Самый компактный коммерческий автомобиль в линейке Ford сменяет поколение: сегодня американская компания представила новый Transit Courier. Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране. В салоне «каблучка» появилась виртуальная приборка (она включена в список базового оснащения). С 3 марта российский завод «Форд Соллерс» в Елабуге останавливает производство фургонов Transit.
Новый Ford Tourneo Connect 2022 дебютировал в Европе как близнец VW Caddy
Трехлетнее сотрудничество концерна Volkswagen и «голубого овала» принесло первые результаты — перелицованный прошлогодний Caddy под видом нового «каблука» Ford. С 3 марта российский завод «Форд Соллерс» в Елабуге останавливает производство фургонов Transit. В апреле 2023 года на выставке коммерческой техники в Бирмингеме Ford представил свой новый развозной фургон Форд Транзит Курьер, которому теперь положена электрическая. Сотрудники завода Ford Sollers в Елабуге торжественно встретили юбилейный 80-тысячный автомобиль модели Transit, сошедший с конвейера в цвете «Deep Impact Blue». В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. Женщина, которая получила травмы, являлась пассажиркой «Форда».
Ford Transit больше не будет. На чем повезут товары Ozon и Яндекс Маркет?
Компактный «каблук» Ford Tourneo Connect дебютировал год назад, теперь же представлен микроавтобус Ford Tourneo Custom второго поколения. В Европе «каблук» Connect и «каблучок» Courier должны появиться в продаже во второй половине следующего года. С их пробегами и по тем дорогам куда они ездят ходовка будет отлетать через каждые 40-50 тысяч, а обслуга не дешевая у форда. Там я эти Форды первый раз увидел и охуевал от длины автомобиля. Компания Ford обновила большой «каблук» Transit Connect и маленький «каблучок» Transit Courier — читайте в автомобильных новостях на Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м.
Компания Ford представила для Европы новый электрический «каблучок» Ford E-Tourneo Courier
В семейство Transit Courier войдут фургон, вариант комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также ещё ряд версий, в том числе богато оснащённые Limited и Active. Там же организовано производство кроссоверов Ford Puma.
Новинки представлены с 1,5-литровым турбодизельным двигателем EcoBlue в вариантах мощности 100 и 120 л. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод только передний, но для самой мощной модификации с "механикой" предлагается самоблокирующийся дифференциал Quaife.
Электрическая модель поступит в продажу в конце 2024 года, тогда как бензиновую модификацию с мотором EcoBoost покупатели смогут заказать уже этим летом.
Внешне новая пассажирская модель повторяет представленный ранее развозной фургончик Ford Transit Courier с небольшими отличиями в виде полноценного остекления у новой версии. Фото Ford Ford E-Tourneo Courier стал одной из 10 полностью электрических моделей, которые Ford пообещал выпустить в Европе к 2024 году в рамках своего плана по достижению углеродной нейтральности на европейском рынке.
Кстати, первенцем новой гаммы еще весной стал фургон Ford E-Transit Custom, хотя до конвейера он еще не добрался. Формат Кастома не изменился. Микроавтобус по-прежнему предложен в двух вариантах длины кузова 5 и 5,3 метра с разной колесной базой, а высота большинства версий не превышает двух метров. Но пассажирский Tourneo теперь уже «в базе» имеет светодиодные фары, а за доплату предложены матричные прожекторы. Платформа полностью новая, вместо «грузовой» задней балки на рессорах теперь независимая пружинная подвеска.
Пол салона стал ниже, для сдвижных дверей впервые предложен электропривод, и его можно активировать взмахом ноги под порогом. Подножки теперь установлены не снаружи, а интегрированы в пороги кузова. Среди опций появилась стеклянная крыша над вторым и третьим рядами сидений, а максимальный диаметр колес — 19 дюймов. Словом, Custom стал более дорогим и «легковым». В гамме по-прежнему есть версии Sport и Active красный автомобиль на снимках , которые подразумевают спортивный и «кроссоверный» обвес. У дорогих версий на втором ряду установлено три раздельных кресла, которые можно двигать по индивидуальным рельсам или развернуть против хода.
Читайте также:
- Другие новости Происшествия
- Ford Transit 2023: коммерческая модель вернется в РФ
- Присылайте новости нашему Дежурному – получайте вознаграждение!
- Елабужский «Соллерс Форд» повышает зарплату сотрудникам до 25 процентов –
- Ещё на эту тему
- Российский завод «Форд Соллерс» остановит выпуск машин с 3 марта :: Autonews
«Форд Соллерс Елабуга» выпустил юбилейный 80-тысячный Ford Transit
В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. Там я эти Форды первый раз увидел и охуевал от длины автомобиля. Новые комфортабельные автобусы Ford Transit рассчитаны на перевозку 18 сидячих и 4 стоящих пассажиров. Новое поколение "каблучка" Ford Torneo Connect 2022 модельного года дебютировало в Европе как близнец Volkswagen Caddy. Сотрудники завода Ford Sollers в Елабуге торжественно встретили юбилейный 80-тысячный автомобиль модели Transit, сошедший с конвейера в цвете «Deep Impact Blue». Пассажирка автомобиля «Форд Фьюжн» получила травмы и была госпитализирована после ДТП в Киреевском районе.
Ford показала второе поколение компактного «каблучка» Transit Courier
Основу гаммы составляют версии с турбодизелем 2. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмиступенчатый «автомат». Помимо переднего привода для Кастома впервые предложен полный, но трансмиссию с муфтой на задней оси можно заказать только для машин с «автоматом». Для трехпедальных микроавтобусов доступна только блокировка дифференциала. Последовательная схема с тяговым электромотором и бензиновым «удлинителем хода» его роль играл трехцилиндровый турбомотор 1. Бензиновый атмосферник 2. Мощность силовой установки пока не названа. Наконец, флагманом станет электрический Ford E-Tourneo Custom. У него на передней оси установлен электромотор мощностью 218 л.
Мощность зарядного устройства переменного тока — 11 кВт, а постоянного тока — 125 кВт. Интересно, что только для электроверсии недоступно двухместное пассажирское сиденье на первом ряду, с которым общая вместимость салона достигает девяти человек.
Отдельных кадров с интерьером еще нет.
Скорее всего, внутри установят новую переднюю панель и современную мультимедиа-систему с крупным экраном. Но подробностей о начинке пока нет. По предварительным данным, новые LCV выйдут на рынок в 2023 году, производство наладят на турецком заводе.
При этом премьеру могут провести уже в 2022-м — ну или хотя бы рассекретить дизайн.
Конкретно eCitan — это условно премиальный главным образом за счет логотипа аналог Kangoo Rapid E-Tech. При этом eCitan Panel Van дебютирует еще и в длиннобазной версии. Расстояние между осями составляет 3100 мм против 2716 у стандартного «каблучка», а габаритная длина кузова выросла с 4498 до 4922 мм. Грузопассажирский eCitan Tourer предложен только с короткой колесной базой.
Автобусы малого класса Ford Transit специально разработали для транспортного комплекса российской столицы. Такой транспорт будет использоваться на маршрутах, которые проходят по узким улицам, где большие автобусы затрудняются проехать.
Фото: realnoevremya. Также в нем есть места для перевозки людей с ограниченными возможностями с подлокотником, расположенным у сдвижной двери.
Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране
В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. Максим, потому-что это форд Да и у многих есть бенз, правда не литр Форд делают какую-то дичь На таком авто впринципе не должно быть чего-то меньше, чем 1.4 4 цилиндра Взять тот. Компактный «каблук» Ford Tourneo Connect дебютировал год назад, теперь же представлен микроавтобус Ford Tourneo Custom второго поколения. Там я эти Форды первый раз увидел и охуевал от длины автомобиля.
В Киреевском районе при столкновении «Форда» и «Чери» пострадала женщина
| Новый Ford Tourneo Custom частично заменит Galaxy и S-Max - Говорит Смоленск | это сборник передовых технологий и инновационных разработок, которые открывают новые горизонты в мире автомобилестроения. |
| «Форд Соллерс Елабуга» выпустил юбилейный 80-тысячный Ford Transit | Электромотор у всех «каблуков» один-единственный: он установлен над передней осью и развивает 90 кВт (122 л. с.) и 245 Нм. |
| «Каблучок» E-Transit Courier | Также подготовлен электрический Ford E-Transit Courier, у которого на передней оси установлен электромотор с отдачей 136 л.с. и 290 Нм. |
| «Каблук»: электрическая версия и румынская сборка | 3 объявления о продаже грузовиков Ford Transit 2024 года по цене от 4590000 рублей. |
Новый Ford Transit Courier и перестановки в гамме «каблучков»
Ford Tourneo Courier 2024: «каблучок» дебютировал в бензиновой и электрической версиях. Пассажирка автомобиля Ford попала в больницу после ДТП в Киреевском районе. Фургон Ford Transit Custom в строю с 2012 года (пассажирская версия зовется Tourneo Custom), рестайлинг он пережил в 2017-м. Сотрудники завода Ford Sollers в Елабуге торжественно встретили юбилейный 80-тысячный автомобиль модели Transit, сошедший с конвейера в цвете «Deep Impact Blue». Если первые две генерации модели были полностью своими разработками Ford, то новый Tourneo Connect — это лишь слегка перелицованная версия пятого Volkswagen Caddy. ford transit ford transit courier С выводом на рынок новой модификации Транзита.
Ford меняет поколение Tourneo Courier
- Комментарии
- Читайте также:
- Ford показала второе поколение компактного «каблучка» Transit Courier
- Пассажирка «Форда» была госпитализирована после ДТП в Киреевском районе
- Новый Ford Tourneo Connect — теперь на базе Volkswagen
- Представлен грузовой «каблучок» Ford Transit Courier — ДРАЙВ
Ещё на эту тему
- Новый Tourneo Connect: какой Ford получился из «Фольксвагена»?
- Ford показал кросс-"каблучок" с приставкой Active
- «Каблук» и «каблучок»: представлены обновленные Ford Transit Connect и Courier — Авторевю
- Свежие записи
Пассажирка «Форда» была госпитализирована после ДТП в Киреевском районе
Новый же Transit Courier хоть и сохранил фордовскую платформу, но стал заметно крупнее и вместительнее. Длина выросла сразу до 4,4 м. Так что формально он заменит еще и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра.
Ранее Ford запустил очередную отзывную кампанию. Как сообщали «Автоновости дня», производитель отзывает электрические пикапы Ford F-150 Lightning из-за высокого риска возгорания. Источник: Ford.
Длина выросла сразу до 4,4 м. Так что формально он заменит еще и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина отсека выросла с 1621 до 1803 мм, а ширина между колесными арками — с 1012 до 1220 мм, так что теперь Courier может вместить две стандартные европаллеты. В перегородке между кабиной и грузовым отсеком появился люк: сложив пассажирское кресло, можно перевозить предметы длиной до 2,6 м. Новый Ford Transit Courier предложен с бензиновой турботройкой 1. Коробка передач — шестиступенчатая «механика», но для 125-сильной версии можно впервые заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Также подготовлен электрический Ford E-Transit Courier, у которого на передней оси установлен электромотор с отдачей 136 л.
Штатно «Курьеры» будут оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач, но для 125-сильной версии впервые предложат 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Что до электрического Ford E-Transit Courier, информации по нему на данный момент не так много. Известно только, что в движение его будет приводить единственный электромотор, установленный промеж передних колёс. Мощность силовой установки составит 136 сил, тем самым это будет самый энерговооружённый «Курьер» в гамме. Интересно, как будут обстоять дела на реальных примерах, а не в теории. В чём электромобиль проигрывает своим традиционным собратьям, так это в тяговых возможностях. По паспорту E-Transit способен тянуть за собой лишь 750 кг, тогда как бензиновые версии могут справиться и с прицепом массой в 1 000 кг, а дизельная модификация и вовсе утащит все 1 100 кг.