Мотоциклы ИЖ Планета оказались ненужными на фоне новой зарубежной техник. Будуче фанатом иж юнкера, или новостей о том что на ИжМаше ИЖ – Юнкер 4Т, в котором ходовая часть от Юнкера, а двигатель будет применен 4-х тактный, китайского производства сподвигли двигаться в этом направлении.
Мотоциклы Иж Пульсар и электромобили Овум переданы московской полиции
Если вы решили приобрести новый ИЖ мотоцикл, у нас есть для вас хорошие новости! В нашем магазине вы можете купить самые новые модели ИЖ мотоциклов 2019 года. Концерн «Калашников» выпустил в Ижевске электрическую версию исторического мотоцикла «ИЖ-49». Покупка мотоцикла ИЖ-Планета 5-01. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум.
«Калашников» продемонстрировал электромотоцикл «Иж»
Будуче фанатом иж юнкера, или новостей о том что на ИжМаше ИЖ – Юнкер 4Т, в котором ходовая часть от Юнкера, а двигатель будет применен 4-х тактный, китайского производства сподвигли двигаться в этом направлении. Компания показала городскую модификацию электромотоцикла «Иж Пульсар». В основе разработки данной модели — версия мотоцикла для Минобороны. В 2019 году контракт на поставку 20 «Иж Пульсар» подписан с Министерством Обороны РФ. Мотоцикл проекта «Кортеж» обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания.
Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию
| «Иж Планета» не канула в Лету › Статьи › — автомобильный портал | Мотоколяска оснащается таким же силовым агрегатом как и мотоцикл «Иж Пульсар». |
| Лучший советский мотоцикл ИЖ Планета-3 | Зато внешне Иж Пульсар напоминает китайские мотоциклы российской сборки, вроде Irbis TTR250 и ЗиД 250 Эндуро. |
МотоМото App
- Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
- «Калашников» представил электрическую версию легендарного мотоцикла «ИЖ-49»
- Обратите внимание:
- Videos Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ? |
- Новости от производителей «Иж»
- Концерн "Калашников" запатентовал мотоцикл ИЖ-49 2021
Мотоциклы Иж: новые и современные
ИЖ – советско-российская марка мотоциклов, массовое производство которых велось в городе Ижевске с 1929 по 2008 года (преимущественно на заводе ИЖМАШ). Хотите узнать, как выглядит обновлённый мотоцикл ИЖ 2019 года, и когда именно долгожданная новинка появится в продаже на отечественных рынках? "Иж-9" – модель, не созданная с нуля, а являющаяся, скажем так, переосмысленным мотоциклом немецкой компании DKW. "Иж-9" – модель, не созданная с нуля, а являющаяся, скажем так, переосмысленным мотоциклом немецкой компании DKW.
Иж Пульсар – возрождение мотопроизводства или очередной китайский байк?
Вопрос об организации отечественного мотоциклостроения был поднят в Советском Союзе в середине 1920-х годов. За право принять у себя первый в СССР мотоциклетный завод долго и упорно боролись несколько городов страны. Победа досталась Ижевску. В 1927 году инженер Ижевского оружейного завода Петр Можаров был направлен в Германию для детального ознакомления с опытом немецких заводов по производству мотоциклов. Уже в следующем году Пётр Владимирович вместе со своими единомышленниками, энтузиастами разработал проекты производства этого вида транспорта на базе Ижевских заводов.
Без участия Петра Можарова мотоциклы в Ижевске могли вообще не появиться. В 1927 году на завод пришло распоряжение об организации выпуска гражданской продукции - предлагались велосипеды. Петр Владимирович же вышел с инициативой о том, чтобы организовывать производство мотоциклов. Завод эту идею поддержал.
В июле 1929 года Ижевск был утвержден в качестве площадки для строительства завода. Преимущества города для развертывания крупного мотоциклетного предприятия были очевидны: мощная металлургия, крупная индустриальная база, талантливые инженеры и конструкторы, высококвалифицированная рабочая сила. Горожанам их представил сам Можаров. Именно эту дату с тех пор принято считать Днем рождения отечественных мотоциклов.
По окончании презентации четыре мотоцикла "Иж-1" уже участвовали в 25-дневном испытательном мотопробеге по маршруту Москва — Ленинград — Харьков — Москва. Они проехали 4 000 км, останавливались в городах и селах. За 8 лет - 17 тысяч "Иж-1" весом в 300 кг для своего времени был очень даже неплох, и восхищал многих своими характеристиками. Так, например, японский атташе отправил на родину сообщение, что "в СССР создали грозный военный мотоцикл".
Продавали ли мотоциклы физическим лицам — неизвестно, никаких сведений и отзывов по модели нет. Своя разработка или китайская? Очень много вопросов возникает по поводу происхождения Иж Пульсар. Нет, если следовать букве закона, то все, что собирается в России может считаться отечественным. Но громкие заявления о том, что мотоцикл производится с нуля в Ижевске стоит подвергнуть сомнениям.
Прототип Иж Пульсар. Такое событие не прошло бы мимо прессы, и его бы широко осветили, дескать, возрождение! Просто так, «на коленке» даже раму сделать ровно не получится, не говоря о других агрегатах, которые якобы тоже собственного производства. Вряд ли их переделывали, а вот заказ мотокомплекта из Китая — это вполне возможно. На родство Иж Пульсар и Irbis TTR250 намекает не только внешнее сходство, но и светотехника от одного и того же производителя.
Концерн «Калашников» в свою очередь заявил, что да, фары они заказывали в Китае, а на счет общей внешности — так это класс эндуро, и большинство мотоциклов действительно похожи — это дизайн такой. Что касается двигателя, то никто и не скрывал, что он китайский. Дело в том, что он подошел для электробайка идеально, а в будущем планируется наладить серийное производство моторов собственного изготовления. Более того, прозвучало, что опытные модели уже готовы, они установлены на мотоциклы и сейчас тестируются. Это гражданская модификация Иж Пульсар.
Скорее всего, никакого мотоцикла собственного производства не существует. Хотя, предприятие режимное, никто не знает, что там делается на самом деле. Может, подготовка к серийному выпуску сейчас и ведется!
Известно, что в Турции цена «Иж Planet-7» составляет от 2 000 до 2 200 долларов есть несколько модификаций. Но информации о том, какая фирма делает эти ретро-мотоциклы нет, поэтому непонятно, откуда они там взялись — налажен ли их выпуск по лицензии, или турки просто купили в Ижевске оснастку по цене металлолома и начали делать технику. Кроме того, неясно, будут ли эти аппараты экспортироваться или они предназначены только для внутреннего рынка Турции. Но, как бы то ни было, приятно, что мотоциклетная марка «Иж», которая была первой и самой популярной в СССР, жива до сих пор, пусть даже и в изменённом виде. Поделиться новостью:.
При весе в 510 килограмм он способен разогнать "ИЖ кортеж" до сотни за три с половиной секунды. Изначально новинку предполагали продавать государственным структурам. Связано это с тем, что на мото рынке Российской Федерации у мотоцикла огромная конкуренция тяжёлой техники, которая пользуется спросом и гораздо дешевле отечественного "ИЖ кортеж".
Новый мотоцикл "ИЖ" за 4 000 000 рублей
Их выпуск доведён в 1975 году до 250 тысяч в год. Особняком стоит мотоцикл « Иж Планета Спорт », разработанный в 1973 году. Это совершенно новая модель, которая отличалась от немецкой. Первые годы мотоцикл был с импортными комплектующими. Двигатель в сочетании с японским карбюратором Микуни развивал мощность 32 л. Эта модель пользовалась большой популярностью среди молодёжи. В дальнейшем завод отказался от импорта и стал заменять комплектующие на отечественные , что привело к изменению облика мотоцикла в худшую сторону, двигатель стал развивать только 28 л. Готовилась к производству модель ИЖ-ПС 01 с унификацией некоторых узлов с дорожными моделями, но решено было совсем снять эту легендарную модель с производства В начале 80-х годов завершилось строительство нового комплекса по производству мотоциклов.
Высокоавтоматизированный, оснащённый подвесными сборочными конвейерами, он был рассчитан на выпуск 450 тысяч единиц техники в год. В 1981 году в новом комплексе началось производство мотоциклов «Иж Юпитер-4». А в 1982 году появилась «Иж Планета-4» с новым 12-вольтовым электрооборудованием. С 1985 года началось производство мотоцикла « Иж Юпитер-5 » с двигателем, мощность которого была снижена с 28 до 24 л. Появилась кнопка «аварийного запуска», отключавшая все приборы, кроме зажигания, при запуске с подсевшим аккумулятором. Вскоре подобным образом изменился и «Юпитер». В этот же период, на основе японского двигателя ХТ-550, были спроектированы и изготовлены опытные образцы перспективных и по сей день мотоциклов «Орион», «Марафон» и «Спринтер».
По своему дизайну и характеристикам это были очень современные и смелые модели. За весь период производства ижей цветовая гамма была не велика, так рама красилась в классически чёрный цвет в остальном преобладал голубой, красный, светло-коричневый. Главными конструкторами мотостроения Ижевского машзавода в наиболее успешные советские годы работали А. Модзелевский, С. Фишер, Г. Писарев, Н. Слесаренко, В.
Абрамян, В. Конструкция грузового модуля была разработана таким образом, чтобы его можно было установить на любой мотоцикл семейств «Планета» или «Юпитер».
Алексей Савелов 2019-01-14 02:35:00 Поделиться: Первые электрические мотоциклы ИЖ «Пульсар» производства концерна «Калашников» поступят в эксплуатацию московских военных инспекторов уже в апреле этого года. Об этом сообщает Минобороны РФ.
Данный электромотоцикл способен развивать скорость до 100 километров в час при запасе хода 150 километров. Он оснащен двигателем постоянного тока, мощность которого составляет 15 кВт.
Основной мировой тренд всех последних лет — это электромоторы и электроавтомобили, все стараются перейти на электричество. Как считают специалисты концерна, рано или поздно Европа придет к тому, что все двигатели внутреннего сгорания будут запрещены на законодательном уровне, это может произойти уже в ближайшем будущем — в течение 10-15 лет. Именно поэтому создавать новый мотоцикл «Иж» с бензиновым двигателем было бессмысленно со всех точек зрения: и с финансовой, и с технологической. При этом преимущества электрических мотоциклов очевидны и речь идет не только о том, что они не вредят экологии нашей планеты.
В первую очередь, это дешевизна их эксплуатации. По оценкам разработчиков, каждый пройденный мотоциклом «Пульсар» километр дороги оказывается в 10-15 раз дешевле, чем на мотоцикле с ДВС. Учитывая рост цен на топливо, это все более актуально. При этом полная зарядка электромотоцикла обойдется менее чем в 50 рублей. К тому же подобная техника серьезно дешевле в облуживании, так как стандартное техобслуживание любого мотоцикла — это замена фильтров и масла, а на «Иж-Пульсар» нет ни того, ни другого. При этом в Ижевске особо подчеркивают, что разрабатывали новый мотоцикл с прицелом на всю страну и езду не по самым хорошим, «немосковским» дорогам, которые и преобладают по всей России.
С этим трудно спорить, если учесть, что изначально мотоцикл разрабатывался именно для Минобороны и силовых ведомств. На роликах Концерна «Калашников» можно заметить, как «Пульсары» уверено бороздят заснеженные грунтовые дороги. В процессе разработки мотоцикл совершенствовался, поэтому новые версии отличаются от той, что была представлена еще весной 2017 года, они получили измененную развесовку, более жесткую подвеску и много других новых элементов. Мотоцикл «Иж-Пульсар» комплектуется оригинальной силовой установкой. Сердцем модели является китайский бесщеточный электромотор постоянного тока производства компании Golden Motor, развивающий максимальную мощность 15 кВт 20 л.
Продавали ли мотоциклы физическим лицам — неизвестно, никаких сведений и отзывов по модели нет. Своя разработка или китайская?
Очень много вопросов возникает по поводу происхождения Иж Пульсар. Нет, если следовать букве закона, то все, что собирается в России может считаться отечественным. Но громкие заявления о том, что мотоцикл производится с нуля в Ижевске стоит подвергнуть сомнениям. Прототип Иж Пульсар. Такое событие не прошло бы мимо прессы, и его бы широко осветили, дескать, возрождение! Просто так, «на коленке» даже раму сделать ровно не получится, не говоря о других агрегатах, которые якобы тоже собственного производства. Вряд ли их переделывали, а вот заказ мотокомплекта из Китая — это вполне возможно.
На родство Иж Пульсар и Irbis TTR250 намекает не только внешнее сходство, но и светотехника от одного и того же производителя. Концерн «Калашников» в свою очередь заявил, что да, фары они заказывали в Китае, а на счет общей внешности — так это класс эндуро, и большинство мотоциклов действительно похожи — это дизайн такой. Что касается двигателя, то никто и не скрывал, что он китайский. Дело в том, что он подошел для электробайка идеально, а в будущем планируется наладить серийное производство моторов собственного изготовления. Более того, прозвучало, что опытные модели уже готовы, они установлены на мотоциклы и сейчас тестируются. Это гражданская модификация Иж Пульсар. Скорее всего, никакого мотоцикла собственного производства не существует.
Хотя, предприятие режимное, никто не знает, что там делается на самом деле. Может, подготовка к серийному выпуску сейчас и ведется!
«Калашников» представил электрическую версию легендарного мотоцикла «ИЖ-49»
| «Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл | "Восстановить мотоцикл ИЖ 1948 года выпуска было моей давней мечтой. |
| Videos Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ? | | Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. |
| «Калашников» готовит к производству стильный электрический байк | Компания показала городскую модификацию электромотоцикла «Иж Пульсар». В основе разработки данной модели — версия мотоцикла для Минобороны. |
«Калашников» выпустил электрический ретро-мотоцикл ИЖ-49
Хотите узнать, каким стал обновлённый мотоцикл ИЖ 2019 года? Как известно, выпуск мотоциклов «Иж» в столице Удмуртии прекратился ещё 11 лет назад. ИЖ – советско-российская марка мотоциклов, массовое производство которых велось в городе Ижевске с 1929 по 2008 года (преимущественно на заводе ИЖМАШ). Мотоциклы Иж 2019 года представляют собой обновленные модели от легендарного российского производителя.
⚡Эксклюзивно
- Основные сведения
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- «Калашников» готовит к производству стильный электрический байк Автомобильный портал 5 Колесо
- Отечественным мотоциклам «ИЖ» исполнилось 90 лет
- Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE
- Перспективное поколение мотоциклов ИЖ 7.109 ... | Назад в СССР | Фотострана | Пост №1974880367
Смотрите, читайте, слушайте
- Тяжелый мотоцикл «ИЖ-Кортеж» выпустят ограниченной серией
- Новый мотоцикл "ИЖ" за 4 000 000 рублей
- Последние вопросы
- Электромотоцикл «Иж-Пульсар»
- Иж (мотоцикл) — Википедия
- Каким стал новый мотоцикл «Иж»?
«Калашников» выпустил электрический ретро-мотоцикл ИЖ-49
| «Иж» отправится покорять мир | Новости | Журнал Омоймот | На просторах Сети опубликовано видео, демонстрирующее концепт электрического мотоцикла “Иж”. |
| Начал обкатку мотоцикл «Иж» класса люкс - Inc News | Напомним, именно с создания мотоцикла «ИЖ» началась история всего отечественного мотоциклостроения, поэтому столица Удмуртии по праву считается родиной советских мотоциклов. |
| Легендарный мотоцикл «Иж» получил электрическую версию | Мотоцикл проекта "Кортеж" обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Электрический "Иж" станет на серийное производство не раньше 2020 года. |
| «Иж» отправится покорять мир | В 2019 году мотоцикл начнет поступать в розничную продажу, цена новинки четыре миллиона рублей. |