Патрульный корабль "Иван Папанин" и его экипажПродолжается строительство универсальных патрульных кораблей пр. 23550 «Арктика» / «Ермак» для военно-морского флота и. Новый российский ледокол «Евпатий Коловрат», который вскоре войдёт в состав Тихоокеанского флота (ТОФ), прибыл в Петропавловск-Камчатский, сообщили в Минобороны РФ. В субботу, 22 июля, дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» ошвартовался на причале судостроительного завода. Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел в море на Камчатке для проверки системы обеспечения полётов палубных вертолётов.
Ледокол "Евпатий Коловрат" войдет в состав ВМФ в первом полугодии 2024 года
Сегодня на борту новейшего многофункционального ледокола «Илья Муромец» (проекта 21180) поднят Военно-морской флаг и судно принято в состав ВМФ России. Военный обозреватель Радио КП, полковник Виктор Баранец рассказывает, для чего в России создали первый боевой ледокол и как США пытаются отнять Северный морской путь у нашей. В Минобороны России планируют усилить оборону Северного морского пути ледоколом «Иван Папанин», который обеспечит деятельность боевых кораблей Военно-морского флота (ВМФ).
В Петропавловск прибыл новый военный ледокол «Евпатий Коловрат»
В Минобороны России планируют усилить оборону Северного морского пути ледоколом «Иван Папанин», который обеспечит деятельность боевых кораблей Военно-морского флота (ВМФ). Ледокол «Илья Муромец». Одной из главных задач военных ледоколов является обеспечение базирования и развёртывания сил флота в Арктике. Военный ледокол «Иван Папанин» проекта 22550 готовится выйти на заводские ходовые испытания со штатным экипажем на борту.
Россия вернётся к строительству боевых ледоколов
| Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй? | первый боевой ледокол для ВМФ России, построенный на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга. |
| Оборону Севморпути усилят боевым ледоколом «Иван Папанин»: Оружие: Наука и техника: | В Минобороны России планируют усилить оборону Северного морского пути ледоколом «Иван Папанин», который обеспечит деятельность боевых кораблей Военно-морского флота (ВМФ). |
| Ледокольный флот России – от угольного «Ермака» до атомного «Ленина» / Хабр | Военный эксперт Дандыкин рассказал об уникальном ледоколе «Россия». |
| Арктический кулак: в Дании напуганы новым боевым ледоколом ВМФ России | Военное дело | Экипаж боевого ледокола «Иван Папанин» проекта 23550 заселился на строящийся корабль. размещение на котором ракет "Калибр" или "Уран" предусмотрено только в военное время. |
СМИ: в России возвращаются к строительству боевых ледоколов
| Боевые ледоколы в Арктике | Американского адмирала встревожили русские подлодки и ледокол с «Калибрами». |
| #ледоколы - Российская газета | «С 15 октября военный ледокол сил Береговой охраны Норвегии KV Svalbard с 55 офицерами и учёными на борту, представляющими проект Coordinated Arctic Acoustic Thermometry. |
| Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй? | Главные новости. |
Боевые ледоколы России и их возможности
Международный военно-технический форум «Армия-2023» проходит с 14 по 20 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот», на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Новый российский атомный ледокол получил название «Сталинград», сообщило правительство Волгоградской области Как заявил на пленуме Волгоградского обл. Экипаж первого российского боевого ледокола «Иван Папанин» (проект 23550), построенного на петербургском предприятии «Адмиралтейские верфи», заселился на корабль перед его.
Арктический этап завершила экспедиция «Россия 360» в Анадыре
Среди них — намерение российского руководства юридически определить границы российского континентального шельфа в СЛО и подготовить новую заявку в Комиссию ООН по границам континентального шельфа КГКШ. В принятой в 2022 году Морской доктрине были развернуты и уточнены военные задачи страны в этом регионе мира: обеспечение благоприятного оперативного режима для российских войск, размещенных в АЗРФ, для адекватного противодействия военным рискам и угрозам национальной безопасности России; проведение военных учений арктической группировкой сил для повышения ее боевой готовности в целях защиты российских интересов в экономической зоне и сдерживания потенциальных угроз и агрессии против страны; совершенствование структуры и состава АГС, обеспечение ее современным оружием и надлежащей инфраструктурой; совершенствование системы контроля за воздушным и морским пространствами; завершение гидрографических работ по уточнению границ территориальных вод и континентального шельфа Российской Федерации. Сегодня Российские ледокольные гиганты ходят в обе стороны по Северному морскому пути. Его длина 173 метра, это полтора футбольных поля, а высота его в 20-этажный дом. Этот гигант приводится в движение двухреакторной энергетической установкой мощностью в 175 мегаватт. Все, что связано с Заполярьем, Россия тщательно охраняет. В этой зоне находятся все Северные регионы страны, где живет больше двух миллионов человек. Сейчас Северный морской путь находится под контролем России, но страны НАТО уверены, что его нужно передать под международную юрисдикцию.
Вероятно, следует ожидать, что в самое ближайшее время не только США, но и Канада заявит о своей готовности воевать с Россией за часть Арктики. Чем же сможет ответить наша страна? В ближайшие годы Россия получит еще четыре ледокольных гиганта, которые сделают Северный морской путь самым безопасным и быстрым. У России недавно появились арктические военные базы по всему арктическому побережью, способные в условиях очень низких температур обеспечить защиту, при необходимости наносить ракетные удары по морским и береговым компонентам противника и эффективно отражать удары средств воздушного нападения в Арктике. Но самое удивительное это то, что появились и боевые ледоколы, вооруженные самым современным оружием. Для этого конструкторам судостроительной компании «Адмиралтейские верфи» необходимо было решить достаточно широкий спектр технологических вопросов, учитывающих климатические проблемы Арктики. В первую очередь, плавание ледокольного судна и его технических систем в условиях паковых льдов и очень низких температур практически на протяжении всего года.
Во-вторых, надежность систем вооружения в условиях не только низких температур, но и повышенной ветровой нагрузки, вибрации и тряски при преодолении ледовых полей с толщиной льда до 1,7 метра и более. В-третьих, высокая удельная соленость морской воды, повышенная влажность, быстро формирующих коррозию корпуса. Необходимо было создать специальные противокоррозионные материалы и многие другие технологии для арктических условий плавания. Например, корпус судна и его основные конструкции выполнены не только по новой технологии, способной преодолевать ледовые поля, но и использованы металлы специальных сплавов, прошедших апробацию в арктических условиях. Военная база «Арктический трилистник» является настоящим архитектурным чудом в Арктике Сейчас в строю находится пограничный сторожевой корабль 1-го ранга ледокольного класса «Полярная звезда» проекта 22100 «Океан», еще два находятся в процессе строительства. Они могут эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера и оснащаются ракетно-артиллерийским вооружением. Большой интерес вызвало сообщение о спуске на воду головного патрульного корабля 23550 «Арктика» для нужд Минобороны РФ под названием «Иван Папанин».
В серии их будет всего два, второй будет носить имя «Николай Зубов».
В ходе проверки будет проверено навигационное и авиационно-технического оборудование, система управления полётом и другие судовые системы ледокола. Экипаж вертолёта Ка-27ПС проведёт взлёты и посадки на вертолётную площадку ледокола как в светлое, так и в тёмное время суток», - сообщили в пресс-службе. Ледокол уже проходит завершающий этап государственных испытаний, после чего планируется его ввод в корабельный состав ТОФ. Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга. Судно построено по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
Военный эксперт — об отправке последнего американского ледокола в Арктику Читать 360 в Американцы отправили в Арктику ледокол «Полярная звезда». Военный эксперт Василий Дандыкин уверен, что таким образом они ходят доказать России свое превосходство.
Об этом сообщило ИА Nation News.
На судне имеется зона отдыха, просторный спортивный зал, уютные четырехместные каюты и т. Кстати, в составе экипажа «Ивана Папанина» исключительно опытные «морские волки», что, безусловно, вызвано колоссальной ответственностью и сложностью боевых задач, стоящих перед кораблем, аналогов которому не существует.
И, наконец, в нескольких вариантах вооружения, включающих в том числе и наличие четырех крылатых ракет 3М-14 3М-54 «Калибр» или противокорабельных Х-35 «Уран». Именно последний фактор стал причиной панически-истерической реакции американских военных экспертов и пентагоновских адмиралов. Времена, когда информация об испытаниях перспективных российских вооружений вызывала снисходительно-оскорбительный скепсис, как и глупые пропагандистские штампы вроде «путинские мультики» или «ржавые ракеты Шойгу », давно канули в Лету.
Сегодня перманентно дряхлеющий «гегемон», узнавая о новых видах российского оружия, в зависимости от настроения устраивает или истерику, или скандал, или и то и другое одновременно. В ситуации с возможностью размещения на кораблях проекта 23550 шифр «Арктика» двух контейнерных ПУ ракетного комплекса «Калибр-К» мы как раз и увидели последний вариант реакции «сияющего града на холме» на испытания «Ивана Папанина». Фогго от имени своей страны выразил «чрезвычайную обеспокоенность» практикой размещения на борту арктических ледоколов ракет «Калибр», которую он лично считает «возмутительной».
Но больше всего звездно-полосатого адмирала-пенсионера раздосадовал «агрессивный подход России к Арктике». Кстати, огромное недовольство у бравого адмирала, которого некоторые источники позиционируют в качестве выдающегося научного сотрудника «Центра анализа европейской политики», вызывают и развертывание Россией ЗРК С-400 «Фаворит» в Арктике, а также создание ею новых военных баз в этом регионе. Как известно, возражать возомнившим себя «всемогущими и исключительными» янки занятие не только бесперспективное, но и откровенно глупое.
Минобороны: Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» совершает переход через Курилы
Но в этот раз российских ученых на борту ледокола, очевидно, нет. По крайней мере, организаторы уже не упоминают о специалистах из России, но говорят о новой команде. Поэтому у российской стороны могут быть справедливые опасения о работах с борта американского ледокола. Тем более, что на борту судно вдоль российского Северного морского пути выполняют сразу несколько программ, о которых Береговая охрана уже детально не распространяется.
Эти проекты будут сосредоточены в нескольких ключевых областях, связанных с операциями в Арктике, включая поиск и спасение, связь, работу экипажей, а также мониторинг и характеристику атмосферы. Расширенная база данных, которую даст исследование, поможет Береговой охране США и партнерам улучшить операции и системы в Арктике», — говорится в сообщении. ТК «Капитан Арктика» пишет, что вояж может выполняться в рамках операции «Арктический щит», призванной усилить полярные компетенции американского флота и содействовать реализации положений Арктической стратегии Береговой охраны.
По данным АИС судов, судно Береговой охраны США идет по указанному маршруту, который совпадает с маршрутом 2021 года, и ледокол держится на расстоянии более 212 миль от российских берегов — в этой акватории по морскому праву ООН находятся территориальные воды и эксклюзивная экономическая зона прибрежных стран.
Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель. В настоящее время в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте месяце текущего года», - заключил Николай Евменов.
Автор статьи отмечает, что новость о спуске ледокола на воду в Санкт-Петербурге получила международный резонанс из-за уникальности ледокола, оснащенного не только пушками, но и ракетами «Калибр». Их дальность может превышать 200 километров.
Нужны были корабли, которые могли бы, например, вести слежение за американским ледоколом во льдах, способные выиграть бой с легковооруженным ледоколом, способные нести военный вертолет на борту и морскую пехоту. И вот теперь такой корабль впервые выходит на испытания.
Ледяные поля сражений У боевых российских ледоколов будет масса задач. Дело не только в противодействии американским провокациям и слежением за тем, что США делают у российских берегов в Арктике. В будущем флоту придется начать систематические подледные учебные торпедные стрельбы. И для их обеспечения нужны военные ледоколы. Неизбежно встанет вопрос об организации в Арктике полноценной гидроакустической системы освещения подводной обстановки, чтобы полностью владеть информацией о том, что происходит под водой. И это тоже невозможно обеспечить без военных ледоколов. Военный ледокол — отличный инструмент давления на противника.
На русских ледоколах появилось наступательное оружие.
| «Иван Папанин»: в чем уникальность первого боевого ледокола | На Балтийском судостроительном заводе возводится новый российский атомный ледокол, получивший название «Сталинград». |
| «Иван Папанин»: в чем уникальность первого боевого ледокола | Ледокол оснащен ракетами «Калибр», пишет «». Регион, который будет контролировать ледокол, очень важен для России с экономической и военной точек зрения. |
| Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин» готовится к испытаниям, экипаж заселился на корабль | Минобороны России получит третий дизель-электрический ледокол; США, Великобритания и Австралия достигли договоренностей о развитии своего военного блока AUKUS. |
| Кашин: военный ледокол в Арктике обеспечит стратегическое сдерживание | 02.11.2023 | ИА | Универсальный атомный ледокол проекта 22220. Строительство головного атомного ледокола «Россия» (проект 10510). Портофлот. |
| Политолог Кашин: Военный ледокол в Арктике обеспечит стратегическое сдерживание | Новый облик гиперостойчивых планарных боевых кораблей-ледоколов разработали в НИИ кораблестроения и вооружения ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия». |
Политолог Кашин: Военный ледокол в Арктике обеспечит стратегическое сдерживание
Военный ледокол дизель-электроход Илья Муромец 2 января 2018 г официально вступил в состав сил Северного флота РФ. В Министерстве обороны России планируется укрепление защиты Северного морского пути (СМП) с помощью ввода в строй боевого ледокола «Иван Папанин». третье (второе серийное) судно проекта 22220, построенное в ОСК на Балтийском заводе. «С 15 октября военный ледокол сил Береговой охраны Норвегии KV Svalbard с 55 офицерами и учёными на борту, представляющими проект Coordinated Arctic Acoustic Thermometry.
Последние материалы
- Минобороны: Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» совершает переход через Курилы
- Ледокол с крылатыми ракетами на борту: стратегическое сдерживание обеспечено | 02.11.2023 | NVL
- Последние новости
- Россия создала новый боевой ледокол
- Читайте также:
- «Евпатий Коловрат» прибыл на Камчатку
Последние новости
- Еженедельный выпуск №18
- Новый российский ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский
- ВМФ РФ разработал новый облик гиперостойчивых планарных боевых кораблей-ледоколов
- На русских ледоколах появилось наступательное оружие.
Военный ледокол «Евпатий Коловрат» идёт на Камчатку через Индийский океан
В-четвертых, в необычно высоком уровне комфортности условий службы и быта экипажа. На судне имеется зона отдыха, просторный спортивный зал, уютные четырехместные каюты и т. Кстати, в составе экипажа «Ивана Папанина» исключительно опытные «морские волки», что, безусловно, вызвано колоссальной ответственностью и сложностью боевых задач, стоящих перед кораблем, аналогов которому не существует. И, наконец, в нескольких вариантах вооружения, включающих в том числе и наличие четырех крылатых ракет 3М-14 3М-54 «Калибр» или противокорабельных Х-35 «Уран».
Именно последний фактор стал причиной панически-истерической реакции американских военных экспертов и пентагоновских адмиралов. Времена, когда информация об испытаниях перспективных российских вооружений вызывала снисходительно-оскорбительный скепсис, как и глупые пропагандистские штампы вроде «путинские мультики» или «ржавые ракеты Шойгу », давно канули в Лету. Сегодня перманентно дряхлеющий «гегемон», узнавая о новых видах российского оружия, в зависимости от настроения устраивает или истерику, или скандал, или и то и другое одновременно.
В ситуации с возможностью размещения на кораблях проекта 23550 шифр «Арктика» двух контейнерных ПУ ракетного комплекса «Калибр-К» мы как раз и увидели последний вариант реакции «сияющего града на холме» на испытания «Ивана Папанина». Фогго от имени своей страны выразил «чрезвычайную обеспокоенность» практикой размещения на борту арктических ледоколов ракет «Калибр», которую он лично считает «возмутительной». Но больше всего звездно-полосатого адмирала-пенсионера раздосадовал «агрессивный подход России к Арктике».
Кстати, огромное недовольство у бравого адмирала, которого некоторые источники позиционируют в качестве выдающегося научного сотрудника «Центра анализа европейской политики», вызывают и развертывание Россией ЗРК С-400 «Фаворит» в Арктике, а также создание ею новых военных баз в этом регионе.
По словам аналитиков, суда такого рода необходимы ВМФ РФ для укрепления присутствия в стратегически важном Арктическом регионе. В скором времени «Евпатий Коловрат» начнут подготавливать к вводу в корабельный состав Тихоокеанского флота, затем он будет служить в зоне ответственности войск и сил на северо-востоке России.
На русских ледоколах появилось наступательное оружие. Адмирал США требует объяснений Уставший Оптимист Пусть новый российский ледокол, первый из проекта 23550 шифр «Арктика» , пока еще стоит у причальной стенки «Адмиралтейских верфей», на его борт уже поднялся постоянный экипаж. То есть, если оружие тоже уже завезли, то можно начать воевать в любой момент. А коли нет, это произойдет совсем скоро, поэтому неслучайно на Западе так взбеленились от этой новости. Она сулит им множество проблем в обозримом будущем, а России — массу выгоды. Бывшим военным всегда проще это делать, чем их коллегам на действующей службе. Адмирал без обиняков назвал «возмутительной» саму идею установки наступательного вооружения на ледоколы. Оборонительное — еще куда ни шло, вдруг белый медведь нападет или инопланетяне какие-то.
До этого завершилось плановое гарантийное обслуживание судна в сухом доке Кронштадтского морского завода входит в ОСК , где представители завода-изготовителя произвели осмотр ледокола и выполнили необходимые работы. После недельной подготовки к переходу в Мурманск у достроечной набережной Балтийского завода атомоход покинул Санкт-Петербург. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.