Призывники по направлению от военкомата смогут сдавать на категорию СЕ без годового стажа вождения обычного грузовика с 17 лет. Сдать на права станет сложнее. Да, может, но разница не более одного сдать теорию, а на следующий день только вождение.
Теория ПДД: в каких случаях автомобилистам необходимо пересдавать экзамен после получения прав
В этой статье расскажем об изменениях в сдаче экзаменов на права в 2024 году: об отмене закрытых площадок, проверке навыков, что изменится в теории, как получить права несовершеннолетнему. Сдача на права становится нереальной. Если сдавать можно будет только через 6 месяцев, то каждый раз придется сдавать теорию, и каждые 2 попытки — оформление медсправки. можно ли сдать на права в 16. можно ли сдать на права в 16. Как сдавали экзамены на права до 1 апреля 2024 года. не сдал теорию, пересдавать можешь минимум через 7 дней, максимум через 30 дней (календарных!) не сдал практику, пересдавать можешь минимум чере.
В России с 1 апреля изменят сроки пересдачи на права. Сколько придётся ждать
Об этом говорится в постановлении правительства Российской Федерации. Такие же правила будут распространяться и на тех, кому предстоит пересдать практический экзамен. Между тем, сегодня пересдача теоретического и практического экзаменов разрешена не ранее чем через один и не позднее трех месяцев со дня проведения предыдущего несданного экзамена. Ранее был назван перечень документов, которые с 1 апреля курсантам автошкол будет необходимо предоставить перед сдачей экзаменов.
Общество Фото: Антон Гердо, Вечерняя Москва После получения водительских прав автолюбителю придется повторно сдавать экзамен только в случае, если его лишат водительского удостоверения. При этом пересдавать вождение не придется — нужно только доказать свое знание теории. Об этом «Вечерней Москве» рассказал автоюрист Лев Воропаев. Причина лишения значения не имеет, — объяснил специалист. По словам эксперта, после лишения сдается только теоретический экзамен.
Поправки должны помочь избавиться от серых автошкол. Сколько в стране школ, где площадка существует только на бумаге? Теперь они не смогут получить лицензию, а их выпускники — права. К экзаменам также не допустят тех, кто не явился в военкомат по повестке, людей, лишенных водительских прав и пойманных за вождение в нетрезвом виде. Таких водителей вроде и раньше не допускали к экзамену, но была лазейка. Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен.
Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав.
Что изменится? Что-то станет немного легче, но в основном требования ужесточат вплоть до того, что некоторым водителям придется заново получать удостоверение. О том, чего ждать и к чему готовиться российским водителям, — в нашем материале. Некоторые права перестанут быть действительными в России Это одно из самых важных нововведений для будущих водителей, поэтому о нем скажем в первую очередь. С 1 апреля некоторые водительские удостоверения станут недействительными в России — в первую очередь речь идет про права, которые россияне оформляли за границей. Например, если вы получили удостоверение в условной Грузии, чем раньше пользовались многие граждане России, с 1 апреля 2024 года, оно «превратится в тыкву» — в том случае, если прошел год и более с момента первого въезда из страны получения прав в Россию. Опцией получения водительского удостоверения не в РФ пользовались потому, что полученные в условной Грузии права действуют не 10 лет, как в России, а 15. И самое важное — пользоваться ими можно во всех странах Венской конвенции , то есть на территории почти всего мира: от ОАЭ и Норвегии до Зимбабве и Чили.
Иностранцам придется сдавать экзамен для получения прав По новому закону всем, кто получил ВНЖ или гражданство России после 1 апреля, нужно будет поменять права на российские строго в течение года и для этого придется сдавать экзамен. Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. Водителям, которые по новым российским правам хотят получить возможность управления грузовиками и автобусами категории С, D, CE, DE , придется сдавать и теоретический, и практический экзамены. А для водителей автобусов будет действовать еще одно требование — не менее года управления легковушкой или грузовиком.
Пересдача на права: как записаться
Здравствуйте, сдавала на права каждый месяц, сейчас сдавала в апреле, не сдала, в следующий месяц я могу по-новой пересдать, есть же три попытки? Сколько стоит сдать на права? Стоимость обучения на права варьируется в зависимости от региона проживания. Впрочем, при желании новые права можно получить и раньше. Сдать экзамен на получение прав можно только с 17 лет для категорий В, С. Как успешно сдать экзамен по вождению в ГИБДД. Сколько раз можно сдавать экзамен в ГИБДД и сроки пересдачи.
Можно ли получить водительские права в 16 лет
Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно — сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше. Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» — как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия для несовершеннолетних водителей. Как предполагают эксперты, вопрос будет сложным — как минимум потому, что еще нужно будет урегулировать вопросы с ОСАГО скорее всего, для водителей младше 18 лет полис будет гораздо дороже. В любом случае, законопроект еще даже не попал из правительства в Госдуму, а это означает одно — ждать практической реализации этой идеи предстоит еще долго и те, кому сейчас 16-17 лет, скорее смогут сдать на права по действующим правилам, чем дождутся поправок. А нужно ли это вообще? Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте. Действительно, в ряде стран Европы и в США есть возможность получить водительские права с 16-летнего возраста. Депутат Василий Власов, который все это инициировал, приводит разные аргументы — это позволит вовлечь несовершеннолетних в экономическую жизнь страны, а также сделает их более мобильными и независимыми от общественного транспорта который во многих отдаленных районах работает плохо. В Национальном союзе автомобилистов говорят, что давать несовершеннолетним водительские права можно — ведь они и так несут административную и уголовную ответственность за свои поступки, а также отвечают своим имуществом.
Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи. Например, независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что нужно внести изменения в процедуру обучения молодых водителей, сделав упор на практическое обучение: Способности юных водителей адекватно оценивать дорожную обстановку и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации несколько ниже, чем у более взрослых водителей, поэтому существует риск увеличения числа ДТП. Для того, чтобы количество ДТП не увеличилось, необходимо на несколько месяцев увеличить срок обучения молодых водителей, сделать больше практических часов, а также ввести дополнительные тестирования, чтобы лучше контролировать обучаемость подростков.
Аннулирование результатов экзамена Окончательное решение о сдаче экзамена принимает комиссия, которая может аннулировать результаты. В нее входят три человека, каждый из которых может подать обжалование. Основанием для аннулирования считается нарушение, зафиксированное с помощью видеокамеры или аудиозаписи. Запись хранится до завершения периода рассмотрения заявки и не менее года со времени регистрации. При этом, если права уже были выданы, забрать документ обратно нельзя — можно лишь обязать водителя повторно сдать экзамен на новой локации. Если подтвердится факт подделки документации, то результаты также будут аннулированы. В этом случае можно ликвидировать даже выданные права. Права для несовершеннолетних Обучение на права с 2023 года могут проходить и 16-летние граждане. Но садиться за руль раньше 18 лет им по-прежнему нельзя. С 17 лет, по новым правилам, юный обладатель прав сможет садиться за руль в сопровождении водителя-наставника с правами категории B, B1. Ранее Мойка78 сообщала , какие законы вступают в силу в Петербурге с 1 апреля. В частности, со следующего месяца нельзя будет продавать зажигалки несовершеннолетним, а премии и гранты перестанут облагаться налогам.
Как и при первичной сдаче, между первыми тремя попытками положен интервал в одну неделю. Если человек не уложится в три попытки, интервал увеличится до месяца, объяснил собеседник «ВМ». Юрист заметил, что для многих водителей пересдача теории является серьезным испытанием. Вопросы там ровно те же самые, кроме медицинских: их не включают, потому что это не правила дорожного движения — просто медицина, — объяснил эксперт. Специалист отметил, что до 2014 года автолюбителям не нужно было сдавать теорию после лишения прав.
Повторная сдача на права возможна будет только по истечении срока привлечения к ответственности, то есть через год, уточнил ТАСС. Помимо этого подписанный закон запрещает допускать к экзаменам тех, кого лишили водительских прав или отстранили от деятельности, связанной с управлением транспортом, а также за отказ от медосвидетельствования. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» Согласно действующему законодательству, наказание за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения предусматривает лишение прав сроком на 1,5-2 года и штраф в размере до 30 000 руб. В случае повторного вождения в нетрезвом виде предусмотрено наказание в виде лишения свободы сроком до двух или трех лет в зависимости от причинения вреда здоровью пострадавшего человека ст.
В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права
Что-то станет немного легче, но в основном требования ужесточат вплоть до того, что некоторым водителям придется заново получать удостоверение. О том, чего ждать и к чему готовиться российским водителям, — в нашем материале. Некоторые права перестанут быть действительными в России Это одно из самых важных нововведений для будущих водителей, поэтому о нем скажем в первую очередь. С 1 апреля некоторые водительские удостоверения станут недействительными в России — в первую очередь речь идет про права, которые россияне оформляли за границей. Например, если вы получили удостоверение в условной Грузии, чем раньше пользовались многие граждане России, с 1 апреля 2024 года, оно «превратится в тыкву» — в том случае, если прошел год и более с момента первого въезда из страны получения прав в Россию. Опцией получения водительского удостоверения не в РФ пользовались потому, что полученные в условной Грузии права действуют не 10 лет, как в России, а 15. И самое важное — пользоваться ими можно во всех странах Венской конвенции , то есть на территории почти всего мира: от ОАЭ и Норвегии до Зимбабве и Чили. Иностранцам придется сдавать экзамен для получения прав По новому закону всем, кто получил ВНЖ или гражданство России после 1 апреля, нужно будет поменять права на российские строго в течение года и для этого придется сдавать экзамен. Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. Водителям, которые по новым российским правам хотят получить возможность управления грузовиками и автобусами категории С, D, CE, DE , придется сдавать и теоретический, и практический экзамены.
А для водителей автобусов будет действовать еще одно требование — не менее года управления легковушкой или грузовиком. Нововведение не затронет граждан Белоруссии или россиян с белорусскими правами — им заменят удостоверение без экзаменов.
Подходит для тех, кто водит машину тяжелее 4 т и дополнительным отсеком до 0,75 т.
Снимает предыдущие запреты на довесок; D. Для 8-местных и более авто, предназначенных для перевозки людей; DE. Под категорию попадают сочлененные автобусы и ТС с ранее описанного раздела с прицепом более 760 кг; M.
Для квадроциклистов и мопедистов; Tb и Tm. Для тех, кто управляет трамваем и троллейбусом. Еще появились такие обозначения как «А1», «B1», «C1», которые называют «подкатегориями».
Некоторые из них открываются сразу после получения любой из списка. Далее разберем, как и где можно получить водительское удостоверение. Выбор автошколы Именно в школе гражданин получает знания о нюансах вождения в России.
Поэтому к подбору учреждения стоит подойти внимательно. В первую очередь необходимо узнать о наличии лицензии и аттестата аккредитации МВД. В каждом учебном заведении к подготовке будущих водителей подходят индивидуально, а потому и цена на услуги разная.
Не последнюю роль играет выбор категории. Для записи в автошколу надо подать следующий пакет документации: заполненное заявление, в котором указаны место проживания и категория ТС; документ, удостоверяющий личность, ксерокопию идентификационного номера налогоплательщика; 4 экземпляра фото 3,5х4,5; медсправку. Перед тем как получить вод.
В результате успешного прохождения на руки выдается свидетельство об окончании, которое будет действительно еще 24 месяца. Обучение Здесь нет единого стандарта по срокам. Последние правки Минобрнауки РФ увеличили промежуток для изучения теории до 130 часов, а практики — до 56 ч.
Однако учебный план каждая автошкола составляет индивидуально и может включать от 2 до 5 дней учебы. Поэтому, как и где сейчас получают водительские права на машину, точно сказать невозможно. Например, в столице разделяют процесс на 3 дня занятий длительностью по 9 часов, что растягивает процедуру почти на пять месяцев.
Если у ученика нет возможности провести столько времени за обучением, ему следует рассмотреть варианты с более интенсивной нагрузкой — по 15 часов.
В сети снова активно обсуждается фейк о том, что с 16 лет можно будет садиться за руль в сопровождении взрослого человека. Якобы новые правила допуска к управлению автомобилями вступают в силу уже с 1 апреля 2021 года. Однако, данная информация не является правдой.
Никаких соответствующих изменений в законодательстве с начала апреля вы не найдёте. Давайте вкратце рассмотрим соответствующую хронологию событий. Ещё во времена Советского союза в ПДД, действительно, было прописано, что подросток имеет право садиться за руль, если на пассажирском сиденье его контролирует взрослый человек. Вот только речь шла не совсем о получении водительских прав с 16 лет — не с 16, а с 17 лет, и не полноценного права управления, а лишь допуска к езде.
В сентябре 2020 года уже депутаты Государственной думы предложили давать с 16 лет полноценные водительские права, объясняя это тем, что подростки в наше время гораздо раньше начинают самостоятельную жизнь, и в этом возрасте уже могут быть трудоустроены.
Планку подняли с 32 до 56 часов. В результате получили всплеск аварийности с новичками. Специфика обучения в автошколах такова, что увеличение часов на вождение действительно увеличивает количество ДТП с новичками. Недоучка более осторожен.
Переученный ученик легче переходит грань дозволенного. Важна «золотая середина». Это — научно установленный факт. Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. Чтобы показать хорошие цифры, чиновники манипулируют статистикой Но с тех пор чиновники стали крайне осторожны.
Поскольку истерия в СМИ про то, что автошколы плохо учат, не умолкает и не умолкнет никогда, руководству ГАИ нужно обозначать свою деятельность в данном направлении. И перед нами очередной «документ ни о чем». Перетасованные цифры создают в сознании обывателя иллюзию бурной деятельности. А на фоне очередных гадостей в адрес автошкол формируется и образ благородного рыцаря, ведущего борьбу со злом. Начнём с самого интересного.
Если кандидат в водители три раза завалил экзамен, то пересдача теперь возможна не ранее 6 месяцев и не позднее 9 месяцев. Внимание, вопрос: что делать в это время человеку? Как поддерживать пускай первоначальные, но уже полученные навыки вождения? Учеником автошколы он не является — «Свидетельство о профессии водителя» у него на руках. Автошкола свои обязательства в полном соответствии с договором и требованиями законодательства выполнила.
То есть ездить с инструктором на учебной машине ему нельзя — ПДД запрещают.
Пересдача на права: как записаться
При лишении прав нельзя сдать на другую категорию. На практической части экзамена больше нет маневров «начало движения на спуске», а опережать другой транспорт при отсутствии такой возможности необязательно. Телефон 8 34746 2-72-88 - главный редактор.
Хотите проверить себя на готовность сдать сегодня экзамен в ГАИ? Берёте свой любимый автомобиль, находите дорогу шириной пять метров, и разворачиваетесь на ней с использованием заднего хода. Причём заднюю передачу можно включить только один раз! И вы после этого будете утверждать, что вы — крутой водитель? С 1 апреля минимальную ширину проезжей части для разворота с использованием заднего хода увеличили с 5 до 7 метров. Количество штрафных баллов увеличили с 5 до 7. Казалось бы — поблажка! Ничего подобного. Существует план по сдаче. Больше — нельзя, можно получить от руководства взбучку. Ведь «автошколы плохо учат». Ниже — нельзя. Будет много пересдач, а обязанность по обеспечению приёма экзаменов никто не отменял. Поэтому сколько нужно баллов, чтобы завалить экзамен кандидата на водительское удостоверение, столько и нарисует инспектор. Ещё один примечательный момент. Для того, чтобы учить на законных основаниях, автошкола обязана получить лицензию на ведение образовательной деятельности. А чтобы её выпускник мог получить водительское удостоверение, помимо лицензии автошкола теперь обязана будет предоставить в ГАИ заключение ГАИ о том, что материальная база соответствует требованиям ГАИ. Лишняя бумажка — проявление классической бюрократии. Рассусоливать далее смысла уже не имеет. Что-либо менять в сфере, за которой присматривают страховые компании, удобно расположившиеся на мешках с сотнями миллиардов рублей, никто и не помышляет.
В целом, изменения выглядят положительными. Особенно на фоне последних изменений, связанных с военкоматами. Напомним, что россиянам, которые не явились по повестке в военкомат, запретят сдавать экзамен на права с 1 апреля 2024 года. Также к экзамену не допустят тех, кто отбывает административное наказание за езду в нетрезвом виде или за отказ от медицинского освидетельствования. Поэтому пусть сдать на права и стало легче, однако получить допуск к экзамену теперь — настоящий квест.
В законодательстве Российской Федерации существуют большие различия между терминами. В силу возрастных ограничений на экзамен в ГИБДД могут попасть не все желающие после выпуска с автошколы. Сдавать на права категории В в ГИБДД можно с 17 лет , до этого времени ученик допускается только до внутреннего экзамена в автошколе. С какого возраста можно сдавать на права других категорий Водительское удостоверение дает человеку стать мобильным, и ездить за рулем транспортных средств. В России возрастные пороги для каждого вида транспорта установлены на законодательном уровне Существует ряд требований для различных видов категорий транспортных средств : сдавать экзамен для получения прав на скутер и мотоцикл можно с 16 лет, если объем двигателя транспортного средства не превышает 125 куб. Водительское удостоверение относится к категории А1. Важно предоставить инспектору ГИБДД, принимающему экзамен письменный допуск от родителей, или граждан, являющихся опекунами.
В России с 1 апреля изменят сроки пересдачи на права. Сколько придётся ждать
| Массовая пересдача на права в 2024 году: кого коснется, а кого нет | Раньше с 16 лет в России можно было записаться в автошколу, но нельзя было сдать экзамен в ГИБДД на права категории A, B и C (только на категорию M — для управления мопедом). |
| Изменения для водителей в 2024 году | Сдавать экзамены на права можно с 16 лет. |
В России изменят условия пересдачи экзамена на права
Чтобы получить права, надо пройти три этапа: сдать внутренний экзамен в автошколе, а затем теоретический и практический в ГИБДД. Президент России Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается запрет на выдачу или повторную сдачу экзамена на права в ГИБДД после вождения в нетрезвом виде. Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ. Военнослужащие могут учиться на категории «D», «D1» с 18 лет, а сдавать экзамен и получать права в 19, но только для вождения транспорта вооруженных сил. Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ.
Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить
Сдавать экзамены на права можно с 16 лет. Сдать экзамен на права станет легче. Вместо пяти штрафных баллов можно будет набрать семь. Сдать на права станет сложнее.
Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль
И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет. Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно — сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше. Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» — как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия для несовершеннолетних водителей. Как предполагают эксперты, вопрос будет сложным — как минимум потому, что еще нужно будет урегулировать вопросы с ОСАГО скорее всего, для водителей младше 18 лет полис будет гораздо дороже. В любом случае, законопроект еще даже не попал из правительства в Госдуму, а это означает одно — ждать практической реализации этой идеи предстоит еще долго и те, кому сейчас 16-17 лет, скорее смогут сдать на права по действующим правилам, чем дождутся поправок. А нужно ли это вообще? Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте.
Действительно, в ряде стран Европы и в США есть возможность получить водительские права с 16-летнего возраста. Депутат Василий Власов, который все это инициировал, приводит разные аргументы — это позволит вовлечь несовершеннолетних в экономическую жизнь страны, а также сделает их более мобильными и независимыми от общественного транспорта который во многих отдаленных районах работает плохо. В Национальном союзе автомобилистов говорят, что давать несовершеннолетним водительские права можно — ведь они и так несут административную и уголовную ответственность за свои поступки, а также отвечают своим имуществом. Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи. Например, независимый эксперт Алексей Тузов говорит, что нужно внести изменения в процедуру обучения молодых водителей, сделав упор на практическое обучение: Способности юных водителей адекватно оценивать дорожную обстановку и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации несколько ниже, чем у более взрослых водителей, поэтому существует риск увеличения числа ДТП.
Согласно новому регламенту, с 1 апреля количество штрафных баллов увеличат с пяти до семи. Каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов. Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла. Два балла спишут за перестроение без поворотников, выезд на встречную полосу движения стоит пять баллов. Во время экзамена инструктор сможет сидеть рядом с учеником в автомобиле с индикатором дублирующих педалей. Также с 1 апреля 2024 года, если кандидат в водители не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет не ранее, чем через шесть месяцев и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Изменятся и правила получения категории на вождение легковой машины с прицепом для россиян, имеющих право управления фурой.
Получить соответствующую категорию они смогут автоматически, без сдачи экзаменов.
В России возрастные пороги для каждого вида транспорта установлены на законодательном уровне Существует ряд требований для различных видов категорий транспортных средств : сдавать экзамен для получения прав на скутер и мотоцикл можно с 16 лет, если объем двигателя транспортного средства не превышает 125 куб. Водительское удостоверение относится к категории А1.
Важно предоставить инспектору ГИБДД, принимающему экзамен письменный допуск от родителей, или граждан, являющихся опекунами. Граждане, не имеющие при себе разрешения родителей, могут быть не допущены до сдачи экзамена. В документах указываются категории В, В1, С и С1.
В этом возрасте можно получить права на управление мотоциклом с мотором, объем которого превышает 125 кубических сантиметров; права на езду за рулем общественного транспорта автобуса, трамвая или троллейбуса выдаются только по достижению 21 года. В водительском удостоверении прописываются категории D,D1,Tb,Tm.
Это означает, что если вы не успеете сдать оба этапа вождения в течение полугода, теорию придется пересдавать. Кандидат в водители, сдавший теоретический экзамен, допускается к сдаче практических экзаменов - экзамену по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамену по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения в течение последующих 6 месяцев. В 2022 году кандидаты в водители, которые постоянно проживают в РФ, имеют право сдавать экзамены и получать права в любом подразделении ГИБДД, которое оказывает подобные услуги. Это означает, что вы можете обратиться в любое МРЭО любого города вне зависимости от прописки - экзамены у вас обязательно примут.
Проведение экзаменов у лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения указанных лиц. Проведение экзаменов у лиц, временно проживающих либо временно пребывающих на территории Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции, расположенных в пределах субъекта Российской Федерации, в котором указанные лица временно проживают либо временно пребывают. Можно ли пересдать экзамен в другом МРЭО? Допустим, вы уже сдали теорию и автодром в одном отделении ГИБДД, а запись на вождение по городу забита на несколько месяцев вперед, и вы не хотите столько ждать. Или же вам срочно нужно переехать в другой город, и приезжать на экзамен в старое МРЭО слишком накладно. Однозначного ответа здесь, к сожалению, нет.
Некоторые МРЭО принимают предыдущие результаты экзаменов, а некоторые заставляют сдавать их снова. Поэтому не торопитесь записываться в другое экзаменационное подразделение ГИБДД, пока не убедитесь, что там примут результаты ваших предыдущих удачных попыток. Предыдущую госпошлину здесь принять не смогут, так как она адресована другому подразделению. Но это не означает, что ваши деньги пропадут.