Владелец машины исследовал все уголки и детали SsangYong Ky. Роковым недостатком данного автомобиля я считаю систему part time, хотя Кайрон и позиционируется, как полноприводный внедорожник, и без всяких там условностей.
Отзывы о SsangYong Kyron
Машина показала себя только с хорошей стороны. Были на юге,эта жара- выручал кондиционер , подымались в горы к Эльбрусу,у машины хватало мощности ехать по горам так ,как бы хотелось мне. Живём на севере… 11. В ДТП не попадал. Красивый цвет спелой вишни. Смотрится очень хорошо.
Может использоваться в качестве транспортного средства как для семьи так и для тех, кто предпочитает охоту тоже… 10. Цена соответствует качеству!
Ей подвергали только места сварки и креплений. С 2007 года появилась частичная оцинковка - Слой ЛКП достаточно тонкий.
Коррозия уже встречается, особенно если владелец не слишком стремился сохранить машину. То есть, в первую очередь быстро начинают ржаветь на подкрашенные сколы, которых бывает много в силу слабости ЛКП. Мы это умеем. Двигатели - Для дизельных моторов D20DT характерно закисание форсунок в головке блока цилиндров.
Желательно на каждом втором ТО их вынимать и смазывать посадочные места. Там все может быть очень сильно загажено отложениями серы - это плохой знак.
Хоть и потратила время перестройку. Решила взять и себе точь в точь такую же модель korando iv 2019 компании SsangYong. Не стыдно советовать коллегам. Хочется чтобы все хоть попробовали.
Покупкой чрезвычайно довольна, рекомендую! Приобрев от продавца SsangYong, я подружилась с этой штукой korando iv 2019 сразу. Сказано - сделано, добавила в корзину, отдала деньги и вот товар у меня, я счастлива. Простое в использовании, технические характеристики соответствуют описанию. Они делают очень круто и надежно, и я был уверен, что и на этот раз все будет хорошо. Прост в эксплуатации и в периодическом обслуживании.
Никаких проблем с надежностью я не выявил, все супер! За один месяц использования абсолютно не пожалел, что выбрал именно модельку SsangYong korando iv 2019! До этого были другие Разное, поэтому есть с чем сравнить! Работает хорошо, исправно, в использовании приятно удивлён, хотя и знал что придёт качественный продукт. Ни капельки не жалею потраченных средств. В целом модель korando iv 2019 мне понравилась.
Даже спустя 5 недель рада своей находке. Абсолютно рекомендую к покупке! Ведь все просто отлично! Купив SsangYong korando iv 2019 я на сто процентов убедилась в его качестве. Великолепное качество как сборки, так и самих материалов. Очень довольна своим приобретением, пользуюсь с удовольствием.
Я купила этот товар где то 5 месяцев назад. С того времени, работает очень качественно. Все детали произведены из современных материалов. При всем при этом изготовитель не забыл уделить внимание внешнему облику и проработке ньюансов. Удобней модели я для себя и не находил. Очень доволен!
Использую одна неделя.
Он самый простой и надежный. Чего не брать? Неудачные версии: - Как и в случае с любым внедорожником, к машинам, часто ездившим по серьезному бездорожью, стоит относиться настороженно из-за повышенного износа трансмиссии и подвески.
В случае с Kyron это вдвойне актуально. Он досаждает проблемами с раздаточной коробкой и проводкой чаще остальных. Рестайлинг и дорестайлинг - Рестайлинг был один, в 2007 году. Изменения были чисто косметическими, никаких новинок в линейке моторов, коробок, деталях трансмиссии не было.
Кузов, коррозия - До 2007 года Kyron почти не видел оцинковки.
SsangYong Kyron – отзывы владельцев
Отзыв владельца автомобиля SsangYong Kyron 2.0 AT 2013. Некоторые о SsangYong Kyron отзывы содержат жалобы на жесткие и недостаточно удобные сидения вместе с жестковатой подвеской. SsangYong Kyron в принципе и не претендует на лавры лучшего в мире авто.
Выбираем кроссовер за 400 тысяч рублей. SsangYong Actyon II или Kyron
| SsangYong Kyron – отзывы владельцев | Достоинства и недостатки Саньенг Кайрон 2008-2012 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. |
| Отзывы владельцев SsangYong Kyron и опыт эксплуатации SsangYong Kyron | Достоинства и недостатки Саньенг Кайрон 2008-2012 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. |
| Отзывы о SsangYong Kyron | SsangYong Kyron снят с производства в Корее и больше мы его не увидим бы расклад не илась эпоха. |
| Стоит или нет | Фотографии, опыт использования плюсы и минусы авто SsangYong на портале в ЕкатеринбургеОтзыв об использовании автомобилей SsangYong: Kyron. |
| Ресурс двигателя Санг Енг Кайрон 2.0, 2.3, 2.7 | за это время авто показал себя с лучшей стороны - прекрасная шумоизоляция, комфорт, динамика, расход. |
Выбираем кроссовер за 400 тысяч рублей. SsangYong Actyon II или Kyron
Сам я с сузуки-клуба и думаю что именно в ветке "кайрон" сидят знатоки этой марки. Отзывы владельцев СсангЙонг Кайрон (124 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Отзывы об автомобилях от владельцев. Отзывы о SsangYong Kyron: Здесь выбираем, покупаем и оставляем свои отзывы. Заезжал несколько раз в Башдизель, распылители на форсунках менял и тнвд перебирал. Так вот видел там кайроны с грусными хозяевами.
Отзывы Ssang Yong Kyron (Ссан-Йонг Кайрон)
| SsangYong Kyron | Смотрите интересные отзывы про автомобиль SsangYong Kyron: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. |
| Честный обзор SsangYong Kyron (СаньЕнг Кайрон) D20DT 2.0 XDi 141 л.с. Стоит ли брать на вторичке? | SsangYong Kyron снят с производства в Корее и больше мы его не увидим бы расклад не илась эпоха. |
Сильные и слабые стороны Kyron SsangYong
- autoclub-ssangyong
- SsangYong Kyron брать или не брать - поделитесь впечатлениями!
- Комплектации SsangYong Kyron
- Саньенг кайрон отзывы владельцев | Сайт отзывов покупателей
- SsangYong Kyron
Внешний вид
- Сильные и слабые стороны Kyron SsangYong
- Использование ограниченных данных для выбора рекламы
- Отзывы SsangYong Kyron
- Можно ли покупать подержанный SsangYong Kyron?
ОДИН ГОД С КАЙРОНОМ: впечатления, умозаключения, расходы
Отвезли в сервис на эвакуаторе 5 тыс. В рекомендациях нап... Машина в эксплуатации с ноября 2011, судить о надёжности пока рано, так как пробег только 3. Но общее впечатление об машине очень приятное, всё нужное есть, и хотя изысков немного, но ведь и цена из всех в сегменте по комплектации самая доступная. Хотя и некоторые нюансы имеются.... Добрый день, жители сети! Сегодня пишу свой первый отзыв об автомобиле, простите, если есть грамматические ошибки. Решил написать свой отзыв об автомобиле SsangYong Kyron, эмоции перехлестывают через край.
Начну по порядку. Машину покупал в Екатеринбурге.
Этому способствует качество наших дорог, уровень доходов наших граждан и многолетняя привычка находить здоровые компромиссы. Среди достоинств SsangYong Kyron — отзывы о тяговитости и эластичности мотора, который гоночным не назовешь, но почти двухтонную махину двигатель тянет уверенно по бездорожью и по трассе. Хвалят отличные тормоза, а также вместительный удобный салон и большой багажник.
В отношении салона SsangYong Kyron отзывы выделяют неплохую шумоизоляцию вместе с хорошо работающим климат-контролем, что позволяет уверенно отправляться в дальние поездки и путешествия семьей. И это при умеренном расходе топлива, особенно для машин с дизельными моторами. Многие хвалят проходимость в сложных дорожных условиях на охоте и рыбалке, хотя рассчитывать на то, что Кайрон является полноценным внедорожником, не приходится. В отношении недостатков SsangYong Kyron отзывы выделяют слабое ускорение при обгонах особенно у моделей с автоматическими коробками.
Отдельная благодарность продавцу!
Раньше имела дело с 76 supatfdexroniii 0 946л org ssang yong арт 381. SsangYong korando iv 2019 пока что радаует побольше. Среди конкурентов по своему субъективному мнению, лучше буду выбирать SsangYong всегда. В целом рада, что купила,это чудо чудесное, вполне, оправдывающее свою цену, можно даже сказать, что у меня эта цена уже вполне окупилаась из недостатков нечего отметить. Спасибо продавцу.
Я купила korando iv 2019. Разное шикарны. В этой моделе сочетаются надёжность, стильный дизайн и функциональность. Хочу обратить внимание на присутсвие таких характеристик как. Эти качества делают процесс использования лёгким и удобным.
Надеюсь будет служить мне долгие годы. Товаром удовлетворена, обрадаовала относительно низкая цена и при этом неплохое качество. Я приобрела то, что и хотела! У SsangYong korando iv 2019 полная комплектация. Наружность приятная.
Есть так же иструкция, на Русском яз.. Приобрела SsangYong korando iv 2019 полторы недели назад и пока нареканий нет. Теперь, я с увереннаностью могу сказать, что лучшие Разное вы найдете в магазине SsangYong! Исключительно довольна этой покупкой! Считаю это приобретение очень выгодным.
SsangYong korando iv 2019 работает уже 5 дней! Недавно был вынужден срочно переместиться в другой город, вещей с собой почти не брал, а сейчас здесь потребовалось купить Разное. Когда первый раз потрогал korando iv 2019 то понял, что передо мной очень крутая вещица! Материалы очень хорошие все же используют на заводе, надо отдать должное. Ну что ж, не обойдется и без капли дёгтя в бочке с медом, цена через чур высокая, прям кровь из глаз идет, когда смотрю на такую цену на модель korando iv 2019.
Благо, что стоит своих денег. Особенно порадовало в данном продукте многое. Если подробнее то:.
Так он либо молотит почти всю ночь сигналка настроена на периодический запуск , либо он с утра возле него бегает, а потом уезжает на второй машине. Причем это все при температуре от -20. Заезжал несколько раз в Башдизель, распылители на форсунках менял и тнвд перебирал.
SsangYong Kyron: обзор плюсов и минусов внедорожника
Двигатели: бензиновый 2. Именно фактор цены при солидных параметрах обеспечил Kyron крайне теплый прием в России. Отличалась машина только специфическим дизайном как внешности, так и интерьера, что особо никого не смущало. Собственно, на Kyron устанавливался тот же дизель, что и на Actyon II, только в более раннем мощностном исполнении - 141 л. Помимо трепетного отношения к солярке на тяжелом рамном внедорожнике мотору присущ еще один недуг - серьезная нагрузка на систему ГРМ, где регулярно выходит из строя гидронатяжитель цепи. Не балуют ресурсом ролики приводного ремня, свечи накаливания и штатный аккумулятор. Турбина выхаживает около 150 тыс. Сам дизель очень нуждается в предпусковом подогревателе и турботаймере - с ними мотор живет гораздо дольше.
Dongfeng Motor занимает 145 место в списке Fortune Global 500 2011 года. Корпорация Dongfeng была основана в Китае в 1969 году. Ducati Итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG. Exeed Автомобили марки Exeed слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году. Fiat Автомобили марки Fiat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Турине. Ford Автомобили марки Ford представленные на сайте avto-second. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen. Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second. Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году. Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second. Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов. Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Jawa Марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу одноимённым концерном. Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Jeep Автомобили марки Jeep представленные на сайте avto-second. Kawasaki Производитель мотоциклов. Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second. Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second.
Если мкпп и есть посторонние шумы в работе мкпп или трудное включение передач, то это нормально, а вот если есть волнообразная вибрация и дребежг то это двухмассовый маховик а это крайне дорого. Если акпп 5ст то можно брать они надёжные. Если 6ст то замена коробки на востановленную 85т с маслом. У меня больше 7 лет уже ёнги. Кай на трассе вёрткий и переворачиваются достаточно легко.
Немного истории
- Ресурс двигателя Санг Енг Кайрон 2.0, 2.3, 2.7
- ⚡Эксклюзивно
- SsangYong Kyron брать или не брать - поделитесь впечатлениями!
- HorsePowers — автомобильный интернет портал » Отзывы владельцев автомобилей
Помогите с выбором SsangYong Kyron, 2012 2.0 дизель на ручке
Не сказать, что Kyron тут же стал бестселлеров, но свои покупатели у этой модели были всегда. После рестайлинга 2007 года, в ходе которого дизайнеры избавились от нескольких спорных деталей во внешности, Kyron только укрепил позиции. И если в крупных городах большой внедорожник большим спросом не пользовался, то в глубинке, где у автомобиля появлялась отличная возможность раскрыть весь свой потенциал, спрос на Kyron всего годы его производства был стабильно высоким. Мало того — сборка SsangYong Kyron уже в 2006 году была налажена в Набережных Челнах, а еще через три ода ее перенесли на сборочное производство во Владивостоке, где корейский внедорожник выпускался до 2016 года. Проблем с кузовом корейский внедорожник лишен. Примечательно, что даже Kyron российской сборке, отлично сопротивляются коррозии. Очень быстро ржавеет только номер на раме. Обычно через 3-4 года он становится практически нечитаемым. Не помогает даже специальная резинка, призванная защищать номер от воздействия грязи и влаги. В итоге очень часто перед продажей Kyron покупатель и продавец сперва отправляются на экспертизу, а лишь потом, имея на руках ее заключение, на регистрацию автомобиля.
Если номер еще цел, позаботиться о его сохранности стоит обязательно. Например, как в старые времена, обильно смазать его солидолом. Способ очень простой и дешевый, но при этом вполне эффективный. На автомобилях, выпущенных в 2008-2009 годах, в районе левого крыла нередко появлялись трещины. Происходило это из-за ослабления точек сварки площадки для аккумуляторной батареи. В остальном на кузове подержанных Kyron должны быть только дефекты, появившиеся в ходе естественного износа. Если вдруг удастся обнаружить ржавый кузовной элемент, то можно быть уверенным в том, что он однозначно красился не на заводе. Салон SsangYong Kyron — привет из 90-х годов прошлого века. С другой стороны, информация с простой комбинации приборов считывается мгновенно, а грубые кнопки на передней панели практически не затираются. Чего не скажешь о крашеных серебряной краской пластиковых вставках.
Выглядят они нарядно, но и царапаются довольно легко даже у аккуратных владельцев. Очень сложно бороться и с посторонними звуками, которых по мере увеличения пробега в салоне становится все больше. При этом в Kyron чаще всего скрипит даже не передняя панель, а дверные карты и другие накладки. Специально искать внедорожник с кожаными креслами не стоит. Для отделки корейцы использовали не самую дорогую кожу, из-за чего уже к пробегу в 80-100 тысяч километров она выглядит не лучшим образом. При прочих равных тканевые сиденья при таком же пробеге будут выглядеть гораздо свежее.
Были рады и довольны, пока ей не исполнился 1 месяц!!! Машина стала набирать скорость не более 20 км в час, а на следующий день вообще не завелась на панельке неисправностей не показал. Отвезли в сервис на эвакуаторе 5 тыс. В рекомендациях нап... Машина в эксплуатации с ноября 2011, судить о надёжности пока рано, так как пробег только 3. Но общее впечатление об машине очень приятное, всё нужное есть, и хотя изысков немного, но ведь и цена из всех в сегменте по комплектации самая доступная. Хотя и некоторые нюансы имеются.... Добрый день, жители сети! Сегодня пишу свой первый отзыв об автомобиле, простите, если есть грамматические ошибки. Решил написать свой отзыв об автомобиле SsangYong Kyron, эмоции перехлестывают через край.
Мы часто выезжаем на природу с большим количеством багажа места всегда хватает. Неплохо решен вопрос с запаской она находится снаружи под днищем и места лишнего не занимает, и выгребать багаж в случае чего не нужно. Штатная магнитола выдает неплохой звук, регулировки вынесены на руль. Шумоизоляция после Рио кажется просто идеальной. Даже рык дизельного движка слышно только в момент ускорений. Климат контроль летом отработал отлично. Сейчас в холодную дождливую погоду в автоматическом режиме затягивает боковые окна, приходится, как в старые добрые времена крутить ручки. По утрам прогревается машина медленно, спасают попогрии, жарят не по-детски. В моей комплектации предусмотрен подогрев заднего ряда вот это вообще супер. Удивил меня алгоритм работы датчика дождя, молотят дворники как-то невпопад. Когда уже ни хрена не видно стоят, а то по практически чистому стеклу елозить начинают. Так я с этой системой и не подружился, отключил. Обзор вперед из-за широких стоек не очень, приходится в поворотах заглядывать. За стойками машины прячутся не то, что пешеходы. Назад обзор тоже плохенький выручают парктроники. В движении. Подвеска вроде бы в целом и не жесткая, упругая я бы сказал. И резина стоит высокопрофильная на 16. Но неровности отчетливо передаются на кузов. Задние пассажиры на гребенке, на стыках просто подпрыгивают. Колейность машина тоже не любит. Так что баланс между жесткостью, устойчивостью на дороге и управляемостью корейцами однозначно не выдержан. А вот дизель и автомат меня радуют. С низов тяга бешенная, двухтонную машину разгоняет как пушинку. На высоких скоростях динамика слабеет, однако остается достаточной, чтобы совершать обгоны. Коробка работает мягко и четко. Есть ручной режим с управлением на руле и на селекторе скоростей. Работает честно, но не намного эффективнее автоматического режима, в обычных условиях. В сложных дорожных условиях при определенных навыках помогает. Расход солярки по городу 11,5-12л. Межгород 7,5-8л. Дабы не искушать судьбу заправляюсь только на Лукойле. Сейчас активно прорабатываю тему зимней эксплуатации. Лить гель не лить, ставить подогреватель или нет, дизелями раньше не владел. Несмотря на то, что автомобиль довольно высоко поставлен, важные агрегаты картер, коробка, раздатка уязвимы. Надо обязательно ставить стальную защиту, что я и сделал сразу. Мы сторонники активного отдыха и всей семьей любим путешествовать. Причем это не выезды на цивильные турбазы или пикники в черте города, мы всегда ездили туда куда позволял добраться наш транспорт. Подальше от цивилизации поближе к природе. И надо сказать мы даже на Рио умудрялись посещать нетронутые уголки. Кайрон может быть и не годится без подготовки для покатушек 4х4, для наших целей подходит идеально. Мы этим летом уже оценили все преимущества высокого клиренса и полного привода. Отменная тяга на низах в купе с приводом на четыре колеса позволяет уверенно передвигаться практически по любой пересеченной местности. Без фанатизма конечно, но туда, куда не совались Спортажи и прочие Кашкаи мы проезжали. Посмотрим, как покажет себя Кайрон зимой. Правильный ли я сделал выбор? На данный момент, да. Какой еще большой, рамный, полноприводный двухлитровый дизель с автоматической коробкой и кожаным салоном известного производителя можно купить за миллион с небольшим? Пожалуй, никакой. Удачи всем на дорогах! Добрый день, уважаемые читатели, писатели и просто гости сайта. Предыдущим авто был Ниссан Альмера классик, также на автомате, 1,6 двигатель, отзыв о котором также есть на сайте. Добавить к отзыву, в общем-то, нечего.
Стоит или нет
Отзывы владельцев SsangYong Kyron (Санг Енг Кайрон). за это время авто показал себя с лучшей стороны - прекрасная шумоизоляция, комфорт, динамика, расход. Спереди в SsangYong Kyron немного тесновато и чувствуется нехватка запаса пространства над головой, зато кресла надёжно удерживают людей различной комплекции от самопроизвольного перемещения в поворотах.
Отзывы владельцев SsangYong Kyron (Санг Енг Кайрон)
2007 SsangYong Kyron © Фото: SsangYong. Если вам интересен Санг Йонг Кайрон или как его еще называют SsangYong Kyron, то смотрите обзор Виталия Нефедова. Вывод: недорогой внедорожник SsangYong Kyron с пробегом, увы, отличным выбором за свои деньги не станет. Кайрон выбрал после года изучения отзывов владельцев и брал как бюджетный автомобиль с полным приводом.