Лента новостей. В США в штате Мэриленд рухнул автомобильный мост Key Bridge длиной почти 3 км – в него врезался контейнеровоз под флагом Сингапура. Обрушение моста в Балтиморе произошло 26 марта 2024 года в половине второго ночи по местному времени. После того, как контейнеровоз «MV Dali» врезался в одну из опор моста. Обрушение моста в Балтиморе (штат Мэриленд) вызвало в США торговый кризис стоимостью 81 млрд долларов.
Рухнувший в Балтиморе мост убил шесть человек: Капитан из Незалежной перепутал мосты?
Fox: автомобильный мост в Балтиморе обрушился после столкновения с кораблем. В США обрушился мост Фрэнсиса Скотта Ки. Первые крупные суда прошли в порт американского города Балтимора через канал, который расчищают от обломков рухнувшего моста, сообщил Белый дом. Западные СМИ публикуют кадры с обрушением главного моста Балтимора, который расположен в штате Мэриленд.
На видео попало обрушение моста в США вместе с автомобилями
Это судно длиной 300 метров и водоизмещением около 100 тысяч тонн. После столкновения контейнеровоз загорелся, но остался на плаву, а несколько центральных пролетов стального моста упали в воду. В момент крушения на автомобильном мосту находились как минимум четыре машины и семь строителей, которые работали на переправе — сейчас они числятся пропавшими без вести. Общее число пострадавших пока не известно, но власти Балтимора предполагают, что таковых будет много — мост является частью важной транзитной магистрали, кроме машин на нем могли быть и пешеходы. По мосту возили опасные грузы Четырехполосный мост имени Фрэнсиса Скотта Ки автора стихов к гимну США построили в 1977 году, а его пролет оставался одной из самых крупных ферменных конструкций в мире. Сооружение длиной почти 2,7 километра было частью Мэрилендского маршрута 695 — кольцевой дороги вокруг Балтимора.
Ранее сообщалось, что в американском городе Балтиморе, штат Мэриленд обрушился мост Фрэнсиса Скотта Ки. Это произошло после столкновения грузового корабля с мостом. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Однако то же самое судно, которое врезалось в мост, было вовлечено в инцидент в порту Антверпена, Бельгия, в 2016 году, когда оно врезалось в причал при попытке покинуть контейнерный терминал Северного моря, отмечает The Guardian. В ходе проверки было установлено, что имелся недостаток, связанный с датчиками и термометрами.
Представитель владельцев Dali отказался комментировать отчет. Звонки в службу 911 поступили около 1:30 ночи, сообщая о судне, следовавшем из Балтимора, которое врезалось в колонну на мосту, в результате чего он обрушился, сказал Кевин Картрайт, директор по коммуникациям пожарной службы Балтимора. В то время на мосту находилось несколько транспортных средств, в том числе одно размером с тягач с прицепом. Официальные лица заявили, что судно подало сигнал бедствия, когда сбилось с курса и, казалось, потеряло мощность, что, по словам представителей Балтимора, позволило им предотвратить въезд большего количества транспортных средств на мост. Затем корабль, по-видимому, загорелся, поскольку часть моста обрушилась на него, подняв в воздух клубы густого черного дыма.
Восстанавливали год, все денег не хватало.
Хрупкость американских исполинов приводит инженеров в ужас — в аварийном состоянии 47 тысяч мостов. А Джо Байден как будто не замечает, лишь предается воспоминаниям, как на поезде ездил по автомобильному мосту в Балтиморе. С поездами тоже не все гладко. Американские составы со скоростью света мчатся под откос. Множество аварий происходит из-за того, что пути не обслуживаются, в том числе из-за нехватки сотрудников: их массово увольняли во время пандемии», — подсчитал экономист Энди Липау. Министр транспорта Пит Буттиджич в соцсетях больше публикует подробности своей личной жизни, фотографий там заметно больше, чем заметок по актуальным проблемам.
Например, по 15 тысячам плотин, которые могут обрушиться в любой момент, это последние данные масштабного исследования, или электросетях, которые в среднем немногим моложе Байдена — их не меняли 70 лет. И это все, как убеждают американцев, в процветающей стране. Закройте глаза и бросьте дротик — в любое место, куда вы попадете нужно потратить больше денег», — сообщил доктор исторических наук Питер Кузник. Такой дротик можно не глядя бросать в американский метрополитен. Недаром журналист Такер Карлсон был так шокирован московской подземкой — чистотой, красотой, исправностью всех систем. В нью-йоркское метро он своих детей не пускает, и сам заходить боится: грязь, мусор, огромные крысы, плюс наркоманы и криминал.
Модернизация всей инфраструктуры стоит шесть триллионов долларов. И Байден, как только началась предвыборная компания, кажется услышал чаяния народа и выделил — три миллиарда долларов.
Крушение моста в Балтиморе. Последствия для США, сбои в мировых цепочках поставок и причины ЧП
Мы высокомерны и невежественны — смертельное сочетание. Обама сказал, что они фундаментально изменят Америку, и они это сделали. Мы сейчас катаемся на американских горках в свободном падении — без тормозов — просто набираем скорость». На кадрах видно, что грузовое судно так и не вышло на подходную полосу в канале. Оно должно было быть в проходном канале, прежде чем войти в этот поворот. Должен был быть портовый лоцман, который управлял бы судном. Вы не должны преодолевать какие-либо препятствия без портового лоцмана. Они выбрали полнолуние, чтобы иметь максимальный приливный сдвиг — подъем и падение.
В ночь на вторник, 26 марта, вскоре после полуночи сингапурский сухогруз Dali по неизвестным причинам взял курс на одну из опор моста Фрэнсиса Скотта Ки над рекой Патапско. В столкновении судна и двухкилометрового моста победил сухогруз. Нос судна буквально выбил одну из 50-метровых колонн, после чего в реку рухнули не только соседние пролеты моста, но и несколько прилежащих к ним сегментов.
На видео в соцсетях обвал конструкции выглядит как рушащийся карточный домик или падающие домино. Как это возможно, что удар в одну опору обрушил чуть ли не километровую секцию путепровода?
Власти Балтимора назвали инцидент "происшествием с большим количеством пострадавших". Обрушение моста в Балтиморе Автомобильный мост обрушился в Балтиморе после того, как в него врезался контейнеровоз. По данным ресурсов, отслеживающих передвижение судов, контейнеровоз Dali направлялся через Балтимор в Коломбо Шри-Ланка. Разлив дизельного топлива На кадрах, распространяемых в соцсетях, видно, что контейнеровоз врезался в одну из опор моста. После этого пролеты начали рушиться.
Несколько вертолетов уже несколько часов летают над мостом и его окрестностями. Ведомство также предупредило людей не летать на беспилотниках в этом районе. Точной информации о жертвах и пострадавших пока нет.
То, что Maersk зафрахтовала судно, означает, что на борту находится товар датской компании, а не ее персонал. Издания публикуют кадры с места событий.
При обрушении моста в Балтиморе погибли 6 человек. Пропали без вести иностранцы
Весь основной пролет моста обрушился. Источник: Sipa USA В момент обрушения на мосту находилось несколько транспортных средств, хотя внутри них никого не было. Однако на мосту находились рабочие, которые чинили выбоины. Источник: Sipa USA Из реки были спасены по меньшей мере два человека, один из которых отказался от лечения, а другой был доставлен в больницу с шоковой травмой и вскоре выписан.
Экстренные службы ведут поиски их тел. ABC News со ссылкой на представителей властей штата сообщает , что незадолго до столкновения «Дали» потерял ход. На видео с инцидентом, которое попало в Сеть, видно, что перед ударом на судне погасли огни. История повторяется Интересно, что похожая авария при участии «Дали» произошла несколько лет назад — в июле 2016 года. Тогда судно, построенное годом ранее, врезалось в причал в порту бельгийского Антверпена.
Последствия трагического обрушения моста показали из космоса Опубликованы спутниковые фото автомобильного моста им. Спутниковый снимок обрушившегося моста Фрэнсиса Скотта Ки и контейнеровоза, столкнувшегося с одной из его опорИсточник: Maxar Technologies Компания Maxar Technologies сделала спутниковые снимки обрушившегося моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, на который рано утром 26 марта «напал» гигантский грузовой корабль, пишет Space. Контейнеровоз длиной 300 метров под названием «Дали» находился всего в 30 минутах своего 27-дневного пути в Коломбо, Шри-Ланка, когда он врезался в одну из важнейших опор моста. Большая часть массивной конструкции длиной 2,57 км рухнула за считанные минуты, отправив людей и транспортные средства в ледяные воды реки Патапско.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Украинский капитан нанес по США «экономический ядерный удар»
Отмечается, что в реку упали как минимум восемь вагонов. Это привело к попаданию опасных веществ в воду. По данным агентства, местные власти приняли решение перекрыть реку ниже по течению, чтобы предотвратить попадание опасных веществ на близлежащие сельскохозяйственные угодья. Согласно заявлению представителя компании Montana Rail Link, поездная бригада не пострадала. Обрушение моста также привело к выходу из строя оптоволоконного кабеля, обеспечивающего интернет-услуги многим клиентам в штате.
Гиганты американского автомобилестроения, такие как Ford и General Motors, рассчитывают работать через другой порт, примерно в 700 милях к югу от Балтимора. Европейские производители, такие как Mercedes-Benz, Volkswagen и BMW, также имеют предприятия в этом порту и вокруг него. Семисотмильный крюк обязательно сделает продукцию автопрома заметно более дорогой.
Пострадать могут также крупные имена в мировом конгломерате компаний. Могут возникнуть перебои с поставками угля, а также с доступностью бензина в районе Балтимора, поскольку часть этанола прибывает на баржах и по железным дорогам. Балтимор является вторым по величине терминалом по экспорту угля в США, его закрытие может повлиять на поставки в Индию. Фермеры, готовящиеся к посевной, также могут пострадать от последствий. А через пару дней после обвала балтиморского моста имени Фрэнсиса Скотта Ки, пришли новости о новом происшествии подобного типа: в Оклахоме баржа врезалась в опору моста, который, однако, устоял. Несмотря на это, некоторые СМИ, комментируя событие, стали употреблять термин «мостопад».
К тому времени, когда команда огромного корабля длиной почти 290 м, поняла, что происходит, было уже слишком поздно: контейнеровоз двигался к мосту Фрэнсиса Скотта Ки.
Точная причина крушения все еще устанавливается, но официальные лица заявили, что у корабля возникла "проблема с электропитанием". Как отмечает BBC, судно было мертво: отказала электроника и, что особенно важно, отключились двигатели. Хотя предполагается, что сработал аварийный генератор, контейнеровоз так и не смог восстановить работу. Корабль плыл по течению и команда была бессильна остановить происходящее. Лоцман отдал приказ резко повернуть руль влево и бросить якорь, чтобы судно не дрейфовало вправо. Однако незадолго до 01:30 экипаж подал сигнал бедствия, предупредив о неизбежности столкновения с мостом. Губернатор Мэриленда Уэс Мур позже назвал команду героями и сказал, что их быстрая реакция "спасла жизни", поскольку власти смогли остановить поток транспортных средств на мост за две минуты между звонком и столкновением.
По словам официальных лиц, авария произошла случайно, а не преднамеренно. Морское и портовое управление Сингапура, под флагом которого плавало судно Dali, заявило, что сертификаты корабля, подтверждающие его структурную целостность и функциональность оборудования, были действительны на момент инцидента.
Не удивлен главный инженер архитектурного бюро «Мезонпроект» Сергей Подзоров: Сергей Подзоров главный инженер архитектурного бюро «Мезонпроект» «Любой мост, из-под которого будет выбита опора, рухнет, никаких причин ему оставаться в строю не будет. Как так получилось, была ли защита? У моста были опоры, опору снесло — все, он уехал, на видео видно, что в него врезался сухогруз и подвинул опору, там достаточно на 40 сантиметров подвинуть, чтобы начался перекос и все полетело. Нет ничего специфического в такого рода аварии, такая же была в Мурманске, когда снесло опору — и все, до свидания мост, только если в Мурманске это снес поток воды из-за увеличения напора, скажем так, то здесь роль этого напора сыграл сухогруз, к мосту никаких претензий нет, он должен был так себя вести». Авария в Балтиморе разорвала сразу две крупные транспортные артерии.
В США огромный мост рухнул после того, как в него врезалось судно
| Обрушение моста в Балтиморе окажет серьезное влияние на экономику США | В США рухнул автомобильный мост через реку. Видео. |
| В США контейнеровоз врезался в мост. 3 километра конструкции рухнули в реку - Афиша Daily | Обрушение моста в Балтиморе. |
| Обрушение мостов: в США началась серия рукотворных катастроф? — Фонд стратегической культуры | В ночь на 26 марта (по местному времени), в американском штате Мэриленд обрушился один из крупнейших мостов страны – мост Фрэнсиса Скотта Ки. |
В США рухнул гигантский автомобильный мост
| В США рухнул гигантский автомобильный мост | Контейнеровоз Dali, который 26 марта врезался в автомобильный мост Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе (штат Мэриленд), имел аналогичные инциденты в прошлом, что может быть связано с проблемами с двигателями и другим оборудованием, выяснил Bloomberg. |
| Fox Baltimore: Мост Key Bridge обрушился в Балтиморе из-за врезавшегося судна | Семь автомобилей упали в реку после обрушения части моста Фрэнсиса Скотта Ки в городе Балтиморе, штат Мэриленд. |
Американцы не верят в случайность обрушения моста в Балтиморе
Опубликованы спутниковые фото автомобильного моста им. Фрэнсиса Скотта Ки, рухнувшего в США из-за контейнеровоза. Опубликованы спутниковые фото автомобильного моста им. Фрэнсиса Скотта Ки, рухнувшего в США из-за контейнеровоза. Происшествия - 27 марта 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана. Обрушение моста над рекой Йеллоустон в штате Монтана. Металлический ферменный мост рухнул рано утром во вторник, унесши жизни шестерых дорожных рабочих.
В США поезд упал в реку из-за обрушения моста
Обрушение моста в американском Балтиморе (штат Мэриленд) после того, как в него врезался контейнеровоз Dali, может повлечь многомиллиардные убытки для экономики США, особенно для автопроизводителей. Согласно кадрам, опубликованным в соцсети, грузовой корабль врезался в мост, вызвав аварию, в результате которой он обрушился. В воду рухнули несколько автомобилей, которые в момент происшествия находились на объекте. Происшествия - 26 марта 2024 - Новости Ульяновска - В США в штате Мэриленд рухнул автомобильный мост Key Bridge длиной почти 3 км – в него врезался контейнеровоз под флагом Сингапура.
Обрушение моста в Балтиморе: что известно о последствиях аварии
Агентство уточняет, что чиновники ввели чрезвычайные меры на водоочистных сооружениях из-за «потенциального разлива опасных веществ» и попросили жителей экономить воду. Ранее, 17 мая, около 20 вагонов поезда сошли с рельсов возле железнодорожной станции в Покателло штата Айдахо. Большинство вагонов были пустыми. Сообщений о разливе опасных материалов или травмах не поступало. В штате Висконсин 27 апреля грузовой поезд сошел с рельсов, два вагона упали в реку Миссисипи.
Ведомство также предупредило людей не летать на беспилотниках в этом районе. Точной информации о жертвах и пострадавших пока нет. То, что Maersk зафрахтовала судно, означает, что на борту находится товар датской компании, а не ее персонал. Издания публикуют кадры с места событий. Ранее мы писали, что четырехполосный мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе штат Мэриленд, США обрушился рано утром во вторник после того, как в него врезался большой корабль - контейнеровоз.
Однако аналогичная американской авария и также с трагическими последствиями произошла буквально месяцем ранее. Любопытно, что два года назад на объекте закончили реконструкцию, в ходе которой, в частности, у опор появились специальные «средства предотвращения столкновений». Не помогло. Повреждения были таковы, что один из пролетов упал в воду, а вместе с ним там оказались и проезжавшие в момент аварии по мосту автобус и электроскутер. Еще три грузовых автомобиля рухнули прямо на баржу. В результате происшествия пять человек погибли, еще трое получили травмы. Копия во Флориде Трагедия в Китае по своим последствиям могла быть куда масштабнее, если бы пострадавший мост развалился полностью, как это случилось в Балтиморе. В США по каким-то причинам предпочитают непрерывные ферменные конструкции, опирающиеся друг на друга. Серьезное повреждение их общей структурной целостности, увы, приводит к разрушению всего объекта. Происшествие, похожее на балтиморское, случилось 9 мая 1980 года во Флориде. Местом действия стал залив Тампа и пересекающий его главный мост штата — Саншайн-Скайуэй. В 07:33 в условиях внезапного резкого ухудшения погоды, сопровождавшегося штормом и нулевой видимостью, сухогруз Summit Venture врезался в мост, в результате чего 366 метров центрального пролета упали в залив. Корабль сначала задел южную главную опору, рассчитанную на подобные столкновения, но она выдержала. А вот следующая за ней дополнительная опора сложилась, а вместе с ней — и все сооружение. Из-за неожиданного катастрофического разрушения Саншайн-Скайуэй и все той же плохой погоды, затруднявшей экстренное реагирование на новые обстоятельства, в воду рухнули автобус, грузовик и сразу шесть легковых автомобилей. Падение с высоты в 46 метров привело к гибели 35 человек. Это происшествие можно проанализировать и на предмет того, сколько времени потребовалось на полную ликвидацию его последствий. В данном случае ситуацию спасло существование рядом моста-дублера, взявшего на себя функции разрушенного объекта. Замену последнему открыли лишь в 1987 году, то есть спустя семь лет после ЧП. Обломки же предшественника окончательно разобрали только в 1993-м. Индийский шок Увы, мосты разрушаются не только из-за столкновений с тяжелыми кораблями. Причины могут быть самыми разными, включая и феноменальное по своей глупости человеческое поведение.
Часть пролёта упала на само судно. В реку также упало несколько автомобилей, которые в момент аварии были на мосту, включая грузовик с прицепом. Сейчас весь транспорт пускают через портовый тоннель, а на реке работают спасатели. По данным телеканала NBC News , уже известно о шести погибших. Предположительно, это рабочие, которые в момент трагедии занимались ремонтом дороги. По словам главу компании Brawner Builders Джеффри Прицкера, их бригада работала на середине сооружения. При этом ещё одному человеку удалось выжить.