На станции метро «Дунайская» фиолетовой линии — снова потоп. Петербургский метрополитен и компания «Метрострой», которая занималась строительством всех трех новых станций метро, в том числе и «Дунайской», объяснили тогда произошедшее тем, что уборщики компании-подрядчика слили воду не туда, куда нужно. Открытие для пассажиров трех новых станций Фрунзенского радиуса метро Санкт-Петербурга отложено.
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
| Сработала противопожарная система: в петербургском метро объяснили причину потопа на «Дунайской» | Подробная информация по графику работы станции метро Дунайская-1 линии 5 линия (Фрунзенско-Приморская) на сайте |
| Станция метро "Дунайская" в Санкт-Петербурге. Ошибка размещения тактильной разметки для инвалидов | Потоп из-за несанкционированного срабатывания системы пожаротушения произошел на станции метро "Дунайская" в Санкт-Петербурге. |
| В Петербурге произошел потоп на станции метро "Дунайская" | До станции метро «Дунайская» будет доезжать ночной автобус. |
| Станцию метро «Дунайская» в Петербурге залило водой // Новости НТВ | Открытие для пассажиров трех новых станций Фрунзенского радиуса метро Санкт-Петербурга отложено. |
Метро Санкт-Петербурга украсили панно с названиями городов Сербии
новости Санкт-Петербурга. Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект». На сегодняшний день «Дунайская» находится во временной эксплуатации и не принадлежит метрополитену. Потоки воды с потолка залили станцию метро «Дунайская» в Петербурге. южного участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена.
Смольный за несколько лет не решил проблему протечек новых станций «Беговая» и «Дунай
Пол выложен тёмно-серым гранитом с чёрными полосами вдоль линии колонн. Конструкция станции — одна из самых неудобных в Петербургском метрополитене: с путями посередине и с боковыми посадочными платформами по идентичному проекту построены станции Беговая и Зенит , открытые на полтора года ранее. Платформы станции тесны, а количество эскалаторов поражает воображение: их аж 12 в четырёх группах по три! Над каждой группой эскалаторов должны были быть установлены мозаичные панно с видами голубого Дуная, но фактически из четырёх установлено только одно, а вместо остальных панно стены временно облицованы фанерными листами. У станции два выхода на Бухарестскую улицу: к улице Ярослава Гашека этот выход считается основным и к Дунайскому проспекту несмотря на название станции, этот выход считается дополнительным и закрывается на 2 — 3 часа раньше.
Наземных вестибюлей Дунайская не имеет, вход в подземные вестибюли осуществляется через спуски, похожие на подземный переход, однако все четыре спуска расположены по одну сторону проезжей части.
При этом всем было очевидно, что денег не хватит. По оценке Александра Беглова, на строительство семи станций и одного депо к 2024 году было необходимо 202 млрд рублей. Однако после того, как ПАО «Газпром» перерегистрировалось в Петербурге, власти с учетом новых поступлений в бюджет пообещали увеличить ежегодное финансирование метро до 50 млрд рублей. В итоге, правда, в городской адресной инвестиционной программе финансирование строительства метро было увеличено до 30 млрд рублей в 2022-году и до 55 млрд рублей в 2023—м и 2024-м. Но что-то опять пошло не так, и уже осенью 2022 года финансирование в бюджете на 2022 год было урезано до 30 млрд рублей запланированные на 2024 год 55 млрд остались без изменений. Говоря проще — деньги нужно не просто выделить, но и освоить.
А для этого необходимо сначала аккумулировать мощности и разработать проекты. Совместно с городом мы разработали долгосрочный план по проектированию новых станций, который позволит сформировать задел по исходно—разрешительной документации для новых проектов», — отметили тогда в МССС. Новые цели: 20 станций до 2032 года Сегодня в Петербурге идет строительство Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. При этом работы на станциях «Горный институт», «Юго-Западная» и «Путиловская» планируется завершить в 2024 году. Всего же до 2032 года в городе собираются открыть 20 станций и отремонтировать 12. Как заявил в июне Беглов, совместными усилиями удалось решить проблемы с проходческим оборудованием: двухпутный щит «Надежда» диаметром 10,69 м и весом 1,6 тыс. Для строительства участка Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до «Путиловской» будут использованы два щита диаметром 5,63 м.
Они готовы и также начнут проходку в этом году. На этом фоне известие об очередной смене гендиректора МССС и последовавшая за ним новость о намерении правительства города передать полномочия по развитию метрополитена от комитета по развитию транспортной инфраструктуры в ведение комитета по строительству вызывают у уставших от скандалов с подрядчиками и срывов срока ввода новых станций петербуржцев единственный вопрос: что, опять не успеваем?
Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Смольного. Подстанция должна быть достроена в течение двух лет по условиям инвестиционного договора. Ввод ее в эксплуатацию позволит присоединить новых потребителей и разгрузить существующие энергоисточники. Кроме того, объект обеспечит надежное электроснабжение станции метро "Дунайская", - цитирует пресс-служба губернатора города Александра Беглова.
Предполагается, что станции по-прежнему могут содержать ненадлежащим образом. Ранее Санкт-Петербург.
В метро потоп на «Дунайской» объяснили срабатыванием пожаротушения
Первый инцидент случился уже на следующий день после запуска станции, в метрополитене случившееся объяснили халатностью работников, проводивших уборку помещений. В последующие месяцы пассажиры неоднократно замечали воду и отложения на стенах станции, а также капли с потолка. Очередной потоп случился в ноябре 2020-го.
И на платформе, и на путях образовались внушительные лужи. При этом саму станцию закрывать не стали. Несмотря на потоп, она продолжила работу в штатном режиме. В пресс-службе Петербургского метрополитена объяснили причину аварии и сообщили, что затопленные участки оперативно осушили. Из сообщения пресс-службы ГУП «Петербургский метрополитен»: «Произошло несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения, вследствие чего вода попала в проходящий над путями кабельный коллектор.
В пассажирской зоне навели порядок. Движение поездов из-за подтопления не останавливалось. Пассажиры, оказавшиеся в это время на "Дунайской", выкладывали в соцсети видеозаписи, на которых с потолка льется вода.
При этом, прокуратура Северной столицы организовала проверку. В том числе, будет дана оценка действиям должностных лиц, которые отвечают за содержание станции.
Новости по теме: дунайская
| Подстанцию для электроснабжения метро "Дунайская" в Петербурге достроят в 2023 году | Дунайская — колонная многопролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами. |
| Станция метро "Дунайская" (Петербург) - Последние новости | КРТИ утвердил архитектурный проект строящейся станции "Дунайская" (фото) Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена. |
| Когда откроют станции метро «Шушары», «Дунайская»и «Проспект славы» в СПб | добавляет метрополитен. Станция "Дунайская" расположена на "фиолетовой" (Фрунзенско-Приморской) линии между станциями "Проспект Славы" и "Шушары". |
| «Строительство станции метро «Дунайская» » в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас | метро дунайская петербург протечки. |
Станция метро "Дунайская" в Санкт-Петербурге. Ошибка размещения тактильной разметки для инвалидов
Санкт-Петербург Метро Мастерство. «Дунайская» уходит всего на 20 метров в глубину, имеет два подземных вестибюля, расположенных зеркально в двух торцах станции. Дорожники Санкт-Петербурга начали возводить два подземных перехода на транспортной развязке "Московско-Дунайская". На станции петербургского метрополитена «Дунайская» в день открытия протек потолок. В Петербурге на станции метро «Дунайская» произошел неприятный инцидент — потоп! В результате сильного залива тоннелей и платформы станции была приостановлена работа метрополитена. Прокуратура Санкт-Петербурга организовала проверку обстоятельств инцидента, произошедшего в городском метро. По данным ведомства, на станции "Дунайская" случился потоп.
В Петербурге опять затопило станцию метро «Дунайская»
Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. Санкт-Петербург. Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект». Станцию метро "Дунайская", расположенной на Фрунзенско-Приморской (пятой, фиолетовой) линии петербургского метро, закрывать не станут, несмотря на постоянные протечки. Все станции будут вводиться в дальнейшем при стопроцентной готовности и полностью безопасными. 30 сентября Ростехнадзор завершил проверку готовности трех новых станций петербургского метрополитена — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».