Новости облигации гтлк

Последние новости по облигациям компании ГТЛК выпуск 3 (RU000A0JXE06) в Тинькофф Инвестиции. ГТЛК — полностью государственная лизинговая компания, одна из крупнейших в РФ. Рейтинг лизинговых компаний по итогам 2023 года от ЭкспертРА здесь. Государственная транспортная лизинговая компания ПАО. Является полностью государственной компанией, ГТЛК выступает как инструмент реализации государственной политики по развитию российской транспортной отрасли.

Наши проекты

  • Свежие облигации ГТЛК 001Р-21 (флоатер). Покупать или нет
  • ГТЛК приняла решение выплатить купон и часть номинала облигаций 001Р-05 в рублях - ИА "Финмаркет"
  • АО «Государственная транспортная лизинговая компания» — размещение RU000A107D58
  • ГТЛК решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года - РБК Инвестиции
  • Фавориты на российском рынке на 2-й и 3-й кварталы
  • Облигации лизинговых компаний: плюсы и минусы, рейтинг компаний, что нужно знать инвестору

Облигация ГТЛК 1P-06 (RU000A0ZYAP9)

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ГТЛК — крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. Читайте по теме:.

Это торговая платформа, на базе которой развивается маркетплейс westfalika. Но во время пандемии коронавируса начались проблемы, так как большая часть продаж у компании проходила офлайн подробнее см.

С начала 2022 года дела у компании пошли еще хуже: «ОР Групп» начала допускать при выплате купонов по облигациям дефолт за дефолтом. В «ОР Групп» пояснили: неплатежи связаны с тем, что на ее счетах нет необходимых для выплат денег. Это стандартная формулировка, которой пользуется большинство эмитентов, допустивших дефолты по своим выпускам. В 2023 году обязательства продолжают не выполняться по оставшимся выпускам.

Так, за последний месяц «ОР Групп» допустила дефолты по четырем выпускам пятилетних облигаций общим объемом около 3 млрд рублей и технические дефолты еще по 11 выпускам объемом около 7 млрд рублей. В конце ноября Арбитражный суд Москвы решил поставить точку в этой истории. Он ввел в отношении «ОР Групп». Еще две дефолтные истории за последний месяц произошли у небольших и малоизвестных компаний.

Так, технический дефолт 14 ноября случился у «О1 Пропертиз Финанс», компании Бориса Минца, которая занимается инвестициями в недвижимость. Компания не смогла заплатить купон. Общий объем выпуска облигаций, по которым произошел дефолт, составил 150 млн долларов. Сайт «О1 Пропертиз Финанс» сейчас недоступен.

Корреспондент «Монокля» попытался связаться с представителями компании по контактам, указанным при эмиссии бумаг, однако никакого ответа на запрос не последовало. Пополнило список дефолтных компаний ООО «Эбис», занимающееся переработкой пластика и изготовлением сырья для полимерных производств. Его выручка в этом году уже достигает 2 млрд рублей. Прибыль в текущем году — 180 млн рублей.

Компания 28 ноября допустила технический дефолт по бумагам, эмитированным в 2021 году. Объем этого выпуска — 500 млн рублей. Сайт компании, так же как и у «О1 Пропертиз Финанс», сейчас недоступен.

Акцент в работе сделан на предоставление в долгосрочную аренду воздушного, водного и сухопутного транспорта. Среди клиентов преимущественно представители разного вида бизнеса.

На рынке ценных бумаг ГТЛК торгует облигациями, которые пользуются спросом.

Количество дней до погашения: 661 3. С подробными условиями обращения ценной бумаги вы можете ознакомиться на этой странице, а график предстоящих выплат представлен над этим описанием. Замещающая облигация может быть куплена без ограничений всеми заинтересованными группами инвесторов на любые типы счетов.

Инвестор получит рублёвый эквивалент по курсу ЦБ на день зачисления средств на свой счёт. Покупка замещающей облигации осуществляется за рубли. С момента начала срока обращения на Московской бирже дополнительно к номиналу предусмотрено 5 купонов. Даты выплат указаны во второй колонке.

Список облигаций: ГТЛК, Государственная транспортная лизинговая компания, ПАО

ГТЛК приняла решение выплатить 24-й купон и провести очередную часть частично-досрочного погашения по выпуску облигаций серии 001Р-05 в рублях, говорится в сообщениях компании. Вчера «ГТЛК» приняла решение 3 мая разместить выпуск облигаций серии 001P-21 на 10 млрд рублей, говорится в сообщении обращения – 5 лет, срок до оферты – 3. Ликвидность у ГТЛК нейтральная: лизинговый портфель генерирует около 100 млрд руб. в год, что примерно совпадает с объемом погашений по кредитам и облигациям. Интерфакс: Невыплата купонов по евробондам "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) беспокоит все большее число инвесторов. Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая лизинговая компания России. «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) 18 октября успешно закрыла книгу заявок на выпуск биржевых облигаций в размере 25 млрд руб., что стало рекордным.

ГТЛК 1P-03

Иски к структурам ГТЛК также подавали и другие держатели бондов, в частности «Росгосстрах Жизнь» и НС Банк, но их требования значительно меньше, чем у «Первой»: 6,4 млн и чуть менее 18 млн рублей соответственно. Аналогичное коллективное заявление готовит группа частных инвесторов. ГТЛК, в свою очередь, подчеркивала, что GTLK Europe, выступавшая эмитентом и бенефициаром размещения бондов, является самостоятельной бизнес-структурой в составе группы, а на ее замороженных счетах достаточно средств для обслуживания долга. ГТЛК пока разрабатывает подход по обеспечению выплат купонного дохода по еврооблигациям российским инвесторам. В ходе разбирательства ГТЛК подала заявление об отсутствии у Арбитражного суда Москвы компетенции в рассмотрении этого спора со ссылкой на третейскую оговорку, содержащуюся в эмиссионных документах еврооблигаций, сейчас суд проверяет этот аргумент. Данная оговорка предписывает передачу дел по спорам, связанным с нарушением иностранным эмитентом обязательств по еврооблигациям, в LCIA Лондонский международный арбитражный суд.

Некоторые инвесторы пытались решить вопрос в досудебном порядке и несколько раз связывались с ГТЛК. Однако ответы были разные — вплоть до отрицания причастности материнской компании к выплатам.

ГТЛК поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, городской пассажирский транспорт для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Также находится под санкциями США, Великобритании и других стран. В обращении сейчас находятся 36 тридцать шесть! Я упоминал про него в видеообзоре своего ИИС.

Откройте брокерский счёт и получите доступ к профессиональным инструментам работы с портфелем: Прогнозы ведущих аналитиков по потенциальной стоимости ценных бумаг Доступны тысячи инвестиционных продуктов на российском рынке Больше возможностей в мобильном приложении Открыть счёт Смотреть в кабинете Управляйте портфелем эффективно После открытия счёта вы получите доступ ко всем показателям компаний на рынке, что позволит оценить риски и перспективы работы с ними Анализируйте актуальные данные из квартальных отчетов более 1000 компаний Сравнивайте компании по основным финансовым показателям Оценивайте риски, принимайте решения и увеличивайте капитал Для покупки облигации необходим брокерский счёт Откройте счёт с тарифом «Всё включено» за 5 минут, не посещая офис.

Список облигаций: ГТЛК, Государственная транспортная лизинговая компания, ПАО

Инвестору перечислят рублёвый эквивалент по курсу ЦБ на дату платежа. Дополнительно подчеркну, это валютная ставка купона, а не рублёвая! Для удобной оценки коридора рублёвой доходности на сайте опубликован эксель-калькулятор. Он представлен в блоке "Инвестору на заметку" под этим описанием. Объём облигационного займа 550 миллионов долларов. Цель займа не раскрывается. Оферты и досрочное погашение не предусмотрены.

Кроме того, согласование получения банковского кредита под конкретную сделку может затянуться, что ставит саму сделку под угрозу.

Таким образом, лизинговым компаниям требуется капитал вдобавок к банковскому финансированию. Часть его может покрываться собственным капиталом компании, а часть — привлекаться в виде небанковских займов, в частности в виде размещения облигаций. На Московской бирже торгуются облигации примерно трех десятков эмитентов. Среди них есть как лидеры отрасли с высокими кредитными рейтингами, так и небольшие компании из сегмента высокодоходных облигаций ВДО. Кроме того, многие лизинговые компании представлены несколькими выпусками облигаций с разными сроками погашения. Есть даже такие примеры, как ГТЛК: на Московской бирже обращаются больше 20 выпусков данного эмитента. Ну а общее количество выпусков облигаций лизинговых компаний в обращении превышает полторы сотни.

Таким образом, инвестор в облигации данного сектора имеет возможность широкой диверсификации по эмитентам и срокам погашения.

Банки могут не одобрить кредит на всю величину договора лизинга, чтобы снизить свои риски, могут провести анализ лизингополучателя и не одобрить конкретную сделку. Также банк может потребовать незамедлительного погашения кредита, если сделка лизинга становится проблемной, не дожидаясь реализации предмета лизинга. Кроме того, согласование получения банковского кредита под конкретную сделку может затянуться, что ставит саму сделку под угрозу. Таким образом, лизинговым компаниям требуется капитал вдобавок к банковскому финансированию. Часть его может покрываться собственным капиталом компании, а часть — привлекаться в виде небанковских займов, в частности в виде размещения облигаций. На Московской бирже торгуются облигации примерно трех десятков эмитентов. Среди них есть как лидеры отрасли с высокими кредитными рейтингами, так и небольшие компании из сегмента высокодоходных облигаций ВДО. Кроме того, многие лизинговые компании представлены несколькими выпусками облигаций с разными сроками погашения.

Есть даже такие примеры, как ГТЛК: на Московской бирже обращаются больше 20 выпусков данного эмитента.

Компания размещает по 3-4 новых выпусков облигаций в год и доразмещает имеющиеся выпуски после оферт. Объем выпуска составил 10 млрд руб. По выпуску предусмотрена пут-оферта по номиналу в январе 2023 г.

Серия 001P-07 пополнила линейку бондов компании, уровень купона которых привязан к ключевой ставке ЦБ РФ таких выпусков еще 3. Купон пересчитывается ежеквартально. Ставка 1-20 купона определяется, как ключевая ставка, действующая за 10 рабочих дней до выплаты каждого нечетного купона, увеличенная на 75 б.

Особенности эмитента

  • ГТЛК собирается вернуться на рынок рублевых облигаций в 2024 году
  • МНЕНИЕ: ГТЛК – выплата задержанных купонов, регистрация... |
  • ГТЛК решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года
  • У ГТЛК дефолт. Но она не видит проблемы | InvestFuture

График облигации ГТЛК 1P-06:

  • Облигации ММВБ
  • Наши проекты
  • Для доступа к ограниченному контенту требуется подписка
  • Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»

ГТЛК собирается вернуться на рынок рублевых облигаций в 2024 году

Облигация ГТЛК 1P-14 стоит сейчас 915.8₽ или 91.58% от номинала. Облигация будет полностью погашена по номиналу 2034-05-25. Цели и задачи ГТЛК: Реализация государственной поддержки транспортной отрасли Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной отрасли Поддержка. Государственная транспортная лизинговая компания ПАО. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) 25 апреля закрыла книгу заявок на приобретение локальных пятилетних облигаций серии 001P-21 общим объемом 11 млрд.

ГТЛК выпустит облигации на 136 млрд рублей под инвестпроект по обновлению водного транспорта

За последний месяц дефолты объявили шесть компаний из сегмента высокодоходных облигаций (ВДО). Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приняла от судостроительной верфи «Эмпериум» пятое электросудно модели «Экобас», которое будет ходить в акватории. Банк России зарегистрировал программу облигаций АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) серии 005Р на общую сумму 136 млрд рублей.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий