В ОТЭКО РБК заявили, что компания не планирует передавать терминалы в коммерческое управление или продавать их. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ОТЭКО поделилась с коллегами опытом обеспечения безопасности. Объединенная транспортно-экспедиционная компания (ОТЭКО) – ведет переговоры об аренде 8. Подробнее о продукте и цифровизации портовой инфраструктуры в интервью CNews рассказал Сергей Васильев, генеральный директор «ОТЭКО-Диджитал».
На поддержание перевалочной инфраструктуры ОТЭКО направит более $100 млн в 2024 году
| На поддержание перевалочной инфраструктуры ОТЭКО направит более $100 млн в 2024 году | Главная→ Пресс-центр→ Новости и анонсы→. |
| «ОТЭКО» ввел в эксплуатацию самый большой в мире закрытый склад | Любопытно, что в конце 2023 года председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак жаловался лично президенту на недогрузку принадлежащего его компании. |
Компании «ОТЭКО» исполнился 21 год!
Вагоноопрокидыватель серы, размещённый в отдельном закрытом помещении, позволяет разгружать до 480 вагонов в сутки, что соответствует 33 тыс. Ранее на терминале работал склад меньшей вместимости. Ввод в эксплуатацию нового склада позволил ещё более повысить уровень клиентского сервиса: созданы максимально комфортные условия для того, чтобы накапливать крупные — а значит, наиболее рентабельные для экспортёра — судовые партии. За счёт использования высокопроизводительного оборудования увеличилась и скорость обработки судов. Он добавил, что открыт новый маршрут экспорта серы российских и казахстанских производителей на мировой рынок через перспективный южный маршрут, выгодный для клиентов как географически, так и в силу созданных компанией инфраструктурных возможностей по быстрой обработке грузов.
На основании этого специалисты могут планировать работу по приёмке и разгрузке вагонов в порту, а также дальнейшее размещение груза на складах с учётом параметров конкретной судовой партии. Также с помощью ИЛС ILSAR компания перевела "в цифру" внутренний документооборот, связанный с оформлением груза, транспортных средств и планированием грузопотоков. Сейчас мы сделали ещё один шаг вперёд. В апреле 2022 года портовики запустили проект по внедрению автоматической диспетчеризации железнодорожного транспорта МДПС , которая с помощью датчиков на путях создаёт в реальном времени картину положения вагонов и локомотивов на внутрипортовой железной дороге. В сентябре 2023 года компания закончила внедрение новых модулей автоматизированной системы управления безопасностью АСУБ : "Выдача нарядов-допусков на работы повышенной опасности" и "Промышленная безопасность".
Для этого необходимо уделять особое внимание профориентации школьников, чтобы ребята могли как можно раньше определиться с будущей профессией. Вместе с этим наша цель — создание комфортных условий для работы учителей и обучения молодого поколения. Именно на это направлен проект «Точки роста». Мы, как один из крупных работодателей региона, заинтересованы в подготовке высококвалифицированных специалистов и готовы всячески поддерживать создание таких образовательных центров», — отметил директор департамента корпоративной социальной ответственности Александр Бурмака. Компания наладила тесное сотрудничество в области подготовки педагогических кадров и профориентационной работы с одним из старейших вузов Кубани — Армавирским государственным педагогическим университетом АГПУ.
О планируемых проектных решениях рассказал руководитель генпроектировщика завода «Югтерминалпроект» Евгений Бугаев. По его словам, в технологическую основу завода будут положены самые современные разработки ведущих мировых лицензиаров. Поэтому мы крайне тщательно подходим к выбору технологий с учетом экологической и промышленной безопасности». Отдельно Евгений Бугаев остановился на вопросах промышленной безопасности газоперерабатывающего завода и его строительстве на Таманском полуострове, знаменитом своими грязевыми вулканами. Он отметил, что компания с привлечением ведущих проектно-исследовательских институтов страны по данному направлению провела тщательные исследования территории размещения производства и прилегающих территорий. Научные изыскания показали, что участок строительства заводов, находящийся в 12 км от действующего грязевого вулкана Карапетова Сопка, не входит в зону возможного воздействия от их активности.
Пресс-центр
Фактически это стало началом создания «Объединенной транспортно-экспедиторской компании», известной сегодня как «ОТЭКО». Ъ 09 февраля 2024, 07. Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту «Тамань», приступила к реализации проекта «Комфортный порт». Последние новости по теме отэко. Группа компаний «ОТЭКО» — крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России.
ОТЭКО построила второй причал на терминале навалочных грузов в порту Тамань
| Сергей Васильев, «ОТЭКО-Диджитал»: «Озеро данных» создадут в черноморском порту - CNews | Новости компаний. |
| Новости — компания ОТЭКО, порт Тамань | Вы здесь. Главная › Новости › Собирай раздельно: ОТЭКО подвела первые итоги внедрения системы раздельного накопления отходов. |
| ОТЭКО направит 18 млн рублей на развитие сети центров образования «Точка роста» | Еженедельный выпуск №7. |
В ОТЭКО заработала система цифрового управления грузопотоками
В июне 2023 года компании «ОТЭКО», основанной Мишелем Литваком, исполнился 21 год. Не забывает Олег и про спорт — в составе волейбольной команды он защищает цвета ОТЭКО на районных и краевых соревнованиях. В июне 2023 года компании «ОТЭКО», основанной Мишелем Литваком, исполнился 21 год. В ноябре 2023 года состоялся запуск проекта по оказанию услуг для «Отэкопортсервис» и «Таманьнефтегаз» (входят в «ОТЭКО»). Новости по тегу: Отэко. На поддержание перевалочной инфраструктуры в порту Тамань в 2024 году компания «ОТЭКО» направит более $100 млн. В ОТЭКО РБК заявили, что компания не планирует передавать терминалы в коммерческое управление или продавать их.
ОТЭКО построила второй причал на терминале навалочных грузов в порту Тамань
По его словам, в технологическую основу завода будут положены самые современные разработки ведущих мировых лицензиаров. Поэтому мы крайне тщательно подходим к выбору технологий с учетом экологической и промышленной безопасности». Отдельно Евгений Бугаев остановился на вопросах промышленной безопасности газоперерабатывающего завода и его строительстве на Таманском полуострове, знаменитом своими грязевыми вулканами. Он отметил, что компания с привлечением ведущих проектно-исследовательских институтов страны по данному направлению провела тщательные исследования территории размещения производства и прилегающих территорий. Научные изыскания показали, что участок строительства заводов, находящийся в 12 км от действующего грязевого вулкана Карапетова Сопка, не входит в зону возможного воздействия от их активности. Также руководитель «Югтерминалпроект» обратил внимание собравшихся на то, что для минимизации воздействия возможных движений земной коры, в проект закладываются технические решения, которые позволяют заводу обеспечить нормальное функционирование даже при толчках до 9 баллов по шкале MSK.
Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое Помимо инфраструктуры терминалов, ГК «Отэко» также строит объекты Федеральной собственности в порту Тамань, которые безвозмездно передаются государству. Все перегрузочные комплексы ГК «Отэко» строятся с применением современных технологий и отвечают самым строгим международным стандартам, в том числе в области экологической безопасности. При наличии потребностей рынка мощность терминала может быть увеличена более чем в 2 раза без остановки эксплуатации. Ввод ТТНГ в эксплуатацию запланирован в 2018 году.
Ранее сообщалось, что после отказа угольных компаний из-за высоких тарифов отправлять груз в адрес терминала "ОТЭКО" в порту Тамань перевалка грузов почти остановилась. Терминал три месяца стоит, грузы не едут, он держит ставки. Что за борьба амбиций и эмоций, я не понимаю", - сказал он, отметив, что уголь, который не доехал в Тамань, — это уголь, который пытается поехать в восточном направлении и еще больше забивает сеть.
Также компания перевела «в цифру» внутренний документооборот, связанный с оформлением груза, транспортных средств и планированием грузопотоков. ОТЭКО — оператор двух морских терминалов в порту Тамань, навалочного и наливного, крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России. Следите за новостями в удобном формате:.
Пять добрых дел: как ОТЭКО помогала школам, детским садам и Таманской больнице в октябре
И в этом контексте «Точки роста» — один из ключевых проектов модернизации образования в деле приобщения к инженерным профессиям. Поэтому инициатива ОТЭКО по созданию инновационных пространств в школах правильная и своевременная», — подчеркнул руководитель Армавирского государственного педагогического университета Евгений Нижник. Создается на базе сельских школ и общеобразовательных учреждений малых городов численностью до 60 тыс. Центры не имеют статуса юридического лица, а являются структурными подразделениями образовательных организаций. В планах компании продолжить работу со школами Темрюкского района по развитию центров образования «Точка роста» и в тесном сотрудничестве с Армавирским государственным педагогическим университетом.
Шишкарев представил правительству план переговоров о покупке терминала или его передаче другому руководству, говорится в протоколе заседания от 28 марта, с которым ознакомилось агентство Reuters.
Фото: Виталий Тимкив, РИА Новости Цена на уголь падают Предполагается, что понижающий коэффициент на перевозку угля будет окончательно отменен с 2025 года. Этот срок указан в письме замминистра транспорта Валентина Иванова, которое было отправлено на рассмотрение в Минэнерго.
Письмо датировано 30 марта, но оказалось в распоряжении РБК 10 апреля. Минтранс, как и Минэнерго, всю неделю после публикации от комментариев воздерживаются. Аналогичную позицию заняли в РЖД. Показатели экспорта угля за первый квартал 2024 года — отрицательные. Свою роль в этом сыграл и конфликт в порту Тамани. РЖД жалуется на падение доходов. И это еще хорошие цифры! Цены на уголь снижаются с января.
По данным Центра ценовых индексов Газпромбанка, этот процесс продолжается до сих пор. Странный конфликт в Тамани В порту Тамань Краснодарский край угольные компании отказались от отгрузки угля на экспорт через расположенный там терминал компании ОТЭКО и направили свою продукцию на Восточный полигон. То есть разница троекратная. Любопытно, что в конце 2023 года председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак жаловался лично президенту на недогрузку принадлежащего его компании терминала.
Склад размещён на расстоянии около 1 км от уреза воды. Помещение разделено на две части с отдельными зонами для хранения серы. Сера загружается с помощью сбрасывающих тележек и разгружается с помощью двух полупортальных скребковых реклаймеров, которые перемещаются по рельсам вдоль хранилищ. Склад оснащён передовыми системами промышленной и экологической безопасности. Перевалка серы ведётся полностью закрытым способом.
РЖД обещали ОТЭКО обеспечить доставку 3 млн тонн угля в месяц с мая
На первом этапе планировалось обсуждения проекта с общественностью и встреча с местными жителями. На заседании представители компании подчеркнули, что беспокойства напрасны и заводы не представляют опасности. Также представители «ОТЭКО» обещают, что газоперерабатывающие заводы будут находиться под ежедневным контролем Ростехнадзора. Экспертиза показала, что проект допустим по экологическим нормам, но только при соблюдении технологических норм и проведении природоохранных мероприятий. В беседе с Юга. Такое расположение позволит выдержать экологические нормы и избежать негативного воздействия на людей.
В конце 2023 года ряд угольных компаний, среди которых крупнейшие СУЭК, «Кузбассразрезуголь», «Сибантрацит» и другие, заявили о прекращении отправок в направлении угольного терминала «ОТЭКО» в Тамани из-за отказа последнего снизить тарифы на перевалку. В частности, по углю железная дорога не досчиталась 5 млн тонн. Новости по теме Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс.
Стакер-реклаймер на складе угля Таманского терминала навалочных грузов. Фото: Виталий Тимкив, РИА Новости Цена на уголь падают Предполагается, что понижающий коэффициент на перевозку угля будет окончательно отменен с 2025 года. Этот срок указан в письме замминистра транспорта Валентина Иванова, которое было отправлено на рассмотрение в Минэнерго. Письмо датировано 30 марта, но оказалось в распоряжении РБК 10 апреля. Минтранс, как и Минэнерго, всю неделю после публикации от комментариев воздерживаются. Аналогичную позицию заняли в РЖД.
Показатели экспорта угля за первый квартал 2024 года — отрицательные. Свою роль в этом сыграл и конфликт в порту Тамани. РЖД жалуется на падение доходов. И это еще хорошие цифры! Цены на уголь снижаются с января. По данным Центра ценовых индексов Газпромбанка, этот процесс продолжается до сих пор. Странный конфликт в Тамани В порту Тамань Краснодарский край угольные компании отказались от отгрузки угля на экспорт через расположенный там терминал компании ОТЭКО и направили свою продукцию на Восточный полигон. То есть разница троекратная.
Ввод в эксплуатацию нового склада позволил ещё более повысить уровень клиентского сервиса: созданы максимально комфортные условия для того, чтобы накапливать крупные — а значит, наиболее рентабельные для экспортёра — судовые партии. За счёт использования высокопроизводительного оборудования увеличилась и скорость обработки судов. Он добавил, что открыт новый маршрут экспорта серы российских и казахстанских производителей на мировой рынок через перспективный южный маршрут, выгодный для клиентов как географически, так и в силу созданных компанией инфраструктурных возможностей по быстрой обработке грузов. Проектная скорость погрузки на морские суда — до 2,5 тыс.
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Первый вице-премьер Андрей Белоусов ранее заявил, что ОТЭКО блокирует грузы в Тамани и их менеджмент держит высокие ставки перевалки. Компания «ОТЭКО» снова вошла в число партнёров национальной премии «Хрустальный компас». Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов.
«ОТЭКО» ввел в эксплуатацию самый большой в мире закрытый склад
Новости компаний. Последние новости по теме отэко. Группа компаний «ОТЭКО» — крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России. Новости на официальном сайте компании ОТЭКО. Материалы для журналистов, PR, актуальные события. Пресс-центр компании ОТЭКО. ОФициальные корпоративные новости, материалы для журналистов, лента публикаций СМИ о порте Тамань.
ОТЭКО. Порт в Тамани
Терминал три месяца стоит, грузы не едут, он держит ставки. Что за борьба амбиций и эмоций, я не понимаю", - сказал он, отметив, что уголь, который не доехал в Тамань, — это уголь, который пытается поехать в восточном направлении и еще больше забивает сеть. Это не наша прихоть, не желание забрать чужие объемы и управлять: нам нужно разгрузить Восточный полигон", - добавил Шишкарев.
Напомним , отгрузки угля через терминал Объединенной транспортно-экспедиторской компании ГК «ОТЭКО» в Тамани, практически полностью остановившиеся в феврале, в марте так и не возобновились. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Это был масштабный и сложный проект, к безопасности которого предъявлялись повышенные требования. Еще на этапе проектирования специалисты предусмотрели все необходимые и дополнительные меры промышленной и экологической безопасности, которые сейчас надежно защищают жизнь работников и окружающую среду. Работы на объекте завершились в 2012 году, но даже спустя десять лет терминал является одним из самых современных и технологичных в акватории Азовско-Черноморского бассейна. В его состав входят нефтепродуктовая база и база сжиженных углеводородных газов с общей проектной мощностью почти 20 млн тонн в год. Морская инфраструктура включает в себя четыре причала: два из них глубоководные и предназначены для нефтепродуктовых танкеров, еще два обслуживают суда-газовозы.
Резервуарный парк базы нефтепродуктов рассчитан на хранение 1 млн м3 продукции. Для разгрузки цистерн оборудованы четыре сливные эстакады. Предусмотрены отдельные трубопроводы и насосные станции для вакуумного газойля, светлых и темных нефтепродуктов. Максимальный дедвейт принимаемых танкеров — до 160 тыс. Резервуарный парк базы СУГ рассчитан на 28,8 тыс. В год терминал позволяет переваливать более 60 млн тонн угля, 5 млн тонн серы и 5 млн тонн минеральных удобрений по завершению строительства склада минеральных удобрений.
Внедрение системы раздельного накопления отходов уже позволило компании уменьшить объемы ТКО, передаваемых на захоронение. За несколько лет более 1 млрд руб. Не менее пристального внимания заслуживает и обращение с ТКО. Помимо очевидного положительного эффекта на экологию целого региона раздельный сбор позволит снизить собственные затраты на утилизацию и складирование отходов, а часть из них — повторно использовать в производстве», — отмечает директор по производственной безопасности ОТЭКО Александр Пивиков.
Другим положительным эффектом от внедрения системы раздельного накопления отходов ОТЭКО видит экологическое просвещение персонала, развитие культуры производства и бережного отношения к природе. Теперь сотрудники компании, помимо участия в экологических акциях по уборке берега Чёрного моря и посадке деревьев в станицах и поселках, смогут минимизировать собственное негативное воздействие на окружающую среду.