Шестикресельная канатная дорога, протяженностью 1700 километров, будет поднимать туристов на высоту 3012 метров. На маятниковой канатной дороге — 2 красных вагончика, куда помещаются до 35 человек в каждый.
Канатные дороги и подъемники в Домбае
| Как мы съездили на Домбай покататься на лыжах и потратили 50 136 ₽ за 4 дня | Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2260 метров над уровнем моря. |
| Подъемники и SkiPass | Дорога из Краснодара до Домбая на автомобиле занимает 6,5 часа. |
| На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей - Кубань Информ | ЧЕРКЕССК, 25 июля – В следующем году на популярном курорте Домбай в Карачаево-Черкесской республике планируется ввод новой шестикресельной канатной дороги протяженностью 1700 метров. |
| МЧС показало кадры спасения застрявших на канатной дороге туристов в Домбае | Дорога / Вариантов, как добраться до Домбая из Москвы несколько: взять билеты на самолет или поезд до Нальчика или Минеральных Вод. |
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
Этот современный информационный хаб предоставит посетителям всю необходимую информацию о местных достопримечательностях, исторических и культурных ценностях, а также об экскурсионных маршрутах, транспортных возможностях и различных развлечениях. Туристы смогут легко ориентироваться на курорте и выбрать оптимальные мероприятия и маршруты для активного и интересного времяпрепровождения. Такие амбициозные инфраструктурные проекты в регионе подчеркивают стремление к улучшению условий отдыха и развлечений для туристов, а также готовность Карачаево-Черкесии привлекать внимание и превосходить ожидания своих посетителей. Следующий год обещает стать еще более привлекательным для всех поклонников горных приключений и культурных событий на курорте Домбай.
Домбай: подъемники А теперь пришла пора наконец поговорить о канатной дороге Домбая. Чем особенным отличаются его подъемники?
Долгое время в Домбае была старая система подъемников, расположенных на Домбайской поляне, неподалеку от всех гостиничных комплексов и баз отдыха. Она функционирует и до сих пор, однако с недавнего времени на курорте работает и новая система. Все подъемники транспортируют людей именно в основную зону катания, ту самую, где наиболее широкая местность и где катается больше всего посетителей. Новая канатная дорога Домбая представляет собой гондольную и кресельную дорогу, что же касается старой, то там тоже есть кресельная дорога, а еще — маятниковая. Время работы подъемников Домбая Все подъемники начинают работу после восьми утра, некоторые — ближе к половине девятого.
Закрываются они после четырех часов, все, кроме маятниковой канатной дороги, по той желающие могут кататься вплоть до пяти-шести вечера. При этом маятниковая же дорога, в отличие от всех прочих, работает и в плохую погоду. Теперь же расскажем о каждой канатной дороге Домбая в отдельности, и начнем именно с маятниковой. Маятниковая канатная дорога Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой — она была открыта аж в далеком 1987 году. По ней катаются два вагончика, в каждый из которых помещается около сорока человек максимально.
Вагончики ездят параллельно друг другу — один вверх, другой вниз. Путь занимает примерно восемь минут, а самая большая высота, на которую способен подняться вагончик — чуть более 2200 метров. Что значит маятниковая дорога? Название говорит само за себя. Это означает, что кабинки-вагончики передвигаются в режиме маятника с помощью специального тягового каната.
Подобный вид канатки считается наиболее надежным, мощным и проверенным. Канатная кресельная Канатная кресельная дорога Домбая еще старше — она открылась аж в 1970 году. Вернее будет сказать, открылась лишь ее первая очередь, а несколькими годами позднее в работу вступили еще две. Уже в середине восьмидесятых появились четвертая и пятая очереди данного вида подъемников.
По новой канатной дороге с пересадками можно подняться с высоты 1590 до 3146 метров — вершины горы Мусса-Ачитара. Касса и вход на посадку расположены у гостиницы «Старый Домбай» , которую хорошо заметно издалека, — это шестиэтажный бревенчатый сруб.
Маятниковая канатка — два красных ретровагончика вместимостью до 40 человек каждый. Пока один поднимает, второй в это время спускает пассажиров со склона горы. Протяжённость линии — 2 километра, перепад высот — 600 метров, а время в пути — 9 минут. Стоимость билета для взрослого — 600 рублей, для ребёнка — 300 рублей. Старая однокресельная канатная дорога находится в стороне от маятниковой и новой. Чтобы найти её, нужно от Карачаевской улицы свернуть в переулок Альпийский.
Ориентир — гостиница «Наступ» , она рядом с местом посадки. Цена билета — 300 рублей. Второй уровень Находится в лесной части горного склона, недалеко от реки Домбай-Ульген. Часто второй уровень называют поляной ЛИИ — в советское время в окрестностях располагалась база Ленинградского исследовательского института. Сюда можно добраться только на старом однокресельном подъёмнике, остальные проходят мимо. Время в пути — около 8 минут.
Здесь же пересадка на третью очередь — двухкресельную канатку. Она поднимает пассажиров на высоту 2260 метров за 18 минут. Стоимость билета — 350 рублей. Детям и пенсионерам скидка 100 рублей. Вторая очередь, которая поднимала туристов выше по ущелью Домбай-Ульген, уже несколько лет не работает. Третий уровень Самый оживлённый: здесь пересекаются все линии канатных дорог.
Его ещё называют «Домбай узловая». Перед пересадкой на следующую очередь можно прогуляться, полюбоваться видами, перекусить и приобрести сувенир. Здесь есть кафе, смотровые площадки, фотозоны и небольшой рынок. Тем, кто заранее не снял наличные деньги, лучше позаботиться об этом на третьем уровне: чем выше будете подниматься, тем сложнее рассчитаться картой или отправить онлайн-перевод. Банкоматов здесь нет, но на рынке вам помогут обналичить деньги. По возможности приобретайте билеты на канатку заранее.
Так вы сможете избежать двойной очереди — в кассу и на посадку. Пиковый сезон в Домбае — с 30 декабря по 8 января, высокий сезон — с 9 января по 12 марта. В эти периоды самые впечатляющие очереди. На шестиместном кресельнике новой линии пассажиры попадают сразу на пятый уровень — с высоты 2277 метров на 3008 метров. Длина трассы по склону чуть более 2 километров. В пути — почти 8 минут.
На двухкресельной «старушке» можно попасть на высоту 2500 метров. Это четвёртый уровень, который считается эпицентром горнолыжной жизни. Место посадки на старую канатку находится в районе вещевого рынка — внимательно смотрите на указатели, нужно не пропустить узкий проход, который выведет к кассе, за ней — посадка на подъёмник. Билет стоит 350 рублей, принимают только наличные деньги. Время в пути — 8 минут. Четвёртый уровень Эпицентр тусовки бордеров и лыжников — много пунктов проката и всегда можно найти инструктора по обучению.
Однако и далёким от горнолыжного спорта здесь будет интересно. Кроме потрясающих видов многих на этот уровень привлекает установленная чуть выше по склону «Тарелка» — самый знаменитый и фотографируемый рукотворный объект в Домбае. Большая удача сфотографироваться на его фоне без скопления людей.
Четвёртый уровень Эпицентр тусовки бордеров и лыжников — много пунктов проката и всегда можно найти инструктора по обучению. Однако и далёким от горнолыжного спорта здесь будет интересно.
Кроме потрясающих видов многих на этот уровень привлекает установленная чуть выше по склону «Тарелка» — самый знаменитый и фотографируемый рукотворный объект в Домбае. Большая удача сфотографироваться на его фоне без скопления людей. Оно знаменито тем, что вместе с согревающим напитком вы получите пожелание, которое написали на стаканчике предыдущие посетители. Вы также можете оставить следующим гостям кафе своё напутствие или трогательное послание. Отдельное удовольствие — сидеть на открытой террасе, пить латте «Пухляк» или «Грелка» и любоваться завораживающим горным пейзажем.
Фото: Анастасия В. Время в пути — 18 минут, стоимость — 350 рублей. Обычно на этой высоте намного ветренее и холоднее, чем на нижних уровнях, — не забудьте как следует утеплиться. Пятый уровень Здесь также есть кафе с отапливаемыми помещениями и открытыми видовыми площадками. Обратите внимание, что туалетов внутри нет, только снаружи, и их благоустройство оставляет желать лучшего.
На вещевом рынке можно приобрести сувениры и что-то из тёплых вещей. Если покупка одежды не входила в ваши планы, воспользуйтесь услугой проката. За 300—500 рублей можно арендовать пуховик, шапку, лыжные очки или перчатки. Со смотровых площадок в ясную погоду видна западная вершина Эльбруса. Но даже при низкой облачности горный пейзаж впечатляет.
Фото: Оксана Вершинина Отправиться на самый верхний уровень — вершину горы Мусса-Ачитара — можно только на третьей очереди новой канатки. Вы подниметесь на высоту 3146 метров. Время в пути на четырёхкреселке — 5 минут. Шестой уровень На последнем уровне есть только пара небольших кафе. Прочая курортная инфраструктура отсутствует.
Сюда поднимаются за впечатлениями и для катания со склонов. С двух панорамных площадок, которые разделены седловиной горы, открываются красивейшие виды Кавказского хребта — обзор на 360 градусов. Вид на вершину горы Мусса-Ачитара с пятого уровня — перепад высот 160 метров. Над пологим склоном тянется новая канатная дорога. Важно: наверху сильный ветер.
Фото автора Не забывайте следить за временем, пока наслаждаетесь красотами: канатная дорога работает до 16:00. Когда вновь окажетесь на пятом уровне, можете выбирать, спускаться на старой или новой канатке. Для полноты впечатлений можно воспользоваться другой линией: на спусках нет контроля билетов. К ним проложено много интересных маршрутов, но зимой большинство из них закрыты из-за обилия снега и опасности схода лавины. Но всё же по некоторым прогуляться возможно: доступность маршрутов публикуют на сайте Тебердинского национального парка — именно в его ведении все туристические направления Домбая и окрестностей.
Популярные живописные маршруты, которые могут быть открыты зимой: Джамагатские нарзаны: источники минеральной воды в ущелье реки Джамагат на высоте 1800 метров над уровнем моря; озеро Туманлы-кёль: одна из самых красивых и легкодоступных локаций Домбая, у которой можно с удобством расположиться на пикник; водопад Шумка: в бассейне одноимённой реки по тропе через пихтовый лес; ущелье Алибек: зимой обычно доступно лишь частично, на маршруте находится знаменитое Кладбище альпинистов; ущелье Аманауз: зимой может быть доступно лишь до водопада Чёртова мельница; ущелье Домбай-Ульген: зимой можно пройти от второй очереди канатки до Русской поляны. На КПП у входа на территорию Тебердинского заповедника нужно оплатить экосбор. Сумма может различаться в зависимости от выбранного маршрута. Туманлы-кёль, или Туманное озеро — это небольшая часть древнего водоёма, которое оставил после себя ледник. По утрам над гладью воды часто клубится туман, который рассеивается к середине дня.
Она начинается из ледниковых озёр и впадает в Теберду. В 13 километрах от Домбая Уллу-Муруджу образует величественные речные пороги, ориентир — точка 43. Находятся они буквально в 50 метрах от дороги — автомобилисты часто останавливаются полюбоваться природной красотой и набрать ледниковой воды. Достопримечательности Домбая Рукотворных достопримечательностей в Домбае немного: практически вся инфраструктура посёлка направлена на удовлетворение запросов туристов.
Опасные канатные дороги нашла прокуратура Карачаево-Черкесии в Домбае
Спасатели сняли 36 человек с канатно-кресельной дороги в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии. Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17.00—18.00. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2260 метров над уровнем моря. Общество с ограниченной ответственностью "Канатные дороги Домбая" Карачаево-Черкесская Республика, г. Карачаевск, к.п. Домбай.
Канатные дороги Домбая. Какую выбрать и как подняться к вершине Мусса-Ачитара?
| Новая канатка откроется на Домбае в этом году | Вестник Кавказа | После ввода в строй новой канатной дороги её будет эксплуатировать ООО «Канатные дороги Домбая» — дочернее предприятие со 100-процентным финансированием зарегистрированного в Черкесске ООО «Домбай Групп» с уставным капиталом 10 тысяч рублей. |
| На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей | На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии стартовали работы по строительству пятой очереди канатной дороги на склоне горы Мусса-Ачитара. |
| Канатные дороги: Домбай глазами древних скал - Турклуб Восход | В поселке Домбай в Карачаево-Черкесии сотрудники МЧС вынуждены были использовать спецоборудование, чтобы добраться до застрявших на канатной дороге горнолыжников. |
| Более 30 человек спасли с остановившейся канатной дороги в Домбае | Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. |
Горные лыжи и отель без тепла и света: как мы съездили на Домбай на 4 дня за 50 136 ₽
Сегодня возобновили работу 1,3 и 4 очереди кресельной канатной дороги, ведущей на гору Мусса-Ачитара в горнолыжном поселке Домбай (Карачаево-Черкесия). Портал об отдыхе, путешествиях и туризме Спасатели эвакуировали 36 туристов, которые застряли на канатной дороге в курортном посёлке Домбай после остановки одной из линий. МЧС показало, как спасатели доставали туристов, застрявших на канатной дороге на горнолыжном курорте Домбай.
Прокуратура КЧР ведет проверку по факту остановки канатки с людьми в Домбае
Кресла едут так низко, что мы почти достаем ногами до снежного пласта. Я пошутила, что здесь должны поставить пункт выдачи Макдональдс, где можно брать горячий кофе прямо во время движения. Как вам моя бизнес идея? На высоте 3. Здесь стало ощутимо холодно, всё же температура у подножия и на вершине различается, думаю здесь морозно даже летом.
К счастью прямо на месте можно купить или взять в прокат тёплую одежду. Где поесть на Домбае. Кафе на вершине На свежем воздухе особенно сильно разыгрывается аппетит, поэтому в поездку нужно заложить сумму на перекус. Вы понимаете, чем выше горы, тем круче будут цены.
Поэтому поесть в поселке гораздо бюджетнее, чем на вершине. Внизу есть рынок, который больше напоминает барахолку около метро, там можно заказать еду и поесть тут же за пластиковыми столиками. Во всех кафешках готовят блюда кавказской и европейской кухни, самыми популярными из которых остаются местные хычины. Питание в кафе везде одинаковое, хычины, плов, лагман, шурпа, форель, шашлык из баранины, говядины и курицы, салаты, десерты в виде блинчиков.
Средний ценник на хычины 200 — 250 руб. Заключение Я уже давно больна горами, стараюсь выбираться при любой возможности. Кавказские горы, реки, ледники, озера — это благодать для глаз. Про лыжную инфраструктуру ничего не скажу, но виды на Домбае шикарные.
Вот только курорт — это не совсем походящее для него определение, обстановка старенькая и обшарпанная. Вечная проблема с картами, их нигде не принимают, терминалов нет, только наличность. Как и в целом на Кавказе здесь напряг с отхожими местами, туалетов нормальных нет, а платить 30 руб. Да и не понятно, почему заплатив за подъем, мы ещё должны платить за туалет.
Пока все минусы Домбая нивелирует природа, которая здесь просто вау, но к сожалению этого порой не достаточно. Всем советую, если не покататься на лыжах и сноуборде, то хотя бы посмотреть на эту красоту.
Парковки все платные и не по времени, а фиксированная цена от 500 руб. Канатная дорога Домбай цены наши отзывы на всех уровнях Так как у нас была обзорная экскурсия в Домбай, перед въездом на курорт состоялась остановка в одном месте, которое я всем рекомендую посетить. И это река ледникового происхождения Уллу — Муруджу, её воды настолько чисты, что можно черпать воду прямо с берега.
А еще неся свои воды с высоты, она ударяется о камни и пенится, насыщаясь кислородом. Только представьте какой полезный коктейль можно здесь выпить совершенно бесплатно Наконец, после двухчасовой дороги из Пятигорска мы въезжаем в поселок Домбай. С первого взгляда становится понятно какой он компактный, благодаря такому маленькому расстоянию всё находится в шаговой доступности. Круглый год здесь кипит жизнь — поляна напичкана отелями и путешественниками, на каждом углу продают блюда карачаевской кухни и глинтвейн. Мы вышли из автобуса и пошли на фуникулер, найти новую канатку очень легко — ориентиром будет оригинальное здание похожее на пчелиные соты, которое вблизи оказалось советской заброшкой.
Это гостиница Аманауз, только посмотрите на эти потрясающие балкончики, сделанные в виде кабинок канатной дороги. Предполагалось, что канатная дорога будет идти прямо с крыши отеля, такого тогда еще не было нигде в мире. Удивительно, что Советский союз смог превратить козьи тропы в Домбае в горнолыжный курорт, но не осилил эксплуатацию уже достроенного комплекса. После покупки билета нам выдали карточку, которая являлась проходным билетом для всех уровней. Новая канатка состоит из трех очередей подъема, на которых ездят современные европейские кабины их еще называют гондолы и кресла.
Подняться на канатке первый уровень можно в закрытых кабинках на 8 человек. Как видите первая ступень начинается не с нуля, а с высоты 1. В отличие от других пиков у нее резкий угол подъёма, а еще она первой встречает туристов по дороге из Теберды в Домбай. На этом уровне расположены кафе, сувенирные палатки и можно сделать фото на разных локациях. Здесь еще видно домбайскую поляну с домиками, поднимаясь выше из пейзажа останутся лишь горы и облака.
Люди неспеша гуляют и пока не ощущают прелести горной болезни — одышку и сонливость. До следующей станции уже работает открытая креселка на 6 человек без защитного колпака. Открытые кресельные подъемники хороши в теплое время года, но я представляю каково в них при минусовом ветре и снеге, когда на собственном лице можно ощутить все прелести ледяного массажа лица На этом участке дороги на обратном пути советуют улыбаться, так как пассажиров снимают на объектив. А потом внизу можно купить свое фото на магнитике На 2. Солнышко припекает и холода почти не ощущается, можно ходить в кофте и без шапки.
Вход на станцию новой канатки — около центральной поселковой дороги, с другой стороны находится мост, соединяющий берега реки. Вход на старый кресельный подъемник расположен по другую сторону дороги, от которой нужно подняться на несколько метров. Найдите билеты по выгодным ценам на 2024 год.
Но мы продолжали двигаться по горной дороге, извивающейся сквозь осенний лес исполинских деревьев.
Облака густой пеленой поглотили вершины гор. Виды фантастические. Приближаясь к Домбаю сразу чувствуешь, что он совершенно другой, нежели Архыз. Он больше, он не такой уютный и суров. Масштабы окружающих хребтов потрясали наше воображение.
Возможно еще погода поспособствовала такому восприятию. Повсюду таблички, что мы находимся на территории Тебердинского заповедника и въезд в лес запрещен. Но ножками гулять можно, потому спускаемся к реке Теберда, которую я слышу сквозь огромные деревья. Шум воды ощущался даже у обочины. Подходить к реке так близко было страшновато — очень сильные перекаты, быстрое течение, мощный бурлящий поток.
Заранее мы, как обычно, ничего не бронировали, но на букинге я изучила отзывы и внешний вид отелей поселка. Наш выбор пал на небольшой и уютный отель "Арючат" 43. Так что ездить в горы выгоднее осенью : Навигатор приводит нас прямо к парковке отеля и мы заселяемся. Сам отель расположен в 20 минутах ходьбы от маятниковой и в 5-минутах от гандольной канатной дороги. Еще в холле при оформлении документов сразу бросается в глаза красивый вид за окном на речку Аманауз.
Номер оказался очень уютный, напоминая домашнюю обстановку. В этот день мы уже в сумерках прогулялись до ближайшего кафе и банкомата, а после отправились отдыхать. На утро все изменилось… От густых туч и тумана не осталось и следа. Яркое солнце светило посреди пронзительно-голубого небосвода. Гигантские ели и пихты покрывали склоны высоких гор со снежными пиками, а золотистые пятна лиственного леса лишь усиливали вау-эффект от красоты.
Контраст между вчерашним днем и сегодняшним утром поразителен. Улочки поселка преобразились — жизнь закипела в виде торговых палаток и сувенирных лавок буквально с порога отеля. Откуда-то появились многочисленные туристы, снующие туда-сюда по дорожкам Домбая. И мы не сидели на месте, проснувшись и вдарив по кофейку, отправляемся на станцию канатной дороги в 5 минутах от нашего отеля. Ведь Домбай — это один из самых популярных горно-туристических курортов КЧР.
Чтобы попасть на канатку, нужно перейти по мосту через бурлящую реку Аманауз. И снова нашему взору предстают чудесные виды на горные вершины и ущелья. Именно отсюда открывается шикарный вид на красавицу гору Белалакая, что в переводе с черкесского означает "полосатая скала". С набором высоты рассмотреть этот удивительный пик становится возможным во всей красе. Горнолыжные подъемники Домбая представляют собой сеть канатных дорог, позволяющих подняться на максимальную высоту 3168 метров над уровнем моря.
На сегодняшний день работает старая очередь канатно-кресельных дорог и новый горнолыжный комплекс канатных дорог. Мы выбираем современный комплекс от европейского производителя и состоящий из 3 очередей. Именно эта канатка доставит нас на самую высокую точку горы Мусса-Ачитара. Покупаем билеты в кассе, очередей нет, оплата по карте 2300 рублей за двоих туда-обратно.
В Карачаево-Черкесии на курорте Домбай приступили к строительству пятой очереди канатной дороги
Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 км планируют сдать в эксплуатацию в этом году на курорте Домбай в КЧР в рамках программы Развитие курортов Карачаево-Черкесии. Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17.00—18.00. Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. Почему мы не советуем пользоваться старой канатной дорогой для подъема на вершины Домбая.
Канатная дорога Домбая
Фото: Медиахолдинг1Mi В поселке Домбай Карачаево-Черкесии выявлены нарушения пожарной безопасности на канатных дорогах, сообщила пресс-служба прокуратуры республики. Прокуратура Карачаевска провела проверку туристических организаций поселка Домбай на предмет соответствия требованиям законодательства при подготовке к открытию зимнего курортного сезона.
На площадке будет создано более 140 рабочих мест. Сейчас он развивается как всесезонный курорт, на его территории ведется строительство гостиничной и горнолыжной инфраструктуры. На курорте работает туристский комплекс, включающий более 100 гостиниц, 80 объектов общественного питания, пункты проката туристского снаряжения. Горнолыжные подъемники «Домбая» позволяют подняться на максимальную высоту 3 200 метров над уровнем моря.
Из-за них шумно, парковочных мест нет, а отели переполнены.
Если вы на автомобиле, уточните про парковку. К водопадам мы относимся без лишнего трепета, но Чучхурские водопады любим. В золотом обрамлении они особенно красивы. Потоки срываются вниз каскадами примерно с 250-метровой высоты. Здесь чувствуется мощь горных рек! Цены на туры в Домбай в 2024 году Стоимость путевок указана за двоих человек с вылетом из Москвы и может меняться.
Если вы не хотите самостоятельно организовывать отдых в Домбае, то можно купить тур. Путевки в 2024 году стоят от 17 тысяч рублей за 7 ночей в трехзвездочном отеле без питания, но в среднем — 30 тысяч на двоих. Цены повышаются ближе к Новому году: на праздничные даты туры стоят уже от 45 тысяч рублей за 5 ночей с завтраками и от 40 тысяч — за 3 ночи. Зимой 2024 года туры в Домбай на 3-5 ночей стоят от 25 тысяч рублей, на 7 ночей — от 35 тысяч. Предложений очень мало, поэтому спешите бронировать. Горящие туры ищите на сервисах Level.
Travel и Травелата — они найдут лучшие предложения среди разных туроператоров. Хотите сэкономить? Изучите наши 7 правил покупки туров онлайн. Вид на Домбай из ущелья Аманауз. Смотровая площадка над Чучхурскими водопадами.
Для первого знакомства с Домбаем вполне достаточно однодневной экскурсии, чтобы обязательно вернуться сюда, но уже на несколько дней. Канатные дороги на Домбае Если вы приехали в поселок Домбай в первый раз, то непременно захочется посмотреть на горы с высоты птичьего полета. Такая возможность в Домбае есть. Несколько подъемников гондольного и кресельного типа поочередно поднимут вас на пик горы Мусса-Ачитара, откуда в хорошую погоду виден великан Эльбрус и Главный Кавказский хребет. Если же вы окажитесь в Домбае в дождливую погоду, то не отчаивайтесь. Прогуляться в облаках — удовольствие иного порядка. Подъем на гору Мусса-Ачитара — это главная и самая легкодоступная достопримечательность Домбая. Вам нужно только выбрать на какой канатной дороге подниматься. Все канатные дороги в Домбае можно разделить на два типа: старый и новый комплекс. Старый комплекс канатных дорог был построен еще в советское время и представлен он кресельной дорогой из 5-ти очередей. Стоимость подъема меньше, чем на новом комплексе, так же как и скорость подъема. Старая кресельная дорога идеально подходит для неспешной экскурсии. Новый комплекс канатных дорог — это современные подъемники гондольного и кресельного типа из 3-х очередей. Современная канатная дорога была открыта в 2008 году. О новом комплексе расскажем подробнее. Есть в Домбае и другие подъемники. В горнолыжный сезон работают несколько бугильно-буксировочных подъемников и маятниковая канатная дорога с двумя вагончиками вместимостью 35 человек каждый. Первая очередь канатной дороги «Домбай-1» Поселок Домбай расположен на высоте 1590 метров над уровнем моря. Именно с этой высоты стартует 8-ми местная кабинка первой очереди канатной дороги. Комфортабельные кабины гондольной дороги оснащены карманами для лыж. Двери автоматически открываются и закрываются на площадке. Всего за 6 минут кабинка поднимает вверх на 687 метров до отметки 2277 метров. Здесь, как и в поселке Домбай, находится рынок, где можно купить все что произведено местными жителями и выросло на склонах гор: травяные сборы, мед, варенье, орехи, вязанные вещи, овечьи шкуры и многое другое. Цены совершенно не отличаются внизу и наверху. Кроме рынка здесь находится несколько кафе, где можно вкусно покушать. С высоты 2277 метров открывается фантастическая панорама гор. Ни для кого не будет откровением, если сказать, что с разных высот горы выглядят по-разному.
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
В ходе надзорных мероприятий обнаружено, что на предприятиях КЧРГУП «Канатные дороги Домбая», ООО «Русская поляна» и ЗАО Маятниковая канатная дорога «Домбай» функционируют канатные дороги с нарушениями требований пожарной безопасности. Почему мы не советуем пользоваться старой канатной дорогой для подъема на вершины Домбая. Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 м запустят в 2023 году на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Ски-пасс на новую очередь канатных дорог в Домбае стоит от 2600 рублей для взрослых и от 1600 рублей для детей до 10 лет. Прокуратура города Карачаевска организовала проверку в связи с остановкой канатной дороги в Домбае, где застряли 36 туристов.
Спасатели эвакуировали с канатной дороги на курорте Домбай более 30 человек
В поселке Домбай в Карачаево-Черкесии сотрудники МЧС России спасли 32 человека с канатной дороги. Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. Прокуратура города Карачаевска организовала проверку в связи с остановкой канатной дороги в Домбае, где застряли 36 туристов. Старая маятниковая канатная дорога, Домбай Старая маятниковая канатка. Это одна из старейших сохранившихся канатных дорог, введена в эксплуатацию в 1986 году. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы. подъем на красной кабинке в Домбае маятниковая канатная дорога в Домбае Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году.
В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки
По данным ведомства, сигнал об остановившейся линии поступил в оперативную дежурную смену в 13:00. В это время в двухместных креслах находились 36 человек.
С вершины Мусса-Ачитара можно осуществить спуск по десятку различных вариантов трасс разной степени крутизны, скорости, сложности. Это позволяет удовлетворить потребности и новичков и опытных горнолыжников. Любители экстрима могут попробовать свои силы в фрирайдах и heli-ski. Для начинающих горнолыжников есть несколько склонов: склон «Лягушатник» , который расположен недалеко от гостиницы « Крокус » внизу на самой Домбайской Поляне. Широкая пологая трасса Лягушатника обслуживается бугелем длина 300 м.
Пологий склон шириной 40 м, с поляны под Мусой, 3 бугельных подъемника по 100 м дилны каждый. Схема трасс Домбая Зеленые трассы - самые легкие, предназначены для начинающих. Трассы ровные, бугров нет. Синие трассы - начальная степень сложности, предназаначены для лыжников и сноубордистов, которые совершенствуют технику катания. Красные трассы - средний уровень сложности, трассы более крутые, с существенным перепадом высот и отсутствием пологих участков. Предназначены для опытных сноубордистов и лыжников.
Черные трассы - высокий уровень сложности, трассы с местами узкими местами и крутыми перепадами высот. Предназначены для катания профессионалов. Трассы ратраками не обрабатываются. На приведенной выше схеме черные трассы находятся в пределах зоны безопасности. Канатные дороги Домбая В Домбае представлено несколько систем подъемников, доставляющих горнолыжников до зоны катания, которая расположена на 4-ой и 5-ой очередях канатной дороги. Эта зона является основной зоной катания, так как расположена она на широком плато, склоны обрабатываются ратраком.
Максимальная высота, на которую можно подняться на канатке - 3170 м над ур.
И в принципе, на уровне 2277 м так оно и было. Там мы простояли в очереди на подъемник больше получаса и ничуть не замерзли. Но на этом комфортная погода закончилась. Стоило выехать, сидя на открытых креслах, на второй участок канатки, как мы сразу пожалели, что не оделись с расчетом на минус 20 градусов. Мелькнула мысль, что если подъемник застрянет, и нас не снимут за полчаса, то нам конец.
Вершина Семенов-Баши, вид с уровня 3008 м: Проблема оказалась даже не в температуре понятно, что она не может так уж сильно снизиться при подобном наборе высоты. Дело было в лютом, пронизывающем ветре. Большой ошибкой было не взять перчатки, понадеявшись ненадолго согреть руки в карманах. Да, карманы могли помочь, но как заниматься фото и видеосъемкой? Я конечно снимал, но руки приморозил знатно. Разумеется, в таких условиях снимать долго и вдумчиво не получилось, все вышло наспех.
Собственно, такая злая погода привела к тому, что мы ретировались с 3008, просто быстро поснимав панорамы. О наслаждении и медитативном любовании видами речи, к сожалению, не было и в помине. Если планируете подниматься в горы Домбая на уровни выше 2300 м, рекомендую одеваться с запасом на 20 градусов относительно прогнозируемой погоды в поселке. Может, вам повезет, и сильного ветра не будет. Но если случится наоборот, обидно будет потратить деньги и время на подъем, не насладившись им в полной мере. Высота 2277 м Спустившись с высоты 3008, мы погуляли на третьем уровне канатки.
Он самый людный и насыщенный «инфраструктурой» из всех, но я бы не отнес это к его достоинствам. Местами было впечатление, что попал на базар-толкучку из 90-х, не очень то приятно. Впрочем, там можно найти и не особо людные, но при этом обустроенные места-фотозоны. На этом фото слева-направо — вершины Софруджу, Зуб Софруджу и Белалакая: Видео, которое я снял на уровне 2277: Домбай: вид со смотровой площадки на уровне 2277 м Смотрите это видео на YouTube. На снимке ниже — одно из самых популярных мест для фото в горах на Домбае, слева-направо — вершины пик Инэ, Джугутурлучат, пик Театральный, Софруджу, Зуб Софруджу: А если повернуть объектив направо, в кадр попадет красавица Белалакая: Своей многолюдностью уровень обязан в том числе тому, что сюда можно попасть на всех трех канатных дорогах Домбая. Здесь нет недостатка в кафе, причем даже довольно больших.
Однако мы не были заинтересованы ни в кафе, ни, тем более, в блуждании по местной барахолке. Мне вполне понятно желание местных жителей зарабатывать на туризме. Но хотелось бы, чтобы это происходило более цивилизованно. Увы, стремление заставить красивейшее место совершенно убогими торговыми рядами — особенность не только этой конкретной локации, но и некоторых других на Северном Кавказе.
На данный момент на курорте открыты 12 горнолыжных трасс разных категорий сложности и восемь канатных дорог. Одна из них доставляет туристов на высоту 3200 метров. Отличие новой линии в том, что её конечной точкой станет смотровая площадка, расположенная выше всех остальных.