В 2023 ожидается начало строительства станции «Битца-2», или «Южная Битца», в Ленинском Округе Подмосковья[19].
Понравилось? Не забудьте расшарить!
- В «Южной Битце» появится новая остановка МЦД-2
- Join the conversation
- История проекта «Южная Битца МЦД 2»
- Платформу Битца-2 начнут строить в 2023 году - Центр || Интерфакс Россия
- Вот так будет выглядеть новая станция МЦД-2 «Южная Битца» возле Бутово - Москвич Mag
- Платформу Южная Битца построят на МЦД Нахабино - Подольск
Когда же откроют станцию Южная Битца
- Участники и контракты
- Согласован облик остановочного пункта МЦД «Южная Битца» в Ленинском округе
- Строительство новой станции МЦД Битца‑2 начнется в Подмосковье в 2023 году
- Десять пешеходных переходов построят у трех станций МЦД-2
Платформу Битца-2 начнут строить в 2023 году
ГК ФСК получила от ОАО «РЖД» согласование основных архитектурно-планировочных решений будущего остановочного пункта «Южная Битца», возможность размещения. Согласован архитектурный облик будущего остановочного пункта МЦД «Южная Битца» в Ленинском г.о. Тендеры по регионам. Московская область. Тендер на проектирование Проектной и Рабочей документации по объекту: "Строительство остановочного пункта Южная Битца на диаметральном маршруте МЦД-2 "Подольск-Нахабино".
Другие новости
- Согласован архитектурный облик станции МЦД-2 "Южная Битца"
- Telegram: Contact @yubitca_news
- Платформу Южная Битца построят на МЦД Нахабино - Подольск
- Новая станция мцд 2 южная битца
- Платформу Битца-2 начнут строить в 2023 году - Центр || Интерфакс Россия
Станцию МЦД «Южная Битца» построят в Ленинском округе за счет инвестора
Благодаря грамотно спланированным и своевременно выполняемым работам удалось достичь заметных успехов и поставить проект на путь устойчивого развития. Препятствия на пути к реализации Проект по строительству Южной Битцы МЦД 2 столкнулся с рядом препятствий, затрудняющих его реализацию. Ниже перечислены основные проблемы, с которыми столкнулась команда разработчиков проекта: Сложности с приобретением земельных участков. Один из основных факторов, замедляющих реализацию проекта, — необходимость согласования приобретения земельных участков с множеством собственников и государственных органов.
Финансовые трудности. Строительство одного из самых крупных и сложных магистральных железнодорожных проектов требует значительных финансовых вложений. Поиск инвесторов и обеспечение достаточного финансирования является сложной задачей.
Технические и инженерные сложности. Южная Битца МЦД 2 проходит через сложную природную местность, что влечет за собой необходимость в решении множества инженерных и технических задач.
Она крайне необходима - возводится новый жилой микрорайон, 4 из 12 домов уже сданы. Всего здесь будет проживать 20 тысяч человек. Должна быть безопасность, комфорт.
Ленинский городской округ внёс эту платформу в генеральный план развития округа в июне этого года. После этого ФСК и Ленинский городской округ обратились в правительство Московской области с просьбой оказать содействие в строительстве платформы. А правительство Московской области вышло с этим предложением в РЖД и заручилось поддержкой холдинга. Организация дополнительного остановочного пункта значительно улучшит транспортную доступность этого района», — заявили в пресс-службе ГК «ФСК». Как сообщили в ОАО «РЖД», сейчас застройщиком будет подготовлено технико-экономическое обоснование размещения нового остановочного пункта Битца-2 с учётом пропускной способности объектов дорожно-транспортной инфраструктуры микрорайона, а также материалы по финансовой и организационно-правовой модели проекта. Развитие законодательной базы в сфере государственно-частного партнёрства за последние годы позволяет заключать самые различные виды соглашений с частными инвесторами по строительству различных объектов инфраструктуры.
В ближайшее время авторы приступят к разработке документов планировки территории с последующей разработкой проектной и рабочей документации. После её согласования и утверждения возможно будет строительство и самого остановочного пункта. Рассказать друзьям:.
Согласован архитектурный облик станции МЦД-2 “Южная Битца” -пишет msknovosti.ru
Должна быть безопасность, комфорт. Это очень востребовано нашими жителями, - сказал Андрей Воробьев. С развитием Московского транспортного узла поездки для жителей Подмосковья становятся значительно комфортнее и дешевле.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс. Согласно архитектурно-планировочному решению остановочный пункт будет состоять из платформы с навесом, кассового павильона и наземного пешеходного моста со сходами. Территория возле станции будет благоустроена», — отметили в пресс-службе компании, которая занимается строительством.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс. А на неделе согласовали архитектурный проект самой станции. Нельзя сказать, что он как-то разительно отличается от остальных остановок диаметра, но в целом выглядит несколько изящнее видимо, за счет более «тонкого» конкорса.
Там активно застраивается целый микрорайон «Южная Битца», расположенный между станциями «Бутово» и «Битца». Что именно строится и в каких объёмах, понять сложно. Ещё сложнее разобраться, зачем застройщику вкладываться в инфраструктуру РЖД. Понятно, за просто так бизнес не полезет тратить свои кровные. А значит, есть в этом проекте выгода для компании. Она, скорее всего, заключается в прилегающих к будущей платформе площадях: их можно удачно и выгодно застроить. Хоть жильём, хоть торговыми центрами, хоть парковками и складами, но квадратные метры при наличии рядом платформы с электричками всегда привлекательнее и дороже, а значит прибыльнее. На запрос vgudok.
Так что пока узнать, какие объекты будут прилегать к новым станциям, проблематично. Можно смело фантазировать.
Новая железнодорожная станция появится между Москвой и Чеховом
В шаговой доступности для жителей обустроят современную станцию. Согласно архитектурно-планировочному решению остановочный пункт включит в себя платформы с навесом, кассовый павильон и наземный пешеходный мост со сходами. Следующим этапом работы над проектом станет разработка документов планировки территории с последующей разработкой документации.
Расскажем об акциях и льготных ставках по ипотеке. ЖК расположен на границе со столичным районом Северное Бутово, но официально относится к посёлку Битца Ленинского округа Московской области. Поскольку в ближайших подмосковных населённых пунктах мало магазинов, медицинских клиник и спортивных комплексов, жители микрорайона «Южная Битца» скорее предпочтут ездить в Северное Бутово и Чертаново.
В этом обзоре кратко опишем ближайшие к ЖК столичные и подмосковные объекты инфраструктуры. История округа В XI веке на территории Ленинского округа поселились восточнославянские племена вятичей. С XIV века упоминаются сёла Ирининское и Остров, которые стали загородной резиденцией московских князей. В 1929 году был создан Ленинский район, который в 2019 году стал округом с административным центром в городе Видное. Инфраструктура района Образование.
У жителей комплекса будут свои 2 школы и 4 детских сада. На территории комплекса откроется поликлиника. В городскую больницу, скорее всего, придётся ездить в Видное 16 км от ЖК. Покупки и отдых.
Один их таких проектов — строительство нового остановочного пункта Битца-2. Проектом планировки микрорайона предусмотрена возможность размещения в пешей доступности остановочного пункта Битца-2. Застройщик готов собственными силами спроектировать и построить остановочный пункт и необходимую для его функционирования инфраструктуру: улично-дорожную сеть для подъезда и остановки автомобильного общественного транспорта, пешеходный переход, многофункциональные комплексы с многоуровневой парковкой на 608 машиномест, произвести благоустройство территории. Железнодорожники согласились принять в эксплуатацию новый объект в случае его соответствия требованиям. ФСК обратилась с соответствующим предложением в Ленинский городской округ Московской области, на территории которого находится микрорайон Южная Битца. Ленинский городской округ внёс эту платформу в генеральный план развития округа в июне этого года.
Так что фактически строить ее будут только ради жителей нового крупного ЖК «Южная Битца» и, что примечательно, на деньги застройщика. В министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рассказали : «Это первая станция в Подмосковье, которая будет построена за счет инвестора. Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс.
Во дворе ЖК в Подмосковье произошел взрыв: несколько домов остались без электричества. Видео
В ГК ФСК сообщили, что согласование архитектурно-планировочного решения дает возможность компании перейти к следующему этапу работы над объектом — к разработке документов планировки территории с последующей разработкой проектной и рабочей документации. Появление остановочного пункта "Южная Битца" позволит жителям жилого района добираться до центра Москвы", - отмечается в сообщении. Проектом застройки предусмотрено 12 жилых корпусов разной этажности, шесть из которых полностью построены, две школы, четыре детских сада и поликлиника. Строительство последних домов района планируется завершить в 2026 году.
Территорию станции благоустроят.
Застройщик рассказал, что после согласования облика станции начнется разработка документов планировки. После этого начнется строительство. По проекту в нем будет построено 12 жилых корпусов, шесть из которых уже готовы.
Как отметил директор проектов ГУ ФСК Иван Бажин, согласование облика станции дает возможность перейти к следующему этапу работы над объектом.
Можно будет начать разработку документов планировки территории и проектной документации. Появление остановочного пункта «Южная Битца» позволит жителям жилого района с комфортном добираться до центра Москвы», — добавил он. Проектом застройки предусмотрено 12 жилых корпусов разной этажности, шесть из которых полностью построены, две школы, четыре детских сада и поликлиника.
Вот как это должно выглядеть: Платформа обозначена коричневым цветом, по бокам ЖД-линии. Как видим первый путь остаётся на своём месте, а вот остальные будут сдвигаться для того, чтобы между 1 и 2 установить платформу. Именно эта процедура и должна предшествовать строительству платформы. Мне, как дилетанту, кажется, что нужно обратить внимание на проведение работ по устройству 4-х путей, для которых нужно делать свежую подготовку и класть новые пути. Ведь смещение на 9,5м не должно пройти бесследно. А верхняя плоскость рельс должна выглядеть небрежно из-за отсутствия трения с колёсными парами проходящих вагонов.
Google Карты порадовали нас не только тем, что видно надземный переход в районе хорды, но и новой деталью в районе фрагмента из плана выше. Обратите внимание на взаимное расположение зоны ЛЭП вверху на плане и платформы. Они фактически на одном уровне. А теперь посмотрите на трансформацию данной зоны: Вырубили и выровняли немаленький участок. Просто так сделать это с таким количеством деревьев нельзя, для этого нужно получить ордер с объяснением зачем и почему. Но что это за конструкция и имеет ли она отношение к будущей МЦД я не берусь сказать, но надеюсь. Именно про этот маленький свет в конце тоннеля писал. Работы явно ведутся в зоне проведения работ по МЦД. Но вот что это...
Если бы можно было запускать коптеры - было бы проще разузнать. Лично моё мнение - прогноз всё ещё оптимистичный: Проект, который был на тендере - не плох, видно, что не студенты на коленке делали. Не прошло еще даже года с момента как утвердили архитектурный облик на согласование которого ушел год. Тендер на РД разыграли только в конце апреля.
В «Южной Битце» появится новая остановка МЦД-2
Строительство платформы МЦД Битца-2 в Ленинском городском округе планируют начать в 2023 году, сообщает пресс-служба правительства Московской области. Но «ФСК» уже «окучивает» территорию рядом с будущей остановкой МЦД-2. Там активно застраивается целый микрорайон «Южная Битца», расположенный между станциями «Бутово» и «Битца». Паблик жителей ЖК "Южная Битца". Новости, обсуждение, фото и видео. В Ленинском округе в 2023 году планируют начать возведение платформы МЦД Битца-2, которая войдет в диаметр, связывающий Нахабино и Подольск. про упоминание новой станции в новостях в курсе все, кому не лень было вбить в Яндексе "Битца-2". Люблино Депо Перерва Курьяново Москворечье Царицыно Котляково Покровское Красный строитель Битца Бутово Щербинка Остафьево Силикатная Подольск. ОАО «РЖД» согласовала архитектурно-планировочные решения будущего остановочного пункта МЦД «Южная Битца» (Битца-2). Это первая станция в Московской области, которая будет построена за счет инвестора.
Строительство новой станции МЦД Битца-2 начнется в Подмосковье в 2023 году
Согласован архитектурный облик будущего остановочного пункта МЦД «Южная Битца» в Ленинском г.о. МЦД «Южная Битца» стала чуточку ближе. ГК ФСК получила от ОАО «РЖД» согласование основных архитектурно-планировочных решений будущего остановочного пункта «Южная Битца», возможность размещения.
Подробный обзор жилого комплекса «Южная Битца» со всеми плюсами и минусами
После этого начнется строительство. По проекту в нем будет построено 12 жилых корпусов, шесть из которых уже готовы. Также там появятся две школы, четыре детских сада и поликлиника. Работы планируют завершить в 2026 году.
Но дабы не впадать в эйфорию, хотелось бы остановиться на нескольких цитатах: Согласование архитектурно-планировочного решения дает возможность нам перейти к следующему этапу работы над объектом — к разработке документов планировки территории с последующей разработкой проектной и рабочей документации. Фотка представителя ФСК с онлайн-совещания с РЖД и правительством МО Звучит неплохо, но разрабатывать остальную документацию можно не один год, если нет особого желания. И вроде как можно сказать, что тут я придираюсь. Но вот эта цитата немного напрягла даже такого оптимиста как я: После согласования и утверждения данной документации возможно будет строительство остановочного пункта. Что обозначает в данном контексте слово "возможно" - пусть каждый решает для себя. Потому что не понимаю какие могут быть проблемы со строительством после всех согласований.
Скорее простое нежелание ФСК впрягаться в эту авантюру, однако тогда они будут выглядеть на рынке самыми лютыми балаболами. Ведь это не просто пообещать дет сад и не сделать, тут целая шумиха с новостными агентствами и прочими громкими заявлениями. Где-то в офисе продаж Глава ГК ФСК рассказывает историю в курилке Чутка расслабились, теперь настало время полезть в дебри документации, проектов и прочих вещей, которые могут хоть немного пролить свет на текущую ситуацию с новой станцией. Забегая наперёд хотел бы сказать, что свет в конце тоннеля, похоже, начинает появляться или это жители Мытищ ходят с фонариком в поисках метро. Как упоминал выше - про упоминание новой станции в новостях в курсе все, кому не лень было вбить в Яндексе "Битца-2". Их мы благополучно обойдём стороной, цитаты мы обсудили выше, больше в СМИ ничего полезного нет. Если учесть, что 1 декабря 2022 была новость о том, что согласовали архитектурный облик, то появление через 4 месяца тендера на разработку П и РД является уже неплохой скоростью. Скорее всего о надземном переходе, как минимум, можно не волноваться. Или волноваться, но не так активно.
А вот здесь мы видим, что прошлым летом была активная заинтересованность как со стороны РЖД, так и со стороны "Восток столицы". Последние - в ТЗ обозначены как инвесторы проекта. Вот как это должно выглядеть: Платформа обозначена коричневым цветом, по бокам ЖД-линии. Как видим первый путь остаётся на своём месте, а вот остальные будут сдвигаться для того, чтобы между 1 и 2 установить платформу.
Напомним, что возможность размещения остановки прорабатывается в рамках соглашения с правительством Московской области и РЖД. Документ был подписан в декабре 2021 года и направлен на развитие железнодорожной инфраструктуры на территории прилегающих к МЦД-2 «Нахабино — Подольск». Как отметили Минтрансе Московской области, это будет первая станция в регионе, построенная за счет инвестора.
Согласно архитектурно-планировочному решению остановочный пункт будет состоять из платформы с навесом, кассового павильона и наземного пешеходного моста со сходами.
Учитывая изложенное, прошу Вас рассмотреть возможность включить в проект реализации МЦД-2 создание нового остановочного пункта "Битца-2" на участке между существующими станция "Битца" и "Бутово" МЦД-2, расстояние между которыми составляет 4,5 км за счет внебюджетных источников финансирования.