В 2023 году российские предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) поставили воздушно-космическим силам (ВКС) более 100 новых и отремонтированных самолетов, 150 вертолетов и 3,5 тыс. беспилотников. В авторской статье для «Военно-промышленного курьера» эксперт постарался оценить шансы России в случае столкновения с военной армадой коллективного Запада.
ОАК осуществила первые поставки военных самолетов по программе 2024 года
Истребитель совместим с новыми ракетами большей дальности, включая Р-77 и Р-27ЭР1. Су-35 оснащщен РЛС "Ирбис" с фазированной антенной решеткой. Маневренность истребителя дополнительно повышается с помощью управления вектором тяги. Усиленный планер позволяет истребителю нести на три тонны больше полезной нагрузки, чем его предшественник.
Новые более экономичные двигатели АЛ-31Ф-М1 увеличили дальность полета самолета и его маневренность. Другим достоинством истребителя является относительно невысокая стоимость по сравнению с Су-35 и МиГ-31.
В ближайшее время в войска... Одной из проблем при возможном возобновлении производства или же модернизации существующих Ан-124 является вопрос с двигателями. На сегодняшний день из-за ситуации на Украине поставки этих двигателей в РФ вряд ли возможны, говорят аналитики.
Однако российским специалистам удалось наладить их ремонт и обслуживание. В 2018 году стало известно, что предприятия «Ростеха» начали изготавливать отдельные детали и сборочные единицы для Д-18Т. Во время осмотра производственных цехов «Авиастара» министр уточнил, какой тип силовых установок планируется размещать на перспективных моделях тяжёлых транспортных самолётов, а также при проведении ремонта и модернизации Ан-124-100. Командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов доложил министру, что «сейчас существует два варианта комплектации — либо модернизированный Д-18Т, либо ПД-35». В данный момент уже идут испытания газогенератора новой установки.
При этом, как сообщил в 2022 году генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев в интервью ТК «Звезда», сроки создания ПД-35 пришлось сдвинуть из-за необходимости перенаправить ресурсы на производство агрегатов для гражданских лайнеров. Однако, отметил Иноземцев, в 2024 году должен быть готов двигатель-демонстратор ПД-35. Ил-96 Gettyimages.
Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика... Так и живём. Где, обещанные темпы и количество новых истребителей?
Вследствие чего существенно возросло отношение тяги к весу: 1,37 при нормальной взлетной массе и 1,02 при максимальной. Однако, по оценкам экспертов, значительные инвестиции в наращивание производства Су-57М на авиационном завода в Комсомольске-на-Амуре Дальний Восток указывают на то, что скорость их выпуска будет существенно увеличена. Заказы на истребители четвертого поколения распределялись между самолетами нескольких классов, в общей сложности производство Су-35, Су-34 и Су-30 составляло около 42 самолетов в год. Это интересно: Обновленный Су-35СМ получил от истребителя пятого поколения Су-57М новое вооружение, радары и лазерную защиту Но для Су-57, как для самого перспективного истребителя пятого поколения, инвестиции могут быть намного выше, а объем производства может составить до 30 и более самолетов в год. И это весьма вероятно, учитывая, что такие самолеты получат экспортное исполнение. В частности, сегодня одним из ведущих потенциальных заказчиков на крупное лицензионное производство считается Индия. Напомним, что раннее эта страна приобрела Су-30 в количестве, более чем в два раза превышающем количество самолетов, имеющихся у российских ВВС. Модернизированные Су-57М получили кроме более мощного двигателя известно как "Изделие 30", целый спектр обновленного авиаоборудования с расширенной функциональностью, поддержкой искусственного интеллекта и возможностью применения новых классов боевого оружия.
Минобороны РФ к концу 2024 года получит досрочно почти 100 самолетов и вертолетов, включая 22 Су-57
Российский легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет Ил-112 создается для замены советского Ан-26. Количество самолетов боевой тактической авиации ВКС России достигает 1700 единиц, а стратегической авиации около 125 единиц. Сколько военных самолетов у России? Примерная цифра — 1614 единиц военно-воздушной техники.
Количество истребителей у России на 2023 год
Дозаправка нужна перехватчикам, защищающим наше воздушное пространство; истребителям, сопровождающим ударные самолеты на большой радиус действия; самим ударным самолетам; противолодочным Ту-142М; самолетам ДРЛО А-50 и А-100... И все это в случае войны одновременно, во-первых, и в условиях боевых потерь, во-вторых. Опытно-конструкторская работа по созданию нового самолета-заправщика на базе известного Ил-78М стартовала в 2015 году, почти сразу после того, как о возобновлении серийного производства базового самолета Ил-76 стало можно говорить, как о свершившемся факте. Тогда же стало известно о начале работ по самолету-заправщику на базе Ил-96-400Т. Увы, но состояние нашего авиапрома не позволило решить вопрос быстро — первый опытный заправщик Ил-78М-90А полетел только в 2018 году. Пока можно лишь говорить о том, что серия таких самолетов теперь для нас возможна.
Ил-96-400ТЗ пока буксует — ни один самолет еще не готов. Эти самолеты, способные отдавать намного больше топлива на значительно больших дальностях, нежели Ил-78М, тоже очень нужны, ведь у России десятки стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160. Иначе говоря, дозаправка — одно из самых уязвимых мест ВКС России. К счастью, над проблемой работают, но на пути ее быстрого решения есть масса объективных трудностей. Незаметные уязвимости Многие помнят стихотворение из детства: не было гвоздя — подкова пропала, не было подковы — лошадь захромала, лошадь захромала — командир убит, конница разбита — армия бежит.
Враг вступает в город, пленных не щадя, потому что в кузнице не было гвоздя». Это в какой-то мере относится и к ВВС России. У нас есть, условно говоря, и конница, и командиры, нет только некоторых очень важных «гвоздей». Так, у тех же истребителей в ВКС России нет так называемых буксируемых ложных целей — выпущенных на тросе малогабаритных излучателей, на которые в бою отводятся управляемые ракеты с радиолокационным наведением.
Новая модель будет оснащена передовыми системами навигации и боевого управления, а также новейшей системой оружия. Системы живучести и перспективы модификации самолета делают его привлекательным для международных покупателей. Планируется, что к 2023 году первые образцы Су-75 пойдут на вооружение российской военной авиации и начнут производиться для экспорта. Развитие российской истребительной авиации направлено не только на увеличение количества самолетов, но и на усовершенствование их тактических и технических характеристик. В ближайшие годы планируется разработать новейшие системы бортового оборудования, усовершенствовать двигатели и создать новые модели оружия. Все это позволит России укрепить свои позиции в мировой искоренной истребительной авиации. Сравнение численности истребителей России с другими странами Россия, являясь одной из ведущих стран в области авиационной техники, обладает достаточно впечатляющей численностью истребителей. По данным на 2023 год, российские Военно-воздушные силы располагают наибольшим количеством истребителей в мире. Официальными данными публикуются, что Россия имеет около 1300 истребителей в своем вооружении. Истребители российского производства славятся своими высокими характеристиками и передовыми технологиями. Сравнивая численность истребителей России с другими странами, можно отметить, что предшественники Советского Союза и современные страны, получившие в наследство часть его военного потенциала, также имеют значительные арсеналы истребителей. В этом списке можно включить США и Китай. США владеют примерно 1100 истребителями, что делает их вторым по численности вооруженным силам после России. В числе их истребителей можно выделить такие модели, как F-15, F-16, F-22 и F-35, обладающие высоким техническим уровнем. В то время как число истребителей Китая составляет около 900, позволяя ему занимать третье место в списке стран с наибольшей численностью истребителей. В арсенале китайских Военно-воздушных сил можно найти такие модели, как J-10, J-11 и J-20, которые активно разрабатываются и модернизируются.
Где, обещанные темпы и количество новых истребителей? Учитывая обстановку на сегодняшний день, это весьма приличный результат, даже если не брать во внимание, что сколько их всего сделали за год никто не скажет. Понимая ваше желание видеть больше производимых самолетов, разрешите спросить, кто вам такое посулил?
Стоят американские «Пэтриоты». Всё говорит о том, что ожидается наша атака на аэродром в любое время. А после взлёта первого F-16 с оружием, которое будет применено в зоне СВО, ракетная атака на Жешув станет неизбежной. Чем будет атакован аэродром, это не вопрос. Ясно, что такое оружие есть. Другой такой русофобской страны поискать трудно. И едва ли её нынешних руководителей что-то остановит. Вернее, остановит, конечно, но только не они сами. Давайте пропустим другие страны бывшего соцлагеря. Едва ли руководителям какой-либо из этих стран хватит ума дать разрешение на взлёт вооружённому против нас самолёту F-16. Но всё же — возможным кандидатом на такую акцию после Прибалтики и Польши остаётся Румыния. Здесь уже базируются F-16. Здесь давно орудуют американцы. Здесь тоже базируются американские системы ПВО «Пэтриот». Расположение на побережье Чёрного моря делает эту базу крайне уязвимой. Как со стороны наших военных кораблей, так и со стороны авиации. Надо всегда помнить о наших грозных ракетоносцах Ту-22. В заключение надо сказать, что после слов президента Путина об уничтожении F-16 на аэродромах базирования там уже приступили к укреплению систем ПВО. И это очень большая головная боль на фоне того, как те же «Пэтриоты» показали себя в ходе отражения недавней ракетной атаки в Киеве. Так что — было бы всем лучше не будить лихо, которое и так давно разбужено, но пока не показало себя во всей ярости.
Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
Денис Мантуров: Предприятия ОАК в рамках выполнения ГОЗ в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолёты. Опустим вопрос, сколько у России имеется подготовленных летчиков и экипажей и какой именно квалификации. Забудем, что значительная часть военных самолетов находится на хранении, то есть не летает и с высокой вероятностью больше никогда не взлетит. Воздушно-космические силы РФ получили первые в 2024 году фронтовые бомбардировщики Су-34. О приеме в войсках партии самолетов сообщили в пятницу в Объединенной авиастроительной корпорации (входит в "Ростех"). В целом количество военных самолетов в мире сократилось на 327 и составило 53 563 единицы.
Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом
Самолет разработан для замены тяжелого истребителя Су-27. Первый полет машина совершила в январе 2010 года. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолетов на КнААЗе где проводилась сборка опытных образцов для испытания вооружений. Авторские права на данный материал принадлежат «Телеканал "Звезда"».
Он отметил, что сейчас для компании в приоритете поставки по гособоронзаказу и поддержание исправности самолетов, активно участвующих в операции на Украине. Он подчеркнул, что "перед иностранными покупателями мы не сорвали ни одного контракта, все наши поставки идут в соответствии с графиком". Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО.
Новая модель будет оснащена передовыми системами навигации и боевого управления, а также новейшей системой оружия. Системы живучести и перспективы модификации самолета делают его привлекательным для международных покупателей. Планируется, что к 2023 году первые образцы Су-75 пойдут на вооружение российской военной авиации и начнут производиться для экспорта.
Развитие российской истребительной авиации направлено не только на увеличение количества самолетов, но и на усовершенствование их тактических и технических характеристик. В ближайшие годы планируется разработать новейшие системы бортового оборудования, усовершенствовать двигатели и создать новые модели оружия. Все это позволит России укрепить свои позиции в мировой искоренной истребительной авиации. Сравнение численности истребителей России с другими странами Россия, являясь одной из ведущих стран в области авиационной техники, обладает достаточно впечатляющей численностью истребителей. По данным на 2023 год, российские Военно-воздушные силы располагают наибольшим количеством истребителей в мире. Официальными данными публикуются, что Россия имеет около 1300 истребителей в своем вооружении. Истребители российского производства славятся своими высокими характеристиками и передовыми технологиями. Сравнивая численность истребителей России с другими странами, можно отметить, что предшественники Советского Союза и современные страны, получившие в наследство часть его военного потенциала, также имеют значительные арсеналы истребителей. В этом списке можно включить США и Китай.
США владеют примерно 1100 истребителями, что делает их вторым по численности вооруженным силам после России. В числе их истребителей можно выделить такие модели, как F-15, F-16, F-22 и F-35, обладающие высоким техническим уровнем. В то время как число истребителей Китая составляет около 900, позволяя ему занимать третье место в списке стран с наибольшей численностью истребителей. В арсенале китайских Военно-воздушных сил можно найти такие модели, как J-10, J-11 и J-20, которые активно разрабатываются и модернизируются.
В 1918 году новая власть создала свои ВВС, которые принимали участие в гражданской войне.
После ее окончания руководство страны уделяло большое внимание развитию военной авиации. Это позволило СССР в 30-е годы после проведения масштабной индустриализации опять вернуться в клуб ведущих авиационных держав мира. Были построены новые авиационные заводы, создавались конструкторские бюро, открывались летные училища. В стране появилась целая плеяда талантливых авиаконструкторов: Поликарпов, Туполев, Ильюшин, Петляков, Лавочников и другие. В предвоенный период вооруженные силы получили большое количество новых образцов авиационной техники, которая не уступала зарубежным аналогам: штурмовик Ил-2 , истребители МиГ-3 , Як-1, ЛаГГ-3, дальний бомбардировщик ТБ-3.
К началу войны советская промышленность успела выпустить более 20 тыс. Летом 1941 года заводы СССР выпускали 50 боевых машин в сутки, через три месяца производство техники увеличилось в два раза до 100 машин. Война для ВВС СССР началась с ряда сокрушительных поражений — огромное количество самолетов было уничтожено на приграничных аэродромах и в воздушных боях. Почти два года немецкая авиация имела господство в воздухе. Советские летчики не имели надлежащего опыта, их тактические приемы были устаревшими, как и большая часть советской авиационной техники.
Ситуация начала меняться только к 1943 году, когда промышленность СССР освоила выпуск современных боевых машин, а немцам пришлось лучшие силы отправить на защиту Германии от налетов авиации союзников. За годы войны погибло более 27 тысяч советских летчиков. В послевоенный период появился новый вид авиационной техники — боевые вертолеты. В СССР были разработаны истребители четвертого поколения Су-27 и МиГ-29 , начались работы над созданием истребителя следующего поколения. Но распад СССР поставил крест на многих перспективных проектах того времени.
В состав новой структуры вошли войска противовоздушной обороны и военно-воздушные силы. В 1998 году были завершены необходимые структурные изменения, был сформирован Главный штаб ВВС РФ, появился новый главком. Военная авиация России участвовала во всех конфликтах на Северном Кавказе, в грузинской войне 2008 года, в 2024 году российские ВКС были введены в Сирию, где они находятся и в настоящий момент. Примерно с середины прошлого десятилетия началась активная модернизация российских военно-воздушных сил. Проводится модернизация старых самолетов, в подразделения поступает новая техника, строятся новые и восстанавливаются старые авиационные базы.
Ведется разработка истребителя пятого поколения Т-50 , которая находится на завершающем этапе. Значительно увеличено денежное довольствие военнослужащих, в наши дни пилоты имеют возможность проводить в воздухе достаточно времени и оттачивать свое мастерство, учения стали регулярными. В 2008 году стартовала реформа военно-воздушных сил. Структура ВВС была поделена на командования, авиационные базы и бригады. Главкомом российских военно-космических сил является генерал-полковник Сергей Суровикин.
В состав ВВС России входит дальняя, военно-транспортная и армейская авиация. Кроме этого, в состав ВВС включены зенитные, ракетные и радиотехнические войска. Есть в ВВС России и свои специальные войска, которые выполняют многие важные функции: обеспечивают разведку и связь, занимаются радиоэлектронной борьбой, спасательными операциями и защитой от оружия массового поражения. В состав ВВС входят также метеорологическая и медицинская служба, инженерные подразделения, части обеспечения и тыловые службы.
Сколько Самолетов Построено В России?
стратегические бомбардировщики ракетоносцы, носители крылатых ракет. А по числу боевых самолетов Россию обошел Китай, говорится в ежегодном аналитическом справочнике World Air Forces 2021. Российская военная авиация с 2009 года существенно обновилась, ее боевая эффективность выросла, тем не менее, по количеству она отстает от ВВС США и НАТО.
Количество истребителей у России на 2023 год
три, то к 2022 году их количество увеличилось вдвое - до шести. Количество самолетов боевой тактической авиации ВКС России достигает 1700 единиц, а стратегической авиации около 125 единиц. Какие страны имеют больше всего военных самолетов и вертолетов: данные World Air Forces 2022. В постсоветское время в России разработали только два гражданских самолета — ближнемагистральный Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) и среднемагистральный MC-21.