По отзывам владельцев, не гниёт даже в местах сколов. В Daihatsu (с 2016 года эта компания принадлежит Toyota) представили обновлённый внедорожник Terios. Daihatsu Terios отличается внушительным клиренсом в 190 миллиметров, а также короткими свесами. Надежность Daihatsu Terios Kid вторые руки. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Дайхатсу Териос аем моторы для Дайхатсу Те.
Покупка дайхатсу териос
Оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев помогают понять, что представляет собой этот автомобиль в техническом плане. Нынешние близнецы Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали под конец 2017 года. но в нем уж точно тестее чем в Териосе!!! да и багажник больше чем в РАВ 4. Взади нормально можно сидеть не скашивая ноги в бок, если вообще туда можно залезть с ногами. Отзывы владельцев Daihatsu Terios и.
Отзывы владельцев Daihatsu Terios
| Авто дайхатсу териос отзывы владельцев | Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Daihatsu Terios, а также помогут оценить надежность автомобилей Daihatsu Terios. |
| Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото | В этой статье мы расскажем об отзывах владельцев Дайхатсу Териос и выясним, какие проблемы могут возникнуть у этой модели. |
| Daihatsu Terios II | – 59 отзывов о Дайхатсу Териос от владельцев: плюсы и минусы Daihatsu Terios. |
| Ответы : Ваше мнение о Дайхатсу Териос?? | Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других – имеющая кучу недостатков. |
Авто дайхатсу териос отзывы владельцев
плюсы и минусы, недостатки и обзор преймуществ на Автодромо. Однако некоторые владельцы Daihatsu Terios сообщают о проблемах с вибрацией и тряской рулевого колеса. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Дайхатсу Териос, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Daihatsu Terios. серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4".
Не плохой Японский внедорожник ! Ползает лучше Нивы , движок бы немного посильнее !
Раньше носила название Daewoo. Девиз компании: англ. Driven by quality, рус. Ведомый качеством.
Штаб-квартира и основной завод находятся в Эйндховене. Daihatsu Автомобили марки Daihatsu представленные на сайте avto-second. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит.
Datsun Автомобили марки Datsun представленные на сайте avto-second. А также марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. С 1934 года является частью компании Nissan.
Производство автомобилей Datsun было возобновлено в 2013 году. Dodge Автомобили марки Dodge представленные на сайте avto-second. Под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие автомобили.
Компания была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, с 1997 до 2008 года входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Fiat-Chrysler LLC.
На новом логотипе Dodge изображена надпись «Dodge» с двумя красными полосами; старый логотип теперь используется на автомобилях марки Ram. Dongfend Автомобили марки Dongfend представленные на сайте avto-second. Dongfeng Motor занимает 145 место в списке Fortune Global 500 2011 года.
Корпорация Dongfeng была основана в Китае в 1969 году. Ducati Итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG.
Exeed Автомобили марки Exeed слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году. Fiat Автомобили марки Fiat представленные на сайте avto-second.
Штаб-квартира расположена в Турине. Ford Автомобили марки Ford представленные на сайте avto-second. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.
Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян.
Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты.
С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second.
Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second. Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году.
Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second. Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей.
Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире.
Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США.
Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году.
Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине.
Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов.
Ремонтопригоден в условиях личного гаража, жалко деталей оригинальных не купить,а аналоги долго не ходят! Маловато мощности двс, ещё бы понижайку,поднимался в подъём 50 градусов,мочи не хватило,арки не позволяют поставить колеса побольше... Вискомуфта быстро накрылась,из за перегрева пошли всякие поломки,сделал капремонт своими руками из за масложора, оказывается можно делать капремонт до 4 раз! Машинке явно до меня досталось хорошо,да и я любитель полазить там,куда никто не лезет,менял передние ступичные подшипники,задних полуосей, через 24 года после выпуска авто,загудела КПП и раздатка,сломалась шестерня сателлита в переднем редукторе,полетела крестовина заднего кардана, пыльник ШРУСа переднего кардана,менял шрусы наружные ,оба,внутренние всё ещё родные, всё благополучно поменял на контрактные детали,гоняю дальше... Я порекомендовал товарищу, приобрести именно такой Terios из Японии.
Он нашёл и успел купить себе этот авто, когда доллар стоил в районе 63 рублей.
Коробку можно выбирать — пятиступенчатая «механика» или четырехдиапазонный автомат. Следом за обновлением Terios логично ждать рестайлинга его брата-близнеца Toyota Rush. Обе модели — продукт бейдж-инжиниринга, поэтому отличаются только декором, набором оборудования и ценой.
Скажем, базовый Terios стоит от 236,05 миллиона индонезийских рупий 1,3 млн рублей , а Rush, притом дорестайлинговый, — от 280,2 миллиона, или 1,55 миллиона рублей.
Надежный, проходимый и экономичный автомобиль, удобный и красивый как для женщины, так и для мужчины! Преимущества: - японская сборка, страна-производитель — Япония, дочернее предприятие Toyota! У меня, правда , проведён тюнинг подвески для увеличения клиренса пружины, амморты по кругу, тяга панара и стоит резина BF Goodrich All Terain, зато выручал не один раз в очень сложной дорожной ситуации когда попадал в настоящее бездорожье на рыбалке. Яков Эдмундович 16. Я новичок на форуме.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Нет понижающей передачи! Высокая парусность! Магнитола не для меломанов! Настройка кп провоцирует на спортивный старт со светофора! Не хватает массы при движение по рыхлому снегу на асфальте. Дорогой сервис! Зато отличные тормоза! Высокая посадка!
Громадный для такого маленького авто внутренний обьем. Удобный багажник! Для поездок по городу идеален кроме расхода топлива! Расход при высоких скоростях 140-150 больше15л. Оптимальная скорость110км ,расход по компу 8-9л. При парковке на высокий сугроб полезен дефлок. Проходимость:меньше чем хочешь, но больше чем ожидаешь!
Пробег 6000. Больше чем за год эксплуатации ,ни разу не возникло сомнений в выборе! При бюджете выбора 50т. Основные критерии :скромность ,проходимость,надежность,безопасность! И еще отмечу удивительно гармоничный дизайн кузова и салона! Отлично зарекомендовал себя» терик» в горах Крыма. Думаю ,что подобной машинки ,кроме Нивы Шевроле нет.
Джимни мала,СГВ…. Нива оказалась на втором месте в личном рейтинге,но подушек нет,надежности нет. Какие 140-150? Вы с ума сошли чтоле?! Это машина для города. Хотите гоняться на трассе, купите форестер или B4. А где вы видели штатную магнитолу — для меломанов?
Читал сегодня отзывы, народ не жалуется на тухлось. Что касается надежности - то это все равно Тойота, думаю с этим тут не так уж и плохо. Согласен и с тем замечанием, что с кондеем и загрузкой салона он будет скисать по динамике.
Из дополнительного оборудования поставили защиту и сигнализацию. Cалон Daihatsu Terios - простой и стильный, все нормально чистится и убирается. Дизайн как у всех «Тойот». Ездим исключительно в городе, кресла удобные, 3-4 часа за рулем не вызывают усталости. Багажник, при сложенных сиденьях, просто огромен.
Детская коляска «Ziberd» влезает без разборки. За 17 000 км пробега нет проблем вообще. Два раза делали ТО. Машина обкаталась и стала комфортнее и «живее» только после 5000 км. Достоинства: высокая посадка, обзор, много места в салоне, в багажник ставится детская коляска без разборки, удобно парковаться, не большие размеры машины, экономная, полный привод, полная комплектация! Недостатки: за 1. Соответствует назначению. Покупал в Севастополе.
Цвет: брызги шампанского. В Daihatsu Terios есть все, что нужно. Больше всего мне нравиться функциональность, салон трансформируется так, как мне нужно, плюс всякие полочки и подстаканники, очень удобно. Надежность чувствуется во всем, машина сделана на совесть. Теперь бордюры не проблема, на природу тоже легко. Езжу и радуюсь, АКПП работает отлично, я в городском режиме ни какого дискомфорта не ощущаю. Достоинства: функциональный, надежный, экономичный, отличная обзорность, не большая цена для такого авто, очень просторный салон, который трансформируется, как я хочу. Недостатки: в моей базовой комплектации отсутствовала магнитола, но с другой стороны, я поставил себе то, что хотел.
Сергей, Севастополь Daihatsu Terios, 2007 г Купили Daihatsu Terios в конце 2008, поставили на учет в начале 2008, на момент покупки пробег 27 000 км, я заплатил 15 800 usd. Первый хозяин отдал почти 26 000 usd за новый.
Наличие заднего моста и самоблокирующегося дифференциала у Terios существенно увеличивают надёжность и проходимость [ источник не указан 3900 дней ]. Существуют так же версии с удлиненной базой и двумя дополнительными посадочными местами.
Именно эта версия и производится в Малайзии. Наряду со вторым поколением продолжается выпуск Daihatsu Terios Kid с объемом двигателя 0,66 л. Данный автомобиль продаётся только на внутреннем рынке Японии. Производители посчитали производство данной модификации выгодным, так как её характеристики позволяют автомобилю занимать высокую оценку в рейтинге экологичности и эргономичности, а владельцам — соответственно, оплачивать налоги за автомобиль по льготному тарифу.
Daihatsu Terios II
- Create an account or sign in to comment
- Другие сервисы
- Часть 2. 23 т.км.
- Daihatsu Terios - стоит или не связываться?
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios
- Daihatsu Terios II. Daihatsu Terios II Отзывы
Recommended Posts
- Отзывы владельцев Daihatsu Terios
- Daihatsu Terios - стоит или не связываться?
- Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото
- Что скажете про Дайхатсу Териос 2 - Выбор иномарки после LADA ::
- Ответы (3)
Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото
Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото. Сообщество Daihatsu Terios в VK. плюсы и минусы, недостатки и обзор преймуществ на Автодромо. My Wife purchased her Daihatsu Terios Automatic 4x4 just over 3 months ago and is very delighted with it. Daihatsu Terios 2007 До этого был Пассат, устал от немца, больше не беру ни одной немецкой машины и не советую другим.
Daihatsu Terios - стоит или не связываться?
Отзывы владельцев Daihatsu Terios. серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4". он же Тойота Ками K3-VET. Дайхатсу териос кид отзывы владельцев: недостатки и реальные отзывы. 3. в снегу и вне дороги очень не хвататет пониженной (может это не так чувствуется на terios'е с АКПП). Отзывы реальных владельцев об автомобилях Дайхатсу Териос, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Daihatsu Terios.
Териос Дайхатсу: слабые места и их устранение
Итак, вы поняли, что ваша будущая машина будет называться Териос. С чем вам придется иметь дело? Честно говоря, без понятия: Другими словами, состояние решает. Но есть несколько нюансов, которые достанутся вам вместе с ключами сего жыпа. Ремарка на всякий случай — у меня был левый руль. Коробка передач. У меня была механика, и стоит ли покупать дайхатсу териос чисто городская тема.
То есть тронулся — и сразу вторая. Если вокруг зима, или машина без сильной загрузки, или с горки трогаться — можно смело стартовать со второй, хотя я так делал буквально пару раз, зачем машину мучать. Кстати, первая не всегда втыкалась сразу, периодически приходилось через вторую включать. Шестой передачи конечно же нет, и я однажды при разгоне, последовательно переключая передачи, автоматом ткнул виртуальную шестую и попал в реальную четвертую — машинка клюнула носом в стоит ли покупать дайхатсу териос выплюнуть меня через лобовое и гулко обругала воем вискомуфты и оборотов.
Подвеска второго Дайхатсу Териоса спереди пружинная независимая, а сзади зависимая. Тормозная система для 1,115-тонного автомобиля слабоватая, она спереди дисковая, а сзади использованы барабаны. Со всей технической начинкой есть проблемы — мини-кроссовер редкий, поэтому сложно найти запчасти. Плюс много сервисов отказываются обслужить или отремонтировать машину, не разобравшись в ней.
Соответствует назначению. Покупал в Севастополе. Цвет: брызги шампанского. В Daihatsu Terios есть все, что нужно. Больше всего мне нравиться функциональность, салон трансформируется так, как мне нужно, плюс всякие полочки и подстаканники, очень удобно. Надежность чувствуется во всем, машина сделана на совесть. Теперь бордюры не проблема, на природу тоже легко. Езжу и радуюсь, АКПП работает отлично, я в городском режиме ни какого дискомфорта не ощущаю. Достоинства: функциональный, надежный, экономичный, отличная обзорность, не большая цена для такого авто, очень просторный салон, который трансформируется, как я хочу. Недостатки: в моей базовой комплектации отсутствовала магнитола, но с другой стороны, я поставил себе то, что хотел. Сергей, Севастополь Daihatsu Terios, 2007 г Купили Daihatsu Terios в конце 2008, поставили на учет в начале 2008, на момент покупки пробег 27 000 км, я заплатил 15 800 usd. Первый хозяин отдал почти 26 000 usd за новый. Почему бы и не взять БУ. Состояние отличное. По дороге домой прочувствовал машинку, в ней все, как и рассчитывал. Высокая посадка, короткий капот, отличная обзорность, да еще у нас в основном ездят машины от серых дилеров, «привезенные от арабов», я был уверен, что эта тоже, но как только мою выкатили из гаража, то понял, что нет, она от белых. Заводская тонировка, звуко- и теплоизоляция моторного отсека, руль в кожаной оплетке, боковые подушки водителя и пассажира и весьма заметная антикоррозийная обработка кузова. Это для меня стало бонусом. В салоне Daihatsu Terios все весьма непритязательно, но на своем месте, материалы хотелось бы лучше, но «4» поставить можно. Сиденья тоже на «4», ездил с другом в Одессу на его «Аутлендере» - там дела обстоят похуже: спина в той поездке болела. На Daihatsu Terios проехал даже больше за один раз, по сидению ерзал, но спина не ныла. Отдельно хочу сказать про габариты салона. Я уже давно заметил, что есть машины, которые внутри больше, чем снаружи, к Daihatsu Terios это относится в полной мере.
Машина на удивление устойчива на поворотах. Очень лёгкий руль. Очень маленький радиус разворота; развернуться можно сходу даже на довольно узкой дороге, удобно парковаться, в пробках чувствуешь себя уверенно. Если сложить задние сиденья, то получается вместительный багажник, впрочем, даже не складывая сидений в багажник помещается сложенная газонокосилка!!! Свет отличный. На трассе встречные то и дело ближний свет принимают за дальний, мигают. Приходится показывать дальний: Двигатель работает очень тихо из-за этого иногда сдуру крутил стартер. Расход топлива на трассе 7. Одним словом, Daihatsu Terrios моя первая любовь. Машина маленькая, излишеств нет, поэтому начальство не дёргает у коллеги Honda CR-V, так вот её часто берут покататься. Проходимости хватает за всё время ни разу не обращался за посторонней помощью , но запаса нет, поэтому вытаскивать завязшие машины зовут большие джипы. На последнем обслуживании правда сказали, что нужно менять рулевой наконечник и реактивные буксы в наличии нету, обещали заказать из Японии.