«Площадь Революции» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Станция московского Метрополитена «Площадь Революции» была открыта в марте 1938 года. Станция метро "Площадь Революции". На станции «Площадь Революции» (выход № 10) закрыт на ремонт эскалатор. Пассажиры на станции «Площадь Революции» московского метро / Фото.
Ст.м.🚇 "ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ"😍КРАСИВОЕ МОСКОВСКОЕ МЕТРО. 26.09.2023
| Станция "Площадь Революции". Арбатско-Покровская линия.: e_strannik — LiveJournal | Расположение станции метро В настоящее время станция «Площадь Революции» относится к Арбатско-Покровской линии метро и располагается между «Арбатской» и «Курской» станциями. |
| Некоторые станции метро в Москве будут закрыты из-за репетиции парада | 360° | «Площадь Революции» — станция Московского метрополитена. Станция метро «Площадь Революции» расположена в самом центре Москвы. Западный вестибюль выходит на площадь Революции. |
| Станция метро «Площадь Революции» | Подрядчик красноярского метро получил положительное заключение госэкспертизы на подготовку к строительству станции «Вокзальная» Она будет находиться прямо под площадью перед ЖД вокзалом. |
| Один из выходов станции «Площадь Революции» закрыли из-за ремонта эскалатора | Расположение станции метро В настоящее время станция «Площадь Революции» относится к Арбатско-Покровской линии метро и располагается между «Арбатской» и «Курской» станциями. |
Станция московского метро "Площадь Революции"
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Её планировалось построить между станциями «Библиотека Ленина» сооружена как « Улица Коминтерна » и « Ильинские Ворота » и соединить с ответвлением первой очереди «Улица Коминтерна» — « Смоленская ». Впоследствии станцию «Ильинские Ворота» и следующую за ней «Покровские Ворота» исключили из плана [3].
На конкурсе проектов станции победил архитектор А. Строительство второй очереди началось в 1935 году. В январе 1938 года работы на Покровском радиусе были в заключительной стадии [3]. Станция была открыта 13 марта 1938 года в составе участка «Улица Коминтерна» — « Курская » второй очереди строительства, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 16 станций. Поезда поехали по новой линии Московского метрополитена от станции « Киевская » до станции «Курская» [4] [5].
В 1946 году построен переход из центра зала по лестницам и коридору в торец станции «Театральная». В 1974 году был сооружён ещё один, дополнительный переход из торца станционного зала на станцию «Театральная» [1]. После попадания бомбы в тоннель мелкого заложения « Арбатская » — «Смоленская» в 1941 году стала очевидной незащищённость этого участка метро, который носил стратегический характер.
Изначально статуй было 80, но скульптуры Ленина и Сталина были убраны. Каждый скульптурный сюжет повторяется 4 раза. Душкин писал: «На эту станцию при открытии прибыл генеральный секретарь И. Сталин, одобрил, ходил быстро вокруг скульптур и говорил «как живые, как живые» с грузинским акцентом…» Скульптуры, действительно, имеют каждая свой характер, эмоционально выразительны и художественно достоверны. У каждой фигуры был собственный прототип. Люди, которые позировали скульптору, имели отношение к сфере деятельности, к которой относился герой скульптурной композиции. Например, моделью матроса-сигнальщика стал курсант Ленинградского военно-морского училища. Скульптуры расположены в арках, поэтому выполнены либо в сидячем положении, либо коленопреклоненно. В народе по этому поводу появилась шутка о том, что «здесь весь советский народ или сидит, или стоит на коленях». Фото с сайта margarita-and.
Начиная от западного эскалатора станции, две арки посвящены теме Октябрьской революции 1917 года и Гражданской войны — в них располагаются скульптуры красногвардейца с гранатой и солдата с винтовкой. Три следующие ниши раскрывают тему обороны страны после Гражданской войны. Здесь мы видим бронзовые фигуры крестьянина, матроса с наганом, парашютистки, матроса-сигнальщика с линкора «Марат», девушки с винтовкой и пограничника с собакой. Тема следующих арок — труд и образование: проходчик метрополитена, изобретатель, птичница с курицей и петухом, механизатор, студент и девушка с книгой. Еще три арки раскрывают тему семьи и отдыха: девушка-дискобол, футболист, мать с ребенком и отец с ребенком. Когда в конце 1938 года Сталин осматривал новые станции метро, он довольно высоко оценил работу Манизера. Вот как об этом вспоминал инженер-метростроевец В. С началом Великой Отечественной войны скульптуры были эвакуированы в Среднюю Азию, откуда вернулись в столицу только в 1944 году. Во время транспортировки бронзовые фигуры сильно пострадали, восстановить их удалось лишь благодаря тому, что каждая имела несколько копий. Прообразы бронзовых скульптур Вероятно, у каждой скульптуры был реальный прототип, однако на сегодняшний день известны имена только шестерых из них. Остальные, скорее всего, навсегда останутся загадкой. Так, прообразами пионерок с глобусом стали две ученицы 91-й школы вблизи современного Нового Арбата — Аня Лещинская и Нина Павлова. Любопытно, что Манизер с ними никогда не встречался, а для создания скульптур использовал фотографии девочек из газеты «Пионерская правда». Аня и Нина узнали об этом, только когда после окончания войны увидели в метро свои бронзовые копии. Для создания скульптуры студента в качестве модели был приглашен преподаватель Института физкультуры Аркадий Гидрат — чемпион СССР по прыжкам в высоту, достижениям которого было посвящено множество публикаций в СМИ. В июне 1941 года Гидрат ушел на фронт, а уже осенью был объявлен пропавшим без вести. До того как в 2001 году были найдены останки спортсмена, его родные приносили цветы к бронзовой скульптуре, как к могиле. Для создания скульптуры девушки-дискобола Манизер пригласил натурщицу из своей же мастерской Тамару Курбатову.
Москва. Станция "Площадь революции".
«Площадь Революции» — станция Московского метрополитена. Станция метро «Площадь Революции» расположена в самом центре Москвы. Западный вестибюль выходит на площадь Революции. «Площадь Революции» стала второй станцией красноярского метрополитена, получившей одобрение госэкспертиза. Купить билеты в «Станция метро «Площадь Революции»» на Яндекс Афише: расписание интересных выступлений, полная афиша на 2024 год с возможностью покупки билета онлайн.
Один из выходов станции «Площадь Революции» закрыли из-за ремонта эскалатора
Из-за метро пока не будут строить подземный пешеходный переход на улице Дубровинского , который власти обещали уже год. В мэрии объяснили это так: ради строительства метротрама должны перекрыть часть улицы Карла Маркса. Но улицу Дубровинского тогда придется тоже частично закрыть. И водители не смогут удобно объезжать центр города. Зато метро не помешает строительству подземной парковки и глобальной реконструкции Театральной площади.
Отмечается, что это никак не угрожало пассажирам. Сразу после снижения уровня освещенности на станциях заработали резервные источники освещения. Работа всех устройств была быстро восстановлена, сейчас все работает штатно. Поделиться Свет в московском метрополитене работает в штатном режиме Свет в московском метрополитене работает в штатном режиме "Изменений в режиме работы метрополитена нет.
Последними стоят юные авиамоделисты и географы.
Статуи в последней арке установлены только с одной стороны — от платформ. Потому что в конце 40-х годов был открыт восточный вестибюль, и проход замуровали. Тогда пришлось демонтировать четыре фигуры. Сейчас на станции «Площадь Революции» 76 бронзовых скульптур. Всё статуи расположены в хронологическом порядке. Благодаря этому каждый пассажир может пройти по центральному залу станции и наблюдать изменения в жизни людей в Советском Союзе с конца 1917 года до момента открытия станции в 1938 году. Торец центрального зала первоначально украсили барельефом «Сталин и Ленин», автором которого был Матвей Манизер. Тема изображения связана с культом личности Сталина, который достиг своего пика в СССР в конце 30-х годов. Когда был открыт второй выход со станции, этот барельеф переместили на «Павелецкую» Кольцевой линии. Освещается центральный зал двумя рядами подвесных люстр с красивыми подвесками из хрусталя.
Освещение специально продумано так, чтобы было хорошо видно все скульптуры. Необычная облицовка сделана между арками на стенах пилонов: здесь закреплены узорные решётки для вентиляции и украшения в виде развёрнутых свитков с обрамлением из орнамента. Изначально пол в центральном зале сделали из мрамора, а затем покрытие поменяли на гранитное. В боковых залах асфальт на полу также заменили на плиты из гранита. Вестибюли На поверхности сооружены два вестибюля: западный и восточный. Западный вестибюль одновременно служит вестибюлем для другой станции Московского метрополитена — «Театральная» Замоскворецкой линии бывшая «Площадь Свердлова». Их этого выхода пассажиры попадают на Площадь революции. Западный вестибюль был открыт в 1938 году, а проектированием помещения занимался архитектор Алексей Душкин, которому удалось создать классический лаконичный интерьер. Из восточного вестибюля предусмотрен выход к Богоявленскому переулку, откуда можно попасть на Никольскую улицу. С 2008 года в течение двух лет вестибюль был отреставрирован.
Он располагается на площади Революции и именно его вместе с собственно станцией проектировал Душкин. Вестибюль выглядит немного несимметрично и незаконченно, поскольку изначально архитектор планировал, что к зданию метро будет пристроен Академический кинотеатр. Все в убранстве вестибюля было настроено на «большого соседа»: эскалаторы спускаются из овального зала, так и не ставшего частью кинотеатра, а «временный» входной павильон соединялся с ним проходом.
В 1970-ых вход перенесли к эскалаторам. Декор вестибюля лаконичен: на стенах — темный мрамор, на полу — темно-желтый гранит, из украшений — только бюст Ленина. Снаружи здание тоже не примечательно — подмосковный известняк и облицованные лабрадоритом простоватые колонны.
Восточный вестибюль раскрыл свои двери перед москвичами в декабре 1947. Его проектировал Душкин с двумя талантливыми архитекторами — Зенкевичем и Демчинским. Снаружи здание выглядит неказисто, но внутри поражает своим великолепием.
Зал освещен роскошной 24-рожковой люстрой, серовато-белый мрамор на стенах продолжает архитектурное торжественное настроение. Вестибюль сдали к 30-летию революции, и именно прошлым событиям посвящена флорентийская мозаика, изображающая щит с гербом СССР и памятными датами. Фото с Livejournal.
В пилонах сделаны ниши-архивольты, что делает несущие опоры словно воздушными, а у основания установлены прожекторы, светящие вверх и создающие впечатление устремленности ввысь. В архивольтах планировалось сделать барельефы, но конкурсные работы архитектора не устроили. Тогда Душкин обратился к скульптору Манизеру, который предложил сделать объемные работы на революционную тематику.
В результате станционный зал украсила целая скульптурная галерея, а световые акценты были перемещены на нее.
Станция желаний. Зачем трут статуи на «Площади Революции»
Завершилась реставрация исторического вестибюля станции метро «Площадь Революции». Чтобы потереть нос собаке пограничника на станции метро «Площадь Революции», студенты съезжаются сюда ещё с 1938 года. Первого января самой популярной станцией московского метро стала «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии, сообщает АГН «Москва» со ссылкой на пресс-службу столичной подземки. Только через 7 минут каждого ребенка. Это издевательство или н Смотрите видео онлайн «Ударил ребенка турникет Площадь Революции станция метро Москва» на канале «Русский Колорит» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 сентября 2023 года в 16:02.
На площади Революции в Красноярске начнут строить станцию метро
Он не менялся, и на сегодняшний день остается тем же, что и был изначально». Перед тем как продолжить работы по строительству метро, должны разработать и провести мероприятия по сохранению найденных исторических артефактов. Ранее похожая ситуация произошла с местом строительства станции метро на улицах Карла Маркса и Вейнбаума — там обнаружили объект археологического наследия «Красноярск. Поселение Геологическое». В центре транспортной логистики тогда также заявили, что на графике строительства метро это не отразится.
Московский метрополитен прокомментировал сброс воды на пути станции "Площадь Революции" в понедельник вечером, назвав это частью нормального технологического процесса работы станции глубоко заложения. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе подземки. Ранее пользователи соцсетей распространили видеозапись, на которой видно, как пути станции "Площадь Революции" местами заполнены большим количеством воды.
Важно еще, что все эти фигуры находятся в вестибюле метро: это пересадочная станция, через нее проходит много людей, поэтому обычная практика натирания частей скульптур перерастает в гротескные формы, а рефлексия по этому поводу в сети множится и сильно варьируется. Скорее всего, в основе этой практики обычное подражание на основе наблюдения: «Все трут, и я буду натирать». А вот трактовка и интерпретация будет зависеть от ряда факторов. Это и место, где находится скульптура, и тематика композиции, и выступающая часть. Например, если рядом расположен вуз, то будет доминировать и постоянно воспроизводиться история про студентов, которые делают это, чтобы хорошо сдать сессию. Если рядом церковь, а объект — могила, камень или дерево, то будет актуализироваться идея исцеления или божественной помощи. Один из самых важных факторов для порождения интерпретаций действий со скульптурой — ее тематика. Есть, кстати, версия, что собаке трут нос влюбленные: собака — верный друг человека, потер нос, девушка или парень тебе не будет изменять. Потереть теперь уже отсутствующий циркуль в руках инженера — к удаче в научной деятельности. Девушки трут туфельку студентки, чтобы не остаться старыми девами — здесь видна отсылка к сказке про Золушку. Видимо, натирать стали после восстановления скульптурных композиций в 1944 году. Это тоже история про доверие нашим личным воспоминаниям. Допустим, кто-то вспомнит, что, будучи студентом, натирал нос собаке пограничника, и было это в 1938 году. Почти наверняка это свидетельство окажется сконструированным на основе многочисленных и более поздних устных, письменных, визуальных текстов об этой практике, какого-либо своего или чужого воспоминания. Память — интересная штука: в ней складируются и куски личных воспоминаний, набор прочитанных, увиденных и прочих фактов о событии, далее формируется непротиворечивая картинка того, «как это было на самом деле». Интересующиеся могут прочитать о коллективных и сконструированных воспоминаниях работу Харальда Вельцера «История, память и современность прошлого». Грубо говоря, не работает ли это так же, как и мемы? Чтобы хотя бы частично ответить на этот вопрос, можно сделать две вещи: взять серию интервью или провести анкетирование мы обычно это делаем через гугл-формы. А потом проанализировать результаты.
Вся станция своим оформлением напоминает крепость. Фото с сайта topkin. Главная достопримечательность этой станции — 76 бронзовых скульптур работы М. Украсить станцию вместо барельефов статуями предложил Душкин. И не прогадал. До сих пор эти скульптуры являются одним из знаковых элементов московского метрополитена. Изначально статуй было 80, но скульптуры Ленина и Сталина были убраны. Каждый скульптурный сюжет повторяется 4 раза. Душкин писал: «На эту станцию при открытии прибыл генеральный секретарь И. Сталин, одобрил, ходил быстро вокруг скульптур и говорил «как живые, как живые» с грузинским акцентом…» Скульптуры, действительно, имеют каждая свой характер, эмоционально выразительны и художественно достоверны.
Проект выноса сетей для метро с площади Революции согласован. Первую линию должны сдать к 2026 году
История проектирования станции Площадь Революции связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле Библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлово. Гаев, метро, интерактивная беседа, площадь революции, реконструкция метро, собака, традиции, закония, бронзовые скульптуры. Станция метро «Площадь Революции» — Узнай Москву. Площадь Революции – это историческая площадь, расположенная в центре Москвы, которая стала символом революционных событий и русской истории. Станция московского Метрополитена «Площадь Революции» была открыта в марте 1938 года. Несколько станций московского метро остались без электричества в связи с паданием напряжения. Уточняется, что свет отключился на станциях «Площадь Революции», «Театральная» и «Охотный Ряд». ТАСС/. Московский метрополитен прокомментировал сброс воды на пути станции "Площадь Революции" в понедельник вечером, назвав это частью нормального технологического процесса работы станции глубоко заложения.
Как строили станцию метро «Площадь революции»
В том же году в планах впервые появляется станция «Площадь Революции». Её планировалось построить между станциями «Библиотека Ленина» сооружена как « Улица Коминтерна » и « Ильинские Ворота » и соединить с ответвлением первой очереди «Улица Коминтерна» — « Смоленская ». Впоследствии станцию «Ильинские Ворота» и следующую за ней «Покровские Ворота» исключили из плана [3]. На конкурсе проектов станции победил архитектор А. Строительство второй очереди началось в 1935 году. В январе 1938 года работы на Покровском радиусе были в заключительной стадии [3].
Станция была открыта 13 марта 1938 года в составе участка «Улица Коминтерна» — « Курская » второй очереди строительства, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 16 станций. Поезда поехали по новой линии Московского метрополитена от станции « Киевская » до станции «Курская» [4] [5]. В 1946 году построен переход из центра зала по лестницам и коридору в торец станции «Театральная». В 1974 году был сооружён ещё один, дополнительный переход из торца станционного зала на станцию «Театральная» [1].
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Наравне с новостями о строительстве второй очереди метрополитена читатели узнавали, что продолжаются поиски самолета Н-209, на котором летел в Америку один из любимцев Сталина — летчик Сигизмунд Леваневский. Месяц поисков не давал никаких результатов. Погода ухудшалась. Этот самолет так и не будет найден. Его так впечатлили скульптуры работы Матвея Манизера, что он повторял, переходя от одной к другой: «Как живые! Как живые! Станция — памятник культуры, и мы должны ее сохранить для потомков.
Найти Последние новости window. Читать ren. Поделиться На нескольких станциях московского метро внезапно погас свет На нескольких станциях московского метро внезапно погас свет В Сети появились кадры, на которых видно, что на нескольких станциях метро погас свет, а также перестали работать эскалаторы и пропала связь. При этом на данных станциях метрополитена включились аварийные светильники.
Ст.м.🚇 "ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ"😍КРАСИВОЕ МОСКОВСКОЕ МЕТРО. 26.09.2023
На станции «Площадь Революции» можно увидеть следующие скульптуры: революционный рабочий с винтовкой и гранатой и революционный солдат с винтовкой. Три станции метро в центре столицы закрыли по требованию полиции. До особого распоряжения на вход и выход закрыты станции «Охотный Ряд», «Площадь Революции» и «Александровский сад». ©Агентство городских новостей "Москва". Ровно 85 лет назад они положили начало Арбатско-Покровской линии. В Мосметрострое трудится 35 лет проходчиком на открытых горных рабо-тах, участвовал в строительстве множе-ства станций метрополитена.
Ударил ребенка турникет Площадь Революции станция метро Москва
Ранее в пресс-службе метрополитена сообщили "Интерфаксу", что восточный вестибюль станции "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии московского метро откроют в конце марта, сообщили "Интерфаксу" во вторник. 18 авг 2023. Пожаловаться. На месте будущей станции метро «Площадь Революции» уберут пешеходный переход. Также на месте работ изменят схемы движения для пешеходов и транспорта. Эскалатор закрыли на ремонт на станции "Площадь Революции" Московского метрополитена, сообщили в телеграм-канале Дептранса Москвы. Речь идет о подъемнике, расположенном на выходе из объединенного вестибюля станций "Площадь Революции" и "Театральная".
Ст.м.🚇 "ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ"😍КРАСИВОЕ МОСКОВСКОЕ МЕТРО. 26.09.2023
Скульптуры на станции московского метро «Площадь Революции» из-за частых прикосновений потеряли свой первоначальный вид, поэтому пассажирам стоит загадывать желания без контакта со статуями, говорится в сообщении пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. А у каждого, кто с утра потрогает флажок матроса-сигнальщика, будет удачный день.
Накануне на вход и выход были закрыты четыре станции метро: «Охотный Ряд», «Площадь Революции», «Александровский сад» и «Театральная». Ограничения были введены ночью на фоне несогласованных акций в поддержку Алексея Навального.
Документальных подтверждений пока не нашла, но судя по многочисленным источникам, во время войны, в 1941 году, скульптуры были эвакуированы в Среднюю Азию, и в 1944 возвращены на место. По легенде, при перевозке их разбирали, везли по частям, и когда вернули, долго не могли понять, где чья голова. Площадь Революции в первые годы, скульптуры ещё не затёрты, а вместо второго выхода со станции — торец с барельефами. Но самое главное — приметы. Ежедневно тысячи людей дотрагиваются до какой-нибудь из скульптур в надежде на то, что их желание сбудется.
Абсолютно у каждой скульптуры есть своя примета, это видно по затёртым частям изваяний. Особенно популярны пограничник с собакой, нос которой трут абсолютно все, но главная примета студенческая — прикосновение к носу принесёт успешную сдачу экзамена, а к задней лапе — зачёта. Фотография 1980-х годов, но собаку трут с самого открытия, с 1938 года. Судя по всему, первыми начали студенты Бауманки, которым через две станции выходить. Туфелька студентки, считается, спасает от несчастной любви, и не даёт умирать старыми девами. Есть и наоборот, злые приметы, дескать, если дотронуться до петуха у птичницы, а особенно до его клюва, то непременно грядут несчастья. Тем не менее, это никого не останавливает, и петух весь затёрт до блеска. А наган у революционного матроса крали по 2-3 раза в год, пока его особенно сильно не укрепили.
Станция московского Метрополитена «Площадь Революции» была открыта в марте 1938 года. Станция «Площадь Революции» носит статус объекта культурного наследия. Конструктивно станция представляет собой три тоннеля, расположенных параллельно относительно друг к другу. Входные группы станции — это два наземных вестибюля, западный и восточный. В архитектурном оформлении станции было задействовано много скульптурных изображений, выполненных из бронзы.
Поэтому к 1953 году был построен новый участок Арбатско-Покровской линии «Площадь Революции» — « Киевская », полностью дублировавший старый, при этом участок мелкого заложения «Калининская» так называлась станция «Улица Коминтерна» с 1946 года — «Киевская» был закрыт и открыт заново лишь в 1958 году в составе Филёвской линии. C 25 июня 2002 года по 25 декабря 2003 года западный вестибюль был закрыт для замены эскалаторов 1938 года выпуска [6]. С марта 2007 года на станции «Площадь Революции» предоставляется услуга беспроводного доступа в интернет Wi-Fi [7]. С 8 декабря 2008 года по 29 марта 2010 года восточный вестибюль был закрыт на реконструкцию и замену эскалаторов [8]. К открытию вестибюля были выпущены памятные билеты [9].
Техническая характеристика[ править править код ] Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения [1] глубина заложения — 34 метра. Построена по типовому проекту второй очереди Московского метрополитена. Станция состоит из трёх параллельных тоннелей, поперечное сечение каждого из которых составляет 9,5 м. Обделка из чугунных тюбингов. Каждое кольцо составлено из 18 тюбингов и имеет ширину 60 сантиметров [10].