Билет даёт право совершить поездки в течение 365 суток на метро, монорельсе, МЦК, МЦД или на наземном транспорте. Билет «Единый» без лимита поездок на 365 дней действует с момента первого прохода в Москве. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Проездной на месяц по карте «Тройка» будут стоить 2360 рублей (сейчас 2245 рублей). Единый комбинированный билет на месяц (ЕКБ-1). Проездной с правом поездок на метро, автобусах, троллейбусах и трамваях без ограничений в течение месяца. Новости. Инструменты.
Билет «Кошелек»
- Что еще почитать
- Проезд в метро Москвы в 2023-2024 году: на сколько подорожает
- Оплата проезда - Единый Транспортный Портал
- В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте - Российская газета
ЕДИНЫЙ 30 дней
Если же еще и акции, типа идущей до конца этого года, будут , то разница вообще может стать очень заметной. А они наверняка будут, поскольку на этот метод оплаты проезда город делает большую ставку. И, кстати, внимания заслуживает появление специального тарифа для пригородной зоны. Вообще-то сейчас Face Pay на МЦД в принципе не работает — и внутри города турникеты тоже к нему не готовы. С другой стороны, он до сентября и на МЦК не работал, а потом проблему решили быстро и качественно. Значит и на МЦД планы есть наверняка. Когда реализуют — пока не ясно. Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов. Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них. Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться.
Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла. Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать. Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя. В общем единственная оставшаяся целевая аудитория, пожалуй, те самые Неуловимые Джо. Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей.
Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных. Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле.
Александр Титов Гений 52052 , закрыт 5 лет назад Если на карте есть безлимитный тариф, и на неё записать новый такой же безлимитный тариф до того, как истечёт старый, то с какого момента будет действовать новый тариф?
С момента записи новый тариф или начиная с того момента, как истечёт старый? Или как будет?
Увеличивайте кешбэк с каждым уровнем Выполняйте квесты и получайте жетоны. Меняйте их на новый уровень в Городе. Получайте повышенное начисление бонусов от партнеров. Копите бонусы для максимальной экономии Выберите партнера или акцию в Городе.
Общие характеристики править «Тройка» представляет собой бесконтактную пластиковую карту Mifare Plus S, Plus X 2k [15] [16] , Plus EV1 2k [17] в режиме SL1 - совместимости с Mifare Classic или Mifare Classic EV1, предназначенную для хранения денежных средств, которые можно использовать только для оплаты проезда в общественном транспорте начиная с 2015 года — также для оплаты некоторых других услуг ; по сути является транспортным электронным кошельком [12] [18] [19]. С 2019 года все компоненты карты «Тройка» были локализованы и производятся в России за исключением чипов [20] ; в 2022 году из-за введенных санкций было локализовано и производство чипов. Карта полностью производится в России [21].
Вводя в использование «Тройки», московские власти преследовали следующие цели: сокращение очередей нет необходимости тратить время на отдельную оплату каждой поездки ; создание единой карты для всех видов транспорта, поскольку транспортную карту «Мосгортранса» и «Единый» билет нельзя было использовать для проезда на метрополитене и в электропоездах соответственно. Кроме того, М. Ликсутов , глава Департамента транспорта , во время первой презентации карты считал, что «Тройка» станет заменой проездных «Единый» на одну и две поездки [19]. В связи с этим стоимость разовой поездки с использованием электронного счёта карты «Тройка» с 2014 года повышалась на значительно меньшую сумму, чем стоимость аналогичного бумажного билета. Терминал оплаты проезда в салоне московского автобуса ЛиАЗ-5292. Залоговая стоимость карты — 80 рублей [22] , которая возвращается пользователю при возврате карты [19]. При покупке неперсонализированной карты документы предъявлять не требуется [19] , однако при утере заблокировать и восстановить такую карту невозможно. После приобретения карты владелец может пополнять её баланс через кассы и автоматы метрополитена или Мосгортранса, приложения «Метро Москвы» и «Московский транспорт», онлайн на сайтах московского правительства mos. Деньги на балансе не сгорают в течение 5 лет после последнего пополнения.
Карту можно в любой момент вернуть в этом случае возвращается залоговая сумма [12] , но находящиеся на ней средства вернуть сложно. Вывести их с карты есть шанс только в случае уважительного обоснования, почему карту дальше использовать не получится. Причиной может быть болезнь, переезд либо длительная командировка, и их факт необходимо подтвердить документально.
О тарифах на карте «Тройка»: как выбрать, поменять
В связи с введением Единого налогового счета (ЕНС) платить налог на УСН, а также уменьшать его на страховые взносы, теперь нужно иначе. Изменился также порядок расчета и отчетности. Собрали все, что важно учесть упрощенцам в 2023 году. В 2022 году это стало равно «Тройке» — и на пять рублей дешевле, чем по банковским картам. Безлимит на месяц по «Тройке» вырос в цене с 2540 руб. до 2730 руб. Проездной для школьников и студентов подорожал на 50 руб. — до 510 руб.
Карта «Тройка»
- С декабря вступают в силу новые правила для пользователей «Троек»
- Все хитрости карты «Тройка»
- Билет единый москва на 3 суток
- Безлимитный «ТАТ» на месяц на Тройке
- Как вернуть залог за «Тройку»
В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте
Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней. На карту Тройка можно записать билеты как на электричку, так и разовый единый билет. Стоимость и лимиты по срокам билетов, перенесенных на Тройку, аналогичны бумажным вариантам билетов. Изменилась стоимость единых проездных билетов, записанных на «Тройку». Безлимитный билет на сутки теперь будет стоить 315 рублей вместо 285, на трое суток – 600 рублей вместо 540, на 30 дней – 2730 рублей (вместо 2540), на 90 дней – 6600 рублей (сейчас 6150) рублей. Баланс билета «Кошелек» на карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 10 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном транспорте**. На календарном «Едином» всегда указан месяц, когда он действует.
Кешбэк в каждой покупке — возвращайте до 56% от чека!
Проездной на три месяца по карте «Тройка» будут стоить 5710 рублей сейчас 5430 рублей. Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной - 19500 рублей. Билет «Кошелек»: 1 поездка по билету «Единый» будет стоить 46 рублей сейчас 42 рубля. Проездные для школьников и студентов: Проездной на месяц будет стоить 435 рублей сейчас 415 рублей.
Как отметили в Telegram-канале ведомства, таким образом жители узнают о важных событиях города. В этот раз лимитированный тираж посвятили деятельности «Движения Первых». На обороте билета горожане ознакомятся с информацией о задачах и ценностях общественной организации.
Разовая оплата на одну поездку по тарифу «Единый» — подорожала с 62 до 65 рублей. Билет на две поездки — со 124 до 130 рублей. Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль.
Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше. Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год. Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520. На год он стоит те же 14 000 рублей. Проездной на 30 дней для учащихся добавляет два варианта: метро плюс МЦД в пригороде за 940 рублей и «Единый» без лимита в пригороде за 1200 рублей. Остальные тарифы на проезд детей выросли: на метро и МЦД — с 460 до 510 рублей; на наземный транспорт — будет стоить 325 рублей; «Единый без лимита» — 770 рублей вместо 715. Проездной для учащихся на 90 дней также появляются варианты в пригороде за 2700 и 3440 рублей соответственно.
Эвакуация машин и мотоциклов мощностью до 80 лошадиных сил обойдется в 5 тысяч 920 рублей, а автомобилей от 80 до 250 лошадиных сил — в 9 тысяч 450 рублей. Владельцы более мощных машин, а также транспорта массой до 4 тонн, заплатят за эвакуацию 10 тысяч 703 рубля. При эвакуации еще более тяжелой или негабаритной техники придется отдать 60 тысяч 876 рублей.
Тарифы и билеты
По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных. Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле. А в кассе метро можно и «Тройку» взять. Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю. Негативное — залоговая стоимость карты теперь будет равна не 50, а 80 рублям. С другой стороны понятно, что себестоимость с 2013 года в любом случае выросла, да и сувенирные карты идут от 100 рублей и выше уже давно — и никого это не останавливает. Тем более, что «стандартную» карту в отличие от сувенирных можно сдать обратно в кассу — и получить уплаченную сумму целиком. Если она бралась как что-то одноразовое дней на несколько.
Если надолго, то тем более неважно, сколько там изначально платилось. А вот возможный баланс вырастет с 3 до 10 тысяч, что по-хорошему давно нужно было сделать. Хотя бы из-за постоянного увеличения цен на билеты: 3000 в 2013 году это 100 поездок на метро — значит в 2023 лимит должен быть уж как минимум 5000. Кроме того, «Тройкой» теперь можно расплачиваться не только в транспорте, причем и не только в городском — а там суммы побольше изначально. В Зоопарк, например, сходить — сходу 800 рублей. Туда-обратно на канатке на Воробьевых скататься у туристов спросом пользуется — еще 800. Аэроэкспресс — 500 рублей в одну сторону. В общем, если ожидают несколько дней насыщенной культурной программы, то 3000 явно мало — придется пополнять. А вот 10 — с запасом. Если, конечно, нужно — никто не запрещает хоть перед каждой поездкой на карту денежку малую закидывать и ничего там постоянно не держать.
А вот размер тарифов, конечно, особой добровольностью не отличается. Однако, как уже сказал, к их ежегодному повышению все уже давно привыкли. Равно как и к тому, что проездные на год не дорожают вообще или почти — что делает их все более выгодными с каждым годом. С другой стороны, так и должно быть: больше ездишь — меньше платишь.
Чтобы пополнить транспортную карту, нужно набрать «Тройка» в строке поиска «Сбербанк Онлайн» и выбрать «Пополнение и запись билетов». После этого останется ввести номер «Тройки», дать согласие на передачу номера мобильного телефона для отправки электронного чека и выбрать подходящий билет. Среди них не только привычная "Тройка", но и банковская карта, в том числе загруженная в смартфон, биометрия, социальная карта, билет "Единый" и Система быстрых платежей в кассах БКЛ. Москва входит в список мировых лидеров по числу удобных способов оплаты проезда, при этом мы внедряем их одними из первых», — отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Если каждый раз покупать билет у водителя, то выйдет 2604 рубля, а если ездить по Тройке, то 2100 рублей. Единый на 60 поездок действует 45 дней с момента приобретения. Билеты на 20 и 40 поездок по тарифу Единый больше нельзя записать на карту Тройка. Безлимитный «Единый» тариф на Тройке Если вы не можете спрогнозировать примерное количество поездок, затрачиваемых в месяц, обратите внимание на безлимитный тариф, стоимость в таблице ниже. Безлимитный тариф «Единый» на 1 и 3 суток начинает действовать с момента первой оплаты поездки. Если вы взяли это количество поездок, но ни разу не воспользовались ими, то через 10 дней они сгорят. С июля 2022 года абонементы на 30, 90 и 365 дней можно будет активировать не сразу, а в течение 10 дней с момента покупки. Билет на 7 суток больше не реализуется на ЕТК Тройка. Как записать тариф «Единый» на Тройку? Обратите внимание: если на карте Тройка есть деньги и вы хотите записать билет «Единый», сделать это не получится. Вам придется обратиться к кассиру метро или подойти к терминалу и подключить выбранный тариф. Запустите приложение, приложите карту к задней крышке телефона и вы увидите всю информацию об остатке средств и сможете выбрать любой билет для записи на карту. Более подробно о том, как проверить баланс карты Тройка и как пополнить карту Тройка читайте на нашем сайте. Дата обновления: 16 марта 2023 Со 2 января 2023 года тарифы на проезд по карте «Тройка» в общественном транспорте повысились. На данный момент существуют следующие тарифы, которые можно записать на единый проездной — транспортную карту «Тройка»: Кошелек включает в себя «90 минут» ; Единый с лимитом и без лимита поездок ; ТАТ. Какие возможности дает каждый из тарифов, какой из них самый выгодный и дешевый для поездок по Москве? Сколько стоит проезд по Тройке в Московской области? Тариф «Кошелек» Полноценным тарифом его назвать нельзя, название все говорит за себя — вам достаточно просто положить деньги на карточку и оплачивать ей поездки согласно тарификации: Со 2 января 2023 года стоимость одной поездки увеличилась с 46 до 50 рублей. А тариф «90 минут» по Тройке теперь стоит 75 рублей вместо 69. Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 75 рублей , вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус. В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте. Тариф «Единый» » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить. Вы можете пополнить счет на 1, 2 и 60 поездок, либо выбрать посуточную тарификацию. Стоимость зависит от количества поездок — чем их больше, тем дешевле стоимость одной, в таблице тарифов с лимитом наглядно отображено снижение стоимости в третьей колонке. С лимитом поездок Из этой тарифной линейки самый выгодный тариф — на 60 поездок. Деньги можно положить один раз — на год и забыть, но стоимость не маленькая. Тариф «ТАТ» — Троллейбус, автобус, трамвай « ТАТ » — тариф, подходящий тем, кто не пользуется метрополитеном, а добирается до места работы только на наземном транспорте. Нет смысла брать Единый, если спуститься в метро 2-4 раза за месяц. Стоимость карты «Тройка» — 80 рублей залога, которые возвращаются в случае возврата исправной карточки в кассу метрополитена. Этой возможностью мало кто пользуется — деньги небольшие, да и возвращать ее незачем, она удобная и практичная. Со 2 января 2023 года залоговая стоимость увеличилась на 30 рублей было 50, стало 80.
Карта «Тройка» — это не только универсальный билет для оплаты проезда в любом общественном транспорте города Москвы включая МЦК и МЦД , но и способ оплаты билетов в музеи, зоопарк, поездок по канатной дороге на Воробьевых горах, прогулок по Москве-реке на речных трамвайчиках, входа на объекты и подземную парковку в парке «Зарядье» и др. Тем, кто планирует пополняет карту на большие суммы, рекомендуется привязать ее к личному кабинету в приложении «Метро Москвы». Тогда, даже в случае карты можно будет перенести оставшиеся поездки и средства на новую «Тройку» в несколько кликов.
Годовой абонемент для «Тройки» можно купить с 10-процентной скидкой по карте «Мир»
Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80. Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить.
Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Их можно заказать в интернет-магазине «Мосметрошоп» за 200. Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе.
Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена. Классическая «Тройка» выглядит так Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс. Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек.
А если она привязана к личному кабинету на mosmetro. Но я не советую избавляться от «Тройки», даже если вы переехали из Москвы или купили машину. Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают». За это время вам неожиданно может понадобиться московская подземка.
И если на карте будут деньги, уже не придется стоять в кассу или платить бесконтактной картой, что хоть и не сильно, но дороже. Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она аннулирована, то есть находится и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр.
Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно.
Или платить бесконтактным способом. Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент.
В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro. Билеты и тарифы «Тройки» Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь.
Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя.
Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались.
Тогда с карты спишут 50. Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции.
То есть активируется второй тариф. И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25.
Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.
Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет.
Утраченные и неперсонализированные карты «Тройка» не восстанавливаются кроме билетов на именных социальных картах школьника, студента и универсальной электронной карте. Подробная инструкция здесь. Для юридических лиц: 1.
Старая Басманная, д. Часы работы сервис-окон на «Савёловской» и «Проспекте Вернадского» БКЛ и сервисных центров: ежедневно с 8:00 до 20:00. Выходные дни: 1 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября. Для предотвращения правонарушений и в качестве дополнительного напоминания пассажирам о правилах проезда существуют задержки последующего прохода. Для безлимитных билетов на количество дней действует задержка второго прохода — время, на которое валидатор не срабатывает после первого прохода. Задержка второго прохода в метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней — 7 минут, по «Единому» на 1 сутки и 3 суток — 20 минут.
Это сделано, что бы соблюсти транспортное законодательство и не допустить злоупотреблений при проходе. Проездной билет «Кошелек» и Единые проездные билеты на 1, 2, 60 поездок не имеют интервала задержки для повторного прохода. Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток имеют 20-минутный интервал задержки для повторного прохода. Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода. Все социальные карты, кроме социальных карт для инвалидов I группы III степени ограничения трудоспособности и детей инвалидов в возрасте до 18 лет, ВЕСБ и временные билеты имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода. Проверить количество неизрасходованных поездок на записанных на карту «Тройка» билетах ТАТ можно при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор.
Проверить количество неизрасходованных поездок по билетам, записанным на карту «Тройка»: на наземный транспорт — при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор; в метро, МЦК, монорельсе — при проходе через турникет, на информационных терминалах расположенных в вестибюлях станций; на МЦД — при проходе через турникет железнодорожной станции Если мне нужно целый день ездить по Москве, какой билет купить?
Поделиться Проезд в московском метро подорожал с 15 октября Проезд в московском метро подорожал с 15 октября Билет "Девяносто минут" теперь стоит на 6 рублей больше 81 рубль вместо 75. За проезд по билету "Единый" возьмут на 3 рубля больше 65 рублей вместо 62 , а платеж банковской картой подорожал на 5 рублей 61 рубль вместо 56. Самой выгодной остается поездка по биометрии, она будет стоить 50 рублей.
Причем дни будут отчитываться с того момента, когда пассажир впервые воспользовался таким билетом. Электронные билеты, рассчитанные на более длительное использование проездные на 60 поездок должны быть использованы за срок в полтора месяца. Такое условие касается не только метрополитена, но и пригородных поездов. Туристам важно знать, что карты «90 минут» действительны не более 5 дней с момента продажи.
Новые карты «Тройка» с тематическим дизайном запустили в продажу на станции метро в районе
Безлимит на месяц по «Тройке» вырос в цене с 2540 руб. до 2730 руб. Проездной для школьников и студентов подорожал на 50 руб. — до 510 руб. Куда сходить в Москве. Новости. С декабря вступают в силу новые правила для пользователей «Троек». Залоговая стоимость транспортной карты "Тройка" в Москве с 1 декабря вырастет до 150 рублей, за её разблокировку для поездок на Московских центральных диаметрах РИА Новости, 24.11.2023.
Лимит «Тройки» будет увеличен
Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней. Мобильное приложение и удобный сервис для мгновенного пополнения карт "Тройка" прямо с телефона по NFC. На единую транспортную карту «Тройка» можно записать проездной «ТАТ», включающий 60 поездок на 90 дней или полный безлимит на месяц. На карту «Тройка» можно записывать билеты трех тарифов: «Единый» и «90 минут» и «ТАТ».
О тарифах на карте «Тройка»: как выбрать, поменять
Тарифы «Тройки» в Москве в 2022 году: где купить карту и как ею пользоваться 11:49, 31 мая 2022 г. Социальная политика Источник фото: m24. Более 16 миллионов человек уже оценили ее эффективность. В департаменте транспорта уточнили: воспользоваться картой можно по всей области.
При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута. Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона.
Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона. Безлимит на метро, монорельс, МЦК и центральная зона МЦД на один календарный месяц обходится в 435 рублей, на три месяца — в 1 245 рублей. Можно оплачивать отдельно наземный транспорт или добавлять его к абонементу: месяц стоит 280 рублей, а по такой карте — 435 рублей, на три месяца — 1 245 рублей. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент за 280 рублей в месяц, на 90 дней — 810 рублей. Со 2 января 2023 года условия изменятся. Появится «Единый» билет для школьников и учащихся вузов с оплатой сразу и метро, и наземного транспорта.
Стоимость на 30 дней составит 715 рублей, а на 90 дней — 2 055 рублей. В первом случае это экономнее покупки отдельных проездных на разные виды транспорта, а экономия составит 155 рублей. Социальную карту москвича получают не только пенсионеры, но и все, кому положены льготы — многодетные семьи, дети, которые остались без одного или обоих родителей, люди с инвалидностью и так далее. По такой карте проезд в общественном транспорте бесплатный. Брать такие карты у знакомых, чтобы оплатить проезд за себя, не стоит.
Преимущества «Тройки» Предлагается рассмотреть, почему миллионы жителей столицы выбирают «Тройку»: В сравнении с бумажными проездными билетами, пластиковый носитель более практичен и износостойкий. Используя пластик, пассажир существенно экономит на тарификации поездок. Нет необходимости стоять в очередях. Достаточно пополнить электронный баланс проездного и сразу можно пользоваться услугами общественного транспорта. Дополнительная защита от несанкционированного доступа к средствам. Возможность привязки виртуального счета к мобильному номеру телефона. На смартфон можно скачать специализированное приложение и существенно расширить функционал пластика. Для оплаты проезда достаточно приложить пластиковый носитель к турникету. ЧИТАТЬ ВТБ «Тройка»: как пользоваться, оформить, пополнить Зачем нужна карта «Тройка» «Тройка» позволяет прокатиться на наземном пассажирском транспорте и метро, поездах «Аэроэкспресс», пригородных электричках, канатной дороге на Воробьёвых горах, велосипедах проката «Велобайк». Кроме того, ей можно пользоваться для оплаты прохода к достопримечательностям, в зоопарк, на каток. Запись тарифа на карту Владельцу карты «Тройка» с тарифом «Кошелек» рекомендуется знать, как ее пополнить и на какую максимальную сумму это сделать. Внести на счет можно не более 3 000 рублей, и пользоваться средствами для оплаты разовых поездок в муниципальном транспорте. На выбор предлагается несколько вариантов пополнения: в киосках «Мосгортранс»; в билетных автоматах и терминалах самообслуживания. Также пассажирам доступна возможность приобретения билета на «Кошелек» карты через кассы Аэроэкспресса и терминалы партнерских компаний. Пополнить в режиме онлайн Держатели карты могут в дистанционном режиме внести денежные средства, что существенно экономит время и делает использование «Тройки» удобным и комфортным. Для этого необходимо действовать следующим образом: Денежные средства могут быть внесены с: имеющейся банковской карты; счета мобильного номера телефона; электронного кошелька. Пополнить карту дистанционным способом можно максимум на 2 500 рублей. Минимальная сумма платежа составляет 1 рубль. Пополнение через СМС Правила пользования картой предусматривают возможность пополнения счета путем отправки СМС на номер 3210 следующего содержания: troika — номер пластика — сумма оплаты. Перечисленные средства дистанционным способом необходимо записать на карту в любом информационном терминале метрополитена. В меню терминала потребуется выбрать меню удаленного пополнения кошелька и приложить карту к считывающему устройству. Нельзя убирать карточку до отображения информации об успешном зачислении средств. В противном случае операция может быть завершена некорректно, а деньги не поступят на физический носитель. Как узнать остаточный баланс Предлагается рассмотреть несколько способов проверки состояния счета: На каждой станции метрополитена можно найти информационные валидаторы желтого цвета. Достаточно приложить пластик к считывающему устройству для отображения информации о балансе. На оборотной стороне пластика указан номер службы поддержки, по которому предоставят интересующую информацию. Официальный сайт. Пройдя простую процедуру регистрации, пользователь также может получить сведения о состоянии счета. Способы узнать, какой именно тариф на карте «Тройка» Чтобы узнать тариф пластика «Тройка», можно воспользоваться различными методами.
Это значит, что продлить выплату можно уже начиная с декабря 2023-го. Если родители подали новое заявление в последнем месяце периода, на который было назначено единое пособие, то пособие будет продлено без перерыва, а первую выплату заново назначенного пособия родители получат по привычному для себя графику в феврале за январь — большинство детских пособий Соцфонда платится в новом месяце за предыдущий. В дальнейшем при безналичном зачислении на счет в банке выплата поступит 3-го числа месяца за предыдущий месяц, при доставке почтой — с 1-го по 25-е число за предыдущий месяц. Не все родители заранее обращаются с заявлением на продление пособия. Если нет возможности подать новое заявление в последнем месяце периода его получения, это можно сделать в следующем месяце или позднее. В данном случае выплата пособия будет назначена с месяца обращения.