In 1998, Honda redesigned the Integra after the new Integra Type-R was released. The Honda Integra DC5 (Japanese: ホンダ インテグラ DC5) is a Japanese performance sports car, which was also known as the Acura RSX in North America. технические характеристики, модельный ряд, комплектации, модификации, полный список моделей Хонда Интегра. Honda Integra 1994 модельного ряда продержалась на рынке всего два года, после чего переместился за океан и примкнул к модельному ряду Honda Acura.
The History Of Honda Integra
Американская Acura Integra совсем другая. Стандартно лифтбек оснащен турбомотором 1. Основу пятидверки составляет седан Honda Civic одиннадцатого поколения, однако большинство внешних панелей оригинальные, не говоря о фарах и фонарях.
Такого принципа Хонда придерживалась в течение долгих лет, еще со времен Honda N360 1967 г. Эта модель была создана с целью утверждения в спортивной группе N. Хонда теряла деньги на каждом проданном авто. В течение следующих десятилетий Honda продолжала восхищать фантастическими высокооборотистыми моторами. Когда появилась система изменения высоты подъема клапанов VTEC 1989 г. До сих пор самой резвой Хондой, когда либо доступной на Европейском рынке, оставалась Integra Type-R типа DC2 предлагалась с 1998 по 2000 гг. И хотя автомобиль сравнительно молодой, он уже имеет статус легенды.
История модели 1998 — выход на европейский и американский рынок. Двигатель В18, приводящий в движение передние колеса Интегры, имеет объем 1,8 литра и развивает 190 л. Эта одна из немногих машин, которые могут похвастаться такими показателями.
В 1997 году кассетный проигрыватель был заменен проигрывателем компакт-дисков. LS: Luxury Sport, был доступен как в хэтчбеке, так и в седане с кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач. SE: Special Edition был доступен как в кузове хэтчбек, так и в седане, начиная с 1995 года.
Отделка салона была доступна только в моделях 1995 и 1996 годов, пока в 1997 году они не были изменены и стали называться GS. Из LS были добавлены кожаные сиденья и легкосплавные диски. GS: Grand Sport выпускался как в кузове хэтчбек, так и в седане с 1991 года. Те же стандартные характеристики, что и у SE. Включая задний спойлер. Те же стандартные функции, что и GS, за исключением кожаных сидений.
Тем не менее, начиная с 1999 года, кожаные сиденья стали стандартной функцией GS-R. Автоматическая коробка передач является опцией на некоторых рынках для этого автомобиля.
Так как мы укладывались в отведенные на покупку средства и машина очень понравилась — я принял решение о покупке вместе с женой , как оказалось позже, имевшей определенные виды на Интегру. Прошло время, и в середине июня я был в г.
Интегра пришла сеткой - практически сразу же мы ее и забрали. Ощущения от очень чуткого руля сначала не понравились — я по старой памяти пытался подруливать на прямой, за что был несколько раз наказан резким маневром. Скоро привык к такому поведению автомобиля никакого люфта в рейке и поехал быстрее.. Два дня в пути и мы дома.
По приезду были проведены следующие регламентные работы: 1 Замена воздушного фильтра — 390 руб.
Отзывы Хонда интегра купе 1998 год
Won top ten car in SCC in 2004. The racing community has embraced the RSX enthusiastically. Both A2 and A3 versions of the K20 motor have shown a major potential for tuning and surprising durability when exposed to extreme conditions under aftermarket forced induction applications which in recent years became very popular and vastly available among street racers.
Естественно своим ходом: мы на Хонде, они на Двенадцатой. Там нам очень понравилось. Оттуда мы совершали периодические вылазки в красивые и очень интересные места.
Машина на отдыхе это все же огромный ПЛЮС, хотя в дни поездок приходилось отказываться от отличного вина Кстати всем советую покупать вино не с рук, а на заводе — на въезде в городок Обратная дорога не заняла много времени и вскоре мы уже завалились в свою квартиру — отдыхать от отдыха. Машинка нас ни разу не подвела, хотя как вы помните — ехали без подготовки. Сейчас производится смена фильтров, масла Castrol Magnatec 5W40 и подготовка гаража к зиме закончил уже.
Я в автошколе не думала, что буду водить хонду, например. Я вообще не думала, что буду ездить. Меня, купив машину, заставил идти учиться муж, а я вообще об автомобилях не думала. С тех пор прошло 5 лет, даже чуть больше, я купила Фея, я ездила на городские гонки, запоминала режим работы светофоров, расположение улиц, знаки, пешеходные переходы… да, я ускорялась, осмысленно проезжая знакомые маршруты быстрее и техничнее… Года 2 назад в моей голове поселилась мысль о том, что я начала вырастать из Фея, что нужны радикальные изменения, нужна перезагрузка.
На тот момент машина была уникальна внешне, но этого было мало. Я долго думала, взвешивала, выбирала. Я даже думала, что найду более прагматичное хобби. И думала, что не идут девочкам двухсотсильные машины на механике. И думала, что не справлюсь головой и финансово. Но обмануть себя не удалось. Еще полтора года назад я поменяла подвеску и поставила стабы, это был первый шаг.
В общем машинка очень классная, рекомендую всем.
Плюсы Достоинств куча все описаны в отзыве. Минусы Не очень удобно залазить на заднее сиденье особенно со стороны водителя и высоким людям там не очень удобно так как стекло очень низко, головой бьются. Поделиться :.
Хонда Интегра 1998 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
В общем машинка очень классная, рекомендую всем. Плюсы Достоинств куча все описаны в отзыве. Минусы Не очень удобно залазить на заднее сиденье особенно со стороны водителя и высоким людям там не очень удобно так как стекло очень низко, головой бьются. Поделиться :.
Единственный недостаток по мнению экспертов — несколько нечеткое управление рулевым колесом в нейтральной зоне. Качество материалов салона не является приоритетом. Главное — идеальное спортивное положение за рулем и минимум деталей, отвлекающих внимание. Ржавчина и неисправности Кузов автомобиля недостаточно защищен от коррозии, а имеющиеся повреждения лишь ускоряют процесс окисления металла. Ржавчина чаще всего образуется на крыльях, но также может затронуть топливный бак и трубопровод. Прочие неисправности легко устраняются. Интенсивная езда в спортивном стиле может привести к увеличению расхода масла но не более 1 литра на 1000 километров и появлению скрежета при переключении передач износ синхронизаторов и подшипников. Тем не менее, автомобиль в целом демонстрирует высокую надежность.
В данном подразделе содержится подробная информация по замене всех расходников автомобиля. Замена масла, свечей зажигания, ремней ГРМ, всех фильтров, масляного, топливного, воздушного и.
Вкладыши коленвала не отличались стандартностью — на них присутствовало особое напыление, используемое для гоночных моделей. Доработки, производимые инженерами, явно не соответствовали гражданским автомобилями. Даже выпускную систему и ту переработали. Особому двигателю — подходящий автомобиль Движок, прошедший доработку, помещали в облегченный и усиленный кузов, способный справиться с нагрузками. Между верхними опорами передних стоек установили распорку, а также присутствуют две перемычки. Проделанный манипуляции не перестают удивлять даже сегодня! Вес кузова едва превысил 1 тонну. Современные модели гольф-класс тяжелее на 400-500 кг. Машина оснащалась механической коробкой передач S80, имеющей стандартный дифференциал повышенного трения. Такое решение дало неожиданный результат — скоростные маневры на поворотах осуществлялись без каких-либо проблем. Spec 98 мог уверенно составить конкуренцию автомобилям, имеющим полный привод. Мало того, что поворот будет пройден без проблем, так ещё и чудо японской инженерии уверенно одержит верх! Облегченный кузов, филигранные настройки двигателя и КПП — гарант идеальной управляемости автомобиля. Составляющие подвески Type-R тоже подверглись изменениям. Большинство сайлент-блоков заменили жестким ШС, а оставшиеся довели до максимальных показателей. Сложно найти деталь, над которой не трудились бы инженеры. Специалисты переработали параметр пружин и амортизаторов, значительно увеличив их жесткость.
Похожие каталоги:
- Honda Integra, обзор трех поколений, 1989-2006.
- Хонда интегра 1998 видео
- Прокачено в "Honda Expert"
- Содержание
- File usage
Honda Integra Type-R (1998-2001)
Honda Integra 1994 модельного ряда продержалась на рынке всего два года, после чего переместился за океан и примкнул к модельному ряду Honda Acura. Объявления о продаже аварийных автомобилей Honda Integra в России. Модель Honda Integra выпускает предприятие GAC-Honda, и недавно в её гамму добавили хэтчбек.
Honda вернула к жизни модель Integra раньше, чем Acura, назвав так перелицованный Civic
| Honda Integra Type R DC5 facelift specs, lap times, performance data - | HONDA INTEGRA iS Special Edition ｼｬ Premium Style с аукциона в Японии. |
| Хонда интегра 1998 видео | Хочу поделиться своим впечатлением об автомобиле Хонда Интегра 1999 года выпуска в кузове DB6! |
honda integra статистика продаж
| Отзывы Хонда интегра купе 1998 год | Honda Integra III рестайлинг, 1998 год, 400 000 рублей, 1 фотография. |
| Honda integra 1998 год отзыв | HONDA INTEGRA iS Special Edition ｼｬ Premium Style с аукциона в Японии. |
File history
- Honda Integra - обзор автомобиля
- HONDA INTEGRA - ХОНДА ИНТЕГРА - Технические характеристики Honda Integra
- Honda Integra
- Свежие записи
Honda Integra стала хэтчбеком
Первым автомобилем, о котором мы расскажем, будет Honda Integra, 1998 года «Фей». Honda Integra 1998 is one of the best models produced by the outstanding brand Honda. Honda Integra 1998's average market price (MSRP) is found to be from $34,900 to $1,990. Acura Integra GS, второе поколение (США) Honda Integra второго поколения увидела свет в 1989 году и выпускалась до 1993 года. Honda integra,Honda civic. Решётка, фары, фонари и бамперы у Интегры новые, отчего длина выросла на 15 мм: 4689×1802×1415, колёсная база — 2735 мм. Honda Integra 1998 – 2001 Service Manual PDF. This manual is divided into 23 sections.
Хонда возродила Интегру
Отзывы владельцев Honda Integra Honda Integra 2 дв. купе 1993 – 2001. технические характеристики, модельный ряд, комплектации, модификации, полный список моделей Хонда Интегра. Смотрите видео на тему «honda integra 1997» в TikTok (тикток).
Honda Integra DB6, DB7, DB9 (описание и характеристики)
Кузов японский, поэтому ни намека на ржавчину, хотя у хонд есть болезнь задних арок. Расход бензина тоже только радует 7-10 по городу смотря как ездить , 5-7 по трассе. Интерьер не сказать чтобы очень богатый, но сделано все очень красиво.
Печатные издания - Обычные , привычные всем руководства по ремонту. Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги.
Как по физике, так и по графике первая и выбору машин вторая. Плюс НФС был лишь в возможности заколхрзить авто по своему вкусу. Колин Макрей, серьёзно? Там приличная графика только с третьей части пошла, а первая даже Hot Pursuit второму уступает, не то что новейшему на тот момент Underground. Самая продвинутая не по физике потому что NFS, какая ещё физика? До этого ни одна игра не предлагала хорошо проработанный ночной город и возможности внешнего тюнинга а-ля "Форсаж".
Собственно, потому и считается прорывом среди аркадных гонок. И это, стоит признать, вполне заслуженно. И пусть об этом сказано под каждым представителем того периода, факта это не отменяет. Я к сожалению начал покорение НФС с Most Wanted, а затем Carbon, но наслышан о более ранних представителях не менее легендарной серии. Кстати, готовится к выходу новая НФС-ка, трейлер уже есть. Вот разве что по части заколхозить авто - да. В остальном, те же Гран Туризмо по физике были впереди.
Шпионские снимки купе Integra появились в Инстаграме. Пресс-служба Акуры сообщила изданию Motor1. Получается, для китайцев возрождённая Integra 1985—2006 станет седаном Хонды, а для американцев — купе от Акуры. И оба варианта будут так или иначе унифицированы с Сивиком. Если снимки двухдверки не поддельные, спорткар вправе рассчитывать на агрегат от хот-хэтча Civic Type R мощностью 310—320 л.
What are the most common problems with a used Honda Integra coupe?
- integra | HONDA форум - клуб Хонда и Акура
- Honda Integra 98 год - Форумы
- Хонда возродила Интегру
- Навигация по записям
- Honda Integra
Honda Integra 1998 TYPE R 98 SPEC DB,DC
| 1998 Honda Integra Type-R - характеристики, фото, цена. | Объявления о продаже аварийных автомобилей Honda Integra в России. |
| История очень редкой Honda Integra Type-R Spec 98 | Integra была представлена в кузове седан, а в начале 2023 года дебютировал и пятидверный хэтчбек. |
| Honda Integra 1998 year wallpapers | Honda Integra Type-R — потрясающий и ныне невероятно редкий автомобиль, а версия Spec 98 и вовсе настоящий раритет. |
Honda Integra 01.1998 - 012.2000 13 Седан
Двигатель D15B АКПП S4MA двигатель в хорошем состоянии, но расходует масло 1л на 1000 км. Коробка в аварийном режиме. Номер 241. Смотрите видео онлайн «1998 Integra Honda Type-R commercial» на канале «Хонда: стиль и техника» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 февраля 2024 года в 2:15, длительностью 00:00:29, на видеохостинге RUTUBE. Смотрите видео на тему «honda integra 1997» в TikTok (тикток). Смотрите видео на тему «honda integra 1997» в TikTok (тикток). The Honda Integra 1998 prices range from $2,970 for the basic trim level Coupe Integra GSi to $4,950 for the top of the range Coupe Integra VTi-R.
Хонда Интегра 1998 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Global file usage. Metadata. File:1995-1998 Honda Integra Type Integra была представлена в кузове седан, а в начале 2023 года дебютировал и пятидверный хэтчбек. The standard-spec Integra initially went on sale in Japan in 1993, but the quad lights proved to be so unpopular with buyers that Honda gave the car a hasty facelift for the domestic market in 1995, when the Type R version first went on sale. Honda Integra 13 1998. # Комплектация. Годы выпуска модели.
Honda вернула к жизни модель Integra раньше, чем Acura, назвав так перелицованный Civic
В течение трех лет машина оставалась без изменений и служила комфортным средством передвижения, с которым удобно брать с собой компанию. Но для владельца мастерской серийный автомобиль похож невылупившегося птенца. Когда процесс тюнинга все-таки пошёл, единственное правило, применявшееся к сборке, заключалось в том, что, несмотря ни на что, водить машину должно было весело. Цвет хаки, примененный к Integra, покрывает передний бампер USDM, оснащенный губой P1 и вставками на крыльях Tracklife, которые добавляют некоторого вида передней части. Да, внешний вид, безусловно, есть, но это только половина дела. Теперь о том, что внутри. На нижнем торце вы найдете поршни Wiseco, соединенные со шатунами Manley, а вверху - кулачки BC stage III и клапанный механизм Supertech, которые помогают обрабатывать дополнительный воздух и топливо, поставляемое комплектом AT Power ITB и инжекторами 550cc.
Мотор, имеющий объём 1,8 л, выдавал до 200 л. Это немыслимые показатели! Даже известные спорткары, включая Ferrari, не всегда могут похвастаться такой мощностью. Появившийся движок Хонды стал настоящим прорывом в гоночной индустрии. Он был мощным, но отличие заключалось в надежности. Эксплуатация на пределе не приводила к катастрофам и авариям. Именно это является одной из причин «легендарности» авто. Движок B18C развивает 200 л. Сложно представить, что подобные характеристики были у автомобиля конца прошлого века. Такого результата удалось добиться длительным ручным трудом. Все двигатели версии Type-R шлифовались инженерами на заводе. Да, это трудоемкий процесс, но результат превзошел все ожидания. Головка цилиндров растачивалась больше обычного, каналы подвергались дополнительной полировке. Двигатель был оснащен поршнями, предназначенными под высокую степень сжатия. Вкладыши коленвала не отличались стандартностью — на них присутствовало особое напыление, используемое для гоночных моделей. Доработки, производимые инженерами, явно не соответствовали гражданским автомобилями. Даже выпускную систему и ту переработали.
Honda Integra этого поколения выпускалась в двух вариантах кузова: тpёхдверное купе и четыpёхдверный седан. Передние тормоза на всех модификациях дисковые вентилируемые. Hа всех модификациях может быть установлена как пятиступенчатая механическая коробка передач, так и четырехступенчатая шестипозиционная автоматическая с электронным управлением на автомобилях с двигателем ZC однорежимная, а на автомобилях с двигателем B16A — с двумя режимами: Sport и Normal. Отдельные экземпляры этого поколения интересны тем, что объединяют в себе самый простой двигатель и высокотехничное оснащение салона. Список оборудования может включает в себя: pегулировка pуля по высоте, покрашенные в цвет машины зеркала с электpopегулировкой, индикатор позиции селектора АКПП на панели пpиборов, сигнал напоминания о невыключенном свете, цифровые кварцевые часы, два бардачка, рычаги открытия багажника и крышки бензобака из салона, карман позади сидения пассажира, заднее стекло с электpоподогревом, передние сидения с развитой боковой поддержкой, бампера в цвет кузова, гидроусилитель, электростеклоподъёмники, кнопочное управление климатическим блоком, кондиционер, климат-контроль, подголовники передних сидений с вырезом для лучшей обзорности, двухместное заднее сидение с глубокими нишами и подлокотником, тахометр, антикрыло на багажнике и т. Также было два вида переда машины: глазастая 4 круглых небольших фары, характерна для европейского, американского рынка и с длинными фарами аналогично поколению DA. DB7,DC4 — оснащались В18В 140-сильным двигателем non-vtec левый руль, обычно глазастая морда, шли на экспорт. Каждое авто пронумеровано и имеет свой шильдик с номером выпуска,под рычагом ручного тормоза. Всего было выпущено 10,000 машин. В двигателе объемом 1,8 литра использовался переменный момент открытия клапана и момент впрыска топлива с изменяющимся опережением, поршни низкого трения, более мощная система свободного вывода выхлопных газов[источник не указан 1395 дней]. Так же есть юбилейная spec 00 отличие от предыдущей версией — другими настройками двигателя, подвески, так же у spec 00 появился жёлтый цвет кузова, с передними сиденьями жёлтые recaro, чёрный интерьер с алькантарой и жёлтой строчкой. DB9 — полноприводная версия, с двигателем ZC и правым рулём. У машина кардинально изменилась внешность и интерьер.
Отдельных фото салона Honda Integra нет, но и на имеющихся «фрагментах» видно, что архитектура передней панели такая же, как у Civic, — с возвышающимся тачскрином мультимедийной системы. Honda Integra для Китая Двигатель в документах сертификационного органа пока обнаружен один — бензиновая «турбочетверка» 1. Этот мотор положен и китайскому новому Honda Civic, вдобавок последний еще оснащается турбомотором 1. Не исключено, что и Integra все же предложат с двумя двигателями на выбор. На китайский рынок седан Honda с возрожденным именем, вероятно, выйдет под конец текущего года.