Российские ВКС в 2023 году получили на вооружение более десяти истребителей пятого поколения Су-57 с двигателем первого этапа. Экипажи истребителей МиГ-31 Воздушно-космических сил России продолжают выполнять задачи по воздушному патрулированию в заданном районе на Херсонском направлении.
Сообщить об опечатке
- Курсы валюты:
- Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
- Российская армия получила новую партию самолëтов для решения широкого спектра задач
- Су-37: новейший истребитель характеристики
- Истребитель Су-57 — провал отечественного авиастроения или передовой самолет? -
Наши проекты
- Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов (Левичев Дмитрий Юрьевич) / Проза.ру
- Военный эксперт Ходаренок назвал конкурентные преимущества истребителя Checkmate
- Тяжелый истребитель Су-35С
- Появление британских истребителей
Су-57 получил самое мощное вооружение среди истребителей пятого поколения
Чем новый российский истребитель Checkmate испугал западных специалистов и почему Су-75 станет конкурентом американских истребителей не только на поле боя, но и на рынке вооружений. По планам РФ, количество истребителей на вооружении должно достичь 100 единиц к 2022 году. Авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации в Комсомольске-на-Амуре передал Воздушно-космическим силам (ВКС) России последнюю по программе 2023 года партию истребителей Су-35С.
Тяжелый истребитель Су-35С
- Разработка и создание
- ВКС РФ получили на вооружение новые сверхманевренные истребители Су-35С
- Военные самолеты России: истребители, бомбардировщики, стоимость и количество
- Лента новостей
Спутники-истребители: для «звёздных войн» лучше всего подойдет группировка Илона Маска
Ми-26Т2В с 2022 по 2023г. Ми-28НМ в 2022г. ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. В рамках госпрограммы вооружения, рассчитанной на 2018-2027 гг. На 2020г планировался выпуск 20 Ка-32 и Ка-226, а также ремонт и модернизация 20 Ка-27М. Ранее до 2020г. Согласно п. В 2021г. Сведения о заказах и контрактах на их поставку отсутствуют. Итого, в 2021г.
Итого, с учетом оценочных планов поставить в 2022г. Итого: в 2022г. ТВ "Звезда" 8 ноября 2021 "Россия может производить 360 вертолетов в год" Андрей Аркадьев "И благодаря государству наши мощности сегодня составляют порядка 360 вертолетов в год, мы можем производить"- сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Как говорится "чем богаты".
Данный истребитель является переходным к авиационным комплексам пятого поколения. Напомним, Россия с 24 февраля 2022 года проводит военную спецоперацию на Украине.
Президент РФ Владимир Путин назвал ее задачей "защиту людей, которые на протяжении 8 лет подвергаются издевательствам, геноциду со стороны киевского режима".
Оснащён самолёт системами круговой и радиотехнической разведки, системами радиоэлектронных помех, оптического прицеливания и широкодиапазонной связи. А технологии Су-57 применялись на Украине и показали хорошие результаты. У Checkmate серьёзные перспективы. Реакция на Западе Checkmate вызвал серьёзную тревогу на Западе. Издание делает вывод, что "Checkmate может стать вторым в мире однодвигательным истребителем, оснащённым самыми совершенными технологиями уклонения от радаров".
По мнению журнала The National Interest, истребитель нового поколения Су-75 Checkmate имеет много преимуществ перед своими зарубежными конкурентами. Сравнив Су-75 Checkmate с европейскими самолётами, издание пришло к выводу, что он не оставит шансов шведскому многоцелевому истребителю Saab JAS-39 Gripen и французскому Dassault Rafale.
Обновленные самолеты получат самый современный двигатель - АЛ-41Ф-1С изделие 117С , который сейчас устанавливается на серийные самолеты Су-35, более мощный радар "Ирбис", а также расширенный арсенал оружия класса "воздух-воздух" и "воздух-земля", в том числе гиперзвукового. Ресурс авиамотора повысился сразу в два раза, до 4 тыс. С тем же количеством топлива истребитель сможет находиться в воздухе дольше", - отмечает газета. В августе 2020 года министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что специалисты Иркутского авиазавода установили двигатели, используемые на Су-35С, на истребитель Су-30СМ, в ближайшее время будут проведены летные испытания.
Спутники-истребители: для «звёздных войн» лучше всего подойдет группировка Илона Маска
Ту-160М заново и «с нуля» собирает Казанский авиационный завод. Уже как минимум два самолета этого типа были построены и оснащены новыми двигателями НК-32. И еще две машины прошли модернизацию до уровня Ту-160М из числа самолетов, построенных в 1980—1990-е годы. Ту-160М могут нести все типы самых современных крылатых ракет — неядерные Х-101 и, видимо, суперсовременные Х-БД. Самолеты оснащены новой электроникой и комплексом радиоэлектронного противодействия. Кроме того, были озвучены планы о передаче еще двух Ту-160М в 2024 году.
Таким образом, перевооружение стратегической авиации на обновленные ракетные стратеги продолжается. И это гарантирует соответствие современным требованиям одного из компонентов российской ядерной триады — дальних бомбардировщиков-ракетоносцев.
Наиболее значимым этапом начатого осенью 2008 г. Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации. В 2009 году начат переход ВВС России к новой организационной структуре: ВВС стали состоять из оперативных командований, авиабаз, бригад воздушно-космической обороны и 9-й противоракетной дивизии. Четыре командования бывшие армии ВВС и ПВО стали дислоцироваться в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске и Ростове-на-Дону, кроме этого сохранились Командование дальней авиации бывшая 37-я воздушная армия ВГК СН и Командование военно-транспортной авиации бывшая 61-я воздушная армия , а также Оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны бывшее командование специального назначения ВВС , включающее противоракетную оборону. Проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, также ВВС перешли к системе базирования: 1 аэродром — 1 авиагруппа, где последняя соответствует по составу бывшему авиационному полку [23]. Четыре командования создавались по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам.
Хотя в целом система соответствия военным округам осталась, однако в ряде случае производилось объединение сил бывших армий ВВС и ПВО, либо частичное перераспределение зон ответственности. Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии. В 2010 г. Состав ВВС России[ править править код ] 1537-й гв. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс.
К тому моменту «двадцать седьмой» уже успел установить ряд мировых рекордов по скороподъемности. В том числе в 1986 году летчик-испытатель Виктор Пугачев достиг высоты 3000 метров всего за 25,4 секунды. Буквально через три года Виктор Пугачев снова удивил весь мир. В июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже он устроил самую зрелищную иностранную премьеру Су-27, продемонстрировав новую фигуру пилотажа, которую прозвали в его честь — «Коброй Пугачева». Фигуры высшего пилотажа, выполненные на Су-27, продолжают поражать зрителей престижных авиасалонов мира. Ее наличие, кстати, считается одним из основных отличий машин четвертого поколения. Высокие летные характеристики «двадцать седьмого» во многом обусловлены применением двигателей нового поколения АЛ-31Ф конструкции ОКБ им. Этот двигатель до сих пор считается одним из лучших в мире для самолетов фронтовой авиации. Он устанавливается не только на Су-27, но и на его модификации, палубные истребители Су-33, истребители Су-30МК, фронтовые бомбардировщики Су-34. В шаге от пятого поколения: молодые наследники Су-27 С 1984 года, когда началось серийное производство «двадцать седьмого», было выпущено порядка 1500 самолетов этого типа, включая его модификации. На его базе были созданы такие машины, как многофункциональный двухместный истребитель Су-30МК, самолет корабельного базирования Су-33, двухместный ударный самолет Су-34, многофункциональный одноместный истребитель Су-35С. Прежде всего, это прорыв в области сверхманевренности. Начался он в середине 1990-х годов, когда «сушки» стали оснащаться двигателями с управляемым вектором тяги. Новые двигатели в сочетании с новой системой управления существенно упростили пилотирование самолета и повысили его безопасность. Были преодолены проблемы «штопора» и сваливания. Исходно самолет был спроектирован в варианте для ВВС Индии, серийное производство этих машины было развернуто в 2000 году. В 2016 году на эти истребители пересели «Русские витязи». Самые молодые наследники Су-27 — многофункциональный истребитель Су-35 и истребитель-бомбардировщик Су-34 — по своим характеристикам практически соответствуют пятому авиационному поколению. Бомбардировщик Су-34 может атаковать цели при любых погодных условиях, а также эффективно вести радиоэлектронную борьбу. Эти машины отличаются необычной для «сушек» кабиной пилотов. Для повышения комфорта экипажа во время дальних перелетов летчиков решено было посадить рядом.
Только за последнюю неделю. Звучит-то как. Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика...
МО РФ: истребители-бомбардировщики Су-34 уничтожили бомбами ФАБ-500 опорный пункт ВСУ
Воздушно-космические силы России до конца текущего года получат новую партию истребителей пятого поколения Су-57. Стоит отметить, что на данный момент компания поставила в распоряжение Министерства обороны России партию новых многофункциональных истребителей Су-35С. Отмечается, что самолет предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных объектов в любое время суток, даже при сложных погодных условиях.
В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
Онлайн "Экипажи многофункциональных сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков Су-34 Воздушно-космических сил России нанесли удар по опорному пункту и живой силе противника в зоне ответственности группировки войск "Восток". Получив подтверждение от разведки об уничтожении целей, экипажи благополучно вернулись на аэродром вылета", - сказали в ведомстве. Там уточнили, что удар наносился неуправляемыми авиационными бомбами ФАБ-500 с универсальным модулем планирования и коррекции, который позволяет совершать точные удары с безопасного удаления от линии боевого соприкосновения.
Сначала это были новые композитные материалы для облегчения конструкции и усиленный комплекс бортовых средств цифровой связи от «Росэлектроники». После к ним прибавились весьма перспективный, пока на стадии испытаний, но все же понемногу внедряемый двигатель второго этапа изделие 30 и новые крылатые ракеты большой дальности с внутрифюзеляжным размещением. Наконец, к концу года стало известно, что истребителю для поддержки и выполнения целей и задач добавят группу мини-беспилотников различного назначения. Дроны будут размещаться на внешней подвеске и в отсеке внутри фюзеляжа.
Новый облик российских истребителей представили в канун Дня Военно-воздушных сил РФ
Что, кстати, также позволяет максимально эффективно вести радиоэлектронную борьбу. Да и сегодня сверхзвуковой истребитель-перехватчик, по мнению издания, продолжает являться одним из самых опасных в бою. МиГ-31 поступил на вооружение советских ВВС в 1981 году, а в 2010-м прошел глубокую модернизацию. Его радары почти не имеют аналогов.
Во многом, из-за огромных размеров. Среди характеристик МИГ-31БМ — скорость в три тысячи километров в час и работа на высоте до 21 тысячи метров, а также способность засечь цель за сотни километров. Самолет оснащен электроникой, обеспечивающей доступ к тройным радарам, а также использует более мощный двигатель и одновременно легкий двигатель, чем его прототип.
Носитель гиперзвука получил стратегическую дальность Все самолеты МиГ-31И оборудовали системой дозаправки в воздухе Истребители — носители гиперзвуковых ракет «Кинжал» получили стратегическую дальность. Теперь все самолеты МиГ-31И смогут осуществлять дозаправку топливом в воздухе, сообщил источник «Известий» в Минобороны России. Ранее на МиГ-31И стояло специальное оборудование, но из-за особенностей констру... Почему же самолет загорелся?
Интересно, что на новых изображениях мы их недавно публиковали облик Су-75 Checkmate стал ближе к облику перспективных истребителей шестого поколения, ранее показанных западными разработчиками: речь об истребителе из состава авиакомплекса NGAD американской Lockheed Martin, Tempest британской BAE Systems и NGF, создаваемый французской Dassault Aviation.
Речь идёт об оснащении многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 новым оружием. Конструкторская документация передана на завод-изготовитель, начата подготовка производства первых образцов, — говорится в сообщении пресс-службы "Ростеха". По словам вице-премьера, главы Минпромторга Дениса Мантурова, опытный образец самолёта может появиться до конца 2025 года. Характеристики и особенности Су-75 Checkmate Лёгкий тактический самолёт Су-75 Checkmate "Шах и мат" — это первый в России и второй в мире после F-35 однодвигательный самолёт пятого поколения. Ключевые особенности самолёта — малозаметность, низкая стоимость и открытая архитектура, машина может получить практически любую комплектацию по желанию заказчика. По мнению экспертов, он может составить конкуренцию лучшим образцам американской военной техники. На какие направления фронта ВСУ отправят 30 тыс.
Невидимость
Российские ВКС в 2023 году получили на вооружение более десяти истребителей пятого поколения Су-57 с двигателем первого этапа. Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, начал поступать на вооружение ВКС России с 2020 года, совершив свой первый полет в 2010 году. С 2023 г. стратегический бомбардировщик Ту-160М2 должен поступить на вооружение в войска ПВО России.
Германия подняла в воздух истребители из-за российского самолета
В 1990 году самолет официально поступил на вооружение как тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker-B), который впоследствии стал одним из основных боевых самолетов ВВС России. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре (КНААЗ имени Гагарина) завершил поставки многофункциональных истребителей Су-35С по производственному плану на 2023 год передачей пятой партии самолетов заказчику — ВКС России. Первая партия истребителей Су-35С производств 2024 года, передана Минобороны России. Самолеты прошли цикл наземных и летных испытаний и совершили перелет с а. — Среди стоящих на вооружении ВКС России серийных воздушных машин нет соперников у Су-35С.
Истребитель пятого поколения Су-57: разработка и аэродинамические особенности
По дальности полета без дозаправки Су-57 способен пролететь гораздо большее расстояние, чем иностранные аналоги. Кроме того, по оценкам того же издания Military Watch , применение самолета в реальных боевых условиях показало его высокую эффективность в плане подавления ПВО. Су-57 может быть носителем гиперзвуковой ракеты «Кинжал» Издание The National Interest в 2020 году также отметило несколько передовых особенностей самолета. По мнению автора публикации, Марка Эпископоса, Су-57 значительно превосходит F-35 по аэродинамике. К ним относится К-74М2 с инфракрасным наведением, К-77М с радиолокационным наведением, а также Р-37М высокой дальности. Кроме того, самолет способен поражать наземные цели управляемыми авиабомбами и ракетами Х-38. При этом цена самолета сопоставима с менее продвинутым Су-35. Критика и перспективы российского истребителя Критики аргументируют недостатки самолета в основном тем, что Индия отказалась от совместного проекта FGFA. В качестве причин указывалось то, что малозаметность машины не соответствует заявленной, кроме того, авионика, радары и датчики не соответствуют истребителям пятого поколения. Проект было решено отложить до того момента, когда самолет будет доработан и поступит на вооружение армии РФ. Основная претензия к нему заключалась в плохой надежности и низком контроле качества при изготовлении.
Насколько эта информация соответствует действительности, и изменился ли контроль качества с поступлением самолета в серийное производство, сказать сложно. Так как самолет разрабатывался очень долго, к тому моменту, когда он начал поступать на вооружение, США уже начали работать над истребителем шестого поколения. Однако в России тоже ведутся работы над технологиями шестого поколения. Скорее всего их будут интегрировать в истребитель Су 57, а не создавать новый самолет. Истребитель Су-57 показал высокую эффективность в ходе реальных боевых действий Несмотря на всю эту критику, самолет в целом имеет неплохой потенциал. Вполне возможно, что некоторые его недостатки уже устранены.
В 2023 году ОАК поставила 12 Су-57 по сравнению с шестью в 2022 году, при этом в заявлении Слюсаря подтверждаются сообщения о том, что поставки на 2024 году планируются превысить. Это увеличение сделает Су-57 самым производимым классом истребителей в России, фактически удвоив размер парка в течение следующих 12 месяцев, а второе место по масштабам производства будет занимать Су -34М, производство которого также увеличилось. Ожидается, что ежегодные поставки Су-34 составят немногим менее 20 самолетов, несмотря на отсутствие экспорта, хотя стоимость производства этого класса, по оценкам, будет значительно ниже половины стоимости производства Су-57. Су-57 Истребитель пятого поколения. Изображение издания Military watch. В настоящее время заказано 76 истребителей Су-57, которые, как ожидается, будут поставлены до 2028 года. Расширение производства позволит России не только достичь этой цели, но и потенциально начать экспорт, причем многие источники сообщают , что Алжир уже разместил заказы примерно на 12-14 самолетов.
Истребители прошли полный цикл заводских испытаний и стали первыми самолетами своего типа, выпущенными в этом году. ВКС России получили один истребитель Су-57 в 2020 году, три в 2021 году и еще шесть в 2022 году, в результате чего к началу года численность парка истребителей увеличится до десяти. При этом текущий государственный план вооружений предусматривает, что к концу 2023 года размер парка увеличится до 22 истребителей, а это означает, что в этом году необходимо будет поставить 12 истребителей. Остается неясным, сколько истребителей было поставлено в последней партии, но предполагаются поставки двух партий по шесть самолетов. Ожидается, что в конечном итоге будут производиться около 20 истребителей в год как для внутреннего использования, так и на экспорт.
Вероятно, из-за формы носовой части и внушительного арсенала на борту: корректируемые авиационные бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500; свободнопадающие бомбы калибров 100 кг и 250 кг; управляемые ракеты "воздух-поверхность" С-25Л, Х-25, Х-29, Х-31, Х-35; неуправляемые авиационные ракеты С-8, С-13 и С-25; противокорабельные ракеты 3М-80М; управляемые ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности Р-73 и средней дальности Р-27, Р-77, а также встроенная 30-мм пушечная установка ГШ-301 и другие авиационные средства поражения. Применение самолетами Су-34 авиабомб с универсальным блоком планирования и коррекции УМПК летом 2023-го превратились в настоящий "огненный ливень", который в немалой степени "смыл" контрнаступление ВСУ. Универсальный блок повышает точность и дальность поражения целей свободнопадающими бомбами до уровня применения управляемых ракет "воздух-поверхность". В радиоэфире — истерика противника, а ведь Россия предупреждала о последствиях использования американских кассетных боеприпасов. Подобные высокоточные удары авиации — во взаимодействии со ствольной и реактивной артиллерией, беспилотниками и тяжелыми огнеметными системами — позволяют быстрее расчистить участки фронта для наступающих сухопутных войск РФ, то есть ускоряют демилитаризацию и денацификацию Украины. Немногим ранее Су-34 успешно продемонстрировал интеграцию с гиперзвуковой баллистической ракетой Х-47М2 "Кинжал", которая позволяет поражать цели на удалении до 2000 км.