Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ разрабатывает беспилотные системы для автомобилей C и D класса. Вперед Презентация декларация принципов международного культурного сотрудничества.
В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC
Закрыть подменю Новости. Родителям. • 1 Вступление • 2 Внешний вид • 3 Назначение • 4 Топливо и двигатели • 5 Отличие транспорта будущего от. Очень хорошая и подробная презентация от Дептранса о будущем транспорта Москвы. Презентация на тему "Транспорт" предназначена для изучения транспорта по методике раннего развития Глена Домана. Одно окно в общественный транспорт — в мобильном приложении Построение маршрутов Онлайн отображение движения транспорта и прогноза времени прибытия на остановки. Другим важным событием стала презентация 8-летней программы развития электротранспорта от руководителя "Горэлектротранса" Дениса Минкина.
Презентации
| 11–13 февраля 2025 | С 2010 года общественный транспорт москвы сильно изменился и стал соответствовать лучшим мировым практикам. |
| Mercedes-Benz представила первый электрический «Гелендваген». - Чудо техники | Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. |
Презентацию новой Lada Granta наметили на лето 2024 года
В нашей работе мы предлагаем вашему вниманию некоторые идеи и примеры разработок транспортных средств, которые возможно дойдут до практической реализации в ближайшем будущем. Также мы расскажем о вариантах топлива будущего. В приложении к этой работе мы практически продемонстрируем собственную модель транспортного средства будущего. Интерес к развитию транспорта, работающего на альтернативном топливе, растет во всем мире. Связано это с ростом цен на традиционное топливо, ухудшением экологической обстановки в городах и увеличением парка частных автомобилей, что затрудняет бесперебойное транспортное сообщение.
Описание презентации Презентация Авиационный транспорт по слайдам Авиастроение и авиационный транспорт Структура мирового авиастроения Структура авиастроения промышленных стран представлена производством разных типов самолетов и вертолетов, двигателей, авионики электронного оборудования.
Самолётостроен ие Вертолётостроен ие Авиационное двигателестрое ние Авиационное агрегатостроени е и приборостроение Самолето- и вертолетостроение являются одними из важнейших отраслей авиастроения. В настоящее время самолеты и вертолеты производят более 20 стран мира, однако их возможности производства неодинаковы как в изготовлении гражданской, так и, особенно, военной авиатехники. Особенности размещения мирового авиастроения Для того, чтобы разместить на своей территории предприятия такой отрасли машиностроения как авиастроение, необходимо, чтобы государство имело мощный экономический и ресурсный потенциал, так как авиастроение требует огромных финансовых средств, высоко квалифицированных кадров, возможность транспортировки недостающих материалов из дальних участков страны либо из других стран, полигоны для испытания новой продукции и многое другое. Он играет важную роль в международных пассажирских перевозках. Действительно, если в 1950 г.
Иными словами, почти каждый третий житель планеты хоть раз в год совершает воздушное путешествие.
У воздушного транспорта нет ярко выраженной сезонности по временам года, как, например, у водного речного. Особенности воздушного транспорта довольно ярко проявляются, в частности, в некоторых его недостатках. Наиболее существенными из них можно считать следующие: — не всегда достаточно высока безопасность воздушного сообщения; — иногда из-за сложных метеоусловий нарушается регулярность полётов, а следовательно, и расписание движения самолётов; — неблагоприятное влияние на окружающую среду; — сравнительно высокая стоимость авиационных транспортных услуг. Перспективы Неуклонный рост объёма воздушных перевозок пассажиров, грузов и почты- результат постоянного и устойчивого технического совершенствования гражданской авиации. Идёт непрерывный процесс улучшения всех эксплуатационно- технических и лётных характеристик прежде всего самолётов. Это выражается в увеличении их грузоподъёмности, скорости полёта, экономичности, надёжности и, следовательно, безопасности.
Не претерпят серьезных изменений, по мнению специалистов, и сложившиеся формы конструкций летательных аппаратов.
Общая масса конструкции — 80 кг. По сути, мультикоптер представляет собой две перекрещенные алюминиевые пятиметровые балки, к которым крепится кресло пилота. Кресло держится на большом ортопедическом мяче — он должен смягчать посадку. Управляется летательный аппарат одним джойстиком.
Главные преимущества E-Volo — безопасность и доступная цена. Коптер сможет находиться в воздухе, даже если несколько винтов откажет. В случае если откажут они все, сработает парашютная система, которая доставит пилота и аппарат на землю. Пока прототип может находиться в воздухе не более 20 минут, потому что E-Volo работает на электричестве, но создатели обещают увеличить время полёта до одного часа. В 2013 году инженеры E-Volo решили сделать на базе мультикоптера полноценный вертолёт с 18 винтами, его тестовые испытания прошли успешно.
Сейчас E-Volo пытается наладить серийное производство мультикоптеров. В её основе — сеть траволаторов, движущихся с разной скоростью бесступенчатых дорожек. NBBJ предлагает в тоннелях метро расположить по три траволатора в ряд. По мнению разработчиков, это «здоровая и приятная» альтернатива метрополитену. При этом пассажиры могут ехать на траволаторах стоя или идти по ним, тем самым увеличивая скорость своего движения.
Состоялась презентация автомобилей Seres для рынка России
Всего в Петербург приехали 13 трамваев , только два из которых модели "Витязь-Ленинград", остальные - "Богатырь-М". Подробнее об особенностях инновационного для России трамвая от "ПК Транспортные системы" мы писали в статье для группы ВКонтакте. Фото трамвая "Витязь-Ленинград" источник - пресс-служба "Горэлектротранс" Другим важным событием стала презентация 8-летней программы развития электротранспорта от руководителя "Горэлектротранса" Дениса Минкина. Ключевые моменты: - 225 новый трамваев к 2024 году; - 314 новых троллейбусов, из которых 117 с запасом автономного хода, к 2024 году; - 15 скоростных трамвайных маршрутов на линиях с максимальным пассажиропотоком.
Одним из лидеров в Европе по внедрению электромобилей в городскую среду остаются Нидерланды. Именно здесь находится самый крупный электробусный парк Старого Света, обслуживающий участок между Амстердамом и аэропортом Схипхол. В конце 2017 года стало известно , что транспортное управление Лондона намерено в ближайшее время перевести часть автобусов в британской столице на биотопливо, изготовленное из кофейной гущи. В состав нового топлива входит масло, полученное из кофейной гущи, и дизель. Однако этот шаг властей — не первый подобный опыт для транспортных компаний Лондона: биотопливо, изготовленное из животного жира и масла для жарки, уже используется на 9 500 автобусах столицы Великобритании. Индустрия общественного транспорта в Европе развивается также за счет беспилотных технологий. В январе прошлого года городские власти Парижа запустили два беспилотных мини-автобуса по маршруту между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлитц. У парижских автобусов, вмещающих до 12 человек, нет не только водителя, но и ярко выраженной передней или задней части.
В приложении к этой работе мы практически продемонстрируем собственную модель транспортного средства будущего. Интерес к развитию транспорта, работающего на альтернативном топливе, растет во всем мире. Связано это с ростом цен на традиционное топливо, ухудшением экологической обстановки в городах и увеличением парка частных автомобилей, что затрудняет бесперебойное транспортное сообщение. Частичное решение этих проблем дает развитие общественного транспорта на альтернативном топливе. Ряд проектов в этой области уже внедряется в крупнейших городах мира.
Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились — поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере. Лекомцева Т. Новые технологии Дизайн Топливо Футуристический общественный транспорт Заключение Источники Приложение Слайд 3 Описание слайда: Вступление Наша работа посвящена развитию транспорта в ближайшем будущем. По-нашему мнению это одна из самых актуальных тем для обсуждения в современном мире. Существующие на данный момент транспортные технологии практически исчерпали себя и приходится искать новые решения. Также изжили себя и способы получения топлива, благодаря которому мы перемещаемся в пространстве с помощью транспорта. К примеру запасы таких природных богатств, как нефть и газ уже подходят к концу, и нужно искать выход из этой ситуации.
Наука и техника — Транспорт (28.05.2023)
Изобретатель перелетел через пролив в костюме "Железного человека" — видео Предполагается, что летательный аппарат будет размером шесть метров и сможет летать на 600 километров. Возможно будет выпустить и беспилотную версию. Это будет что-то вроде конвертоплана на электрической тяге.
Монорельсовая система делится по способу подвеса состава на подвесную, опорную и с боковым подвесом. Как метро, не занимает место на перегруженных магистралях города, но, в отличие от метро, гораздо дешевле в строительстве.
Скорость монорельса может значительно превышать скорость традиционных составов. Может преодолевать крутые вертикальные уклоны. Внешне такой вид транспорта напоминает фуникулеры в горах. Только на струнной дороге тросы остаются неподвижными, а кабинки ездят по ним при помощи собственной тяги , как железнодорожные поезда.
Вместимость пассажиров таких вагончиков пока не определена. По проекту, в одну кабину может поместиться до 20 человек. Скорость буеров может в 4-5 раз превышать скорость ветра! Слайд 18 Новейший японский катамаран-гигант, предназначенный для перевозки грузов и прокладки труб по морскому дну.
Слайд 17 Комфортность По комфорту проезда пассажира — шумы, вибрации, продольные и поперечные ускорения и др. Поездка на высоте птичьего полёта с великолепным круговым обзором окружающих природных ландшафтов. Мультифункциональность применения, повышенная надежность и высокая экологичность. Перевозка жидких грузов — нефть и нефтепродукты, битумная нефть, химические продукты, сжиженные газы, высококачественная природная питьевая вода и др.
Перевозка штучных грузов — лес и лесоматериалы, стальной прокат, контейнеры и др. Перевозка специальных грузов — бытовые и промышленные отходы и др. Грузоподъёмность подвижного состава — до 20 000 тонн. Расстояние грузовых перевозок — до 10 000 км.
Объём грузовых перевозок — до 250 млн. Стоимость грузовой трассы, без учёта стоимости подвижного состава, погрузочно-разгрузочных терминалов и инфраструктуры, — от 1 млн. Себестоимость грузовых перевозок — в 2 раза ниже, чем себестоимость перевозок грузов на железной дороге. Слайд 22 Конкурентные преимущества Уменьшение капитальных затрат на строительство: за счёт значительного уменьшения изъятия земли под трассу и инфраструктуру; за счёт исключения земляных насыпей, выемок, тоннелей, мостов, путепроводов, многоуровневых развязок и водопропускных сооружений; за счёт того, что пересечённый рельеф местности, низкая прочность подстилающих грунтов и сложные географические и климатические условия не приводят к удорожанию рельсо-струнной эстакады; за счёт уменьшения на порядок ресурсоёмкости рельсо-струнной эстакады в сравнении с традиционными транспортными эстакадами.
Снижение эксплуатационных издержек: за счёт уменьшения расхода энергии и топлива; за счёт снижения расходов на обслуживающий персонал и его заработную плату; за счёт автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и перевозочного процесса; за счёт снижения объёмов путевых и ремонтно-восстановительных работ; за счёт исключения необходимости в зимний период времени очищать путевую структуру от наледи и снега. Снижение себестоимости перевозок промышленных грузов в два и более раз. Возможность щадящего освоения новых территорий с обеспечением добычи полезных ископаемых в труднодоступных местах. Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации грузовой транспортной системы в любых природно-климатических условиях.
Слайд 23 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла грузовой транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж. Грузовая дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей территории. Надёжность и безопасность Наличие у грузового подвижного состава противосходной системы. Слайд 24 Индустриальная площадка SkyWay: Грузовой комплекс.
Это будет концепт-макет аэротакси PCJ Begaero. Состоится мероприятие 16 октября в Пятигорске, доступ на него будет ограничен. Изобретатель перелетел через пролив в костюме "Железного человека" — видео Предполагается, что летательный аппарат будет размером шесть метров и сможет летать на 600 километров.
Презентации
| Презентация «Виды транспорта» (средняя группа) | городской общественный транспорт, пригородные поезда, такси, каршеринг, совместные поездки, микромобильность (кикшеринг) и др. |
| Представлен первый в мире серийный автомобиль-трансформер. Фото и подробности | Сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей в России необходимо строить на базе отечественных решений. Главные новости. |
| ПРЕЗЕНТАЦИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО УАЗ «ПРОФИ» | Новость Инициация идеи и проекта Запуск прототипа Запуск продукта Обновление продукта Запуск производства Пивот Первые продажи Большая сделка Новый партнер Акселерация. |
Московский Транспорт. Стратегическая сессия (29.01.2023)
| Московский Транспорт. Стратегическая сессия (29.01.2023) - презентация онлайн | Вы можете бесплатно и без регистрации скачать любую из 3000 презентаций на тему транспорт. |
| Транспорт будущего | Слайд 3Борис Таганов Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в. |
| В Москве прошла презентация Музея «Московский транспорт» — он откроется в 2023 году | В Москве в «Гараже грузовых машин» на Новорязанской улице прошла презентация Музея «Московский транспорт». |
Презентация на тему "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ"
В них показываются мелкие особенности машины, о которых не говорили на презентации или официальном сайте. Презентацию "Железнодорожный транспорт будущего" подготовила библиотекарь опорной линейной технической библиотеки на станции Юдино. Служба слежения за транспор-том осуществляет контроль за движением транспорта в пути следования. Служба слежения за транспор-том осуществляет контроль за движением транспорта в пути следования. Онлайн презентация Транспорт будущего бесплатно. Скачать доклад-презентацию на заданную тему в количестве 17 слайдов на нашем сайте.
Презентация транспорта
Новости Транспорт. Скачать презентацию. Стоковые видеоклипы с разрешением 4K и HD для творческих проектов по запросу «презентация транспорт»: 7 640.
Презентация по дисциплине "Структура транспортной системы" - "Транспорт будущего"
Совсем недавно инженеры «Лексуса» сумели воплотить детскую мечту — летающую доску из фильма «Назад в будущее» - в реальность, создав действующий прототип ховерборда. Слайд 11 Устройство парит над землей за счет использования мощных магнитов и сверхпроводников. Пока что доска может двигаться только над специальной металлической поверхностью — пробная площадка для испытаний была построена в Барселоне. Есть все основания полагать, что ховербайк станет реальностью в ближайшее время. Слайд 12 Вполне возможно, что новые летательные транспортные средства придут на смену современным автомобилям. Он оснащен противоугонной системой опознавания "свой-чужой", сам совершает взлеты и посадки в заданной точке, при потере сознания пилота берет управление на себя. Слайд 13 Летающий АэроМобиль. Он также может передвигаться как по дорогам, так и по воздушному пространству, в качестве топлива использует обычный бензин и помещается на любое стандартное парковочное место.
Он имеет небольшие размеры и очень красивый внешний вид. Слайд 14 Китайский летающий аппарат YEE был продемонстрирован больше двух лет назад. Эта машина пока еще не способна летать, но в ближайшем будущем обязательно сможет сделать это. Эта машина не очень похожа на автомобиль по внешнему виду, больше она напоминает маленький космический корабль. Китайские ученые позаботились и об экологии — этот аппарат оснащен солнечными аккумуляторными батареями. По сути, это не летающий автомобиль, а скорее трехколесный мотоцикл с пропеллерами как у вертолета. Американская модель летающего автомобиля Terrafugia Transition представляет собой двухместный самолет, который может ездить по дорогам, а также летать, используя в качестве топлива обычный бензин.
В этом автомобиле предусмотрен автомобильный парашют, который сможет безопасно опустить его вместе с пассажирами на землю. Слайд 16 Весной 2015 года на автосалоне в Нью-Йорке был представлен летающий автомобиль GF7, заслуживший по своему внешнему виду прозвище «Бэтмобиль». Правда, для взлета и посадки ему понадобится настоящая взлетная полоса длинной 2 500 метра, но зато и максимально допустимая высота полета как у «взрослого» самолета - до 12000 метров.
Ключевые моменты: - 225 новый трамваев к 2024 году; - 314 новых троллейбусов, из которых 117 с запасом автономного хода, к 2024 году; - 15 скоростных трамвайных маршрутов на линиях с максимальным пассажиропотоком.
Обособление трамвайных путей, организация приоритетного движения трамвая. Выглядеть такие трамваи будут в стиле культовых моделей прошлого - ЛМ-33 «Американка» или ЛМ-57 «Стиляга» , а для полного перевода исторического центра на обслуживание ретро-моделями потребуется 83 трамвая. Дизайн трамваев в настоящее время находится в разработке, предполагается, что выбрать лучший вариант внешнего вида поможет голосование среди петербуржцев: Затраты на реализацию программы оцениваются в 123.
Новая шумоизоляция значительно улучшила виброакустический комфорт кабины. Изнутри на стойках кузова установлены поручни для большего удобства при посадке в машину. Также у заднеприводных версий с однорядной кабиной появилось двухместное пассажирское место с подлокотником. Теперь на УАЗ «Профи» можно заказать круиз-контроль. Для снижения расхода топлива и улучшения аэродинамических свойств автомобиля на все версии с однорядной кабиной доступен спойлер-обтекатель.
При этом сами вагончики будут совершенно небольшими, они рассчитаны на перевозку двух-четырех человек. Капсулы будут курсировать в среднем каждые 30 секунд. Пассажиры смогут вызывать их при помощи SMS или через специальное приложение в смартфоне. Слайд 23 Компания Toyota выпустила автомобиль специально для городских водителей-одиночек. Toyota i-ROAD — это ультракомпактный трехколесный электромобиль, который может при езде по дорогам протискиваться даже в самые малые щели между другими машинами, что позволит ему куда быстрее преодолевать пробки. Слайд 24 Но еще далеко не факт, что в городах будущего вообще найдется место частным автомобилям. Ведь вслед за популярными во всем мире системами общественного проката велосипедов, появляются и городские системы краткосрочной аренды автомобилей. Слайд 25 В 2006 году в Торонто были обнародованы планы по созданию «высокоскоростной, всесезонной, экологически чистой и сверхтихой транзитной системы, которая сделает людей здоровее». Велогород Velo-city, так называется проект идеально будет работать и в холодных условиях, поскольку велосипедисты внутри трубы будут защищены от плохой погоды. Слайд 26 Проект с названием M-Blem предлагает превратить эти старые железнодорожные ветки в новую городскую транспортную сеть. Система M-Blem позволит не только частично разгрузить традиционные городские виды транспорта, но и возродить районы, вдоль которых будут курсировать эти персональные вагончики. SCARAB представляет собой нечто гладкое и обтекаемое, смутно напоминающее мотоцикл, но закрытый и с большим местом для багажа. Им можно управлять вручную, а также пользоваться автопилотом. Ездит он на четырех колесах, но во время парковки становится на два. И складывается. Слайд 27 В основе нашей собственной модели транспортного средства лежит концепция индивидуального перемещения на тарзанках Kolelinio, представленная на конференции TEDx в Салониках в 2010 году. Наша идея заключается в том, что в будущем возможно использовать существующие высотные здания и городские коммуникации для «проброса» линий перемещения фуникулеров в городском воздушном пространстве. Энергию для обслуживания фуникулеров могут обеспечивать специальные элементы, преобразующие энергию солнца в электричество, установленные на фасадах и крышах городских зданий.