Стоимость оплаты «Тройкой» в общественном транспорте Москвы подорожает со 2 января. В среднем стоимость 1 пройденного км по сети дорог Госкомпании увеличивается на 8% и, в зависимости от дороги, останется на 25-50% ниже предельных значений, установленных законодательством. журнал Only up! Стоимость оплаты «Тройкой» в общественном транспорте Москвы подорожает со 2 января.
Новые тарифы пластиковой карты Тройка 2024
Залоговая стоимость в январе 2024 года составляет 150 рублей. Залоговая стоимость в январе 2024 года составляет 150 рублей. В Москве выросла стоимость оплаты проезда в общественном транспорте.
Стоимость проезда в метро в Москве по карте «Тройка»
- ЦППК - Изменение стоимости проезда в пригородных поездах по территории Москвы и Московской области
- "Тройки" старше 5 лет перейдут в собственность держателей с 1 сентября
- Проезд в метро Москвы в 2023-2024 году: на сколько подорожает
- НОВЫЕ ЦЕНЫ ПРОЕЗДА В МЕТРО И НА АВТОБУСЕ В МОСКВЕ СО 2 ЯНВАРЯ 2023 ГОДА
- Со 2 января изменится стоимость проезда в московском транспорте
- Другие новости
Стоимость разовой поездки по "Тройке" увеличится до 50 рублей со 2 января 2023 года
Стоимость абонементов на МЦД сохранилась прежней. Также осталась возможность совершить бесплатную пересадку на метро и МЦК по карте «Тройка». Изменения тарифов нужны, поскольку затраты перевозчиков постоянно растут, а Департамент транспорта постоянно улучшает железнодорожную инфраструктуру в городе. Индексация тарифов поможет сохранить высокий темп развития и уже в конце 2023 — начале 2024 года запустить еще две линии наземного метро — МЦД-3 и МЦД-4.
Например, нужно было жителям Солнцево-парка добираться до метро на автобусе — значит разовая поездка стоила минимум 75 рублей: по тарифу «90 минут». А 6 сентября в районе открыли станцию метро «Пыхтино» — и все поездки стали быстрее и дешевле. Про МЦД и говорить нечего. Я сейчас от дома до офиса спокойно могу ездить за 65 рублей разово по «Тройке» или просто купить билет на год за 24450 рублей — и гонять по всему региону, включая пригородную зону всех четырех диаметров. Для сравнения — за одну лишь электричку в 2017 году отдавал 2100 рублей каждый месяц, а за метро нужно было потом платить отдельно. Почему сравниваю с 2017? А я тогда пересел с электрички на автобус как раз в целях экономии, так что, что почем стало позднее, хуже помню. И оказывается, что при всех повышениях тарифов с тех времен, благодаря открытию МЦД4 всё равно выходит дешевле. Ещё и время в пути сократилось минут на 25, да и пересадка осталась одна — из электрички в метро, а дальше уже просто по прямой, а не с ещё одной пересадкой. Впрочем, если ездить до метро на автобусе, то можно ограничиться и билетом за 19500 — зато он ходит раз в пол-часа, в час пик немного тормозиться пробками несмотря на то, что идет по выделенке немалую часть пути, за 30 км до метро всякое случается , да и пересадок больше. Так что можно с ним и попрощаться, пожалуй. Тем более, при разовых поездках — там уже соотношение цен в пользу электрички оказывается. Справедливости ради не всем так везет. Кто-то просто живет где-то у давно построенной станции метро и работает у другой такой же. Пользуется старыми линиями — так что всё это масштабное строительство проходит мимо. На некоторых таковых до сих пор бегают исключительно древние «номерные» составы образца 80-х — значит и все красоты новых вагонов мимо кассы. А вот индексацию тарифов всё равно приходится переживать вместе со всеми — и воспринимается она в этом случае особенно болезненно. Да и во всех остальных как минимум радости не доставляет. Но, поскольку разумных способов избавиться от этой беды никто придумать пока не смог, приходится воспринимать это как должное. И ценить то, что есть. Индексация раз в год неприятна? Два раза в год — ещё неприятней. Но много лет к этой практике удавалось не прибегать, однако в этом году пришлось. Первый раз тарифы поменялись 2 января — а теперь очередное изменение запланировано уже на 15 октября. Причем сообщили о нем только вчера — до этого даже слухов не было. Но тут как раз ничего удивительного — в сентябре были выборы, так что избирателям нужно было делать только приятные подарки. Например, пару железнодорожных диаметров или очередные пять станций метро — это приятно. Выборы прошли? Надо делать неприятное. И лучше не откладывать, поскольку в марте следующего года новые выборы, но уже на другом уровне — и весь негатив должен быть утилизирован как можно раньше. Традиционный январь в этом плане неудобен, а октябрьские изменения к концу года уже будут забыты. При необходимости стоимость проезда в следующем году можно будет и где-нибудь в июне-июле ещё разок проиндексировать. Что не исключено. Так что любой популизм с ценами и льготами приводит к увеличению дотаций, которые тоже берутся не из воздуха. И все эксперименты по введению бесплатного проезда во всех городах покамест имеют одну природу — туристы всё равно платят по полной, а у местных жителей появляется право на бесплатный проезд, но и ещё один дополнительный городской налог. Со всех — включая и тех, кто общественным транспортом вообще не пользуется. Поэтому «традиционная» система, когда хотя бы часть денег собирается путем продажи билетов, по-своему более справедлива.
Единый билет на год стоит 19 500 руб. Экономия — более 5000 рублей. Если вы не хотите сразу отдавать крупную сумму за проездной или боитесь потерять карточку, а потом не восстановить, тогда лучше приобрести безлимитный абонемент на месяц. За рабочие будни вы израсходуете лимит, и еще останется на поездки в выходные. Как экономить на метро Как можно сэкономить на метро в Москве? Можно получить кешбэк за покупки и копить бонусы. С полным списком магазинов можно ознакомиться на сайте. Бонусы можно зачислить на баланс телефона, потратить на покупки у других партнеров, обменять на доставку продуктов, а также ими можно пополнить карту «Тройки». Для этого: зарегистрируйтесь в приложении; привяжите транспортную карточку в личном кабинете; в разделе «Мои карты и счета» кликните на «Тройку»; нажмите «Пополнить» и выберите «Бонусами»; укажите сумму и подтвердите перевод. Условия простые: за последние полгода вы пополняли баланс на сумму не менее 250 рублей, или на карте подключен тариф «Единый» на 30, 90 или 365 дней. Платите по биометрии Заплатить за проезд можно по биометрии. Звучит, как технология будущего, но это уже наши реалии. Но многих станциях метро есть специальные турникеты, которые поддерживают бесконтактный способ оплаты — FacePay. Билет обойдется в 46 рублей с 15 октября стоимость увеличится до 50 рублей в центральной зоне, а в пригородной — на 14 рублей дороже. Как происходит оплата? После распознавания система откроет турникет и спишет деньги с привязанной карточки.
Дополнительная плата за них взиматься не будет. Стоимость оплаты в метро банковской картой Стоимость проезда при оплате картой «Мир», MasterCard, Visa, UnionPay или приложения в смартфоне составит 61 рубль за поездку. Чтобы оплатить проезд, нужно приложить пластик или экран к считывающему устройству турникета. Оплачивать таким образом можно проезд на любом общественном транспорте столицы, включая речной. В случае проверки контролерами для подтверждения оплаты нужно приложить телефон или карту к терминалу в руках сотрудника «Мосгортранса». За электронные деньги можно будет приобрести карту «Тройка» Сколько будет стоить оплата в метро по биометрии На сегодняшний день оплата проезда в метро Москвы при помощи биометрических данных остается самой выгодной.
Правила разблокировки карты "Тройка" изменятся с 1 декабря
Проезд по карте «Тройка» вместо 50 рублей будет стоить 54 рубля, билет «90 минут» — не 75 рублей, а 81 рубль. Проезд по карте «Тройка» по метро плюс МЦД — 71 рубль. Тарифы на карту «Тройка» также были скорректированы. Стоимость безлимитного билета на один день теперь составит 315 рублей вместо 285 рублей. Трехдневный проездной билет будет стоить 600 рублей вместо 540 рублей.
Разовый проезд в пределах этого участка будет стоить 50 рублей. Изображение со страницы Сергея Собянина в сети «ВКонтакте» Новые тарифы вступят в силу с 17 августа 2023 года, говорится в постановлении правительства Москвы. А с 1 сентября 2023 года для единых абонементов на 365 дней станет доступна функция «заморозки» на 14 дней, например для поездки в отпуск. Но если пассажир воспользуется такими билетами, бесплатной пересадки на метро и МЦК у него не будет. Напомним, сейчас разовый билет на проезд от Зеленограда до Ленинградского вокзала на обычной электричке стоит 150 рублей, на «экспрессе» — 250 рублей.
По просьбам пользователей таких билетов летом заработает новая услуга — абонемент можно будет «заморозить» на срок 14 дней, например, на время отпуска или больничного. Что изменится и добавится? Это сделано для удобства пассажиров, которые оплачивают транспортной картой не только проезд в транспорте, но и поездки на Аэроэкспрессе, канатной дороге, посещение Зоопарка, Планетария и музеев.
Соответствующее постановление опубликовано на сайте столичного правительства. Согласно документу, стоимость разовой поездки по билету «Кошелек» карты «Тройка» в пределах участка Крюково—Москва-Пассажирская и Крюково—Ипподром Раменское насквозь через центр Москвы составит 65 рублей. При оплате проезда банковской картой цена увеличится до 71 рубля. Безлимитный проездной на «Тройке» на 30 дней будет стоить 3 010 рублей, на 90 дней — 7 800 рублей, на 1 год — 24 450 рублей. Кроме того, вводятся льготные проездные билеты для учащихся на 30 и 90 дней стоимостью 870 рублей и 2 500 рублей соответственно с бесплатными пересадками на метро.
"Тройки" старше 5 лет перейдут в собственность держателей с 1 сентября
Однако вернуть залоговую стоимость, составляющую 50 рублей, можно будет только в течение 5 лет после получения карты. А для тех карт, которые были приобретены до 1 июня, устанавливается переходный период — 3 месяца. Это значит, что до 1 сентября 2022 года можно обратиться в кассу с "Тройкой", полученной в любое время, чтобы вернуть залоговую стоимость.
Самой выгодной, как пишет дептранс, остается разовая поездка по биометрии — 50 рублей. Ранее экономист рассказал, почему падает рубль и как это повлияет на цены.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
За поездку на метро, монорельсе или наземном транспорте спишется 36 рублей со 2 января — уже 38 рублей! Чтобы не запутаться, приводим сразу новые тарифы, которые будут действовать со 2 января. На карту можно записать 1, 2 или 60 поездок билеты на 20 и 40 поездок больше продавать не будут. После покупки билетов на 1 и 2 поездки есть 5 дней на их активацию, на 60 поездок — 90 дней пока не закончатся поездки. Оптом дешевле: Можно также записать билеты, которые действуют определенное время количество поездок может быть любым.
Есть варианты на разное количество дней, а также на календарный месяц. Билет на 7 дней из сетки убрали. Билеты на 1 и 3 дня нужно активировать не позднее 10 дней с момента продажи. Остальные билеты начинают действовать сразу после покупки. Билеты будут продаваться 1 поездку или на 30 дней, вариант на 60 поездок отменяют. Одна поездка обойдётся в 38 рублей Зона Б: Троицкий и Зеленоградский административные округа. Одна поездка здесь стоит 45 рублей Безлимитный билет на 30 дней стоит 1194 рубля. Если ездить два раза в день, то одна поездка в среднем обойдётся в 20 рублей.
Из метро на МЦК можно выйти, дополнительно деньги не спишутся. Одна поездка стоит 59 рублей. Как пополнить карту «Тройка» Пример терминала пополнения «Тройки» в метро. Пополнить карту «Тройка» можно без комиссии на сумму от 1 до 3000 рублей. В терминалах и кассах метро записывают на карту билеты «Единый» и «90 минут», а билеты «ТАТ» — только в терминалах. Абонементы на электрички записывают в кассах станций пригородного сообщения, в билетных автоматах на вокзалах, в терминалах «Электричка» и РЖД. Проще всего пополнять «Тройку» в банковских приложениях. Денгьги» и другие.
При пополнении с iPhone нужно активировать операцию с помощью жёлтого валидатора в турникетах метро. А вот на Android-смартфонах пополнение можно совершать встроенным NFC, приложив карту к задней панели девайса. Как платить «Тройкой» со смартфона Если у вас Android-смартфон с NFC, вы можете не носить с собой карту «Тройка», браслеты или брелоки, а записать данные прямо в гаджет. Для этого есть сервис Мобильный билет ». Что нужно сделать: 1. После того, как вы вставите карту и выйдете в мобильную сеть, на смартфон придет SMS от «Мобильного билета». Отправьте в ответ «1», и с вашего баланса на баланс сервиса спишутся 150 рублей. Их можно будет использовать для оплаты проезда.
Сервис автоматически пополняет свой баланс с баланса мобильного, когда на проезд остаётся меньше 90 рублей. Все операции подтверждаются SMS с номера 3210. Если отправить «0» на номер 3210 и выключить «Мобильный билет» через SIM-меню, сервис деактивируется. Но деньги с баланса никуда не денутся — как только активируете сервис снова, можно будет их тратить.
Там также напомнили, что при поездках на МЦД нужно всегда прикладывать карту к турникету или к валидатору на входе и выходе со станции. Иначе "Тройку" заблокируют. Ранее в ведомстве заявляли о том, что цена на ряд тарифов городского транспорта Москвы изменится с 15 октября.
Стоимость была скорректирована в условиях ежегодной инфляции, роста цен на электроэнергию и топливо, однако доступность поездок осталась сохранена.
Места пополнения
- Тарифы и цены на карту Тройка в 2024 году
- Изменение тарифов на проезд в общественном транспорте Подмосковья — Социальное радио Орехово-Зуево
- Движение вверх: на что больше всего вырастут цены в Москве и Подмосковье в 2024 году
- Со 2 января цены на проезд вырастут: как сэкономить на транспорте с картой «Тройка»
Интернет-магазин Мосметрошоп
- Проезд в общественном транспорте Москвы изменится с 15 октября
- Стоимость проезда в метро в Москве по карте «Тройка»
- Сыграть на опережение
- Карта Тройка – тарифы и стоимость в 2024 году
- "Тройки" старше 5 лет перейдут в собственность держателей с 1 сентября – Москва 24, 03.08.2022
- Стоимость карты Тройка в 2024 году
Со 2 января изменится стоимость проезда в московском транспорте
Актуальные цены на тарифы и билеты Тройка в Москве в 2024 году. Тарифы карты Тройка в 2024 году – стоимость проезда. Стоимость проезда по "Тройке" на метро, МЦК и МЦД увеличится на 4 рубля и составит 50 рублей, а по 90-минутному тарифу – на 6 рублей и составит 75 рублей. Дороги и транспорт - 3 октября 2023 - Новости Москвы - — пятый год подряд не меняется стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» — 19500 и 24450 рублей. Остаётся прежней и цена годового билета «Автобус-трамвай» (ТАТ) — 14000 рублей. Цена проезда на МЦД-3 по билету «Кошелек» карты «Тройка» составит. Стоимость Тройки в 2024 году составляет 2220 рублей и включает 60 поездок в пределах Москвы.
Как экономить на поездках в московском метро
В связи с увеличением тарифов стоимость проезда по карте «Тройка» возросла с 50 до 54 рублей, а по билету «90 минут» – с 75 рублей до 81 рубля. Залоговая стоимость в январе 2024 года составляет 150 рублей. Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы увеличится с 15 октября 2023 года, одна поездка по карте "Тройка" вырастет с 50 до 54 рублей. Стоимость проезда в метро Москвы 2024 с пересадками, МЦД, МЦК, метро: актуальные тарифы.
"Тройки" старше 5 лет перейдут в собственность держателей с 1 сентября
Источник: Московский метрополитен Тройку возможно пополнить в кассовых пунктах или терминалах метро, онлайн или по SMS. Пополнить карту онлайн возможно на сайте Московского метрополитена, через личный кабинет на mosmetro. Пополнение и проверка" и "Моя умная карта мегаполис». Помните о наличии пробелов. Деньги будут списаны с мобильного телефона. Доступные приложения: "Тройка. Пополнение и проверка", "Мой умный город" Если вы пополняете карточку в интернете или по телефону, оплата должна быть активирована на станции метро через кассу или жёлтый терминал. На этих терминалах можно пополнить карточку "Тройка" или активировать оплату. Как вернуть карточку Чтобы вернуть карточку "Тройка", она должна быть в рабочем состоянии и без повреждений: глубоких царапин, трещин, изгибов, надписей и наклеек. Если карточка привязана к личному аккаунту на mosmetro.
Тем не менее, я не советую избавляться от карточки "Тройка", даже если вы переехали из Мегаполиса или приобрели автомобиль. Средства на карточке сохраняются в течение пяти лет, и только после этого срока они истекают. В течение этого периода вам может внезапно понадобиться метро Мегаполиса. И если на карточке есть деньги, вам не придется стоять в очереди в кассу или платить бесконтактной карточкой, что, хоть и несущественно, но дороже. Если карточка "Тройка" не работает, обратитесь в кассу. Иногда она неожиданно аннулируется, что указывает на нахождение в стоп-листе, и кассир это увидит. Иногда терминал просто не распознает карточку, например, если она внезапно размагничивается. Обычно в этой ситуации кассир предложит сдать её профессиональная оценка. Для выполнения этого необходимо заполнить заявление, а затем посетить ту же станцию через 10 рабочих дней, чтобы получить карту.
В течение этого периода рекомендуется получить новую карту "Тройка", а затем вернуть ее. В качестве альтернативы оплата может быть произведена с использованием бесконтактного способа.
Стоимость билета «Единый» на 30 и 90 дней составит соответственно 3240 и 8370 рублей. Тарифы на проездные билеты на наземный транспорт также были скорректированы — стоимость проездного на 30 дней теперь будет 1700 рублей, а на 90 дней — 4520 рублей. Для студентов стоимость проездного билета на метро и МЦД на 30 дней теперь составит 510 рублей, а единый без лимита поездок — 770 рублей.
Самой выгодной, как пишет дептранс, остается разовая поездка по биометрии — 50 рублей. Ранее экономист рассказал, почему падает рубль и как это повлияет на цены.
По просьбам пользователей таких билетов летом заработает новая услуга — абонемент можно будет «заморозить» на срок 14 дней, например, на время отпуска или больничного. Что изменится и добавится? Это сделано для удобства пассажиров, которые оплачивают транспортной картой не только проезд в транспорте, но и поездки на Аэроэкспрессе, канатной дороге, посещение Зоопарка, Планетария и музеев.
Стоимость билета «Единый» на 30 и 90 дней составит соответственно 3240 и 8370 рублей. Тарифы на проездные билеты на наземный транспорт также были скорректированы — стоимость проездного на 30 дней теперь будет 1700 рублей, а на 90 дней — 4520 рублей. Для студентов стоимость проездного билета на метро и МЦД на 30 дней теперь составит 510 рублей, а единый без лимита поездок — 770 рублей. Самой выгодной, как пишет дептранс, остается разовая поездка по биометрии — 50 рублей. Ранее экономист рассказал, почему падает рубль и как это повлияет на цены.