С 16 июня из-за санкций Евросоюза в отношении нашей страны «ввозить топливо из России можно только в штатном топливном баке автомобиля». Топливная металлическая горизонтальная канистра AVS HJM-10 объемом 10 литров — правильный выбор для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов.
Специалистами развеян популярный миф о переполненных бензобаке и канистре
В Якутии местные жители помогли медведю, который застрял в баке из-под топлива. Новости. Видеоигры. Обзор новой топливной канистры от разработчиков. Во время проверки водитель большегруза сильно нервничал. В итоге в кабине и багажнике авто нашли канистры с дизельным топливом и насос со шлангами для слива топлива. Новости. Видеоигры. Ранцевая Канистра Т_КАН 21 литр с термо слоем для ТОПЛИВА и ВОДЫ.
АЗС «Роснефть» продают пластиковые канистры для топлива, которые сами же отказываются заправлять
Свежие новости в России и мире. С 5 февраля 2023 года для автомобильного транспорта запретили провоз топлива в дополнительных канистрах из России в Евросоюз. Производитель на эти канистры наносит соответствующую отметку о том, что данная тара может использоваться для заправки топливом.
Юрист Безделин: перевозка бензина в неправильных канистрах грозит штрафом и лишением прав
По всей Германии был запущен, как сейчас говорят тендер на топливную емкость. Он предложил идеальную в практическом плане «канистру для армейский подразделений». Канистра Грюнгольфа была объемом в 20 литров и общим весом в 4 кг. Она выполнялась из двух штампованных металлических листов с одним коротким швом. Верх канистры венчали 3 трубчатые ручки что позволяло нести ее в любом удобном положении и высокое сливное горло с рычажно-эксцентриковой пробкой ничего теперь не терялось и не требовало дополнительного атрибута.
Спустя три года Грюнгольф усовершенствовал свою канистру, добавив ей жесткости при помощи, нанесенной на боковые стенки штамповки в виде прямоугольника с 4 лучами — фирменный знак.
Мужчине заявили, что запрет регламентируется внутренними правилами безопасности. Зачем тогда продавать канистры, если человек сразу после покупки не может ими воспользоваться? А если он встал где-то на трассе и ему нужно донести бензин до машины? На горячей линии Роснефти, куда обратился мужчина, тоже не смогли привести официальное обоснование запрета: «По вашему обращению, поступившему на горячую линию, сообщаем, что данный запрет регулируется рекомендациями Компании относительно запрета отпуска топлива в любую пластиковую тару, не зависимо от ее маркировки», — сказали там. По словам эксперта, существует ГОСТ, который запрещает разливать бензин в стеклянные емкости, а вот к пластику отношение более лояльное.
Но наливать туда топливо оператор отказался. Кто в этой ситуации прав? Житель Юга России купил на заправке «Роснефти» в Ставропольском крае канистру для бензина.
В Ставропольском крае разразился скандал вокруг политики сети АЗС «Роснефть», которая отказывается заправлять бензин в пластиковые канистры, которая сама же и продает. Маркировка «для бензина» на пластиковой таре сотрудников заправки не убедила.
Москва, м. Октябрьское поле, ул. Народного ополчения, д. Киевская, ул.
Украинский бульв. Павелецкая, ул.
Как появилась топливная канистра
| Имеют ли АЗС право не заправлять топливо в пластмассовую канистру? | Вместо бака и канистры: американцы начали заливать бензин в пакеты. |
| Как появилась топливная канистра - Подключение в Челябинске | Через границу топливо в канистре больше не провезти. Представитель таможни Финляндии Туула Ляхдеринне рассказала, что физическим лицам запрещено ввозить из России бензин и. |
Запрет продажи бензина в фирменную канистру возмутил водителя на Ставрополье
Правильные канистры из пластмассы для топлива сейчас массово выпускаются и свободно продаются. На фоне ажиотажа на АЗС в Крыму губернатор Севастополя Михаил Развожаев запретил отпуск топлива на заправках в канистры. А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. С сегодняшнего дня, 6 февраля, Эстония запретила покупать, ввозить и перевозить российские нефтепродукты, в том числе бензин в канистрах. Ведущий юрист Европейской Юридической Службы Дмитрий Безделин напомнил о штрафе, который может прийти в случае перевозки бензина в неправильных канистрах. В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу.
В Севастополе запретили покупать бензин канистрами и тут же сняли запрет
Иными словами, если ваша канистра изготовлена из полиэтилена высокой плотности HDPE High-density polyethylene и предназначена для бензина, а не для воды, то отказывать вам не имеют права. Однако на практике я не раз сталкивался с тем, что работники той же «Роснефти» ссылаются на какие-то местные распоряжения и объявляют пластик вне закона. К сожалению, выход в таких ситуациях только один — заехать на АЗС другого бренда. Если вы откроете этот документ по ссылке ниже, то увидите, что вверху стоит пометка "недействующий" Не все знают, что в силу вступили новые правила, отменив старые, а там уже всё истолковано совсем по-другому. Но основная мысль касаемо интересующего нас пункта звучит следующим образом: "Отпуск нефтепродуктов в тару, выполненную из полимерных материалов, допускается только при наличии на ней маркировки предприятия-изготовителя о возможности ее использования для хранения нефтепродуктов.
Однако, если автомобилист нарушает установленные правила его перевозки, то он может быть наказан рублем. О серьезные штрафах в этих случаях рассказал изданию «Прайм» юрист Дмитрий Безделин. Он отметил, что при перевозке топлива нужно принять все меры для предотвращения его утечки. Общий объем для транспортировки - не более 240 литров на автомобиль, их следует распределить по канистрам.
Так как это самое интересное и, единственное адекватное объяснение на счёт того, почему нельзя бензин в пластиковую канистру заправлять.
Статическое электричество Запрещено Да-да. Только статическое электричество, и ничто иное, является тем самым основанием, на котором базируются вышеупомянутые правила. Попробуем разобраться, как это работает. Для начала вернёмся к приговору Ангарского городского суда. В этом документе суть нарушения описана следующим образом. Грубое нарушение требований безопасности при оказании услуги. А именно, при заправке бензина выдача топлива — налив падающей струёй в пластиковую полиэтиленовую канистру тару могло привести к накоплению статического электричества на стенках канистры и струе нефтепродукта бензина , что могло вызвать разряд статического электричества и воспламенения паров бензина, и могло привести к возникновению пожара со всеми вытекающими последствиями. Здесь видно, что ничего не произошло. Но зато вскользь сказано, что могло произойти, и почему.
Хоть и не совсем понятно. Чтобы стало понятнее, обратимся к физике. Затем вернёмся к нашей канистре и струе бензина. Что такое статическое электричество? Говоря простыми словами, это заряд, который накапливается на поверхности материалов. При этом, чтобы он накапливался, нужно выдержать несколько условий. Во-первых, если это трение, то оно должно происходить между двумя разными материалами. Во-вторых, чтобы случился разряд статического электричества, должно быть два заряда с разными знаками. То есть, положительный и отрицательный заряды.
В-третьих, хотя бы один из материалов должен быть диэлектриком, то есть, не проводить ток. Статика В случае с пластиковой тарой и бензином статика работает следующим образом. Некоторые полиэтилены способны накапливать отрицательный статический заряд. Например, если это канистра, то она может накопить его в багажнике автомобиля. Бензин же, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам на АЗС, трётся о них, и может накапливать положительный заряд. Соответственно, если на канистре появился отрицательный, а на бензине положительный заряды — при их контакте получается искра. Такова теория. А что же на практике? Во-первых, чтобы на канистре из пластика накопить отрицательную статику, её нужно усиленно и намеренно тереть о другой материал.
Причём, не всякий материал подойдёт. Если в багажнике вашей машины ковролин, то он подходит. Если им тщательно, быстро и долго тереть пластик, то он, возможно, накопит тот самый отрицательный заряд. Если же тара надёжно закреплена, никакой статикой там и не запахнет. Собственно, из-за этого случаи возгорания бензина во время заправки в пластмассовую тару так редки. Сгоревшая АЗС А ведь канистра — это только «половина дела». Напомним, чтобы случился разряд с искрообразованием, отрицательного заряда на пластике недостаточно. Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд.
Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство. Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём. Досконально известно, что для накопления статики нужно трение двух разнородных материалов. Важно, что не абы каких. Поэтому возникает вполне справедливый вопрос — почему трубы и шланги на АЗС не делают из материалов, от трения о которые бензин не накапливал бы положительный заряд? Это при том, что уже давным-давно делают пластиковые канистры для топлива, и даже баки на некоторых современных автомобилях — тоже из пластика. Понятно, что никакой статики на них не накапливается, иначе машины взрывались бы на АЗС каждый день.
Подведём итоги по статическому электричеству. Первое — чтобы получить искру и поджечь бензин, нужен положительный и отрицательный заряды. Зарядить пластик — сложная задача. А предназначенный для топлива и подавно. Тем не менее, риск есть. Поэтому и существует запрет, который якобы отменили в 2020 году. Позже к этому вернёмся. Оказывается, что ничего они там не отменили по факту… В качестве дополнительной информации рассмотрим парочку моментов. Теперь должно быть понятно, почему нельзя бензин в пластиковую тару заправлять.
Также должно быть ясно, что топливо можно наливать сначала в металлическую тару, а потом переливать в пластик. Кому непонятно, в двух словах объясним. Когда из пистолета бензин попадает в металлическую тару ведро, например , положительный статический заряд, если он есть, уходит в Землю.
Кстати, после эксплуатации емкости можно будет утилизировать, получив из них тепло и электроэнергию.
Использованные канистры также могут быть измельчены и возвращены для рециклинга в утилизационной модульной установке. Ученые уже работают над созданием опытного образца.
Якутские водители помогли медведю снять с головы топливную канистру
Мужчину застукали сотрудники топливной компании, сообщили в пресс-службе райсуда 14 марта. Мужчина приехал на заправку в декабре 2022 года и стал разливать топливо разных марок в канистры. Он успел заполнить лишь третью часть от того объёма, который запланировал.
Собственно, бастовать планировали и осуществили свой план с 11 марта работники из профсоюзов на самом НПЗ. Издание Yle уже сообщало, что в ряде регионов страны, в том числе столичном, уже на этой неделе может прекратиться автосообщение , поскольку им не будет хватать дизеля и бензина уже в выходные, начиная с 16 марта. В аэропорту Хельсинки топлива хватит до конца текущей недели, тогда как забастовка против социальной реформы продлится дольше.
Если вам требуется персональная консультация менеджера, позвоните нам или закажите звонок на сайте. Менеджер ответит на все интересующие вас вопросы и поможет купить канистры топливные оптом.
Он предложил идеальную в практическом плане «канистру для армейский подразделений». Канистра Грюнгольфа была объемом в 20 литров и общим весом в 4 кг. Она выполнялась из двух штампованных металлических листов с одним коротким швом. Верх канистры венчали 3 трубчатые ручки что позволяло нести ее в любом удобном положении и высокое сливное горло с рычажно-эксцентриковой пробкой ничего теперь не терялось и не требовало дополнительного атрибута. Спустя три года Грюнгольф усовершенствовал свою канистру, добавив ей жесткости при помощи, нанесенной на боковые стенки штамповки в виде прямоугольника с 4 лучами — фирменный знак. Именно в таком виде с незначительными изменениями канистра и дошла до наших дней.
Владельцы АЗС в Саратовской области стали запрещать автомобилистам наливать бензин в канистры
Мужчину застукали сотрудники топливной компании, сообщили в пресс-службе райсуда 14 марта. Мужчина приехал на заправку в декабре 2022 года и стал разливать топливо разных марок в канистры. Он успел заполнить лишь третью часть от того объёма, который запланировал.
Он отметил, что это вынужденное решение: водителям нужно компенсировать ожидание в очередях на АЗС. Пресс-служба правительства Хабаровского края сообщила , что первая партия в 500 т бензина АИ-92 поступила на заправки Независимой нефтегазовой компании ННК 3 февраля. Топливом обеспечили 54 из 84 краевых АЗС. Перебои с топливом начались в Хабаровском крае в середине января 2021 года, писал РБК. Тогда Хабаровский НПЗ остановился из-за поломки компрессора.
Рабочие начали устанавливать новое перерабатывающее оборудование.
Ее нельзя использовать в бытовых целях или хранить в ней другие автомобильные жидкости. Кроме того, водитель должен предотвратить любую возможность утечки. Безделин рассказал, что, если водитель нарушит эти правила, его могут привлечь к административной ответственности по статье 12.
С 1 июня в РФ сделать этого будет нельзя по всей стране. Данный запрет особенно актуален в летнее время, когда потребительская активность существенно возрастает. Многие люди имеют дачи, а также специальную технику и инструменты с ДВС. Они стремятся сделать запасы горючего, но при этом не соблюдают технику безопасности.
Можно ли хранить бензин в пластиковой канистре?
А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. канистра должна быть предназначена именно для хранения бензина — в обычных бытовых ёмкостях или канистрах из-под других технических жидкостей хранить бензин нельзя. «Газпром нефть» разработала технологию производства экологичных биоразлагаемых канистр для моторных масел. ГОСТ Р 58404-2019 на АЗС разрешает отпуск топлива в пластиковые канистры, предназначенные для хранения нефтепродуктов, – с соответствующей маркировкой. Заезжаю на заправку на автомобиле, в багажнике пластиковая канистра с вот такенным огромным клеймом, что она для бензина.
Точки действия акции
| Юрист Безделин: перевозка бензина в неправильных канистрах грозит штрафом и лишением прав | В Воронежской области управляющий заправкой попытался незаконно слить топливо в канистры. Только актуальные. |
| Якутские водители помогли медведю снять с головы топливную канистру // Новости НТВ | ©2023 ИА «Татар-информ» Учредитель АО «Татмедиа» Новости Татарстана и Казани 420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2 +7 843 222 0 999 info@ |
| АЗС «Роснефть» продают пластиковые канистры для топлива, которые сами же отказываются заправлять | Гражданин наливал бензин в канистру, в результате чего произошло воспламенение паров бензина от искры статического электричества, загорелась канистра и разлитое топливо на 5. |
Россиянам напомнили о лишении прав за неправильную перевозку бензина
| За канистру с бензином могут лишить водительских прав | С 6 февраля водителям, въезжающим на территорию стран Прибалтики и Финляндии из России, будет запрещено ввозить топливо в канистрах. |
| История креста: почему у металлической канистры такой рисунок и три ручки | АиФ Тверь | Финская компания Salute Solutions Oy разработала решение для сетей АЗС и компаний придорожного сервиса по выдаче напрокат металлических канистр для топлива. |
| Россиян предупредили о штрафе за перевозку бензина в канистрах: Общество: Россия: | Финская компания Salute Solutions Oy разработала решение для сетей АЗС и компаний придорожного сервиса по выдаче напрокат металлических канистр для топлива. |
| Страны Балтии и Финляндия ввели запрет на ввоз российского бензина в канистрах | Ведущий юрист Европейской Юридической Службы Дмитрий Безделин напомнил о штрафе, который может прийти в случае перевозки бензина в неправильных канистрах. |
Финляндия из-за санкций запретила водителям ввозить топливо из России
Также работает «Нижневартовское нефтеперерабатывающее объединение», несколько мини НПЗ для местных нужд и 9 предприятий газопереработки. Хватит ли топлива в сезон? По данным Росстата, производство автомобильного бензина в России по итогам 2023 года составило 44 млн тонн, дизельного топлива — 88,2 млн тонн. Он не считает ситуацию критической ещё и потому, что практически любой российский нефтеперерабатывающий завод, прошедший модернизацию, за последние 10-13 лет, способен увеличить объемы производства нефтепродуктов вообще или моторных топлив в частности. То есть, при необходимости объемы производства моторных топлив можно увеличить», — считает эксперт. Узнать подробнее Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков предполагает, что дополнительно могут быть нагружены НПЗ, расположенные за 1000 км от фронта, например, в регионах-лидерах по нефтепереработке — Татарстане и Башкортастане. Эксперт сомневается, что дополнительная нагрузка ляжет на ХМАО, так как там, в основном, работают мини-НПЗ, не обладающие достаточной мощностью.
Официально власти заявляют, что причин для беспокойства нет. В пресс-службе Минэнерго РФ Муксун. По поводу роста оптовых цен в ведомстве сказали, что они находится в рамках допустимой нормы. Умные люди с канистрами Несмотря на то, что нанести чувствительный удар по российской отрасли переработки довольно сложно, эксперты не исключают разгона панических настроений. Украина для того и затеяла удары дронам по НПЗ. Их цель не только финансовый урон, но и психологическое давление.
Кто-то увидит возле АЗС очередь, сфотографирует и выложит в интернет.
В РФ с 1 июня вступает в силу новое ограничивающее правило. На АЗС перестанут заливать бензин в пластиковую тару из соображений безопасности.
Изображение взято с: flickr. Компании отказывают клиентам, которые хотят купить бензин в таре из пластика.
И сегодня вопрос об использовании пластиковых канистр для бензина спорный Безопасна ли такая канистра Полимеры пластик способны накапливать статическое электричество, что может способствовать возникновению искры и приводит к возгоранию. Именно по этой причине все АЗС в стране отказывали клиентам в заправке топливом пластиковых канистр. Но в 2019 году вышел новый Госстандарт ГОСТ 58404-2019 Согласно которому, теперь запрещены хранение и транспортировка топлива в стеклянной таре. В отношении канистр из пластика: теперь допускается использование, но с ограничениями.
В топ пост не поднялся, но, тем не менее, спор в камментах разгорелся до хрипоты. Ваш покорный слуга тоже чуть не охрип и, даже, едва не тронулся умом, отстаивая свою правоту. Так вот, спешу порадовать любителей заправки в "пластик". Пункт 8. Тем самым устранена коллизия, когда на АЗС продают полимерную канистру с клеймом, разрешающим хранить в ней топливо, но в эту канистру топливо не отпускают, ибо "Правила эксплуатации АЗС" запрещали отпуск в пластик.