Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации. Компания Дэвида Эллисона Skydance продолжает вести активные переговоры насчет покупки Paramount Global – инсайдеры сообщают, что члены совета директоров медиаконгломерата могут отстранить генерального директора Боба Бакиша.
Самолет в гостях у Тинькофф Инвестиций 💛
Из 25 новостроек Москвы, за которыми я наблюдаю (веду отчёты) потенциально проблемными у Самолёт являются 16. Обвинения в мошенничестве в адрес арестованного директора по региональному развитию ПАО «ГК «Самолет» Александра Лефеля никак не связаны с деятельностью компании, заявили в пресс-службе застройщика. Акции Самолет ао. Самолёт объявил финансовые результаты по МСФО за 2023 год и операционные результаты за 1 кв. 2024 года. Квартиры от застройщиков с акциями.
Кирилл Асташкин возглавил маркетинговое направление «Самолет Плюс»
| Самолет отчитался за 2023 год | «С 29 февраля 2024 года назначить единоличным исполнительным органом (генеральным директором) публичного акционерного общества “Группа компаний “Самолет” Иваненко Андрея Владимировича сроком на 5 лет”, — говорится в сообщении. |
| Это работает. В гостях Антон Елистратов - YouTube | Промышленное производство российского полностью импортозамещенного самолета SSJ-100 ("Суперджет"), скорее всего, может быть запущено в 2024 году. |
| Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс» | Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации. |
| Самолет (SMLT): финансовая отчетность в 2024 году | Xvestor | Директор по закупкам и тендерам ГК «Самолет» Артем Блинов рассказал о компании, которая, по его словам, сегодня является «самым быстрорастущим игроком на рынке» и занимает второе место в России по объемам строительства. |
Кирилл Асташкин возглавил маркетинговое направление «Самолет Плюс»
Опытный образец самолета Superjet 100, созданный по отечественной программе импортозамещения, отправился в свой первый полет в небе над Комсомольском-на-Амуре. Задача — проверить все системы самолета — выполнена на "отлично". Системы самолета и двигателя работали нормально", — отрапортовал пилот. Поделиться Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Леонид Чикунов, Дмитрий Деменев и Денис Велижанин — экипаж летчиков-испытателей, как и планировалось, поднял самолет на высоту в три тысячи метров. Полет проходил штатно, со скоростью более 340 километров в час.
Все это время экипаж тщательно тестировал, насколько новый Superjet устойчив и управляем в воздухе. А также выполнил сложные маневры — посадку с уходом на второй круг и так называемую посадку на облако. Заодно проверили и систему регулирования давления в кабине. По всем параметрам — полный порядок.
Надеюсь, что мы с честью пройдем программу испытаний, чтобы в сжатые сроки самолет встал на крыло и присоединился к своему старшему брату — самолету Sukhoi Superjet 100, который сейчас в авиакомпаниях", — отметил летчик-испытатель Денис Велижанин.
Также компания позитивно оценивает IV квартал 2024 и 2025 год в плане высоких продаж. Именно поэтому Самолет планирует запустить 48 проектов до конца 2025 года в 12 регионах страны, а также увеличить долю Московского рынка, который является самым маржинальным. Посредством приобретения «ГК МИЦ» Самолет усилил свои конкурентные преимущества, а также сократил долговую нагрузку, над понижением которой планирует работать и в дальнейшем. В свою очередь, погашение долга поспособствует возобновлению дивидендных выплат.
Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро. В настоящее время судно охраняется, как и место его обитания, а аренда поля для "стоянки" продлена до сентября 2024 года. Самое важное - в нашем Telegram-канале Места.
В отношении перевозчика возбудили дело по ч. За 2024 год это не первый штраф S7 за овербукинг — ранее НГС писал, как два пассажира не смогли улететь из Новосибирска в Красноярск по той же причине. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
Бывший топ-менеджер "Домклика" Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс"
Мы добились показателя номер 1 по объему текущего строительства не только в Московском регионе, но и во всей России, а также вывели «Самолет Плюс» на первое место по объему сделок среди агентств недвижимости в России, - заявила заместитель генерального директора группы «Самолет» по экономике и финансам Наталья Грознова. По ее словам, девелопер в 2023 году добился рекордных показателей благодаря: запуску новых проектов и новых очередей в Московском регионе; приобретению одного из крупнейших девелоперов ГК « МИЦ »; выходу в новые регионы; введению в эксплуатацию инновационных продуктов и сервисов. Свои финансовые и операционные результаты компания опубликовала 10 февраля 2023 года. Оборот GMV платформы « Самолет Плюс » за январь-декабрь 2022 года достиг 337 млрд рублей, из которых на продажи первичной недвижимости, включая проекты «Самолета», пришлось 202 млрд рублей, а вторичной — 135 млрд рублей. Такие данные девелопер обнародовал 26 января 2022 года. Общая площадь выведенной в продажу недвижимости составила 1322 тыс. В 2021 году «Самолет» ввел в эксплуатацию 701 100 кв. Комментируя результаты, генеральный директор «Самолета» Антон Елистратов назвал 2021 год для группы «прорывным» и отметил пару ключевых событий для девелопера: на Московской бирже «Самолет» стал самой быстрорастущей компанией по итогам 2021 года; презентация долгосрочной стратегии развития «Самолета». Для ее реализации компания запустила новые направления бизнеса и благодаря приобретению новых активов, таких как «СПБ Реновация», «Перспектива 24», «Вместе. Операционная прибыль за 12 месяцев 2019 года составила 5,1 млрд руб.
Чистый долг составил 13,5 млрд руб. Чистая прибыль составила 864,3 млн руб. Снижение относительно показателей 2018 года 2,4 млрд. По результатам 2019 года объем продаж составил 47,6 млрд руб. В 2019 году было введено в эксплуатацию 567,5 тыс. Введено в эксплуатацию 23 новых корпуса в 6 проектах группы «Самолет». Портфель проектов группы «Самолет» превысил 12 млн кв. Три проекта Группы «Самолет» вошли в топ-10 самых продаваемых проектов Московского региона.
Благодаря этому в Подмосковье начали работать 2,3 тысячи высококвалифицированных специалистов в сфере информационных технологий. Об этом 15 января 2024 года сообщили в пресс-службе Министерства государственного управления, информационных технологий и связи региона. Подробнее здесь. Чистая прибыль увеличилась на 23, до 34,3 млрд рублей. Такие данные девелопер обнародовал 2 февраля 2024 года. Средняя цена за квадратный метр недвижимости, проданной «Самолетом», в 2023 году составила 187,3 тыс. Pexels Выручка группы «Самолет» по итогам 2023 года достигла 297,4 млрд рублей 2 т Кроме того, сообщается, что оборот платформы «Самолет Плюс» за 2023 год составил 745,1 млрд рублей, объем продаж мебели через « Самолет Плюс » - 20,7 млрд рублей. А общее количество подписанных офисов «Самолет Плюс» превысило 1500. Мы добились показателя номер 1 по объему текущего строительства не только в Московском регионе, но и во всей России, а также вывели «Самолет Плюс» на первое место по объему сделок среди агентств недвижимости в России, - заявила заместитель генерального директора группы «Самолет» по экономике и финансам Наталья Грознова. По ее словам, девелопер в 2023 году добился рекордных показателей благодаря: запуску новых проектов и новых очередей в Московском регионе; приобретению одного из крупнейших девелоперов ГК « МИЦ »; выходу в новые регионы; введению в эксплуатацию инновационных продуктов и сервисов. Свои финансовые и операционные результаты компания опубликовала 10 февраля 2023 года. Оборот GMV платформы « Самолет Плюс » за январь-декабрь 2022 года достиг 337 млрд рублей, из которых на продажи первичной недвижимости, включая проекты «Самолета», пришлось 202 млрд рублей, а вторичной — 135 млрд рублей. Такие данные девелопер обнародовал 26 января 2022 года. Общая площадь выведенной в продажу недвижимости составила 1322 тыс. В 2021 году «Самолет» ввел в эксплуатацию 701 100 кв. Комментируя результаты, генеральный директор «Самолета» Антон Елистратов назвал 2021 год для группы «прорывным» и отметил пару ключевых событий для девелопера: на Московской бирже «Самолет» стал самой быстрорастущей компанией по итогам 2021 года; презентация долгосрочной стратегии развития «Самолета». Для ее реализации компания запустила новые направления бизнеса и благодаря приобретению новых активов, таких как «СПБ Реновация», «Перспектива 24», «Вместе. Операционная прибыль за 12 месяцев 2019 года составила 5,1 млрд руб.
Началось все с того, что в популярном канале «Белая каска», посвященном строительной тематике и рынку недвижимости, появился пост, из содержания которого становилось понятно, что господин Абдуллин может практиковать «мочилово» коллег-девелоперов. Судя по всему, занимается он этим неблагодарным делом, используя все тот же Телеграм-канал «Недвижимость инсайды». Вероятно, по отмашке там размещаются ехидные заметки про участников строительного рынка. Туда сливается информация, полученная как в ходе официальных переговоров, так и приватных «приятельских» бесед за рюмкой чая. Делать глубокий анализ канала не требуется. После ознакомления с каналом «Недвижимость инсайды» напрашивается вывод, что Абдуллин активно и нецензурно «поливает» тех, кто не платит, называет их колхозниками, нищебродами. А с другой стороны, обливает медом тех, кто заносит в редакцию. Интересно, как себя с точки зрения этики и корпоративной солидарности чувствуют маркетологи, которые платят за подобное продвижение?! И вот вдруг о таком «хобби» в одночасье узнали, как коллеги топ-менеджера, так и его работодатель. То есть, получается, что Романа, как говорится, сдеанонили, и от того у него, сильно пригорело, да так, что по рынку началось заметание следов?
Некоторые цифровые продукты компания уже продает другим застройщикам. Однако важнее для нее влияние цифровизации на собственные экономические показатели. Так, в пилотном проекте удалось радикально снизить время строительства здания: в среднем получается 21 месяц вместо среднерыночных 30 месяцев. Обогнать ПИК на повороте «Самолет» очень быстро растет, но оценить реализуемость перспективных планов крайне сложно — нет прецедентов. Однако в последние полтора года его развитие затормозилось, а о части заявленных планов например, о пилоте инновационного модульного строительства компания предпочитает уже не говорить. Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций. У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании». Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом. РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья. Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались. В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет. Чем-то будет СУ-155 напоминать». Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой. К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков. Правда, такие примеры есть в Китае. Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса. В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности. Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета». Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие. Сейчас для российских денег немного вариантов для вложения за границей, почему бы не инвестировать в развитие сильного девелоперского бизнеса в России? Это не два-три дома, а проекты комплексного развития территории на сотнях гектаров, со школами и детсадами. В России было всего четыре девелопера, которые строили больше миллиона метров, два из них обанкротились. Сейчас таких компаний пять-шесть. Вести такие объемы очень сложно. Второй этап — с 2019-го до начала 2022 года — это выход на объем строительства в 3,6 миллиона метров. Перейти к этому этапу «Самолету» позволили инвестиции в проектные решения, собственная цифровизация и реинжиниринг проектных решений. Чтобы не ошибиться, продать по правильной цене, построить вовремя, отследить качество, необходимо прорабатывать очень много информации. И все это развилось в то, что у нас порядка полутора тысяч IT-разработчиков в разных бизнесах компаний. Цифровизация позволила усложнить продукт: сейчас все новостройки мы продаем с отделкой, 95 процентов — с мебелью, 20 процентов — с индивидуальным ремонтом. Третий этап начинается сейчас. Это момент, когда ты по-настоящему выходишь за пределы рынка недвижимости и фокусируешься на счастливой жизни клиентов в наших локациях. Для комфортной жизни, как мне кажется, в наших городах сделано недостаточно. Все свои сервисы и продукты мы теперь пропускаем через призму качества клиентского опыта. Раз в полгода выпускаем новый стандарт. Индивидуальная отделка — это последний стандарт, который вышел в конце 2022 года. Очень много изменений, которые клиент может не видеть: шахт-пакеты, сантехкабины, принудительная вентиляция, более быстрые лифты, модульный фасад. Мы постоянно тестируем разные отделочные материалы. Мы стараемся выстраивать нашу экосистему вокруг благополучия людей, счастья. Из крупных изменений — это мое экспертное мнение — нужно уходить от стандартов инсоляции. Нужно понижать этажность, увеличивать плотность проживания. И увеличивать долю ретейла. Амстердам застроен четырехэтажными зданиями, плотность там — пять тысяч человек на гектар. В Москве такая же плотность. В Амстердаме очень комфортная среда: ты ходишь пешком, а не ездишь на машине. У тебя магазины на первых этажах, у тебя высокая безопасность, тебя ограбить сложно. Когда у тебя низкая этажность и высокая плотность, ты знаешь всех соседей в своем доме. Есть исследование, что самый значимый фактор, который влияет на счастье человека, — это сколько соседей вы знаете.
Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс»
Это будут не только кредитные продукты, а также вклады, обслуживание счетов УК и прием коммунальных платежей. Игорь Труш.
Я уже давно просил освободить меня от этой должности, и вот сейчас Совет директоров согласился и принял такое решение», — написал в своем телеграм-канале Антон Елистратов на фото.
Он выразил уверенность, что избранный гендиректор точно справится и с поддержкой команды ГК Самолет будет и дальше «растить и развивать» бизнес в соответствии с намеченными планами. Как повод для гордости и приятных воспоминаний», — отметил бывший глава крупнейшего застройщика России. Единогласная поддержка обусловлена тем, что последние 4,5 года Андрей Иваненко являлся одним из важнейших управленцев в команде ТОП-менеджеров, которая трансформировала компанию в лидера российского рынка недвижимости и «цифрового девелопера».
Было запущено более 20 новых проектов, благодаря чему Группа вышла на первое место в Московском регионе по объему строительства.
Андрей Черкашин, председатель Дальневосточного Сбербанка: «Подписанное соглашение нацелено на реализацию инвестиционных решений компании-партнера. Сбер оказывает активную поддержку региональным застройщикам в части анализа рынка и экспертизы земельных участков. Надеемся, строительство жилых комплексов станет новым этапом в развитии инфраструктуры региона». Комментируя подписание соглашения, управляющий партнер и генеральный директор «Самолет Страна» Александр Прыгунков, отметил: «Самолет» пришел на Дальний Восток в прошлом году.
Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций. У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании».
Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом. РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья. Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались. В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет.
Чем-то будет СУ-155 напоминать». Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой. К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков.
Правда, такие примеры есть в Китае. Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса. В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности.
Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета». Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие. Сейчас для российских денег немного вариантов для вложения за границей, почему бы не инвестировать в развитие сильного девелоперского бизнеса в России? Это не два-три дома, а проекты комплексного развития территории на сотнях гектаров, со школами и детсадами.
В России было всего четыре девелопера, которые строили больше миллиона метров, два из них обанкротились. Сейчас таких компаний пять-шесть. Вести такие объемы очень сложно. Второй этап — с 2019-го до начала 2022 года — это выход на объем строительства в 3,6 миллиона метров. Перейти к этому этапу «Самолету» позволили инвестиции в проектные решения, собственная цифровизация и реинжиниринг проектных решений.
Чтобы не ошибиться, продать по правильной цене, построить вовремя, отследить качество, необходимо прорабатывать очень много информации. И все это развилось в то, что у нас порядка полутора тысяч IT-разработчиков в разных бизнесах компаний. Цифровизация позволила усложнить продукт: сейчас все новостройки мы продаем с отделкой, 95 процентов — с мебелью, 20 процентов — с индивидуальным ремонтом. Третий этап начинается сейчас. Это момент, когда ты по-настоящему выходишь за пределы рынка недвижимости и фокусируешься на счастливой жизни клиентов в наших локациях.
Для комфортной жизни, как мне кажется, в наших городах сделано недостаточно. Все свои сервисы и продукты мы теперь пропускаем через призму качества клиентского опыта. Раз в полгода выпускаем новый стандарт. Индивидуальная отделка — это последний стандарт, который вышел в конце 2022 года. Очень много изменений, которые клиент может не видеть: шахт-пакеты, сантехкабины, принудительная вентиляция, более быстрые лифты, модульный фасад.
Мы постоянно тестируем разные отделочные материалы. Мы стараемся выстраивать нашу экосистему вокруг благополучия людей, счастья. Из крупных изменений — это мое экспертное мнение — нужно уходить от стандартов инсоляции. Нужно понижать этажность, увеличивать плотность проживания. И увеличивать долю ретейла.
Амстердам застроен четырехэтажными зданиями, плотность там — пять тысяч человек на гектар. В Москве такая же плотность. В Амстердаме очень комфортная среда: ты ходишь пешком, а не ездишь на машине. У тебя магазины на первых этажах, у тебя высокая безопасность, тебя ограбить сложно. Когда у тебя низкая этажность и высокая плотность, ты знаешь всех соседей в своем доме.
Есть исследование, что самый значимый фактор, который влияет на счастье человека, — это сколько соседей вы знаете. Сейчас у нас средняя этажность от 12 до 20 этажей. Но есть сложности с инсоляцией. Нормы по освещенности комнат есть во всем мире. А есть история с инсоляцией, которая была придумана в Советском Союзе, чтобы бороться с туберкулезом.
В наших проектах «Западная Долина» и «Марьинская» уже пониженная этажность.
В компании «Самолет» отвергли связь обвинений в адрес директора с деятельностью застройщика
| Кирилл Асташкин возглавил маркетинговое направление «Самолет Плюс» | Генеральный директор ГК "Самолет" Антон Елистратов высказал оптимистичные прогнозы относительно перспектив. |
| ДР: «День поставщика» с ГК «Самолет» — делороссы представили девелоперу свои проекты | IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. |
| Чистая прибыль «Самолета» за 2023 год выросла на 71% — Движение.ру | Генеральный директор ГК "Самолет" Антон Елистратов высказал оптимистичные прогнозы относительно перспектив. |
| «Самолет» увеличит объёмы строительства в Петербурге и Ленобласти | Совет директоров «Самолета» назначил Андрея Иваненко генеральным директором группы. |
Генеральный директор «Самолет Страна» рассказал, чего ждать от петербургского рынка недвижимости
| Самолет. Сильные результаты лидера девелоперов | Квартиры от застройщиков с акциями. |
| «День поставщика» с ГК «Самолет» — делороссы представили девелоперу свои проекты | — В должности генерального директора Дмитрий сфокусируется на стратегическом развитии и эффективности операций группы компаний S7 в новых условиях, — сообщила Никифорова. Татьяна Филева продолжит принимать участие в деятельности авиакомпании как акционер. |
| Из группы компаний «Самолет» уходят руководители | Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. |
| «Мы будем быстрее расти». Интервью нового гендиректора «Самолета» Андрея Иваненко — Проще говоря | Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании 'Самолет' станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. |
Бывший топ-менеджер "Домклика" Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс"
Совет директоров из девяти участников группы компаний «Самолет» принял единогласное решение о кадровых изменениях в руководящем составе. Председатель совета директоров ГК «Самолет» Дмитрий Голубков / Фото: ПАО ГК «Самолет» 17 ноября 2023 года согласно требованиям Индексного комитета Московской биржи раскрыла текущую акционерную структуру. Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на сегодняшней пресс-конференции в деталях восстановил хронику экстренной посадки лайнера в поле под Новосибирском. По словам генерального директора «Самолет Страна» Александра Прыгункова, Ленобласть, входящая в число лидеров по строительству, занимает особое место в стратегии региональной экспансии компании. Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс». генеральный директор «Самолета».
Новый гендиректор «Самолета» Андрей Иваненко: «Мы будем быстрее расти»
Генеральный директор застройщика «Самолет» Антон Елистратов покинул пост, о чем он сообщил в своем Telegram-канале. Группа «Самолет» — 47 новостроек в Москве и Московской области, отзывы и новости о компании. «Если логически подумать, то в Воронеже «Самолет», скорее всего, будет пользоваться не своими мощностями, а ресурсами местных застройщиков. — Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь заявил о том, что формируется предложение по созданию следующего поколения Ту-214. Компания Самолет Группа компаний, Информационные технологии в группе Самолет, Показатели деятельности, Получение гранта от Правительства Подмосковья, Рост выручки на.
Суд оценит действительность сделки ГК «Самолет» с бывшим топ-менеджером
Бывший топ-менеджер "Домклика" возглавил структуру "Самолета" 16:31, 16 ноября 2022 г. Бывший исполнительный директор по работе с партнерами "Домклика" сервиса Сбербанка Александр Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс" — структуры девелопера "Самолет".
Urban Awards - ведущая премия на рынке новостроек, с 2017 года проходит и в Санкт-Петербурге. Принимаем к оплате: Ваш запрос на анализ принят! Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
Ранее сообщалось, что лайнер "Уральских авиалиний" может простоять в поле еще год. Что произошло 12 сентября 2023 года, как сообщалось, на самолет произошла поломка и экипаж решил посадить судно в новосибирском Толмачево. Но не долетел.
В итоге самолет стоит в пшеничном поле в Убинском районе.
Можно поздравить наших авиастроителей с этим успехом", — заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Правда, чтобы ускорить испытания, для этого опытного образца пока использовали двигатель, созданный совместно с французами. Но уже скоро и его заменят на полностью российский ПД-8. Технологическая независимость России Успешные испытания нового самолета Superjet означают, что Россия в очередной раз доказала, что может самостоятельно разрабатывать и производить современные самолеты.
То есть технологически независима. Значит, этот опыт мы тоже будем использовать. Я думаю, что через год эти самолеты уже будут становиться на крыло", — считает заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук Владимир Попов. Программа импортозамещения в российской авиации стартовала в 2019 году. То, что от проекта до первого полета Superjet 100 прошло всего четыре года, — это близкий к рекорду срок на уровне мировых производителей.
Следующий шаг — сертифицировать самолет и начать его серийный выпуск для авиакомпаний.