АО Тюменская транспортная система. | Фото: Сергей Елесин, ИА "Тюменская линия" Благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в регионе стало возможным внедрение проекта интеллектуальной транспортной системы. Лента новостей Тюмени. По карте «ТТС» действует пересадочный тариф: возможна одна пересадка в течение часа. АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЮМЕНСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА" объявляет тендер: Передача неисключительных прав пользования на результаты интеллектуальной деятельности (план №2230735379, позиция №21) (План график).
29 рублей за поездку, которой не было. Как в тюменских автобусах дурят пассажиров
Именно Тюмень сейчас возглавляет российский рейтинг "умных" городов с населением до 1 млн человек. Ключевая тема конференции — развитие цифровой инфраструктуры для транспорта в регионах. Формировать её будут на основе отечественных технологий и IT-решений. С их помощью российские дороги должны стать безопаснее, а поездки по ним быстрее и комфортнее. Свои последние разработки на выставке показали компании из 20 регионов страны. Похвастаться есть чем: новое поколение комплексов фотовидеофиксации, отечественные транспондеры, радары и метеостанции.
Тюменцы видят результаты работы системы в виде мобильного приложения «Транспорт 72» и портала общественного транспорта Тюменской области. Сейчас в РНИС обрабатывает навигационная информация более 5 тыс. В 2021 году среднее количество активных пользователей приложения составляет более 14 тыс. В Тюменской области регулярно проводится диагностика состояния дорог общего пользования. Полученные данные накладываются на карту и происходит многофакторный анализ в РНИС. Так, например, система сообщает о дорогах, где ремонт необходим в первую очередь. Но это только начало. К 2024 году в рамках федерального проекта ИТС улучшится существующая цифровая инфраструктура: будет автоматизирован процесс принятия решений о необходимости создания новых маршрутов и изменения существующих, будет моделироваться и прогнозироваться транспортная ситуация маршрутных сетей для будних, выходных и праздничных дней, в разное время суток, а также в случае возникновения чрезвычайных происшествий. Для оперативного устранения проблем, а также для тестирования решений по итогам анализа транспортной системы в Тюменской области реализуется проект «Цифровой двойник». Это представляет собой очень точную модель дорожной сети.
Юрий 8 июня 2023 г. Хорошая система, но не сразу понятно где именно я могу вывести карту из стоп листа в случае если она банковская. Пришлось выискивать перевозчика и выяснять что нужно сделать, чтобы за гасить долг, когда вдруг резко закончились деньги на банк карте.
Новость вызвала ажиотаж в СМИ и соцсетях. Ru попытался разобраться, зачем Тюмени трамвай, как будет реализована трамвайная революция, сколько будет стоить и по каким улицам пойдет трамвай. Все подробности транспортной реформы в Тюмени — в материале УралПолит. Не так давно в СМИ появилась информация о том, что в Тюмени к 2040 году могут появиться трамваи. Вопрос первый Появление нового вида транспорта в городе, где его никогда не было всегда вызывает широкий общественный резонанс. Поэтому главное — грамотно объяснить причины нововведений населению. Словами «будет удобно» здесь вряд ли отделаешься. Как сообщили УралПолит. Ru в департаменте дорожной инфраструктуры администрации Тюмени, там уверены, что развитие системы общественного транспорта поможет решить проблему пробок. Провозная способность внеуличного транспорта будет примерно вдвое выше для аналогичной автобусной линии. Не стоит забывать и о росте численности населения: Тюмень упорно идет к званию города-миллионника. Власти сделали свой прогноз роста численности населения и пассажиропотока. Согласно данным моделирования транспортного спроса на 2040 год в Тюмени, он составит 14 тыс. В целом те же причины появления электрического транспорта в Тюмени отмечают и урбанисты. С одним лишь автобусом Тюмень словно город-инвалид. Тот же трамвай сокращает число пробок, и делает город удобнее и комфортнее — это уже научно доказанный факт», — пояснил урбанист Антон Несговоров.
В Тюмени пересадочный талон для общественного транспорта можно купить в ТРИЦ и МФЦ
По карте «ТТС» действует пересадочный тариф: возможна одна пересадка в течение часа. В общественном транспорте в Тюменской области с 5 сентября нельзя будет расплатиться банковской картой, если она не поддерживает функцию бесконтактной оплаты (NFC). Об этом рассказали в АО «Тюменская транспортная система». В Тюмени в 2024 году заработал пересадочный тариф в общественном транспорте, подробнее в материале ФедералПресс. АО "ТТС" (ИНН 7202180479) Тюмень реквизиты и телефон организации. Юридический адрес, руководство, учредители и другие данные на Rusprofile. Об этом сообщает АО «Тюменская транспортная система». На данной странице вы найдете актуальные информацию на тему Современная система транспорта в Тюмени: качество, рост, модернизация.
В Тюмени продолжают устанавливать интеллектуальные транспортные системы
В Тюмени с 11 апреля перестанут выдавать бумажные билеты пассажирам автобусов, имеющим право на бесплатный проезд и расплачивающимся по транспортной карте. С августа 2019 года АО ТТС приступило к внедрению электронной транспортной карты взамен единого проездного билета в муниципальных образованиях Тюменской области. Для оперативного устранения проблем, а также для тестирования решений по итогам анализа транспортной системы в Тюменской области реализуется проект «Цифровой двойник». Реализацию госпрограммы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» за 2022 год проанализировали в региональном парламенте. В Тюмени прошла стратегическая сессия по вопросам развития интеллектуальной транспортной системы с участием представителей департамента информатизации Тюменской области, главного управления строительства Тюменской области, Тюменьгортранса. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Тюмени пересадочный талон для общественного транспорта можно купить в ТРИЦ и МФЦ.
Как получить транспортную карту для пересадок в Тюмени и сколько она стоит
"Чтобы разблокировать такие льготные карты, потребовались дополнительные усилия работников предприятия "Тюменская транспортная система". Интеллектуальная транспортная система умеет: • автоматизировать управление транспортной сферой; • контролировать дорожную ситуацию при помощи нейросетей; • анализировать аномалии транспортного потока и др. Особенностью проекта является то, что он реализуется на новом терминальном оборудовании, принимающем к оплате все виды транспортных карт, действующих в городе Тюмень, а также бесконтактные банковские карты. Акционерное общество «Тюменская транспортная система» Сокращенное название: АО «ТТС».
28.04.2024 - 28 апреля – День работника скорой медицинской помощи
- Интеллектуальная транспортная система помогает контролировать дороги в Тюменской области
- Тюменская транспортная система 2024 | ВКонтакте
- Перспективы развития транспортной системы Тюмени
- АО "ТТС", Тюмень, проверка по ИНН 7202180479
Тендеры заказчика АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЮМЕНСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА"
Тюменский проект «Интеллектуальная транспортная система Тюменской области», который занял 1 место в I Национальной премии «Умный город», размещен в банке решений «Умный город» Минстроя России. Но ОАО «Тюменская транспортная система» на VII Всероссийском форуме «Электронное правительство – современный механизм управления регионом» продемонстрировала совершенно новый подход к бесконтактной оплате проезда. В АО «Тюменская транспортная система» пояснили, что нововведение направлено на исключение ошибок в обслуживании банковских карт.
"ИТС регионам" в Тюмени: российские разработки ускорят цифровизацию транспорта
Мониторинг потребительского поведения субъектов находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется. С политикой конфиденциальности Вы можете ознакомиться по ссылке.
Например, строительство метро будет крупнейшей градостроительной катастрофой. Тюмени нужна современная европейская трамвайная система. В качестве подвижного состава можно взять тот же низкопольный «Витязь-М», успешно функционирующий в Москве», — пояснил УралПолит. Ru урбанист Антон Несговоров. Где пойдет трамвай? Вопрос третий Вопрос — спорный, и мнение урбанистов и властей здесь пока расходятся. Однако, план, где пройдут трамвайные линии все-таки, похоже, есть.
Так, Антон Несговоров, в качестве примера, где необходимо проложить трамвайное движение называет улицы: Республики, Ленина, Мельникайте, Профсоюзная, Пермякова, 50 лет Октября. У властей несколько иные задумки. В департаменте дорожной инфраструктуры УралПолит. Ru сообщили, что линии общественного транспорта свяжут Восточную, Заречную часть города, включая жилой район Мыс, район Дома обороны и район Антипино, через центральную часть города с ориентировочной трассировкой по улицам: Тобольский тракт, Дружбы, Алебашевская, Профсоюзная, Республики, Старый Тобольский тракт от Антипино , Мориса Тореза, Трактовая, Калинина, Ямская, Камышинская, Герцена, Чернышевского, Широтная, Чаплина, Пермякова. Вопрос четвертый По информации властей, проектирование депо и линий общественного транспорта планируется осуществить в период с 2026 по 2040 годы. При этом, точные сроки там не назвали, лишь подчеркнув, что они будут обозначены исходя из условий финансирования дорожно-транспортной отрасли. Урбанисты же отмечают, что в целом, при желании запустить трамвайную линию можно за очень короткий срок, например, за два-три года. Сколько стоит?
Вопрос пятый И наиболее острый.
Энтузиастов — п. РТС» рус. Дата обращения: 28 декабря 2022. Архивировано 28 декабря 2022 года.
Во главе всех этих систем должен встать аналитический модуль. При минимальном участии человека он будет выбирать оптимальную схему движения. План развития на следующие три года учитывает и строительство новых микрорайонов. Деньги, необходимые на реализацию, в бюджете есть.
В Тюмени появился пересадочный тариф и новые маршруты
Для удобства пассажиров создан личный кабинет, который позволяет пользователям системы получать исчерпывающую и своевременную информацию о поездках, просмотреть историю операций и задать необходимые вопросы.
К 2024 году в рамках федерального проекта ИТС улучшится существующая цифровая инфраструктура: будет автоматизирован процесс принятия решений о необходимости создания новых маршрутов и изменения существующих, будет моделироваться и прогнозироваться транспортная ситуация маршрутных сетей для будних, выходных и праздничных дней, в разное время суток, а также в случае возникновения чрезвычайных происшествий. Для оперативного устранения проблем, а также для тестирования решений по итогам анализа транспортной системы в Тюменской области реализуется проект «Цифровой двойник». Это представляет собой очень точную модель дорожной сети. Сейчас система уже прошла тестирование и запускается в эксплуатацию в ряде регионов. Комплексы видеонаблюдения установят на транспорт, автобусы или уборочную технику.
В режиме реального времени они будут фиксировать на дорогах ямы, трещины, плохую разметку, мусор, неубранный снег. Службы содержания в онлайн режиме получат эти данные и смогут оперативно устранять нарушения. А в будущем «цифровой двойник» подготовит транспортную инфраструктуру для внедрения беспилотных автомобилей, способных полностью автономно перевозить грузы и пассажиров. ИТС улучшит взаимодействие транспортных служб и жителей области. Получат развитие существующие сервисы для покупки билетов онлайн.
С помощью него инициализирует у себя на телефоне транспортную карту на CredenSE и может использовать ее для оплаты проезда на транспорте. Для этого достаточно приложить телефон к терминалу. Приложение на телефоне позволяет пополнять транспортную карту с любых электронных кошельков или банковских карт непосредственно на телефоне.
Пользователь всегда в курсе текущего баланса карты, который показывается по запросу в течении нескольких секунд.
Энтузиастов — п. РТС» рус. Дата обращения: 28 декабря 2022. Архивировано 28 декабря 2022 года.