Хочу поделиться своим опытом приобретения японского минитрактора, уверен что у многих покупателей возникают те же вопросы что и у меня и мой отчет поможет немного сэкономить время и лучше определиться с выбором. На что нужно обращать внимание при покупке японского бу минитрактора! Минитракторы бу, привезенные из Японии. Чтобы купить Японский минитрактор бу бу и новые предложения среди объявлений: Продажа Японский минитрактор бу и другой спецтехники, разборка запчастей, оборудования, материалов и инструментов компаний и частных лиц, в вашем и других городах России!
Японский трактор: за и против
| Купить мини-трактор производства: Япония состояние: б/у от 200000 рублей! Цены. Фото | 27 объявлений о продаже нового и бу японского мини трактора, цены от 135000 руб. |
| Каталог БУ тракторов и минитракторов | минитракторы KIOTI — | 6 тысяч у.е., то в такой технике можно быть спокойным и уверенным на ближайшие 8-10 лет, как показывает практика. |
Мини-трактор
Обратите внимание на правильный выбор рубрик чтобы разместить объявление без потери лишнего времени на его последующее редактирование. Если Вы уже ознакомились с правилами, то можете подать объявление в Москве прямо сейчас. Правила Leboard. Не указывайте телефон, e-mail или адрес сайта в описании — для этого есть отдельные поля.
Владивосток, ул.
Снеговая 34Ж 1 Отзывы Нашел на сайте SFT подходящий мне трактор марки янмар 235 с куном и фрезой вел содержательную переписку с Евгением получал ответы и фотки интересующие меня. Трактор пока не разочаровал я к нему приделываю много всяких насадок, включая бетоносмесительный ковш. Павлов Игорь Приобрел трактор Kubota A17.
Все зависит от того, какие задачи ставятся перед ней. Выбор трактора зависит, прежде всего, от обрабатываемых площадей. Если участок менее 5-ти га, то минитрактора мощностью около 20 л. Если более — то тут уже возникает вопрос, чем именно вы занимаетесь и, соответственно, что лучше купить — одну мощную машину или несколько менее мощных под выполнение разных задач. Полноприводной минитрактор — всегда лучший выбор. Но и стоят такие машины на порядок дороже. Если рельеф Вашей местности не очень сложный, то трактор с задним приводом вполне подойдет. При выборе минитрактора также нужно обращать внимание на его мощность. Если вы выбираете минитрактор до 18 л. Соответственно, чем более тяжелый и мощный трактор, тем менее ощутимы различия между 4х2 и 4х4. Немаловажное значение имеет и колея колес, и ширина резины задних колес, ведь многие минитрактора применяются для междурядной обработки. На сегодняшний день многое навесное оборудование позволяет технологически изменить свои параметры и таким образом подстроиться к параметрам трактора. Многие земледельцы покупают новые китайские минитрактора.
Прямые поставки с Японии контейнерами. Все трактора не крашенные как в многих фирмах в родном цвете,краска не выгоревшая,что означает,трактор много не использовался. Шины все импортного производства,ни какого Китая.
Японские минитракторы б/у
27 объявлений о продаже нового и бу японского мини трактора, цены от 135000 руб. Японский минитрактор Iseki Geas AT 50 с Кабиной. Новый японский минитрактор MITSUBISHI MT180 VST EURO с навесным отвалом. Новый японский минитрактор MITSUBISHI MT180 VST EURO с навесным отвалом. Страна производитель минитрактора: Япония.
Что же купить: бу японский минитрактор или все же новый китайский?
Рядом с нашей деревней - расположено поместье всемирно известного российского политика, бизнесмена, общественного деятеля и просто хорошего человека, а уж о его родственниках - знают все. Человек совсем богатый - не такой как Маск, но и не сильно беднее. Так вот - у него много техники - считай колхозный гараж по количеству, но импортной нет вообще - просто человек реалист и умеет считать деньги. Ему как-то управляющий сказал, что нужно трактор новый покупать, лучше "джандир", а он ему в ответ : -А смысл? Он что - лучше пашет или запчасти дешевле? Так, что в деревне - трактору мощностью 20-30 л.
МТЗ-безальтернативный вариант. В первую очередь их используют как косилку для площадей 1-5 га. Если снег у вас три раза в год то снегоуборщик не нужен, у нас используют. Какое там особенное масло, обычное для дизельных тракторных моторов. Елозил, елозил, выхлопа чуть.
Поставил на место стопор. Старые сальники были посажены лицом внутрь. Подумал и перевернул их наружу, вроде они "работать" должны в эту сторону. Наружную полоску срезал ножом. Второй каток собрал также, но долго тупил — то сальник не поставил, то стопор забыл, то при сборке смазку забыл внутрь. Снаружи сальника стояла шайба-тарелка тонколистовая, но она практически сгнила, остался только средний кусок.
Поставил его. Сам вал был очищен от ржавчины, посадочной отверстие тоже очищено корщёткой и обильно полито керамической смазкой, чтобы в дальнейшем легко снималось. Гусеницу натянул с трудом. Натяжитель заржавел и поэтому натягивал задним катком, еле поставил. Всё собрал, выехал. Скрип был с самого начала, и он не прекратился.
Песец другой стороне, подумал я. Передний правый каток потрогал — горячий. Значит он и скрипит. То недоделанное брошенное поле допахал, еще пару полей вспахал. На последнем скрип пропал, но зашатался передний каток. Накрылся органом подшипник Совсем пинда пришла, и поехал грузить на эвакуатор.
Загрузился и заметил, что задний правый каток вообще вылез из направляющей на гусенице. Приехал в гараж, съехал на пол. Решил разобрать все катки сразу. На правой стороне порадовало то, что натяжитель гусеницы удалось разобрать. Почистил щеткой, наждачкой и опять же смазал керамической смазкой. После ослабления натяжителя гусеница снялась легко и просто.
Разобрал один мелкий каток. Втулки опять заказал соседям. Шлифовать не стали, отдали так. Шлифовать пришлось вручную до зеркального блеска, дрелью и наждачкой 250-400. Средняя качелька снялась с верхнего крепления очень легко, вопреки ожиданиям.
Москва Цена: 22 600 руб. Москва Цена: 219 700 руб. Ирис мечевидный или японский Вейв Экшн многолетнее растение потрясающей красоты. Куст плотный, листья узкие длинные заостренные светло — зеленого цвета. Цветок огромный нежно — голубого цвета с белыми акцентами... Санкт-Петербург Цена: 350 руб. Титановый совок Японский Используется для посадки. Особенность конструкции, а именно угол расположения штыка, позволяют без особых усилий сделать лунку нужных размеров под рассаду. Ширина штыка -76мм Длина штыка... Повсеместно Цена: 1 500 руб. Минитрактор Jinma 244, полный привод, блокировка заднего моста. Идеальная техника для уборки снега, очистки тротуаров, дорожек, площадок. Оригинальный китайский двигатель дизель. Установлен котел подогрева. Тюмень Цена: 450 000 руб. Описание Минитрактор Беларус 132Н Предназначен для выполнения пахоты почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, сенокошения, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от... Москва Цена: 208 000 руб. Полноприводный Уралец! Блокировка заднего дифференциала на Китайском аналоге такого не увидите 22 лс Русские колеса! Новосибирск Цена: 375 000 руб. Японский зелёный чай, сорта сенча, который пропаривают до 2 минут — то есть дольше обычного. Глубокое пропаривание приводит к явным отличиям во вкусе чая. Подавляется терпкость, одновременно с этим чай приобретает... Минитрактор Русич-21 оснащен одноцилиндровым дизельным двигателем 22 л. Основным преимуществом данного минитрактора является наличие регулируемой колеи. Для окрашивания металлических... Москва Цена: 217 900 руб. Цельный японский нож накири Альфа для шинковки и нарезки овощей с лезвием из современной ножевой стали AUS10 и стальной эргономичной рукояткой. Толщина обуха ножа всего 2,5 мм. Широкое лезвие позволяет беспрерывно... Москва Цена: 7 310 руб. В подарочный набор японского кофе входит: Коллекция 114: мягкий растворимый японский кофе с нежным вкусом 40г Коллекция 117: крепкий растворимый японский кофе с насыщенным ароматом 40г UCC "The blend": крепкий растворимый... Москва Цена: 4 850 руб. Коммунальная подметальная щетка на минитрактор. Коммунальная подметальная щётка предназначена для очистки твёрдой ровной поверхности от мусора, неуплотнённого снега слоем примерно 5см. Может агрегатироваться... Москва Цена: 64 800 руб. Российская 1 рядная картофелекопалка - это простое, надежное и удобное в эксплуатации и обслуживании сельхозоборудование, основное предназначение которой сборка клубнекорнеплодных культур. Транспортер имеет... Повсеместно Цена: 98 000 руб. Саженцы с закрытой корневой системой. Размер 15-25 руб. Багряник японский — поистине сказочное украшение любого ландшафта. Зацветая ранней весной, одним из первых радует яркими красками среди еще не пробудившейся... Новосибирск Цена: 200 руб. Шнекороторный снегоочиститель 1,25 на минитрактор Для уборки сильно слежавшегося или глубокого снега плужные снегоуборщики считаются малоэффективными. Целесообразнее использовать агрегаты с большей... Барнаул Цена: 120 000 руб. Объем бака 20. Объем двигателя 1100. См Объем бака 17. Краснодар Цена: 320 000 руб. Фреза: 110 см. ГУР: есть; Тип топлива: дизель; Вес: 770 кг. Краснодар Цена: 330 000 руб. Плуг 3-х корпусной 1L-320 на минитрактор.
Что касается моделей, выпущенных в 2010 года, то они начинаются снова с алфавита А , 2011 г. Для получения большей информации, вы можете посмотреть второй символ, который обозначает месяц производства. Проводя анализ продаваемых минитракторов весом от 450 до 700кг и мощностью от12 до 20 л. Однако в тракторном бизнесе есть повторения, схожие с продажей подержанных автомобилей. Так при местной покраске и очистке минитрактора, на счётчике устанавливают около 1000 моточасов и заставляют Вас поверить в чудо. Также как на автомобилях пробег 70000- 90000км за 15 лет. Поэтому необходимо хорошо разбирается в покупке старого японского минитрактора, тем более что запчасти на них пока не всегда доступны, причём и из за того что вы можете стать покупателем исторической модели. Продаже подержанных минитракторов, бизнес не новый. Их продают даже в Германии.
Японский минитрактор iseki
Каталог БУ тракторов и минитракторов — детальное описание каждой модели, комплектация, технические характеристики, фото и видео в процессе использования, статьи и обзоры с ценами. Минитрактор Кубота В1400 производство Япония, без пробега по России в Перми. Описание: Мы, компания ООО «Агро-Инжиниринг», уже несколько лет занимаем лидирующие позиции на рынке продаж японских минитракторов, Yanmar, Kubota, Iseki, Mitsubishi, запчастей для спецтехники в Краснодаре. Хочу поделиться своим опытом приобретения японского минитрактора, уверен что у многих покупателей возникают те же вопросы что и у меня и мой отчет поможет немного сэкономить время и лучше определиться с выбором. Минитрактор японский Iseki TA-235 с ПСМ.
Японский минитрактор бу
К минитракторам относят машины мощностью двигателя до 40 л. Но нужно понимать, что приставка «мини» в данном случае вовсе не говорит о слабости или недостаточной продуктивности машины как таковой. Все функциональные возможности большого трактора применены и в минитракторе. Все зависит от того, какие задачи ставятся перед ней. Выбор трактора зависит, прежде всего, от обрабатываемых площадей. Если участок менее 5-ти га, то минитрактора мощностью около 20 л. Если более — то тут уже возникает вопрос, чем именно вы занимаетесь и, соответственно, что лучше купить — одну мощную машину или несколько менее мощных под выполнение разных задач. Полноприводной минитрактор — всегда лучший выбор. Но и стоят такие машины на порядок дороже.
Если рельеф Вашей местности не очень сложный, то трактор с задним приводом вполне подойдет. При выборе минитрактора также нужно обращать внимание на его мощность. Если вы выбираете минитрактор до 18 л.
Об этой моделе уже был краткий рассказ, поэтому повторять его не будем. Мы выращивали горох, чеснок и прочие овощные культуры на своем внушительном участке. Кроме этого трактор использовался под небольшие ландшафтные работы. Через год работы отказал шланг гидравлики прямо во время работы с погрузчиком. Пришлось менять его на наспех найденный у соседей бывший колхозный шланг МТЗ. Он протянул недолго. И тогда же, через три месяца, речь зашла о замене тормозных дисков. Наши выводы по наличию запчастей. В каждом регионе по своему. Но вот именно диски на Янмар найти до конца сезона не удалось.
Можно заказать различные модели поддержанной специальной техники в хорошем рабочем состоянии. Процедура продажи у нас происходит так: клиент оставляет нам заявку на сайте; наши специалисты ищут и подбирают нужные варианты; после проведения выбора происходит оплата суммы с учетом пошлины; мы готовим все документы, необходимые для перевозки ТС через границу. После покупки, клиент может забрать свою технику во Владивостоке. Также можно оформить заказ с доставкой по России — техника приедет прямо к Вам.
Никаких переговоров и точка. Запоминайте записывайте все лоты, на которые вы ставили и перепроверяйте через несколько дней после торгов статистику если не купили. Вообще смотрите примерный уровень по статистике. Поставьте сразу условие — «я знаю, что за эти деньги купить желаемую машину точно можно — вы мне сами это говорили в самом начале, пытаясь меня завлечь. Если мы за месяц ничего не купим — вы мне полностью возвращаете сумму залога в течение трех банковских дней, плюс за каждый день просрочки — комиссия равная ставке рефинансирования». По возврату денег — тоже укажите в договоре. Возвращать деньги быстро никто не любит. Если вам звонит агент и говорит, что «Вашу машину вот-вот сейчас мы купим и японец предлагает переговоры, так как за нее борятся всего двое» — отказывайтесь. Никаких переговоров! И постарайтесь побыстрее расторгнуть договор пока машина не куплена — вы имеете право вернуть всю сумму — надеюсь, в договоре это тоже было указано. Итак — Переговорам — НЕТ! Посмотрите в той же статистике — как мало машин продается по переговорам — не рискуйте. Сразу дайте знать, что у вас есть доступ к статистике, и вы покупаете Вашу машину ровно за ту цену, которая будет в статистике. Вывод — вы либо потратите большее количество времени, но получите возможность не пролететь с деньгами, либо всецело доверитесь, но рискнёте пролететь. Ищите золотую середину — нужно считать и время и деньги. Возможно 5-10 тысяч переплатить, но быть спокойным за то, что ничего, непредусмотренного Вами, не случится. Данный пост не является камнем в чей-то огород. Все компании, занимающиеся покупкой, как мне думается, работают более-менее гибко, и Вы можете пойти в любую компанию, хорошо перестраховавшись. Но лично я пойду в компанию с большим опытом работы на рынке и большим числом хороших отзывов! Как купить подержанный японский минитрактор? Как и в 90 годы автомобилей не хватало, затем все поняли, что они хуже по качеству, по сравнению с импортными. В результате, во многих городах, российский автомобиль стал редкость, а иномарок гораздо больше. Благосостояние населения растёт, и они хотят работать на огороде не тяпкой, а используя минитрактор, поэтому ищут достойного помощника. Что касается старого японского минитрактора то это конечно лотерея, без гарантии. Но изучая отзывы владельцев такой техники, хочу заметить, с довольно высоким процентом выигрыша. Теперь о приобретении подержанного, японского минитрактора. Его можно приобрести тремя способами. Первый, это покупка в официальном магазине, где предоставляют полный юридический пакет. Но стоит заметить , что возможность отстоять свои права при неприятностях, весьма сомнительная, так как товар подержанный и Вы сами понимаете, без гарантии. К тому же в таком магазине высокая стоимость услуг все этапы сделки выполняют отдельные специалисты, каждый из которых имеет процент, это нормально для конторы , длительный срок выполнения заказа, зачастую абсолютная техническая безграмотность, «прелесть» общения с менеджерами возможно сказывается объем заказа, разовые, единичные сделки не очень выгодны при этом. Второй способ воспользоваться услугами посредника. Которые в основном проживают недалеко от границы с Японией. Больше всего в Владивостоке и они могут приобрести минитрактор на аукционе, но необходимо оплатить услуги посредника по приобретению и доставке трактора с аукциона. Положительно то, что индивидуальность заказа, сокращение расходов по ведению сделки все действия выполняет одно лицо , техническая поддержка, гибкость, оперативность сделки. В таком приобретении нет каких-либо гарантий на сделку и все основано на доверии. Имеется и третий способ, это самостоятельный поиск и покупка трактора напрямую с аукциона. Для этого Вам необходимо во всём разобраться, но зато здесь сам выбираешь, покупаешь. Но всё — же необходимо искать посредников по доставке. Хочется сказать, что Японцы очень порядочные и законопослушные граждане, они педантично указывают все недостатки механизма, но, продавец и аукцион может их не показать. Если всё нормально то фото качественные, а если что — то не так то фото может быть одно и плохо просматривается. На всё надо обращать внимание. Для примера представляем отзыв о проведении покупки самостоятельно жителем Тверской области: «Хочу поделиться личным опытом покупки трактора в Японии, а так же найти помощь в его приручении. Выбор пал на японца, так как сравнивал машины, у меня есть опыт эксплуатации русских, китайских и японских машин, последние радуют больше, хотя первые покупались новыми. Но это дело вкуса. Продал гараж, сложил пожитки и в сумме получилось 200 тыс. Нашел две фирмы помогающие покупать на японском аукционе Яху, зарегистрировался, у одной было лучше отслеживать аукцион, позвонил им, сказали, что тракторы возят. Схема работы такая, отсылаешь деньги и на ту сумму которую послал можешь покупать товары. Первоначально, мне за доставку и все услуги назвали цену в 80 тыс. Посмотрев какие тракторы продают за эти деньги, вопросов не возникло, только страшно было отправлять всю сумму. Перевел половину 100 тыс. На торги выставили очень хороший трактор, попросил сделать предварительный расчет, он меня смутил, цена доставки выросла на 25 тыс. Аппетиты снизились. К этому времени начал понимать японский аукцион Яху. Там есть интересные моменты, например существует понятие минимальной цены, это не стартовая цена, а цена ниже которой продавец не готов растаться со своим товаром, если трактор выставлен на продажу за 50 т. Кроме того я выяснил, что Япония совсем не маленькая и цена зависит от того, где трактор, доставка по Японии стоит от 25 до 100 тыс. Вобщем максимальная цена покупки для меня стала в 250 тыс. Тракторы на островах даже не рассматривал. Подходящий миник проходил примерно раз в 4-5 дней, обычно по два три, друг за другом. В течении полумесяца учился торговаться, то денег переведенных не хватало фирма увеличила лимит , то комп вис в самый ответственный момент. В итоге нервы были на пределе, в один прекрасный день 9 марта сего года, выставили на продажу замечательный изеки года 93 полный привод, 19 лошадей, стартовая цена 5 тыс. С горя начинаю торги по старой Шибауре понравилось состояние и 22 л. Я выиграл торги на 102 тысячах. Не зная толи радоваться, толи плакать, подумал на все воля божья, значит так надо. Посмотрел информацию о продавце, фотографии трактора, и свыкся. А дальше было 11 марта, землятресение и цунами, и нервный стресс, потом залом продавца — доставка в 100 км. Поиск транспортной компании в Японии, в пик кризиса, соглашение с продавцом о доставке в порт Тояма за 45 т. Порадовала Владивостокская таможня, очень быстро выпустили. А дальше поиск транспортной компании, цена доставки тракторочка из Владика в Москву колеблется в пределах 45-65 тыс. Через месяц в Москве. Всего с момента торгов до прибытия в Москву прошло 3 месяца и 2 дня. Цена трактора в Японии составила 40 тыс. Риска немного меньше, но цена возрастает. Покупка минитрактора жителем п.
Тракторы и минитракторы из Японии, Кореи и Вьетнама!
Объявления по запросу «японский минитрактор б-у». Самый строгий отбор минитракторов в Японии. Хочу поделиться своим опытом приобретения японского минитрактора, уверен что у многих покупателей возникают те же вопросы что и у меня и мой отчет поможет немного сэкономить время и лучше определиться с выбором. Японская техника неприхотлива в эксплуатации и при этом надежна, поэтому с каждым годом заказать трактор из Японии хотят все больше фермеров.
Продажа Б/У японских минитракторов
Проблема большинства мелких контор в том, что они не хотят должным образом заинтересовать клиента, хотя могут например — хорошим отношением и индивидуальным подходом. Поэтому мелкие конторки вынуждены ставить такую же низкую комиссию, как и у крупных контор, делая ту же замануху, но при этом где-то получать дополнительные деньги иными путями. Таким образом — совет первый — если контора крупная, много лет на рынке и имеет много разных положительных отзывов вы понимаете, что они не через одну копирку написаны — то работая с ней у вас меньше сомнений. Понятно, что при больших объемах внимания к одному-Вам будет поменьше, чем в мелкой конторке, но получив единожды опыт приобретения авто, я понимаю, что это совсем не проблема. Как-то я слышал информацию, что в среднем, с одной машины зарабатывают 20-30 тысяч. Не стесняйтесь спросить у компании открыто — сколько денег они зарабатывают с одной машины. Десять тысяч?
Постарайтесь наведаться в офис компании — посмотреть насколько они, скажем так «богато живут» и задумайтесь — если в штате 50 агентов, три уборщицы, два охранника, куча мебели, техники и шикарный офис — то как, завозя 30 машин в месяц и имея 10 тысяч рублей дохода с каждой — они платят себе зарплату, платят аренду, оплачивают кучу каких-то еще расходов и ездят все на джипах? Явно что-то не чисто. Или они такие добрые и альтруисты? Вероятность встретить Иисуса гораздо выше, чем познакомиться с честным и бескорыстным «продаваном». Итак — Вы можете открыто спросить у менеджера обо всех таких подозрительных несоответствиях. Пока вы не дали деньги и не заключили договор — спрашивать можете что угодно.
Ваш вопрос может быть сколь угодно глупым. Вы можете постесняться спросить, боясь, что вам в лицо улыбнутся, а они на этом потом сыграют и будут смеяться, пересказывая друг другу, как развели очередного лоха. Второй момент — внимательно читайте договор и пытайтесь убрать спорные пункты. Из договора должно быть однозначно ясно — какие обязательства у сторон друг перед другом. И конкретные размеры платежей. И когда договор будет считаться выполненным и закрытым.
И какие условия расторжения. Не допускайте никаких возможностей изменения сумм. Если Вам говорят, или даже пишут в договоре, что некая сумма может быть увеличена из-за изменения курса валют — убирайте пункт или переписывайте, чтоб там фигурировала сумма в валюте, курс которой меняется. Исходя из условий договора всегда должно быть ясно, какую конкретно сумму Вы заплатите, и конкретно — за что. На слово не верьте. На формулировку «Это наш стандартный договор» — не ведитесь.
Любой договор переделывается на раз-два, либо составляются дополнительные соглашения к договору. Если компания отказывается изменять договор и не приводит разумных аргументов для этого — откажитесь от компании. Клиент — всегда прав, и компания идёт навстречу разумным условиям. Не понимаете в договорах ничего — отнесите к юристу, заплатите немного денег — сэкономите гораздо больше нервов потом. Если случится неприятность — в первую очередь будет читаться и подробно изучаться договор. Имейте в виду.
Пользуйтесь сайтами, предоставляющими аукционную статистику. Вообще, если у компании имеется свой сайт со статистикой — это уже повод задуматься с ними работать, но лучше сравнить между собой несколько сайтов со статистикой возможно размещение поддельных данных. Если у компании нет сайта со статистикой — попросите их, чтоб они вам помогли найти этот сайт. Если они отказываются помочь, либо под любым предлогом отмазываются — лучше не рисковать и найти партнеров посговорчивее. Доверяй, но проверяй — вы должны сразу заявить компании, что вы будете бдительны. В их случае недоверие должно вызывать уважение и желание его завоевать, но никак не обиды «вы нам не доверяете».
Да — не доверяю и имею на это все права. Поищите в интернете основные схемы развода и сразу же оговорите их. Например узнайте — будут ли вам предоставлены оригиналы или хотя бы копии всех платежных документов с японской стороны и аукционного листа? Включите эти документы в договор. Сколько стоит каждый сбор, все налоги, все транспортные расходы — сумма должна быть подробно расписана и проверена Вами. Это разжёвывание суммы не обязательно к указанию в договоре — там важна правильность итоговой суммы, но лучше заранее знать все её составляющие и подумать — где именно посредник может сэкономить не в вашу пользу.
Была где-то подробная статья — как продаются машины на аукционе. Японцы предоставляют все данные по оплате компании, которая выигрывает ставку и им ничего не стоит эти документы или их копии передать Вам. Если компания ускользает от этого — значит им есть, что скрывать. Посудите сами — без документов я НЕ могу видеть, сколько реально стоила машина, может ее не купили, а украли у того, кто ее реально купил, и т. Ведь не дай бог возникнет юридический спор — тут даже самая честная статистика на самом честном и защищенном сайте — в нашей стране, увы, — не является юридическим документом, и суд это не примет. А вот договор прочтут.
Поэтому — еще раз — все документы должны быть у вас. Все чеки, все расписки, с подробным указанием — когда и за что. Спросите — можно ли заранее узнать, сколько ключей придет вместе с машиной? Если машина вдруг приехала с единственным ключом зажигания — то тут много вариантов — где может быть второй ключ. Моего родственника таким образом отследили до другого города с самой таможни, и едва он вышел из машины, чтоб зайти домой на 5 минут — машину увели и больше её не видели. Не ленитесь по понравившейся Вам машине сделать поиск в той же аукционной статистике по номеру кузова.
Интересная схема развода «по переговорам». Мутная это тема — читали на форуме неоднократно! Никаких переговоров и точка. Запоминайте записывайте все лоты, на которые вы ставили и перепроверяйте через несколько дней после торгов статистику если не купили. Вообще смотрите примерный уровень по статистике. Поставьте сразу условие — «я знаю, что за эти деньги купить желаемую машину точно можно — вы мне сами это говорили в самом начале, пытаясь меня завлечь.
Если мы за месяц ничего не купим — вы мне полностью возвращаете сумму залога в течение трех банковских дней, плюс за каждый день просрочки — комиссия равная ставке рефинансирования». По возврату денег — тоже укажите в договоре. Возвращать деньги быстро никто не любит. Если вам звонит агент и говорит, что «Вашу машину вот-вот сейчас мы купим и японец предлагает переговоры, так как за нее борятся всего двое» — отказывайтесь. Никаких переговоров! И постарайтесь побыстрее расторгнуть договор пока машина не куплена — вы имеете право вернуть всю сумму — надеюсь, в договоре это тоже было указано.
Итак — Переговорам — НЕТ! Посмотрите в той же статистике — как мало машин продается по переговорам — не рискуйте. Сразу дайте знать, что у вас есть доступ к статистике, и вы покупаете Вашу машину ровно за ту цену, которая будет в статистике. Вывод — вы либо потратите большее количество времени, но получите возможность не пролететь с деньгами, либо всецело доверитесь, но рискнёте пролететь. Ищите золотую середину — нужно считать и время и деньги. Возможно 5-10 тысяч переплатить, но быть спокойным за то, что ничего, непредусмотренного Вами, не случится.
Техника полезна для самых разных работ в зависимости от ее модификации. Предлагаются устройства мощностью от 13 л. Они прекрасно справляются с частным фермерским хозяйством, могут использоваться в качестве борон, культиваторов и других типов техники, благодаря навесному дополнительному оборудованию.
Такие тракторы как МТЗ казались великоватыми для 18 Га. В Японии цена за подержанный трактор мощностью 16 л. Это на уровне белорусов, но все равно намного дороже ,чем китайские тракторы. Тридцатипятисильные подержанные тракторы из Японии на ходу заметно дороже. Более 1. Это определило выбор в пользу Yanmar F-14d.
Об этой моделе уже был краткий рассказ, поэтому повторять его не будем. Мы выращивали горох, чеснок и прочие овощные культуры на своем внушительном участке. Кроме этого трактор использовался под небольшие ландшафтные работы. Через год работы отказал шланг гидравлики прямо во время работы с погрузчиком.
Прежде чем объявление в Москве подавать, ознакомьтесь с правилами, нарушение которых приведет к отказу в публикации объявления.
Старайтесь максимально четко и грамотно формулировать описание к объявлению, подобрать наиболее удачные фото, посмотреть другие объявления в Москве о продаже аналогичного или похожего на ваш товар, чтобы выбрать оптимальную цену для быстрой продажи. Обратите внимание на правильный выбор рубрик чтобы разместить объявление без потери лишнего времени на его последующее редактирование. Если Вы уже ознакомились с правилами, то можете подать объявление в Москве прямо сейчас.
Минитрактор бу из японии
Японская техника неприхотлива в эксплуатации и при этом надежна, поэтому с каждым годом заказать трактор из Японии хотят все больше фермеров. Подержанные минитракторы из Японии стоят дороже, чем новые китайского производства. Минитрактор Кубота В1400 производство Япония, без пробега по России в Перми. Минитрактор БУ Япония ISEKI 1. БУ японский минитрактор купить в Новосибирске YANMAR F20D полноприводный 20 лошадей колея 100 см. 350 Ширина колеи, мм 870 Ручное управление рулевое Тип двигателя дизельный со свечой накаливания Количество цилиндров, шт 3 Блокировка дифференциала блокировка заднего мост Страна производителя Япония Производитель Кубота.
Тракторы из Японии купить в каталоге механизированные машины
минитрактор. 20 л.с. Если вы решили купить б/у мини-трактор из Японии, тогда «Спец-склад» припас достойные варианты. С механикой практически каждый разберётся. (как включаются передачи, как ведёт себя сцепление и т.д.).
Б/у тракторы
В среднем возраст продаваемой техники занижен на 10-20 лет. Конечно трактор это не модный смартфон и заниженный год выпускам меня не особо остановит, но зачем врать то? Тем более что обычно дата выпуска выбита на дисках трактора, на стеклах и на ремнях безопасности, выглядит в виде трех цифр , например 6 87 - июль 1987 года. Второе что не понравилось - покрашенные трактора. Предпродажная подготовка "заботливых" продавцов значительно усложняет оценку технического состояния техники. Вывод - нужно искать не перекрашенные и без предпродажной подготовки.
Имеем свою стоянку в Японии,покупаем бу Трактора с аукционов Японии,и от мелких Японских фермеров. Мы принимаем наличный и безналичный расчет,покупая у нас бу Японскую технику гарантируем прозрачную безопасную сделку,все документы в наличии.
Подходящий миник проходил примерно раз в 4-5 дней, обычно по два три, друг за другом. В течении полумесяца учился торговаться, то денег переведенных не хватало фирма увеличила лимит , то комп вис в самый ответственный момент. В итоге нервы были на пределе, в один прекрасный день 9 марта сего года, выставили на продажу замечательный изеки года 93 полный привод, 19 лошадей, стартовая цена 5 тыс. С горя начинаю торги по старой Шибауре понравилось состояние и 22 л. Я выиграл торги на 102 тысячах.
Не зная толи радоваться, толи плакать, подумал на все воля божья, значит так надо. Посмотрел информацию о продавце, фотографии трактора, и свыкся. А дальше было 11 марта, землятресение и цунами, и нервный стресс, потом залом продавца - доставка в 100 км. Поиск транспортной компании в Японии, в пик кризиса, соглашение с продавцом о доставке в порт Тояма за 45 т.
Такое ощущение, что целенаправленно импортом в Россию никто не занимается. Минитракторы японского производства — это сложные конструкции, разработанные с применением высоких технологий, поэтому они не могут стоить дёшево.
За меньшую плату можно купить только подержанную технику «с рук» или выставленную на аукционах. Если за новую японскую машину придётся заплатить в среднем 6000 долларов, то бывшую в употреблении можно приобрести за 3000 долларов. Но к этой сумме ещё нужно добавить примерно столько же на растаможку, оплату налогов и доставку. Расценки на подержанную японскую сельхозтехнику приблизительно такие же, как на новые китайские тракторы и зависят они от года выпуска, технического состояния, комплектации и наработки моточасов. Чем старше машина и значительнее у неё пробег, тем больше будет её износ, следовательно, при её покупке можно существенно сэкономить. Ведь, чем старше техника, тем сложнее найти для неё детали, которые, возможно, придётся заказывать из Японии, а их доставка будет стоить не менее 500 долларов.
А вот на новые агрегаты запчасти раритетом не считаются, и приобрести их можно дешевле чем те, что доставлены за тысячи километров. Я уже писал в других темах про проблемы с китайцами, вкратце: ненадежны, проблемы с запчастями.