Сводка Новостей криптомира на понедельник, 15.04.24. Оцените преимущества Tesla на дороге, посетите салон и узнайте какие автомобили сейчас в наличии.
Автобренды
- Новости электромобилей Тесла
- Последние новости сегодня
- #tesla — подборка статей на
- Tesla намерена выпускать «доступные» модели своих машин
- Tesla распродала все свои автомобили вплоть до 2023 года несмотря на резкое увеличение цен
- Tesla Motors - все новости и статьи -
Новости TSLA
| Новости о Tesla | Tesla отменила планы на создание недорогого электромобиля в пользу роботакси. |
| Tesla, Inc. (TSLA) Latest Stock News & Headlines - Yahoo Finance | The Guardian: акционеры Tesla подали в суд против компании и Илона Маска. |
| Представлена самая динамичная Tesla Model 3 | Новости Tesla Motors, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Tesla Motors, рекорды и достижения. |
Tesla рассказала о причинах снижения цен на свои электромобили
Читайте самые свежие новости и статьи о событиях на тему Tesla во всем мире на сайте LinDeal! Компания Tesla представила новую версию Model 3 Performance, которая стала самой мощной и динамичной модификацией в линейке. Примечательно, Tesla Model Y не только первый электромобиль, занявший первое место в европейском рейтинге продаж.
Планы Tesla: Гигафабрика в Мексике и снижение затрат на сборку электромобилей вдвое
| Новости Tesla — NASDAQ:TSLA — TradingView | Tesla отзывает 2 млн электромобилей из-за недостатков автопилота. |
| Новости электромобилей Тесла | Tesla has implemented a $2,000 price drop across various trims of its Model S, Model X, and Model Y vehicles in the United States. |
Новости компании Tesla
Для защиты своей доли на рынке китайские производители, включая BYD и Xpeng, также снизили цены на продукцию на фоне ослабления спроса. Ну когда там уже Tesla всё? Тесла один из крупнейших производителей и лидер среди элекричек 13 32 Нужно еще подождать и ВАГи, Тойоты и прочие Хендай-Кии нарастят производство и тут-то Тесле придет конец 6 19 голосов.
Tesla в 2023 году планировала выпустить выпустить до 2 тыс. Cybertruck, а потом собиралась нарастить производство до 250 тыс. В середине апреля Tesla объявила об отзыве 3878 штук Cybertruck всех ранее выданных клиентам из-за необходимости проверки одного из основных узлов управления движением электропикапа и замены педали акселератора в рамках соблюдения транспортной безопасности.
Также Tesla выпустила инструкцию по установке заклёпки на накладку педали акселератора для всех ранее проданных Cybertruck.
Источник изображения: Tesla Машина получила иной формы бамперы, спойлер на крышке багажника и 20-дюймовые кованные колёса со спортивной резиной Pirelli P Zero 4. В арсенале Model 3 Performance также имеется адаптивная подвеска, спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой, а также программный режим Track Mode V3, который улучшает время прохождения гоночных трасс за счёт оптимизации настроек шасси и силовой установки. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году.
Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании.
При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере. По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно.
Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход. В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD. Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla.
Начать их применение на собственных предприятиях планируется к концу текущего года, а в продажу они поступят в следующем году. Источник изображения: Tesla, YouTube Уже сейчас, как пояснил Илон Маск Elon Musk на квартальном отчётном мероприятии, человекоподобные роботы Optimus используются в лабораториях Tesla для выполнения задач, характерных для производственных операций компании. По его мнению, уже к концу текущего года эти роботы смогут найти применение в реальных производственных операциях на предприятиях Tesla. К концу 2025 года компания надеется начать продажи роботов Optimus сторонним клиентам.
Маск в очередной раз подчеркнул, что продажа человекоподобных роботов со временем станет для Tesla самым крупным источником выручки. Илон Маск ожидает, что ёмкость рынка человекоподобных роботов может достигать 10 или 20 млрд штук. По сути, они превзойдут по своей численности население нашей планеты. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей.
Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца. В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck.
На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе. Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3.
Плановые остановки предприятия в Шанхае в связи с новогодними каникулами в Китае компания считает сезонным фактором, рассчитывая на рост спроса в этой стране в последующие периоды года. Более того, Tesla начнёт поставлять электромобили китайской сборки на большее количество экспортных рынков — например, в Чили. Такое падение стало максимальным с 2012 года. Мировой рынок электромобилей, как резюмирует Tesla, продолжает испытывать давление, поскольку многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам, а не «чистокровным» электромобилям.
Компания считает единственно верным путём развития наращивание объёмов выпуска электромобилей. Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом, по итогам которого было выпущено 1,85 млн электромобилей. Источник изображения: Tesla Формально, ничто не выдаёт в элементах интерфейса высокую степень автоматизации транспортного средства, которое будет приезжать по вызову клиента, но представители Tesla в своих комментариях упоминают именно роботизированное такси, которое должно быть спроектировано специально с учётом такой сферы применения.
Собираемые электромобили при этом будут перемещаться по территории цеха на самодвижущихся тележках или даже самостоятельно, если это позволит степень их готовности, а всё необходимое будет «нарастать» по мере продвижения. Представители Tesla пояснили, что сейчас работают над добавлением функции вызова такси в фирменное приложение. Судя по набору скриншотов, которые мелькнули в презентации, клиент сможет вызывать машину простым нажатием крупной кнопки, задавать желаемую температуру в салоне ещё до её прибытия, а также делиться своими музыкальными предпочтениями. Когда данная функциональность будет встроена в приложение Tesla, во многом будет зависеть от прогресса по линии FSD, но компания уже отметила, что завершила миграцию на аппаратную платформу четвёртого поколения, которая подразумевает использование более современных камер и производительных нейронных процессоров, управляющих движением машины в автоматическом режиме. Это значит, что все выпускаемые сейчас электромобили Tesla оснащаются исключительно оборудованием FSD четвёртого поколения. Осталось доделать программную часть, но и здесь Tesla прилагает максимум усилий к ускорению процесса.
К концу следующего года, как надеется Маск, электромобили Tesla начнут оснащаться аппаратными компонентами FSD пятого поколения. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года. Tesla признаёт, что новый подход позволит ей добиться меньшей экономии себестоимости по сравнению с первоначальным планом, подразумевающим полный переход на новую платформу, но такой компромисс даст ей возможность нарастить объёмы выпуска электромобилей, более эффективно распоряжаясь капитальными затратами в «неспокойное время». Отдельно представители Tesla пояснили, что представляемое в августе роботизированное такси по-прежнему ориентируется на прогрессивные технологии производства, для внедрения которых потребуются новые линии.
Когда такая машина появится на рынке, Илон Маск должен рассказать восьмого августа на профильной презентации. Источник изображения: Tesla Как сообщалось накануне, ради необходимости навести порядок с делами в компании Tesla её генеральный директор Илон Маск даже отменил длительное время готовившуюся поездку в Индию, во время которой могла решиться судьба местного автосборочного предприятия, слухи о намерениях построить которое уже давно курсируют в СМИ. С учётом обещанного недавно анонса роботизированного такси, который состоится 8 августа , можно было бы подумать, что Маск хочет высвободить ресурсы для работы над этим проектом, но минувшие выходные показали, что персонал Tesla теряет рабочие места преимущественно равномерно по структурным подразделениям. При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных. Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности. Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y.
Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения. Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно.
При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время». Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса.
Tesla запустили в космос 5 лет назад: где он сейчас и когда «вернется»
В Tesla столкнулись с множеством проблем, связанных с большим количеством новых технологий в электропикапе, а также некоторыми ограничениями со стороны поставщиков и необходимости улучшить качество сборки. В планах компании выйти на уровень производства около 5 тыс. Cybertruck в неделю.
Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения.
Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время». Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика.
Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования. Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка. Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля. На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету.
Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории. Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами. Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает.
Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Источник изображения: Tesla У компании Tesla последняя неделя выдалась очень насыщенной. Жалобы на проблемы с педалью акселератора у Cybertruck начали появляться несколько недель назад. Компания даже приостановила поставки электрического пикапа, пока пыталась установить и устранить источник проблемы. В своём обращении к регулятору компания заявила, что ей неизвестны случаи аварий и травм, которые могли бы быть связаны с этой проблемой. Компания также подтвердила, что педаль в максимальном выжатом положении может сместиться и залипнуть в обшивке пространства для ног. По словам автопроизводителя, одну из первых жалоб на проблему в работе педали акселератора она получила 31 марта, вторую — 3 апреля. Tesla провела серию внутренних тестов и 12 апреля сообщила о решении отозвать электромобиль.
В своём решении она отметила, что проблема была связана со смазкой, которая использовалась для облегчения процесса сборки и установки педали акселератора.
Самым популярным из них является Tesla Model 3, потому что он считается самым дешевым и доступным для большинства людей. Особенно много внимания сегодня уделяется электрическому пикапу Tesla Cybertruck, который долго критиковали за странный дизайн, но в 2022 году он стал выглядеть намного лучше.
Есть слухи, что в будущем Tesla выпустит автомобиль без руля и педалей за 1,8 миллионов рублей.
Электрический пикап Tesla Cybertruck оказался гораздо дороже, чем предполагалось. Но и интереснее. Еще не начавшиеся продажи электрических пикапов Tesla Cybertruck провоцируют скандалы. Младший электрический кроссовер Tesla остается абсолютным бестселлером в Старом Свете. Поставки электрического пикапа дилерам Tesla должны начаться в конце нынешней осени.
Tesla намерена выпускать «доступные» модели своих машин
В компании заявили, что обновят будущую линейку автомобилей, чтобы ускорить запуск новых моделей. В их число войдут и более доступные машины. Для производителей электромобилей сейчас крайне тяжелое время.
Новую топовую версию электрического пикапа Tesla оценили в 120 тысяч долларов. Владелец электрокара Tesla Model S рассказал о своей машине с гигантским пробегом. Электрический пикап Tesla Cybertruck оказался гораздо дороже, чем предполагалось. Но и интереснее.
Еще не начавшиеся продажи электрических пикапов Tesla Cybertruck провоцируют скандалы.
Генеральный директор Tesla сохраняет спокойствие и поддерживает инвесторов. Этот шаг EV-гиганта вызвал значительный ажиотаж среди инвесторов, что положительно отразилось на фондовом рынке.
Первые подробности о самой бюджетной Тесле По словам Маска, в ближайшем будущем электромобили полностью заменят технику с ДВС, которая начнет ассоциироваться с «телефоном-раскладушкой» на фоне современных смартфонов.
Он также спрогнозировал, что электрические дорожные транспортные средства будут становиться более доступными, сделав намек на новинку компании — хэтчбек Tesla Model 2, который авансом получил статус «электромобиля начального уровня» или, другими словами, самой бюджетной машины марки Тесла. Эскизы дизайна хэтчбека Model 2, которые были показаны ранее на специальном мероприятии для инвесторов Tesla, позволили увидеть, что кузов авто имеет высокую линию капота, приземистую крышу и колеса, раздвинутые по углам для максимального увеличения внутреннего пространства. Интерьер Tesla Model 3 Удивительно, но в определенных областях «вторая Модель» может оказать более практичной, чем «третья», ведь у нее не будет узкого проема багажника, а появится большая крышка, облегчающая доступ в багажный отсек. Наконец, пятиместный салон собираются укомплектовать тем же многофункциональным 15.
Tesla Model 2 2023: первые подробности о самой доступной Тесле
| Тысячи Tesla Model 3 нового поколения, готовых к отправке, показали на видео | Tesla has implemented a $2,000 price drop across various trims of its Model S, Model X, and Model Y vehicles in the United States. |
| Американский регулятор расследует декабрьский отзыв 2 млн машин Tesla | Новости Интерфакс. |
| Новости Tesla – свежие автоновости об автомобилях Тесла – AutoRating | самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и. |
Модели Tesla
Китайский завод Tesla в настоящее время является единственным, производящим новую Tesla Model 3, которая была представлена в начале этого месяца на нескольких рынках Европы. Акции Tesla выросли на 13% после публикации отчета за первый квартал, на премаркете они растут на 10%. Американцев предупредили о том, что у Tesla Cybertruck отваливается педаль газа. Find the latest Tesla news from WIRED. See related science and technology articles, photos, slideshows and videos. последние новости авторынка, тест-драйвы, обзоры экспертов.
Tesla news
Tesla сегодня — Tesla отозвала почти 3. 9 тыс. автомобилей Cybertruck для ремонта. Акции Tesla упали после неудачного запуска ракеты Super Heavy. Tesla сегодня — Tesla отозвала почти 3. 9 тыс. автомобилей Cybertruck для ремонта. последние новости авторынка, тест-драйвы, обзоры экспертов. Get all the news about Tesla’s autopilot, blamed in a lawsuit for the fatal accident in Japan.
Электрокроссовер Tesla Model Y в марте стал бестселлером в Европе
Самые старые из этих автомобилей - 2012 года выпуска. Отдел расследования дефектов NHTSA после устранения неисправностей автопроизводителем выявил не менее 13 ДТП с гибелью одного или более лиц и множество случаев получения травм, в которых могло сыграть роль "прогнозируемое неправильное использование" автопилота. Система автопилота Tesla была предметом множества жалоб, в том числе на то, что водители не проявляют должного внимания при ее использовании, пишет MarketWatch.
И это снова не Россия Производитель электромобилей Tesla официально вышел на еще один рынок — турецкий. В стране открылось официальное подразделение, уставный капитал которого составил 50 тысяч местных лир, что соответствует 3,72 миллиона долларов.
В ближайших планах «Теслы» — открыть дилерские центры для продажи доступных на сегодняшний день моделей Model 3, Y, S и X и развернуть сеть зарядных станций Supercharger, которая впоследствии охватит соседнюю Болгарию, а также Сербию и Румынию.
Техническая начинка и характеристики Официальный тизер предполагаемого хэтчбека Tesla Model 2 Полные технические характеристики Tesla Model 2 не разглашаются, но известно, что на хэтче появятся электродвигатели нового поколения. Их особенность — отсутствие в конструкции редкоземельных металлов, что будет делать их производство более дешевым. Стоит ожидать, что хэтч начального уровня получит один силовой агрегат, приводящий в движение передние колеса, и это будет та самая версия с самой привлекательной ценой. Более дорогие варианты смогут похвастать полным приводом, а среди них обязательно появится «заряженная» версия Performance. Соответственно, Model 2 для экономии массы может получать батарею меньшей емкости, чем у Model 3, но с незначительным снижением дальнобойности.