Проездной билет на 60 поездок («Единый» с лимитом) будет стоить 3150 руб., вместо нынешних 2730 руб. Стоимость одной поездки по карте “Тройке” варьируется от 54 рублей до 81 рубля. Каждый билет на 60 поездок в общественном транспорте Москвы по карте "Тройка" действует 45 дней с момента его покупки (день покупки считается). 1 проезд – 60 руб. Так, при оплате банковской картой за одну поездку спишут 56 рублей, а с «Тройки» — на шесть рублей меньше.
Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году
Турникеты, оборудованные для поддержки бесконтактной оплаты, могут использоваться и для оплаты с помощью смартфонов и умных часов , поддерживающих системы мобильных платежей Mir Pay , Sber Pay, Samsung Pay с марта 2022 года — только с картами « Мир » [7] , Apple Pay [8] и Google Pay [9] до конца февраля 2022 года [10]. Используются те же тарифы, что и при оплате бесконтактной банковской картой, средства, как правило, списываются с привязанной к системе платежей банковской карты [7] [8]. В августе 2021 года Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявил о модернизации турникетов метрополитена [32]. В октябре департамент заявил, что в 2022 все турникеты смогут принимать банковские карты. Станция метро « Рижская », открывшаяся после реконструкции 7 мая 2022 года, стала самой первой станцией метро, на которой обновили все турникеты. Все турникеты принимают банковские карты [33]. Также есть турникет, принимающий FacePay. К концу июня 2022 года были обновлены все турникеты на станциях «Комсомольская» Кольцевой линии , « Фрунзенская » и «Рижская» [34]. В декабре 2022 года также стало известно об обновлении всех турникетов Московского центрального кольца в количестве 249 штук [38].
Изменится стоимость разовой поездки по «Единый» с лимитом, с 15 октября она будет стоить 65 руб. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб.
Поездка по тарифу «90 минут» обойдется с 15 октября в 81 руб. Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб.
Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок.
Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Стоимость проезда в транспорте Москвы 2024 На данной странице представлена сводная таблица тарифов на московский общественный транспорт в 2024 году.
У каждого вида проездного указана стоимость и срок действия, а также типы транспорта, на которые распространяется действие билета. Для получения информации по определенным видам транспорта или конкретным типам проездных - воспользуйтесь меню над таблицей с тарифами.
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
Вознаграждение начисляется за любые пополнения «Кошелька» от 250 ₽ и запись билетов «Единый» на 60 поездок или 30/90/365 дней. Со 2 января 2023 года стоимость проезда в метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля с 46 до 50 рублей. Стоимость одной поездки в «классическом» метро составит всего 46 рублей. Главная» Новости» Тройка стоимость 2024.
Карта Тройка: тарифы и стоимость в 2022 году – метро единый на 60 поездок
Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту. На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году. Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль со 2 января 2023 года — в 62 рубля , тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль.
Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей. Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей. Эти тарифы действуют на все виды транспорта, кроме МЦД, ездить в оплаченные дни можно сколько угодно раз, но между поездками должен быть интервал — 20 минут.
Если вы постоянно пользуетесь общественным транспортом, часто пересаживаетесь и пользуетесь МЦД, то безлимитные абонементы от 30 дней — самый выгодный для вас вариант. При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута. Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона.
Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона.
Какой вариант выбрать? Все зависит от того, как часто вы пользуетесь наземным транспортом. Если каждый день совершаете поездки на работу или учебу, то лучше отдать предпочтение карте на 30 суток. По нему предлагаются следующие условия: Можно приобрести один проход на метро. В течение 1. Можно сэкономить поездки за счет подобной схемы.
По нему предлагаются следующие условия: Можно приобрести один проход на метро. В течение 1. Можно сэкономить поездки за счет подобной схемы. Предложено несколько вариантов: 2 — 130. Если вы постоянно ездите с пересадками, то лучше приобрести 60 поездок сразу. За счет подобного решения удается существенно сократить расходы на общественный транспорт.
Транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что оплата проезда по камере невыгодна для тех, кто постоянно пользуется подземкой. В реальности лучше транспортных карт, которые быстро считывают все поездки, пока нет ничего. Что только ни придумывали, чтобы решить проблему с очередями, чтобы понимать, кто оплатил проезд, а кто нет — карты здесь работают лучше всего. Понятно, что новые технологии все хотят тестировать, и такой город, как Москва, должен вкладываться в них, — сказал Владислав Булгаков. По данным дептранса, в 2022 году к системе биометрической оплаты проезда подключились больше 220 тысяч человек. А каждый день этот способ оплаты использовали около 120 тысяч раз. RU Интернет-эксперт Александр Исавнин говорит, что продвижение оплаты по биометрии как «самой выгодной» может быть намеренным шагом. Отметим, что прежде дептранс указывал в первую очередь на удобства этой системы оплаты, а не на ее стоимость. Делается это специально, но скорее не для явной слежки, а для усиления использования для отладки технологии, — сказал Александр Исавнин. А также, что биометрические данные становятся мишенью для злоумышленников. Руководитель дептранса Максим Ликсутов говорил , что система биометрии для оплаты проезда безопасна. Использовать ее так же надежно, как «привязать банковскую карту в приложении для оплаты покупок». Ранее мы рассказывали, что россияне выстраивались в огромные очереди в МФЦ, чтобы написать заявление на отказ от сбора и хранения биометрических данных. Началось это после изменений в законодательстве и пугающей рассылки в мессенджерах. Также еще в прошлом году Минцифры предложило отказаться от необходимости получения согласия россиян на сбор их биометрии в Единую биометрическую систему ЕБС.
Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году
Стоимость одной поездки в метро по карте «Тройка» вырастет на 4 рубля и составит 50 рублей с 2 января 2023 года. Билет на 60 поездок подорожает до 2070 рублей, а одна поездка по карте «Тройка» — до 42 рублей. Цена билета на поездку метро Москвы в 2024 В 2024 году стоимость проезда в московском метро без использования карты «Тройка» составляет 55 рублей. Со 2 января 2023 года стоимость проезда в метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля с 46 до 50 рублей. «Единый» на 60 поездок.
Тарифы карты Тройки и стоимость в 2022 году
| В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте | Проездной билет на 60 поездок («Единый» с лимитом) будет стоить 3150 руб., вместо нынешних 2730 руб. |
| Какой проездной выгоднее в Москве 2023 | Стоимость проезда в Москве для владельцев «Тройки» регулируется в зависимости тарифа, который выбрал покупатель. |
| С 1 октября изменится стоимость проезда в московском регионе | «Единый» не более 60 поездок. |
| Озвучены тарифы на проезд в московском транспорте в 2023 году | Одна поездка из пригородной зоны МЦД подорожает на 5 рублей, с 60 до 65. |
| Какой проездной выгоднее в Москве 2023 | Стоимость проезда по билету «Единый», записанному на «Тройку» полостью совпадает с расценками на проезд по бумажному носителю. |
Тариф «Кошелек»
- Тариф «Кошелек»
- ЕДИНЫЙ 60 поездок
- Тройка на месяц 2023 год
- Тарифы 2022 года
Карта «Тройка»
- Карта Тройка – тарифы и стоимость в 2024 году
- Сколько стоит карта Тройка 2023
- Тарифы по бесконтактной оплате
- Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году
Тройка на месяц 2023 год
И, кстати, внимания заслуживает появление специального тарифа для пригородной зоны. Вообще-то сейчас Face Pay на МЦД в принципе не работает — и внутри города турникеты тоже к нему не готовы. С другой стороны, он до сентября и на МЦК не работал, а потом проблему решили быстро и качественно. Значит и на МЦД планы есть наверняка. Когда реализуют — пока не ясно. Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов. Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них.
Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться. Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла. Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать. Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя.
В общем единственная оставшаяся целевая аудитория, пожалуй, те самые Неуловимые Джо. Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных. Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету?
В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле. А в кассе метро можно и «Тройку» взять. Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю.
На сколько подорожает транспорт в Москве с 15 октября: проездной на 90 минут на любой вид транспорта будет стоить 81 рубль вместо 75 рублей; проезд по карте «Тройка» в метро и МЦД обойдётся в 71 рубль; поездка на транспорте по билету «Единый» подорожает на 3 рубля — до 65 рублей; единые проездные, записанные на карту «Тройка», тоже подорожали: на 1 сутки — 315 рублей вместо 285 рублей, на 3 суток — 600 рублей вместо 540; проездной билет без лимита поездок на 30 дней обойдётся в 2730 рублей вместо 2540 рублей; проездной билет на 60 поездок — 3150 рублей вместо 2730 рублей. Как пояснили в столичном Дептрансе, цены скорректировали с учётом инфляции, подорожания топлива и электроэнергии.
Абонементы МЦД можно оформить в билетной кассе или в автомате. Пополнить Кошелек «Тройки» можно в пригородных кассах и билетных автоматах, через платежный терминал, в кассе метрополитена, с банковской карты через интернет, с помощью мобильного приложения «Метро Москвы», через СМС. Пересадки Как отсчитывается время на бесплатную пересадку? Пересадка осуществляется в течение 90 минут с момента первой валидации билета, если вы едете со станций зоны «Центральная» или «Пригород», а также в течение 90 минут с момента въезда в границы МЦД, если вы сели в электропоезд в зоне «Дальняя». Пересадка осуществляется в течение 90 минут с момента валидации билета, если вы едете со станции зоны «Центральная» или «Пригород» или в течение 90 минут с момента въезда в границы МЦД, если вы сели в электропоезд в зоне «Дальняя». Без валидации билета на входе и выходе бесплатно пересесть пассажир не сможет. Если вы воспользовались действующими пригородными билетами, бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет. Сколько раз я могу пересесть между диаметрами? Могу ли совершить бесплатную пересадку на тот же диаметр? При оплате картой «Тройка» на МЦД можно совершить одну пересадку между диаметрами. На каких станциях я могу пересесть между поездами МЦД и пригородными поездами? Можно пересесть на любой станции, но наиболее удобные: МЦД-1 Савеловский вокзал - можно пересесть на другой поезд на одной из платформ. Белорусский вокзал - можно пересесть на другой поезд на одной из платформ. МЦД-2 Курский вокзал — можно пересесть на другой поезд на одной из платформ.
Для дальнейшего развития московской транспортной системы необходима корректировка тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Новая транспортная инфраструктура требует эксплуатационных расходов, в том числе на энергоресурсы и расходные материалы». Одновременно с новыми тарифами на общественный транспорт с 15 октября выросла для нарушителей оплата эвакуации неправильно припаркованных авто оставленных под запрещающим знаком с табличкой «Работает эвакуатор», на пешеходных переходах, инвалидных местах и т. Наибольшая индексация коснется маломощных машин. Перемещение на штрафстоянку легковой машины с двигателем мощностью до 80 л.
Стали известны тарифы для поездок по МЦД-4
Из новшеств со 2 января: - впервые появится новый студенческий «Единый» для поездок в метро и наземном транспорте. То есть больше не придется записывать на проездной отдельные билеты - для метро и на автобус-трамвай; - максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза, - до 10 тысяч рублей. Теперь удобнее станет тем, кто оплачивает транспортной картой не только проезд в подземке и наземном транспорте, но и билеты на аэроэкспресс, канатную дорогу, в зоопарк, планетарий или музеи.
Акция стартовала в начале июня и завершилась 16 июля в кассах Московского метрополитена и МЦК. Участвующие в акции пассажиры получили карту без внесения залога в 50 рублей. Более того, в кассе можно было сразу записать на подарочную карту новый проездной.
Со следующего года впервые вводится новый студенческий «Единый» билет для поездок в метро и наземном транспорте. Его стоимость составит 715 рублей на 30 дней и 2055 рублей на 90 дней. Стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» останется без изменений. Кроме того, больше чем в три раза вырастет максимальная сумма, на которую можно пополнить карту «Тройка», она составит 10 тысяч рублей.
По прибытию на нужную станцию МЦД надо будет приложить карту к валидатору для фиксации времени и проезда.
Что касается карты Стрелка, то пока нет технической возможности сделать пересадку бесплатной. Для этого ведутся разработки по усовершенствованию Стрелки. На маршруте МЦД можно по-прежнему оплатить проезд по билетам, купленным в кассах и по карте Стрелка, но бесплатная пересадка на метро не будет активна. Бесконтактная оплата проезда на МЦД На всех маршрутах московских центральных диаметров имеется возможность оплатить проезд браслетом, брелком, жетоном и другими видами карты Тройка. Для этого, также как и в метро, установлены турникеты, обозначенные значком.
Тарифы по бесконтактной оплате
- В Москве изменяется стоимость проезда
- Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году
- Как дешевле ездить на метро в Москве
- Скидки и подарки по купонам
- В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Тарифы транспорта Москвы 2024
А в каждом поезде всего шесть вагончиков. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены Самсунг-пэй или Мир-пэй. Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», «Юнион-пэй» и «Мир». Подробнее о бесконтактной оплате На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками.
В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард».
С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. Наклейки на турникетах для бесконтактных банковских карт. Источник: «Московский метрополитен» Еще один способ бесконтактной оплаты — Face Pay, то есть с помощью лица. Когда спуститесь в метро, достаточно будет встать на черный стикер перед турникетом и посмотреть в камеру.
Турникет откроется, а оплата спишется с карты. А затем следовать инструкциям Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям Стикер, на который нужно встать, чтобы оплатить проезд по Face Pay. Источник: «Московский транспорт» Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом.
Или когда у платежной системы выгодная акция.
Абонемент активируется с момента первого прохода через турникет, но, если не использовать его в течение 10 дней с момента покупки, поездки сгорят. Тарифы билета «Кошелек» по зонам Примеры использования тарифов «Кошелька» Пример 1. Пример 2. Пример 3. В других зонах тариф «90 минут» не действует. Время от времени для пассажиров подземки запускают акцию «Время ранних». В 2023 году она действовала до 31 марта 2023 года. Компенсация начислялась раз в неделю на карту «Кошелька». На МЦД-3 и МЦД-4 с 06 сентября 2023 года продлено время бесплатной пересадки с 90 до 120 минут по некоторым маршрутам.
Билет «Единый» — это своеобразный абонемент, его можно купить на количество поездок или дней. Абонемент на «60 поездок» действует 45 дней, включая день продажи билета. Тарификация по билету «Единый» в зависимости от зон, количества поездок и количества дней Платить картой «Мир» По картам «Мир» периодически проходят акции, позволяющие сэкономить на проезде. Последняя длилась с 1 марта по 30 июня 2023 года: после оплаты проезда в любом транспорте Москвы.
Чтобы оплатить проезд, нужно встать на наклейку и посмотреть в камеру. Как только распознавание пройдет, турникет откроется и деньги спишутся с привязанной карты. Использовать льготы Существует четыре вида льгот для проезда в московском общественном транспорте.
Карту москвича выдают пенсионерам, многодетным семьям, инвалидам и родителям детей с инвалидностью, почетным донорам и многим другим. Чтобы ее получить, нужно иметь прописку в Москве или Московской области. Социальную карту можно оформить в МФЦ, она бессрочная: менять ее нужно только при изменении данных владельца или льготной категории. Проезд по карте бесплатный. Карту школьника и студента нужно заказать на сайте mos. Оформление бесплатное. Народные дружинники по ней могут ездить в метро бесплатно.
Получить ее можно в ГКУ «Московский городской штаб народной дружины». Дети до семи лет также ездят в метро бесплатно: ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет — он шире обычного — или через турникет дежурного. Использовать программу лояльности «Город» С программой «Город» можно получать бонусы и кешбэк за покупки у партнеров и пополнять ими «Тройку».
Стоимость одной поездки в автобусе сервиса "По пути" на территории новой Москвы увеличится с 51 до 56 рублей. Прежней останется стоимость единого абонемента на 365 дней - 19,5 тысяч рублей для Центральной зоны МЦД и 24 тысячи 450 рублей в зоне "Пригород". Летом 2023 года для билетов на 365 дней станет доступна функция "заморозки". Пассажир сможет "заморозить" свой билет на срок 14 дней, если, например, едет в отпуск, болеет или по другим причинам. Проездной билет без лимита поездок на 1 сутки будет стоить 285 рублей сейчас - 265 , на трое суток - 540 рублей сейчас - 500 , на 30 дней в зоне "Центральная" - 2540 рублей сейчас - 2360 и 3010 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 2800 , 90 дней в зоне "Центральная" - 6150 рублей 5710 и 7800 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 7250. Останется прежней и стоимость билета для пассажиров, которые пользуются только наземным транспортом - билет ТАТ "Автобус-Трамвай" на 365 дней будет стоить 14 тысяч рублей. Проездной билет без лимита поездок на 30 дней на наземный транспорт будет стоить 1560 рублей сейчас - 1400 рублей , на 90 дней - 4140 рублей сейчас - 3720.
В Москве вырастет стоимость проезда в транспорте. Сколько будем платить
Если интересуют по карте Тройка тарифы и стоимость в 2022 метро, единый на 60 поездок станет отличным решением. Стоимость проезда на одну поездку с использованием карты «Тройка» для льготного пассажира составляет 20 рублей. Теперь цена поездки по карте «Тройка» составит 60 рублей, а по банковской карте — 65 рублей. Билет на 60 поездок без «Тройки» будет стоить 3150 рублей вместо нынешних 2730. Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице.
Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году
Цена абонемента зависит от частоты поездок, категории поезда и маршрута. Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту. В стоимость проезда входит бесплатная пересадка на метро или МЦК по билету «Кошелек» карты «Тройка» в течение 90 минут с момента первой валидации.