Из разбившегося в Афганистане российского самолета Falcon 10 исчезло более 1 миллиона долларов.
Свяжитесь с нами
- Из разбившегося в Афганистане самолета Falcon с россиянами украли $ 1,2 млн
- Эксперт объяснил, как во время крушения Falcon 10 удалось выжить экипажу, 23 января 2024 года
- Авиаэксперты рассказали, как удалось выжить пилотам
- Поиски летевшего в Москву частного самолета самолет Falcon 10 ведутся в Афганистане
История из разряда «Невероятно, но факт».
30.03.2024Самолёты Ильюшина: легендарные, непобедимые, надёжные. Как стало известно «МК», основные претензии в рамках расследования уголовного дела о крушении Falcon могут быть предъявлены следствием к пилоту Дмитрию Белякову. Частный самолет Falcon 10 разбился на северо-востоке Афганистана. Место падения самолета Falcon 10 в Афганистане В деле о крушении самолета в Афганистане нет фигурантов, сообщил источник. Вскоре после запуска Falcon 9 превысила скорость звука, и в рамках стандартной процедуры первая и вторая ступени ракеты отделились.
Dassault Falcon 900B авиакомпании Газпромавиа [RA-09001] заходит на посадку во Внуково 26.05.2023
Место крушения самолёта Falcon 10 с россиянами в Афганистане. По информации SHOT, они не разбились насмерть из-за того, что пилоты задрали нос джета перед падением, в результате чего удар пришёлся на середину фюзеляжа и пассажирский салон. Также свою роль сыграл лежащий в горах плотный снег.
Армянские инвесторы неожиданно узнали, что их партнер зарегистрировал самолет не на фирму, а на себя. Произошел скандал. Белякову все же удалось рассчитаться с инвесторами, хотя он очень сильно рисковал — в частности, не вписывался в сроки прохождения «Суперджетом» регулярного техосмотра его в итоге пришлось делать в Латвии.
А еще через некоторое время Беляков продал самолет за 70 млн. По всей видимости, на эти деньги и был приобретен Falcon, разбившийся при посадке на горе в Афганистане. Самолет был записан на фирму «Атлетик групп», которой друг Белякова Грачев владел на паях с супругой Екатериной Агаповой. Поскольку жесткая посадка закончилась трагической гибелью пассажиров скончались супруги Евсюковы, ради которых и затевался этот рейс , организаторов полета ждет обвинение по статье 263 часть 3 УК — «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух человек».
Оба летчика подделали документы о прохождении подготовки на Falcon 10 в США , рассказали источники издания в Минтрансе. У надзорных органов возникли вопросы и к техническому состоянию бизнес-джета — он не проходил обязательное ТО и незаконно получил сертификат летной годности. Подрезали крылья Росавиация аннулировала свидетельства частных пилотов членам экипажа бизнес-джета Falcon 10, потерпевшего крушение в горах Афганистана 20 января. После авиакатастрофы, в которой погибли двое россиян, надзорный орган выяснил: чтобы получить свидетельства, дающих право выполнять полеты на Falcon 10, оба летчика предоставили недостоверные сведения. В них указано, что летчики переобучились на этот тип бизнес-джета в США, в авиационном учебном центре АУЦ Flight Safety International, получив соответствующие сертификаты в мае прошлого года. На основании этого Росавиация выдала им свидетельства частных пилотов с квалификационной отметкой на Falcon 10. При этом программа обучения на этот бизнес-джет в американском центре не была одобрена Росавиацией, следует из письма Владимира Ковальского. Без этого одобрения Росавиации зарубежный центр не имел права готовить пилотов из России на Falcon 10, указал начальник Госавианадзора, сославшись на российские федеральные авиаправила. На запрос «Известий» представитель Flight Safety International отказался от комментариев, пояснив, что «это конфиденциальная информация». Собеседник в Минтрансе заверил, что летчики подделали документы о якобы пройденном обучении. С самими пилотами «Известиям» связаться не удалось. Как ранее сообщал отец Аркадия Грачева, у его сына были все необходимые сертификаты. Согласно выписке из реестра авиаперсонала, с которой ознакомились «Известия», до Falcon 10 летчики летали на двухмоторном многоцелевом самолете Tecnam P2006. Там же Аркадий Грачев прошел первоначальную подготовку на Cessna 172 в 2019 году. Через три года он переобучился также на вертолет Robinson R-44 в «Аэро Бэйс».
Отметим, что страсть к полетам у Дмитрия наследственная: его отец — летчик, и среди друзей семьи всегда было немало пилотов. Один из них — Аркадий Грачев. С ним Беляков познакомился на аэродроме «Мячково», где у Аркадия базировался легкомоторный самолет. Теперь же судьба свела их в роковом полете Falcon и, возможно, сведет еще не раз в рамках одного уголовного дела. Первым самолетом, который приобрела фирма «Джет аэро», стал небольшой «Суперджет». За ним Беляков летал в США — приобрести воздушное судно помогал двоюродный брат, который живет в Америке. Коммерческие перспективы Беляков обрисовал партнерам достаточно радужные: есть заказ на регулярные частные рейсы из Москвы в Астрахань, гонорар — 2000 долларов в час.
Из разбившегося в Афганистане самолета Falcon с россиянами украли $ 1,2 млн
Ведутся поиски воздушного судна. По данным Росавиации, Falcon 10 регистрационный номер RA-09011; серийный - 128 произведен французской компанией Dassault Aviation в 1978 году. Первоначальным местом вылета самолета Falcon был таиландский аэропорт Утапао, отмечается в сообщении.
Компания "Атлетик групп", которой принадлежал бизнес-джет, не имела соответствующих лицензий. Об этом заявила следователь по особо важным делам московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте Западного межрегионального СУ на транспорте СК РФ Мария Трубникова. Информация об отсутствии лицензий на международные полёты и перевозки пассажиров прозвучала в эфире телеканала "Россия-24". По словам следователя, учредителем и гендиректором компании, которая владеет самолётом, является бывшая супруга второго пилота Аркадия Грачёва. Кроме того, сам Грачёв также числился совладельцем бизнес-джета.
Такие сидения очень удобны, ведь теперь для того, чтобы покушать, не надо прибегать ко всем знаниям по воздушной гимнастике. Тем более такое положение точно разделяет руководительское кресло и дает понять, кто же все таки здесь главный». Но к какому решению придет компания в результате, нам будет известно только после его официального запуска в небо. В общей сложности кабина Falcon 10X модульная, четырехзонная, имеющая широкие возможности настроек. Каждая из зон имеет собственный котроль температуры и обустроена 8 окнами, по 4 с каждой стороны. На этом уникальность не заканчивается: вы всегда можете переоборудовать размеры каждой зоны. У 10Х есть возможность установить каюту размеров 4,7 метра в длину, оснащенную двуспальной кроватью и отдельной ванной комнатой, имеющую душевую кабину. Труба имеет гораздо больше размеры в сравнении с предыдущим флагманом Dassault 8Х. Именно поэтому вмещает в себя большой и удобный камбуз для приготовления еды. В салон воздушного судна солнечный свет проникает сквозь 38 иллюминаторов. А чистый воздух обеспечивает новейшая система фильтрации. Стоит ожидать, что пассажиры смогут сами управлять системой вентиляции, температурой воздуха на борту, развлечениями и освещением.
Договоренности предоставляют сотрудникам структур ЕС и Европейского космического агентства ЕКА "неограниченный доступ" на стартовую площадку, а также право приоритетного "извлечения и хранения" обломков спутников в случае падения ракеты SpaceX. Сотрудники, назначенные ЕС или ЕКА, получат доступ к "секретному оборудованию и документации", связанным со спутниками. Кроме того, ЕС имеет право размещать охрану для защиты своего оборудования.
Крушение российского самолета Falcon 10 в Афганистане: что известно о катастрофе
| Крушение Falcon 10 с россиянами в Афганистане: хроника событий, что известно о пассажирах и экипаже | Место падения самолета Falcon 10 в Афганистане В деле о крушении самолета в Афганистане нет фигурантов, сообщил источник. |
| Выжившие при крушении самолета Falcon в Афганистане прилетели в Москву - Новости | Медики определились с диагнозом Анны Евсюковой, погибшей при эвакуации из Таиланда (частный самолет Falcon 10 трагически разбился в Афганистане). |
Крушение российского самолета Falcon 10 в Афганистане: что известно о катастрофе
Dassault Falcon Jet Corporate Aircraft Videos. Российский самолет Falcon 10, который разбился в горах Афганистана 20 января, испытывал проблемы с двигателями и должен был дотянуть до Душанбе. Самолет Falcon 10 (RA-09011), который выполнял рейс из Индии в Россию, подписан в сервисе Flightradar как частный. После крушения джета Falcon в живых осталось четыре человека – Самые лучшие и интересные новости по теме: Falcon, Афганистан, Видео на развлекательном портале Самолет Falcon 10 (RA-09011), который выполнял рейс из Индии в Россию, подписан в сервисе Flightradar как частный.
Dassault начал поставки нового флагмана Falcon 6X
Первоначальным местом вылета самолета Falcon был таиландский аэропорт Утапао, отмечается в сообщении. Самолет Falcon 10 (RA-09011), который выполнял рейс из Индии в Россию, подписан в сервисе Flightradar как частный. Российский самолет Falcon 10, который разбился в горах Афганистана 20 января, испытывал проблемы с двигателями и должен был дотянуть до Душанбе. Уголовное дело о катастрофе самолета Falcon во Внуково передали в суд.