Электропоезд «Иволга 3.0» создан российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. С точки зрения импортозамещения значительно переработана новая версия электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». Сейчас здесь курсируют созданные для диаметров «Иволги», двухэтажные аэроэкспрессы и современные составы ЭП2Д. Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». Электропоезд «Иволга 4.0», произведенный на Тверском вагоностроительном заводе, успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске.
Горожанам рассказали о работе электропоезда «Иволга 4.0»
Использование материалов, опубликованных на сайте tver. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tver. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, там уже приступили к созданию еще более новой модели - "Иволга 4. Деталь немаловажная при том, что сами вагоны у "Иволги" на метр длиннее, чем в других отечественных электропоездах.
Благодаря ее появлению, посадку и высадку пассажиры смогут производить быстрее и в более комфортных условиях, не выстраиваясь в длинные очереди. В потенциале это поможет еще и сократить интервалы между поездами, которые сейчас ходят каждые пять-шесть минут. Первые трехдверные поезда обещают пустить на МЦД-4 уже в конце текущего года. А полностью обновить состав на этом диаметре, по словам мэра, город постарается за ближайшие полтора года - в планах властей закупка 95 новых "Иволг".
Второе принципиальное новшество, которое "Иволга- 4. Она сможет летать как немецкие "Ласточки" со скоростью 160 километров в час вместо нынешних 120. В остальном же "Иволга 4.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Исходя из этой информации системы поезда может управлять движением. В дальнейшем эта система будет интегрирована с системами управления поездом. Это позволит автоматически реагировать на препятствия — применять торможение и подавать звуковые сигналы. Также планируется развитие алгоритмов в части точности и стабильности построения зоны габарита, улучшения точности работы стереопары и другое.
Как собирают электрички «Иволга». Репортаж
Он разгоняется до 160 километров в час и быстро тормозит. Широкие, почти полтора метра, двери позволяют быстрее проводить посадку. В каждом сидении установлены зарядки для гаджетов и откидные подлокотники.
Под столиком и на вертикальных поручнях размещены крючки для личных вещей. В головном вагоне можно установить станции для подзарядки электросамокатов, есть места для велосипедов.
Яркий пример — производство электропоездов "Иволга", — сказал губернатор Игорь Руденя, его слова привела пресс-служба.
Средство массовой информации сетевое издание «МК в Твери» tver. Тверь, ул. Вагжанова, д.
Заключение: подобные составы мегаполису необходимы. В любом случае, мы должны говорить, что мы достаточно серьёзный, большой город, мегаполис, поэтому движение в этом направлении должно быть. И сейчас мы понимаем: может быть, пока ещё небольшие участки, но придётся открывать Петербургу для того, чтобы дублировать транспортное движение», — отметил председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский. И я хочу воспользоваться этой возможностью и поблагодарить и власти города, и правительство России, и президента России, который принял решение о выделении средств ФНБ на реализацию этого проекта», — отметил генеральный директор компании «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Поставлять в Петербург бизнесмены в перспективе готовы и «Иволги», которые производит Тверской вагоностроительный завод. Жители города на Неве на транспортной выставке активно интересовались новинкой с индексом 4. Поезд бестамбурный, оборудован системой обеззараживания воздуха, беспроводными модулями для зарядки гаджетов и многим другим. Даже кнопки открывания дверей с памятью. Если нажать до остановки, умная система поймёт, что пассажир хотел выйти. И выпустит его на платформе.
Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел испытания
Тепловоз столкнулся с новейшим электропоездом "Иволга 4.0" в окрестностях подмосковной Истры, сообщили очевидцы. Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» производства ТМХ в ливрее МЦД. "Мой район. Навигатор": новые электропоезда "Иволга 4.0" успешно прошли все испытания. Всего перевозчику передано 18 электропоездов ЭП2Д и 2 – «Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв) производства предприятий «Трансмашхолдинга».
ТМХ представит новую модель электропоезда "Иволга" на форуме "PRO//Движение.Экспо"
Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». Электропоезда "Иволга" и "Ласточка" составят основу подвижного парка России для пригородного сообщения в регионах страны. Тепловоз столкнулся с новейшим электропоездом "Иволга 4.0" в окрестностях подмосковной Истры, сообщили очевидцы. Электропоезд «Иволга 4.0», произведенный на Тверском вагоностроительном заводе, успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске. Лента новостей Запорожья. Общество. Бердянск. Российский электропоезд «Иволга 3.0» совершил свой первый рейс с пассажирами.
Наш сайт использует cookie
- ТМХ Электропоезд Иволга
- Систему обнаружения препятствий испытали на электропоезде ЭГ2Тв «Иволга»
- Началось серийное производство полностью российских скоростных электропоездов «Иволга 4.0»
- Быстрее скорость и больше розеток
- В авиационных частях Тверского ВТА новобранцы приняли военную присягу
Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на МЦД-2
Продукт Трансмашхолдинг Иволга Электропоезда, Начало серийного производства, Представление электропоезда. «Иволга 4.0» – новый шаг в развитии платформы электропоездов с асинхронным приводом. в заводе в Твери приступили к созданию четвертого поколения этих самых комфортных электричек. На заводе в Твери уже приступили к созданию новейшей модели – «Иволга 4.0». Электропоезд «Иволга 3.0» на 97% состоит из отечественных комплектующих и создан специально для городских пассажирских перевозок. «Иволга 4.0» может разгоняться до 160 км/ч, один электропоезд может перевозить до 646 человек.
«Иволга 2.0»: еще комфортнее, еще быстрее
| Новый электропоезд «Иволга» выйдет на маршруты в конце 2023 года | ИА Красная Весна | Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» производства ТМХ в ливрее МЦД. |
| ТМХ Электропоезд Иволга | «Иволга 4.0» — это новейший российский городской электропоезд, который создан специально для МЦД. |
Курсы валюты:
- Систему обнаружения препятствий испытали на электропоезде ЭГ2Тв «Иволга»
- Электропоезд «Иволга 3.0» признан победителем премии «Формула движения»
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
- Новости журнала
- Новая «Иволга 3.0» уже курсирует: первые фото и отличия от старого поезда
- Тверской вагоностроительный завод начал серийный выпуск электропоезда «Иволга» модификации «4.0»