Купе Фольксваген Пассат СС 2024 года получило новый кузов и салон. Какие изменения произошли в характеристиках Volkswagen Passat CC 2025. X-Tomi Design представила своё видение Volkswagen Passat СС, на иллюстрации сразу видно пониженую линию крыши, а также видоизменённую переднею панель. Технические характеристики Фольксваген Пассат СС, интерьер и экстерьер, комплектации, тест-драйв, цена и отзывы.
Комплектации и цены
- Обновленный Volkswagen Passat 2023 года: что предлагает последняя в мире версия седана?
- Новый Volkswagen Passat CC: исключение из правил
- Основные характеристики «Фольксваген Пассат» СС 2017
- Volkswagen Passat CC 2017 получил новое название
- Зачем нужен седан Volkswagen Passat CC? — ДРАЙВ
Volkswagen Passat СС — описание модели
Дата выхода на российский рынок машины «Пассат СС» 2017 модельного года под новым именем Arteon, пока тоже неизвестна, как и комплектации, которые будут доступны отечественному потребителю. Цена же этого автомобиля на официальном сайте компании VW Group составляет: для базовой комплектации автомобиля VW Arteon — 39675 евро; для авто Volkswagen Arteon Elegance — 41950 евро; для топовой модификации R-Line — 42525 евро. В любом случае ждать старта продаж уже осталось недолго.
Ожидается, что Пассат СС 2023 будет иметь различные варианты комплектации, позволяющие выбрать опции и функции, соответствующие предпочтениям клиента. Автомобили Volkswagen всегда славились своей надежностью и качеством, и ожидается, что Пассат СС 2023 не станет исключением. Модель будет представлять собой сочетание стиля, комфорта и высоких технологий, что делает ее привлекательным выбором для автолюбителей. Узнаем, что лучше!
Однако можно предположить, что автомобиль будет предлагать различные варианты двигателей, включая экономичные и более мощные версии. Ожидается, что Пассат СС 2023 будет иметь различные варианты комплектации, позволяющие выбрать опции и функции, соответствующие предпочтениям клиента. Автомобили Volkswagen всегда славились своей надежностью и качеством, и ожидается, что Пассат СС 2023 не станет исключением. Модель будет представлять собой сочетание стиля, комфорта и высоких технологий, что делает ее привлекательным выбором для автолюбителей.
Отсюда и появился Passat CC: автомобиль во многом для американского рынка, но ничуть не менее европейский. Он стал больше, но не просторнее. Однако посмотрев на него, вы простите это. Купеобразный профиль и двери без рамок — ах, красиво! Особенно глядя на такие извращения, как обновлённый Renault Clio. Совсем другой автомобиль! И при этом — тот же самый. Большинство деталей салона не отличается от деталей Пассата обыкновенного. Но другие приборы и органы управления аудиосистемой и климат-контролем, пухлый руль и красивые сиденья — и тут же приходит ощущение более дорогого автомобиля. Не очень портит впечатление даже довольно дешёвый пластик отделки. Вот салон. Тут почти всё — от обычного Пассата. Основные изменения можно перечислить по пальцам одной руки: это руль, приборы в колодцах с белой подсветкой, новый блок управления климат-контролем и мультимедийной системой, кнопки, крутилки, переключатели. И, конечно, сиденья: передние стали более рельефными, а задний диван превратился в двухместный. Несмотря на «комфортный» имидж, у передних сидений версии СС более выраженная боковая поддержка. Поскольку колёсная база не изменилась, места для ног сзади не меньше, чем в обычном Пассате, а вот голову пристроить некуда. Плюс всевозможные игрушки. Система, следящая за тем, чтобы машина не выходила за линию разметки, навигация, умная камера заднего вида, не боящаяся! И, наконец, автопарковщик. Passat CC каким-то волшебным образом ощущается дороже, основательно дороже обычного. Сила есть: в линейке моторов нет вариантов для скряг, зато присутствуют бензиновые турбомоторы объёмом 1,8 и 2 л 160 и 200 л. Последние, правда, не для нас. Причём шестицилиндровый мотор сразу идёт с полным приводом и коробкой DSG. Расплывшиеся задние фонари — на любителя, зато выглядят свежо. Багажник стал меньше на 30 литров, но всё равно немаленький — 532 л.
Volkswagen выпустит младшую модель VW Passat CC
Техническим характеристикам Фольксваген Пассат СС можно только позавидовать: разгону до 100 км/час он уделяет 5,5-8,5 с., а его расход топлива на сто километров — всего 7,4 л. Новый Фольксваген Пассат СС (Volkswagen Passat CC) будет показан на Автошоу в Лос-Анджелесе 18 ноября. В планах немецкого автоконцерна Volkswagen выпуск компактной четырехдверной модели, которая войдет в линейку автомобилей ниже модели Passat СС, дополнив ряд Jetta седьмого поколения.
Комфорт и элегантность – интерьер нового Passat CC
- Новости по теме Passat
- Почему VW Passat CC 3.6 V6 4motion – первый автомобиль для русских европейцев | РБК Стиль
- Фольксваген пассат сс 2017: обзор,описание,характеристики,комплектации,фото,видео.
- Комплектации и цены актуальной модели для России
Новый Volkswagen Passat CC 2017–2018 года
Пассат СС нынешнего поколения производить будут еще год-два, а на смену прийдет впечатляющий преемник. пассаты пошли отстойные не то что раньше были. Представлен Volkswagen Passat CC 2024. Тегиvolkswagen passat cc 2012 видео обзор, passat cc камера заднего вида, passat cc базовая комплектация. Новый Volkswagen Passat СС автолюбители увидят уже в марте этого года. 2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. Фольксваген Пассат СС 2023 оснащен различными вариантами двигателей, включая эффективные бензиновые и дизельные агрегаты.
Почему VW Passat CC 3.6 V6 4motion – первый автомобиль для русских европейцев
Пожаловаться Фольксваген Пассат 2020. Новый Фольксваген Пассат 2021. Volkswagen Passat b8 седан. Новый Volkswagen Passat 2020.
VW Passat 2021 новый. Новый Фольксваген Пассат b9. Новый VW Passat 2020.
Фольксваген Пассат 2011г. VW Passat 2011. Volkswagen Passat 2011 года.
Фольксваген Пассат 2011 год черный. VW Passat 2013. Volkswagen b7 2013.
Фольксваген Пассат 2013г 1. Фольксвагентпассат СС. Фольксваген Пассат.
Фольксваген Passat 2014. Машина Фольксваген Пассат СС. Новый Volkswagen Passat 2021.
Volkswagen Passat b8 седан 2021. Фольксваген Пассат новый 2020. Новый Фольксваген Пассат 2022.
VW Passat 2021. Volkswagen Passat 2021 седан. Фольксваген Пассат 2012.
Volkswagen b7 2011. Фольксваген Пассат 2012р. Volkswagen Passat c 2012.
Пассат б10. Фольксваген Пассат 62. Пассат Фольксваген р3.
Фольксваген Пассат 63. Фольксваген Пассат 2014. Volkswagen Пассат 2014.
Фольксваген Пассат 14 года. Фольксваген Пассат 7 2014. VW Passat b8 2021.
Фольксваген Пассат 2020. Фольксваген Пассат 2020 в новом кузове. Фольксваген Пассат 2020 черный.
VW Passat b8. Фольксваген Пассат 2015 года. VW Passat b8 новый.
Фольксваген Пассат b7. Volkswagen Passat b7 седан. Фольксваген Passat 7.
Фольксваген Пассат б7 2015. Фольксваген Пассат 2015. VW Passat 2015.
Пассат б7 2015. Фольксваген Пассат б8 2015 года. Пассат б9 2021.
Фольксваген Пассат б9 2022. Пассат 9. Пассат в8 2021.
Фольксваген Пассат 2012г. Volkswagen Пассат 2012.
Можно с уверенностью констатировать, что новинка от Volkswagen получилась на славу, и сюрприз, который приготовил своим почитателям в лице нового авто Arteon этот немецкий автогигант, удался. Дата выхода на российский рынок машины «Пассат СС» 2017 модельного года под новым именем Arteon, пока тоже неизвестна, как и комплектации, которые будут доступны отечественному потребителю.
Цена же этого автомобиля на официальном сайте компании VW Group составляет: для базовой комплектации автомобиля VW Arteon — 39675 евро; для авто Volkswagen Arteon Elegance — 41950 евро; для топовой модификации R-Line — 42525 евро.
Сумма ежемесячного платежа для клиента рассчитывается в зависимости от выбора клиентом Банка - партнера и условий предоставления кредита. Сумма займа вычисляется по следующей формуле: стоимость автомобиля с установленным доп. Более подробный расчёт по стоимости автомобиля, включая все расходы по установке доп. Ставка действительна на весь срок кредитования.
Для сравнения, обычный Passat разошелся тиражом 20 200 шт. При этом много где на складах осталось достаточное количество Volkswagen СС, которых хватит вплоть до появления в продаже нового поколения модели.
Силуэт кузова «четырехдверки» изменится, и машина станет ближе к фастбэку. Базовая версия преемника СС получит 17-дюймовые диски, хотя начиная со средней комплектации на авто станут устанавливать 18-дюймовые.
Volkswagen Passat CC I с пробегом: прелести безрамочных дверей и руль, который не крутится
С помощью датчиков, встроенных в салонное зеркало заднего вида, она считывает дорожную разметку, и если водитель отвлекся и начал съезжать со своей полосы, машина самостоятельно возвращается на верную траекторию. И это не пустые слова. Я вообще мог убрать руки с руля, если бы не датчики, которые мгновенно распознали это и включили пронзительный звуковой сигнал, полагая, наверное, что водитель невзначай уснул. Версия с мотором объемом 1,8 л более легкая, спортивная, как купе. Правда, работает эта система далеко не везде. Впрочем, на такой дороге и не уснешь — о монотонности движения даже речи нет. Она подстраивается под дорожные условия и стиль вождения, изменяя характеристики амортизаторов и рулевого управления.
На неровностях машина становится более мягкой, обеспечивая пассажирам максимально возможный комфорт, кстати, вполне сравнимый с седанами бизнес-класса. Ну а если водитель не робкого десятка и склонен к спортивной езде, то подвеска это поймет — увеличится жесткость амортизаторов, рулевое управление станет более упругим и резким. Кстати, это трансмиссия нового поколения. Раньше муфта полного привода активировалась только при пробуксовке передних колес. Теперь блок управления предвосхищает эту ситуацию, изменяя распределение крутящего момента в соответствии с показаниями системы курсовой устойчивости в зависимости от поворота руля… В результате задняя ось подключается значительно быстрее. Что это дает?
Система заранее распознавала вероятность этого и подключала заднюю ось, которая доворачивала, лучше сказать — вправляла автомобиль в вираж. Фото салона Passat CC 2021 Интерьер немецкого четырехдверного купе во многом напоминает родственный седан.
В Детройте публике впервые был представлен Volkswagen Passat СС — спортивная версия сверхпопулярного немецкого седана. Маркетологи компании позиционируют новинку как четырехдверное купе, однако съемной крыши, как можно было бы предполагать по новому названию СС расшифровывается как "купе-кабриолет" , она не получила. Зато и внешность, и "начинка" Passat CC претерпела значительные изменения.
Отличить топовую модель авто Volkswagen «Артеон» от остальных комплектаций по внешнему виду или фото можно по более стильному дизайну внешней отделки и премиальной отделки салона, в которой присутствуют, в том числе, стальные порожки с надписью R-Line. Смотрите также: Обновленный BMW 5-series 2017-2018 года Тест драйв нового авто Passat CC 2017 Находясь рядом с новым «Фольксвагеном Артеон» наследником «Пассата СС» , ощущаешь некоторое волнение и гордость, что садишься за руль такого роскошного и красивого авто. В салоне присутствует всё тот же минималистический дизайн, что и у машин «Фольксваген Пассат ЦЦ», но с более качественными материалами отделки и большим простором.
Его салон выглядит не менее привлекательно, а при его оформлении использовались материалы категории премиум.
Довольно удобно и легко водителю будет обращаться с рулевым колесом, а водительское и переднее пассажирское место оснащены удобной боковой поддержкой. Вся необходимая для водителя информация доступно размещена на передней панели. Кнопки, расположенные на центральной консоли, сделаны из материала, к которому приятно притрагиваться. На задних сидениях автомобиля без особых проблем поместятся 2 взрослых и один ребенок.
В целом стоит отметить, что салон Passat CC является довольно вместительным, к его эргономике и дизайну отсутствуют какие — либо замечания, так как все выполнено в едином стиле и к тому же очень качественно. Три из них работают на бензине, а два на дизтопливе.
Комментарии
Новый автомобиль был построен в кузове, которому сами вольфсбургцы дали название четырехдверное купе, хотя многие специалисты склоняются к тому, чтобы называть автомобиль фастбеком. Ведь, в отличие от привычных купе, у Passat СС на североамериканском рынке модель изначально не имела приставки Passat было четыре двери. Машина была официально представлена в 2008 году на Детройтском автосалоне. Первоначально модель оснащалась тремя бензиновыми объемом 1. Они работали в паре с 6-скоростными механической либо роботизированной, с двумя сцеплениями, трансмиссиями.
В 2011 году представил для СС новый 1. Также в качестве опции 1. В том же году на автошоу в Лос-Анджелесе была презентована пережившая фейслифт модель Passat СС, серийное производство которой стартовало в январе 2012 года. На всех рынках, кроме российского, автомобиль теперь называется — Volkswagen CC расшифровывается как Comfort Coupe — комфортное купе.
Экстерьер Автомобиль построен на модернизированной платформе A5 PQ46 с колесной базой 2711 мм. Его кузов длиннее на 27 мм, шире на 36 мм, и ниже на 50 мм, чем у «родительской» модели Passat. Дизайн экстерьера модели, над которым «поколдовали» известные кузовные кутюрье Вальтер да Сильва и Оливер Стефан, после планового рестайлинга изменился незначительно. Преобразования коснулись решетки радиатора, которая обзавелась тремя горизонтальными хромированными «ребрами» у предыдущей версии их было два и четырьмя вертикальными, находящимися за основными, перемычками.
Вместо прежней U-образной формы, решетка обрела трапециевидную. Под стать решетки радиатора был изменен и бампер, основная часть которого также потеряла U-образную центральную секцию. Теперь у бампера один широкий воздухозаборник, по бокам которого размещены ниши для передних противотуманных фар, которые, кстати, стали крупнее, чем у предшественницы. Получила машина и новые фары головного света со встроенными «нитками» дневных ходовых огней.
Читайте также: Автомобили класса D: выбор подходящего транспортного средства Бока кузова и корму теперь опоясывает тонкая хромированная окантовка. Преобразования на корме невелики. Во-первых, появились новые задние стоп-сигналы со светодиодной оптикой. Во-вторых, габаритные светоотражатели с заднего бампера переместились ниже, на пластиковый дефлектор.
Кроме того, модель обзавелась десятилучевыми двуцветными колесными дисками из алюминиевого сплава на дорестайлинговом СС стояли пятилучевые легкосплавные диски.
Лишь одним нажатием кнопки она обеспечивает исключительный комфорт от вождения1, 2, помогая вам в монотонных и утомительных условиях на дороге: Travel Assist поможет вам оставаться в полосе и на нужной скорости и учитывает расстояние до впереди идущего автомобиля, особенно на шоссе и хороших проселочных дорогах. В сочетании с коробкой передач с двойным сцеплением DSG она позволит вам расслабиться в пробках и в движении с частыми остановками. На участках дороги с установленным ограничением скорости, а также перед поворотами и в круговом движении стандартная функция адаптивного круиз-контроля ACC может распознать их1 и отреагировать на отклонения. Только не в вашем новом Passat. Там, где есть риск столкновения, система мониторинга Front Assist с функцией обнаружения пешеходов может помочь уменьшить тяжесть несчастного случая или — в идеале — вовсе предотвратить его1. Она может распознавать пешеходов и транспорт в полосе и вовремя предупреждать водителя о любых пешеходах и транспортных средствах, которые заметит. Если водитель не реагирует, система может включить экстренное торможение1.
Парковаться самому?
Но детальные подробности еще мало кому известны. Можно только предполагать, что основным различием между «четырехдверным «обычным» вариантом и Passat CC станет стилистика автомобиля, а вот шасси и силовые агрегаты изменятся ненамного. Пассат СС нынешнего поколения производить будут еще год-два, а на смену прийдет впечатляющий преемник. Отметим к слову, что семейство Гольф пополнилось «приподнятым» Alltrack, имеющим полный привод и «прибамбасы» off-road.
Это достигается уменьшением рабочего объема агрегата, а также наличием интеллектуального турбонаддува. Высокую эффективность дизельного двигателя TDI обеспечивает наличие системы Common Rail, которая производит непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, сокращая расход. На автомобилях, оборудованных АККП DSG, при движении исключен разрыв мощности посредством использования при переключении передач двух независимых частей коробки. Кроме того, автомобиль оснащен системой холостого хода: при снятии ноги с педали газа авто сохраняет скорость. Это позволяет сократить расход топлива при движении по трассе. Она сокращает выбросы CO2 при эксплуатации машины без вреда для динамических характеристик автомобиля. Так, на модели с дизельным 2. Это существенный шаг вперед по сравнению с предыдущими версиями — автомобилями с пробегом. Мультимедиа и вспомогательные системы Фото мультимедийной системы Пассат СС Volkswagen Passat CC богато оснащен различными вспомогательными и развлекательными программами.
Автомобиль отлично оснащен помощниками при парковке. Автоматический ассистент при парковке Park Assist позволяет припарковаться, используя лишь педали газа и тормоза. А парктроник Park Pilot и камера заднего видаRear Assist сохраняют контроль водителя над ситуацией. Дополнительное удобство водителю предоставляют функция автоматического открывания дверей KESSYи возможность пуска двигателя без ключа. Многофункциональная система Climatronic регулирует параметры микроклимата внутри автомобиля.
Почему VW Passat CC 3.6 V6 4motion – первый автомобиль для русских европейцев
Volkswagen Passat CC V6 3.6 4motion — дитя именно такого подхода. С 25 сентября официальные дилеры марки Volkswagen в России начинают принимать заказы на модель Volkswagen Passat CC. Ожидается, что автомобиль, стоящий в иерархии Фольксвагена на полступеньки выше Пассата, также будет базироваться на модульной платформе MQB и поступит в продажу в cледующем году. Внешность обновленного Volkswagen Passat CC приведена в соответвие с новой дизайнерской философией марки. Фольксваген Пассат СС 2023 оснащен различными вариантами двигателей, включая эффективные бензиновые и дизельные агрегаты.
Новый Volkswagen Passat CC 2017–2018 года
Volkswagen Passat CC, представляющий собой более дорогую версию «Пассата» предыдущего поколения с динамичным силуэтом, начали выпускать в Германии в 2008 году. Volkswagen Passat является элегантным садом бизнес-класса с просторным салоном, богатым оснащением и отличными ездовыми характеристиками. Volkswagen Passat CC, представляющий собой более дорогую версию «Пассата» предыдущего поколения с динамичным силуэтом, начали выпускать в Германии в 2008 году. Новые машины Volkswagen Passat CC можно купить в.
Не очень мощно, бедно и дорого. Представлен Volkswagen Passat CC 2024
Для сравнения: новейшая Toyota Camry на местном рынке на 10 тыс. Подогрев передних кресел стал опцией, за которую нужно отдать 140 долларов. Столько же надо доплатить за бесключевой доступ и атмосферную подсветку, а система мониторинга давления в шинах и 19-дюймовые колёсные диски идут пакетом за 280 долларов. Системы мониторинга слепых зон и кругового обзора обойдутся покупателю в 515 долларов доплаты.
В защиту "Суперба" стоит сказать, что эти два дюйма компенсированы наличием физических вращателей со встроенными экранчиками. Точка соприкосновения - отсутствие селектора на тоннеле, переключать режим трансмиссии теперь нужно будет рычажком на рулевой колонке. Соответственно, никаких версий на "ручке" уже не будет. Гамма моторов представлена турбодизелем 2.
Система 4Motion предлагается только для самого мощного. Мотор 2. Есть у "Пассата" B9 и версия типа "мягкий" гибрид с бензиновым турбомотором 1.
В Детройте публике впервые был представлен Volkswagen Passat СС — спортивная версия сверхпопулярного немецкого седана. Маркетологи компании позиционируют новинку как четырехдверное купе, однако съемной крыши, как можно было бы предполагать по новому названию СС расшифровывается как "купе-кабриолет" , она не получила.
Зато и внешность, и "начинка" Passat CC претерпела значительные изменения.
Системы мониторинга слепых зон и кругового обзора обойдутся покупателю в 515 долларов доплаты. Оснащение топовой версии пересматривать не стали. Несмотря на то что мощность 2-литровых турбомоторов не изменилась 186 и 220 л. Оба двигателя работают с 7-ступенчатым «роботом» DSG.