Крушение Су-30 в Иркутске: майор ВВС предположил, что летчики уснули за штурвалом. Пилот одной из авиакомпаний уснул за штурвалом, и из-за этого самолет пролетел лишние 46 километров. Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами.
Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
Пилот австралийского чартерного грузового рейса уснул за штурвалом и пролетел мимо нужного аэропорта почти 50 километров. Пилот Vortex Air из Австралии, специализирующейся на чартерных туристических рейсах по стране, случайно уснул за рулем. Оба пилота неожиданно уснули за штурвалом самолета, перевозящего 153 пассажиров. Когда пассажиры рейса увидели, что их сопровождают истребители, стюарды направились в кабину, чтобы узнать, что происходит у пилотов.
Бывший пилот Flydubai в интервью RT: Лётчики авиакомпании засыпали за штурвалом от усталости
Но даже это не разбудило лётчика. Самолёт продолжил полёт, пока мужчина наконец не проснулся сам по себе. За это время Cessna пролетела более 111 километров от аэропорта, где должна была совершить посадку. Всего австралиец проспал за штурвалом 40 минут.
Теперь провинившиеся пилоты обвиняют в произошедшем Управление гражданской авиации: в сезон авиаперелетов летчикам практически некогда спать. Источник в гражданской авиации отказался назвать имя авиакомпании, побоявшись, что его откровенность может навредить другим пилотам. Эксперт в области авиационной безопасности Дэвид Лермоунт считает, что «самолет в состоянии перемещаться в пространстве на автопилоте, но в случае ЧП некому будет взять на себя контроль». По его словам, также существует опасность, что внезапное пробуждение пилотов могло привести к их неадекватным действиям.
Ситуация выходит из-под контроля. Дело в том, что Европейское агентство авиационной безопасности выпустило постановление, которое предписывает авиакомпаниям увеличить допустимую продолжительность ночных полетов с 10 до 11 часов. А это приведет к еще большей физической и психологической нагрузке на пилотов и, конечно же, к еще большей усталости. По мнению ЕСА и международных экспертов по безопасности полетов, все это обернется крупными авиакатастрофами и поставит под угрозу жизни не только туристов и экипажей, но и тех людей, которые живут рядом с аэропортами и на территориях, над которыми проходят оживленные маршруты воздушной перевозки. Отметим, что немецкие пилоты уже заявили: если решение EASA об увеличении продолжительности ночных полетов будет принято, они откажутся выходить на работу по новым правилам.
Во время рейса экипаж пассажирского Boeing 737, который следовал из Франции в Кувейт, перестал отвечать на сигналы диспетчеров из Италии и Греции. После этого из-за опасений возможного теракта с базы на острове Крит по тревоге были подняты два истребителя F-16. Пассажиры заметили сопровождающие их самолеты и рассказали об этом стюардам.
Пилоты уснули за штурвалом!
Когда автопилот отключился, предупредительная сирена разбудила экипаж, заявил The Aviation Herald. После этого пилоты развернулись и благополучно посадили самолёт. Представитель Ethiopian Airlines отказался отвечать журналистам Business Insider на вопрос о том, действительно ли пилоты самолёта уснули. При этом он подтвердил, что экипаж на время отстранили от работы и сейчас проводится расследование инцидента.
Безопасность всегда была и будет нашим главным приоритетом», — сказал представитель авиаперевозчика.
В результате этого в кабине пилотов сработала сигнализация. Проснувшиеся от громких звуков пилоты тут же начали снижение. Приблизительно через 25 минут воздушное судно приземлилось без каких-либо инцидентов. Руководство Ethiopian Airlines пока публично не прокомментировало сообщения об этом нестандартном рейсе, однако полет уже вызвал опасения пользователей соцсетей по поводу усталости пилотов. Так, в последние месяцы профсоюзы пилотов по всему миру поднимают тревогу из-за усталости экипажей, которая вызвана желанием авиакомпаний быстрее вернуть потерянные доходы после двух лет простоя, вызванного пандемией коронавируса.
Пассажиры и члены экипажа ничего не заметили. Но обоих пилотов временно отстранили от работы. Кристи Энда Мурни генеральный директор департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Индонезии Сегодня самолет авиакомпании «Ямал», который выполнял рейс из Сочи в Тюмень, по техническим причинам экстренно приземлился в аэропорту Минеральных Вод. Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Коллегу снял на камеру второй пилот. После того, как руководство узнало об инциденте, летчика наказали за нарушение правил безопасности. Второго пилота привлекли к дисциплинарной ответственности за то, что не разбудил уснувшего коллегу.
Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
Но лишь при соблюдении одного условия: в кабине в этот момент должен находиться кто-то третий, например, бортпроводник или третий пилот. Он будет следить за тем, чтобы не уснул второй пилот. Усталость летчиков часто называется в числе причин инцидентов с самолетами. Учитывая, что соблюдение режима труда и отдыха - одно из важных деталей безопасности полета, то на длинные рейсы в составе экипажа полагается третий пилот.
Увидев, что выполнявший обязанности капитана судна летчик спит, а второй пилот и не думает его будить, пассажир записал на видеопленку спящего пилота. После того, как пленка была обнародована, летчик предпочел избежать неприятностей и в минувшую пятницу подал заявление об увольнении.
Самолёт продолжил полёт, пока мужчина наконец не проснулся сам по себе.
За это время Cessna пролетела более 111 километров от аэропорта, где должна была совершить посадку. Всего австралиец проспал за штурвалом 40 минут. Вдобавок к этому самолёт поднимался на высоту 3,3 километра с непостоянным доступом к дополнительному кислороду, что привело к лёгкой гипоксии.
По мнению ЕСА и международных экспертов по безопасности полетов, все это обернется крупными авиакатастрофами и поставит под угрозу жизни не только туристов и экипажей, но и тех людей, которые живут рядом с аэропортами и на территориях, над которыми проходят оживленные маршруты воздушной перевозки.
Отметим, что немецкие пилоты уже заявили: если решение EASA об увеличении продолжительности ночных полетов будет принято, они откажутся выходить на работу по новым правилам. Противостояние летчиков, агентства и руководства авиакомпаний грозит туристам крупными неприятностями в период новогодних каникул. Несмотря на то, что гражданской авиации во всем мире уже давно не хватает пилотов, авиационные училища не спешат увеличивать набор и выпускать больше летчиков. В России, например, летные училища каждый год выпускают вдвое меньше пилотов, чем уходит на пенсию.
Китайский пилот заснул за штурвалом «Боинга» во время полета
Согласно представленному плану полёта, в самолёте находился один только пилот. Когда в аэропорту догадались, что мужчина уснул, его пытались разбудить самыми разными методами Служба управления воздушным движением даже пошла на рискованный манёвр: самолёт Beechcraft B200 King Air приблизился к воздушному судну с уснувшим пилотом, чтобы спровоцировать систему предупреждения о столкновении. Но даже это не разбудило лётчика. Самолёт продолжил полёт, пока мужчина наконец не проснулся сам по себе.
Об этом пишет британское издание The Telegraph. Спустя два часа после взлета экипаж воздушного судна заснул крепким сном, предоставив управление самолетом автопилоту. В случае возникновения чрезвычайной ситуации Airbus вышел бы из-под контроля. На запросы диспетчеров никто не отвечал.
Ранее в Швейцарии сообщили о крушении истребителя F-5. Пилоту удалось катапультироваться — он остался жив.
Члены экипажа направились в кабину к пилотам за разъяснениями. Однако те спали, а самолет шел в режиме автопилота. Подобный инцидент произошел в 2011 году с пилотом скандинавской авиакомпании SAS, который уснул за штурвалом во время рейса из Копенгагена в Стокгольм.
В печатном номере
- В Австралии пилот уснул за штурвалом и пролетел мимо аэропорта
- Telegram: Contact @travelask_me
- Речь идет о Airbus A330, то есть в нём во время полета находилось как минимум две сотни пассажиров
- Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта
Летчик Красноперов объяснил, что произошло с пилотами Су-30СМ в полете над Иркутском
- Главные темы
- Бывший пилот Flydubai в интервью RT: Лётчики авиакомпании засыпали за штурвалом от усталости
- Летчик Красноперов объяснил, что произошло с пилотами Су-30СМ в полете над Иркутском
- Пилоты пассажирского Боинга уснули за штурвалом
- На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота
- Китайский пилот заснул за штурвалом «Боинга» во время полета
Пилот пассажирского лайнера уснул на рабочем месте и пролетел место посадки
Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». Также он подрабатывает грузчиком – Самые лучшие и интересные новости по теме: Видео, Уральские авиалинии, пилот на развлекательном портале Командир воздушного судна и второй пилот одновременно уснули во время полета пассажирского самолета с острова Сулавеси в Джакарту. Также он подрабатывает грузчиком – Самые лучшие и интересные новости по теме: Видео, Уральские авиалинии, пилот на развлекательном портале О случаях засыпания пилотов за штурвалом рассказали все опрошенные «Известиями» летчики.
Пилот скандинавской авиакомпании уснул за штурвалом
Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом. Крушение Су-30 в Иркутске: майор ВВС предположил, что летчики уснули за штурвалом. Главная Главные новости Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета. Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно. Дело в том, что оба пилота уснули за штурвалом. Пилот двухмоторного самолета Piper PA-31 Navajo, совершавшего рейс из Девенпорта в соседний город Кинг Айленд, уснул за штурвалом и пролетел мимо места посадки на 46 километров.
В Индии пилоты самолета уснули за штурвалом
В результате пилоту пришлось садиться в другом месте, находящемся на отдалении от оговоренного аэропорта на дистанции в 46 километров. Со своим заявлением по поводу случившегося официальные представители авиакомпании пока не выступили. Как отмечается, результаты расследования станут известны лишь в марте следующего года.
Австралийское транспортное бюро расследует произошедшее. Устанавливаются детали чартерного рейса. Личность уснувшего пилота установлена.
Результаты проверки станут известны в марте 2019 года.
Пассажиры рейса увидели, что их сопровождают военные самолеты. Тогда стюарды направились в кабину к пилотам за разъяснениями. Выяснилось, что оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте.
Следователи классифицировали инцидент как "серьезный оперативный инцидент". Они начали сбор доказательств и предварительно намерены отчитаться в марте 2019 года. В Vortex Air от комментариев отказались. Как сообщалось, Japan Airlines за год отстранила от полетов 19 нетрезвых пилотов.