Статья автора «Автоновости» в Дзене: Легендарный Chevrolet Corvette 2025 года предстанет перед поклонниками в новом обличье.
Chevrolet Corvette: уходит в небеса
АвтоРемонт 101 7 подписчиков Подписаться Американская легенда в автомобильном шоу "Первая передача". Теперь об этой машине вы узнаете все. Ведь мы подготовили подробный рассказ, обзор технической части, драйв на спортивном треке, и.. Вообщем, мы постараемся ответить на главный вопрос: нужна ли Вам такая тачка.
Объективности ради, отметим что красные акценты появляются с пакетом Z51. Обсуждать нововведения в форме панели торпедо не стоит — это совершенно новый образ, о котором расскажут фотографии. Главный атрибут центральной консоли — 8-дюймовый сенсорный дисплей, повернутый к водителю. Климат и другие функции Шевроле Корвет C8 управляются сенсорными кнопками на боковой перегородке. Напоминает Порше, но в нем не закрывается селектор КПП от пассажира в отличие от американца. Из интересного в мультимедии есть память для пневмы, то есть для проезда на каком-то участке вам нужно поднять машину, после она предложит запомнить точку на карте и в следующий раз будет изменять клиренс автоматически. Максимум доступно 1000 точек.
Сенсорный салон Много нового пришлось интерьеру, тут мало архитектурных решений прошлого поколения. Естественно репутация поддерживается качественными материалами обшивки — алюминий, толстая американская кожа и алькантара. Интересно выглядят новые спортивные сиденья, объединенные с подголовником боковыми стойками. Спортивный характер подчеркивают даже красные ремни безопасности. Ремням есть цветовая поддержка — полоса центрирования наверху нового 2-спицевого руля, усеченного с двух сторон. Спицы непривычно наклонены вниз и имеют кнопки управления круизом, мультимедией, кнопку включения Z-режима и лепестки переключения передач. Объективности ради, отметим что красные акценты появляются с пакетом Z51.
Он очень чувствителен к динамическому перераспределению массы. Под сброс газа охотно ввинчивается в вираж, заехал чуть поэнергичнее — и лови занос. Но это не дрифт-кар — Corvette чётко даёт понять, что не любит показухи. Он не прочь поскользить на большом ходу, чтобы сгладить какой-то острый момент. А вся эта медленная езда под съёмку боком — увольте. Чем глупее себя ведёшь за рулём, тем больше разворотов. Кажется, что по достижении критического заноса машина просто теряет к тебе интерес. А вот Jaguar поддержит в самых хулиганских выходках. Как и F-type, Corvette в европейской спецификации оснащён электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Но настроена она не на валяние дурака, а на повышение курсовой устойчивости при разгоне и решение серьёзных трековых задач. Chevrolet против глубоких дымных заносов в стиле Ягуара, но часто и просто скользит в небольших углах. Руль диаметром 360 мм у всех Корветов одинаковый, поэтому тут сохранились подрулевые клавиши, которые отвечают за ручной режим на машине с «автоматом». Поскольку здесь с руля переключать нечего, они отвечают за включение автоматической перегазовки, как у Ниссана 370Z или Porsche с «механикой». Дёрнул гашетку — и можешь смело врубать пониженную без лишней возни с акселератором. Машина сама позаботится о том, чтобы поднять обороты перед включением сцепления, дабы уравнять скорости валов в коробке и избежать рывка. Правда, система безошибочно работает только при переходе на вторую передачу, а с остальными задумывается и дёргает. Быстрее и чётче отработать перегазовку самому. Кресла — единственное, что в Корвете не подлежит критике. Орудуя «механикой», труднее всего найти пятую передачу. Клавиша внутри шайбы выбора режимов отключает трекшн-контроль и систему стабилизации. Подрулевые лепестки в машине с «механикой» активируют режим автоматической перегазовки. При этом номер текущей передачи становится оранжевым. Рычаг семиступенчатой «механики» хорошо ложится в руку. Ходы невелики, но привод мог бы быть и почётче. Учитывая момент, с которым приходится иметь дело двухдисковому сцеплению, педаль достаточно легка, чтобы изредка потолкаться в пробке, хотя и не слишком информативна. Жалко такие шины! Насколько хорош на треке Michelin, настолько же плохи оказались тормоза без предварительной замены рабочей жидкости. Они просто обалдели от нагрузки. Диаметр передних дисков — 345 мм, задних — 338. На Moscow Raceway мы привезли их в идеальном состоянии, и сбалансированный Chevrolet показал приличный результат — 1:56,13. Пятая передача Кесельману вообще не понадобилась.
8-е воплощение Corvette Stingray
Одну из таких машин засняли в Казани. Как сообщает издание «Avto-Nomer», опубликовавшее снимки машины, в РФ в частном порядке было ввезено как минимум два новых «Корвета». Один из них сейчас находится в столице Татарстана.
Источник: Mecum Как и в случае с любым другим автомобилем, интересно посмотреть, как различные цвета в этой коллекции Corvette скрывают или привлекают внимание к стилю, над которым работал Ларри Шинода с некоторой помощью Пита Брока. Оба работали под бдительным присмотром босса GM по дизайну Билла Митчелла. Автомобили различаются как по характеристикам, так и по цвету. Какие бы вы взяли себе? Это также один из 651-х, который передает свою мощность на землю через крутые передачи 4,56, что должно заставить его чувствовать себя довольно быстро на светофоре и отвратительно на автостраде. Его пробег составляет 59 100 км.
А глубокий пурпур — это первый в истории модели фиолетовый оттенок, который великолепно смотрится на обтекаемом кузове спорткара. Также обновленная линейка пополнится еще одним роскошным колером — Sebring Orange Tintcoat Metallic.
Этот апельсиновый тон уже встречался на С8 ранее, но затем уступил место Amplify Orange. В салоне появится стильная отделка Habanero, а для черного оформления можно будет заказать синюю контрастную прошивку.
A strangely low-key way to announce it, to be honest. With the C8 engine moving to the middle, electrification inevitable, and the stick shift option disappearing, this is truly the end of an era. Safe to say nothing like this suddenly old-school beast will ever be built by GM again.
Zero to 60 mph is 3.
Chevrolet Corvette
Сделав Corvette в поколении C8 среднемоторным, Chevrolet ударилась в эксперименты с дизайном автомобиля. Новости Обзоры и тесты Тачки Видео Шоу Top Gear Журнал Нью-Йорк 2017 Шанхай 2017 Новости Chevrolet Corvette примеряет праздничный костюм К 65-летию модели GM приготовил cвоему любимцу ливрею Carbon 65 Edition Говоря о. Читайте отзывы владельцев Chevrolet Corvette C7 с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте.
Chevrolet показал финальные версии Corvette С7
Компания Chevrolet собрала свой последний Corvette седьмого поколения — машина стала также последним Corvette с передним расположением двигателя. Corvette Of The Day: 2015 Chevrolet Corvette Z06 C7.R Le Mans Tribute Chevrolet Corvette Stingray 2022 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня!
График работы
- Chevrolet Corvette C7. Отзывы владельцев с фото —
- Самый быстрый «базовый» Корвет в кузове C7 с ускорением до 100 км/ч за 4,0 секунды
- Каталог автомобилей
- 1200-сильный Chevrolet Corvette C8 сразился с самой мощной Tesla в дрэг-гонке
- Chevrolet Corvette отметит 70-летний юбилей спецверсией
Супкеркар Chevrolet Corvette Stingray стал среднемоторным в поколении С8
Компания Chevrolet анонсировала новую модификацию спорткара Corvette, которая получит гибридную силовую установку. Первый обзор и тест драйв от Archi на Chevrol. 2023 Шевроле Корвет Z06 с Z07 Тип автомобиля: среднемоторный, заднеприводный, 2-местный, 2-дверный Targa. Новости Обзоры и тесты Тачки Видео Шоу Top Gear Журнал Нью-Йорк 2017 Шанхай 2017 Новости Chevrolet Corvette примеряет праздничный костюм К 65-летию модели GM приготовил cвоему любимцу ливрею Carbon 65 Edition Говоря о. На аукционе Barrett-Jackson продали последний экземпляр Chevrolet Corvette седьмого поколения. Последние новости по теме Chevrolet Corvette.
Chevrolet Corvette
| АвтоНовости Chevrolet | Читайте отзывы владельцев Chevrolet Corvette C7 с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте. |
| Супкеркар Chevrolet Corvette Stingray стал среднемоторным в поколении С8 :: Автопортал Третий Рим | Sold before it was even built, the last Chevy Corvette C7 came off the production line yesterday. |
| Chevrolet Corvette C8'2024 - все модели: фото, характеристики и цены | На аукционе Barrett-Jackson продали последний экземпляр Chevrolet Corvette седьмого поколения. |
| Фото Chevrolet Corvette Z06 2023 с пакетом Z07 | Выпущенный только сейчас спорткар нашел своего покупателя еще в конце июня – тогда в ходе аукциона неназванный покупатель заплатил за этот Corvette С7 2,7 миллиона долларов. |
| Представляем Chevrolet Corvette 70th Anniversary Edition 2023 года | UPDATE: Chevrolet Corvette RX-7 Flexes Strong Rotary Muscle. |
Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 долларов.
- Встречайте 2023 Chevy Corvette Z06 70th Anniversary Edition
- Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 долларов.
- Chevrolet спишет новые Corvette C8 на 1,7 млрд долларов США |
- Chevrolet показал финальные версии Corvette С7
- Новости марки
- Фотографии модели в доступных цветах