Пилот летает по всем направлениям куда летает его авиакомпания. Экипаж авиасудна, летящего в Москву, сообщил о луче лазера, бьющего в кабину пилотов. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Согласно результатам зрительского голосования, победу одержал пилот сериала Ивана Соснина Иван Соснин «Мамонты Мамонты (2024)» (Okko) с Юрием Стояновым Юрий Стоянов в роли обманутого пенсионера, который осваивает новые технологии.
S7 сокращает пилотов
Впоследствии информацию подтвердили и в Минобороны РФ, уточнив, что летчик смог катапультироваться, но погиб уже на земле в «бою с террористами». Ответственность за происшедшее взяли на себя две группировки: «Хайет Тахрир аш-Шам» бывшая «Джебхат ан-Нусра», запрещена в РФ и «Джейш ан-Насер» находится в составе «Сирийской свободной армии». Майор Роман Филипов в связке со вторым Су-25СМ выполнял стандартное боевое задание: патрулировал сирийскую провинцию Идлиб, для страховки вылет осуществлялся с полным боекомплектом. По словам военных, ЧП произошло уже после выполнения задания: при совершении маневра на достаточно низкой высоте около 4 тыс. Машина получила серьезные повреждения, однако майор Филипов, имевший большой налет на Су-25СМ, пытался удержать машину в воздухе. Вскоре положение стало критическим — вслед за отказом двигателя начались сбои с системой управления, поэтому летчик, как говорят его сослуживцы, принял единственное верное решение: катапультировался. Увидев белый парашют, боевики открыли по нему огонь из стрелкового оружия, но и в таких условиях летчику удалось приземлиться, найти укрытие, закрепиться на точке и сообщить о своем местоположении поисково-спасательной службе на Хмеймиме. Из оружия у него был только пистолет Стечкина с несколькими обоймами и ручная граната.
Минутой молчания почтили память летчика участники IV коллегии музеев военно-морской направленности в Санкт-Петербурге. Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу и члены коллегии Минобороны простились с погибшим летчиком перед отправкой гроба в Воронеж на аэродроме Чкаловский в Подмосковье. Бывший главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов рассказал, что подвиг летчика потряс людей в России и за ее пределами. Об этом красноречиво говорят митинги памяти Романа Филипова. Долг перед Родиной, который выполнил Роман Филипов, заслуживает огромного уважения. Мы говорим иногда: "Герои не умирают, герои живут вечно". И Роман будет жить среди нас", - сказал он. В тоже время, российские военные и политики проводят расследование — как и чем был сбит Су-25 над Идлибом. Первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич объявил, что по неподтвержденным пока данным, штурмовик сбили из переносного зенитного ракетного комплекса ПЗРК "Игла". Председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Шаманов ранее заявлял, что по траектории падения сбитого самолета видно, что правый двигатель у него горит, а "это значит, что тепловая ракета попала в двигатель". При этом он отмечал, что пока невозможно определить тип ПЗРК, из которого был сбит российский военный самолет. В декабре 2017 года экс-главком ВКС РФ, председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев отмечал, что боевики ИГ и "Джабхат-ан-Нусры" запрещенные в РФ террористические организации - "это не просто люди, которые взяли дробовики и пошли стрелять, их тщательно учили и хорошо снабжали". Оружие в мире продается и перепродается на сером рынке, и не всегда оно остается у легальных первоначальных покупателей. В Минобороны РФ заявили, что российские военные направили в Турцию запрос о содействии в получении всех обломков сбитого штурмовика, в том числе, чтобы установить тип использованного боевиками ПЗРК.
Продемонстрировать свою силу и выносливость Виктор готовился уже давно, на тренировках спортсмен демонстрировал отличные результаты. За месяц до Дня Победы ему удалось подтянуться более 800 раз. Акция проводилась при поддержке Министерства спорта Российской Федерации и партнёров мероприятия: Выставки достижений народного хозяйства, Комитета национальных и неолимпийских видов спорта России, Национальной студенческой лиги воздушно-силовой атлетики, Ассоциации спортивных студенческих клубов России, Российского союза сельской молодежи и Российского движения школьников.
Как оказалось, питание у них весьма разнообразное: в меню входят мясные рулеты, кус-кус, макароны, креветки, котлеты, лосось и другая рыба , киноа, говядина, шашлык из курицы, полба, индейка, печеные овощи. Также им выдают различные закуски, свежие фрукты и пирожные. В комментариях путешественники желают Филиппову удачного полета, делятся опытом своих поездок, а также задают вопросы, которые их больше всего интересуют.
«Это вам за пацанов!» Кто и зачем сбил российский Су-25 в Сирии
Администрация интернет-портала не несет ответственности за содержание комментариев. Запрещены комментарии, противоречащие законодательству РФ. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Однако, в любом случае это секретные подзаконные акты, выпущенные МО РФ, которые могут уточнять и дополнять вышестоящее законодательство — но не отменять его. Кодекс говорит, что авиация, используемая для обороны страны является государственной ст. Для государственной авиации обязательно участие в организации поиска потерпевшего бедствие летательного аппарата и принятие мер по спасанию людей и оказанию им медицинской и других видов помощи ст. Есть и более новая его редакция, однако, пока не вступившая в действие. По факту ничего не поменялось, кроме номеров статей. К полетам допускаются только летательные аппараты, оснащенные специальным оборудованием, и экипажи, прошедшие специальную подготовку. Что это за такое оборудование и подготовка — мы обязательно рассмотрим в следующих частях статьи. А вот на «других служебных документах» надо остановиться подробнее.
Интересуют нас, что же такое силы и средства ПСО, как должно происходить их дежурство. Указывается, что ПСО — это дежурство сил и средств ПСО с необходимым оснащением, а также обеспечение экипажей воздушных судов средствами спасения и выживания в случае бедствия. Только вот есть одна деталь. Министерство транспорта определило, а Министерство обороны согласовало документ под названием Требования к подготовке авиационного персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в РФ, бла-бла-бла. Длинное название документа, найти его можно как Приказ Минтранса России от 03. Это и есть главная причина того, что майор Филиппов не дождался помощи — с 2014 года самая эффективная сила ПСО отменена. Минтранс совместно с Минобом оставил последний с НПСК, которые в военное время практически бесполезны. В ситуации попадания летчика в ближний тыл противника они не могли даже теоретически его спасти: недостаточно времени, нет квалификации у специалистов ВКС для пересечения линии фронта линии соприкосновения — это работа, как минимум, для вполне определенной роты разведки звена бригада-дивизия сухопутных войск. У меня вопрос к господину Шойгу. Можете считать открытым письмом.
По какой причине Вы работаете настолько отвратительно, что у Вас под носом фактически все ВКС остались без ПСО на случай войны одним росчерком пера — а Вы этого уже 4 года не видите? И, поверьте мне — Вы мне ответите на этот вопрос. Отвечу так. Подзаконный акт МО не может отменять межведомственный приказ. Это раз. И два. Если в мирное время их не будет — откуда они внезапно возьмутся к войне? Их тоже надо готовить: учить, тренировать. Ну а на сегодня всё. Кровь наших пилотов, погибших в Сирии — на ваших руках, мрази кабинетные.
Горите в аду, скоты.
Вскоре положение стало критическим — вслед за отказом двигателя начались сбои с системой управления, поэтому летчик, как говорят его сослуживцы, принял единственное верное решение: катапультировался. Увидев белый парашют, боевики открыли по нему огонь из стрелкового оружия, но и в таких условиях летчику удалось приземлиться, найти укрытие, закрепиться на точке и сообщить о своем местоположении поисково-спасательной службе на Хмеймиме.
Из оружия у него был только пистолет Стечкина с несколькими обоймами и ручная граната. Попав в окружение, он отстреливался, сколько мог по некоторым данным, он успел подстрелить двух нападавших , но, когда ситуация стала безвыходной, майор Филипов подорвал себя гранатой. Погибший летчик будет представлен к высокой государственной награде — возможно, даже к званию Героя России посмертно.
Первая реакция на ЧП последовала незамедлительно. В течение нескольких часов район, где сбили самолет, был обстрелян высокоточными ракетами типа «Калибр». По информации Минобороны РФ, основывающейся на радиоперехватах боевиков, в ходе операции были уничтожены как минимум 30 радикальных исламистов.
В конце сороковых годов снабжение оригинальными запчастями американских двигателей стало невозможным, и многие расходные материалы отрабатывали по два-три срока. Так и это уплотнение не выдержало износа, и масло из двигателя стало вылетать наружу. Так что причиной большой аварии, погубившей самолет, оказалась маленькая резиновая деталька. Один из двигателей этого самолета сильно поврежден пребыванием в периодически замерзавшем болоте. Второй находится в лучшем состоянии, возможно, его даже удастся запустить", — объясняет Филиппов. При аварийной посадке никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Как командир борта, Максим Тюриков сделал все возможное, чтобы дождаться помощи. Дочь выяснила, что он собрал все припасы, которые были у пассажиров, чтобы распределить еду равномерно на всех. Заключенные пассажиры отказались сдавать свой паек в общий котел. Через четыре дня ожидания, по словам очевидцев, начался бунт. Заключенные стали пугать пассажиров, угрожать оружием и требовать, чтобы их отпустили на поиски населенного пункта. Получилось, что они начали угрожать, и отец решил их увести".
Спустя четыре дня ожидания девять человек — командир экипажа Максим Тюриков, бортрадист Алексей Смирнов, бортмеханик Виктор Писмарев, четверо заключенных и двое добровольцев из пассажиров — отправились на поиски подмоги. Остальные пассажиры остались в самолете со вторым пилотом Сергеем Аношко и механиком Николаем Шехадановым. Филиппов подтверждает мнение Анциферовой: "Я думаю, зэкам было выгодно пропасть, они начали бунт, что надо уходить от самолета, а в числе пассажиров — женщины и дети. Командир принял решение идти искать помощь, таким образом увести эту шайку подальше от самолета и пассажиров". Пропавший самолет искали два других "Дугласа" и самолет Ли-2. Кроме того, были организованы наземные поиски тридцатью упряжками.
Долгое время самолет искали не в том направлении. Как рассказывает Филиппов, получивший эту информацию от дочерей бортрадиста Алексея Смирнова, когда было решено прекратить поиски, жена Смирнова Тамара Тимофеевна на свой страх и риск отбила телеграмму-молнию Сталину. Сообщила о том, что поиски прекращены, а люди обречены на смерть. Спустя два часа пришел ответ: "Мужайтесь. Люди в нашей стране дороже всего. Поиски возобновлены.
Направлены лучшие полярные летчики Шатров, Федоренко и другие. Надейтесь на хороший исход. С уважением Сталин". Филиппов рассказывает, что после этого начальник управления был с позором снят с должности, на его место прислали из Москвы Марка Федоровича Березкина, направили в помощь красноярским пилотам еще и московских летчиков, организовали порядка десяти наземных отрядов — на лыжах, на оленях. В итоге летчик Шатров обнаружил самолет. Спустя несколько десятилетий, в начале 2000-х, Авелина Максимовна случайно узнала еще одну любопытную деталь поисков.
Открыв газету, она прочла заметку, написанную Лидией Торгашиной. В конце 1940-х 19-летняя Лида была радисткой в Красноярском управлении гражданского воздушного флота. В газете она описала случай, как засекла странный сигнал бедствия на морзянке в районе Волочанки. Никто не принял ее слова всерьез — упавший самолет искали совсем в другом районе. Когда из Москвы прибыл летчик Шатров, он прислушался к молодой радистке, именно там он и обнаружил пропавший "Дуглас" и его пассажиров. Этот сигнал и засекла радистка", — рассказала Анциферова.
Когда пассажиров спасли и вернули домой, самолет оставили в тундре и просто списали.
S7 сокращает пилотов
Тогда на аэродроме Калачево пилот Ирик Сайфутдинов выполнял фигуры высшего пилотажа на Як-52, затем по неизвестной причине самолет упал примерно в 2 километрах от жилых кварталов. Никто не пострадал: по картам все вышли к ближайшему посёлку — оттуда пилот позвонил в "Транснефть" и сообщил о случившемся. Штурмовик Филиппова был сбит из переносного зенитного комплекса в небе над Идлибом. Летчик катапультировался и попал на территорию, подконтрольную боевикам. как катапультировавшийся пилот снижается на полностью наполненном куполе после катапультирования. Виктором Георгиевичем Филипповым. Филиппов также добавил, что даже сильная турбулентность для самолета не опасна, потому что у судна есть запас прочности конструкции.
S7 сокращает пилотов
В этот день у павильона №64 ВДНХ атлет Федерации воздушно-силовой атлетики России Виктор Филиппов установит мировой рекорд по подтягиваниям за 30 минут. Заслуженный военный летчик России, офицер запаса, 66-летний Виктор Калика провел в небе около 6000 часов. В этот день у павильона №64 ВДНХ атлет Федерации воздушно-силовой атлетики России Виктор Филиппов установит мировой рекорд по подтягиваниям за 30 минут. Филиппов виктор константинович брянск надстроенный снаружи ковш служил своего рода посмертной дистанцией, с которой чувак являл себя центру. Герою Советского Союза, летчику-испытателю Виктору Пугачеву исполнилось 75 лет, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации.
Securing The Pilot Ladder
В этот день у павильона №64 ВДНХ атлет Федерации воздушно-силовой атлетики России Виктор Филиппов установит мировой рекорд по подтягиваниям за 30 минут. Посадку самолета AirBus на новую взлетно-посадочную полосу аэропорта Якутск снял пилот российской авиакомпании Виктор Филиппов. Взлет из Уфы глазами пилота заснял и опубликовал пилот Виктор Филиппов в соцсетях 11 июня. Филиппов рассказывает, что после этого начальник управления был с позором снят с должности, на его место прислали из Москвы Марка Федоровича Березкина, направили в помощь красноярским пилотам еще и московских летчиков.
В Воронеже открыли памятник летчику Роману Филипову
Подняли сразу три наших вертолета, в том числе и мой экипаж. Пожар было потушить непросто - из-за полного отсутствия ветра дым поднимался вертикально вверх, создавая максимально плохую видимость для пилотов. Кроме того, вокруг взрывались петарды и салюты, поэтому воду мы сливали на большой высоте, контролируя безопасность и свою и людей, находящихся внизу". За время работы в Московском авиационном центре Виктор Калика участвовал в ликвидации 6 крупнейших пожаров: в поселке Мосрентген ТиНАО, в складских помещениях на улице Полярная, на складе пиротехники в Лужниках, в Луховицком районе Московской области. В этом году по решению Мэра Москвы в составе пожарно-спасательного гарнизона столицы Виктор Калика боролся с двумя крупнейшими очагами возгораний - на складе Озон и на природной территории Рязанской области, откуда дым недавно накрывал и Москву. За бесстрашие и мужество, стойкость и верную службу столице, на главной сцене страны командир пожарного вертолета Ка-32 Виктор Калика получил благодарственное письмо от Мэра Москвы из рук Народного артиста России, Члена Центрального штаба российского общественного движения "Бессмертный полк России", Михаила Ножкина.
Аркадия Грачёва, второго пилота потерпевшего крушение в Афганистане Falcon 10, поместили в реанимацию. Уточняется, что пилота госпитализировали через час после прилёта, сейчас связи с ним нет. По данным источника RT в авиационных кругах, Грачёва и Белякова лишили пилотских свидетельств.
Это вызывает безусловную необходимость проведения расследования, выявления источника, откуда ИГИЛ получило оружие», — заявил Швыткин. Как пишет «Коммерсант», у некоторых экспертов вызывает сомнение сам факт полета штурмовиков на такой низкой высоте.
Поскольку ракета, которая выпущена из ПЗРК «Игла», может поражать цели, которые находятся на высоте до пяти тысяч метров погибший летел на высоте не более четырех тысяч. Как предположил один из собеседников издания, столь критично низкая высота российского штурмовика можно объяснить тем, что Турция дала «стопроцентную гарантию» того, что данная территория полностью безопасна. И именно по этой причине республика контролирует зону деэскалации «Идлиб». Вместе с этим, как сообщается, до последнего момента вообще не было никакой подтвержденной информации о том, что боевики имеют в своем запасе ПЗРК. После случившегося авиация будет вынуждена учитывать и этот фактор.
Как заявил полковник запаса Виктор Мураховский, «работать на таких малых и предельно малых высотах российские ВКС начали только с операции в Дейр-эз-Зоре». Курды выражают соболезнование Курдские силы самообороны Африна КСС обратились к россиянам со словами соболезнования в связи с погибшим российским летчиком. Мне кажется, всем понятно, кто поддерживает те террористические группировки. Группировки в Идлибе осаждены и могут получать поддержку только из Турции»,— подчеркнул Хеду. Пентагон: мы не при чем В Пентагон также прокомментировали случившееся в Идлибе и ответили на возможную причастность Вашингтона к поставкам ПЗРК в этот регион.
Более того, по его словам, в Вашингтоне будут оценивать сообщения о том, что российский штурмовик сбили из ПЗРК. Потери России в Сирии Согласно официальной информации, с момента начала российской операции в Сирии в общей сложности погибло 44 военнослужащих Российской Федерации. Также, еще в конце 2016 года, когда к сирийским берегам приближался авианосец «Адмирал Кузнецов», случилось две аварии с российскими истребителями: МиГ-29 и Су-33.
Никогда мы его не забудем», — сказал начальник кафедры Краснодарского высшего военного училища летчиков им. Серова Николай Козин. Однокурсники Романа говорят, что тогда из 35 выпускников в боевую авиацию пошли лишь 8 — настоящие энтузиасты, влюбленные в небо.
Роман получил назначение на Дальний Восток. На авиабазе «Черниговка», недалеко от Владивостока, Роман Филипов быстро станет одним из лучших. На первых армейских соревнованиях летчиков-асов «Авиадартс» его экипаж займет второе место. Это была его вторая командировка в Сирию. Первая пришлась на освобождение Пальмиры. Уже были готовы документы для поступления в академию.
Дома его ждали жена и дочь. До конца боевой вахты оставались считанные дни. Он воевал в воздухе, но свой последний бой принял на земле. Подвиг Романа Филипова привлек внимание и зарубежной прессы. Статью английской Daily Mail прокомментировали почти две с половиной тысячи читателей: — Я ненавижу, когда наши медиа говорят о повстанцах. Они — террористы.
И этот русский парень — герой! Пусть он покоится с миром. Военный летчик, который исполнил свой долг до конца. Герой, настоящий, смелый мужчина, любящий свою страну. С него могли бы брать пример наши диванные нытики, из-за которых стыдно быть британцем. Он — настоящий герой для всех, кто сражается против ИГИЛ.
США должны отправить его семье что-нибудь, чтобы выразить нашу благодарность за его доблесть, например, медаль Почета! Бывший американский военный Стив Сол прислал письмо в телекомпанию RT. Он пишет, что потрясен подвигом российского офицера и хочет помочь его семье. Ветеран войны во Вьетнаме чуть не плача признается: не знаю, хватило бы мне смелости на такой поступок. Он поступил так, как посчитал необходимым. Он знал, что его ждет в плену.
Ему пришлось пожертвовать собой. Погиб замечательный человек. Жаль, что я не знал его лично», — сказал ветеран боевых действий Стив Сол. Подвигом майора Романа Филипова восхищаются и в Сирии. Мы восхищаемся и преклоняемся перед подвигом майора Филипова.
Пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков погибли в крушении СУ-30 в Иркутске
Что в условиях ближнего стрелкового боя фактически не возможно, так же для прицельного удара самолетам придется снижаться, что грозит новыми потерями от огня ПЗРК и ЗУ. В это время, скорее всего боевики подходят настолько близко, что пилот понимает, шансов у него нет. Да и патронов в целом тоже. Он принимает решение подорвать себя гранатой. Пилот погибает, минут через 10-15 в зону падения прилетают самолеты, которые начинают наносить удары, так же прилетают и ракеты. Связи с пилотом уже давно нет. А боевики публикуют кадры с его гибелью.
Как мы видим ВС, совершенно не хватило время для должного реагирования и доставки к месту падения хотя бы каких-либо минимальных сил для призрачного шанса добраться до пока тот еще жив. Возможно, если бы в районе падения уже в воздухе могли бы находиться какие-либо вертолеты, то шансы пилоты были бы куда как больше. Но кроме СУ-25 который быстро покинул район, никого не было. Вертолеты так же могли попасть под удар ПВО, что привело бы к дополнительным потерям и неизвестным результатом. Прицельная бомбардировка района так же представлялась довольно опасным мероприятием из-за ПЗРК противника. На этом фоне стоит вспомнить спасение экипажа СУ-24 в Латакии где и команда ПСС подверглась обстрелу с земли и их вертолет был поврежден настолько что не смог даже вернуться обратно, а один из десантников погиб еще во время подлета.
Так же фигурирует и спасение экипажа МИ-35 от ИГ. Экипаж вертолета видимо смог хотя бы долететь до назначенной точки эвакуации, где быстро подоспели наземные силы на бронеавтомобилях и спасательный вертолет. Место эвакуации впрочем, было-таки обстреляно отрядами ИГ, которые сожгли стоявший на земле поврежденный МИ-35.
Филиппов также добавил, что даже сильная турбулентность для самолета не опасна, потому что у судна есть запас прочности конструкции. Но можно себя уберечь, если следовать простым правилам безопасности: не вставать со своих мест, пристегнуть ремни безопасности и не поддаваться панике», — добавил Виктор Филиппов. Последние записи:.
Еще одну вытащил из-под кресел. Смотрю, выползает из обломков малыш лет пяти, я и ему помог. Потом с каким-то мужчиной вытащили женщину - она не могла двигаться, наверное, сломан позвоночник.
Все выбирались из самолета через разрыв в обшивке за моим креслом... Виталий считает, что ему очень повезло: - Разорвало самолет сзади меня на соседнем ряду, там две женщины сидели, так их тела вместе с сиденьями нашли метрах в 150 от самолета. Их выбросило. А меня кресло удержало. Чудом выжил. Потом Виталий услышал крик стюардессы: быстро убегайте, может произойти взрыв! Он остался в самолете, пытаясь освободить стюардессу - ей придавило ноги - и двух зажатых креслами мужчин. Надо было людям помогать. Потом приехали пожарные, и Виталий вместе с ними освободил стюардессу: пришлось разломать двери и кресла.
Бегал босиком, выбрасывал из самолета одежду: "Люди же были раздетые, а на улице холодно". Когда примчались спасатели, Виталий ушел в стоявший на взлетной полосе автобус, куда собирали пассажиров разбившегося лайнера, и оттуда позвонил отцу и жене Олесе: "Чтоб они знали, что со мной все в порядке, до того, как увидят нас по телевизору". Сутки Виталий провел в самарской больнице им. Еще одну ночь провел в аэропортовской гостинице, ожидая самолета на Белгород. А то большую часть отпуска пришлось подрабатывать. Платят-то нам не очень, а у меня жена и двое ребятишек: Тимошка и Настя. Из Белгорода на маршрутке Виталий Лысак уехал в Харьков, потому что, по его словам, "оттуда до Полтавы, где меня ждут, рукой подать".
Но всё получилось. Я счастлив, что сегодня смог вписать достижение российского воркаута в мировую историю. Пусть это будет ещё одной данью памяти победы российского народа в Великой Отечественной войне», — поделился Виктор. Рекорд спортсмена дал старт российскому проекту «Я рекордсмен. РФ», в рамках которого любой желающий сможет зафиксировать собственные силовые достижения российского и мирового уровня. Фиксация рекорда прошла в рамках всероссийской физкультурно-патриотической акции «Подтянись за победу».
«Хватаюсь за всё подряд». Пилот, посадивший самолет в поле, работает таксистом
Понимаете, решил проверить свой характер: смогу ли после всего случившегося летать. Тогда на аэродроме Калачево пилот Ирик Сайфутдинов выполнял фигуры высшего пилотажа на Як-52, затем по неизвестной причине самолет упал примерно в 2 километрах от жилых кварталов. Discover videos related to филиппов виктор пилот on TikTok. В День Победы российский спортсмен Виктор Филиппов побил мировой рекорд по подтягиваниям.
«Хватаюсь за всё подряд». Пилот, посадивший самолет в поле, работает таксистом
– Герой России Роман Филиппов погибший в Сирии, с почестями похоронен на Аллее Героев в Воронеже. Виктор Филиппов – российский пилот, в микроблоге которого насчитывается 175 тысяч подписчиков. Понимаете, решил проверить свой характер: смогу ли после всего случившегося летать. Трагический инцидент произошёл в небе над Сирией 3 февраля. |.