обдумал, выполнил, забыл. Концентрируешься на следующем задании». Кто может так сделать, тот сдает с первого раза. Почему эти упражнения именно такие? Эстакада позволяет нам отработать начало движения в горку.
Все те навыки, которые смотрели на экзаменационной площадке, отныне станут тестировать в условиях реального дорожного движения. Идея не нова. Сейчас в Европе экзамен на площадке проходит только в Польше. Во всех остальных государствах от нее уже отказались. Россиянам предусмотрели небольшое послабление — в соответствии с новыми правилами не будет проверяться элемент «змейка». Однако в экзамен на дорогах общего пользования перешли все остальные элементы площадки: «движение на уклоне», «движение в ограниченном пространстве», «въезд в бокс задним ходом» и «параллельная парковка». Также в практический экзамен входят те упражнения, которые и раньше включала поездка в городе. Среднее время тестирования — 30 минут. Кто-то сможет проехать быстрее. Но нет обязательного требования уложиться в полчаса — по окончании 30-й минуты инспектор не нажмет секундомер и не скажет, что экзамен завален. Категория А Небольшие изменения коснулись экзамена на категорию А мотоцикл. Площадка осталась — понятно, что в городе сложно организовать экзамен на двух колесах. Перечень упражнений остался прежним, однако немного изменились параметры «восьмерки» и габаритного коридора. Разработчики изменений понимали, что на обычных дорогах не всегда есть условия для всех испытаний. Например, может не найтись подходящей горки, на которой получится спокойно и безопасно проверять старт на уклоне. В городе сложно найти место, которое подойдет для маневрирования задним ходом на фуре.
Как сдать экзамен на права с первого раза в 2023
Я лично учился на механике, так это обучение отбило мне всю охоту ездить за рулем. Главная Новости Тема дня Как получить водительские права в 2024 году и сколько придется учиться. В частности, кандидат в водители даже не сможет сдать экзамен на права, если автошкола не получила заключение о проверке соответствия материально-технической базы от ГИБДД. С апреля практический экзамен на водительские права идет по новым правилам, но легче не стало. Специфика обучения в автошколах такова, что увеличение часов на вождение действительно увеличивает количество ДТП с новичками. Тяжело вздыхаю.
Сдать на права в России станет сложнее. Кому это выгодно
Главная Новости Тема дня Как получить водительские права в 2024 году и сколько придется учиться. Сложнее ли сдать на права сейчас, после всех нововведений? Поделитесь своей историей, насколько сложно/легко вам далось это? В этом году получила права Теорию сдала с 1 раза, вождение со 2 раза.
Права: сдать или купить? Шесть реальных историй
Теорию я сдала с первого раза. На сдачу «двориков» меня записали только через 1,5 месяца — были очереди. Тем не менее, дворики я сдала. И понеслось — сдача «города». По моему мнению, в городе меня «срезали» просто так. Я подъезжала к «зебре», в это время к ней приближался пешеход. Он даже не подошел к краю проезжей части. Естественно, никто из автомобилистов не останавливался, и я в том числе. В результате мы проехали еще немного, мне сказали остановиться и заявили, что я не сдала, потому что не пропустила пешехода.
Позади нас на другой машине ехал инструктор. Он был очень удивлен, что я не сдала. В результате началось все то же самое — нет свободного времени записать меня на пересдачу. Я познакомилась с инструктором из другой автошколы и решила перейти туда. Забрала документы из той, где начала обучение. В новой автошколе я сразу заплатила деньги, но и тут меня ожидало фиаско. Снова «несдача». В результате деньги мне вернули.
Помимо этого, еще терялись мои документы. Их очень долго искали. Так прошли полгода, зачет по теоретическому экзамену «просрочился», его нужно было сдавать заново теоретический экзамен действует полгода, если за это время ученик не сдает «дворики» и «город», то ему придется пересдавать всё сначала, включая теорию — прим. И вновь начались круги ада. Приезжаю в РЭО сдавать теорию, и тут мне говорят, что у меня медицинская справка не откопирована с другой стороны. Я побежала «ксерить». Возвращаюсь обратно — все зашли на экзамен. Мне сказали, что я опоздала.
Ладно, приезжаю в следующий раз. Мне заявляют, что мои документы утеряны. Ну вот кому нужны эти документы? Ну как такое возможно, что за бардак? Я настояла на том, чтобы документы искали в электронной базе. Я пошла на экзамен и, разумеется, сдала. Теперь опять осталось сдать «дворики» и «город». И вновь всплывает проблема — очереди.
В РЭО снова урезали дни сдачи экзаменов. Раньше было проще, можно было сдать все экзамены в один день: сдашь теорию, сразу едешь на «дворики», потом, если сдаешь их, едешь в город. А сейчас каждый экзамен в разные дни. Теперь я снова жду, пока меня запишут на пересдачу. Когда это произойдет — неизвестно. Буду ждать. Денег уже потрачено немереное количество: во-первых, за само обучение, во-вторых, за пользование машиной на экзамене нужно платить от 500 до 700 рублей в зависимости от автошколы. Также я платила за дополнительные занятия с инструктором, чтобы была постоянная практика и не терялся навык вождения.
Ольга, не может сдать экзамен уже год и хочет вернуть деньги за обучение — На сегодняшний день все мои попытки обнулились, и я начинаю заново. Прошло полгода, в очереди стоим по три месяца. Начала учиться в августе 2018 года. Год назад. С самого начала мне не понравилось, что на практике по вождению у нас в машине ездили по два-три ученика. То есть вместо обещанного часа каждому, у нас получалось по 20 минут. А расписываемся мы за час. В декабре занятия закончились, начались экзамены.
Первый раз я попала на экзамен по вождению в конце января. Теорию сдала, но «дворики» нет. Пересдачу ждала полтора месяца. Мне объяснили, что у них очередь. И очередь большая. В марте удалось попасть на пересдачу, сразу сдала «дворики» и осталась ждать, когда подойдет очередь сдавать «город». Простояли мы там час, к нам подходят и говорят, что сегодня у нас не успевают принять «город»: «Езжайте домой, вам переназначат». Мы начали спрашивать, почему так, а нам ответили, что нас много и время вышло.
Через две недели нам назначили «город», но я не сдала. Ждать следующей пересдачи пришлось три месяца. Это было в конце июля. Месяцами мы просто сидим и ждем, когда нас запишут на экзамен. Но эту очередь нам предлагают миновать, если мы «возьмем дополнительные занятия с инструктором». Стоит это 9 тысяч рублей. Думаю, таким способом они пытаются подзаработать. Также мы платим за аренду машины.
Она подорожала на 500 рублей. Сейчас аренда стоит 1,5 тысячи. Для 20 человек приезжает 3-4 машины от автошколы. И за нее платишь даже если приходишь сдавать теорию и машиной не пользуешься. Я хотела вернуть деньги, когда не попадала на практический экзамен, но их не возвращают. Экзамен по вождению принимают строго, но без подвохов.
Мне было трудно воспринимать видео на обычной скорости. Поэтому я увеличила ее вдвое и просмотрела всю теорию и сопутствующие ролики на «Ютубе» за три дня. Еще пару дней изучала ПДД и решала билеты. Старалась делать это осознанно, не заучивать, поэтому теория отложилась у меня в голове хорошо. Через шесть дней после подписания договора я вернулась в автошколу и сдала промежуточный экзамен по теории. Верно ответила на 20 вопросов из 20. Позже оказалось, что все не так просто: много спорных моментов расплывчато описаны в ПДД. Лишь в некоторых автошколах дополнительно разбирают все дорожные нюансы, а в моей об этом рассказывали мало. Поэтому пришлось вооружаться статьями и книгами, смотреть ролики на «Ютубе», где разбирают, как действовать в том или ином случае. Успешно сдала теоретическую часть экзамена за четыре минуты Практика В начале октября 2022 года я приступила к практическим занятиям. Сначала меня посадили за тренажер-автосимулятор. Он был очень старым и ужасно работал — я три раза падала на машине с моста в реку. В симуляции должно было пройти еще два урока, но тренажер оказался настолько бесполезным, что их отменили. Назначили свободного инструктора и дали его номер телефона. Отзывы о нем были противоречивые: либо очень плохие, либо очень хорошие. На первом практическом занятии я не водила, инструктор кратко рассказал об устройстве автомобиля, о том, что первые десять занятий пройдут на учебной площадке, а еще о том, как непросто стать хорошим водителем. Пять занятий я двигалась на холостом ходу, плавно отпуская педаль сцепления, даже не нажимая на газ, но потом освоилась и ездила уверенно, не глохла. Инструктор рассказывал веселые истории и много шутил. Например, что лучше бросить семью, чем педаль сцепления. Мы часто выезжали в город в снегопад, поэтому вынуждены были стоять на нейтральной передаче в пробках. Проезжали примерно 5 км до Ясенева и возвращались. На этом занятие заканчивалось. По регламенту оно должно было длиться полтора часа. Но фактически мы занимались час, а если я опаздывала, или другие ученики позже освобождали машину, то 40 минут. Инструктор объяснял это тем, что ему нужно заправить машину, пообедать и покурить. Еще он все время пытался узнать, где я работаю, сколько зарабатываю и собираюсь ли платить за экзамен. Я была против этого, поэтому становилась бесплатником — тем, кто не может сдать экзамен из-за придирок инспектора. В качестве примера он приводил историю девушки, которая безуспешно пыталась сдать экзамен на права уже 24 раза. По его мнению, это случается из-за того, что за 56 часов практики ученик только запоминает, где право, а где лево, и его нельзя нормально обучить. Рассказывал про другие страны, где ученики практикуются в разы больше. Внутренний экзамен в автошколе я не сдавала. Инструктор фиктивно поставил в документе отметки «не сдала» и «сдала».
И вообще про автомобиль много уже знаю, как он устроен и как им пользоваться. Осталось пойти учиться его водить. А трудно ли? И как совместить учебу в ВУЗе с автошколой без ущерба успеваемости? А экзамены сейчас не такие как раньше, раньше сдавали теорию, площадку и город, а теперь сдают площадку и город на одном экзамене, причём на экзамене площадка это не автодром как таковой, , а случайное место выбранное инспектором с нарисованными линиями и красными, расставленными им же, низкими фишками. Лучший ответ Смотря у кого какой навык. Остальные ответы.
Развитое чувство самосохранения, привычка перестраховываться и тщательное обдумывание каждого маневра делают из такого водителя идеального участника дорожного движения. Почему водить автомобиль в 50 сложнее, чем в 20? К сожалению, как бы вы не хотели приобрести права, некоторые важные аспекты придется учесть. Как было сказано ранее, у человека с возрастом ухудшаются почти все когнитивные функции организма. Человек хуже видит и слышит. Реакция замедляется, подверженность стрессу возрастает. Все это очень важно на дороге. В случае чего, именно острое зрение, холодная голова и молниеносные механические действия способны избежать аварии. Представители старшего поколения, несмотря на осторожность и обдуманность каждого действия, на скоростных трассах попадают в ДТП значительно чаще. Все происходит именно благодаря тому, что организм уже не может реагировать на разворачивающуюся ситуацию с той скоростью, которая требуется. Предостережения и советы начинающим водителям Если вы все-таки решили получить права — отлично! Однако не стоит забывать про некоторые моменты. Один из них — авто с АКПП автоматической коробкой передач. Задумайтесь над приобретением автомобиля «с автоматом». Это не только очень удобно, но и позволит больше внимания уделять происходящему на дороге, отвлекаясь от нужды постоянно дергать рычаг передач. Вот еще несколько советов: Во-первых, если человек метеочувствительный, то стоит воздержаться от поездок на автомобиле в дни повышенного или пониженного атмосферного давления. Во-вторых, пожилые люди часто принимают лекарства, среди побочных эффектов которых присутствует сонливость или потеря концентрации. Внимательно прочитайте инструкцию к вашим препаратам и проконсультируйтесь с врачом, чтобы заменить их.
Что входит в обучение
- Читайте также
- Внимание! С 1 апреля 2021 года вводятся новые правила сдачи экзаменов на права.
- Что изменится в экзаменах на водительские права с 1 апреля
- С 1 апреля меняются условия сдачи на водительские права: Шесть основных изменений
- Из чего состоит обучение в автошколе?
- Как проходит обучение в автошколе : программа теории ПДД и практики вождения в 2023 году
Наши герои рассказали о том, как и зачем они получали водительские права - честно и в обход правил.
- Как проходит обучение в автошколе : программа теории ПДД и практики вождения в 2023 году
- Как и почему «валят» учеников в ГИБДД. Автоблогер — о поблажках и изменениях экзамена
- Девушки за рулем, поделитесь опытом)
- Преимущества обучения вождению зимой
- Инструктор раскрыл подноготную обучения в автошколах: водить не научат, деньги заберут - МК
- Спецпредложения
Права: сдать или купить? Шесть реальных историй
Что скажешь тем, кто только идет учиться водить: тем, кто только собирается сдавать на права, я бы посоветовала не ходить вообще и не тратить свои нервы. В России необходимо повышать качество обучения в автошколах, а не ужесточать правила сдачи на водительские права. Основы обучения на права в РФ. Только 30% кандидатов в водители сдают на права с первого раза. Да сдавать стало сложно, но ушло время когда после получения прав ещё нужно было у мужа доучиваться.
Сдать на права в России станет сложнее. Кому это выгодно
Автоэксперт Шкуматов: Главное изменение при сдаче на права – баллов стало больше. — Учиться я пошла в мае 2017 года и до сих пор не получила права. Сложно ли научиться управлять автомобилем, если я ни разу не сидела за рулем?
Как и почему «валят» учеников в ГИБДД. Автоблогер — о поблажках и изменениях экзамена
Концентрируешься на следующем задании». Кто может так сделать, тот сдает с первого раза. Почему эти упражнения именно такие? Эстакада позволяет нам отработать начало движения в горку. Это важно, например, на Красноармейской площади. Разворот в ограниченном пространстве позволяет почувствовать габариты машины. Ситуации могут быть разные, например, во дворах. Повороты под 90 градусов важны, чтобы иметь возможность маневрировать. Парковка задним ходом — само собой. Упражнения можно «вызубрить», а город это своя стихия. Физически за занятия все улицы объездить невозможно, а инспектор ГИБДД может направить ученика в любом направлении.
Я сам не так эмоционально вымотан, движение на дорогах не такое интенсивное. Водители еще не затырканы работой, делами, проблемами. Они еще не устали за день и поэтому более вежливы. Вот в пять вечера — это беда. Пробки, заводчане едут домой, у каждого свои проблемы: ребенка забрать из сада, в магазин успеть, кто-то просто устал или начальник накричал… Для таких людей учебная машина, как красная тряпка для быка: «Я спешу домой, а тут ты еще на перекрестке раскорячился! Хотелось рулить, как любому нормальному пацану. У отца была машина, он меня с 11 лет пускал за руль, мне это очень нравилось. Как только мне исполнилось 18 лет, я пошел на курсы вождения. Учился в автошколе. Так как у меня уже был кое-какой опыт, обучение далось легко.
Экзамен я сдал с первого раза. Это для вас работа, хобби, призвание? Я с удовольствием прихожу сюда и учу. Главное, чтобы моя работа была впрок. Я люблю машины, хорошо разбираюсь в тонкостях вождения и знаю, как это толково преподнести. Ну, и это просто интересно. Не учил и не буду.
Развернулась, и тогда дорассказала. Смешно потом было Мерюшка 16. На самом деле страх страшнее самого занятия. Через пару занятий начнёте чувствовать машинку и всё пойдёт легче. Я пока в самом начале обучения, и то уже почти не боюсь. Если это делают шестнадцатилетние американские школьники и крашеные блондинки с дутыми губами, то и я смогу. Хулиг нк 16.
Панический страх уроков вождения, не получается водить, жаловалась мужу каждый вечер, что инструктор требует все и сразу, а я не могу столько внимания в 1 секунду уделять. Не могу замечать сразу все вещи. Скажу сразу, спустя 35 занятия до сих пор много вылетает из поля зрения. Думала никогда не научусь Не получается водить, плавно отпускать сцепление, перегазовывала, дергалась машина, глохла. Это было ужасно. Сложно было принять, что я лузер и не могу научиться. Дальше в жизни появился психолог и наступила самопомощь. Что мне помогало во время автошколы. Я поддерживала себя, говорила себе Не слушай, что сигналят другие машины. Они объедут если надо. Ты учебка, у тебя законное право тупить и делать долго смысл не в том, чтобы получить права. Важно что будет потом, надо будет ездить. Ты готова быть ответственным водителем?
Я понимаю, что мне сейчас придется самой вести большую тяжелую машину, и, если я ей кого-нибудь придавлю, то его уже не починишь. Пока я переспрашивала о том, что мне прямо сейчас надо пересаживаться, инспектор начал злиться. В результате я села за руль и… поехала. Хотя не сразу, так как заглохла. Но когда тронулась с места, стало легче смеется. С Днём автомобилиста! По дороге ехала машина, которая не заметила меня, а я не заметила её, так как обзор закрывал припаркованный автобус. Экзаменатор нажал на тормоз и спрашивает меня: «Вы что, не видите? Он ответил, что тоже не видел, но он не за рулем. Во второй раз экзаменатор сказал, что я слишком поздно включаю сигнал поворота и еду с неоправданно низкой скоростью. В третий раз, честно, виновата сама. По экзаменатору было видно, что он даже хочет, чтобы я сдала, так как до меня ни один человек не сдал. Я ехала прекрасно. Уже почти в конце повернула на красный. Экзаменатор спросил, почему я так сделала. Я сказала, что не заметила. А надо было ответить, как мне подсказал экзаменатор: «Я повернула на красный, так как заканчивала маневр, который начала на зеленый». Я вышла из машины и подумала: наверное, не судьба. Фото Александра Чугуева После первой неудачной попытки, говорит Света, ей стал сниться сон, в котором она едет достаточно быстро на машине, и в какой-то момент понимает, что не умеет водить и начинает паниковать. Парни чаще не сдают теорию, девушки — вождение. Больше всего курсанты боятся выезжать со второстепенной дороги на главную и разворачиваться на перекрестках. Также Светлана вспомнила случай, который ей рассказали ее учащиеся. Одна сдала, вторая — нет. Той, которая не сдала, накануне экзамена в ГАИ приснилась женщина в оранжевой куртке. И она почему-то решила, что это дурной знак, думала, что в день ее сдачи похожая женщина бросится под машину или произойдет еще что-то плохое. Всю поездку она высматривала женщину в оранжевой куртке, и на 50 лет ВЛКСМ заметила оранжевое пятно, засмотрелась, так как ожидала в тот момент всего, и поехала на красный. Конечно, ее отправили на пересдачу. Ведь экзамен — это стресс. Кто-то может с ним справиться и сдает с первого раза, а кому-то, чтобы успокоиться, надо пять-шесть раз пересдать.