Новый «Москвич 3» — комфортный городской кроссовер — будет выпускаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Объявлена цена нового кроссовера «Москвич-3»
В 2023 году на российском авторынке появятся две новые модели от автоконцерна «Москвич»: седан и кроссовер. Приятную новость сообщил Сергей Собянин, а затем подтвердили в пресс-службе автозавода. Современный городской кроссовер Москвич 3, выпущенный в 2024 году, представляет собой великолепное сочетание стиля и инновационных решений. Авто - 24 марта 2023 - Новости Челябинска -
Новый кроссовер Москвич «Легенда»2022-2023 года представлен на первых фотоснимках
Представлен новый кроссовер «Москвич 8» | Новости авто | Известия | 11.04.2024 | Автомобильный завод «Москвич» представил дизайн новой модели — это семейный семиместный кроссовер «Москвич 8». |
Новый Москвич 8: Российский кроссовер для большой семьи | В среду, 23 ноября, российский автозавод «Москвич» запустил новое серийное производство легендарных машин. |
Москвич-3 2023 — чем отличается новый кроссовер от Jac JS4 | Первой новой моделью стал кроссовер «Москвич 3». В мае французский автоконцерн Renault передал свой завод правительству Москвы, название предприятия изменили на «Москвич». |
Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить | семейного семиместного кроссовера "Москвич 8", производство которого начнется в конце 2024 года. |
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться | Познакомьтесь с новым Москвич 3 – узнайте о его технических характеристиках, комплектациях и габаритах в нашем подробном обзоре. |
Китайский. Народный. «Москвич». Тестируем новый авто — его наконец привезли в Тюмень
«Москвич» показал свой новый кроссовер. Он поступит в продажу в этом году | Представленный недавно новый кроссовер Москвич 3 ничем кроме шильдиков не отличается от китайского прообраза. |
«Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3» | Новый кроссовер «Москвич», который может пополнить российский модельный ряд, проверили на краш-тесте в Китае. |
Москвич - официальный сайт | Обзор нового кроссоера Москвич 3 2024 года: комплектации и цены в России, фото автомобиля, технические характеристики, видео тест-драйв. |
Москвич 3 › Цены и комплектации
- «Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3» // Новости НТВ
- Содержание
- Модельный ряд
- Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке — Росбалт
Раскрыты характеристики нового кроссовера Москвич 3
Чем новый «Москвич» 3 отличается от исходного кроссовера JAC JS4 | Москвич 3: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. |
Новый «Москвич 3»: хорошее предложение по формуле «цена – опция» | Новый кроссовер «Москвич-3» будет стоить от 1,97 млн рублей, сообщают представители автопроизводителя в официальном Telegram-канале. |
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики
Кроссоверы «Москвич-3» и «Москвич-3е» уже получили сертификаты одобрения типа транспортного средства (ОТТС). семейного семиместного кроссовера "Москвич 8", производство которого начнется в конце 2024 года. абсолютно новый отечественный кроссовер возрожденной советской марки. Почему россияне выбирают «Москвич 3», когда он стоит примерно столько же, сколько и любой другой кроссовер из Китая, — вопрос сам по себе интересный.
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться
На 18-м Международном Пекинском автосалоне компания JAC представила новый кроссовер X8, который является прообразом будущего флагманского автомобиля Москвич 8. Современный городской кроссовер Москвич 3, выпущенный в 2024 году, представляет собой великолепное сочетание стиля и инновационных решений. Новость о Москвич 3 На автозаводе «Москвич» заметили новые кроссоверы; На площадке готовой продукции автозавода «Москвич» в столичном районе Текстильщики заметили первые экземпляры компактного кроссовера новой модели 5. Марка JAC представила X8 – прообраз будущего флагманского кроссовера Москвич 8. Действительно, новый «Москвич» с литером «3е» будет выпускаться с электромотором мощностью 50 кВт (68 л. с.) и тяговой батарей 187 а/ч (запас хода на одном заряде — 410 км). Китайчатина это а не москвич,Собянин с Мантуровым охуеть сколько на этом проекте распилили на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю
Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке
А при сбросе газа машина еще продолжает с секунду разгоняться. В спортрежиме картина строго противоположная — сброс получается слишком резким. Конечно, для окончательных выводов нужно провести полноценный тест-драйв, включая движение на высоких скоростях по шоссе и по плохим дорогам. И пусть за рулем «Москвича» нет ощущения, что тебе подсунули полуфабрикат, как это было во время теста электромобиля Skywell ET5 , но машина требует серьезных доработок иного формата. Что нужно сделать? В первую очередь дело касается адаптации к российским условиям. Сейчас на заводе методом крупноузловой сборки прикручивают к кузову силовой агрегат, подвески, выхлоп и колеса и приклеивают шильдики «Москвич» — все это приходит из Китая в неизменном виде. Впрочем, подогрев передних сидений появится вместе с флагманским исполнением, где будут камеры кругового обзора, салон из искусственной кожи, электропривод двери багажника, светодиодные фары и набор «пассивных» ассистентов водителя, которые предупреждают о пересечении линий разметки или препятствии впереди, но не вмешиваются в управление. А пока «Москвичи 3» доступны в единственной комплектации, отгрузки 11 столичным дилерам начнутся уже завтра, а до конца года число шоурумов доведут до 23 включая и региональные.
Пятая часть из запланированного на следующий год объема придется на электромобили «Москвич 3e». А вот базового атмосферного 1. Главная задача предприятия — как можно быстрее перейти на полноценное производство со сваркой и окраской кузовов. В единственную пока комплектацию за 1 970 000 рублей входят 17-дюймовые колеса, панорамная крыша! А вот сами фары ближнего света — галогенные. Светодиодные появятся вместе с топ-исполнением в следующем году.
Но быстро принятое решение совместно с Москвой, с КамАЗом позволило в очень короткие сроки найти технологические решения, которые позволят произвести уже в этом году 600 автомобилей, из которых 200 будут электрические и 400 — на двигателе внутреннего сгорания», — сказал он. По словам Министра, сделать полностью независимым технологически новое производство планируют к 2027 году. В ближайшее время от завода ждут предложений по расширению специнвестконтракта, в котором обозначат технологические условия и модельный ряд автомобилей. Новый «Москвич» «Москвич-3» представляет собой востребованную в крупных городах модель кроссовера — сравнительно большого и при этом достаточно компактного, комфортного и экономичного автомобиля, предназначенного для ежедневных поездок на работу и по личным делам как в одиночестве, так и всей семьей. Следуя современной международной классификации, модели возрожденного бренда «Москвич» будут иметь цифровые коды, указывающие на размер автомобиля и его старшинство в семействе. В зависимости от модификации коды могут содержать дополнительные буквенные индексы. Например, индекс «е» будет означать электромобиль. Гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин выразил уверенность, что выбранные для производства модели будут интересны российскому потребителю, поскольку они адаптированы под отечественный рынок. И мы хоть уже не занимались этим, но оказали нашему основному партнеру, Правительству Москвы, технологическую поддержку в создании проекта этого бизнеса», — отметил он. Внешний вид «Москвича-3» отличается геометрическими линиями кузова и современной светодиодной оптикой с узнаваемыми рисунками дневных ходовых и габаритных огней. Это компактный кроссовер длиной 441 сантиметр, шириной 180 сантиметров и высотой 166 сантиметров с колесной базой 262 сантиметра и просторным салоном с комфортабельными эргономичными сиденьями. Модель оборудована бензиновым турбомотором 1,5 литра, 150 лошадиных сил, 210 ньютон-метров в паре с автоматической трансмиссией CVT вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащается цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и мультимедийной системой с сенсорным экраном такого же размера с возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, а также камерами кругового обзора и электрическим люком. В массовую продажу в столице и регионах Центрального федерального округа новый городской кроссовер «Москвич-3» поступит в декабре текущего года. В марте 2022 года французская компания «Рено» объявила о том, что закрывает московский автозавод и покидает российский рынок. Бывший владелец не оставил на заводе ни технологий, ни конструкторской документации, ни комплектующих, которые должны обеспечивать производство. При этом сохранились долги перед трудовым коллективом по зарплате за 2021-й — 691 миллион рублей, которые Правительство Москвы выплатило сразу, как только стало собственником «Москвича». Ранее на протяжении многих лет группа «Рено» целенаправленно избавлялась от российских поставщиков автокомпонентов и переводила производство на иностранные запчасти и комплектующие. Поэтому производство автомобилей на «Москвиче» пришлось начинать фактически с нуля.
Логично предположить, что самый крупный и мощный кроссовер в модельной линейке «Москвича» окажется и самым дорогим. Скорее всего, начальная цена будет выше, чем у самого дорогого «Москвича 3» с бензиновым мотором, который стоит от 1 865 000 рублей.
Он ниже по уровню, чем Geely, Haval, Chery. По таким ценам получится реализовывать по 4-5 тыс. Но чтобы выйти на объемы 40-50 тыс. В свою очередь, специалист компании «Фреш авто» Денис Мигаль считает, что цена на «Москвич 3» конкурентна. Однако эксперт выразил сомнение, что производитель сможет удержать актуальную стоимость надолго. Представитель Национального союза автомобилистов НАС Антон Шапарин добавил, что основной спрос на кроссовер может появиться у сервисов такси и каршеринга, а также у госзаказчиков. Эксперт считает, что на реальном рынке кроссовер не будет пользоваться большим спросом. Кроме того, Шапарин указал, что дилеры уже самостоятельно начали ввозить в Россию кроссовер JAC JS4 — именно эту модель собирают на «Москвиче» под отечественным брендом. В люксовой версии ввезенный JS4 стоит дешевле базового «Москвича3»:1 699 000 рублей.
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики
В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC. Состоялась презентация прообраза будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC. Новый "потрясающий" кроссовер за вполне вменяемые деньги 1970000, потрясает своим передним приводом (только передним и более никаким) и двигателем 1.6 литра с ошеломляющими 109 л. с. в комплекте с вариатором или шестиступенчатой механикой.
Шоха и пятерка. «Москвич» засветил две новые модели, выпуск которых начнется в 2023 году
Действительно, новый «Москвич» с литером «3е» будет выпускаться с электромотором мощностью 50 кВт (68 л. с.) и тяговой батарей 187 а/ч (запас хода на одном заряде — 410 км). На неофициальных рендерах изображено новое кросс-купе Москвич «Легенда» 2022-2023 модельного года. Первая модель нового Москвича получила сертификат одобрения типа транспортного средства, причем сразу в двух версиях: бензиновой и электрической. На заводе «Москвич» дан старт серийной сборке новых машин. Не секрет, что новоиспечённый «Москвич» 3, выпуском которого займётся бывший завод «Renault Россия», представляет собой китайский кроссовер JAC JS4.
Сводные данные по Москвич 3
- Сравнение Москвич 3 с конкурентами
- Новый кроссовер Москвич «Легенда»2022-2023 года представлен на первых фотоснимках
- Москвич - официальный сайт
- Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич»
Цены, скидки и оснащение. Все подробности о новом «Москвиче»
Автомобили будут укомплектованы легкосплавными 17 или 18-дюймовыми колесными дисками. Официальные цены на автомобиль были озвучены 21 декабря 2022 года. В 2024 году стоимость модели в комплектации «Стандарт» с МКПП начинается от 1 655 000 рублей без учета скидки по программе льготного автокредитования. Цена версии «Стандарт» с вариатором составляет 1 725 000 рублей. Стоимость комплектации «Стандарт плюс» МКП6 — 1 665 000 рублей. Версии «Стандарт плюс» CVT — 1 735 000 рублей. Топовая комплектация «Комфорт» оценена в 1 865 000 рублей.
Кроссовер X8 отличается внушительными размерами — его длина превышает 4,8 метра. Это ставит его на один уровень с такими известными моделями, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, и обещает сделать его серьезным конкурентом в этом сегменте.
Особенность модели также в том, что она оснащена трёхрядным салоном, что является редкостью для автомобилей этого класса.
Это будущее", — сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Эти модели сегодня начали серийно собирать на легендарном заводе "Москвич", который удалось возродить после долгого перерыва. История завода начинается с 1930-х годов прошлого столетия.
В 1940 году был выпущен первый "Москвич". Но, пожалуй, самой популярной моделью был "Москвич 407". Завод выпускал самые разные модели, но к концу 1990-х годов пришел в упадок. Его место занял зарубежный Renault, который в этом году объявил о прекращении производства в России и увез все оборудование.
В продаже они появятся уже в декабре этого года. В топовом оснащении с тем же мотором, но на вариаторе его можно будет приобрести за 2,15 млн руб.
У машины полностью дисковые тормоза передние вентилируемые , электрические стояночный тормоз и усилитель руля. Внешние размеры машины: длина 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм. Интересно, что дорожный просвет у всех вариантов «третьего» Москвича заявлен в 170 мм, но по факту он меньше. Длина колесной базы — 2620 миллиметров.
Объем багажника варьируется от 520 до 1050 литров в зависимости от положения задних сидений. Системами безопасности «Москвич 3» не обделен, особенно в топовой комплектации, где есть камеры кругового обзора, система слежения за разметкой и мониторинг «слепых зон», функция автоматического торможения, а также автоуправление дальним светом фар. И это все — помимо стандартных электронных систем контроля движения: ABS, ESP, помощь при старте на подъеме, круиз-контроль с ограничителем скорости, слежение за давлением в шинах. Помимо прочего, у более дорогой версии есть боковые подушки и шторки безопасности, тогда как базовое исполнение включает только две передние подушки. В качестве сильных сторон «китайский» Москвич может предложить хорошее оснащение, он интересно выглядит внешне, имеет достаточно свободное пространство для четырех пассажиров.
«Москвич» запустили в серийную сборку: что о нем известно и сколько он будет стоить
Правда, и к поведению электрокара приходится привыкать. Если на педаль нажать при старте слишком резко, то 193 лошади резво понесут водителя до следующего светофора. А вот на трассе такая отзывчивость педали газа только помогает — обогнать тихую фуру или зазевавшегося водителя можно легко. Тормоза в автомобиле немного резковаты. Помимо нажатия на педаль, машина и сама тормозит двигателем достаточно быстро — к этому тоже должен быть готов владелец «Москвича». И раз уж заговорили про тормоза — с завода в авто вшита функция при переведении рычага в парковочное положении, на ручник она ставится автоматически.
Отключить ее, конечно, можно, но это всё равно непривычно. Особенно, если по мысли водителя машина должна поехать, а она стоит как вкопанная. Глаза сразу ищут причину такого поведения, а значок «Р» на дисплее расположен низковато, и он не сильно яркий в светлое время суток. RU Передачи переключаются космической шайбой. Чтобы поставить на паркинг — надо нажать кнопочку посильнее, она расположена посередине управления передачами.
Звук машина издает и правда космический, в салоне слышно, как работают агрегаты. Но при обычном уровне музыки эти звуки полностью нивелируются. А сама шумоизоляция сделана очень качественно — не слышно никаких посторонних звуков. Тут есть и небольшой минус — двери кроссовера достаточно тяжелые и приходится прикладывать небольшое усилие, чтобы их захлопнуть. В целом автомобиль рассчитан не совсем на молодежную аудиторию, у которой горячая кровь преобладает над холодным умом.
Резко, быстро — это не про «Москвич-3». Скорее это история про тихий семейный автомобиль, удовлетворяющий первичные потребности водителя с детьми. Отвезти ребенка в школу, успеть заскочить за кофе, поехать на работу, припарковаться даже в небольшом карманчике — с этими функциями машина справится прекрасно. А пока «Москвич» выглядит инопланетянином на наших дорогах, интерес к марке реально огромный. Менеджеры салона «Автоград» рассказывают, что только за выходные куплено два автомобиля.
Полного привода нет и не предвидится Источник: Артем Краснов Впрочем, он ведь и есть легковушка, разве нет? Полного привода не предусмотрено, а просвет составляет 170 мм, что является минимальным уровнем для кроссоверов и доступно многим хетчам, адаптированным для России. Угол въезда всего 17 градусов, тогда как у Renault Duster он превышал 30 градусов. На летних шоссейных шинах «Москвич» ехал по грунтовой дороге задумчиво и боязливо, а когда шины сдались, заработала система стабилизации с функцией противобуксовочной системы. Порой казалась, что машина вот-вот встанет, но нет: просто электроника душила тягу, а сам «Москвич» без особой драмы полз вперед. Если хочется покутить, ESP можно выключить, но кутить особенно не хочется. В раскисшей пойме колёса мгновенно заросли грязью: тут и полный привод бы не сильно помог Источник: Артем Краснов Я распробовал «Москвич», когда основная часть тест-драйва осталась позади, машина была уже грязной, а сам я уставшим. Когда я просто ехал и слушал музыку через Apple CarPlay, «Москвич» начал убаюкивать: едет ровно, не трясет, не нервничает, если нужно — обгонит, не нужно — оставит тебя наедине с самим собой.
Если иные китайские автомобили нацелены на то, чтобы поразить воображение, то «Москвич» из того непритязательного семейства машин, вроде Suzuki SX4 или Nissan Qashqai, которые ценят не за яркие черты, а за уместность в небольшой семье, где автомобиль — это член семьи, вроде верного пса. Наверное, небольшие семьи и являются его клиентурой, если не брать такси, каршеринг и разнообразные ведомства, которые уже обозначили интерес к «чисто российскому бренду». Наверняка мы увидим его в спальных районах больших городов. Всё же городской кроссовер Источник: Артем Краснов Автомобиль пока доступен лишь в единственной комплектации, и выбор сводится лишь к типу трансмиссии: версии с механикой стоят 1,97 миллиона рублей, с вариатором — на 65 тысяч дороже. Комплектация, с одной стороны, достаточно богатая: сразу есть климат-контроль, система стабилизации, люк в крыше, рейлинги, 17-дюймовые колёса, камера заднего вида, мультимедийная система, электрический ручник, бесключевой доступ. Но нет банального подогрева сидений — камон! Когда-то мы потешались над первым Duster с его слепыми кнопками подогревов, но там они хотя бы были. Из других «недостач»: только две подушки безопасности.
В общем, если оценивать старыми мерками, комплектация выглядит не совсем сбалансированной, в ней есть приятные излишества, но нет чего-то совсем базового. Автомобиль стоит от 1,97 миллиона рублей, но ожидаются и более доступные комплектации Источник: Артем Краснов Оказалось, что покупатели «Москвича» есть уже среди моих знакомых. Меня это заинтересовало: я спросил, почему выбор пал именно на «Москвич», ведь если за 1—1,5 миллиона новую иномарку сегодня не выбрать, то за 2 миллиона альтернатив немало: тут и китайцы, и оставшиеся у дилеров иномарки старой волны. Например, за 2 миллиона рублей еще можно присмотреть Hyundai Solaris. Знакомый ответил: — Выбор продиктован здравым смыслом: мой Peugeot 308 2009 года забрали в трейд-ин за 400 тысяч рублей, плюс обложили скидками. Катаюсь пару недель, по сравнению с другими моими машинами «Москвич» нравится больше. Седан, вроде Solaris, не рассматривал в принципе, тем более таких такси по городу пруд пруди, а хочется внедорожник. За сумму менее 2 миллионов найти автомобиль с автоматической трансмиссией и кучей опций сложновато.
Тот же Solaris с «автоматом» будет стоить минимум 2,2 миллиона, имея двигатель 100 л. Но, например, Haval Jolion с семиступенчатым роботом и 147-сильным турбомотором оценивается в 1,9 миллиона при сравнимой с «Москвичом» комплектации. В общем, при всём дефиците конкуренции «Москвич» приходит в сегмент, где выбор всё же есть. При этом иномарки старой гвардии дороже: например, оставшиеся Renault Duster со 150-сильным 1,3-литровым турбомотором стоят ближе к 2,5 миллиона рублей. Есть ли у нового «Москвича» амбиции стать народной маркой? Но резерв для снижения стоимости есть.
Любопытно, что завод Москвич во всей этой истории — лишь сборочная площадка. При этом сертифицирован он был… в Беларуси! Бензиновый Москвич 3 будет предлагаться с двумя двигателями: 1,6-литровым атмосферным мощность 109 л. Оба мотора по умолчанию комплектуются 6-ступенчатой «механикой», но для турбоагрегата также опционально доступен вариатор Punch.
В мае французский автоконцерн Renault передал завод «Рено Россия» правительству Москвы. Название предприятия изменили на «Москвич». Производство машин планировалось запустить к концу этого года. По заявлению мэра города Собянина, в следующем году, завод может выйти уже на параметры объемов работы, сопоставимые с тем, что было в период, когда там был Renault. А через два-три года планируют запустить собственную платформу, российскую платформу электромобилей.
Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке
В остальном — это современный городской кроссовер, который прекрасно ведет себя на дороге, — делится эмоциями Андрей. По опыту эксплуатации расход топлива после обкатки в режиме трасса колеблется в районе 5—5,5 литра. Если кто не помнит, двухцилиндровая «Ока» кушала больше. Понравилось и рулевое управление. От упора до упора — всего три оборота, да и выворот колес, похоже, большой, ибо маневренности у нового Москвича хоть отбавляй. Подвеска практически идеальная.
Плотная и сбитая, легко проглатывающая неровности весенних волгоградских дорог, но при этом оставляющая где-то там, внизу, все толчки и пинки. И это несмотря на то, что сзади стоит старая добрая неразрезная балка. Клиренс в 170 миллиметров позволяет достаточно спокойно перемещаться и по грунтовым дорогам. Небольшие свесы, внешне добавляющие машине свойства с полноприводным кроссовером, провоцируют на покорение бездорожья. Тем, кто всё-таки отважится залезть в грязь, посоветую, во-первых, помнить, что вариатор не любит буксований, а во-вторых: лезть в грязь на моноприводном кроссовере с шоссейной резиной… Вы серьезно?
А в целом в своем сегменте очень достойный вариант. Автомобиль прекрасно себя ведет и в городе, и на пригородных дорогах Источник: Сергей Устинов Электрическую версию Москвич 3е , которую подготовили специально для России, обещают тоже совсем скоро довезти до Волгограда. Официальный дилер уже принимает предзаказы. В отличие от китайской она значительно мощнее — выдает 193 л. Пробег на одной зарядке заявлен на уровне 410 километров.
Все автомобили в наличии и представлены в пяти цветах: красном, черном, голубом, белом и сером. Можно приехать и день в день получить автомобиль.
Сейчас цена автомобилей казахстанской сборки составляет 9,69 миллиона тенге, то есть порядка 1,66 миллиона рублей. Но при ввозе в Россию с учетом интереса дилеров и доставки она получается в районе 2 миллионов рублей, и «Москвич-6» вряд ли будет существенно дешевле по крайней мере, мы не видели дисконта на примере «Москвича-3». С другой стороны, за 2 миллиона в России сегодня автомобиль такого калибра не купить, например, более компактный Changan Uni-V стоит минимум 2,6 миллиона рублей с 1,5-литровым 181-сильным мотором.
Интерьер Sehol A5 Plus отличается от такового у дорестайлингового JAC J7: например, у него модная форма селектора роботизированной трансмиссии и громадный экран. Сохранит ли «Москвич-5» эти особенности — неизвестно Источник: JAC Что касается «Москвича-5», то опубликованный на тизере силуэт больше всего напоминает кроссовер Sehol X6. При этом в первоначальной заявке «Москвича» фигурировала еще одна модель такого формата — JAC S7, но она крупнее и имеет не столь помпезный дизайн. Памятуя о сотрудничестве JAC с немецким концерном, можно предположить, что перед нами «чайнизированная» версия «Тигуана», но свидетельств этому нет. Кроссовер X6 создан как замена модели JAC Refine S5 выпускалась с 2013 года и максимально похож на нее сбоку, что позволяет предположить близость их платформ.
Первые экземпляры отечественного SUV появились у дилеров еще зимой этого года и мало кого оставили равнодушным. Одни за глаза стали сходу критиковать машину, другие — так же, впрочем, чисто умозрительно, хвалить. Однако понять, как реально ведет себя это детище московского автопрома в реальных условиях эксплуатации, можно лишь на длинном пробеге. И вот портал «АвтоВзгляд» нашел человека, который уже проехал на Москвиче более 47 000 километров. И ему есть что рассказать… Поделиться Ярослав Алёнин Фото avtovzglyad. По его словам, машина сразу вызвала интерес, хотя и вопросов возникло много.
Живу в Киржаче, что примерно в ста километрах от Москвы, но практически ежедневно поэтому мотаюсь в столицу в центральный офис. А затем в течение дня встречаюсь с заказчиками, субподрядчиками и другими партнерами, развожу по нашим объектам, разбросанным по всей Московской области, разные документы. А в свободные дни мы с женой очень любим так называемые путешествия выходного дня: колесим по Золотому кольцу, да и не только. Ну и дача, конечно, есть.
То есть ездить мне приходится очень много. Поэтому определенные требования к автомобилю у меня сложились уже давно, — начинает рассказ автовладелец.
Объявлена цена нового кроссовера «Москвич-3»
Отмечается, что «Москвич 8» отличают продуманная эргономика и высокий уровень комфорта, а также целый набор мультимедийных решений, в том числе подключение к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto. В данный момент доступны также кроссовер «Москвич 3», его электрическая версия «Москвич 3е» и седан «Москвич 6». Материалы по теме.
Устроены близнецы одинаково. Правда, в гамме «Москвича» пока заявлена только 150-сильная полуторалитровая турбоверсия, хотя родственный «китаец» готов предложить и атмосферный двигатель. Впрочем, последний также прошёл сертификацию, но, возможно, его предложат публике несколько позже. Производственные планы таковы.
По заверению автопроизводителя, новинка станет знаковой моделью для всего сегмента SUV. Кроссовер X8 отличается внушительными размерами — его длина превышает 4,8 метра.
Это ставит его на один уровень с такими известными моделями, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, и обещает сделать его серьезным конкурентом в этом сегменте.
Багажное отделение вмещает 520 литров, для перевозки более габаритных грузов можно сложить задний диван. Правда, ровного пола при этом не добиться не получится — придется смириться со ступенькой в десять сантиметров. Протестировав автомобиль на ходу, эксперты выяснили, что машина не располагает к экстремальным скоростям и крутым виражам, поэтому лучше всего подойдет приверженцам спокойного стиля вождения. Кроме того, хоть кроссовер и способен справляться с плохими дорогами, водителю важно помнить про монопривод и не слишком впечатляющий дорожный просвет.
В итоге, по мнению автомобильных журналистов, «китайский брат» в своем классе выглядит вполне достойно. Осталось дождаться выхода на рынок его российского родственника. Как ожидается, в автосалонах Москвы и Центрального федерального округа «Москвич 3» появится уже в декабре, в остальной России — в первом квартале будущего года. Стоимость новинки, по данным источников ТАСС, может составить от 1,6 млн до 2 млн рублей. Косвенно эти прогнозы подтверждают слова Дениса Мантурова, сообщившего о планах включить автомобили бренда «Москвич» в программу льготного автокредитования, по которой, как известно, можно приобрести лишь машины ценой до 2 млн рублей.
Ирина Калинина Читайте также.