Автомобильный аэрозольный лак в Москве в интернет-магазине Купить баллончик двухкомпонентного лака для автомобиля и другие автотовары на сайте и по телефону: +7 (495) 445-35-30. Лаки-спреи выпускаются в небольших по объему баллонах, что делает их практичным и мобильным материалом.
Автомобильные лаки: выбор и применение
Больше по теме Здравствуйте, уважаемые читатели!! Хотите привести в порядок внешний вид своего автомобиля, но цены на покраску в профессиональных мастерских вас не устраивают? Можно отлично справиться и баллончиком, но конечно, будет много нюансов. Вам сделают нужную краску и если вы попросите, закачают ее в баллончик. Эту услугу предоставляют многие магазины авто эмалей. Лак можно сразу купить в баллончике. Только не покупайте самый дешевый, он после высыхания может давать оттенок. Теперь вам следует знать следующие нюансы. Дюзы у баллончиков бывают разные.
Точечные первое поколение идеально подойдут для покраски мелких деталей и точечной покраски. Для плоскостной покраски нужно выбирать дюзы с факельной технологией.
Ошибкой большинства новичков при работе с аэрозольными красками является то, что они стараются закрасить поверхность первым же слоем, в результате чего он получается слишком толстым, начинает стекать и плохо сохнет. Поэтому лучше нанести больше тонких слоев, чем один толстый. Первый слой грунта оставляем подсыхать. Время сушки зависит от типа грунта, который вы приобрели — процесс может занимать от 5 до 20 минут или даже больше. Поэтому предварительно читаем инструкцию на упаковке от производителя. После высыхания грунтовки наносим второй слой грунта. Как правило, двух слоев вполне достаточно.
После окончательного высыхания грунта шлифуем его наждачкой P800-P1000, чтобы получилась гладкая основа. Затем обязательно наносим слой акрилового грунта, который выполняет сразу две функции: перекрывает грунтовку, на которую не всегда можно наносить краску к примеру, краску нельзя наносить на кислотные грунты ; заполняет мелкие поры и неровности, обеспечивая тем самым ровное основание. Шлифовать акриловую грунтовку не нужно. Поэтому после ее высыхания можно сразу приступать к нанесению подложки, то есть тонер-грунта, цвет которого должен быть близким к цвету кузова. В этой процедуре в целом нет ничего сложного, главное — избегаем возникновения потеков и стараемся не заходить за пределы поврежденного участка. После нанесения первого слоя обязательно даем краске подсохнуть и наносим второй слой, который должен захватить площадь чуть большую, чем первый. При необходимости наносим третий слой, который должен немного перекрыть второй. При температуре в 20 градусов следует обеспечить межслойную выдержку около 5-10 минут. Теперь нам осталось подкрасить из баллончика поверхность базой и нанести лак с переходом.
Эта часть малярных работ наиболее ответственная. Прежде чем приступить к покраске, баллончик с краской разогреваем до температуры тела. Если у вас есть фен, можно использовать для разогрева его. Если же фена нет, опускаем баллончик в горячую воду. После разогрева интенсивно взбалтываем его в течение десяти минут. Распыляем базу дугообразными движениями, перекрывая старую краску. Такая технология покраски позволит максимально скрыть границу перехода. Учтите, что перекрытие старой краски базой осуществляется в обратной последовательности — первый слой наносим большой площадью, второй — меньшей, и третий слой наносим только на поврежденный участок.
Распыление лака необходимо производить в хорошо вентилируемом помещении. Для тюнинга потребуются следующие инструменты: автомобильный лак — 2 баллончика; микрофибровая ткань; скотч-брайт; обезжириватель; раствор для удаления загрязнений; пульверизатор с водой. Технология нанесения выглядит так: Демонтировать фары. Очистить их от загрязнений микрофибровой тканью. Обработать поверхность матирующей ворсистой поверхностью скотч-брайта, предварительно её смачивая. Полностью просушить. Обезжирить поверхность спиртом. Покрыть лаком: встряхнуть баллончик, распылить на расстоянии 30—40 см от оптики. Нанести 2-3 слоя, выдерживая паузы в 10 минут. После чего фары можно вернуть на место. У стайлинга лаком имеется ряд недостатков. Так, этот материал ухудшает способность фонарей рассеивать свет, со временем и под действием окружающей среды ухудшается его качество и требуется обновление. Такую тонировку невозможно демонтировать. Если снять фары сложно, то лак следует наносить, предварительно закрыв корпус и детали машины укрывным материалом. Жидкая резина Изменить цвет фар можно и с помощью жидкой резины. Она, как и лак, продаётся в баллончиках. Имеет полупрозрачную структуру. Степень затемнённости можно регулировать при помощи количества слоёв. Демонтаж такого материала производится растворителем. Наносить резину необходимо по такому принципу: Очистить поверхность спиртовым раствором. Встряхнуть баллончик. Распылить на «тренировочной» поверхности. Нанести один «слабый» слой короткими нажатиями.
Лак так же подходит для лакировки передних фар и задних фонарей, он придает блеск и прозрачность передней и задней оптике автомобиля. Использовать лак для фар ОНБ — это прекрасная возможность придать Вашей автомобильной оптики свежесть, новизну и блеск. Лак не помутнеет, Вы не сделаете им подтеки при соблюдении толщины слоя и межслойной сушки, а также он не требует последующей полировки. Ваши фары будут надежно защищены он УФ излучения и останутся прозрачными на долгое время.
Как правильно красить аэрозольными красками – технология и нюансы применения
На верхней точке установлен клапан, служащий предохранителем распыления, которое может произойти только после нажатия на клапан. В лаках в баллончиках для дерева и других видах присутствует растворитель, в том количестве, чтобы распыление частичек происходило без труда. Хотя обычный лакокрасочный материал можно наносить многослойно. Лак для краски в баллончиках имеет одинаковый принцип устройства и действия. Область применения Лак для пластика аэрозоль прозрачный и множество других видов позволяют выбирать средства для различных областей применения. Но чаще состав выбирается для обработки следующих изделий: Для ремонтных работ с кузовом автомобиля; Для защиты деревянных оснований, мебели; Для создания защитного слоя на произведениях искусства; Для обработки музыкальных инструментов. Например, рояльных поверхностей; Для барьерного покрытия на элементах в ванной комнате; Для лакирования игрушек; Для строительных этапов; В электротехнической области. В продаже есть много специализированных аэрозольных составов, поэтому следует предварительно прочитать на упаковке предназначение лака. Тогда можно будет получить оптимальный вариант под определённые условия эксплуатации. Разновидности аэрозольных лаков с описанием Чтобы правильно выбрать продукт под материал с учетом воздействий, которые будут оказываться вовремя его применения, необходимо изучить имеющиеся на строительном рынке разновидности лаков. Главное разделение производится по составным элементам, которые влияют на свойства покрытия.
Полиуретановый Полиуретановый лак спрей для дерева прозрачный либо цветной применяется также для пластмассы, металла. Служит слой барьером от механических ударов, химических веществ, воды. Когда выпускается аэрозоль, то обычно прибегают к однокомпонентному типу, но можно найти и двухкомпонентные составы, второй компонент это отвердитель, который требуется добавить перед нанесением. Есть вариант лака состоящего из алкидной смолы и полиуретановой основы, что придает слою сверх прочное свойство. Но у средства есть минус в резком запахе. Акриловый Акриловый вид относится к безвредным для здоровья человека, не содержит токсичных веществ. Поэтому часто вариант применяется для работы с мебелью, плюсом также отмечают нежелтение поверхности от времени. Они подчеркивают узор древесины, не подвергаются негативному влиянию ультрафиолетовых лучей. Составным элементом в лаках используется вода, за счет ее испарения происходит процесс полимеризации. Слой отличается высоким уровнем фиксации к основаниям.
Выдерживает механические воздействия, но уровень стойкости к влаге низкий, поэтому не стоит выбирать лак для обработки поверхностей в помещениях с повышенным уровнем влажности.
Удобство при нанесении в труднодоступных областях изделия. Быстрое обучение технике нанесения. Разнообразие составов по эстетическим качествам — глянец, мат, блеск, с оттенками и бесцветные. Непосредственно у аэрозольных лаков минусов как таковых нет.
Недостатки могут быть связаны только с нарушением техники нанесения, требований инструкций, а также с неисправностью самого баллончика. Например, иногда приходит в негодность распыляющее устройство или падает давление внутри. Покрытие прозрачным лаком металлической посуды Источник stroy-podskazka. Лак с жесткой структурой. Поэтому почти все наносимое вещество остается на поверхности.
Характеризуется незначительной степенью текучести. Наносится в 2 слоя. Технология нанесения включает 3 слоя. При этом между процедурами обязательно выполняется пауза в 15 мин.
Лакировка художественных поделок Источник youtube. Придание стойкости и изоляции различным элементам в электротехнике. Существуют также продукты специального применения — только для авто или для дерева и т.
Однако независимо от состава и назначения все они применимы для обработки небольшой по площади поверхности. Так как для покраски стен, полов, потолков целесообразнее использовать аналоги в больших емкостях — банках, ведрах. Полезная информация! Правильно нанесенный на поверхность аэрозольный лак отличается хорошей стойкостью к внешним разрушающим факторам. Это и перепады температуры, и влага, и грязь, и солнечное излучение, и моющие средства, и коррозия, и грибки. Надежность его настолько высока, что позволяет даже создавать электроизоляцию в приборах. Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на лакокрасочных материалах и сопутствующих работах Почему стоит защитить дерево с использованием ЛКМ?
Из-за своих особенностей дерево требует специальной обработки. Негативное влияние на состояние материала оказывают: осадки; перепады температур; ультрафиолет. Отсутствие защитной обработки подвергает дерево агрессивному воздействию окружающих факторов.
Дизайн и Стройка 6 подписчиков Подписаться Нюансы? Наносим 2K лак Autop Katana из краскопульта и баллончика и сравниваем результат. Технология покраски баллончиком: как наносить 2K лак на авто баллончиком?
Как выглядит лак Автоп Катана после покраски двери авто баллончиком? Технология подготовки, грунтования и покраски баллончиком своими руками котрактной детали авто без коррозии.
Лаки автомобильные
Акриловые лаки в баллончиках нельзя использовать в помещениях с повышенной влажностью, поскольку они боятся воды. Аэрозольная краска в баллончиках для авто Предварительно их необходимо удалить с поверхности кузова, чтобы потом не испортить внешний вид покрытия. Двухкомпонентный лак в баллончике дает отличный результат качество лака сравнимо с покраской краскопультом. Тегидля чего нужен лак для авто в баллончике, лак с блестками для авто в баллончике, как наносить лак на авто после покраски, какая дюза нужна для лака. Акриловый лак со средним сухим остатком в аэрозольном баллоне предназначен для окраски металлических и пластиковых деталей автомобиля.
Лак аэрозоль на акриловой основе: виды и преимущества
Лаки в баллончиках очень удобны в использовании, их легко распылять на любую поверхность, главное – предварительно сделать качественную подготовку основания. Лак в баллончике перед покраской необходимо потрясти в течение 1–3 минут. Купить лаки для авто в интернет-магазине АВТОРУСЬ: в баллончиках, цветные, бесцветные, для фар, спреи, аэрозоли, матовые, акриловые, универсальные и др. Большой выбор автозапчастей, аксессуаров, шин, дисков, инструмента, электроники и автохимии. Лак в баллончике перед покраской необходимо потрясти в течение 1–3 минут. Лак в аэрозольном баллончике для авто полностью готов к использованию, что позволяет легко и быстро выполнить работу.
Особенности использования аэрозольных лаков
Только в этом случае лак на поверхности кузовных деталей авто будет идеально ровным и ярко блестеть. HS-лак наносят двумя разными слоями. Начальный слой — лёгкий, почти воздушный, основной же более солидный, толщиной порядка 40—50 мкм. Этот вид HS достаточно густой, текучесть его невелика. Соответственно образование подтёков — относительно редкое явление, если используется аэрозольный лак HS. Тип MS обладает более текучей структурой.
Минимально необходимо 2—3 слоя, чтобы получить качественную поверхность. При этом нужно чётко отслеживать их толщину, чтобы исключить следы подтекания. Период между нанесением различных слоёв составляет, как правило, 10—15 минут, зависит от температуры, а также используемых добавок. По мере высыхания поверхность получается сияющей и гладкой. Если применяется HS-лак, добавление растворителя в аэрозоль минимально, а иногда и нулевое.
Это серьёзное достоинство, ведь покраска авто делается экологически менее вредной. Материалы с небольшим содержанием растворителей, на водной основе, применяются всё чаще и пользуются заслуженной популярностью. Читайте также: Материалы для отделки фасадов домов из СИП-панелей: фасадная доска, сайдинг, клинкерная плитка, штукатурка, ЦСП, фанера и дранка Особенности нанесения материалов Перед началом работы важно провести правильную подготовку основания. Если лак наносят на новую краску, покрытие должно быть сухим и ровным. Старые эмалевые слои придется зачищать и обезжиривать.
В результате на поверхности не должно остаться грязи, пыли, ржавчины, иначе после лакировки получится «шагрень». Требования к помещению для работы: закрытое, хорошо освещенное, вентилируемое, с температурой от 20 градусов. Порядок работы таков: хорошо встряхнуть баллон с материалом; нанести проявочный полусухой слой лака, распыляя его с расстояния в 35—40 см, задерживаться на одном месте нельзя — иначе будут потеки; дать средству высохнуть время указано в инструкции к конкретному средству, обычно 10 минут ; сделать еще 2—3 слоя лакировки; окончательно просушить естественным путем или при помощи инфракрасных обогревателей. Если лак остался, его можно использовать позже. Надо только очистить распылитель.
Для этого перевернуть баллон и распылять до полной остановки. Популярные автолаки в виде спрея Известны многие марки автомобильных лаков в аэрозольных баллонах, предлагаем ознакомится с некоторыми из них. Mobihel 1К Этот лак имеет прекрасную вязкость, на обрабатываемую поверхность авто ложится чётко, что даёт возможность образовывать плотный слой без следов подтекания. Обладает великолепными адгезирующими свойствами по отношению к основному покрытию Mobihel металлик. Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске.
Нетоксичные средства можно наносить на улице или в собственном гараже. Проникает в труднодоступные места. Предлагается несколько разновидностей — бесцветные, цветные составы, матовые и глянцевые и другие лаки для автомобиля в баллончиках. Универсальным считается акриловый лак, именно его рекомендуется выбирать новичкам. Полиуретановые составы довольно специфичны, они подойдут профессионалам, обладающим навыками работы с ЛКМ. В случае затруднений с выбором лака в баллончике помогут консультанты нашего магазина. Также можно получить консультацию относительно технологии нанесения особенностей использования.
Например, жесткие лаки наносятся в два слоя, для мягких требуется нанесение в 3-4 слоя. Есть разница и в условиях работы: среди составов есть те, которые содержат токсичные вещества, поэтому их можно применять только на открытом воздухе, а не в помещении. Купить лак в магазине Пульвер Мы предлагаем качественное обслуживание и большой ассортимент продукции для проведения малярных, кузовных, детейлинговых работ.
Кроме того, они достаточно быстро сохнут, создают прочное покрытие, практически не имеют специфического едкого химического запаха в отличие от краски. Полиуретановый Полиуретановый лак является производным полиэфиров и диизоцианатов. Такое покрытие является устойчивым к физическим воздействиям. Делится на два типа: однокомпонентный и двухкомпонентный в аэрозолях используются только однокомпонентные составы. Могут быть на водной основе или спиртосодержащими. Преимущества полиуретановых лаков: благодаря своему составу не образуют трещин после полного высыхания; не отслаиваются; устойчивы к влиянию агрессивных сред и УФ- лучей.
Акриловый Акриловый лак — это вязкая водорастворимая жидкость, почти не имеющая запаха. Изготавливается из жидкого полимера или так называемой акриловой дисперсии. Данное покрытие обладает следующими физико-химическими свойствами: высыхание происходит за счет испарения воды, после чего покрытие образует пленку, способную защищать ее от различных механических повреждений; после высыхания покрытие не поддается влиянию любого рода жидкости; акриловая пленка сохраняет прозрачность и не желтеет под влиянием УФ-лучей; наносится на любую поверхность, в том числе кирпич и бетон; обладает высокой адгезией с хорошо очищенными поверхностями. Нитроцеллюлозный Нитроцеллюлозный лак представляет собой соединение смол, коллоксилина на основе органического растворителя. Имеет резкий запах, после высыхания становится безопасным для здоровья. Может применяться внутри жилого помещения — при условии тщательного проветривания. Период высыхание равен одному часу. Аэрозоль создает прочное покрытие с прекрасными защитными характеристиками, имеет превосходные декоративные качества. Исходя из внешних характеристик, лаки могут быть цветными или прозрачными, матовыми или глянцевыми.
Встречается также светоотражающий аэрозоль, который отбрасывают частицы света с глянцевых поверхностей. Какой именно продукт выбрать для работы — это дело каждого покупателя. Все зависит от места применения, вида окрашиваемой поверхности и ожидаемых результатов. Область применения Независимо от фирмы производителя, от состава аэрозольного лака эти спреи имеют очень обширную область применения. Условно можно выделить три главные сферы использования лака-спрея. Автомобильная отрасль. Состав чаще всего наносится на матовые краски по пластику и хрому. В быту. Универсальным составом можно покрывать различные предметы мебели, аксессуары, фурнитуру, игрушки, придавать блеск различным поверхностям, тем самым создавая произведения искусства.
Строительная сфера. Широко используются для покрытия различных поверхностей. Особенности нанесения Применять лаки в баллончиках можно не имея определенного опыта работы с ними. Достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций. Перед использованием баллончик необходимо хорошенько встряхнуть в течение 2-3 минут. Его внутреннее содержимое можно распылять на поверхность, если внутри баллончика отчетливо слышен звук шарика. Прежде чем начать покрывать поверхность, лак следует распылить в незаметном месте для пробы. Если окрашиваемая поверхность имеет черный внешний слой, то тревожиться не стоит: внешний вид изделия после распыления средства не пострадает. Распылять на поверхность аэрозоль следует с расстояния около 30 см, баллончик необходимо держать вертикально.
Наносить аэрозольный химикат следует равномерным слоем. При необходимости можно нанести повторный слой покрытия, но только после 10 минутной паузы. Если для покрытия поверхности необходимо небольшое количество лака и все содержимое баллончика не было использовано, то остаток можно оставить на следующий раз. Однако необходимо очистить распылитель. Для этого нужно перевернуть баллончик вниз и распылять до тех пор, пока струя не исчезнет. Перед началом покраски стоит изучить инструкцию и в последующем строго придерживаться основных правил безопасности: при использовании лаков на органической основе обязательно наличие вентиляции; нельзя распылять баллончик вблизи открытого огня; необходимо иметь спецодежду, маску для защиты органов дыхания, защитные очки, перчатки. Аэрозольные составы на водной основе не требуют столь строгой техники безопасности — в данном случае можно исключить использование маски и очков. После окончания работ необходимо выждать время, пока поверхность полностью просохнет. При этом нужно позаботиться о том, чтобы во время сушки на нее не попала пыль, и постараться максимально обезопасить ее от возможных механических повреждений.
В следующем видеоролике вашему вниманию представлен краткий видеобзор лака Body acrylic clear coat в баллончике от компании HB. Лак в баллончике пользуется большой популярностью у мастеров по окрашиванию автомобилей, а также при изготовлении мебели. Он удобен в применении и лучше покрывает поверхность, чем тот, что наносят кистью. Аэрозольный лак имеет массу иных достоинств, но есть у него и недостатки, с которыми надо ознакомиться перед эксплуатацией. Область применения средства Лаки в форме аэрозолей относятся к группе лакокрасочных материалов ЛКМ , имеют разнообразные сферы использования в хозяйстве. Наиболее известны и покупаемы универсальные составы, которые можно применять таким образом: как автомобильный лак для ремонта кузова; для покрытия древесины, лакирования различных видов мебели; для нанесения защитного покрытия на произведения искусства, аксессуары для ванной комнаты, кухни; для лакировки игрушек; в строительной отрасли; в электротехнической сфере. Другие лаки используют узконаправленно, например, их покупают только для авто или покрытия дерева. Некоторые акриловые средства приспособлены исключительно для защиты электротехнических узлов от повреждения. И все-таки многие ЛКМ в баллонах взаимозаменяемы, их можно распылять на различные типы оснований.
Объединяет все аэрозольные лаки одно — площадь для их нанесения должна быть небольшой. Для покрытия пола стоит приобрести обычный ЛКМ в банке. Устройство аэрозольного баллончика Вогнутое дно защищает баллон от повышенного давления. Внутри находятся краска лак и инертный газ и проходит трубка, через которую ЛКМ поступает вверх. Она заканчивается распыляющей головкой с клапаном, последний не дает выходить средству до нажатия. Лак в аэрозольной форме содержит достаточное количество разбавителя растворителя , поэтому распыляется очень мелкими каплями.
В случае небольших следов достаточно отшлифовать поверхность, а затем отполировать полировальной пастой.
В случае более крупных пятен необходимо удалить все покрытие и нанести его заново. Отслоение лака и его причины. Скорее всего, причина кроется в плохой адгезии отдельных покрытий друг к другу или к основанию. На это может повлиять множество факторов, от загрязненного основания до слишком короткого времени высыхания отдельных слоев. Отсутствие адгезии между основой и лаком также может быть вызвано слишком толстым слоем первого слоя. Подобный эффект можно получить, если смешать основу и отвердитель в неправильной пропорции, в этом вопросе всегда нужно следовать инструкциям производителя. Как исправить?
Поверхность следует еще раз аккуратно отшлифовать, удалив лак с участка чуть большей площади, чем та, на которой обнаружен дефект, а затем снова покрыть лаком — на этот раз тщательно перемешанным и на тщательно очищенной поверхности. На стоимость влияет множество факторов, и не все автовладельцы знают об этом. Кроме того, это требует от маляра очень высокой точности и знаний, иначе эффект может быть плохим. Перед тем, как приступить к «правильной покраске», лакировщик должен предварительно подготовить весь кузов. Его следует очень тщательно отшлифовать, заделать все трещины и удалить ржавчину. Следующий этап — чистка и обезжиривание кузова автомобиля. Приходится подождать, пока она полностью высохнет.
Только сейчас можно наносить базовое покрытие. Опять же, вам придется подождать, пока оно высохнет. Казалось бы просто, но на самом деле все эти действия отнимают очень много времени, а также есть действия, связанные с защитой зеркал, ручек и окон.
Разновидности лаков в баллончике и их применение
Высококачественный быстросохнущий, бесцветный, однокомпонентный акриловый лак обладает прекрасным блеском, отличной сопротивляемостью к негативным условиям окружающей среды и к механическим воздействиям, а также превосходно сохраняет глянец. Лак автомобильный Kudo KU70000 ремонтный с кисточкой 15 мл. Лак автомобильный аэрозольный акриловый 1К воздушной сушке / Kudo. Лаки автомобильные. Каталоги авто запчастей оригинальные и неоригинальные. Магазины авто запчастей в 220 городах России. NOVOL Лак акриловый автомобильный Novakryl 590 SR 1 + 0,5 л. NOVOL Лак акриловый автомобильный Novakryl 590 SR 1 + 0,5 л.
Какой лак выбрать для покрытия фар после полировки?
Лак наносится в несколько слоев с перерывом в 10 минут. Чтобы лак вступил в реакцию с отвердителем, потребуется 8 часов. Для ускорения процесса можно использовать быстрый отвердитель. Тогда на реакцию уйдет всего 2 часа. Процесс нанесения не составляет никаких проблем. Производитель гарантирует прекрасные свойства лака, нанесенного всего в 1,5 слоя. Благодаря хорошей текучести смеси, она высыхает в разы быстрее аналогов.
Наличие керамических частиц обеспечивает превосходную устойчивость кузова к царапинам. К тому же смесь можно наносить в условиях пониженных температур. Лак используется не только для кузовного ремонта, но и для отделочных работ по металлу, пластику, бетону, дереву. Лак обладает высочайшей степенью глянца. Смешивание не составит труда, так как здесь простые пропорции 2:1. При нанесении лак не дает потеков, слой не сдвигается, а блеск остается на том же уровне.
Время высыхания даже меньше, чем указано производителем, особенно, если наносится нагретый в камере лак. В сравнении с 800-й и 900-й сериями, Digital Line 700 обладает наибольшей устойчивостью к солнечным лучам. Он остается абсолютно прозрачным, не отдавая желтизной. Не допускается нанесение лака на однокомпонентные акриловые материалы и нитроцеллюлозные поверхности. Предварительно стоит отшлифовать базу абразивом с зерном P600—P800. Поверх лака допускается нанесение окрашивающего слоя с предварительной полировкой.
Он обеспечивает невероятный блеск и атмосфероустойчивость покрытия. Кроме того, защитный слой не боится разрушительного действия бензиновых пятен. Лак подходит не только для кузовного ремонта, но и для покрытия пластиковых деталей автомобиля. Его используют для точечного нанесения и подетального покрытия. Состав устойчив к воздействию ультрафиолета. В комплекте уже имеется отвердитель.
При правильном смешивании, смесь идеально ложится на отшлифованную поверхность.
Отвердевший лак получается более износоустойчивым чем однокомпонентный. Один только минус маленькое время жизни баллончика. Остановитесь на нашем двухкомпонентным лаке в баллончике для авто, если вы ищете высококачественный результат без огромных расходов и работ в гараже.
Разнообразие цветовой гаммы, фактуры, блеска матовое, глянцевое покрытие. Хорошие эксплуатационные свойства: лаковые покрытия термостойкие, влагонепроницаемые, не подвержены воздействия агрессивных моющих средств, выдерживают низкие и высокие температуры, защищают автомобиль от коррозии, плесени и т. Несмотря на большое количество положительных аспектов у автомобильного лака в баллончике есть несколько недостатков: Лаковый слой необходимо наносить строго, выполняя требования инструкции относительно толщины слоя. Если проигнорировать данный пункт и превысить параметр, то время сушки вырастет, а качество работы снизится. Проводить манипуляции в закрытом чистом боксе. Контроль окрашиваемого авто до полного его высыхания. Это поможет предотвратить попадание пыли, а также других мелких инородных частиц на невысохшую поверхность. Обратите внимание на: Качественно покрасить бампер из баллончика самому Первые неприятности, но спасибо спойлеру Краску наносим несколькими слоями так, чтобы не допустить образования наплывов и подтеков, а также «недопылов». Уже на втором слое становится видно, что местами краска начинает вступать в реакцию со старыми материалами. К счастью, случилось это в тех местах, которые прикрывает спойлер, и в одном месте на молдинге. Поэтому, несмотря на появившиеся нюансы, продолжаем красить. После нанесения четырех слоев сперва кажется, что результат не так уж и плох, эксперимент удался. Но если бы реакция появилась в местах, где ее не скроет спойлер, можно было бы говорить о провале «операции» по экономии денег на покраске. Вышло не так уж плохо, поэтому проветриваем гараж и оставляем автомобиль до завтра, пока не высохнет краска. Когда краска окончательно высохла, результат, мягко говоря, уже не радовал. Напрочь исчез блеск, стали заметны многие нюансы, которые не были видны сразу после окраса. Оставлять багажник в таком виде было нельзя — он выглядел просто ужасно. У меня было два варианта: полностью переделать всю работу и покрасить багажник уже с грунтом, краской и лаком для профессионального использования либо попытаться исправить ситуацию, прошкурив и отполировав багажник. Читайте также: ТОП-8 лучших антикоров для автомобиля Разновидности лака Среди большого количества автомобильного лака можно выделить основные виды в зависимости от его отличительных свойств. Согласно структурному строению: Однокомпонентный состав. Находится в баллоне в растворенном виде. После распыления растворитель быстро испаряется и лак твердеет. Лакокрасочный слой имеет слабую механическую прочность, подвержен воздействию растворителей. Применяют в основном для заделки сколов, царапин. Двухкомпонентный состав. Перед нанесением смешивается с отвердителем в определенной пропорции. В результате смешивания происходит химическая реакция и лак твердеет. Создается прочная поверхность, которая не подвержена механическим воздействиям, растворителям, атмосферным перепадам температуры. В зависимости от химического содержания: в состав входят органические растворители с неприятным запахом. Они не являются экологически чистыми. Являются экологически чистым материалом, они не выделяют в воздух токсичных веществ и не имеют запаха. С учетом текстурных составляющих: HS — твердые лаки. Этот вид достаточно густой, что позволяет минимизировать такое явление, как подтеки. К тому же его применение подразумевает отсутствие растворителя в аэрозоле либо незначительное присутствие , что делает покраску авто экологически безвредной. Состав наносится в два слоя: базовый, тонкий почти незаметный; основной, более солидный 40—50 мкм.
Первым слой это напыл. Далее два мокрых слоя. И обязательно давайте время на межслойную сушку! Это время всегда больше, чем при работе с краскопультом. Просто потому, что слой с баллончика более жирный. Ещё перечитаю, чтобы вникнуть. Главное, я, бездарь, был уверен, что в аэрозольные баллончики закачивают только фирменную краску на серьёзных фабриках, и это после 25 лет автостажа! Посыпаю свою седую голову пеплом, век живи, век учись! Если бы смог, несколько лайков бы поставил. Vladimir Не парюсь с продувкой дюзы после работы. Один фик присыхает плёнкой и давление газа падает.
Обзор лучших автомобильных лаков на 2023 год для фар и кузова
Виды аэрозольного автолака В продаже есть аэрозольные автомобильные лаки : прозрачные — сохраняют цвет автокраски, подходят для фар и колесных дисков; цветные — позволяют подкорректировать оттенок лакокрасочного покрытия; матовые — упрощают уход за автомобилем, так как такое покрытие не нуждается в полировке; глянцевые — обеспечивают блеск, особенно хорошо смотрятся на темной поверхности. Технология нанесения Работать с аэрозольным автолаком очень просто: взболтайте баллончик в течение 2-3 минут; сделайте «продувку» — нажмите несколько раз на клапан, чтобы распылитель полностью заполнился лаком и не дул воздух; нанесите автолак на подготовленную поверхность. Качество и долговечность лакового покрытия зависят от того, насколько хорошо была подготовлена лакируемая поверхность. Ее нужно тщательно очистить и обезжирить. Данное требование не распространяется лишь на свежеокрашенные детали.
В процессе распыления лака баллончик следует держать на расстоянии 25-35 см от обрабатываемой поверхности. Во время высыхания лакового покрытия нельзя допускать резкого перепада температур, нужно исключить сквозняки и возможность попадания воды и пыли.
Нитроцеллюлозный лак НЦ 218 Этот вид не имеет водную основу. Он состоит из органических компонентов, коллоксилина и смолы. Можно наносить данный состав в баллончике на деревянные изделия, разрешается использовать в жилых помещениях.
Сколько сохнет нитроцеллюлозный состав? Высыхает он достаточно быстро, примерно за один час, после чего он является абсолютно безопасным для людей. Уникальное средство для ремонта кожаных изделий! Это средство в баллончике очень твердое, после высыхания имеет великолепные декоративные характеристики, подходит для нанесения на древесину, и для покрытия кузова авто. Какой выбрать лак — матовый или глянцевый?
Многие задаются вопросом, какой лучше лак в баллончиках для автомобиля? На самом деле, все зависит от вкуса человека. Некоторым больше нравится матовый, а некоторым глянцевый лак для машины, некоторые выбирают прозрачный, бесцветный состав, а некоторым нравится лаковое покрытие с каким-либо оттенком. Прочность слоя не зависит от того, глянцевый или матовый раствор будет использоваться. Показатель прочности зависит от изготовителя и качества продукции, обычно более дорогие смеси имеют лучшие технические характеристики.
Если наносить состав в помещении, то глянцевая разновидность подойдет больше для комнаты темных тонов. Глянец сделает мебель более эффектной и блестящей, подчеркнет все рисунки и линии. Однако на глянце более заметны любые сколы, царапины, и другие механические повреждения. Если использовать матовый лак для дерева в баллончике, то он потребует меньшего ухода, к тому же эта разновидность более экономичная. Матовое покрытие делает мебель более естественной и эстетичной.
Прозрачный или цветной? Обычно потребители выбирают прозрачный лак в баллончиках для авто, для мебели и других изделий, так как этот вид — универсальный, практически незаметный на различных материалах, через него отлично просматривается естественная фактура древесины. Именно прозрачный вид можно использовать для покрытия дорогостоящей древесины, такой как бук, дуб и красное дерево. На менее дорогие породы дерева желательно наносить цветной аэрозоль из баллончика. Благодаря подходящему оттенку, можно сделать следующее: создать солидный и благородный внешний вид мебели; улучшить цвет нанесенного слоя краски; защитить изделие.
В магазинах продаются всевозможные оттенки и цвета лаков в баллончиках, как для авто, так и для других целей.
Чем они принципиально отличаются от лаков под распылитель? А связан вопрос со следующей жизненной практикой. Два месяца назад мне пришла в голову мысль самому покрасить крышки омывателей фар. Подготовил крышки к покраске, очистка, грунтовка, шлифовка...
Заказал оригинальную краску-металлик. Купил аэрозольный лак.
Полезная информация!
Правильно нанесенный на поверхность аэрозольный лак отличается хорошей стойкостью к внешним разрушающим факторам. Это и перепады температуры, и влага, и грязь, и солнечное излучение, и моющие средства, и коррозия, и грибки. Надежность его настолько высока, что позволяет даже создавать электроизоляцию в приборах.
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на лакокрасочных материалах и сопутствующих работах Почему стоит защитить дерево с использованием ЛКМ? Из-за своих особенностей дерево требует специальной обработки. Негативное влияние на состояние материала оказывают: осадки; перепады температур; ультрафиолет.
Отсутствие защитной обработки подвергает дерево агрессивному воздействию окружающих факторов. Из-за этого материал быстро портится: гниет, растрескивается и рассыхается. Плюсы и минусы Использование баллонного лака для различных оснований имеет следующий ряд практических преимуществ: Быстрое применение — нет необходимости использовать дополнительное оборудование и инструмент.
Возможность применять при любых обстоятельствах — в мастерской, в дороге, на стоянке. Экономическая выгода — низкая стоимость, отсутствие расходных материалов. Универсальное применение автолака в баллончиках Источник ytimg.