Одним из ярчайших представителей данного проекта сегодня является бронированный автомобиль «Тайфун» К-4386, более известный в СМИ как «Тайфун-ВДВ». Чтобы ликвидировать последствия атаки беспилотников на Москву, МВД объявило спецплан "Тайфун", который предполагает сбор личного состава. Предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», разработанной для Сил специальных операций, начались в России.
Завершение разработки боевой машины «Тайфун-ПВО» анонсировали в Минобороны РФ
Завод специальных автомобилей «Ремдизель» завершил глубокую модернизацию малого представителя боевых машин семейства «Тайфун». Главная» Новости» В российском «Тайфуне-ВДВ» реализуют веерное устройство подачи боекомплекта. «Тайфун-ВДВ» примерно на 2 тонны легче двухосного броневика КАМАЗ-53949, о конструкции которого наш журнал писал неоднократно. Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» получил модернизированный боевой модуль с 30-мм пушкой с улучшенными тактико-техническими характеристиками. Российские конструкторы завершили работу над созданием новой бронированной машины спецназа «Тайфун-ВДВ». АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию Ростех) начало продвижение на зарубежные рынки полностью импортозамещенных бронированных автомобилей "Тайфун-К" модели.
Конструкция общая
- Читайте также:
- Правила комментирования
- Подробности о новом бронеавтомобиле для горных разведчиков армии РФ
- «Тайфун-М» в Алтайском крае - ANNA NEWS
На форуме «Армия-2023» представили прототип беспилотного бронеавтомобиля
| Минобороны впервые показало работу бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО // Новости НТВ | Салон Экстерьер ТАЙФУН в действии. |
| Военные округа | По итогам финального заезда результат российского экипажа боевой машины «Тайфун-ПВО» составил 41 минуту 13 секунд со стопроцентным поражением воздушных и наземных целей. |
| В Минобороны РФ показали, как десантники применяют многоцелевой бронеавтомобиль "Тайфун-ВДВ" | Десантируемый бронеавтомобиль российского производства "Тайфун-ВДВ" получил разрешение на экспорт, сообщил РИА Новости глава службы внешнеэкономической деятельности. |
Десантный «Тайфун»
- На выставке был представлен модернизированный «Тайфун» | 27.02.2023 |
- Колёсная формула победы: «Тайфун» плюс «Стрела» плюс «Напарник»
- Рособоронэкспорт вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль семейства «Тайфун-К»
- «Тайфун» стал «Напарником» — ВАЯР
- Российская газета: бронеавтомобили "Тайфун-ВДВ" замечены в районе спецоперации | 30.09.2022 | NVL
- Взяли на пушку. Бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» получил модуль с 30-мм орудием
Рособоронэкспорт вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль семейства "Тайфун-К"
| Российская бронемашина «Феникс»: пройдет по минам и ударит по врагу | 360° | «Тайфун-К» — семейство новых броневиков для ВДВ и ПВО, которое разрабатывается с 2015 года. |
| ТАЙФУН — Вездеход созданный побеждать | Минобороны показало первые кадры применения машины «Тайфун-ВДВ». |
На выставке был представлен модернизированный «Тайфун»
В качестве силовой установки «Тайфун-ВДВ» использует 6-цилиндровый двигатель КамАЗ-650.10-350 мощностью 350 л. с., который позволяет разгонять машину базовой конфигурации. Изначально «Тайфун-ВДВ» был оснащен боевым модулем с 30-миллиметровой автоматической пушкой 2А4 и 7,62-миллиметровым танковым пулеметом ПКТМ. Бронеавтомобили «Тайфун-К» поступили на вооружение разведывательного подразделения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Республике Бурятия. Набережночелнинское АО «Ремдизель» завершило импортозамещение автомобиля «Тайфун-К53949», которое получило новое название «Феникс». Завод специальных автомобилей «Ремдизель» завершил глубокую модернизацию малого представителя боевых машин семейства «Тайфун». Бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ» начал поставляться в десантные войска два года назад.
Десантный броневик: в России завершается разработка спецмашины для ВДВ «Тайфун»
Предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», разработанной для Сил специальных операций, начались в России. Российский бронеавтомобиль "Тайфун-К53949", разработанный компанией "Ремдизель", полностью избавился от импортных деталей в своей конструкции и производится. «Тайфун-ВДВ» принадлежит семейству бронеавтомобилей повышенной защищенности. Затем уже на полигоне на российских модернизированных машинах «Прорыв» экипажи оттачивают особенности ведение боя.
Десантируемый бронеавтомобиль «Тайфун-ВДВ» представлен на «Армии-2022» в экспортном варианте
| Что за план "Тайфун", который ввели в московской полиции после атак БПЛА - Толк 30.05.2023 | Компания «Ремдизель» представила на форуме «Армия-2021» бронированный автомобиль «Тайфун» К-4386, разработанный для нужд ВДВ, а также его специальную. |
| На форуме «Армия-2023» представили прототип беспилотного бронеавтомобиля - Новости | «Тайфун-К» состоит на вооружении Вооруженных Сил Российской Федерации и уже подтвердил свои характеристики в реальных условиях эксплуатации и боевого применения. |
«Тайфун-М» в Алтайском крае
Бронеавтомобили «Тайфун-К» поступили на вооружение разведывательного подразделения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Республике Бурятия. Бронеавтомобили «Тайфун-К» поступили на вооружение разведывательного подразделения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Республике Бурятия. Компания «Ремдизель» представила на форуме «Армия-2021» бронированный автомобиль «Тайфун» К-4386, разработанный для нужд ВДВ, а также его специальную. Бронеавтомобиль К4386 «Тайфун-ВДВ» начал поставляться в десантные войска два года назад. Машина «Тайфун-М» имеет несколько заметных отличий от базового бронетранспортера БТР-82. Российские войска начали применение нового оружия Редакция Российская газета публикует видео, проезжающего мимо очевидца, бронеавтомобиля К-4386 «Тайфун-ВДВ» (4х4).
Самый безопасный автомобиль на планете
Предварительные испытания новой разведывательной машины на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ», разработанной для Сил специальных операций, начались в России. «скоростная и манёвренная машина»: чем уникален самолёт-бомбардировщик советской дальней авиации дб-3. Противодиверсионные машины «Тайфун-М» поступают в соединения Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) для охраны ракетного комплекса «Ярс». Федор Лапшин познакомился с бронеавтомобилем Тайфун — новейшей версией Урал-63095У. Министерство обороны Российской Федерации опубликовало первые кадры применения многоцелевого бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне проведения специальной военной. Набережночелнинское АО «Ремдизель» завершило импортозамещение автомобиля «Тайфун-К53949», которое получило новое название «Феникс».
Сейчас на главной
- На «Армии -2023» презентовали 15-тонный бронеавтомобиль
- Колёсная формула победы: «Тайфун» плюс «Стрела» плюс «Напарник»
- "Тайфуны" надвигаются. Чем хороши новые боевые машины для подразделений ВДВ и ПВО -
- «Тайфун» стал «Напарником»
Десантный броневик: в России завершается разработка спецмашины для ВДВ «Тайфун»
На выставке был представлен модернизированный «Тайфун» 05:09 27. Современная военная промышленность не стоит на месте, особенно это актуально во время проведения спецоперации на Украине В недавнем времени стало известно о том, что АО «Ремдизель» произвело полное импортозамещение выпускаемого автомобиля «Тайфун-К53949», которое носит название «Феникс», об этом сообщает издание ТАСС.
Первые машины семейства были показаны широкой общественности еще в 2014 году на параде 9 мая. Военным первые разработки показали на полигонах за три года до этого — в 2011. И грузовики, и вездеходы. В рамках проекта «Тайфун» создано семейство бронированных машин, которые могут быть адаптированы для решения самых разных задач за счет оперативной замены оборудования или вооружения. Машины связи, автокраны, мобильные артиллерийские системы, экскаваторы, эвакуаторы, транспортно-пусковые установки БПЛА — вот далеко не полный перечень того, во что может быть превращен бронированный внедорожник или грузовик проекта. Нельзя не отметить и тот факт, что проект «Тайфун» стал фактическим продолжением приостановленного в 1990-е годы еще советского проекта «Гараж». Вернулись к нему только в 2010 году. Пушка 30 мм.
Krivonosov Экипаж машины — 2 человека. Также есть десантное отделение, способное перевозить до 6 экипированных солдат. Бронирование «Титана» по последнему стандарту ГОСТ — круговая защита от любых пуль калибра 7,62-мм с любой дистанции, а также от осколков 155-мм натовских снарядов.
С неба и в бой Единственный в мире бронеавтомобиль класса MRAP, способный десантироваться парашютным способом Бронеавтомобиль К-4386 4х4 "Тайфун-ВДВ" относится к бронеавтомобилям семейства "Тайфун-К" и предназначен для перевозки личного состава, грузов, а также монтажа различных систем и вооружений. Главным конструктивным отличием К-4386 от К-53949 является несущий бронекорпус, который, обладая повышенной жесткостью и прочностью, позволяет без последствий десантировать машину парашютным способом. Комбинированная защита бронекорпуса обеспечивает защиту от поражающих факторов стрелкового оружия, осколков снарядов и взрывных устройств.
Стало известно об испытаниях российского бронеавтомобиля разведки для сил спецопераций
Кроме танков с его помощью можно уничтожать и воздушные цели: беспилотники, вертолеты и даже штурмовики. Ранее аналогичное оружие уже монтировалось на машинах «Тигр», которые стоят на вооружении горнострелковых подразделений российской армии. В Вооруженных силах сейчас числятся две мотострелковые горные бригады 55-я и 34-я , 7-я гвардейская десантно-штурмовая горная дивизия, по два отдельных полка и батальона. В составе этих бригад и дивизии есть разведывательные батальоны, куда входит рота разведчиков-альпинистов, которая должна работать на высотах свыше 3500 м. В первую очередь «тайфунят» получат именно армейские «альпинисты». Машина станет своеобразной заменой знаменитому ГАЗ-66, но на новом техническом уровне, считает военный эксперт Алексей Хлопотов. Мощный двигатель «Тайфуна» позволяет забираться на перевалы, что идеально подходит для горных стрелков.
Кроме того, на «Тайфун» можно будет устанавливать дистанционно управляемые модули вооружения, что делает его серьезной боевой единицей.
Современная военная промышленность не стоит на месте, особенно это актуально во время проведения спецоперации на Украине В недавнем времени стало известно о том, что АО «Ремдизель» произвело полное импортозамещение выпускаемого автомобиля «Тайфун-К53949», которое носит название «Феникс», об этом сообщает издание ТАСС. На прошедшей международной выставке IDEX-2023, представитель компании сообщил, что окончательно весь процесс будет завершен до конца текущего года.
В конструкции предусматриваются все основные средства и методы защиты экипажа от негативного влияния взрыва. В частности, экипаж и десант размещаются в энергопоглощающих креслах. Бронемашина оснащена двигателем КамАЗ-650. Подвеска выполнена на основе гидропневматических амортизаторов.
Стекла машин также не отстают по защите. Они имеют крайне высокую степень надежности и вместе с корпусом соответствуют стандарту STANAG-4569, который предполагает выживание машины и ее экипажа при подрыве под ней 8 кг тротила. Кроме того, для обороны экипажа по периметру бронемодуля конструкторы расположили щели-амбразуры для стрельбы из личного оружия. В дополнение к ним, на разные модификации «Тайфунов» можно установить пулемет с дистанционным управлением. При этом управление машиной можно вести даже при поврежденном лобовом стекле — для этого в броневике установлены камеры наружного наблюдения. Факт 4: Сейчас известно о шести модификациях «Тайфуна» В настоящее время общественности представлены шесть различных модификаций нового поколения российских бронемашин. Большая часть из них 4 из 6 разновидностей имеет индекс «К». Два других «Тайфуна» создаются на Уральском автозаводе и имеют литеру «У» в своем названии.
Из-за режима секретности многие характеристики этих бронемашин неизвестны, но общие сведения о каждой из модификаций уже появились в открытых источниках. Например, «Тайфун-К» представляет из себя бескапотный многофункциональный модульный бронеавтомобиль, который может перевозить в защищенной бронекапсуле до 16 пассажиров. По противоречивым данным, лоб автомобиля может выдерживать не только выстрелы из ручного оружия, но и попадание снарядов калибра 30 мм. Сейчас налажено серийное производство этой модификации «Тайфуна». Машина может перевозить до 4 тонн полезного груза при собственном весе 19 тонн, имеет круговое противопульное бронирование и одну общую бронекапсулу для экипажа и десанта.
Минобороны показало первые кадры применения бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» в зоне СВО
Бронеавтомобиль способен передвигаться под водой глубиной до полутора метра. Грузоподъемность автомобиля — 2000 кг, экипаж — четыре человека. На базе К-4386 планируется дальнейшая разработка современной военной техники.
Кстати, аналогичную защиту бортов имеют БТР их «лоб» бронирован мощнее. Но, в отличие от БТР, не рассчитанных на подрыв, Тайфуны должны выдерживать взрыв мины или фугаса весом до 8 кг: бронемодули имеют V-образное днище, рассеивающее действие ударной волны, корпус и кабина высоко подняты над землей, сиденья подвешены к стенкам и потолку. Серийное производство Тайфунов-У в цеху автозавода facebook. Дело в том, что каждый из заводов остался верен своей традиционной компоновке: Тайфуны-К — бескапотные, а Тайфуны-У — «носатые». Наверняка у камазовцев есть свои аргументы, но если мина взорвется под передним колесом у капотной машины, удар придется на двигатель, а у бескапотной — на кабину...
К тому же у капотных грузовиков легче обслуживать двигатель и их проще делать «однообъемными», объединяя салон с кабиной. Камазовский Тайфун-К на параде 9 мая в Москве. Увидев машины, дети спрашивали: «А где у этих бэтээров пушка? Камазовцы применяют американскую коробку-автомат Allison, немецкую бронекерамику, французские боестойкие колеса со вставками. Все это, во-первых, увеличивает и без того немалую цену машины. А во-вторых, оправданно ли применение компонентов из стран «потенциального противника», да еще в нынешних условиях? Тот же Рогозин недавно призвал российскую оборонку отказаться от импортных закупок! На минском шасси Первые уральские Тайфуны были устроены под стать камским: на них стояли «автоматы» Allison, бронекерамика, мосты с независимой регулируемой подвеской собственной разработки, хитрые фары с линзовой оптикой и встроенными светодиодными поворотниками.
Аппарель сзади опускается быстро и почти бесшумно Но когда дело дошло до серийного выпуска, машины упростили скажем, фары стали традиционными, прямоугольными , облегчили на полторы тонны и «пересадили» на новое шасси. Знаете, какое? Никакого импорта из Европы! Под бронекапотом — ярославская 450-сильная «шестерка», отвечающая нормам Euro 0. Антитравматические кресла подвешены к стенам и потолку и оснащены подножками — чтобы взрывная волна не передавалась на ноги через пол. А где же мягкая антиосколочная защита? Бронезащита — полностью российская: корпуса-модули уже не восьмигранные, как на первых экземплярах, а с вертикальными бортами , кабины и оперение варят в московском НИИ стали, бронестекла поставляет компания Магистраль из Гусь-Хрустального. А что под капотом?
Забравшись по выдвижной подножке на бампер, поворачиваю две ручки, поднимаю тяжеленный капот на газовых пружинах...
Снаряжённая масса платформы К-4386 составляет 11 т, а полная масса бронеавтомобиля — 13,5 т, длина машины — 6 м, ширина — чуть более 2,5 м, высота — 2,96 м, дорожный просвет — 420 мм. Мощность двигателя достигает 350 л.
Как сообщает разработчик, «Тайфун-ВДВ» может «перевозить личный состав и грузы, обеспечивая высокий уровень защищённости». Ещё одна находится в кормовом листе. В машине установлена независимая пружинная подвеска, которая обеспечивает плавность хода и погашение колебаний», — отмечается на сайте предприятия из Набережных Челнов.
Важным достоинством «Тайфуна-ВДВ» являются высокие тягово-динамические характеристики, манёвренность по всем видам местности и хорошие показатели проходимости. Если верить разработчику, автомобиль для «голубых беретов» может преодолевать брод глубиной не менее 1,5 м и 1,75 м с подготовкой. Высоту преодолеваемой машиной стенки «Ремдизель» оценивает в не менее чем 0,6 м, ширину рва — в не менее чем 0,6 м, угол подъёма — в не менее чем 30 градусов.
Наряду с другими перспективными машинами этот автомобиль выдержал экзамен по передвижению в условиях повышенной запылённости и горной местности. Платформа К-4386 позволяет устанавливать на неё разное оборудование и вооружение. На модификации для «голубых беретов» смонтирован дистанционно-управляемый боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и 7,62-мм танковым пулемётом ПКТМ в качестве дополнительного средства поражения.
Как говорят эксперты, подобное вооружение делает «Тайфун-ВДВ» одним из самых мощных армейских бронеавтомобилей в своём классе в мире. Поставки такой техники значительно увеличат ударный потенциал десантно-штурмовых подразделений «крылатой пехоты».
Об этом сообщает РИА Новости. Источник агентства в оборонно-промышленном комплексе сообщает, что в скором времени ВДВ передадут первую серийную партию броневиков. Вторую партию планируется передать уже в 2022 году.
«Рособоронэкспорт» вывел на внешний рынок импортозамещенный бронеавтомобиль «Тайфун-К»
Современная система управления огнём позволяет обнаруживать и поражать различные типы целей в любое время суток и любых погодных условиях. Основные характеристики.
На боевой машине предусмотрены видеокамеры, которые обеспечивают круговой обзор водителю и экипажу.
Разработка нового проекта бронеавтомобиля для ВДВ началась два года назад и уже в ноябре 2015 года заказчик и исполнитель подписали контракт на создание перспективной машины, и всего через пять месяцев на испытания вышел первый прототип. Тогда и было выдвинуто требование обеспечить возможность парашютного десантирования, в отличие от К53949, с сохранением защиты от стрелкового оружия и мин. В связи с новыми требованиями, касающимися возможности десантирования был использован несущий броневой корпус с установкой всех агрегатов на его крепления.
Время выгрузки — не более 10 мин. Доставка автомобиля «Тайфун — ВДВ» к месту выполнения задач возможна железнодорожным автомобильным , морским речным транспортом. В данный момент прорабатывается вопрос о возможности десантирования 3 членов экипажа командир, наводчик-оператор, водитель внутри бронеавтомобиля. В настоящее время проходит копровые испытания в заводских условиях по вопросу десантирования данного броне автомобиля. При десантировании, под автомобиль на УМПП устанавливаются демпфирующие подставки — пять поперечных подставок под лист противоминной защиты и по три продольных под каждый мост, а на унифицированной многоцелевой парашютной платформе предусмотрен воздушный амортизатор, что позволяет предохранить автомобиль от механических повреждений в момент приземления. Автомобиль закрепляется при помощи тросовых ветвей, производится установка опор под боевой модуль, закрепление вооружения, перевод узлов и агрегатов в положение для десантирования. Парашютная рама размещается на передней части броне автомобиля, на капоте [1, 2 3, 4, 10]. После установки и фиксации рамы, на неё устанавливаются блоки многокупольной парашютной системы рис.
Может быть установлен один из вариантов парашютных систем: МКС-350, 10 блоков рис. Схема размещения многокупольной парашютной системы на ЗАСН-Д: 1 — блок многокупольная парашютной системы 1 — скоба крепления подвесной системы к МКС, 2 — броне капсула автомобиля Рис.
Экипаж машины насчитывает 4 человека. В комплекте поставки имеется раздвижная мачта, предназначенная для установки антенны радиолокационной станции. Вооружение бронемашины состоит из переносного 12,7 мм пулемета. Машина комплектуется беспилотным летательным аппаратом, оснащенным оптическими и радиолокационными системами обзора. Чувствительность систем позволяет обнаруживать одиночного человека на расстоянии до 6000 м, а бронированную машину — до 15 км. Урал-63095 «Тайфун-У» Капотная бронемашина рамной конструкции, оснащенная тремя осями с грузоподъемностью 4000 кг. В конструкции машины использован электронный модуль управления, получающий данные от агрегатов трансмиссии, двигателя, электрооборудования.
Отделение управления бронемашины оснащено тремя местами, доступ осуществляется через боковые распашные двери. Лобовое стекло двухсекционное, вклеено в проем бронированной рамы. Рама крепится к корпусу машины болтами. Для предотвращения запотевания стекла имеют систему обогрева. Боевой отсек машины оснащен откидной аппарелью, размещенной в кормовой части. Пол имеет многослойную конструкцию, снижающую вероятность сквозного пробития при подрыве. На бортах расположены окна и бойницы. Окна бронемашины оборудованы бронированными шторками. В системе вентиляции установлен кондиционер с системой фильтрации подаваемого воздуха.
Имеется автономная система пожаротушения.