Компания Mercedes-Benz отзывает 250 тысяч автомобилей по всему миру из-за риска возгорания двигателя, сообщает немецкое агентство DPA со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии.
Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
| В Германии на заводе Mercedes неизвестный застрелил двух человек — Росбалт | Компания Mercedes-Benz отзывает 250 тысяч автомобилей по всему миру из-за риска возгорания двигателя, сообщает немецкое агентство DPA со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии. |
| Зачем Mercedes-Benz продает все свои автосалоны? Что будет с Mercedes-Benz в Германии? | Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. |
| Изготовитель логотипов для автомашин Mercedes-Benz объявил о закрытии завода | "Мерседес" возвращается в Германию", цены машин и запчастей могут вырасти многократно. |
Mercedes-Benz и Volvo останавливают заводы в США из-за смертоносного урагана
| Mercedes уходит с немецкого рынк | На днях предприятие Mercedes-Benz, расположенное в Чакане, штат Махараштра, производящее среди прочего Mercedes-Benz S-класса, было закрыто на четыре часа из-за того, что трёхлетний леопард пробрался внутрь и спрятался в цехах. |
| Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай - Ход Мыслей | На заводе Mercedes в городе Зиндельфинген (находится в южной части Германии) произошла стрельба, со ссылкой на полицию передает Bild. |
| Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина | Автомобиль «Мерседес» для жителей Германии уже не просто роскошь — он перестал быть для них доступным. |
Стрельба на заводе Mercedes в Германии: есть погибшие
Сотрудникам немецкого автогиганта Mercedes пришлось временно приостановить сборку некоторых автомобилей, в том числе A-Class, на фабрике в Раштатте. Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения. Сотрудникам немецкого автогиганта Mercedes пришлось временно приостановить сборку некоторых автомобилей, в том числе A-Class, на фабрике в Раштатте. В четверг в результате стрельбы на заводе Mercedes-Benz в городе Зиндельфинген на юго-западе Германии погибли двое мужчин, что усиливает давление на Берлин с требованием ужесточить и без того строгие законы об оружии в стране. VW заявил на прошлой неделе, что сокращает временных рабочих на своем заводе в Цвиккау, главном заводе по производству электромобилей в Германии, после того, как поэтапный отказ от субсидий в стране привел к падению спроса на его электромобили. Завод Mercedes-Benz в официальном заявлении выразил глубокое сожаление в связи со случившимся, отметив, что погибшие были сотрудниками логистической компании Rhenus, которая обслуживала завод.
Прощай, «Мерседес»: немцы хоронят свой главный автомобильный бренд
| Стрельба на заводе Mercedes в Германии: есть погибшие - МК | В Германии заднюю сейчас дает весь немецкий автопром. |
| Mercedes-Benz продаёт все свои автосалоны в Германии и филиал в Штутгарте | "Мерседес" возвращается в Германию", цены машин и запчастей могут вырасти многократно. |
| Mercedes уходит с немецкого рынк | В Германии закрывается завод BIA Forst. Для автолюбителей он примечателен тем, что именно в его стенах делали легендарные хромированные логотипы для машин Mercedes. |
Tesla остановит производство на заводе в Германии из-за ситуации в Красном море
BMW и Volkswagen приостановили работу своих заводов на территории Европы из-за нехватки деталей, которые производились украинскими предприятиями. «Губернатор Воробьев в телеинтервью высмеял Mercedes с приторной остротой: он был уверен, что китайские автомобили, построенные на бывшем заводе Mercedes, ни в коем случае не будут хуже по качеству», — констатировал обозреватель Focus. Концерну Volkswagen разрешили продать завод | Новости №2468. В Германии остановилось производство таких гигантов автомобилестроения, как Ауди, Порше, Фольсваген, БМВ. заводы компании закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Символично, что в декабре 2022 года был закрыт завод BIA Forst, где выпускались хромированные эмблемы Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz продает все автосалоны в Германии. Кому?
Об этом сообщает « Интерфакс » со ссылкой на Associated Press. По информации следователей, инцидент произошел в городе Зиндельфинген близ Штутгарта. Стрелка взяли под стражу.
На мой взгляд, в этом и заключается та главная задача, которая скрывается за странным словом "трансформация". Мы справимся", — уверен Шольц.
Десятилетиями именно автомобильная отрасль считалась нерушимой движущей силой всей немецкой экономики, а сегодня она стоит у мировой обочины. Именно поэтому она теперь отстает", — отмечает немецкий автомобильный журналист Анреас Кесслер. В тисках кризиса оказались сборочные цеха и поставщики комплектующих вроде IG Metall. Без надежных кузовов, подшипников и шин, тем более далеко не уедешь.
Сontinental AG готовится уволить тысячи сотрудников по всему миру, а Michelin вслед за остальными сворачивает производство сразу в трех немецких городах. Я пришел сюда сразу после стажировки и хотел построить здесь свою карьеру. Но теперь это под большим вопросом", — рассказал сотрудник Michelin, которому грозит сокращение. Среди основных причин колоссального спада — взрывная инфляция и рост производственных издержек в Германии, особенно электроэнергия и газ.
Чтобы делать такой крюк, рентабельность заводов в США должна быть просто сладкой. Но ее нет вообще никакой, ни сладкой, ни кислой, ни откровенно горькой. Точнее, минус, 3. Где взять рабочих? Да, инженеров кое-каких они перевезут. Но кто будет работать на всех этих заводах?
Мигранты из Мексики? На заводах Мерседес и БМВ, например, сварщики требуются экстра-класса знаю, потому что у меня там дядя на заводе БМВ сварщиком работал. Где в Америке взять сотни тысяч миллионы? Из черных кварталов Нью-Йорка набирать? Ну, хорошо, допустим даже нашелся миллион высококвалифицированных рабочих. Но средняя зарплата в США намного выше, чем в Европе.
Раза в 2 , наверное. То есть эта зарплата войдет в себестоимость продукции и она подорожает еще сильнее. Итого Из-за дорогой энергии, дорогой рабочей силы и большого плеча доставки переносить европейскую промышленность в США абсолютно нерентабельно. Да, конечно, что-то будет перенесено, но это не станет массовым явлением.
Ранее этой осенью о банкротстве заявил Borges, изготавливавший пластиковые детали для автомобилей. С финансовыми трудностями столкнулся и Dr. Schneider — крупный поставщик элементов салона и вентиляционных систем.
Правительство Германии отмечает высокие риски закрытия предприятий в автомобильной отрасли и обещает им финансовую поддержку.
Изготовитель логотипов Mercedes-Benz разорился
Однако в штате Махараштра сейчас сложилась такая ситуация, что естественная среда обитания леопардов сокращается, и им приходится мигрировать в районы, населенные людьми. Чтобы вернуть зверя в дикую природу и восстановить работу конвейеров, пришлось вызвать специалистов из местного Лесного департамента и из организации Wildlife SOS, которая специализируется на спасении диких животных. На предприятие прибыла команда из шести человек, которые обучены тому, как действовать в подобных ситуациях, не нанеся вреда ни животному, ни людям. Леопарду с безопасного расстояния вкололи снотворное, после чего его аккуратно доставили в естественную среду обитания и выпустили на волю. Что удивительно, это не первый подобный случай в Индии.
Погибшим было по 44 года, а стрелку — 53, все они работали на логистическую компанию Rhenus. Мотивы его поступка не сообщаются. В компании Mercedes-Benz подтвердили гибель двух человек и заявили, что шокированы этой трагедией.
Немецкий автопроизводитель остановил производство на подмосковном заводе и прекратил поставки автомобилей из-за рубежа Редакция Компания Mercedes-Benz присоединилась к другим зарубежным автопроизводителям, которые на этой неделе приостановили производство в России и запретили ввозить машины в нашу страну. Однако речи об уходе «трехлучевой звезды» с нашего рынка пока не идет.
Вектор очевиден. А называть плохое хорошим, а белое красным все сложнее. Фото: globallookpress. Любому предприятию нужны электричество и тепло, а также выгодные условия, при которых сумма вложенных средств не превышает сумму заработанных. Сюда же входят издержки, зарплатный фонд, нюансы государственного кредитования и многое другое. При иных обстоятельствах оно, предприятие, работать не будет, сколько красивых презентаций ни делай и новых моделей, безопасных для экологии, ни заявляй.
Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
При этом в Mercedes поспешили выступить с заявлением, что шильдики будут, так как их часть делают в стенах других заводов. Отметим, что нынешний кризис тяжело сказывается на автомобильной отрасли — ранее разорился завод Borges, который выпускал пластиковые детали для машин.
По словам представителя автопроизводителя, на такой шаг в Mercedes-Benz решили пойти ради увеличения прибыли компании: Реорганизация происходит с позиции силы, все дилерские центры приносят прибыль, — уточнили там.
В Mercedes-Benz добавили, что покупатели салонов должны быть готовы к инвестициям и не должны иметь экономических проблем. Также исключается возможность продажи всех салонов одной фирме. В профсоюзе уже назвали решение Mercedes-Benz «пощёчиной работникам», там заявили, что работники много лет шли на уступки компании, чтобы сделать филиалы прибыльными, а теперь боятся, что их зарплаты сократятся в связи с приходом нового владельца.
Газета отмечает, что ранее Mercedes уже продавал свои автосалоны в Испании, Бельгии и Великобритании.
Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-либо обрушилось. Однако дьявол кроется в деталях. Дело в том, что львиную долю прибыли «немецкой» компании генерируют азиатские филиалы, а если быть точным — то китайские. Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной.
Тогда как родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки. Более того, падение продаж по итогам всё того же 2022-го было зафиксировано только в Германии. Иронично, но факт — автомобили родной марки Mercedes для простых немцев становятся всё менее доступны. Да и в принципе работать в Германии без российских энергоносителей стало непросто. Даже шильдики в Германии производить нынче невыгодно. Зато за пределами Неметчины работа концерна бурлит.
Одним из громких и негативных примеров этого тренда может стать именитый автопроизводитель с трехлучевой звездой на эмблеме. Об этом заявил Александр Сосновский, политолог и публицист, прокомментировавший печальные последствия «возвращения Mercedes в Германию«. Разрушается индустрия. Вот, недавно написали большую интересную статью: «Мерседес» возвращается в Германию». Какая классная статья, и какое классное название. Я думаю, ну, наверное, «Мерседес» получает какое-то новое развитие. И на фоне всех негативных информационных сообщений это, наверное, позитив. Потом начинаю читать.
Отбой. Кажется, перенос заводов из Германии в США отменяется
Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи всех своих 80 автосалонов в Германии разным дилерским группам, чтобы оптимизировать процесс продажи продукции, заявили РИА Новости в пресс-службе немецкого автопроизводителя. BMW и Volkswagen приостановили работу своих заводов на территории Европы из-за нехватки деталей, которые производились украинскими предприятиями. Неизвестный открыл стрельбу на заводе Mercedes-Benz на юго-западе Германии, в результате которой погибли два человека. Mercedes-Benz рассматривает возможность продажи всех своих 80 автосалонов в Германии разным дилерским группам, чтобы оптимизировать процесс продажи продукции, заявили РИА Новости в пресс-службе немецкого автопроизводителя. Немецкий концерн Daimler на месяц закрыл свой завод в венгерском городе Кечкемет, который выпускает автомобили Mercedes-Benz.
Помощник президента РФ предрек Mercedes и BMW исчезновение через 10 лет
заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Не знаю, что символичнее. То, что в Германии закрываются все автосалоны мерседес, или то, что в декабре 2022 года там закрылся завод BIA Forst. Закрылся также завод Vallourec в Мюльхайме-на-Руре. В Германии заднюю сейчас дает весь немецкий автопром.
Заводы Mercedes постепенно восстанавливают работу по всему миру
Они уже предприняли такое решение во многих европейских странах, а также выставили на продажу свой филиал в штаб-квартире в Штутгарте. Unsplash В конце 2022 года в Германии компания BIA Forst, производившая хромированные логотипы-звезды для автомобилей Mercedes-Benz, объявила о банкротстве. Завод, выпускавший также детали и для других немецких автоконцернов, закрылся к концу году, а 150 его сотрудников были уволены. Последней каплей стал резкий взлет цен на энергоносители. Тогда в Mercedes-Benz на эту новость отреагировали спокойно, не ожидая перебоев с поставками звезд, так как их для них производят и другие предприятия-подрядчики.
Однако BIA Forst не единственная компания-поставщик, которая разорилась за последнее время в автомобильной отрасли Германии.
В то время как автоконцерны с пользой для себя сокращают выпуск дешевых моделей, у поставщиков падает прибыль и затовариваются склады. Причем неизвестно, понадобятся ли эти произведенные за последние два года детали и запчасти кому-то в будущем - модельный ряд автомобилей регулярно обновляется, а впереди уже маячит массовый переход на электрокары. Весной этого года дело дело дошло практически до прямого конфликта. Не выдержав последствий затянувшегося кризиса отрасли, на который уже явно вполне явно накладывался еще и энергетический кризис, подрядчики потребовали от автоконцернов пересмотра договоров и зафиксированных в них расценок. В качестве посредника спор пытался уладить Союз немецких автопроизводителей, но, судя по всему, не очень успешно.
Концерны не слишком охотно шли на уступки, а у поставщиков, подавляющее большинство из-которых - небольшие компании, просто не хватало переговорных возможностей. Ко всему прочему, вся ситуация оказалась, по сути, одним большим форс-мажором - на такой рост цен на энергоносители, а вместе с ним и рост затрат, никто в отрасли не рассчитывал. О положительном ходе переговоров с автоконцернами сообщали только крупные подрядчики, такие как Bosch и Continental, но о чем в итоге удалось договориться и удалось ли вообще - так и остается неизвестным.
Впрочем, надо понимать, что это далеко не первый звоночек для немецкой и всей европейской экономики. Бумерангом антироссийских санкций стали протесты в ФРГ С первых дней нового года в Германии набирает обороты массовая забастовка фермеров, которые перекрывают автобаны, пустеют овощные и фруктовые прилавки в магазинах. Причина — отмена субсидий, льгот на топливо, повышение налогов. А менее года назад в стране прошла акция работников транспортного сектора, которую назвали крупнейшей забастовкой в ФРГ за последние 30 лет. Люди требовали обуздать инфляцию, которая впервые за долгие годы благополучия внезапно перешагнула двухзначную отметку — впервые с момента введения евро. В декабре стало известно о дефиците бюджета на будущий год из-за продолжения финансирования Украины Берлин в этом деле на втором месте после Вашингтона , которое «слизало» едва ли не половину казны экономического «локомотива» ЕС. Логично было бы если не прекратить, то значительно сократить финансирование Украины.
Но происходит ровно обратное: как сообщила на прошлой неделе пресс-служба правительства, Берлин выделит в этом году на военные нужды Киева 7 млрд евро вместо изначально планировавшихся четырёх. Это означает, что простым работягам придётся затянуть пояса, налоги будут расти ещё больше, инфляция — тоже. На этом фоне Шольц и его правительство пытаются перевести народное возмущение в другую сторону — организовывают масштабные акции протеста против набирающей на фоне кризиса популярность партии «Альтернатива для Германии». Но Шольцу уже точно ничего не поможет. Шансов выиграть выборы, намеченные на 2025 год, у него ноль, для него вопрос состоит в том, чтобы вообще дожить до этих выборов, не уйти в отставку раньше. Проблема для страны в том, что, кто бы ни пришёл ему на смену, нынешняя политика продолжится. Увы, до осознания необходимости массового голосования за несистемные партии: АдГ, «Левых», партию Сары Вагенкнехт немецкое общество ещё не созрело. Бюргер в широкой массе пока ещё не понимает истинных причин своих бед, видя их корень в собственном правительстве, наивно полагая, что, если сменить его, все будет как прежде. Более того, немецкий обыватель постоянно подвергается русофобской «промывке мозгов», и многие реально готовы терпеть неудобства, чтобы не допустить победу России.
В руководстве компаний заявляют, что ищут альтернативные пути поставок недостающего оборудования.
Предприятия на западе Украины являются важным звеном для технологических цепочек немецких автоконцернов VW, Audi, Porsche, которые также были вынуждены частично остановить производство автомобилей из-за перебоев с поставками, сообщают немецкие СМИ К проблемам из-за Украины прибавляется длящийся уже более года полупроводниковый кризис. Пандемия, которая привела к сокращению поставок, а также напряженные отношения США и Китая — все это напрямую отразилось на немецком автомобилестроении. События на Украине сильнее всего сказывается на экономике Нижней Баварии. Крупнейший отраслевой работодатель региона, завод BMW в Дингольфинге простаивает уже неделю. Запланированное на этой неделе строительство 7500 новых автомобилей отложено. Более 10 тысяч работников работают в короткую смену или вовсе не выходят на работу. Больше всего пострадало производство электромобиля BMW iX, сообщили в компании.