Восточно-Сибирская железная дорога завершила первый этап реконструкции станции Большой Луг. филиал ОАО "Российские железные дороги"The East-Siberian railway - the branch of JSC "Russian railways"Все новые видео. Специальный поезд Победы, посвященный 78-летию Победы в Великой Отечественной войне, традиционно проследовал по Восточно-Сибирской железной дороге.
ВСЖД ускорит доставку жизненно важных грузов для предприятий Иркутской области
Прогноз погоды на 4 4. Новости ПО БУДНЯМ 03.08.2023. Последние новости. в Иркутской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД). Какие планы у Восточно-Сибирской железной дороги на 2023 год? Восточно-Сибирская магистраль полностью готова к обеспечению северного завоза с учетом проведения масштабных работ по модернизации инфраструктуры.
ВСЖД развернула масштабный фронт ремонтно-путевых работ
| Новости ВСЖД, филиала ОАО РЖД - Информационное агентство «Телеинформ», г. Иркутск | Восточно-Сибирская железная дорога призывает граждан неукоснительно соблюдать правила безопасного нахождения на железнодорожных объектах. |
| ВСЖД перечислила за три месяца более 8,6 млрд рублей налогов и страховых взносов | Какие планы у Восточно-Сибирской железной дороги на 2023 год? |
На ВСЖД с начала года 7 человек попало под поезд
Отдельного упоминания заслуживают те, кто стоял у истоков развития ВСЖД. Один из них — Геннадий Комаров. Он прошел путь от помощника машиниста до начальника Восточно-Сибирской железной дороги. Под его руководством для работников ВСЖД строили дома, больницы, образовательные учреждения. Но самый амбициозный проект Комарова — новый центр управления перевозками.
В 90-е такой системы в стране не было нигде. А вот Хани. Здесь станция. Когда мы перевели и поезд пустили с Хани.
Он идет, и его видно на графике, как он идет. Ему маршрут сделан. Виден маршрут", — говорит начальник Восточно-Сибирской железной дороги 1988-2000 гг. Геннадий Комаров.
Запуск центра управления позволил добиться роста экономики ВСЖД. Достичь самой высокой учАстковой скорости движения поездов. Развивается железная дорога и сегодня. В рамках модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей построили и реконструировали 60 объектов.
Запустили Байкальский тоннель, за счет чего увеличили пропускную способность магистрали в несколько раз.
В Хабаровском крае на перегоне БАМа Дюанка — Токи открыли двухпутное движение Чтобы расширить железную дорогу, пришлось переработать более 820 тысяч кубометров скального грунта. Модернизацию участка выполнила «Бамстроймеханизация» входит в Нацпроектстрой , построив 11 километров вторых путей, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу ГК 1520. Отдавая команду на отправление первого грузового поезда, генеральный директор РЖД Олег Белозёров подчеркнул важность увеличения провозных способностей в направлении к тихоокеанским портам Дальнего Востока. Линия Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань — наиболее загруженная на БАМе, поэтому на всем ее протяжении строится второй путь, а на следующем этапе будет выполнена электрификация.
Перегон Дюанка — Токи проходит в прижимах к побережью Татарского пролива Охотского моря.
Это моторвагонное депо Иркутск-Сортировочный. Здесь ремонтируют и обкатывают поезда. Включаем прибор безопасности "КЛУБ". Вячеслав Куделка — машинист-испытатель. Проверяет поезда после технического ремонта. Тормозная система, отопление, вентиляция, освещение, электроника — все узлы и агрегаты, от которых зависит безопасность пассажиров.
В каком состоянии должен быть поезд, Вячеслав знает наверняка. Был слесарем, после помощником и машинистом. Награжден знаком "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет". Признается, в путь тянет даже сейчас. Все же всю дорогу объездил. Видел там и красоту БАМа — очень понравилось. И Монголия, и тот южный участок", — говорит машинист-испытатель Вячеслав Куделка.
Вместе с коллегами следит за движением грузовых и пассажирских поездов. Контролирует, чтобы составы прибывали на конечные станции вовремя. В эту профессию пришла осознанно. Которые всю жизнь тоже проработали на железной дороге. Только они в службе движения работали.
Чтобы огонь не перебрался на пути, железнодорожники регулярно чистят полосы отвода от сухой травы и кустарников, убирают старые шпалы. Но и без этого лето у железнодорожников - самая горячая пора. В это время обычно ремонтируют железнодорожные пути. В этом году предстоит заменить более семисот километров рельсов и 250 стрелочных переводов.
Инфраструктуру ВСЖД подготовили к обеспечению северного завоза
И таких объектов за последние 10 лет построено сотни и будет построено не меньше. Все эти объекты увеличивают пропускную способность Восточного полигона. Благодаря этому стремительно растет количество перевозимого груза. Тот же БАМ начинал с 28 миллионов тонн в год, а сегодня этот объем доходит до 70. И речь не только об импортных товарах с востока на запад — растет экспорт в страны Азии. Это, конечно, положительно сказывается на пополнении российского бюджета, но что не менее важно — на развитии Дальнего Востока. Картина дня.
Пока не будем называть её вслух, по крайней мере, пока дело не оформилось во что-либо конкретное в уголовно-процессуальном порядке, что, по нашей информации, вопрос ближайшего будущего. Так вот, в сговоре с железнодорожниками коммерческая структура систематически перегружает вагоны с лесоматериалами, экспортируемыми в КНР, на 3-4 тонны. Все в интересах сверхприбыли. Спросите — а что так можно было? Ответим — конечно, если груз до самой границы нигде не взвесят повторно… А его не взвесят благодаря общему патронажу все тех же работников железной дороги и отсутствию по пути следования действующих вагонных весов. Получаем вполне рабочую схему — леса везем больше, платим меньше, с неучтёнными доходами поступаем как душе угодно.
Версия для печати За семь месяцев 2023 года Центрами продажи услуг ЦПУ Восточно-Сибирской железной дороги заключено более 1 тысячи договоров, привлечено 193 новых клиентов — преимущественно предприятий малого и среднего бизнеса.
В январе-июле текущего года специалистами ЦПУ было обработано около 26 тысяч обращений, связанных с организацией перевозки грузов. Больше всего обращений — около 24 тысяч — обработано в Центре, расположенном в Иркутске.
На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Инсайд. Как на ВСЖД воруют лес
Больше всего происшествий за два месяца 2023 года произошло в зоне движения поездов в Иркутске три случая и в Улан-Удэ два случая. По одному инциденту зарегистрировано в Тайшете и Северобайкальске. Причиной большинства несчастных случаев стала беспечность пешеходов и пересечение ими железнодорожного полотна в неустановленных местах. Восточно-Сибирская железная дорога призывает взрослых и детей быть более бдительными вблизи объектов магистральной инфраструктуры и неукоснительно соблюдать правила безопасности при нахождении на платформах, вокзалах и переходе через пути.
На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Поэтому механизаторам, чтобы расширить железную дорогу, пришлось переработать более 820 тысяч кубометров скального грунта. Учитывая рельеф местности и близость моря, строители проложили второй путь не рядом с действующим, а на расстоянии от него. На перегоне построили 5 искусственных сооружений: 3 моста и 2 водопропускные трубы. В их числе — металлический мост-эстакада длиной 264 метра на подходе к станции Токи у побережья Татарского пролива. Также на участке модернизировали устройства энергоснабжения, связи и СЦБ.
Такое решение принято руководством Восточно-Сибирской железной дороги, сообщили нам в пресс-службе ведомства. Подобная мера вызвана тем, что правительство Бурятии не возместило железной дороге убытки от пригородных перевозок. С начала года убытки составили более 27 миллионов рублей, а объем полученных железнодорожниками компенсаций от правительства Бурятии составляет только четыре процента от этой суммы. Железнодорожники готовы восстановить полный график движения электричек только после того, как правительство республики компенсирует убытки от пригородных перевозок. Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора 28 апреля.
Что еще почитать
- Все новости Иркутска и Иркутской области.
- Появились кадры с места схода вагонов грузового поезда под Иркутском
- Последние публикации
- Вадим Владимиров, начальник ВСЖД Шредингера: арест в Телеграме
- Вадим Владимиров, начальник ВСЖД Шредингера: арест в Телеграме
Колонки экспертов
- В РЖД опровергли новость о задержании главы Восточно-Сибирской железной дороги
- Инсайд. Как на ВСЖД воруют лес
- Другие статьи в рубрике "Расследования" (Иркутск)
- Поиск по этому блогу
- Читайте также:
На ВСЖД изменили схему движения поездов из-за закрытия участка БАМа
Профилактическое мероприятие проводится совместно с представителями Восточно-Сибирской железной дороги. Профилактическое мероприятие проводится совместно с представителями Восточно-Сибирской железной дороги. Новости. Смотрите на Первом. Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД). В пресс-службе ВСЖД «ИрСити» сообщили, что на место происшествия направлены восстановительные поезда со станций. Василий Фролов, начальник дороги ВСЖД: ОАО Российские железные дороги запланировало по программе жилищной политике несколько вариантов обеспечение наших работников. Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД) Вадим Владимиров.
200 переездов обследовали на ВСЖД в Иркутской области и Бурятии
Перевозки пассажиров на Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД) в 2023 году, по оперативным данным, выросли на 5,4% в сравнении с 2022 годом. ВСЖД к 15:00 мск планирует возобновить движение на одном из путей участка, где произошло ЧП. Движение поездов на перегоне Итыкит Окусикан Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) в Бурятии восстановлено, сообщила пресс-служба РЖД в телеграм-канале. Главная Восточно-Сибирская железная дорога — крупнейший транспортный узел региона и один из самых популярных способов передвижения по стране. Какие планы у Восточно-Сибирской железной дороги на 2023 год? Восточно-Сибирская магистраль полностью готова к обеспечению северного завоза с учетом проведения масштабных работ по модернизации инфраструктуры.
РЖД восстановили сквозное движение поездов по БАМу после размыва путей
Вокруг порта стоит одноименный поселок, где уровень жизни напрямую зависит от увеличения нагрузок на БАМ. Параллельно БАМу, только южнее, пролегает Транссиб. Вместе две эти ветки образуют Восточный полигон. И вторая железнодорожная артерия этого полигона последние 10 лет тоже обновляется. Дальний Восток — не равнинная Россия, здесь все в холмах и сопках. Чтобы загнать многотонный состав на вроде бы не крутой подъем, приходится использовать два локомотива.
Один спереди, другой сзади — толкающий, а иногда вообще расцеплять составы. Новый тоннель сквозь сопку сделает такой участок пологим.
Основные профессии предприятия требуют физической силы или имеют разъездной характер... Участие приняли 10 команд из числа первичек Иркутского региона дороги.
Мероприятия включало в себя два этапа: традиционное скоростное прохождение подвесного экстрим-парка и этап на командообразование. Участники разжигали костер без спичек, собирали палатку, вязали узлы и осваивали другие навыки опытных туристов... Теперь работник может без обращения к ответственному лицу в подразделении за реализацию бонусного пакета: — узнать состояние своего бонусного счета сколько баллов заработал ; — ознакомиться с перечнем значимых для Компании достижений; — самостоятельно заводить значимые достижения. С новыми возможностями у ответственных...
Да Не сейчас 26 апреля 2024, 21:43 Два больших события приурочены к полувековому юбилею начала строительства БАМа Под Владивостоком проложили новые ветки тоннеля, который серьезно изменит пропускную способность «Транссиба» и увеличит товарооборот порта «Восточный», а его называют главными торговыми воротами в регионе. И в Хабаровском крае готов к работе железнодорожный путь у порта Ванино. Тут выросли три моста и грузопоток увеличен в полтора раза.
И когда поезд едет по такому пути, характерного стука, к которому давно привыкли все, кто путешествует в поездах, не слышно. Да и детали в этом случае изнашиваются меньше. По теме.