В ведомстве пояснили, что с 12 января 2024 года пропуск будет осуществляться исключительно через участок белорусско-российской границы «Езерище-Лобок». Водители фур с гражданством стран, входящих в ЕАЭС, смогут пересекать белорусско-российскую границу лишь на участке «Езерище-Лобок». Новые правила пропуска грузовиков на российско-белорусской границе с января 2024: транзит через "Езерище-Лобок".
Водителям фур третьих стран ЕАЭС оставили один КПП на границе РФ и Белоруссии
В ведомстве пояснили, что с 12 января 2024 года пропуск будет осуществляться исключительно через участок белорусско-российской границы «Езерище-Лобок». Это решение было принято в связи с тем, что на белорусско-российском участке границы участились случаи возвратов транспортных средств международной перевозки под управлением водителей — граждан третьих стран, который осуществляется ФСБ РФ по причине отсутствия оснований для пропуска на российскую территорию.
Исключение — граждане Беларуси и России. В то же время «Sputnik Беларусь» сообщал , что пересекать белорусско-российскую границу в Смоленской и Брянской областях теперь можно только водителям большегрузов — гражданам Беларуси или России. Ранее в Казахстане пожаловались , что Беларусь задерживает движение их фур на границе с Евросоюзом. Таможня советует перегруз в Гродно и Витебске К следующей новости.
Вместе с тем остается нерешенным вопрос ввоза «санкционных» товаров, так как пограничный переход «Езерище-Лобок» не определен в качестве пункта, где могут быть установлены навигационные пломбы. Работа в этом направлении продолжается.
По словам заместителя председателя правления НПП «Атамекен» Тимура Жаркенова, правительство РК оперативно среагировало на проблему транзита казахстанских автотранспортных средств через территорию России и Беларуси. На границе скопилось порядка 100 казахстанских фур. В связи с погодными условиями имелась угроза для здоровья водителей. Нацпалата «Атамекен» обратилась напрямую к вице-министру торговли и интеграции, чтобы разрешить сложившуюся ситуацию. Все потоки автотранспорта были переориентированы на пост «Езерище — Лобок».
Только один КПП оставили на границе России и Белоруссии для грузовиков из ЕАЭС
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Эту информацию уже подтвердил Государственный таможенный комитет Республики Беларусь. Новые правила действуют с 12 января. Ограничения действуют для водителей из Кыргызстана, Казахстана и Армении.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
В публикации в Telegram-канале ведомства уточняется, что "с 18:00 12 января пропуск через государственную границу Республики Беларусь и Российской Федерации водителей грузовых авто - граждан государств - членов ЕАЭС Кыргызстана, Казахстана и Армении - будет осуществляться исключительно через участок белорусско-российской границы Езерище - Лобок". Кстати, данную информацию, утверждают в Минске, передала пограничная служба ФСБ России "по причине отсутствия оснований для пропуска на российскую территорию".
Перевозка лесоматериалов строго под навигационными пломбами
Новые правила пропуска грузовиков на российско-белорусской границе с января 2024: транзит через "Езерище-Лобок". 3 декабря полоцкие пограничники совместно с сотрудниками милиции в районе автоперехода «Езерище-Лобок» (российское направление) задержали микроавтобус «Citroën». Пропуск через беларусско-российскую границу дальнобойщиков из Кыргызстана, Казахстана и Армении будет осуществляться исключительно через участок «Езерище – Лобок». По итогам переговоров российская сторона заявила, что через пограничный пункт «Лобок» будет организован пропуск ожидающих на границе перевозчиков и грузовых автомобилей.
Остался один КПП для транзита грузов из недружественных стран через Беларусь в Россию
Пропуск дальнобойщиков из Казахстана через белорусско-российскую границу будет осуществляться исключительно через участок «Езерище – Лобок», сообщает пресс-служба. Лобок" (маршрут. Грузовой транспорт под управлением граждан Киргизии, Казахстана и Армении может пересекать российско-белорусскую границу только на участке Езерище – Лобок, сообщили в. Адрес: Псковская область, Невельский район, , трасса М-20 (Санкт-Петербург-Киев). авто под управлением граждан Кыргызстана, Казахстана и Армении будет осуществляться исключительно через участок белорусско-российской границы Езерище – Лобок. участников СНГ, Ирана, Китая и Турции, только через стационарный контрольный пункт «Лобок» – «Езерище» на участке российско-белорусской государственной границы, с января.
Только один КПП оставили на границе России и Белоруссии для грузовиков из ЕАЭС
Государственный таможенный комитет Беларуси подчеркнул, что для грузовиков из третьих государств — членов Евразийского экономического союза Казахстан, Кыргызстан и Армения — оставлен только один открытый КПП на границе, а именно "Езерище — Лобок". Также стоит отметить, что новые ужесточения затрагивают дальнобойщиков, осуществляющих международные грузоперевозки автомобильным транспортом. Напоминаем , что ранее сообщалось о количестве грузовых таможенных деклараций, оформленных в Узбекистане в 2023 году.
Россия перестала пропускать узбекские фуры в Беларусь Экономика 197 На российско-белорусской границе скопилось значительное количество грузовых автомобилей из Узбекистана в связи с введением Россией нового порядка пропуска через КПП "Красная горка", "Рудня" и "Красный камень". Согласно введенным с начала января 2024 года ограничениям, только граждане России и Беларуси могут свободно пересекать данную границу. Ситуацию с транспортными ограничениями из третьих стран, включая Узбекистан, прокомментировал Минтранс.
Деревья не кормят, как ЖК и ларьки.
А власти не запрещают. От Ольга , 20 часов назад Как только заговорил. Когда слабых бил унижал , было весело. А когда пришли сильнее, так...
Латвия в октябре прошлого года остановила работу двух погранпереходов на границе — Виентули Лудонка в Псковской области и Педедзе Брунишево. На грузоперевозки между странами это решение практически не повлияло, отмечали латвийские СМИ. После решения Финляндии о закрытии пунктов пропуска очередь на въезд в Россию из Латвии через погранпереходы в Псковской области выросла более чем в 3 раза. Лента новостей.
С 12 января меняется место пропуска грузовиков на российско-белорусской границы для водителей ЕАЭС
Пропуск дальнобойщиков из Казахстана через белорусско-российскую границу будет осуществляться исключительно через участок «Езерище – Лобок», сообщает пресс-служба. Лобок. Ограничения начали действовать 12 января с 18:00. граждан Армении, Казахстана и Киргизии, смогут пересечь границу России и Белоруссии только в одном контрольно-пропускном пункте — он находится на участке Езерище — Лобок. «Лобок» (российская территория). коротко в одном письме. авто под управлением граждан Кыргызстана, Казахстана и Армении будет осуществляться исключительно через участок белорусско-российской границы Езерище – Лобок.
ГТК рассказал об эффективности эксперимента по применению навигационных пломб
В связи с погодными условиями имелась угроза здоровью водителей. Нацпалата «Атамекен» обратилась напрямую к вице-министру торговли и интеграции, чтобы разрешить сложившуюся ситуацию. Все потоки автотранспорта были переориентированы на пост «Езерище-Лобок». Благодаря совместным усилиям всем казахстанским дальнобойщикам удалось пересечь границу», — рассказал Тимур Жаркенов. Вместе с тем остается нерешенным вопрос ввоза «санкционных» товаров, так как пограничный переход «Езерище-Лобок» не определен в качестве пункта, где могут быть установлены навигационные пломбы.
Отмечалось, что эти действия осуществляла ФСБ "по причине отсутствия оснований для пропуска на российскую территорию". По информации агентства "Спутник Казахстан", с 8 января начал действовать запрет на пересечение российско-белорусской границы водителями-международниками, не являющимися гражданами этих двух стран. Таким образом, они смогут прибывать и убывать из России через пункты пропуска, открытые для международных сообщений.
Данный механизм доказал свою эффективность, в связи с чем Решениями Совета ЕЭК неоднократно продлевался. С начала эксперимента навигационные пломбы применены в отношении около 1200 грузоперевозок лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Беларуси.
Казахстанские перевозчики не могли осуществлять транзитные перевозки через РБ и РФ из Европы в Казахстан, из Беларуси в Казахстан и в обратном направлении.
При этом выяснилось, что данные пограничные переходы являются двусторонними и предназначены только для граждан России и Беларуси», — говорится в сообщении. По словам заместителя председателя правления НПП «Атамекен» Тимура Жаркенова, правительство РК оперативно среагировало на проблему транзита казахстанских автотранспортных средств через территорию России и Беларуси. На границе скопилось порядка 100 казахстанских фур. В связи с погодными условиями имелась угроза для здоровья водителей.
Участок Езерище - Невель: граница России и Беларуси на железной дороге
Украинские товары или ограниченные к ввозу в Россию товары недружественных стран нельзя ввозить через любой пункт пропуска. Можно только через специально утвержденные для этой цели. Ранее на границе с Беларусью таких ограничений не было.
На днях министр торговли и интеграции Казахстана Арман Шаккалиев заявил о намерении при необходимости обратиться в ЕЭК из-за задержки казахстанских фур на границе Беларуси и России.
Беларусская таможня отмечала на границе с РФ случаи возврата авто международных перевозчиков под управлением водителей-иностранцев.
В ведомстве также напомнили, что таможенное законодательство ЕАЭС разрешает совершать операции по продлению срока таможенного транзита товаров, изменению места их доставки, а также получению разрешения таможенного органа на проведение грузовых операций или перецепки. Государственный таможенный комитет Белоруссии сообщил в четверг о случаях возврата транспортных средств под управлением водителей — граждан третьих стран на границе с Россией. Отмечалось, что эти действия осуществляла ФСБ «по причине отсутствия оснований для пропуска на российскую территорию».
Говорится, что это технический барьер, но это барьер. Этого не должно быть», — говорил министр. В 2023 году Россия продлила введенный годом ранее запрет на въезд грузовиков из стран ЕС, а также из Великобритании, Норвегии и с Украины «до момента устранения обстоятельств, послуживших основанием для его введения».
Осталось действовать исключение для доставки почтовых отправлений, дипломатической почты и гуманитарной помощи. Также ограничение решили не распространять на проезд «грузовых транспортных средств технической поддержки для перевозки оборудования и спортивных автомобилей до мест проведения спортивных соревнований».