АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) входит в Концерн «Уралвагонзавод». Читайте последние новости на сегодня по теме Уралвагонзавод. Уралвагонзавод, научно-производственная корпорация: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
Просто Новости
- Новости тагила увз
- Уралвагонзавод отметил 87-летие и передал в войска очередную партию бронетехники
- Write message @uvznews | VK
- Новости из раздела
- Литейщиков УВЗ в Тагиле перебрасывают на оборонзаказ
На Уралвагонзаводе стартовала конференция молодых специалистов
| Уралвагонзавод. Создадим историю легендарного предприятия вместе! | АиФ Урал | В Нижнем Тагиле руководство головного предприятия «Уралвагонзавода» неожиданно объявило о новых правилах для своих заслуженных работников: будет закрыта одна из проходных, а зарплату люди будут получать в любой день, кроме 15 февраля. |
| Глава Нижнего Тагила провел встречу с коллективом Уралвагонзавода - Тагильский рабочий | Якушев дал задание регионам УрФО после решения Путина. |
| Уралвагонзавод - последние новости компании на сегодня - Новости | Уралвагонзавод». 622018, Свердловская обл., г. Нижний Тагил, ул. Юности, 10. |
В Нижнем Тагиле Валерий Фальков провел совещание по вопросу обеспечения кадрами «Уралвагонзавода»
Работников литейных цехов «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле переводят на механосборочное производство для выполнения гособоронзаказа. В цехах, чтобы не допустить их полной остановки, останется минимум | Литейщиков УВЗ в Тагиле перебрасывают. Работников литейных цехов «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле переводят на механосборочное производство для выполнения гособоронзаказа. В цехах, чтобы не допустить их полной остановки, останется минимум | Литейщиков УВЗ в Тагиле перебрасывают. Уралвагонзавод им. Завод в Нижнем Тагиле Уралвагонзавод. Увз новости нижнего тагила свежие сегодня.
Новости по тегу: Уралвагонзавод
| Работа Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле не останавливается ни на минуту | ещё ближе к городу. |
| «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле принял музыкальный марафон «Музыка в цехах» | Уралвагонзавод Нижний Тагил цех 180. |
Работникам танкового завода УВЗ подняли зарплату
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.
В Нижнем Тагиле танковые цеха «Уралвагонзавода» переходят на особый режим работы 31. Как уточнили АН «Между строк» в пресс-службе предприятия, это связано с выполнением государственного оборонного заказа ГОЗ. Это означает, что сотрудники, выполняющие работы по ГОЗ, в связи с производственной необходимостью могут привлекаться к сверхурочным работам», — пояснили на УВЗ.
С началом специальной военной операции штат сотрудников «Уралвагонзавода» значительно вырос, говорят на предприятии, сейчас здесь работают люди из разных уголков страны.
Помимо хороших условий работы на УВЗ обещают ещё и помогать с ипотечными процентами. Правда, для вновь поступивших на службу эта программа не распространяется. Стаж в госкорпорации для молодых сотрудников должен быть минимум три месяца.
Хотя многих привлекает высокая зарплата в механосборочных цехах.
Не вижу ничего критичного, что переводят в другой цех. Работы в механосборке очень много. И поэтому есть хорошая возможность заработать, — считает другой сотрудник литейного цеха. Редакция TagilCity.
На Уралвагонзаводе стартовала конференция молодых специалистов
TV в поддержку рабочих, которые производят танки Т-90М «Прорыв». Выполнение гражданского долга - это моральная обязанность перед соотечественниками и страной. Марафон «Музыка в цехах» стал площадкой, где артисты смоги продемонстрировать свою приверженность стране и народу. Мероприятие нацелено на поддержку тех, кто работает на предприятиях и производит технику для фронта.
В феврале этого года Президент России Владимир Путин во время визита на предприятие поручил Правительству РФ совместно с Правительством Свердловской области при формировании проекта федерального бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов предусмотреть выделение не менее 400 млн рублей на модернизацию инфраструктуры и оборудования двух техникумов региона — Нижнетагильского машиностроительного техникума и Нижнетагильского техникума металлообрабатывающих производств и сервиса. Во время визита в Нижнетагильский машиностроительный техникум главе Минобрнауки России представили лаборатории электрики и электротехники, специальных машин и устройств, учебно-производственных мастерских проекта «Мехатроника и робототехника», тренажерный класс станков с программным управлением. По итогам осмотра Министр провел совещание по вопросам обеспечения ключевых предприятий Свердловской области квалифицированными кадрами. На нем обсудили приведение в порядок материально-технической базы филиала УрФУ в Нижнем Тагиле, в первую очередь это касается ремонта здания техникума.
В цехах, чтобы не допустить их полной остановки, останется минимум сотрудников. По словам заводчан, мастерам был дан указ от начальства составить списки для перевода. Причина — нехватка кадров в механосборочных цехах. Нам сказали: «Никому ваши вагоны не нужны, нужны танки» и показали списки тех, кого переведут. Но я не слышала, чтобы работников спрашивали, хотят они или нет.
Известно, что горела крыша на площади 40 квадратных метров. В 23:21 огонь был локализован. Чуть более чем за час пожарные справились с огнём после чего приступили к проливке. В МЧС подчёркивают, что возгорание не представляет опасности и не несет угрозы жизни людей и производственному процессу.
Здесь выпускают танки! Владимир Путин прибыл в Нижний Тагил и посетил «Уралвагонзавод»
Фото: Минобороны РФ Следующим продолжателем традиций «тридцатьчетверки» стал созданный в начале 1960-х годов танк Т-62 — первый в мире танк с гладкоствольным орудием. А в 1973 году на УВЗ началось и продолжается в усовершенствованной конструкции производство танка Т-72 — самого массового танка современности, который до сих пор составляет основу танковых сил многих стран. Примечательно, что танк не только производился, но и был разработан в Нижнем Тагиле. На базе танка Т-72 на УВЗ выпускались инженерные машины. Еще одно интересное направление работы УВЗ в это время — создание криогенной техники. В 1954 году завод получил первое задание на разработку экспериментальных агрегатов заправки ракет жидким кислородом.
Сегодня завод является единственным в России и странах СНГ производителем специализированных криогенных железнодорожных цистерн для перевозки жидкого азота, аргона, кислорода и водорода. Лидер мирового танкопрома В кризисные 1990-е годы УВЗ, лишившийся прежних объемов госзаказа, смог выстоять и сохранить коллектив. Завод успешно расширил конверсионное производство. Огромный опыт позволил в короткие сроки освоить выпуск новой гражданской техники — тракторов, экскаваторов, погрузчиков. Вехой в истории УВЗ становится принятие на вооружение в 1992 году танка Т-90 — нового основного танка российской армии.
Машина была разработана силами Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения, входящего в Уралвагонзавод. Новую разработку УВЗ ждала слава ее предшественников — Т-90 и его модификации стали одними из самых продаваемых танков 2000-х годов. Танк Т-90.
Кроме того, в 2022 году провели 75 мероприятий по улучшению условий труда.
В обучение сотрудников инвестировали 32,5 млн рублей. Программы оздоровления прошли 3 184 работника предприятия, 234 ребенка и 253 ветерана. Корпоративной поддержкой в виде погашения банковских процентов по ипотеке воспользовались 372 заводчанина. Также высококвалифицированным и иногородним работникам предоставлялось жилье из фонда предприятия и муниципального жилфонда.
Программы оздоровления прошли 3 184 работника предприятия, 234 ребенка и 253 ветерана. Корпоративной поддержкой в виде погашения банковских процентов по ипотеке воспользовались 372 заводчанина. Также высококвалифицированным и иногородним работникам предоставлялось жилье из фонда предприятия и муниципального жилфонда. Предприятие УВЗ в Нижнем Тагиле последний год работает в круглосуточном режиме, чтобы справиться с рекордным гособоронзаказом. Завод даже сократил выпуск гражданской продукции, чтобы перекрыть кадровый дефицит.
Также внедрена система временных переводов в подразделения механосборочного производства из других подразделений предприятия, организовано переобучение и повышение квалификации за счёт работодателя», — сообщает пресс-служба предприятия. Напомним, в середине августа «Уралвагонзавод» посетил министр обороны Сергей Шойгу. Как сообщала пресс-служба министерства обороны, целью визита Шойгу была проверка соблюдения графика выполнения государственного оборонного заказа.
Сотрудников на главный танковый завод РФ в Нижнем Тагиле ищут через федеральный канал
Именно он инициировал возрождение научно-практических конференций на заводе. И, конечно, в решении этих важных задач нам не обойтись без ваших острых пытливых умов, свежих идей, профессиональной смелости! В биографии Владислава Андронова слова «новый, первый, впервые» присутствовали всегда. Я надеюсь, что и вы — каждый в своей сфере — станете первооткрывателями и первопроходцами! И стартовой площадкой по продвижению идей, связанных с модернизацией и развитием нашего производства, станет эта конференция. Уверен, что в условиях специальной военной операции ваши доклады будут особенно актуальны и позволят оставить след в развитии российской промышленности, приблизить победу России, - обратился к молодым специалистам Павел Слободяник. В предыдущей XVII конференции участие принимали более 500 молодых работников, c докладами выступали 87 человек, из них 12 авторов были признаны лучшими, а их предложения отмечены, как имеющие практическую применимость на производстве.
Дзержинского Уралвагонзавод — крупнейший в мире производитель бронетанковой техники, один из российских лидеров в производстве грузовых вагонов для железных дорог. Предприятие с героической историей и славным настоящим. На заводе трудится более 25 тысяч человек, которые ценят свою работу за возможность: помогать своей стране решать важнейшие задачи укрепления России; быть частью большого и дружного коллектива со славными трудовыми традициями; совершенствоваться и развиваться в выбранной профессии; стабильно два раза в месяц получать конкурентную заработную плату; пользоваться социальными объектами Уралвагонзавода и широким социальным пакетом, который гарантирован всем сотрудникам предприятия; участвовать в работе профсоюзной и молодежной организации Уралвагонзавод.
Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob.
С января 1958 года УВЗ выпускает Т-55 — первый в мире танк, способный действовать в условиях ядерной войны. Эта модель стала самым массовым танком 1960-1970-х годов. Танк Т-72. Фото: Минобороны РФ Следующим продолжателем традиций «тридцатьчетверки» стал созданный в начале 1960-х годов танк Т-62 — первый в мире танк с гладкоствольным орудием. А в 1973 году на УВЗ началось и продолжается в усовершенствованной конструкции производство танка Т-72 — самого массового танка современности, который до сих пор составляет основу танковых сил многих стран. Примечательно, что танк не только производился, но и был разработан в Нижнем Тагиле. На базе танка Т-72 на УВЗ выпускались инженерные машины. Еще одно интересное направление работы УВЗ в это время — создание криогенной техники. В 1954 году завод получил первое задание на разработку экспериментальных агрегатов заправки ракет жидким кислородом. Сегодня завод является единственным в России и странах СНГ производителем специализированных криогенных железнодорожных цистерн для перевозки жидкого азота, аргона, кислорода и водорода. Лидер мирового танкопрома В кризисные 1990-е годы УВЗ, лишившийся прежних объемов госзаказа, смог выстоять и сохранить коллектив. Завод успешно расширил конверсионное производство. Огромный опыт позволил в короткие сроки освоить выпуск новой гражданской техники — тракторов, экскаваторов, погрузчиков. Вехой в истории УВЗ становится принятие на вооружение в 1992 году танка Т-90 — нового основного танка российской армии.
Сегодня один из крупнейших научно-производственных комплексов России включает в себя металлургическое, вагоносборочное, механосборочное, ремонтно-механическое, инструментальное и другие производства, позволяющие обеспечивать замкнутый цикл выпуска продукции. Четыре конструкторских бюро, в том числе головное в отрасли грузового вагоностроения, и два института дают возможность корпорации осваивать современные технологии, успешно разрабатывать и внедрять в серийное производство новые модели транспорта и спецтехники. В проходящей полномасштабной реконструкции производства корпорация сотрудничает с ведущими отечественными и мировыми фирмами. На эти цели ежегодно инвестируется от полутора до двух миллиардов рублей собственных и привлеченных средств. Динамично развиваясь, Уралвагонзавод добился устойчивости, которая позволяет и в кризисные времена успешно двигаться по намеченному курсу. Генеральными партнерами Уралвагонзавода являются крупнейшие отечественные перевозочные компании, а также Министерство обороны РФ и ОАО «Рособорнэкспорт».
УРАЛВАГОНЗАВОД: ЕСТЬ РАБОТА!
Найдите работу "уралвагонзавод" В нашей базе бесплатно доступны 41 вакансия в Нижнем Тагиле. Уралвагонзавод. Все новости. Комплектующие для УВЗ начали делать в колонии. «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле решил переводить своих сотрудников на работу с оборонзаказом. Спецпродукцию будут производить в цехе вагонных тележек. Главная» Новости» Увз новости нижнего тагила свежие сегодня.
Уралвагонзавод: первый и единственный
Жители Нижнего Тагила, работающие на «Уралвагонзаводе» (входит в концерн УВЗ госкорпорации Ростех), во время встречи с президентом России Владимиром Путиным заявили, что дела в городе идут очень хорошо и им ничего не нужно. Работников литейных цехов «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле переводят на механосборочное производство для выполнения гособоронзаказа. В цехах, чтобы не допустить их полной остановки, останется минимум | Литейщиков УВЗ в Тагиле перебрасывают. Уралвагонзавод стал известен не только своим подвижным составом. Все это об Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле. Помимо машин для нашего ОПК сегодня предприятие выпускает универсальные платформы для перевозки грузов, цистерны, которым нет аналогов в мире и вагоны для космической отрасли. На территории АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» в Нижнем Тагиле 11 марта состоялся большой концерт патриотического марафона «Музыка в цехах». Работников литейных цехов «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле переводят на механосборочное производство для выполнения гособоронзаказа. В цехах, чтобы не допустить их полной остановки, останется минимум | Литейщиков УВЗ в Тагиле перебрасывают.
В Нижнем Тагиле Валерий Фальков провел совещание по вопросу обеспечения кадрами «Уралвагонзавода»
История[ править править код ] Проектировали завод три тысячи советских инженеров под руководством А. Иванькова, который изучал вагонное производство в Америке. За основу был взят принцип прямоточности: по законам конвейера расположены корпуса, в каждом из них — по несколько цехов, объединённых технологическим процессом. Это был один из первых проектов крупного машиностроительного предприятия с поточным производством, выполненный советскими инженерами без участия иностранных специалистов [4]. Первые рабочие прибыли в 1931 году.
Из-за бытовой неустроенности, холодов, болезней в первые годы строительства люди уезжали, уходили, бежали с Уралвагонстроя. В 1931—1934 гг. Имелись две более или менее постоянные группы. Это — около 5000 коммунистов и комсомольцев, прибывших в разное время по путёвкам своих организаций.
Коммуна «Цемент» состояла из финнов , немцев , чехов , поляков , американцев. Они руководили бригадами кровельщиков, штукатуров, обучали строителей прогрессивным методам труда. Также специально для использования на Уралвагонстрое в конце 1932 года была переведена из г. Чусового и размещена в посёлке Красный Бор исправительно-трудовая колония.
К середине 1933 года численность «контингента» ИТК достигла 4000 человек. В 1936 году Уралвагонстрой освободился от применения труда заключённых. Изначально производил тяжёлые железнодорожные вагоны — первый вагон выпущен 11 октября 1936 года [5]. В 1941 году завод то и дело останавливал конвейер из-за систематических перебоев с лесом и металлом, нарушений технологического процесса, приводивших к перекосу рамы вагона ещё на этапе его сборки [6].
По ее словам, не все литейщики готовы менять свой посменный график на шестидневную рабочую неделю, пять дней из которых придется работать по 12 часов. Хотя многих привлекает высокая зарплата в механосборочных цехах. Не вижу ничего критичного, что переводят в другой цех. Работы в механосборке очень много. И поэтому есть хорошая возможность заработать, — считает другой сотрудник литейного цеха.
Это позволяет увеличить выпуск танков — за сутки тагильчане собирали для фронта целый эшелон в 25-30 машин. Без преувеличения можно сказать, что ничего подобного в мировой практике до этого не происходило. Каждый третий советский танк, сражавшийся в битвах Великой Отечественной войны, был построен в Нижнем Тагиле. Опыт военных лет позволил УВЗ быстро восстановиться и подняться на новый уровень. Завод расширяет свою деятельность. Кроме различных видов вагонов, здесь продолжается выпуск военной техники, а также выполняются заказы на сельскохозяйственную, строительную и авиакосмическую технику. В конце 1940-х годов нижнетагильский завод начинает производство танка Т-54, сыгравшего важную сдерживающую роль в ходе холодной войны. С января 1958 года УВЗ выпускает Т-55 — первый в мире танк, способный действовать в условиях ядерной войны. Эта модель стала самым массовым танком 1960-1970-х годов. Танк Т-72. Фото: Минобороны РФ Следующим продолжателем традиций «тридцатьчетверки» стал созданный в начале 1960-х годов танк Т-62 — первый в мире танк с гладкоствольным орудием. А в 1973 году на УВЗ началось и продолжается в усовершенствованной конструкции производство танка Т-72 — самого массового танка современности, который до сих пор составляет основу танковых сил многих стран. Примечательно, что танк не только производился, но и был разработан в Нижнем Тагиле. На базе танка Т-72 на УВЗ выпускались инженерные машины.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.