Российские военные в течение недели сбили самолеты МиГ-29 и Су-25 вооруженных сил Украины (ВСУ), а также 1 тыс. 659 дронов. Самолеты МиГ-31 ВВС России наносят удары по объектам на Украине гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», в небо поднялись стратегические ракетоносцы Ту-95. всу (вооруженные силы украины).
Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
К сожалению 13 мая 2023 года войдет в историю как один из черных дней ВКС, так как ВСУ сбили всего за несколько минут два вертолета и два самолета ВКС РФ. Впрочем, согласно отчетам Минобороны РФ, за все время СВО было уничтожено 515 самолетов и 253 вертолета ВСУ. В Минобороны России заявили, что российские войска в период с 20 по 27 апреля уничтожили МиГ-29 ВСУ на аэродроме базирования. В Сети появились кадры сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой, который был смонтирован на основе сверхлегкого самолета А-22. Бомбы GLSDB, которых целый год ждали ВСУ, показали неэффективность в условиях вооруженного конфликта, и это признали в Пентагоне.
Минобороны РФ рассказало о недельной "добыче" российской авиации и ПВО
Иные мои собеседники замечали: - Да, это приоритетный вариант. Но чтобы эта парочка за такой короткий срок столько самолетов врага намолотила... Это действительно триумф нашей оборонки и пять судных дней для противника. И, думается, здесь поработали не только С-400, которые, кстати, могли использовать обновленные боевые части ракет. В связке с самолетом А-50 возможно работали и другие комплексы. Видимо их удалось связать в одну сеть. То есть, правильнее будет сказать, что били мы противника всем нашим противовоздушным "коопертивом", который заработал как один живой организм. А дальше … лучше я помолчу. Добавлю лишь еще одну чрезвычайно важную деталь: завалить за 5 дней такую орду украинских самолетов помогли не только высокие харакетристсики нашей боевой техники и профессиональное мастерство наших военных, но и "обновленная" тактика применения оружия. В ее хитросплетенные сети и попались два с половиной десятка «литакив».
Российская авиация на данный момент играет ключевую роль в воздушном пространстве над Украиной и служит основным фактором сдерживания для украинских Вооруженных Сил. Президент Украины Владимир Зеленский неоднократно обращался к западным союзникам с просьбой о предоставлении истребителей и других боевых самолетов для украинской армии с целью противостоять российской авиации и изменить ход военных действий.
По его словам, один из видов военной техники, направленный на Украину, не прошел испытание реальным боем. Идея была замечательная - взять снаряд воздух-земля и сделать его наземную версию для использования в качестве оружия дальнего радиуса действия. Однако на поле боя снаряд не сработал, не справившись с задачами. Одна из причин — электромагнитные помехи с российской стороны, к которым новинка оказалась восприимчива, констатировал Ланпланте.
Как он работает и для чего нужен: рассказываем подробности. Хвост A319, вид снизу на ВСУ Конструктивно это такой же газотурбинный двигатель, работающий на авиационном керосине, только маленький. Он не создаёт тягу вернее, создаёт, конечно, но её недостаточно даже для того, чтобы сдвинуть самолёт с места , а нужен для других задач. Первая — это вращать генератор. Вторая — это подавать сжатый воздух от собственного компрессора. С обеими задачами прекрасно справляются и основные двигатели самолёта. Более того, когда они работают, то и ВСУ отключается. Зачем же она тогда нужна? В первую очередь на стоянке, когда двигатели не запущены — тогда от ВСУ запитывается электрооборудование и система кондиционирования, ведь нельзя же запускать двигатели во время посадки и высадки пассажиров, а также наземного обслуживания самолётов.
Российские самолеты «дерзко бомбят» ВСУ: новости СВО на вечер 27 апреля
С помощью их ВСУ планировали выйти за ж/д дорогу на южном фасе Артемовска, но, похоже, этим планам уже не суждено сбыться. Задача была поставлена создать лёгкий самолёт, дешёвый, простой и экономичный в эксплуатации по сравнению с дорогим многофункциональным F-15. Сразу три вражеских самолета сбили наши силы ПВО — МиГ-29 в Николаевской области, еще один точно такой же МиГ и Су-25 в ДНР. Российские оперативно-тактическая авиация, беспилотники, а также ракетчики и артиллеристы за прошедшую неделю уничтожили самолет МиГ-29 Воздушных сил Украины на аэродроме. Еще одно провальное наступление ВСУ Запад не потерпит: Украина попала в западню с последним траншем помощи. Подземелья Авдеевки: что хранят оставленные ВСУ подвалы освобожденного города / РЕН НОВОСТИ 8:30, 20.02.24.
Где прячутся остатки украинской истребительной авиации
Как мы видим, пока что радиусы действия истребителей ВСУ покрывают практически всю Украину, но стоит понимать, что для эффективной борьбы с «Геранями» истребителям нужно оказаться в одном месте и в одно время с беспилотником, а для этого его еще нужно и заранее обнаружить, что сделать весьма проблематично. Следовательно, реальный радиус перехвата стоит сократить, как минимум, в 3-4 раза. Ранее Readovka публиковала карту Карта военных действий и ситуация на фронтах вечером 13 октябряАктуальные данные на сегодняшний день военных действий и ситуацию на фронтах за 13 октября.
Скорее всего, их уничтожали из зоны, прикрываемой самостийными зенитчиками. Таким образом, напрашивается вывод: это был Су-57.
Но если ранее он охотился на «призраков Киева» издалека, то на этот раз, по всей видимости, находился поблизости. К слову, с октября 2022 года начали появляться сообщения о том, что Су-27 и, возможно, Су-24 Воздушных Сил Украины были сбиты с дистанции 217 км ракетой R-37M, пущенной из Белгородской области. Британская разведка предположила, что речь может идти о «Преступнике», после чего были сделаны соответствующие выводы. Лiтаки, находясь даже вдали от фронта, начали летать на сверхнизких высотах. В отчете Минобороны королевства январь 2023 года говорилось, что истребители Су-57 запускали ракеты большой дальности класса «воздух-земля» или «воздух-воздух» по Украине.
И это будто бы послужило первым западным подтверждением того, что Felon действительно участвовал в боевых операциях, «по крайней мере, с июня 2022 года».
Сводка за неделю! Поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства ПВО, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. Также поражены пункты временной дислокации личного состава ВСУ. Противник за неделю потерял на данном направлении свыше 3890 военнослужащих, четыре танка, девять боевых бронированных машин, 51 автомобиль, 22 орудия полевой артиллерии, в том числе самоходную артиллерийскую установку «Paladin» и пять гаубиц М777 производства США. Уничтожены 17 станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и 22 полевых склада боеприпасов.
Уничтожены 17 станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и 22 полевых склада боеприпасов. За неделю на этом направлении ВСУ потеряли более 2950-ти военнослужащих, 33 боевые бронированные машины, 33 автомобиля, 29 орудий полевой артиллерии, в том числе шесть иностранного производства, а также пять станций радиоэлектронной борьбы «Нота» и «Буковель-AD». Потери противника составили до 825-ти военнослужащих, два танка, семь боевых бронированных машин, 28 автомобилей, 11 орудий полевой артиллерии, из них девять гаубиц производства США, Великобритании, Франции и Польши, пять станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и четыре полевых склада боеприпасов. Группировка войск «Днепр» нанесла потери противнику. В результате они составили 360 военнослужащих, боевую бронированную машину, 30 автомобилей и 20 орудий полевой артиллерии, в том числе восемь гаубиц М777 производства США.
Военная сводка от 27 апреля: российские средства ПВО за неделю сбили МиГ-29 и Су-25 ВСУ
Выхлоп можно наблюдать в правой части, а ниже расположен плафон с двумя навигационными огнями и одним стробоскопом. ВСУ применяется в различном наземном и морском транспорте, но более часто ее устанавливают именно на пассажирские и транспортные самолеты. Запускается вспомогательная силовая установка, как правило, с помощью электростартера, и имеет несколько полезных функций непосредственно связанных с безопасностью, удобством и экономичностью, которые мы более подробно разберем. Обеспечивает электричеством во время стоянки Как говорилось ранее ВСУ вырабатывает электроэнергию и обеспечивает питанием бортовую сеть самолета во время стоянки, а также питает систему кондиционирования воздуха в салоне. Поэтому пассажирам не нужно добираться к своему месту в салоне самолета в полной кромешной темноте или сидеть в душном салон, в котором не работает система кондиционирования. Что особенно опасно для тех пассажиров, которые страдают сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Теоретически, данную функцию на земле могут выполнять и основные двигатели самолета, однако, это не выгодно перевозчику. Во-первых, затраты на, итак, не дешёвое топливо возрастут, что в свою очередь увеличит себестоимость перелета и как результат цена на билеты для пассажиров увеличится. Да, и износ деталей будет более быстрым. Конечно, можно использовать наземные средства обеспечения электроэнергией, однако не все аэропорты могут это предоставить. Поэтому только самолеты с ВСУ могут летать в плохо оборудованные или вовсе не оборудованные аэропорты.
Стоит также учитывать, что на подключение и отключение самолета от наземных средств обеспечения электроэнергией требуется дополнительное время, в итоге время стоянки самолета увеличивается, а это дополнительные затраты. Поэтому все крупные современные коммерческие самолеты имеют на борту ВСУ. Запускает основные двигатели Двигатели в самолете запускаются не как в автомобиле. Прежде чем запустить их необходимо раскрутить турбины до необходимых оборотов.
Глава западного блока отметил, что у европейцев нет возможности избежать платы за помощь Киеву.
В то же время Столтенберг посетовал, что F-16 не станут «серебряной пулей», которая кардинально изменит ситуацию на фронтах. Ранее военный эксперт Александр Михайлов предположил, что Киев ищет аэродромы, где могли бы обслуживаться американские истребители.
Россия анонсировала возвращение в зону спецоперации зенитно-ракетных комплексов С-500 «Прометей». В новый пакет помощи могут войти и истребители F-16, тренировочные полеты которых проводились на Украине с территории Польши и Румынии ранее. Также об этом публично заявлял ряд украинских чиновников. Предполагалось, что F-16 планируется использовать для ударов по Крыму, поэтому, как предполагаю т эксперты Avia.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 27 апреля 2024 года
Не в бою, а от поставок F-16 Украине. Не считая тех, что хранятся на складах Норвегии и Италии, то есть ещё чуть меньше сотни. Произведены они были 30-40 лет назад и свой ресурс уже почти выработали. Наведение на цель по дисплею на шлеме пилота отсутствует, радар слабоват, бортовая электроника тоже не последних моделей. Вот и придумали очень выгодную схему утилизации вместо переделки в мишени. Цена у нового F-16 около 34 млн. Жизнь украинских пилотов в США вряд ли ценят высоко. Европейские союзники точно не пострадают, разве что материально. Вместо F-16 им обещают F-35, торговля которым шла не слишком бойко из-за дороговизны и сложностей эксплуатации. По совокупности вышесказанного и делаем вывод, что в СВО от применения Украиной F-16 врятли произойдут коренные изменения.
В феврале 2023 года один А-50 удалось повредить с помощью дрона на территории Белорусии , после чего тот отправили на ремонт в Таганрог [10] [7] [5]. Ил-22М Ил-22М , 2016 год. Журналисты отмечали, что Ил-22М мог играть как роль самолёта- ретранслятора , так и воздушного пункта управления [4]. По данным бюллетня Military Balance 2022, к началу российского вторжения в Украину на вооружении РФ состояло 12 самолётов Ил-22М и 10 Ил-22 более ранней модификации [11]. Также российская газета « Московский комсомолец » писала, что в октябре 2022 года один Ил-22 был обстрелян украинскими силами и получил повреждения, но сумел вернуться на базу [7]. Ход событий Украинские источники 14 января 2024 года в 22:20 по киевскому времени украинский мониторинговый телеграм-канал «Николаевский Ванёк» написал: «…как в Азовском Море полетали? Спустя двадцать минут народный депутат Украины, заместитель главы комитета ВРУ по вопросам обороны и разведки Юрий Мысягин [uk] написал, что около 21. Аналогичную информацию опубликовал и народный депутат Александр Федиенко [13]. Около 23.
Согласно информации РБК-Украина , после исчезновения с радаров самолёта А-50 пилот российского Су-30 обнаружил «воспламенение и падение неустановленного воздушного судна» [6]. На следующий день в 8. Журналисты отмечали, что за год до этого, 14 января 2023 года российская ракета уничтожила многоэтажный жилой дом в Днепре , убив 46 мирных жителей [3]. Продолжение следует» [14]. Он поблагодарил украинских военных «за прекрасно спланированную и проведенную операцию в Приазовье » [14]. Залужный опубликовал анимированную карту с полетами этих самолётов, согласно которой они дежурили в северно-западной части Азовского моря в районе Приморска [7]. Он отмечал, что именно А-50 был приоритетной целью, и «до нынешнего дня уничтожение этого борта казалось непосильной задачей» для ВСУ , тогда как Ил-22М «попал под раздачу» [7] [15]. При этом Игнат заявил, что Ил-22 все равно «восстановлению не подлежит», поэтому цель может считаться уничтоженной [15]. Российские источники Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил, что не располагает информацией о том, чтобы какие-либо российские самолёты были сбиты ВСУ и переадресовал вопрос к Минобороны РФ [16].
Минобороны РФ эту информацию не комментировало [8]. Однако информацию по ударам по самолётам подтверждали российские «военкоры» и Z-блогеры [8]. Александр Коц писал: «есть упавший А-50, есть спасённый Ил-22» [8]. Уничтожение А-50 признал и канал WarGonzo , который написал: «К сожалению, война никогда не обходится без трагедий, и гибель наших бойцов — это всегда больно.
Документ предполагает выделение военной помощи почти на 61 миллиард долларов. Подробнее об этом читайте в материале «Радио 1».
Информацию об этом подтвердили в Минобороны. Также об аварии в Красногвардейском округе сообщал губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров. В оборонном ведомстве уточнили, что стратегический бомбардировщик потерпел крушение, когда возвращался с боевого задания на аэродром базирования. На борту Ту-22М3 не было боекомплекта. По предварительным данным, причиной крушения стала техническая неисправность. Члены экипажа катапультировались. Двоих нашли живыми, их госпитализировали. Третий член экипажа погиб , поиски четвертого продолжаются. Как отметили в материале mk.
Новости Краснодара и Краснодарского края
- Стало известно, что ждет F-16 на Украине - МК
- СМИ: в зону СВО возвращается система, уничтожившая 24 истребителя ВСУ за 5 дней -
- Interia: бомбы GLSDB оказались бесполезными на Украине из-за российской РЭБ
- Российские войска уничтожили МиГ-29 Воздушных сил Украины на аэродроме базирования
- В отличие от F-35 наш истребитель 5-го поколения стал невидим для РЛС
- Четыре самолета ВСУ уничтожены за сутки российскими войсками
Пентагон анонсировал прибытие F-16 и обученных пилотов на Украину в 2024 году
А если встают оба двигателя, то благодаря ВСУ все системы самолёта продолжают работать, он сохраняет управляемость. Потери Вооружённых сил Украины за прошедшую неделю в зоне ответственности Южной группировки ВС РФ составили свыше 3 890 военных, также уничтожено четыре танка и 17. Еще одно провальное наступление ВСУ Запад не потерпит: Украина попала в западню с последним траншем помощи. украина, вооруженные силы украины, миг-29, су-27, марчин пшидач, авиация, сво – радио sputnik, оружие. Исследователь Майкл Кофман из Фонда Карнеги считает, F-16 может быстро переломить ситуацию в пользу Украины, если ВСУ будет развёртывать общевойсковые операции.
ВС России уничтожили МиГ-29 ВСУ на аэродроме базирования
Использование легкомоторных тихоходных спортивных самолётов говорит о стремлении ВСУ максимально сэкономить средства противовоздушной обороны. Средства противовоздушной обороны уничтожили самолет Су-25 ВСУ. Накануне генсек НАТО Йенс Столтенберг высказался о том, что передаваемые Украине истребители усилят обороноспособность ВСУ. Потери Вооружённых сил Украины за прошедшую неделю в зоне ответственности Южной группировки ВС РФ составили свыше 3 890 военных, также уничтожено четыре танка и 17.
ПВО РФ за ночь ликвидировала 68 дронов ВСУ над Краснодарским краем и Крымом
После падения аппарата загорелся камыш на площади 250 "квадратов". А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, способен вести разведку и применяться для управления самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом. Потеря такого самолета для российских военных очень серьезна. Таких самолетов у России немного.
Считается, что в летном состоянии А-50У у России меньше 10, хотя точных данных в открытом доступе нет.
По словам Зеленского, Голландия передаст Киеву 42 самолета F-16. Правда сам Рютте заявил, что это все истребители, что есть на вооружении армии Нидерландов. И сколько из них Амстердам отдаст Украине, пока неизвестно. Сколько в итоге истребителей получит Киев? Какие аэродромы на территории Украины станут первоочередной целью для наших ракет? Где еще могут базироваться F-16 и сможет ли Москва наносить удары по этим авиабазам? У ВСУ не получается освоить западные самолеты Украинские пилоты осваивают американские истребители F-16.
Восемь летчиков и 65 техников уже на авиабазе в Дании. Отсутствие пилотов — основная причина, по которой у Киева до сих пор нет западных самолетов. Американские журналисты писали, что из 32-х летчиков, которых Киев направил на обучение, английский знают только восемь. Остальных отправили на языковые курсы. Запас слов, в общем-то, не очень большой. Ну, две сотни слов выучат, и они уже могут в контексте понимать, что от них требуется", — рассказал генерал-майор ВВС России Владимир Попов. Но для ведения боевых действий этого недостаточно. Военные летчики должны владеть технической терминологией.
А инженерный состав — понимать сопроводительную документацию к самолету. По некоторым данным, на авиабазе находилась группа пилотов, которая должна была отправиться на переподготовку. Сейчас основная задача для российских военно-космических сил: уничтожение инфраструктуры, которую могут использовать националисты для обслуживания американских истребителей. Оттуда самолетам лететь около часа туда-обратно.
Телеграм-канал Рыбарь писал, что если информация о сбитии самолётов подтвердится, что это станет «очередным чёрным днем для российских ВКС и ПВО», так как А-50 «не так много», а «специалисты на них вообще штучные» [8]. Fighterbomber заявил: «Трагедия она всегда трагедия. Особенно когда она такого масштаба. Кто бы там не находился.
Погибшим вечного полета, раненым скорейшего выздоровления и возвращения в строй» [8]. Позднее Fighterbomber, обвинив в несогласованности действий российское командование, сообщил, что на борту А-50 погибли 11 или 12 человек [18] [19]. Телеграм-канал опубликовал фамилии командира самолета — Вячеслава Левченко — и еще пяти членов экипажа, при этом в публикации отмечалось, что список не был полным [20]. Также СМИ отмечали, что в предыдущие годы российские государственные каналы рассказывали о самолете А-50У под командованием Вячеслава Левченко [20]. Западные источники В сводке за 17 января 2024 года Министерства обороны Великобритании отмечалось, британская разведка «почти убеждена», что А-50 потерпел крушение над Азовским морем [22]. В сводке за 19 января 2024 года разведки Министерства обороны Великобритании сообщалось, что Россия начала полеты другого А-50 в районе Азовского моря, который совершал полеты значительно дальше линии фронта, чем было ранее, и тем самым «Россия молчаливо признала ликвидацию Украиной самолета А-50» [23]. Сразу после публикации информации о поражении двух российских самолётов стали возникать предположения о том, какое оружие было применено [7]. Предполагалось, что самолёты могли быть подбиты с помощью ЗРК Patriot [7].
Однако журналисты отмечали, что ранее было известно о том, что Украина применяла на установках Patriot ракеты PAC-3, которые хотя хорошо работают против баллистических ракет , однако имеют дальность всего 40 км [7]. Но даже если Украина использовала ракеты PAC-2, способные поражать цель на расстоянии до 160 км, однако в ситуации с А-50 даже эти ракеты должны были бы отработать на пределе своей дальности, поэтому они должны были бы находиться вблизи линии фронта, что подвергло бы дорогостоящую систему Patriot опасности [7]. Но все другие системы ПВО, находящиеся на вооружении Украины, как советского, так и западного типов, имели ещё меньшую дальность и не смогли бы поразить российские самолёты на таком расстоянии [7]. Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7]. Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7].
Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7]. По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26].
Про возможности МиГ-29 для работы по земным целям говорить не будем, поскольку речь всё же не о нём, но отметим, что они почти не уступают, а в чём-то даже превосходят F-16. F-16 vs МиГ-29: реальные бои В реальных воздушных боях соперники встречались в небе Югославии и Ирака.
Общий счёт по наиболее достоверным данным 9:0 в пользу F-16, но есть нюансы. В обеих войнах у американцев и их союзников было подавляющее превосходство в воздухе. В воздушном бою имеет огромное значение качество пилотов, а у Ирака оно явно было не на высшем уровне. Да и модификация МиГ-29 была старая.
Не случайно Египет приобрёл 43 МиГ-29М после учебных боёв между конкурентами, в которых F-16 не одержал ни одной победы. Отмечено, что у F-16 лучше обзор, а в скорости и маневренности впереди МиГи. Увидим мы ли продолжение дуэли уже в украинском небе? Вряд ли, по крайней мере, в массовом количестве.